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■■■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■■■

1 :小川平吉:01/12/29 01:31 ID:Tp+pivhU
我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
我輩は、諸君らの鉄道に対する深くて熱い愛を十分知って居るぞ!
よって、鉄道敷設免許希望者はどんどん申出でよ。下記免許条件に則っ
てバンバン敷設免許を出してやらう。

2 :小川平吉:01/12/29 01:32 ID:Tp+pivhU
【申請事項】
1.事業者名称
2.路線名とその起終点
3.各線の主な経由地
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
5.敷設の趣旨
6.動力・軌間
7.その他何かコメント

【申請却下条件】
1.鉄道敷設法で既に予定されているもの
2.第1種鉄道事業者でないもの
3.既に誰かに免許しているもの若しくはそれに
 あまりにわざとらしく並行させてるような路線
4.阪急電鉄(旧新京阪線を京阪に返したら可)
5.我輩の虫の居所が悪いときやなんとなく却下したとき
6.我輩が乗るのを拒否するヤツ

3 :名無しでGO!:01/12/29 01:37 ID:FCF+ZNeD
1.事業者名称 関西電鉄
2.路線名とその起終点  第1期線 高槻〜中百舌鳥
3.各線の主な経由地  大日・守口市・放出・鶴橋・阿倍野・長居
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  普通鉄道
5.敷設の趣旨  2ちゃんねるの妄想から発展
6.動力・軌間   電力・1435mm
7.その他何かコメント

4 :小川平吉:01/12/29 01:38 ID:Tp+pivhU
>>3
よし、許可。頑張って呉れ給へ。

5 :名無しでGO!:01/12/29 02:04 ID:ESeuLkIJ
1.事業者名称→信楽高速鐡道
2.路線名とその起終点→京阪八幡市から貴生川
3.各線の主な経由地→城陽・宇治田原
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→宇治田原地区の宅地開発に伴う基盤整備と信楽焼きの大量輸送化の実現
6.動力・軌間→蒸気・内燃 1067mm
7.その他何かコメント→京阪神地区への効率のよい信楽焼きの輸送で現在の信楽焼きの品薄状態を解消せしめる。

6 :小川平吉 :01/12/29 02:09 ID:c1QXZrKV
>>5
逝って良し。京都府側の起点駅を変更して再提出すること

7 :小川平吉:01/12/29 02:11 ID:Tp+pivhU
>>5
よしよし、許可ぢゃ。高速列車で輸送さるゝ信楽焼とは風流ぢゃわい。
結構結構。頑張つて呉れ給へ!

8 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:13 ID:Tp+pivhU
>>6は偽者ぢゃ。よって今後はトラップを使用する。

9 :小川平吉:01/12/29 02:15 ID:c1QXZrKV
>>7は偽物じゃ。付け届けをしないヤツには免許はヤラン。

10 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:17 ID:Tp+pivhU
>>9
さういふ事は、裁判にかけられてから申せバカモノ!

11 :名無しでGO!:01/12/29 02:19 ID:TlHhk4Gz
1.瓢箪山ケーブルカー
2.本線・近鉄瓢箪山駅前から客坊町
3.なし
4.索道
5.近鉄の最寄駅から漏れの家までダイレクト
6.1067 mm
7.これで遅刻は解消!

12 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:20 ID:Tp+pivhU
>>11
我輩も乗車できるのか?

13 :松崎勝彦:01/12/29 02:20 ID:4Yz3r/Em
1.事業者名称 市川高速鉄道
2.路線名とその起終点 JR下総中山駅から中山競馬場までの路線
3.各線の主な経由地 京成中山駅
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 現在この競馬場に行くには東中山か西船橋からバスか徒歩で鉄道の場合武蔵野線という不便な電車に乗り換える必要があるので鉄道の便をよりよりするため。
6.動力・軌間 電力
7.その他何かコメント 都市部とのアクセスをよくするのが目的なので軌間は総武線と同一にし総武線との直通運転を可能にします。勿論、複線で施設します。

14 :小川平吉:01/12/29 02:21 ID:c1QXZrKV
>>11
逝って良し。索道は内務省の管轄なり。

15 :名無しでGO!:01/12/29 02:22 ID:TlHhk4Gz
>>12
期限なしの優待パスを発行いたします。

16 :小川平吉:01/12/29 02:22 ID:c1QXZrKV
>>13
激しく許可。

17 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:24 ID:Tp+pivhU
>>13
よし、許可。頑張つて呉れ給へ。
競馬で帰りの電車賃までスッてしまわぬやう注意せよ。

18 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:26 ID:Tp+pivhU
>>14
我輩は内務省にも顔が利くので問題はない。
>>15
それなら許可ぢゃ。頑張つて暮れ給へ。

19 :名無しでGO!:01/12/29 02:30 ID:OSmNh+G7
1.事業者名称→埼玉高速鉄道・帝都高速度交通営団
2.路線名とその起終点→赤羽岩淵駅付近〜JR赤羽駅付近(埼玉高速)
               JR赤羽駅付近〜志茂駅付近(営団)
3.各線の主な経由地→JR赤羽駅
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→JR赤羽駅を経由させる事による利便性の確保および乗客増加による埼玉高速線の収支改善。
6.動力・軌間→電気 1067mm
7.その他何かコメント→現在の赤羽岩淵駅は廃止する。

20 :鈴木宗男:01/12/29 02:32 ID:+/67fQyi
1.事業者名称 坂田猛牛鉄道
2.路線名とその起終点 上士幌から釧路までの路線
3.各線の主な経由地 足寄駅
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 狂牛病にかかった牛を運ぶため
私を支持してくれる土建屋さんに仕事を与えるため
6.動力・軌間 電力
7.その他何かコメント 感染を防ぐために人間は運びません。

21 :感電:01/12/29 02:32 ID:ys8Qm9gx
1.事業者名称→信楽急行電鉄
2.路線名とその起終点→新八幡市から新貴生川
3.各線の主な経由地→久御山町・宇治市・大津市
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→既に輸送力が限界に達しつつある信楽高速鉄道のバイパス路線
6.動力・軌間→電気 1434mm
7.その他何かコメント→京阪神地区における信楽焼きの品薄状態は深刻である。直ちに着工すべき路線である。

22 :扇千景:01/12/29 02:36 ID:+/67fQyi
>>19
ダメ。営団は民営化が決まったから、新線建設は認められなくってよ。

23 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:37 ID:Tp+pivhU
>>20
赤羽岩淵〜赤羽間のみ許可。

24 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:39 ID:Tp+pivhU
>>23 訂正。>>20>>19
>>20 却下。国鉄白糠線と大体重複する。
>>21 却下。>>5に免許したのとほぼ同一路線ぢゃから。

25 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:42 ID:Tp+pivhU
>>21 もし>>5と同一人物なら、>>5の免許を返上したら許可。
我輩はちょっと風呂へ。

26 :鈴木宗男:01/12/29 02:43 ID:+/67fQyi
>>24
通行する車よりヒグマの方が多いとは、どういう了見だ!!!!
ちゃんとした資料を基に語っているのか!!!!
いい加減なことを逝ってもらっちゃあ困るんだよ!!!
謝罪してくれなれりゃ許さないぞ。

27 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 02:44 ID:Tp+pivhU
>>21 やっぱり許可。
信楽高速鉄道の輸送力が既に限界に達しつつあるらしいので。
今度こそ風呂に逝く。

28 :鈴木宗男:01/12/29 02:45 ID:+/67fQyi
>>24
おい、逃げるとはどういうことだ。
道民の皆様に申し訳が立たないじゃないか。

29 :鈴木宗男:01/12/29 02:46 ID:+/67fQyi
>>24
間違ったことは間違いと認めて謝罪する。
それが政治家というモノだろう。

30 :鈴木宗男:01/12/29 02:48 ID:+/67fQyi
>>24
単にリストラだリストラだと叫ぶだけで、
日本経済は回復してこないぞ。
今必要なのは行政改革じゃなくて景気回復だろ。

31 :谷野進吾:01/12/29 02:49 ID:TlHhk4Gz
1.事業者名称 …みなと鉄道
2.路線名とその起終点 …難波線・西九条から難波
3.各線の主な経由地 九条商店街
4.各線の種別……普通鉄道
5.敷設の趣旨 …神戸と奈良という異なる文化圏を結ぶ
6.動力・軌間 …電力(1500v)標準軌
7.その他何かコメント…スルット関西を導入します
           ばら売りしやすい紙の回数券を導入します。
           阪神難波線とは関係ありません。

32 :鈴木宗男:01/12/29 02:50 ID:+/67fQyi
>>24
鉄道大臣、あなたは坂田猛牛鉄道の現地に足を運んだことがありますか。
ないでしょう!!!!!
現場に足を踏みいれないで、国民の意思を無視して却下するなんて、
独裁者同然だ!!!!

33 :松山千春:01/12/29 02:51 ID:TlHhk4Gz
俺もムネオ先生を支持します。

次期北海道知事をめざします。

34 :扇千景:01/12/29 02:53 ID:+/67fQyi
>>31
伊丹市池尻まで延伸していただけたら
免許を差し上げます。
運賃は37円にして下さいね。

35 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:03 ID:Tp+pivhU
さてさて、風呂に行って居る間に大変なことになつて居るな。
もう一寸待つてくれい。

36 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:10 ID:Tp+pivhU
>>26
>通行する車よりヒグマの方が多いとは、どういう了見だ!!!!
新西蘭(NZ)国では、人の数より羊の数が多いが、何か?

>ちゃんとした資料を基に語っているのか!!!!
改正鉄道敷設法別表だが、何か?

>いい加減なことを逝ってもらっちゃあ困るんだよ!!!
それは、大和魂が欠如して居るから困るだけのことである。

>>31 却下。名称変更したら許可。
    此の板住人の敵になりたうないのでな。

37 :鈴木宗男:01/12/29 03:13 ID:+/67fQyi
>>36
本当に、ヒグマの方が多いんだな。
証拠を出して見ろよ(藁

俺の背後には、千春と利夫がいるんだぞ

38 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:19 ID:Tp+pivhU
>本当に、ヒグマの方が多いんだな。
>証拠を出して見ろよ(藁
そんなもの、ヒグマに聞けばわかる。
っつーか、昔聞いた(通訳:畑正憲)。

>俺の背後には、千春と利夫がいるんだぞ
なんだ、ヒグマではないか(笑)

39 :鈴木宗男:01/12/29 03:23 ID:+/67fQyi
失敬な!!!!!!!!!!

40 :松山千春:01/12/29 03:24 ID:mts3eqgW
なんだとおらぁ!
おんどりゃたたんでしまうど!!

41 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:25 ID:Tp+pivhU
それより、新たな敷設計画でも考へて呉れ給へ。
まだまだ他にも新線建設案があるのでせう?

42 :塩川正十郎:01/12/29 03:30 ID:+/67fQyi
1.事業者名称 B電鉄
2.路線名とその起終点  日ノ出〜浅香
3.各線の主な経由地   川俣・蛇草・柏田・瓜破・矢田
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  特殊鉄道
5.敷設の趣旨       新平民の輸送のため
6.動力・軌間       バイオガス・600mm
7.その他何かコメント   オラの後ろには解放同盟が付いているぞ

43 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:35 ID:Tp+pivhU
>>42 バイオガスとは、屁のことか?(そりゃメタンガスじゃろうなぁ…)

44 :名無しでGO!:01/12/29 03:36 ID:mts3eqgW
>>42 却下
悪ふざけにも程がある

45 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:37 ID:Tp+pivhU
>>44
ぢゃな。よって>>42も却下。

46 :塩川正十郎:01/12/29 03:39 ID:+/67fQyi
>>43
チガイマス。 ワタシタチガゴミシュウシュウシャデカイシュウシタナマゴミヲサイリヨウシタモノデス
モトネタガワカッテクレナイヨウナノデ、、、ブラクメイカンヲイチドクサレルコトヲオススメシマス

47 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:45 ID:Tp+pivhU
>>46 あれもメタンガスの一種ではなかったかな?
いずれにしても、世間の批判が激しいので却下。先ほども朝日の記者が
取材に来よったわい…

48 :名無しでGO!:01/12/29 03:45 ID:FCF+ZNeD
>>46
芦原橋も経由させんかゴルァ

49 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:46 ID:Tp+pivhU
>>48
敷設案は却下したので、新たな計画案をきぼんぬぢゃ。

50 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 03:50 ID:Tp+pivhU
では、今夜はこれで寝る。
以後の免許申請は明日また受理するからの。
明日の目覚めが楽しみぢゃて…

51 :辻本清美:01/12/29 03:53 ID:+/67fQyi
1.事業者名称      金日成総合電鉄
2.路線名とその起終点  長田〜鶴橋
3.各線の主な経由地   尼崎・西吹田・今里
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  第3種鉄道
5.敷設の趣旨       キムチ・覚醒剤輸送のため
6.動力・軌間        パチンコ玉・893mm
7.その他何かコメント   日帝の暴虐無人な捏造行為に怒りを覚えます

52 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/29 12:21 ID:Tp+pivhU
>>51 却下。>>2を熟読のこと。
さて、我輩はこれからお出かけぢゃ。

53 :岡 哲郎:01/12/29 19:37 ID:lv/836vj
1.事業者名称 岡山電気鉄道
2.路線名とその起終点 本線 岡山〜福山
3.各線の主な経由地 妹尾・倉敷・玉島・鴨方・笠岡
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 山陽地方の都市間連絡
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント

54 :広島に引いとるけんのう。:01/12/29 20:27 ID:P2jTipuQ
1.事業者名称 西瀬戸鉄道
2.路線名とその起終点 本線 稲荷町〜黒瀬
3.各線の主な経由地 段原・向洋・矢野・平谷・熊野
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 広島都市圏東部のベッドタウン路線
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 稲荷町−向洋は地下区間

55 :名無しでGO!:01/12/29 20:28 ID:bKvLU59A
             わ          ,..-―-、           今
              |         /:::::::::::::::::l           や
                 ∩  /::::::::::::::::::::|      ,、 55 !
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   /´Y    (´ヽ  ,、    l: : : i::::::::::::::::::::::::|-―'´: :丿  ッ
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 Y: : `ー`ー-―'´一': : |     /: : : : : : : : : : ::i-‐'′   や
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              ̄ ̄ ̄ ̄    ノ|      ̄ ̄ ̄       ノ)
                   ノしノ  し'(           ノ)__ノ (ノ(
                   '――――-'′         '-――一-'′

56 :広島に引いとるけんのう。:01/12/29 20:30 ID:P2jTipuQ
1.事業者名称 西瀬戸鉄道
2.路線名とその起終点 東西線 西広島〜矢賀
3.各線の主な経由地 十日市町・紙屋町・稲荷町・JR広島
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 広島都心へのアクセス路線
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 全線地下区間

57 :ウルトラセブン21@岡山に架鉄敷設中:01/12/29 21:36 ID:188XK/On
1.事業者名称 岡山急行電鉄
2.路線名とその起終点 播備線 岡山〜山陽網干
3.各線の主な経由地 西大寺・虫明・備前片上・赤穂・相生
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 岡山と山陽電鉄を結び、ひいては直通特急を運転する。
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント 殆どが高架か地下区間

58 :名無しでGO!:01/12/29 21:44 ID:oGtT/sH/
1.事業者名称 太平洋鉄道
2.路線名とその起終点 豪州線 日本国大阪〜英連邦オーストラリア アデレード
3.各線の主な経由地  和歌山・白浜・新宮〜(海底トンネル)〜グアム〜パプアニューギニア〜ケアンズ・ブリスベン・ゴールドコースト・シドニー・キャンベラ・メルボルン・アデレード
4.各線の種別 新幹線
5.敷設の趣旨 どうせ妄想なら規模は大きく。
6.動力・軌間 交流2万5千V・1435mm
7.その他何かコメント 長大トンネル技術の進展が無ければメガフロートで海上鉄道にします。

59 :ウルトラセブン21@岡山に架鉄敷設中:01/12/29 21:59 ID:188XK/On
1.事業者名称 岡山急行電鉄
2.路線名とその起終点 備南・備北線 宇野〜岡山空港
3.各線の主な経由地 紅陽台・備前浦安(岡南地区)・岡山・芳賀
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 岡南地区への交通アクセス、岡山空港への交通アクセス。海と空の港を結ぶ。
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント やはり殆どが高架か地下区間。備前浦安にはデ○ズニーランドはありません(笑)

60 :名無しでGO!:01/12/29 22:30 ID:ALEGcLh7
藁アゲくん

61 :田無 ◆TsPqzxtE :01/12/29 22:31 ID:rVLT1AnT
1事業者名称 南河内電鉄.
2.路線名とその起終点 泉ヶ丘〜国分
3.各線のおもな経由地 泉ヶ丘〜北野田〜美原〜古市〜国分
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 南河内地区における利便性の向上&南海高野線の混雑緩和
6.動力・軌関 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 泉ヶ丘で泉北高速鉄道、古市で近鉄南大阪線に乗り入れる。
 できれば第3種鉄道がいいかも

62 :場内警戒:01/12/29 22:38 ID:34ECN2ai
1.事業者名称 小金井鉄道
2.路線名とその起終点 小金井線小川〜吉祥寺
3.各線の主な経由地 新小平・仲町・茜屋橋・境橋・八幡町・市民文化会館
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 バスが走っているが定時に来ない。しかも遅い。それと漏れの学校が武蔵境から遠いから。
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 殆どが地下区間。駅間が短いので、加速を3.3程度とする。
 保守が面倒なので最高速度は75km/h。将来的には新青梅街道方面へ延伸し、武蔵村山に普通鉄道を通す。

63 :マジでお願い!:01/12/29 22:44 ID:JTvoVaCJ
1.事業者名称 東武鉄道・東京都交通局
2.路線名とその起終点 東武鉄道東京線 北千住〜東京 9.2km
都営東京線 浅草橋〜東京 3.1km
          (浅草橋〜東京 3.1kmは共用)
3.各線の主な経由地 南千住・浅草・浅草橋・大手町
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 東武伊勢崎線の都心乗り入れ、輸送力増強
       営団日比谷線・営団千代田線の混雑緩和
       成田空港の都心アクセス向上
6.動力・軌間 直流1500V 軌間1067mm、一部区間は1435mmを併用
7.その他何かコメント
浅草橋〜東京 3.1kmは共用化して建設費削減。全区間地下路線。
建設空間は北千住〜南千住は日比谷線の下、南千住〜東京は
東京駅部を除いて道路空間及び既設地下式鉄道の下で用地買収が極めて容易。

64 :ウサマビンラディン:01/12/29 22:46 ID:SEFtQl57
1.事業者名称 シルクロード急行(汁急電鉄株式会社)
2.路線名とその起終点
 汁本線:東京〜ロンドン  味支線:北京〜ジャカルタ
3.各線の主な経由地
 汁本線:東京,東田子の浦,博多,釜山,ソウル,平壌,北京,ウルムチ,ニージニ-ノブゴロド
     モスクワ,ワルシャワ,ブリュッセル(TGVと相互乗り入れ),ロンドン
 味支線:北京,上海,香港,ハノイ,バンコク,シンガポ-ル,ジャカルタ
4,各線の種別 汁:甲線 味:乙線
5,敷設の趣旨
 一、現在ヒッチハイクに頼らざるを得ない当該区間の輸送において、多様化するお客様のニーズにお応えする
 二、香辛料、絹織物等のスムーズな貨物輸送
6,動力・軌間 交流2万5千V 最急勾配35パーミル 最小曲線R=9,000m
   軌間1435mm 設計最高速度400km/h ホーム有効長1,000m(40両対応)
7,その他何かコメント 総資産6,000億j

65 :帰宅部:01/12/29 22:58 ID:9tEQaI7R
1.名護軌道電鉄
2.南名護線 名護空港〜沖縄市
3.名護空港・具志川・与那城
4.軌道・大型混血鉄道
5.沖縄市との市政の繋がり、区間の中程の具志川等の発展の呼び戻し、
高速道との連携、名護市内の市内交通の活性化。
6.交流2万ボルト 軌間1435mm
7.高速電車と路面電車の混血のため、路面車両と大型車両との息を合わせての
連結運転も可能です。


7.その他何かコメント

66 :妄想屋:01/12/29 23:16 ID:uEgBgzRk
1.事業者名称…神戸みなと鉄道
2.路線名とその起終点…難波線(難波神戸みなとライン) 難波−神戸−明石
           岡山線(播州岡山ライン・岡山備後ライン) 明石−岡山(天満屋前)−倉敷−福山−松永
3.各線の主な経由地…難波線 九条・甲子園球場・三宮・神戸・垂水・明石
          備前線 明石・高砂・姫路・赤穂・備前片上・長船・西大寺・南中庄(マスカットスタジアム前)・倉敷・船穂・玉島・笠岡・福山・松永
4.各線の種別……普通鉄道
5.敷設の趣旨 …難波と神戸・岡山・福山を直結させる
6.動力・軌間 …電力(1500v)狭軌
7.その他何かコメント…しR束のSuicaと同等のICカード出札システムを全区間に導入します。
           車両はヨ231系と同等タイプを導入します。普通車は4つドアセミクロス、快速車は3つドア転換クロス、特急車は2つドアリクライニングです。
           岡山以東ではスルット関西を導入します。

67 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 05:30 ID:pMbk0/G0
諸君、我輩は泥酔の末ただいま帰宅した。
よって、誠に申し訳ないが、昼にまとめて認可を出すのでそれまで待っていてくれい!

68 :名無しでGO!:01/12/30 05:52 ID:Sk3rjFtL
1.事業者名称…香川高速鉄道(筆頭株主 香川県)
2.路線名とその起終点…空港線 仏生山〜高松空港
3.各線の主な経由地…仏生山〜香川町中心部〜岩崎〜高松空港 8.9km
4.各線の種別…普通鉄道
5.敷設の趣旨…高松市内と空港間のアクセス改善・香川町ニュータウンの利便性向上
6.動力・軌間…直流1500V・標準軌
7.その他…高松琴平電鉄鰍第2種鉄道事業者、弊社は第3種鉄道事業者として運営し、
       高松築港〜高松空港間で直通運転を行う。全線高架・単線。
       琴電栗林公園〜仏生山間の複線化工事を香川県の補助で行う。
       なお、高松琴平電鉄の経営状態が思わしくないが、万が一破産した場合は
       弊社が琴電の業務を引き継ぐ。

69 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 07:38 ID:pMbk0/G0
ええい、頭痛が非道くて眠れぬ。二日酔い決定のようぢゃ。
しかも過剰シャウトのため喉まで痛い…鬱
折角なので、たまった免許申請を処理いたす。

>>53 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>54 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>55 却下。逝つて呉れ給へ。
>>56 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>57 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>58 南洋庁管内までは許可。グアム周辺とそこから先は各国と適当に
    折り合ひをつけて呉れ給へ。民鉄初の新幹線、しかも国際線。楽しみぢゃわい。
>>59 川島本にもあったりするので、条件付で許可。
    [免許条件]
    1.ついでだから吉備高原都市の面倒も見て呉れ。
    2.ディズニーランドがないなら、折角だからオトナのディズニーランドも作って呉れ。
>>60 ageてくれたお礼に、鉄道省の内定を授与する。
>>61 第3種免許でもいいが、>>2の手前第1種免許で許可。頑張つて呉れ給へ。
>>62 それは困っているであらう。 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>63 東武も都営も国有化してしまへば早い気もするが、とりあへず許可。
    頑張つて呉れ給へ。
>>64 ウラル山脈までは無理矢理許可できさうだが、そこから先は各国と適当に
    折り合ひをつけて呉れ給へ。
>>65 許可。頑張つて呉れ給へ。
>>66 岡山線は岡山まで許可(岡山〜福山間は岡山電気鉄道に免許しちゃったい)。
    …しかし「みなと鉄道」はどーにかできんか?まあいいけど。頑張つて呉れ給へ。

頭痛ぇよぉ…(涙)

>>68 >>2の手前、第1種免許で許可。琴電とは適当に折り合いをつけて良きに計らつて
    呉れ給へ&頑張つて呉れ給へ。

矢張り、また寝るである…うぅ…(涙)

70 :名無しでGO!:01/12/30 08:13 ID:VYZX9jmM
【申請事項】
1.事業者名称 千束馬車軌道
2.路線名とその起終点 浅草雷門前−吉原大門
3.各線の主な経由地 浅草花川戸(地下鉄道・東武鉄道連絡)・馬道言問通
          ・観音堂裏・花やしき・弁財天口・日本堤
4.各線の種別 軌道
5.敷設の趣旨 東京一の歓楽街である、浅草・吉原の遊興客の便宜を図る。
6.動力・軌間 つけ馬・1372mm
7.その他何かコメント 大臣には優待無料乗車証を献上いたしますので、
           開通のあかつきには、是非ともお遊びの程。

71 :帰宅部 今回も何となく:01/12/30 13:19 ID:FFAzRE2W
1.東京急行電鉄・三茶急行
2.三軒茶屋内線 三軒茶屋(世田谷線)〜一丁〜三軒茶屋(田園都市線)
3.キャロットタワー・三茶商店街
4.軌道混血普通鉄道
5.乗換に不便である三軒茶屋駅の世田谷線を、
軌間の変更を交えて、田園都市線に直通。乗換を便利にし、
且つ三軒茶屋の更なる発展。
6.DC1500・1067mm
7.直通は世田谷線用車両の他、三茶急行500系15m車を2編成用意。
既に車両は完成しています。これで大臣の許可が下らなければ国土交通省
に泣きつき都電に入れる準備もしております。又、商店街の真ん中に一つ駅を設置。
但し田園都市線車両は直通不可。

72 :名無しでGO!:01/12/30 13:24 ID:4cQNT0Jl
>>1
おおきちかげじゃなきゃやだ

73 :エムケー:01/12/30 13:49 ID:zbG53rNd
第2種免許(…はっきりしないけど、線路を貸すほう)でお願いします。

1.エムケー電鉄
2.参宮線 起 阪急河原町駅 至 円山駅
3.祇園駅(西口は京阪四条駅連絡)、
円山駅(西口は八坂神社、中央口は円山公園に直結、東口はムービングウォーク、エスカレーター利用で清水坂へ)
4.普通鉄道
5.観光客の利便を図り京都観光を活性化するとともに、
春・秋の東大路の激しい交通渋滞(時速5km以下)を緩和する。
6.直流1500V、1435mm、単線(建設費軽減のため)、最急勾配40パーミル
7.阪急では却下されるので、運営は「○急電鉄」に「委託」します。
単線なので複線ドリフトはできません。
昼間は舞妓、早朝深夜は巫女の間合運用で旅客サービスに努めます。

74 :エムケー:01/12/30 13:58 ID:zbG53rNd
当方の過誤により免許申請に誤りがありましたので謹んで訂正、再申請いたします。
>>73は第1種免許の申請とし、直営としますが、車両は阪急2000系を譲受し阪急と相互乗入します。
車両の保守は正雀工場に委託します。
今回のお詫びとして、開業後1ヶ月間は無料運行期間とします。

75 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 19:28 ID:pMbk0/G0
まだ頭痛がするが、中森明菜タンがテレビに出るので頑張るぞ。

>>70 よしよし、許可。かういふのを待って居つたぞ。開通が楽しみぢゃて…
>>71 世田谷線と田玉線の軌間相違を克服して呉れるのぢゃな。よしよし、許可。
    頑張つて呉れ給へ。
>>72 やかましい。
>>73 >>74を見たので許可。頑張つて呉れ給へ。

76 :名無しでGO!:01/12/30 19:41 ID:iD1TYdhn
千景マンセー
平吉氏ね

77 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 19:46 ID:pMbk0/G0
>>76
もう氏んでいるが、何か?

78 :名無しでGO!:01/12/30 20:03 ID:4lf7RaaN
>>70
軌道は管轄が違うんでわ?

79 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 20:21 ID:pMbk0/G0
>>78 内務省が主に関わるが、鉄道省も関わる&我輩は内務省にも顔が利く
    というわけで無問題なり。

80 :名無しでGO!:01/12/30 20:49 ID:cOm+0m6k
1.事業者名称 彦根電気軌道
2.路線名とその起終点 環状線 彦根駅前〜彦根駅前
3.各線の主な経由地 彦根城周辺を一周
4.各線の種別 軌道
5.敷設の趣旨 彦根市中心部における回遊性の向上
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 近江鉄道のツリカケが乗り入れます

81 :山口オマエモナー鉄道株式会社社長 ◆1NDJevHY :01/12/30 20:59 ID:DuAfSQu3
【申請事項】
1.事業者名称  山口オマエモナー鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 (仮)防府線 山口−防府間
3.各線の主な経由地  山口駅−大内−下小鯖−下右田−防府駅
4.各線の種別  普通鉄道
5.敷設の趣旨  現在の小郡経由に対するバイパス線
6.動力・軌間  単線非電化 1067o
7.その他何かコメント 途中駅は未定。山口線(小郡−山口間)電化の際には、同線の電化も検討

82 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 21:14 ID:pMbk0/G0
>>80 よし、許可。頑張つて呉れ給へ。
>>81 よし、許可。頑張つて呉れ給へ。

明菜タンが歌い終わったぞ。相変わらずいい女ぢゃったぞ。これでもう、とっとと
今年は終って呉れて良いって感じぢゃぞ。
諸君、管轄が云々などと言はず、線路の上を走りたるものは磁気浮上式鉄道
から門扉に至るまで何でも申出て呉れ給へ!

83 :ウサマビンラディン:01/12/30 21:27 ID:Aaxuz1Gf
【申請事項】
1.事業者名称 銀河鉄道
2.路線名とその起終点 銀河線:銀河ステーション〜ジョバンニは眼をひらきました
3.各線の主な経由地 銀河ステーション〜白鳥停車場〜鷲の停車場〜サザンクロス
  〜どこまでもどこまでも僕たち一緒に進んで行こう〜ジョバンニは眼をひらきました
4.各線の種別 銀河鉄道
5.敷設の趣旨 ジョバンニ カムパネルラの輸送業務。(霊柩)
6.動力・軌間 浮上式
7.その他何かコメント ではみなさんは、そういうふうに川だと云いわれたり、
 乳の流れたあとだと云われたりしていたこのぼんやりと白いものが
 ほんとうは何かご承知ですか。

84 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 21:39 ID:pMbk0/G0
>>83 免許保留。松本零士殿と相談して参る。

85 :ウサマビンラディン:01/12/30 21:50 ID:Aaxuz1Gf
>>84
良いお応えをお待ちします。

86 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 21:54 ID:pMbk0/G0
>>85
うむ。しかし、松田聖子の毒気にやられたので暫く待たれい。
…ったく、なんなんだあの格好…しかも飛び跳ねてやがった…
しかし、40前なのにあんなことできるとは。敵ながらある意味天晴れ。

87 :感電:01/12/30 22:05 ID:k985lGSf
>>86
“敵”か?(w

88 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/30 22:14 ID:pMbk0/G0
>>87 オゥ、あたぼうよ。キミは80年代前半にツッパリしてたオジンかね?(笑)
しかし、この分だとまだまだ明菜タンが出て呉れそうぢゃな。

89 :名無しでGO!:01/12/31 00:18 ID:tUa6Yv+z
1.事業者名称 ヒンズークシ鉄道
2.路線名とその起終点 インド人殺し山脈線カーブル〜タジキスタン国境
3.各線の主な経由地 カーブル市民文化会館・山脈南乗換口・山脈北乗換口・アムダリヤ橋南詰
4.各線の種別 普通鉄道・モノラック
5.敷設の趣旨 シャー時代にシャー専用鉄道を引こうとしたが未だ開通していない。
バスは定時に来ない道路未舗装。しかも遅い。それと大雪と高山病で除雪もきつい。
地雷地帯はモノラックが一番安全と思われる。
6.全線非電化・1512mmまたは♪ラクラクラックモノラック
7.その他何かコメント 殆どが戦場。地雷避け車両と鉄道連隊隊員乗務、列車砲・モノラック区間は重機搭載。
 駅間が長いので、1列車の輸送力を高めるため、補機を多くすること。
 保守が面倒なので最高速度は35km/h。将来的にはカナート転用トンネルで全線地下化が望ましい。

90 :ポンジュース:01/12/31 00:30 ID:tUa6Yv+z
89ですが、コテハンをモノラックにちなんで、ポンジュースとします。

91 :unnumbered:01/12/31 00:50 ID:rYc1f3aK
【申請事項】
1.事業者名称 東京駅高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 1号線・新幹線前〜京葉線前
3.各線の主な経由地 山手線前
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 徒歩連絡に頼っている区間の利便性の向上
6.動力・軌間 ゴムタイヤ方式
7.その他何かコメント
 日本初の改札内で終始する鉄道になる予定です.
 ぜひご認可賜りますようお願いいたします.
 完成の暁には無料乗車証&赤帽無料券を差し上げます.

92 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 00:58 ID:YnC7YQr1
>>89 インド政府に口添えしておく。
>>90 了解。
>>91 よしよし、許可。頑張つて呉れ給へ。

その後明菜タンは出なんだが、タモリ倶楽部で激しく笑ったので
今宵はご機嫌ぢゃ♪
よって、免許基準を緩和し、第三種免許も許可対象とするぞ。

93 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 01:58 ID:YnC7YQr1
>>89 よくよく見たらインドぢゃなかったのう。
    アフガン復興のどさくさにまぎれて作ってしまうと良い。

94 :unnumbered:01/12/31 11:59 ID:rYc1f3aK
91パスネット対応決定記念age

95 :田代及位高速鉄道:01/12/31 13:00 ID:iCsmZJL1
1.事業者名称…田代及位高速鉄道(たしろのぞきこうそくてつどう)
2.路線名とその起終点…鹿児島本線(田代-門司)・山陽本線・(門司-神戸)・東海道本線(神戸-東京・関ケ原-(新垂井経由)-大垣)
           山手線・東北本線(上野-大宮)・高崎線・上越線・信越本線(宮内-新潟)・白新線
           羽越本線(新発田-秋田)・奥羽本線(秋田-及位)
※九州旅客鉄道・西日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・東日本旅客鉄道の各会社線の線路を借用

3.各線の主な経由地…博多・小倉・門司・下関・小郡・広島・岡山・姫路・神戸・大阪・京都・米原・名古屋・豊橋・静岡・熱海
          横浜・新宿・高崎・越後湯沢・新潟・酒田・秋田・大曲
4.各線の種別…普通鉄道
5.敷設の趣旨 …九州と東北を吉野家運賃で直結させる
6.動力・軌間 …電力(1500v・一部20000V)狭軌
7.その他何かコメント…特急のみ運行

こっちも見てくれ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008117808/l50

96 :ポンジュース:01/12/31 13:42 ID:Ih0P1J4D
1.事業者名称 チベット高原・ヒマラヤ登山鉄道
2.路線名とその起終点 ラッサ〜インド国境
3.各線の主な経由地 ラッサ市民文化会館・ヒマラヤ山脈北乗換口・ヒマラヤ山脈南乗換口・カトマンドゥ・インド国境
4.各線の種別 普通鉄道・一部ラバ車鉄道・モノラック
5.敷設の趣旨 ダライラマ時代にラマ専用鉄道を引こうとしたが未だ開通していない。
 バスもたまにしか来ない道路も一部開通のみ。しかも北京政府に隠れてコソコソと。
 それと大雪と高山病で除雪もきつい。
 地雷地帯あまりないと思われるが、勾配がめっちゃきつい2000パーミルを超すかも?
 普通のモノラックでも酸欠でエンジンが止まる場合が考えられるので、ターボ加給器付搭載とする。
6.全線非電化・1000mmまたは♪ラクラクラックモノラック
7.その他何かコメント 殆どが山岳地帯。シェルパ鉄道連隊隊員乗務、列車ユンボ搭載。
 駅間が非常に長いので、1列車の輸送力を高めるため、補機を多くすること。
 保守が面倒なので最高速度は35km/h。モノラック区間はシェルパ連隊によりレール付け替えも容易に行う。
 野趣を重んじるため、地下化は行わない。

97 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 13:50 ID:YnC7YQr1
>>95 そりゃ第二種鉄道ぢゃろうて…よって却下。
    そんなものより、>>70でも見習ってノーパン電車とかにしてくれい。
>>96 そりゃ支那政府の管轄ぢゃろうて…
    しかし、支那政府の西蔵支配にも苦々しく感じて居るでなぁ。
    よって、こっそり作って呉れ給へ。

98 :名無しでGO!:01/12/31 13:51 ID:VnIhGc1S
>>91
2号線・新幹線前〜総武快速線前
もきぼんぬ。

99 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 13:54 ID:YnC7YQr1
>>98 おお、許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ。
    危ないところをageてもらってすまなんだ。

100 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 13:55 ID:YnC7YQr1
100は我輩のモノぢゃ!

101 :名無しでGO!:01/12/31 13:59 ID:NT+8G3qZ
101

102 :ポンジュース:01/12/31 14:40 ID:HVaf0A05
1.事業者名称 ラペルーズ・ダッタン海峡鉄道
2.路線名とその起終点 ワッカナイスク〜ニコライエスフク
3.各線の主な経由地 ノバヤユジノワッカナイスク・ルータカ・ユジノサハリンスク〜セベロポロナイスク・アレクサンドロフスク・タタール大橋・ニコライエスフクナアムーレ
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 日帝時代に開通させた南樺太の鉄道をバム鉄道・ソウヤスカヤ鉄道と接続。
 船は冬季運休。しかも遅い。それと密輸も多く、列車による一元管理が必要。
 ラペルーズ海峡は日本人捕虜にダモイをちらつかせて、トンネルで結ぶ。
 ダッタン海峡はてふてふのみ通っているが、これも冬は凍死。
 よって我がロシヤお得意の自然改造計画により、せき止める。
 場合によってはイサハヤスキーで日本人が行ったギロチン工法も有効かも?
6.トンネル区間全線交流20kw電化接収したヤポンスキーのED79使用・
 1512mmと1067o三線式
7.その他何かコメント 殆どが荒れ放題。キハ58など巻き上げ車両を直す必要あり。
 安全保障上鉄道連隊隊員乗務、トマホーク列車砲搭載。
 駅間が長いが、海峡部分は複線。
 列車の保安力を高めるため、必ず補機を繋ぐこと。
 最高速度は130km/h。将来的には全線電化が望ましい。
 フリーゲージでモスクワまで直行。

103 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 14:48 ID:YnC7YQr1
>>102 却下。千島・樺太は大日本の領土なり。

104 :名無しでGO!:01/12/31 14:53 ID:JehbS3/S
1.事業者名称:小笠原鉄道
2.路線名とその起終点
本線:渋谷〜グアム 横須賀線:横須賀〜君津
伊豆線:伊豆大島〜下田 硫黄島線:小笠原父島〜沖ノ鳥島
3.各線の主な経由地
本線:田町・新品川(新幹線と接続)・羽田空港・富津岬・久里浜・伊豆大島・八丈島・小笠原父島・サイパン
横須賀線:富津岬 伊豆線:特になし 硫黄島線:硫黄島
4.各線の種別:普通鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨
1:サイパン・グアムへの観光を鉄道で
2:渋谷方面から羽田空港へのアクセスの向上
3:房総半島〜三浦半島の移動を便利に
4:伊豆・小笠原諸島から都心への大量輸送
5:伊豆・小笠原諸島内の移動
6.動力・軌間:直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント:本数を多くして飛行機やフェリーより便利に。
本線には有料急行を走らせる。停車駅は渋谷・新品川・羽田空港・伊豆大島・小笠原父島・サイパン・グアム
伊豆線は本線からの直通運行とする。

105 :104:01/12/31 15:10 ID:cypE7Mq+
運転本数について補足

普通 渋谷〜羽田空港 10分間隔
普通 渋谷〜下田 30分間隔
普通 渋谷〜小笠原母島 60分間隔
普通 小笠原母島〜パハロス島 60分間隔
普通 パハロス島〜グアム島 60分間隔
普通 横須賀〜君津 30分間隔
普通 小笠原父島〜沖ノ鳥島 1日数本(現状では一般人の利用不可)
急行 渋谷〜グアム島 60分間隔
急行 渋谷〜下田 60分間隔

106 :名無しでGO!:01/12/31 15:11 ID:FM3e922A
>>103
日本領樺太と北海道をつなぐ宗谷海峡線ならいいですか?

1.事業者名称 樺太庁営鉄道
2.路線名とその起終点 宗谷海峡線(稚内〜大泊)
3.各線の主な経由地 稚内〜納寒布海底〜西能登呂海底〜大泊
4.各線の種別 普通鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨 樺太から、札幌、東京へのアクセス向上
6.動力・軌間 非電化・1067mm(交流50Hzでの電化準備工事済み)
7.その他何かコメント 開業後はカシオペアとトワイライトを豊原まで延長

107 :名無しでGO!:01/12/31 15:13 ID:FM3e922A
>>106補足
樺太庁営鉄道は開業後20年をもってJR北海道に統合予定。

108 :あやしい:01/12/31 15:19 ID:37hNCVTf
南海道新幹線構想新大陸か?
http://tcup71.tripod.co.jp/7103/kumatarou.html

109 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 15:59 ID:YnC7YQr1
>>104 彩帆までは我輩の手で許可できるので頑張つて呉れ給へ!!
     然し、グァムは米国領なので、米国大統領の藪君と相談して呉れ給へ。

>>105 それなら許可ぢゃ。我輩も必要と思って居たのぢゃ。
     ちなみに樺太庁鉄道は昭和18年に国鉄樺太鉄道局に成つて居るぞ。

>>108 ワケワカメなので却下。

110 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 16:07 ID:YnC7YQr1
↑訂正。>>105>>106

111 :名無しでGO!:01/12/31 16:08 ID:0+jVkLIb
しらね〜〜〜〜

112 :unnumbered:01/12/31 18:40 ID:rYc1f3aK
大臣ノリいいですねage

113 :名無しでGO!:01/12/31 19:55 ID:XYUpGfoX
>>70

つけ馬でなにをする気なんだよ(藁

114 :unnumbered:01/12/31 20:36 ID:rYc1f3aK
>70 ついでに茶々.
遊女の予約もマルスで取れるってか?(笑)

115 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 21:16 ID:YnC7YQr1
>>112 毎度のage、ありがとうなのぢゃ。

>>113 行きと帰りで、することは違ってさうぢゃな(笑)

>>114 それ、Good Idea!ぢゃ。
しかし、そうなると金券ショップで格安お風呂券なんて出回るのであらうか?

116 :ウサマビンラディン:01/12/31 23:37 ID:Nh4un/zS
良いお年を。

117 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :01/12/31 23:47 ID:YnC7YQr1
>>116 おお、ウサマ殿!良いお年を。( >>83 許可と判定されましたぞ)

118 :ウサマビンラディン:02/01/01 00:00 ID:cRWkdhqH
>>117
ありがとうございます。
では、>>83で逝ってきます。
そして02/01/01 00:00 GET!!

119 :田代及位高速鉄道:02/01/01 01:06 ID:sIF2T6Sm
>>97
先生が大好物のお饅頭をageましょうか?

120 :名無しでGO!:02/01/01 01:22 ID:5BeX0OUa
【申請事項】
1.事業者名称     首都圏高速鉄道
2.路線名とその起終点 本線 横浜−千葉
3.各線の主な経由地  八王子 川越 大宮
4.各線の種別     普通鉄道
5.敷設の趣旨     同区間の国道16号線は渋滞が激しく、沿線住民は不便を強いられている。
           高速鉄道が開業すれば経済効果は大きい。
6.動力・軌間      電気・1067mm
7.その他       急行も運転します。設計最高速度は120km/h。基本的に国道の地下を
           走りますが、土地の確保が可能な区間は地上または高架を採用します。
      

121 :名無しでGO!:02/01/01 01:36 ID:EM3CR0c9
1.事業者名称 大八島蓬莱高速鉄道
2.路線名とその起終点 琉球先島本線(西鹿児島〜台北)
3.各線の主な経由地 西鹿児島〜佐多〜種子島西之表〜屋久〜十島〜奄美名瀬
         〜徳之島伊仙〜沖永良部〜与論〜名護〜那覇〜久米〜宮古平良
         〜石垣〜西表武富〜与那国〜宜蘭〜基陵〜台北
4.各線の種別 普通鉄道・新幹線鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨 1日本・台湾間の貨物鉄道連絡
       2九州新幹線・台湾新幹線の連絡による日台間の高速鉄道による連絡
       3九州・沖縄間、沖縄・台湾間の旅客輸送
6.動力・軌間 交流60Hz 25000V 1435mm(貨物用は1067mmでデュアルゲージとする
7.その他何かコメント 新幹線車両は700系ベースとする。
           貨物車両はそのまま日台間の運用に付かせる。
          (日本在来線と台湾鉄道は車両規格が同一であるため)
           鉄ヲタ向けに台湾の旧型客車による不定期列車の運行をする。
           中国による軍事行動による破壊工作を防止するため
           保線部鉄道防衛艦隊と鉄道防衛航空隊を設置する。  

122 :高島屋鉄道:02/01/01 02:01 ID:UiMPvspL
【申請事項】
1.事業者名称 高島屋鉄道
2.路線名とその起終点 タイムズスクエアー線 新宿〜横浜
3.各線の主な経由地 新宿〜代々木八幡〜下北沢〜三軒茶屋〜碑文谷公園
         〜自由が丘〜奥沢〜雪谷大塚〜鵜の木〜平間〜新川崎
         〜三ツ池公園〜西寺尾〜大口〜東神奈川〜横浜
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
         大深度地下鉄(但し、横浜駅周辺をのぞく)
5.敷設の趣旨   新宿〜横浜間の交通量の増加に伴い、新路線の必要が
        あると考えられるためと、横浜市鶴見区周辺の交通が不便な
        地区を救済するため、また、親会社である「高島屋」への
        買い物に来て頂きやすいようにするためが敷設の趣旨です。
6.動力・軌間   電車 1067mm
7.その他何かコメント 横浜からは、相鉄線に乗り入れを計画中。

123 :70:02/01/01 03:37 ID:RjSDcuhg
>>113
>つけ馬でなにをする気なんだよ(藁
不正乗車客の追跡徴収もばっちり(爆)

124 :山陰新幹線株式会社:02/01/01 09:16 ID:EUEnD0lH
1.事業者名称 山陰新幹線株式会社
2.路線名とその起終点 山陰新幹線(京都〜下関)
3.各線の主な経由地 京都〜福知山〜豊岡〜鳥取〜米子〜松江〜出雲市〜益田〜萩〜長門市〜下関
4.各線の種別 狭軌新幹線
5.敷設の趣旨 1狭軌による初めての新幹線
       2山陰地方の高速化に伴う利便性の向上
       3ローカル線の引き取り
6.動力・軌間 最終的には直流電化Max200Km/h(当面はディーゼルMax160Km/h)線路幅1067mm
7.その他何かコメント 新幹線車両新規開発する
           在来線は115系の改造2両編成
 

125 :大日本新幹線株式会社:02/01/01 09:21 ID:EUEnD0lH
1.事業者名称 大日本新幹線株式会社(元:山陰新幹線株式会社)
2.路線名とその起終点 北陸新幹線(越後湯沢〜京都)
3.各線の主な経由地 越後湯沢〜直江津〜富山〜金沢〜福井〜敦賀〜京都
4.各線の種別 狭軌新幹線(湖西線・北越急行を流用)
5.敷設の趣旨 1最高時速200キロを目指します。
       2北陸地方の高速化に伴う利便性の向上
       3ローカル線の引き取り
6.動力・軌間 最終的には交流複線電化Max250Km/h(当面は交直流Max160Km/h)線路幅1067mm
7.その他何かコメント 新幹線車両新規開発する
           在来線は走るんです2両編成

126 :大日本新幹線株式会社:02/01/01 09:27 ID:EUEnD0lH
1.事業者名称 大日本新幹線株式会社(元:山陰新幹線株式会社)
2.路線名とその起終点 大東亜環状高速鉄道(釜山〜シンガポール)
3.各線の主な経由地 釜山〜京城〜平壌〜新義州〜北京〜上海〜シンガポール
4.各線の種別 標準軌新幹線
5.敷設の趣旨 1最高時速350キロを目指します。
       2大東亜共栄圏の建設を目指します。
      
6.動力・軌間 交流複線電化Max350Km/h(当面は交流Max300Km/h)線路幅:標準軌
7.その他何かコメント 日本に主導権はあります。

127 :名無しでGO!:02/01/01 09:54 ID:RsWWiF4K
>>126
素晴らしい!(竹島紀元)

128 :名無しでGO!:02/01/01 10:00 ID:AbY6G9fU
                      助太刀するぞ   ノ   Λ_Λ        .|    
                     ┷=====〓〓■┘   (´∀` )       |  
                           □| ̄ ̄|  ¶⊂ ¶⊂)       ┃      
 __         _     __,――√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
〇)) )二)ニニニニニ〔  〕ニニ二二))|.   | 陸上自衛隊                   /      
  ̄ ̄          ̄      ̄ ̄|__|________/――――― ̄
                 | ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄\ ゝ ̄ ̄ ̄ゝ\ ̄ ̄ ̄\
                 |   |  |  |  |)________ )О______О)_______)
                 ( ―┴―┴―┴-/7====7_          7====7
                  \ ゝ λ λ λ λ 7====7\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄7====7
                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

129 :nana:02/01/01 10:18 ID:ND3R8jQX
>>126
同時に大日本新幹線警備保障株式会社を創立。
線路の両側3キロは当社が保有。高速装甲列車が警備にあたります。

更に

1.事業者名称→関釜連絡鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→新下関〜釜山
3.各線の主な経由地→対馬厳原(海底トンネル内)
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→フル規格新幹線
5.敷設の趣旨→日本本土と朝鮮半島の連絡。大日本新幹線との連絡。
6.動力・軌間→交流電化・1435mm
7.その他何かコメント→海底トンネル注排水装置完備

130 :東京通勤鉄道株式会社:02/01/01 13:07 ID:EUEnD0lH
1.事業者名称→東京通勤鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→京葉線東京〜高尾(全線地下)
3.各線の主な経由地→東京(京葉線)〜新宿(地下)〜中野(地下)〜三鷹(地下)〜国分寺(地下)〜立川〜八王子〜高尾
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→狭軌路線(特急運行はJR東日本、各駅停車は当社の運行)
5.敷設の趣旨→中央本線の特急・急行の運転。及び朝夕を中心とした通勤・日常列車の運転
6.動力・軌間→直流電化・狭軌1067mm
7.その他何かコメント→当社は線路所有・通勤列車の運転
           通勤車両は転換クロスシート2階建て
          

131 :名無しでGO!:02/01/01 13:53 ID:pNM5Hq4i
http://www.geocities.com/monakyu/

132 :関西国際空港株式会社:02/01/01 14:04 ID:uIywyUHJ
【申請事項】
1.事業者名称 関西国際空港株式会社
2.路線名とその起終点 新千歳空港〜福岡空港
3.各線の主な経由地 新千歳〜成田〜羽田〜名古屋〜関西空港〜福岡
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 新幹線鉄道
5.敷設の趣旨 国内の空港を超高速鉄道のネットワークにより利便性の向上を図る。
6.動力・軌間 リニア方式
7.その他何かコメント 世界最速時速550Kでの開業を目指す。

133 :陰陽連絡鉄道:02/01/01 14:09 ID:Y+EAVV2B
1.事業者名称→陰陽連絡鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→山陽新幹線岡山〜山陰本線浜田
3.各線の主な経由地→岡山(山陽新幹線)〜川上町〜備中町〜油木〜備後庄原〜出雲石〜三次〜作木〜口羽〜羽須美〜瑞穂〜石見〜旭町〜金城〜浜田
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→標準機新幹線鉄道。
5.敷設の趣旨→一鉄ヲタの妄想
6.動力・軌間→交流電化・標準機
7.その他何かコメント→大赤字確定
          
         

134 :九州縦断鉄道株式会社:02/01/01 14:26 ID:7Oc644rp
1.事業者名称→九州縦断鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→鹿児島本線博多〜日豊本線日向市
3.各線の主な経由地→博多〜二日市〜甘木〜日田〜肥後小国〜阿蘇〜高森〜馬見原〜上椎葉(スイッチバック)〜諸塚〜西郷〜東郷山陰〜日向市
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→凶器鉄道。
5.敷設の趣旨→九州中央部の観光開発。
6.動力・軌間→交流電化・凶器
7.その他何かコメント→宮崎新幹線開通時には、上椎葉での両者の相互連絡を行う。
         
        

135 :宮崎新幹線鉄道株式会社:02/01/01 14:34 ID:7Oc644rp
1.事業者名称→宮崎新幹線鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→九州新幹線熊本〜日豊本線南宮崎
3.各線の主な経由地→熊本(九州新幹線)〜矢部〜上椎葉〜村所〜妻〜佐土原〜宮崎〜南宮崎
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→標準軌新幹線。
5.敷設の趣旨→宮崎〜熊本・博多の利便性向上。
6.動力・軌間→交流電化・標準軌新幹線
7.その他何かコメント→九州縦断鉄道と、上椎葉で相互連絡を行う。

136 :東海電鉄:02/01/01 15:25 ID:x73UHgIk
申請事項は以下の通りです。
1,事業者名称 東海電鉄株式会社
2,路線名とその起終点 本線 新静岡(鷹匠町)〜新浜松
           御前崎線 地頭方〜御前崎港
           安倍線 三保〜油山
           新奥山線 中田島砂丘〜奥山方広寺
           静岡空港線 島田〜榛原
           新秋葉線 新岡崎(袋井市)〜小国神社
           静波海岸線 榛原〜静波海岸
3,各線の主な経由地 本線 新静岡〜静岡駅〜宇津ノ谷〜岡部〜清里住宅団地〜駿河台〜藤枝駅〜大井川〜吉田〜榛原〜相良〜地頭方〜浜岡〜新岡崎〜福田〜新浜松
          安倍線 三保〜久能山〜登呂遺跡・静岡新聞社〜静岡駅〜新静岡〜静岡浅間神社〜安倍口団地〜油山
          静岡空港線 島田〜初倉(島田市)〜静岡空港〜東名吉田インター〜坂部(榛原町)〜細江(榛原町)〜榛原
          新秋葉線 新岡崎〜袋井高校〜袋井駅〜可睡斎〜遠州森〜小国神社
4,各線の種別 普通鉄道
5,敷設の趣旨 静岡県の地域振興を図り、また静岡空港や浜岡原発、住宅団地への輸送、交通渋滞解消の為に計画した鉄道です。
6,動力/軌間 1500V直流 1067mmと1435mmの3線軌条
7,その他何かコメント 静岡鉄道,遠州鉄道鰍ニ合併交渉中。決裂した場合は安倍線の静岡駅〜三保間を除き全路線を起業廃止にさせて頂きます。
           市街地は地下、その他は高架とし、踏切は設けません。
           島田で東海道本線との相互乗り入れ、新静岡では本線が静岡鉄道叶テ岡清水線に乗り入れます。
           静波海岸線は6月15日〜8月31日の季節営業

137 :70:02/01/01 16:50 ID:qUxJBU+D
【申請事項】
1.事業者名称 CustomsLiner(千束馬車軌道100%出資子会社)
2.路線名とその起終点 京浜急行電鉄・東京都交通局・京成電鉄の各路線を借りて
           ライナー列車の運行を行う。
3.各線の主な経由地 京急安浦(始発駅)−黄金町−日ノ出町−川崎−蒲田−大森海岸
          −北品川−新橋−浅草−京成曳舟−京成立石−京成西船−京成千葉
4.各線の種別  第2種鉄道事業
5.敷設の趣旨  沿線に遊興地を多数備えるロセンでタレカキの便宜に供するもの。
6.動力・軌間  直流1500V 軌間1435mm(1号線乗り入れ規格に準ずる)
7.その他何かコメント 列車名称「アーハンライナー」
           当列車からの乗り継ぎ時には、千束馬車軌道の運賃を半額とする。
           乗り継ぎ指定駅は浅草駅とする。

138 :神奈川中央電鉄:02/01/01 16:59 ID:ihPhkJN6
1.事業者名称→神奈川中央電気鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→新宿西口〜平塚
3.各線の主な経由地→新宿西口〜中央公園〜初台〜中目黒〜目黒本町〜等々力〜武蔵中原〜千年〜北山田〜港北NT〜中山〜桜ヶ丘〜綾瀬〜寒川〜平塚
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)→普通鉄道。
5.敷設の趣旨→神奈中バス路線の都内進出の足がかりとする。
6.動力・軌間→直流電化・狭軌
7.その他何かコメント→車内で売店やってます。運転士までどうぞ。

139 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/01 22:37 ID:7B7JsqT4
ひええ〜!正月早々、こんなに申請が出されるとは…!!

>>119 ワイロまがいのものはもうこりごりなのぢゃ…
>>120 よし、許可。武蔵中央電鉄といい立川急行といい、悉く幻に終つたので、
     今度は頑張つて呉れ給へ!
>>121 おお、さすがぢゃ!!かういふのは優先的に許可ぢゃ!頑張つて呉れ給へ!
>>122 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>123 サラ金の免許も取得すると良からう。
>>124-126 とりあへず、本命は>>126であらうか?
     此れも>>121同様許可。頑張つて呉れ給へ!
>>129 おお、此れも許可。頑張つて呉れ給へ!
>>130 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>131 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>132 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>133 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>134 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>135 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>136 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>137 却下。これは第二種鉄道であらう。アイディアはいいのぢゃがのう。
>>138 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!

さて、我輩のもう一つのウリである、鉄道国有化も考へねばならぬかのう…

140 :ポンジュース:02/01/01 23:02 ID:4s3p7fBq
1.事業者名称 富士山無理やり登山鉄道
2.路線名とその起終点 富士吉田〜剣が峰・太郎坊〜剣が峰・富士宮〜剣が峰
3.各線の主な経由地 富士宮オウム市民文化会館・宝永山乗換口・7合目・9合目・剣が峰
4.各線の種別 モノラック・一部五体倒地・匍匐前進区間あり
5.敷設の趣旨 新田次郎時代に富士山頂にブルドーザ道が引かれたが、未だ通年開通していない。
 ヘリもたまにしか来ない道路も一部開通のみ。しかも自衛隊・環境省に隠れてコソコソと。
 それと大雪と高山病で除雪もきつい。
 なだれ地帯多し、勾配がめっちゃきつい2000パーミルを超すかも?
 普通のモノラックとする。
 ただ、米山工業でもパチモン坊っちゃん列車ではきついかもしんない。
6.全線非電化・みかん輸送のモノラック
7.その他何かコメント 殆どが山岳地帯。BOACもオッこった過酷な環境。
 駅間が非常に長いが、伝令があるまで次の列車のテケメあり。
 伝令は693KHzの気象通報で無事が確認された事を通行手形とする。
 最高速度は15km/h。
 予算上、当面地下化は行わないが、可及的速やかに地下化が望ましい。

141 :名無しでGO!:02/01/01 23:08 ID:sIzBSdog
        ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||.
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   ||
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||.
 lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||.
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
          ∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| >>1を迎えにきました。まったく、将軍の次は鉄道大臣か。やれやれ

142 :名無しでGO!:02/01/02 10:55 ID:JjpfOrt8
大臣!
倉庫逝きを回避するであります。

143 :帰宅部:02/01/02 19:21 ID:g+OXVl38
大臣!"扇に止められましたが"<BR>
"上ゲ"です。

144 :名無しでGO!:02/01/02 19:47 ID:AiNQCB+8
【申請事項】
1.事業者名称 我屋鐵道
2.路線名とその起終点 1、本線 我家の最寄り駅〜我が家 2、父の職場〜我が家〜母の職場〜学校
3.各線の主な経由地 1、最寄り駅〜スーパー前〜郵便局前〜我が家 2、父の職場〜農協前〜郵便局前〜我が家〜ホームセンター前〜母の職場〜学校
4.各線の種別  第1種鉄道事業
5.敷設の趣旨  交通が不便な私の家へのアクセスを改善する目的
6.動力・軌間   非電化 軌間1067mm
7.その他何かコメント 駅から遠いので(ハズもない)列車走らせてください。

145 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/02 20:17 ID:x2LvNXzO
さてさて。正月というのに(正月だからか?)、普段より忙しいわい。

>>140 よし、許可。但し地下化は却下。頑張つて呉れ給へ。
>>141 うっ!ばれたか…(笑)
     しかし、正月早々ご苦労である。君はアクセスログでも見たのかね?
>>142 おお、ありがとう!ここはそんなにスレの流れが速いのかね??
>>143 これまた危ないところをありがとう!>>142-143には、鉄道省の採用
     内定を授与しよう。
>>144 許可するのに問題は無いのぢゃが、最寄り駅とはどこなのかね?

146 :名無しでGO!:02/01/02 20:48 ID:VDrbc5l7
1.事業者名称 日本国内閣官房
2.路線名とその起終点 国会議事堂〜靖国神社
3.各線の主な経由地 国会議事堂〜千鳥ヶ淵〜靖国神社
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 総理大臣をはじめとする閣僚や国会議員の靖国神社参拝時の安全確保、および機密保持
6.動力・軌間 電化・1067mm
7.その他何かコメント 全線地下単線。大部分が営団半蔵門線と競合しますが、国家の安全保障および機密保持の観点から、完全別線での建設としたい。
 駅は核シェルター兼用とし、最終的には防衛庁への延長を目指す。
 保守系議員およびその同行者のみ乗車可能。運賃は無料とし、建設費・運営費は官房報償費および宗教法人靖国神社・政治団体神道政治連盟等からの協力金でまかなう。
 今回の免許申請については、なにぶん御内密に願います。

147 :unnumbered:02/01/03 00:15 ID:enSmYdKL
>146
上を向いて拝もうage

148 :名無しでGO!:02/01/03 13:59 ID:ge1iBrXm
age

149 :名無しでGO!:02/01/03 14:54 ID:X99lZJcZ
1.事業者名称        四国環状鉄道
2.路線名とその起終点   徳島県 甲浦〜高知県 奈半利
                高知県 宿毛〜愛媛県 宇和島
3.各線の主な経由地    室戸岬
4.各線の種別        普通鉄道
5.敷設の趣旨        室戸岬からから海洋深層水および海産物を
               速やかに輸送する。
6.動力・軌間         直流1500V、1067mm
7.その他何かコメント    サーファーおよびお遍路さんのために荷物宅配サービスを
                行います。

150 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/03 23:21 ID:9mck56RE
さてさて、今夜も免許発行のお時間がやってきました。

>>146 さうか、では内密に許可。頑張つて呉れ給へ。
>>147 毎度有難う。鉄道事業で困つたことがあれば、我輩に申し出て呉れ給へ。
     鉄道省の担当職員を派遣してやらう。
>>148 おお、さんくすぢゃ。
>>149 却下。鉄道敷設法で定められて居る区間なのぢゃ。

151 :名無しでGO!:02/01/03 23:39 ID:n6enIvb3
1.事業者名称 酉日本旅客鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 加古川線支線(旧鍛冶屋線) 西脇市〜西脇
3.各線の主な経由地 特記事項なし
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 西脇市止まりの加古川線を西脇都心へ延伸
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm (同時に加古川線全線を電化)
7.その他何かコメント 完成後は加古川−西脇と西脇市−谷川の2系統で走ります。

152 :東京箱根路面鉄道:02/01/03 23:54 ID:xJqxnyfi
1,東京箱根路面鉄道
2,東京大手町読売新聞本社前〜箱根(芦ノ湖)
3,経由地は国道1号線路上
4,路面電車
5,なんとなく走らせてみたい1月2,3日が面白い
6,1067mm、600V
7,箱根駅伝と同じ経路です。

153 :東北アオハリ〜ズ鉄道:02/01/03 23:56 ID:xJqxnyfi
現東北本線の黒磯〜青森の各駅停車の営業権を行使いたします。
黒磯〜青森で片道3200円(途中下車可能)

*線路保有は今のままでお願いします。

154 :東北アオハリ〜ズ鉄道:02/01/03 23:57 ID:xJqxnyfi
18切符利用者には+1000円で利用していただきます。
夜行快速も走らせます。

155 :東海道貧乏鉄道株式会社:02/01/03 23:59 ID:xJqxnyfi
夜行快速を走らせる会社

18切符+1500円
車両は485系8両編成

品川〜(貨物線路経由)〜名古屋・米原・京都・大阪

よろしく

156 :山陽・九州貧乏鉄道株式会社:02/01/04 00:01 ID:Xs93OgfZ
夜行快速を走らせる会社

18切符+1500円
車両は485系8両編成

大阪〜岡山・広島・下関・福岡・熊本・鹿児島

よろしく

157 :日本貨物併結旅客鉄道:02/01/04 00:12 ID:QzauF1DA
主に高速コンテナの最後尾に客車を連結して旅客輸送を行う会社
JRミキスト

158 :ポンジュース:02/01/04 04:55 ID:T9zVgg9r
1.事業者名称 知床クマ鉄道
2.路線名とその起終点 中標津〜斜里
3.各線の主な経由地 中標津・羅臼・知床岬・カムイワッカの滝・ウトロ・斜里
4.各線の種別 普通鉄道・一部クマ車鉄道
5.敷設の趣旨 シャクシャイン時代にクマ専用鉄道を引こうとしたが未だ開通していない。
 バスもたまにしか来ない道路も一部開通のみ。しかも環境省に隠れてコソコソと。
 それと大雪とヒグマの内部抗争で安全運行もきつい。よって彼等の帰順派を用心棒として採用。
 火山地帯あまりないと思われるが、海岸に近いと流氷が時々岩を壊すので危険。
6.全線非電化・1067mm
7.その他何かコメント 殆どがクマ生息地帯。よってシャケ・イクラと物物交換で彼等の利用も認める。帰順派は優待乗車証を発給する。
 基本的には政治犯・ヒキコモリ犯に労働させる。クマ乗客に対してはムツゴロウ的態度で接すること。
 保守が面倒なので最高速度は35km/h。
 野趣を重んじるため、地下化は行わない。

159 :unnumbered:02/01/04 10:50 ID:tT72xxzB
>150
 はっ,ありがたきお言葉.
 早速で恐縮に存じますが,実は知人がおととし開業させた地下鉄なんですが,
ちょっと利用者が少なくて困っているようですので,ぜひ御庁の職員の方々を
10万人ほど派遣していただき,1日に3回ずつ乗っていただきたいのですが.

160 :unnumbered:02/01/04 10:55 ID:tT72xxzB
>158
 東京駅高速鉄道で結構儲かったので,開業の暁にはとりあえず
冷蔵機能つき運賃箱を寄付いたします.

161 :中国山地旅客鉄道株式会社(JR中国山地):02/01/04 17:31 ID:3FZDKhAh
芸備線・姫新線・因美線・津山線・伯備線・木次線・三江線・福塩線の普通列車の運行のみ行う会社
状況によってはバスでの運行を行います。
運賃はJR幹線運賃*1.85+100円で行います。
18切符利用者も1乗車につき100円いただきます。
伯備線の特急・寝台特急・寝台電車営業・貨物営業・津山線の急行営業・芸備線の急行営業はグループ会社のJR西日本が行います。(貨物はJR貨物)
保守工事も同様です。
御認可お願いします。

当社のモットー
本数は極力減らしません。
お客様のために尽くします。
但しそのためには少しばかり高い運賃をお願いいたします。

162 :中国山地旅客鉄道株式会社(JR中国山地):02/01/04 17:32 ID:3FZDKhAh
車両点検はJR西日本米子運転所・岡山運転所・廣嶋運転所に委託いたします。

163 :岡山電気鉄道株式会社:02/01/04 17:38 ID:3FZDKhAh
姫路〜岡山〜福山〜三原と岡山〜総社

新規路線を建設してJRに対抗します。

一番安い区間100円(大人運賃)
岡山〜福山500円
岡山〜姫路1000円

164 :広島電気鉄道株式会社:02/01/04 17:39 ID:3FZDKhAh
岩國〜広島〜呉で営業します。
ほぼ岡山電鉄と同じ感じです。

165 :山陰電気鉄道株式会社:02/01/04 17:41 ID:3FZDKhAh
鳥取〜米子〜松江〜出雲市

全線複線電化

166 :岡 哲郎 ◆slOOw1/Q :02/01/04 17:41 ID:/oySkdQd
大臣!163の岡山電気鉄道は私が53で申請したものとは違います!

167 :根岸線がすき!KQも好き ◆iut7zO.k :02/01/04 18:24 ID:UBqS3Tge
1.事業者名称 東京湾横断鉄道
2.路線名とその起終点 浦賀線:JR久里浜駅からJR竹岡までの路線
3.各線の主な経由地 浦賀水道 ・海ほたる
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 東京湾環状線の達成。
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 第三セクターとし、自社車両は持たない。東日本旅客鉄道の車両が乗り入れる。
横須賀線・総武快速線・内房線を利用し5分間隔で環状運転を敢行。

168 :415系@勝田電車区:02/01/04 19:08 ID:BDHeZy37
【申請事項】
1.事業者名称 稲敷高速電気鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 本線:筑波大学〜成田空港 佐原線:江戸崎〜佐原
          土浦線:土浦〜荒川沖 竜ケ崎線:荒川本郷〜竜ケ崎
3.各線の主な経由地 本線:江戸崎 佐原線:常盤幸田
          土浦線:阿見市街地 竜ケ崎線:みどり野団地
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 茨城県の空白地帯である稲敷郡の活性化及び国際都市つくばと成田国際空港間の乗客輸送
6.動力・軌間 非電化・1067ミリ
7.その他何かコメント 土浦線と竜ケ崎線は直通運転を行います。また、貨物輸送も行います

169 :西武警察:02/01/04 22:28 ID:xQlpCDSM
【申請事項】
 1.事業者名称 城北縦貫鉄道株式会社
 2.路線名とその起終点 城北線:豊島園(西武)〜蕨
 3.各線の主な経由地 豊島園(西武)−早宮−城北中央公園−上板橋−
           日大豊山女子前−蓮根−新日鉄前−戸田漕艇場−戸田−
           中山道−蕨
 4.各線の種別 普通鉄道
 5.敷設の趣旨 @城北地区の南北アクセスの利便を向上する
        A距離の微妙な他線同士の連絡
        B私の通勤がラクになる
 6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
 7.その他何かコメント 豊島園駅と蕨駅は地上 後は全線地下
            西武豊島線 練馬〜豊島園間
            JR宇都宮線 蕨〜南浦和間 相互乗り入れ 

170 :名無しでGO!:02/01/05 08:02 ID:Iy+iGKr2
保守age

171 :名無しでGO!:02/01/05 08:22 ID:aYHw7+fS
【申請事項】
1.事業者名称・中村幸子高速鉄道
2.路線名とその起終点・上野−松戸
3.各線の主な経由地・日暮里
4.各線の種別・普通鉄道
5.敷設の趣旨・沿線のDQN女子高生による痴漢冤罪(示談金詐欺)の防止
6.動力・軌間・交流20000V・1435mm
7.その他何かコメント・建設工事竣工後に束日本旅客鉄道に吸収合併の予定

↓ 中村幸子新幹線に反対する者は死刑になるそうです。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010171705/5

172 :ポンジュース:02/01/05 12:44 ID:RmwPtBbd
1.事業者名称 瀬戸内水陸両用鉄道
2.路線名とその起終点 芸予線:JR広島駅からJR松山駅までの路線
3.各線の主な経由地 宇品より瀬戸内海海底に広島湾音戸の瀬戸・安芸灘・堀江より陸上に予讃線に合流
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 気密式特殊車両によるラック付き鉄道
5.敷設の趣旨 世界初水中にそのまま潜る鉄道。浮力で浮かばないように車体重量を確保。
6.動力・軌間 ・地上はディーゼル・水中は圧搾空気による推力で進む1067mm
7.その他何かコメント 100メートル程度の水圧に耐えられる巨大塩ビフレキ管を利用したどこでも海底トンネルが開発されれば、そのほうが経済的かも?

173 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/05 14:45 ID:12j6Knc2
ひえ〜…
あわ〜…
むぎ〜…
こめ〜…
すんげぇ溜まって居るなぁ…(笑)

>>151 JR西の申請なら許可。ちなみに我輩はアンチJRなので、国有化するぞ!
>>152 なんとなく許可してみたいので許可。頑張つて呉れ給へ!
>>153-157 そりゃ第二種鉄道ぢゃろう…よって却下。
>>158 よし、許可。カムイワッカ温泉が、秘湯ではなくマル秘湯になつて仕舞はぬ
     やう気をつけた上で頑張つて呉れ給へ。
>>159 それは、どの鉄道のことかな?詳細きぼんぬぢゃ。
>>160 さうか、それは有難い。が、なぜに運賃箱に冷蔵機能が…

174 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/05 14:45 ID:12j6Knc2
>>161-162 そりゃ第二種鉄道ぢゃろう…よって却下。
>>163 >>53で同名の事業者に許可を与へた&経由地など未記載(書類不備)の為
     却下。
>>164 書類不備の為却下。
>>165 書類不備の為却下。
>>166 うむ。覚へて居るぞ。そろそろ認可線区を一覧にまとめねばならぬかのう…?
>>167 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!
>>168 なるほど。なかなか良い敷設計画ぢゃ。よって許可。頑張つて呉れ給へ。
>>169 豊島園から蕨まで通勤されて居られるのか?
     だとしたら大儀ですな。しかも一部がエイトライナー計画と並行する以外は
     競合無しぢゃ。よって許可。通勤と鉄道経営、頑張つて呉れ給へ。
>>170 おお、さんくすぢゃ。鉄道省採用内定を授与するぞ。

175 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/05 14:45 ID:12j6Knc2
>>171 許可しても良いが、既存線から女性が居なくなれば、鞄を持つ腕がデヴ男の
     ケツの割れ目に食い込む悲劇も増えて仕舞ふが宜しいか??
>>172 やれやれ、保守が大変さうな鉄道ぢゃな…しかしアイディアは良いので許可。
     頑張つて呉れ給へ!

176 :unnumbered:02/01/05 16:31 ID:rg524Ryj
>173
クマが運賃代わりに海産物を持って乗ってくるため,運賃箱には
「海産物と通貨を識別し,海産物を冷蔵金庫に収納する機能」が必要な
ためでございます.なお運賃箱は海産物の販売機能も備えております.
同時に海産物により運賃を支払う場合の賃率の裁定をお願いいたします.
クマと会社で折り合いがつかないそうなので.

177 :クライテン:02/01/05 17:17 ID:84PbKfAP
【申請事項】
1.事業者名称 日韓高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 対馬海峡線:筑前前原〜釜山
3.各線の主な経由地 対馬海峡線:上対馬
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 日韓を海底トンネルで直結し、両国間の物資・旅客輸送をより
高速、円滑に行う。
6.動力・軌間 直流電化・1067ミリ
7.その他何かコメント トンネルは新幹線規格で建設する。

178 :名無しでGO!:02/01/05 17:45 ID:YYvRZHez
1.事業者名称 衛星軌道鉄道
2.路線名とその起終点 バンコック〜静止軌道
3.各線の主な経由地 近距離衛星軌道
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) エレベーター
5.敷設の趣旨 地球と静止軌道までをエレベーターで結ぶ
6.動力・軌間 リニアモーター
7.その他何かコメント
 スペースシャトルが不要になる

179 :名無しでGO!:02/01/05 17:45 ID:YYvRZHez
>>178
伏せて

1.事業者名称 衛星軌道連絡鉄道
2.路線名とその起終点 西鹿児島〜バンコック
3.各線の主な経由地 那覇〜台北〜マニラ
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 新幹線
5.敷設の趣旨 東京とバンコク付近に建設する軌道エレベーターまでを結ぶ
6.動力・軌間 交流電化・1435mm
7.その他何かコメント
 西鹿児島〜東京までは既存&建設中の新幹線を経由する
第2種鉄道事業とする。

180 :名無しでGO!:02/01/05 18:01 ID:YYvRZHez
1.事業者名称 横軽連絡鉄道
2.路線名とその起終点 横川〜軽井沢
3.各線の主な経由地 なし
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 鉄道が分断されている横川と軽井沢を結ぶ
6.動力・軌間 1067mm
7.その他何かコメント
 収入不足を補う為、一定時間廃線にして10000円
程でパンピーに運転させる。

181 :国土交通大臣扇千景:02/01/05 19:07 ID:JtfmdEw2
>>171を申請どおり許可する。

182 :ポンジュース:02/01/06 01:31 ID:NVMtsQcl
>>176
筋子一腹で半島片道
銀ジャケ一匹で「ベアーっと知床」2000円券
マスノスケ一匹で「ベアーっと知床」5000円券ではいかがでしょう?

183 :ポンジュース:02/01/06 13:23 ID:mord8E69
【申請事項】
1.事業者名称 首都圏螺旋鉄道
2.路線名とその起終点 左巻き線 起点三宅坂社民党前・終点三里塚団結小屋跡
           右巻き線 起点皇居二重橋前・米軍横田基地前        
3.各線の主な経由地 左巻き線 富士見法政朝鮮総連前・上野総連系焼肉屋前・築地朝日新聞社前・
 麻布旧ソレン大使館前・西麻布中国大使館前・代々木共産党前・豊島中核派前進社前・三里塚団結小屋跡
 右巻き線 靖国神社前・市ヶ谷防衛庁前・永田町自民党本部前・虎ノ門アメリカ大使館前・大手町産経前・上野民団系焼肉屋前・茗荷谷拓大前
・明治神宮前・麻布十番韓国大使館前・お台場フジテレビ前・横田基地
4.各線の種別 普通鉄道(防音壁つき)
5.敷設の趣旨 右翼・左翼の街宣車・デモ隊に迷惑している良識ある一般市民とならず者との区分
6.動力・軌間 非電化・左巻き線は1512ミリ・右巻き線は1067ミリ
7.その他何かコメント 街宣車改造レールバスおよびデモ隊の人車鉄道とします。
当然彼等の周りには防音壁がつきます。運賃は彼等を陰で操るスポンサーからいただきます

184 :東京縦貫鉄道:02/01/06 14:12 ID:1m2b45zg
{申請内容}
1. 事業者名称 東京縦貫鉄道
2. 路線名とその終起点および主な経由地
 東環状線   東京〜東京間(主な経由地:大手町、御茶ノ水、東大正門、田端、千住大橋、北千住、五反野、北綾瀬、亀有、青砥、新小岩、船堀、門前仲町、八丁堀)
 中央新宿線  東京〜三鷹間(主な経由地:四谷、新宿、方南町、西永福、吉祥寺)
 舞浜線    船堀〜舞浜間(主な経由地:一之江、南行徳、東海大)
 蔵前橋通り線 浅草〜新小岩間(主な経由地:錦糸公園、亀戸北、平井大橋)
3.路線の種別  普通鉄道(リニア駆動方式)
4.路線敷設の趣旨 鉄道空白地帯の削減及び、平行路線の混雑緩和
5.動力・軌間 リニアモーター駆動方式 1372ミリ軌間
6.その他 建設はJRの協力を得る。すべての路線に東環状線に直通する列車を設ける。

185 :名無しでGO!:02/01/06 14:27 ID:FzV2YwBC
1.事業者名称 東京西地下高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 荻窪〜河辺
3.各線の主な経由地 田無・滝山・久米川・村山団地・箱根ヶ崎
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 鉄道空白地武蔵村山市・都心へのアクセスの悪い西多摩地区へのアクセス向上のため
6.動力・軌間 DC1500V 1435mm
7.その他何かコメント 大深度地下に建設。荻窪より、営団丸ノ内線乗り入れ予定。また、横田新空港開設のおりには、荻窪−空港間で第三軌条で日本初の最高時速200km/hでの運転を予定しております。

186 :名無しでGO!:02/01/06 22:12 ID:ctVKlpA0
ageんとやばいぞー

187 :名無しでGO!:02/01/06 22:17 ID:xPMw2ef6
ageだ、age

188 :名無しでGO!:02/01/06 22:20 ID:kjUe8GGm
申請事項】
1.事業者名称 淀川鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 淀川線:大阪市役所前〜三条大橋
3.各線の主な経由地 淀川線:都島・摂津市・淀
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨
淀川両岸の鉄道空白地域を埋め、且つ、大阪・京都間を高速で結ぶ鉄道とする
6.動力・軌間 直流電化・1435ミリ
7.その他何かコメント
大阪市・京都市・大阪府・京都府など地元自治体及び京阪・阪急が出資する
第三セクター「淀川高速鉄道」が建設を行う。

189 :名無しでGO!:02/01/06 22:25 ID:roH2Ko1y
1,鉄ヲタ鉄道
2,山口大学鉄道研究会部長:河野宅〜河豚鉄の巣
3,直行のため経由地無し
4,普通鉄道
5,両者の戦争を活発化させるため
  この両者は戦争中
6,国鉄標準軌
7,戦後の利用法はなし

190 :国土交通大臣扇千景:02/01/06 22:26 ID:N+HvRPNL
>>183を左巻き線の軌間を1512mmから1524mmへ修正することを条件に許可する。
修正の理由:左巻き線の主な利用者はロシア国鉄との車両乗り入れをキボンヌ
しているが、それを考慮していないため。

191 :名無しでGO!:02/01/07 00:05 ID:2/TY1123
落ちるの早いな

念のため、age

192 :415系@勝田電車区:02/01/07 09:27 ID:44ERrhl8
ageておこう

193 :名無しでGO!:02/01/07 10:40 ID:Sm6YsfuF
【申請事項】
 1.事業者名称 東武鉄道
 2.路線名とその起終点 竹ノ塚線:池袋〜竹ノ塚
 3.各線の主な経由地 王子・板橋
 4.各線の種別 普通鉄道
 5.敷設の目的 東武本線の山手線西側へのアクセス向上のため
 6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
 7.その他何かコメント 北池袋付近で東武東上線と併用

194 :unnumbered:02/01/07 18:38 ID:Le6LiV/k
>182
 なるほど,企画券と有利な賃率で交換するというのは
いいアイデアですねage

195 :ポンジュース:02/01/07 21:16 ID:y6aLz01K
>>194
違うぴょん 企画券じゃなくて、プリペイドだぴょん
ヒトカップ湾遊覧船もあるぴょん

196 :名無しでGO!:02/01/07 21:24 ID:nD8bi8sB
1.事業者名称 京成電鉄株式会社
2.路線名とその起終点 金町線の松戸延伸(新京成に直通)
3.各線の主な経由地 金町−葛飾橋−松戸
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 新京成の電車が都心へ直通することによるJR総武線、営団東西線、JR常磐線(営団千代田線)の混雑緩和。
6.動力・軌間 直流1500V、1435ミリ
7.その他何かコメント 金町線の全線地下化&複線化&8連対応化を合わせて行う。

197 :ポンジュース:02/01/07 21:33 ID:y6aLz01K
【申請事項】
 1.事業者名称 日本高速軌道(略称JH)
 2.路線名とその起終点 全国の高速道路の追越車線
 3.各線の主な経由地 略
 4.各線の種別 軌道法による軌道・一部普通鉄道
 5.敷設の目的 閑古鳥の鳴いているガラスキ校則道路の活性化
 6.動力・軌間 直流1500V一部交流2万V・1067mm
 7.その他何かコメント 全国の未完成高速道路及び2車線区間のエセ高速道路の中央分離帯完成のため、
  最高時速160キロの世界に類を見ない高速軌道をつくり、並行するDQNJR線の整理統合を図る。
  車両はレールブレーキを採用する。
  軌道の走行を妨害した車両は交通治安警察が拿捕する。→財政再建に資する。

198 :ポンジュース:02/01/07 21:57 ID:y6aLz01K
>>196
新京成線の回忌が必要なんでは?

199 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/07 22:14 ID:Kp0NbKzB
さてさて、久々の公務である。今夜もバンバン免許を発行するぞ!

>>176 さうか、納得。
>>177 よし、許可。並行路線が多いが、頑張つて呉れ給へ。
>>178 エレベータとなると、管轄が違ってくるな…と言いたいが、何気に
     難しい問題をはらんで居るな。というわけで保留。場合によっては、
     別スレ立てて「"鉄道"とは何か」を議論する必要もあらう。
>>179 台北までは、>>121と同じルートと考へらるゝので却下。国外の予定
     線については当該政府と談判してくれい。
>>180 同ルートの鉄道敷設は国鉄でも予定して居るので、入山線(入山経由)
     以外(例えば、旧線の中尾線(熊ノ平経由))であれば許可。

200 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/07 22:15 ID:Kp0NbKzB
>>181 鉄道の心配よりも内閣運営の心配をして呉れ給へ。
>>182 よし、認可。
>>183 鉄道省としては許可するが、内務省との折衝には介入せぬ。
>>184 なぜに軌間1372mmを採用したのかわからぬが、とりあへず許可。
     頑張つて呉れ給へ。
>>186-187 おお、さんくす。鉄道省採用の内定を授与する。
>>188 阪急がまたデカい面しそうで気に入らぬが、まぁ良からう。許可。
>>189 内務省にトロッコ敷設許可の申請で片付きさうなのに、何故にサブロク
     採用なのか…まぁいい。許可。頑張つて呉れ給へ。
>>190 サハリン(北樺太)方面から1524mm鉄道の敷設免許はないので、どの
     道ロシア国鉄との乗り入れは不可能ぢゃ。

201 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/07 22:15 ID:Kp0NbKzB
>>191-192 おお、さんくす。鉄道省採用の内定を授与する。
>>193 おお、これは運輸政策審議会答申にも掲げられて居た(やうな気がする)
     路線ぢゃな。と言う訳で許可。頑張つて呉れ給へ。
>>196 新京成柴又線を連想させる案ぢゃな。許可。頑張つて呉れ給へ。

202 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/07 22:19 ID:Kp0NbKzB
>>197 既設在来線との連絡方法等、申請内容に不備があるため却下。
>>198 国鉄線などへの乗り入れとは言って居ないので大丈夫であらう。

203 :ロンブローゾ:02/01/07 22:44 ID:1f6hDckz
【申請事項】
 1.事業者名称 南極教護鉄道
 2.路線名とその起終点 南進線:昭和基地〜アムンゼン・スコット基地
 3.各線の主な経由地 南緯70度 南緯80度
 4.各線の種別 普通鉄道
 5.敷設の目的 人間のくずの善導のため
 6.動力・軌間 蒸気鉄道に限る・1435mm
 7.その他何かコメント 開通後一旦撤去。また敷設のくりかえし。


204 :西日本JR鉄道:02/01/07 22:59 ID:GemEcw3+
新大阪20,21番線ー(天皇山トンネル回り)京都四条烏丸ー祇園
ー大津ー(鈴鹿トンネル)名古屋栄
新大阪より500系のぞみ乗り入れ、320km運転。四条烏丸で阪急、地下鉄、
祇園で京阪、大津でJR琵琶湖線接続。四条烏丸ー名古屋間阪急で緩行運転。

205 :補遺:02/01/08 00:08 ID:4eZYjfn2
>>197
既設在来線との連絡方法:1067mmにつき、都市近郊にて省線に乗り入れ。
東名も第二東名に軌道を併設。
トロリーバスやトロリートレーラーなども走行させて、高速道路からディーゼル車を駆逐します。
大気汚染対策にもなる。
乗用車で居眠希望者には車運車シキに乗ってもらいます。

206 :抗殉:02/01/08 05:10 ID:MuUIb8um
【申請事項】
 1.事業者名称 今出族鉄道
 2.路線名とその起終点 今出川線:北野白梅町〜西大津
 3.各線の主な経由地 北野天満宮、出町柳、銀閣寺道、比叡平
 4.各線の種別 普通鉄道
 5.敷設の目的 なんとなく
 6.動力・軌間 京福と同じ
 7.その他何かコメント 京福に乗り入れて嵐山まで直通

207 :名無しでJR!:02/01/08 06:58 ID:66OPyR2s
1.事業者名称 朝鮮民主主義人民共和国
2.路線名とその起終点 江ノ島線:片瀬江ノ島〜平壌
3.各線の主な経由地 江ノ島一丁目、江ノ島岩場、城ヶ島、船橋港
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 金正男の運搬の為
6.動力・軌間 小田急電鉄・帝都高速度交通営団と同じ
7.その他何かコメント 小田急電鉄・帝都高速度交通営団に乗り入れて西日暮里迄直通

208 :名無しでGO!:02/01/08 07:01 ID:KRPGhHvg
1.事業者名称 俺
2.路線名とその起終点 創価学会本部ー共産党本部
3.各線の主な経由地 信濃町ー千駄ヶ谷
4.各線の種別 トロッコ
5.敷設の趣旨 両者の友好親善
6.動力・軌間 大ちゃんとミヤケンの合意でケッテイ
7.その他何かコメント テープカットは是非亀井静香たんに

209 :名無しでGO!:02/01/08 21:14 ID:JxfbJFl2
age

210 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/08 21:46 ID:4B+ofDkP
こんばんは。今夜の免許発行である。

>>203 南極関係は内務省の管轄。よつて我輩が口添えしておく。
>>204 よし、許可。頑張つて呉れ給へ。
>>205 おお、そういうことなら結構。許可する。頑張つて呉れ給へ。
>>206 おお、なんとなく良ささうな計画ぢゃな。よってなんとなく許可。
     頑張つて呉れ給へ。
>>207 平壌までの具体的経路が不明なので却下。
>>208 こんなことのために私財を擲つとは、涙ぐましいことである。
     よって許可。色々頑張つて呉れ給へ。
>>209 かたじけない。鉄道省への採用内定を授与する。

211 :ポンジュール:02/01/08 22:15 ID:BQZ8xGo7
【申請事項】
 1.事業者名称 帝都高速度弾丸輸送営団
 2.路線名とその起終点 日比谷線・千代田線・東西線・有楽町線・半蔵門線・南北線各線は旅客線接収
 3.各線の主な経由地 永田町・大手町・霞ヶ関の各駅にのみヤードを新設。
 4.各線の種別 貨物輸送軍事鉄道
 5.敷設の目的 敵機の空襲から帝都を守る高射砲弾丸を輸送するため
 6.動力・軌間 ・直流1500V 1067mm
 7.その他何かコメント 一応直流電気を用ゐるが、イザというときのため勤労動員の少国民の銀輪発電機が動く。

212 :名無しでGO!:02/01/09 00:38 ID:JhZ6f7fb
age

213 :名無しでGO!:02/01/09 03:03 ID:zJOJTkmm
【申請事項】
1.事業者名称 弘前高速鉄道
2.路線名とその起終点
 @弘南線:弘南鉄道中央弘前駅〜弘前ビブレ駅
 A城西線:弘南鉄道中央弘前駅〜城西団地駅
3.各線の主な経由地
 @弘南線:弘前駅(JR:弘南)
 A城西線:市役所公園前
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 弘南鉄道と相互連絡をはかり
市内の観光名所、商業地間の移動を容易にする
6.動力・軌間 1500V 1067mm
7.その他何かコメント
弘南線、城西線ともに弘南鉄道中央弘前駅から相互直通運転を図る。
また弘南鉄道弘前駅から、弘南線弘前ビブレ駅方面への直通乗り入れを図る
(そのための渡り線路も合わせて敷設することとする)

214 :名無しでGO!:02/01/09 15:31 ID:OtzvATki
大臣!スレ数が595まで達し
圧縮が近いと思われますのでageておきます!

215 :名無しでGO!:02/01/09 16:02 ID:FyfiM3LL
【申請事項】
1.事業者名称 田辺坂鉄道
2.路線名とその起終点 田辺線:JR同志社前〜同志社大学図書館前
3.各線の主な経由地  通称「田辺坂」の車道に線路をひく。
            突き当たりからは同志社大学の正門を無理やり通る 
4.各線の種別 路面電車
5.敷設の目的 無駄に長い田辺の坂を登って通学するのが面倒なので
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント JR学研都市線と相互乗り入れ。
            宝塚(朝夕は新三田)まで直通運転。

216 :&rlo;!RJでし無名:02/01/09 16:57 ID:xEHghhXG
1.事業者名称 男女性器潤滑鉄道
2.路線名とその起終点 カウパー氏腺:ちんこ〜まんこ
3.各線の主な経由地 コンドーム
4.各線の種別 大深度地下鉄
5.敷設の趣旨 性交の為
6.動力・軌間 ピストン・極細
7.その他何かコメント 痴漢電車、出発チン行!

217 :名無しでJR!:02/01/09 20:31 ID:BPRMBKDf
1.事業者名称 阪神電気鉄道
2.路線名とその起終点 星野仙:中日⇒阪神
3.各線の主な経由地 男
4.各線の種別 跨座式モノレール
5.敷設の趣旨 節税の為
6.動力・軌間 暴力・眉間
7.その他何かコメント 阪神⇒近鉄も、計画中。

218 :名無しでGO!:02/01/09 20:41 ID:kM8GTtgt
さて、今夜も免許発行の時間である。

>>211 却下。有事立法で対応可能ぢゃから。
>>212 さんくす。鉄道省の採用内定を授与。
>>213 よしよし、許可。地域に根ざした鉄道計画は微笑ましいのう。
     頑張つて呉れ給へ。
>>214 おお、さんくす。鉄道省の採用内定を授与。
     ここは、350ぐらいまで下がるとアウトぢゃったかのう?
>>215 よしよし、許可。頑張つて呉れ給へ。
>>216 ワケワカメなので却下。

219 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/09 20:43 ID:kM8GTtgt
>>218は我輩ぢゃ。名前を入れるのを忘れたわい。

>>217 ワケワカメなので却下。

220 :ボンカレー:02/01/09 23:16 ID:/Fg7Vyf+
【申請事項】
 1.事業者名称 日本離島鉄道
 2.路線名とその起終点 1号線佐渡線 両津・相川 2号線奄美大島線 名瀬・瀬戸内
 3.各線の主な経由地 1号線は小木支線もふくむ 2号線奄美空港支線も含む
 4.各線の種別 金鉱石・サトウキビ貨物輸送兼旅客鉄道
 5.敷設の目的 地場産業の復興・観光産業としての鉄道の魅力を一般市民に啓蒙せしむため
 6.動力・軌間 ・非電化SLが原則 1067mm
 7.その他何かコメント 1号線金の採掘をもって労働の尊さを教育する
   2号線サトウキビ収穫の観光兼労働の提供・ハブ酒の造り方の伝授なども行う

221 :抗殉:02/01/10 04:46 ID:oPP33a8x


222 :名無しでGO!:02/01/10 12:21 ID:IyxezRoX
From 242 age

223 :名無しでGO!:02/01/10 18:23 ID:WPqSoETr
[申請事項]
1. 事業者名称 クロネコヤマトの貨物鉄道
2. 路線名とその起終点 とりあえず東京貨物ターミナル付近-大阪貨物ターミナル付近
3. 各線の主な経由地 東海道線を想定
4. 各線の種別 一般貨物鉄道 第二種鉄道事業
5. 敷設の目的 JR貨物が使えないので
6. 動力・期間 当面1067mm 電化
7. その他何かコメント なにげにJR東日本とJR東海が出資

224 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/10 21:34 ID:Prm+ERP3
こんばんは。免許発行のお時間ぢゃ。

>>220 佐渡線は却下。鉄道敷設法で決定済みぢゃ。
     小木線は起終点と経由地を明記の上再申請されたし。
     奄美大島線・大島空港線は許可。頑張つて呉れ給へ。
>>221-222 おお、さんくす。鉄道省の採用内定を授与する。
>>223 却下。第2種免許は許可の対象外ぢゃ。

225 :ボンカレー:02/01/10 22:27 ID:EOA7mpcb
1.事業者名称 脱税鉄道
2.路線名とその起終点 起点札幌 終点那覇
3.各線の主な経由地 札幌国税局前 東京拘置所前 ライジングプロ前 加藤紘一事務所前 故伊丹十三邸前 野村邸前 河内家菊水丸太鼓置場前 那覇アクタースクール前
4.各線の種別 地下鉄道
5.敷設の趣旨 地下金脈発見の為
6.動力・軌間 直流600V・660mm
7.その他何かコメント 邦土に存する地下金脈埋蔵金発見のため。臣民から金属供出してもらいます。

226 :名無しでGO!:02/01/10 22:28 ID:D47p2F3/
【申請事項】
1.事業者名称 横浜夢交通
2.路線名とその起終点 JR大船−ドリームハイツ
3.各線の主な経由地 国道原宿
4.各線の種別 軽便鉄道
5.敷設の趣旨 営業休止のまま復活のめどが立たない、旧ドリーム交通の設備を
       継承して、新規投資を極力抑えて、迅速に再生する。
6.動力・軌間 蒸気/内燃発動機/充電池式電動機・127mm
7.その他何かコメント 軌道桁の幅の制約と、重量制限から運行する車両は、
      小型のものとする。そのため乗客は、客車に設置した座席を跨いで
      乗車するが、構造上跨座式鉄道と混同なきよう。
      元構造物の関係から、全線高架立体交差となっているが、乗客の
      転落事故に付いては配慮すべき点が残る。

227 :誕(=抗殉):02/01/11 07:35 ID:Za5gN66m
1.事業者名称 大和横断鉄道
2.路線名とその起終点 八尾市服部川〜上野市伊賀神戸
3.各線の主な経由地 平群、法隆寺、天理、都祁
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 奈良県内東西間の交通の便を向上させる。
6.動力・軌間 近鉄に同じ
7.その他何かコメント 名阪・阪伊・京伊の近鉄特急が全て乗り入れる。

228 :名無しでGO!:02/01/11 15:16 ID:EYhA2HBS
保守age

229 :415系@勝田電車区 ◆BSm.W8P. :02/01/11 22:36 ID:y2X8+n31
あげ

230 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/11 22:42 ID:nO+2k4Lc
さてさて。今宵も免許発行のお時間ぢゃ。

>>225 臣民からの金属供出に政府は関与せぬが、取り敢へず許可。
     頑張つて呉れ給へ。
>>226 あそこは復活の話が色々出て居るが、結局どうなるのであらう…?
     取り敢へず、軌道桁の安全確認が出来る迄保留する。すまぬのう。
>>227 よしよし、許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!
>>228 おお、さんくす。鉄道省の採用内定を授与する。

231 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/11 22:45 ID:nO+2k4Lc
おお、>>229にも鉄道省の採用内定を授与する。さんくす!

232 :大東亜鉄道株式会社:02/01/11 22:48 ID:addfkH7f
1,大東亜循環鉄道
2,東京〜昭南(シンガポール)
3,東京〜中央線沿線〜名古屋〜関西本線・草津線沿線〜京都〜大阪
  〜山陰本線沿線〜下関・・専用連絡船で連絡(将来は〜福岡〜呼子〜海底トンネル経由〜)・・
  釜山〜京城〜平壌〜新義州〜北京〜上海〜香港〜昭南(シンガポール)
4,高速鉄道
5,大東亜共栄圏の発展維持
6,1067mm採用(最高時速200kmを目指します)
7,全部自社路線です。国内ではJRと普通列車でもサービス競争
  韓国・北朝鮮ではそれぞれの国鉄との競争(国際列車は北朝鮮内のみ利用不可・別途各国内のみの普通列車も運行)


あけおめことよろ

233 :大東亜鉄道株式会社:02/01/11 22:51 ID:addfkH7f
第2期路線は

シンガポールからニューギニア経由オーストラリア・ニュージーランド行き


第3期路線は

第1期路線バンコクより分岐ビルマ・インド・パキスタン・アフガニスタン経由欧州路線


よろしく

234 :帝都路面鉄道株式会社:02/01/11 22:54 ID:addfkH7f
東京23区内の環境貢献度No1を目指します。

主要幹線道路にLRTを引き2区間まで100円それ以上1乗車につき200円を目指します。

235 :京阪神路面鉄道株式会社:02/01/11 22:56 ID:addfkH7f
阪神高速湾岸線に高速LRTを敷設し神戸圏と関西国際空港を直結します。

なお今後の計画として御堂筋に高速LRTの建設を計画しております。

236 :神国大日本帝国鉄道:02/01/11 23:08 ID:addfkH7f
平社員です。

どんどん落ちるのでage

237 :神国大日本帝国鉄道:02/01/11 23:16 ID:addfkH7f
営業権維持のためage

238 :日本乗り入れ鉄道:02/01/11 23:24 ID:tTH1UyoQ
1.事業者名称 日本乗り入れ鉄道(略称、乗り鉄)
2.路線名とその起終点 蒲田線(蒲田〜京急蒲田)
           西馬込線(西馬込〜池上)
3.各線の主な経由地  蒲田線は、蒲田〜京急蒲田間を直通する(途中駅なし)
           商店街の地下を走る。
           西馬込線は、西馬込〜池上間を直通する(途中駅なし)
           第二京浜の地下を走る。
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 蒲田線、西馬込線ともに地下鉄電車。
5.敷設の趣旨 大田区民が羽田空港を利用しやすくするため
6.動力・軌間 電車、軌間は1435mmと1067mmのフリーゲージトレインを採用。
7.その他何かコメント
       蒲田線は、東急多摩川線及び京急空港線との相互直通運転を実施。
       西馬込線は、都営浅草線及び東急池上線、乗り鉄蒲田線、
       京急空港線との相互直通運転を実施。

239 :名無しでGO!:02/01/11 23:31 ID:CziQZ7en
♪忠義孝行一筋に
 天皇中心神の国
 この日本を護りましょ、護りましょ

240 :神国大日本帝国鉄道:02/01/11 23:53 ID:addfkH7f
100迄落ちてました
今日は落ちるのが早い


我が社の希望はJR路線と私鉄路線、第3セクター路線の線路保有権の所有です。
許可して下さい。

241 :柳都でGO!:02/01/11 23:57 ID:4FS+1Iep
1.事業者名称 新潟市交通局
2.路線名とその起終点 1号線:関屋〜新潟スタジアム
           2号線:県庁前〜新潟空港
3.各線の主な経由地 1号線:白山公園・古町・万代・新潟駅・紫竹山
          2号線:堀之内・新潟駅・木戸・山の下・河渡
4.各線の種別 普通鉄道(1号線の末端区間を除く全線、
        2号線の木戸以西及び新潟空港駅付近は地下化する)
5.敷設の趣旨 新潟市内の交通の便を向上。空港アクセスの改善
6.動力・軌間 JRに同じ
7.その他何かコメント 1号線は越後線内野まで乗り入れ
           2号線の木戸・山の下間は臨海貨物線を転用

242 :神国大日本帝国鉄道:02/01/12 00:20 ID:XS0VUcn0
106からあげ

243 :神国大日本帝国鉄道:02/01/12 00:35 ID:XS0VUcn0
今夜最後のage(62より)

244 :鉄道省副大臣:02/01/12 01:44 ID:pfuz6xr7
214より挙げるよ

245 :226:02/01/12 04:19 ID:VNZ3j9en
>>230
>取り敢へず、軌道桁の安全確認が出来る迄保留する。すまぬのう。
それに配慮して、127mmゲージを採用し、人が乗れる極限まで軽量化
しておりますので、そのままで支障は無いものと推量いたします。

一応、保全も兼ねて、再申請

246 :鉄道省副大臣:02/01/12 09:39 ID:qEmalecc
from150upup

247 :ボンカレー:02/01/12 10:37 ID:ggspbMsx
土日は当社繁忙期にてage

248 :四国高速鉄道:02/01/12 10:43 ID:RTfjiss/
大阪〜淡路島〜徳島〜高松〜松山
高松〜高知、徳島〜高知(池田)

249 :名無しでGO!:02/01/12 12:17 ID:0YRglrrY
124より緊急浮上

250 :名無しでGO!:02/01/12 14:56 ID:+wmK2zwl
1.事業者名称 横浜市営地下鉄
2.路線名とその起終点 金沢線   上永谷〜金沢八景
3.各線の主な経由地  野庭 港南台 桂台 野七里 釜利谷
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) そのまんま。
5.敷設の趣旨 辺境をむすぶ
6.動力・軌間 まんま
7.その他何かコメント
       

251 :皇国 大日本帝国鉄道:02/01/12 17:59 ID:mhMztAN+
222より浮上

219: もし東上線が東武でなかったら (150)
220: ■京王電鉄スレッド (緊急避難所)■ (341)
221: 西武新宿線を新宿駅マイシティ2階へ乗入れさせよう!2 (130)
222: ■■■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■■■ (250)
223: 南武線・川崎市営地下鉄 (325)
224: 関西本線 加茂〜亀山ってどうよ? (400) 

252 :700系♂@倒壊:02/01/12 20:33 ID:nu+3nEjv
213あげ

253 :700系♂@倒壊:02/01/12 22:22 ID:4s2G6OLJ
254age

253: 鉄道板 質問スレッド PART8 (564)
254: ■■■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■■■ (252)
255: 変り種207系900番台と303系について (261)
256: 銀河鉄道999 (91)
257: 【速報】京浜電車が正面衝突 (70)
258: 阪急京都線・千里線・嵐山線スレッド (348)
259: 追悼ノレトランカード!! パスネット6 (716)
260: 【堆肥】退避線をあまり活用していない駅 (128)

254 :700系♂@倒壊:02/01/12 23:21 ID:4s2G6OLJ
age

255 :名無しでGO!:02/01/13 00:27 ID:ucvI4RAo
228upup

256 :名無しでGO!:02/01/13 00:40 ID:p5hwIHCm
1.事業者名称 川崎市交通局
2.路線名とその起終点 宮前区役所線 宮前平−神木公園
3.各線の主な経由地  宮前区役所
4.各線の種別     ケーブル
5.敷設の趣旨     区役所への利便を図ると共に、住宅地への交通を改善する
6.動力・軌間      直流電化 1435mm
7.その他何かコメント 区役所が駅から坂を7分ほど登ったところにあり、
           いくのが大変です。また、神木公園まで伸ばせば
           その先にある野川団地も駅まで歩けるようになります。
           開通後は昼間10分間隔、ラッシュ時には7分間隔で
           運転します。全線地下です。

257 :ポンジュース:02/01/13 01:07 ID:/xg2awWb
1.事業者名称 日本鉄道索道
2.路線名とその起終点 肥薩線大畑駅と国道との連絡・土讃線新改駅と国道32号線との連絡等
3.各線の主な経由地  各駅と近隣の主要道路との間
4.各線の種別     索道(利用状況によりリフト・ゴンドラなど)
5.敷設の趣旨     風光明媚なのに駅までの交通機関が悪く利用者が極端に少ない全国の駅の活性化に普及させるのがねらい


6.動力・軌間      直流電化 1435mm
7.その他何かコメント 区役所が駅から坂を7分ほど登ったところにあり、
           いくのが大変です。また、神木公園まで伸ばせば
           その先にある野川団地も駅まで歩けるようになります。
           開通後は昼間10分間隔、ラッシュ時には7分間隔で
           運転します。全線地下です。

258 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/13 01:46 ID:mikK3ljK
ふう…やはり、土日は申請が殺到するのう。
今ごろから免許発行しようとして居る我輩@酩酊である。
酩酊のあまり頭痛がするので明日まで勘弁してくれい…(痛)

これからもバンバン免許を発行するので、諸君は鉄道事業者として私財を
どんどん費やし、わが大日本を鉄道だらけにして呉れ給へ!!

259 :名無しでGO!:02/01/13 05:40 ID:SCo5voC2
age

260 :まとめ:02/01/13 05:41 ID:SCo5voC2
【申請事項】
1.事業者名称
2.路線名とその起終点
3.各線の主な経由地
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
5.敷設の趣旨
6.動力・軌間
7.その他何かコメント

【申請却下条件】
1.鉄道敷設法で既に予定されているもの
2.第1種鉄道事業者でないもの
3.既に誰かに免許しているもの若しくはそれに
 あまりにわざとらしく並行させてるような路線
4.阪急電鉄(旧新京阪線を京阪に返したら可)
5.我輩の虫の居所が悪いときやなんとなく却下したとき
6.我輩が乗るのを拒否するヤツ

261 :まとめ:02/01/13 05:43 ID:SCo5voC2
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009557086/

262 :名無しでGO!:02/01/13 14:02 ID:SXRggbYk
保守age

263 :ポンジュース:02/01/13 14:17 ID:S+j1zaGb
1.事業者名称   西予海岸鉄道
2.路線名とその起終点 伊予長浜→八幡浜
3.各線の主な経由地 伊予長浜・伊方原発前・三机・佐田岬・三崎・川之石・八幡浜
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 軽便鉄道
5.敷設の趣旨 三崎めぐりの完全海岸鉄道海岸からの景色を飽きるほど見てもらい、酒を飲んだり弁当食べたりカラオケ歌ったり好き勝手してください。
6.動力・軌間  非電化 762mm
7.その他何かコメント 温泉つき車両も繋いでおります。全シート海が見えます。海底こそ入りませんが、竜宮城にいったような感じを味わっていただきます。
 全長200キロ 40キロ時で走りますので、ほぼ一日海の景色で徹します。

264 :名無しでGO!:02/01/13 14:37 ID:RNMNunXA
1.事業者名称  北海道高速鉄道
2.路線名とその起終点  函館本線鹿部駅−室蘭本線室蘭駅
3.各線の主な経由地  内浦湾海底
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  普通鉄道・全線海底トンネル
5.敷設の趣旨 函館−札幌間の旅客・貨物輸送時間の大幅短縮
6.動力・軌間 交流二万V1062mm(暫定・トンネルは新幹線規格で建設)
7.その他何かコメント クマは乗せません

265 :日本乗り入れ鉄道:02/01/13 19:29 ID:CGe6Rsi6
>>264
この北海道高速鉄道、漏れも考えてたのだよ。
ちなみに、北海道高速鉄道ができた暁には、
北斗星、カシオペアを合わせて5往復にし、
上野〜札幌間を14時間台で運転することを目指します。

266 :Mr.▲:02/01/13 19:43 ID:S+0q7Cnr
1.事業者名称   神奈川デルタ鉄道
2.路線名とその起終点 大口→新子安・片倉→豊田・南橋本→相模原・北茅ヶ崎→辻堂・鴨宮→下曽我・北鎌倉→藤沢・本郷台→戸塚・桜木町→保土ヶ谷等
3.各線の主な経由地 上記のとおり
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 乗換時間の削減。
6.動力・軌間  直流1500V電化・一部非電化 1065mm
7.その他何かコメント 目の前で乗換電車が発車して悔しい思いをしたことがありませんか?
 でも、もう大丈夫。わがデルタ鉄道にお任せください。

267 :名無しでGO!:02/01/13 21:49 ID:4xUW9KPZ
最近なぜかちょっとずつゲージが違うぢょー

268 :名無しでGO!:02/01/13 21:58 ID:1J+v2q+K
1065mmって南アフリカの3'6"の公称じゃないか?

269 :名無しでGO!:02/01/13 22:30 ID:4xUW9KPZ
age

270 :名無しでGO!:02/01/13 22:36 ID:QlBTD5Vu
>>264 >>265
究極の鉄道殺人事件、というミステリーには噴火湾大橋というのが
出てきた。

271 :名無しでGO!:02/01/13 22:55 ID:Np+ydBRN
1. 事業者名称 東武鉄道
2. 路線名とその起終点 営団東西線と東武野田線の連絡線(妙典〜塚田)
3. 各線の主な経由地 妙典−高谷−二俣−南海神−船橋−東海神−塚田
4. 各線の種別 普通鉄道
5. 敷設の目的 東武野田線を営団東西線に直通させることによる船橋市北部&鎌ヶ谷市の利便性向上
6. 動力・軌間 直流1500V、1067mm
7. その他何かコメント この路線が完成したら、野田線の船橋〜塚田は廃止する。

272 :ポンジュース:02/01/13 23:07 ID:5w5Au3L3
1.事業者名称   松山市交通局
2.路線名とその起終点 @松山空港→JR松山駅・A松山観光港フェリー埠頭前→高浜・B本町6丁目→堀江港・C上一万→奥道後・D勝山町→伊予鉄福音寺駅・E勝山町→市駅前・Fいよ立花→砥部焼やきものの里突上
断層前・G伊予鉄福音寺駅→JR伊予和気駅
3.各線の主な経由地 @南斎院・南江戸 A松山観光港 B山越・東長戸・鴨川・平田・内宮 C祝谷・下伊台・湯山 D小坂町 E中の川 F天山・石井・森松・砥部動物公園 G天山・和泉大橋・南江戸・伊予鉄衣山駅・久万の台・安城寺
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道・軌道 LRT
5.敷設の趣旨 伊予鉄の電車・バス路線の不備な部分とJRとの連絡。
6.動力・軌間  直流600・750・1500V3電源方式電化 1067mm
7.その他何かコメント 伊予鉄開通123年松山平野を鉄だらけにします。
 

273 :小川平吉の代理人:02/01/14 00:12 ID:4m0gSHvQ
申請をALL認可いたしました。

頑張って建設して下さい。

274 :1.事業者名称:02/01/14 00:42 ID:1L0PYoZ2
御前茂名鉄道

1.事業者名称
2.路線名とその起終点
3.各線の主な経由地
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
5.敷設の趣旨
6.動力・軌間
7.その他何かコメント

275 :小川平吉の代理人:02/01/14 09:38 ID:lNOh8lpK
>274
345迄落ちていたので申請を受理いたします。

正式な許可は本人様から受けて下さい。

276 :小川平吉の代理人:02/01/14 09:39 ID:lNOh8lpK
>275

何か違うようですので275は取り消し

277 :名無しでGO!:02/01/14 14:18 ID:oodMVo1/
age

278 :名無しでGO!:02/01/14 14:20 ID:XsYfBT5t
おれ鉄道
俺ん家〜最寄り駅(0.8km)

279 :名無しでGO!:02/01/14 19:05 ID:l9UrFokt
301よりup

300: ¥¥¥¥キセルの奥義・其の参¥¥¥¥ (729)
301: ■■■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■■■ (278)
302: 鉄 ヲ タ の 構 造 改 革 (57) 

280 :汽卓部:02/01/14 19:21 ID:sgZ3MfXE
【申請事項】
1.事業者名称 電D電車
2.路線名とその起終点 梅田〜サンフランシスコ
3.各線の主な経由地 梅田〜十三〜関西国際空港第一滑走路〜太平洋上
〜オアフ〜サトウキビ畑〜ハワイ沖〜太平洋〜サンフランシスコ港
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)競争型全線複々線○急電鉄、鉄1全面出費。
5.敷設の趣旨鉄1と電Dにハマッタヲタの欲望を満たすため。
6.動力・軌間フリーケージ
7.その他何かコメント

281 :名無しでGO!:02/01/14 20:51 ID:Ceeud2vf
あげ

282 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/14 22:17 ID:SNxPlxqa
おお、みんな、遅くなってすまぬ…
昨日現れるといいつつ、我輩は突如発熱に襲われ、現在は薬物により37度台まで
下つて居るものの、57%死んで居る…
よつて、免許発行までもう暫く時間をくれい…
頭痛が非道く、起きて居るのが苦しいのぢゃ…

283 :弟子1号:02/01/14 23:39 ID:Uc8WylGt
>282
頑張ってくれ

284 ::02/01/15 00:36 ID:mCBp1M7w
>>282
頑張って下され、平吉殿。

285 :浜口雄幸:02/01/15 00:53 ID:YyfEceJt
そろそろ1929年6月30日が近づいてきました。
平吉同志の失脚の時が近づいてきました。

オラオラ、信州の山猿め。イテもうたるでえ〜

286 :名無しでGO!:02/01/15 03:06 ID:ofK0wgby
age

287 :名無しでGO!:02/01/15 03:10 ID:wXpU2HBK
>>285
どうせ貴方は東京驛でバキューソ

288 :名無しでGO!:02/01/15 08:27 ID:s+niDu6B
age

289 :名無しでGO!:02/01/15 15:42 ID:pjWmnY85
age

290 :陛下の官僚:02/01/15 18:24 ID:agIjXVd3
>>282
大臣、こちらで適当に判押しておきましょうか。

帝國議会の議員がうるさくてたまりません。
政友会やら民政党やらが許可しろと。
まったく我田引鉄には・・・

291 :鉄道省政務次官の子供:02/01/15 19:46 ID:HPzhpwNs
落ちていたのでageときます。

292 :名無しでGO!:02/01/15 19:59 ID:qkuSM0pr
建主改従

293 :名無しでGO!:02/01/15 20:00 ID:8FvU6BUf
【申請事項】
1.事業者名称 東京湾内環状鉄道
2.路線名とその起終点 蛇窪信号場〜木更津
3.各線の主な経由地 新川崎,川崎,東京湾下
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)普通鉄道。
5.敷設の趣旨 東京湾を環状に運航する鉄道を運転する
6.動力・軌間 電化・1067mm
7.その他何かコメント
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/49/53.810&scl=500000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/26/18.890&size=500,500
蛇窪信号場〜東京〜木更津 はJRの線路を使い、第2種鉄道として運行する。
川崎〜鹿島田と新川崎〜蛇窪を二重化することにより、湘南新宿ラインとの競合を防ぐ

294 :名無しでGO!:02/01/15 20:01 ID:8FvU6BUf
【申請事項】
1.事業者名称 東京湾外環状鉄道
2.路線名とその起終点 久里浜〜竹岡
3.各線の主な経由地 東京湾下
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)普通鉄道。
5.敷設の趣旨 東京湾を環状に運航する鉄道を運転する
6.動力・軌間 電化・1067mm
7.その他何かコメント
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/47/43.736&scl=500000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/11/07.697&size=500,500
久里浜〜東京〜竹岡 はJRの線路を使い、第2種鉄道として運行する。

295 :鉄道省入省試験志願者:02/01/15 23:08 ID:sRYxsB6G
ageます

296 :名無しでGO!:02/01/15 23:46 ID:ujSsadfE
【申請事項】
1.事業者名称 豊予海峡索道
2.路線名とその起終点 佐田岬〜佐賀関
3.各線の主な経由地 上に同じ
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 索道(リフト)
5.敷設の趣旨 高所恐怖症にショック療法を与えるため。(厚生労働省認可済)
6.動力・軌間 電動 一人乗り
7.その他何かコメント 世界初海峡を渡る高さ500mの鉄塔間を通る索道

297 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/16 00:02 ID:DdPelmX9
おお、皆の衆、心配して呉れて有難う…

>>290 では、取り敢へず仮免許を出しておいて呉れ給へ。正式な判断は
快癒の後我輩が追って行ふ。

>>283-284 >>286-292 >>295
AGEて呉れて有難う!鉄道省の採用内定を授与する。

頭痛に加へて喉も痛む…熱もなかなか下がらぬ。現在69%死んで居る…

298 :名無しでGO!:02/01/16 00:03 ID:3wM1PDyT
>>297
二度も死んではいけませぬ
一度で充分でする

299 :陛下の官僚:02/01/16 00:29 ID:6TXYKjTh
>>280
北米合衆国との交渉は一官吏に過ぎない私にはできかねます。
大臣閣下のご復帰を待って、省として判断します。

>>293
第二種の部分を除き、仮免許を与える。

>>296
厚生労働省が許可したなら良かろう。
仮免許を与える。

300 :小川平吉 の孫娘。:02/01/16 13:29 ID:yq8BTcP7
あげ

301 ::02/01/16 16:04 ID:4uXoPycs
【申請事項】
1.事業者名称 大阪空港鉄道
2.路線名とその起終点 大阪空港〜岸里玉出
3.各線の主な経由地 園田、御幣島、伝法、弁天町、泉尾、津守
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)普通鉄道。
5.敷設の趣旨 大阪空港と関西空港を鉄道で繋ぐ
6.動力・軌間 南海に同じ
7.その他何かコメント 岸里玉出から南海本線に乗り入れ、伊丹〜関空のノンストップ特急を走らせる。

302 :名無しでGO!:02/01/16 20:11 ID:s9yneEKo
>>296
健康保険適用とされたし。

303 :小川平吉 の孫娘。:02/01/16 20:24 ID:3OVQH0n/
ageます。

早くおじいちゃんの元気な姿が見たいよ

304 :名無しでGO!:02/01/16 21:01 ID:3OVQH0n/
ageage

305 :名無しでGO!:02/01/16 21:02 ID:vwfTRchC
そろそろ後任を探しとかないとな。

306 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/16 22:29 ID:DdPelmX9
ふう。どうにか峠は越へたやうぢゃが、引き続き41%死亡して居る。

>>298 2度死んだのではなく、継続して死んで居るのぢゃ。
>>299 よしよし、それで良い。>>280の件については、政府は関与せんで良い。
>>300 さんくす。鉄道省採用内定を授与…って、ヲナゴかえ??
     もしさうなら、私設秘書に抜擢ぢゃ!
>>301 おお、良い計画ぢゃな。許可。頑張つて呉れ給へ!
>>302 なんで??
>>303 だんゝ゛元気に成つてきて居る。心配かけて済まぬのう。
>>304 さんくす。鉄道省採用内定を授与する。
>>305 我輩はまだまだ壮健ぢゃ。よつて後任は無用ぢゃ。

307 :名無しでGO!:02/01/16 22:37 ID:on/cAgSq
おーい宮本、そんなところで油売ってねぇで、早いとこそこの犬釘全部打っちまえや。

308 :小川平吉様専用鉄道:02/01/16 23:55 ID:ANym9Xp5
小川平吉の家〜鉄道省まで

人車鉄道若しくは環境に優しい馬車鉄道でいかがでしょうか?
そのうちに太陽光発電による自家発電型電車を導入いたします。


軌間は500mmの特殊ゲージでいかがでしょうか
車内設備に衛星放送の見れるTVとネットの出来る(airH)パソコンも導入いたします。


御孫娘。様と一緒にご乗車できるように御手配いたします。


是非御認可下さい。

309 :小川平吉様専用鉄道:02/01/17 01:41 ID:CfA6xkmQ
ageるついでにかかりつけの御医者様までの鉄道も建設します。

車両はテレビとパソコン付き寝台電車(ベット1台/付き添い座席2人分)を運行いたします。

いかが?

310 :小川平吉様専用鉄道:02/01/17 09:27 ID:U7mXxi6G
age

311 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/17 22:03 ID:mZLg2Fhr
お待ちかね、今夜の免許発行であ〜る。

>>307 お、いよいよ鉄道建設の槌音がして居るな。結構結構。
>>308 有難い話ぢゃが、我輩は辞退申し上げる。
     なぜなら、我輩の自宅は賃貸物件にして、我輩の転居後は使へぬ
     からなのぢゃ…
>>309 と云ふ訳で、取り敢へず車両は尾久区に配置して呉れ給へ。
>>310 と云ふ訳で、鉄道省に採用の上専門の係員に任命す。

312 :ワケワカメ:02/01/17 22:21 ID:HvqSBv4s
【申請事項】
1.事業者名称 オワイ鉄道
2.路線名とその起終点 各家庭・ビルなど〜ヤマギシ会農園
3.各線の主な経由地 下水管
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)産業鉄道。
5.敷設の趣旨 有機農法が地球を救う
6.動力・軌間 メタンガスタービン機関車による非電化 381みり
7.その他何かコメント 水洗トイレ全廃・肥を農園まで近代的に運ぶ。
 雨水はすべて水槽にためて、風呂・炊事などに使い、後は浸透させるので、下水管いりません。

313 :聞新日朝阪大:02/01/17 22:35 ID:6X+6GvFV
昭和4年9月27日

小川前鉄相ついに汚職罪で起訴さる
今朝検事局に召喚取調の結果夕刻いよいよ収容されん

元司法大臣、前鉄道大臣従三位勲一等小川平吉氏は、二六日午前八時九分
麹町区内幸町一の五の自邸を出で、折柄降りしきる秋雨の中を一七五〇号
自家用自動車を馳らせて同一二分東京地方裁判所の表大玄関に自動車をつ
け、任意出頭の形式で同検事局新館調室に出頭直に石郷岡検事の取調を受
けた結果、十時五十分ごろ監野検事正より小山検事総長を経て内閣に対し
起訴処分の勅裁を仰ぐよう手続したしとの申請あり、浜口首相は渡辺法相
らと協議の上、一一時三五分内閣総務課長、館書記官は書類を携えて参内、
上奏御裁可を仰ぎ同四五分いよいよ御裁可あらせられたので直に汚職罪と
して起訴され夕刻市ヶ谷刑務所に収容されることになった。

314 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/17 23:14 ID:mZLg2Fhr
>>312 ワケワカメなので却下。
     然し、アイディアはGOODなので、内務省に提示してみると良からう。
>>313 おお、さう言えば其のやうな事も有つたのう…
     今となつては、懐かしい思ひ出ぢゃて…

315 :聞新日朝阪大:02/01/17 23:19 ID:6X+6GvFV
大阪朝日新聞社としましては、小川平吉氏に当時の事を回想していただ
きたいのですが。

316 :名無しでGO!:02/01/18 00:45 ID:BzNdimz9
>>313
自家用自動車!
すごいなあ。
オレもってないよ


317 :ホームレス(仕事くれYo):02/01/18 14:31 ID:53ddRjlq
417から挙げておきます。

318 :700系♂@倒壊:02/01/18 20:16 ID:YtWbc3Ow
大臣!

私の地位をもっと上げて下さい。

by700系新幹線一同@イ至リ壊旅客金失道木朱式会社編成

319 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/18 20:53 ID:Zhqq/3Y0
事業者名称を岡山電気鉄道から岡福電気鉄道に改称します。

320 :イ至リ シ毎:02/01/18 21:30 ID:YtWbc3Ow
イ至リ 壊 旅 客 金失 道 木朱 式 会 ネ土 糸扁 成


321 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/18 22:29 ID:PBCxRfQ9
>>315 我輩は潔白ぢゃ。なのに起訴さるゝとは、正直魂消たぞ。
     然も有罪判決…未だに、思い出すと口惜しいわい。
>>316 あの頃は、自家用車をその様に申して居ったのぢゃ。
>>317 おお、さんくす。
>>318 いきなりどうしたのぢゃ?
>>319 承知。
>>320 ??


322 :名無しでGO!:02/01/18 22:32 ID:YtWbc3Ow
送信所の建設工事は、昭和二年(1927)に着工した。
それに先立ち建設機 材等の運搬のために、
三河鉄道小垣江駅より臨時に建設現場まで専用鉄道を敷設することにし、
同年三月三十一日付で政府に申請している。このあと同年四月十
二日付で愛知県知事柴田善三郎より鉄道大臣井上匡四郎へ
「専用鉄道敷設免許ノ件副申」が出されている。これによって、
五月三日に鉄道大臣小川平吉より「昭 和二年八月二日迄ニ着手シ、
昭和三年三月二日迄に竣工スヘシ」として、依佐美村地内に専用鉄道の
敷設が免許された。


323 :名無しでGO!:02/01/19 00:42 ID:0HspcfZ7
イ至リ シ毎 旅 客 金失 道 

伊勢湾横断鉄道
豊橋〜鳥羽

東京湾横断鉄道
国府津〜横須賀(地上新線)〜海底トンネル〜千葉県内

324 :名無しでGO!:02/01/19 01:14 ID:0HspcfZ7
age

325 :イ至リ シ毎 旅 客 金失 道:02/01/19 10:12 ID:beQKx/yc
323唐揚げ

326 :JH高速鉄道株式会社:02/01/19 20:37 ID:oCiv2hu5
今後北海道に建設される予定の帯広〜網走までの高速道路に高速鉄道を併設いたしますがよろしいでしょうか?

当面は妃殿下でJRの特急気動車に乗り入れてもらいますが今後は札幌まで延長し電化したい所存です。

327 :JH高速鉄道株式会社:02/01/19 20:38 ID:oCiv2hu5
全国の他の区間でも検討しております。

熊本〜宮崎
高松〜高知
尾道〜松江

現在ルート検討中

328 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/19 21:46 ID:Khrcd2+o
今朝8時に起床、ゲッ!やぺぇ…と思って上司に「寝坊してしまいました…」と
電話したら「今日は土曜日だ、折角寝ていたのに起こすなよゴルァ!!」と笑われて
鬱状態の我輩であるが、免許発行は今夜もきちんと行ふぞ。

>>322 うーん、そんなこともあつたかのう?忘れたアル。
>>323 まぁ、良かろう。許可。
     但し東京湾横断線は千葉県内の接続点が不明確なので免許保留。
>>324-325 さんくす。君も鉄道省に来て呉れ給へ!
>>326-327 よしよし、許可するぞ。頑張つて呉れ給へ!

329 :JH高速鉄道株式会社:02/01/19 23:07 ID:ue3mGDSd
223からageときます。

許可ありがとうございました。
頑張ります。

今後需要の少ないと思われる高速道路を高速鉄道と併用にいたします。

第2東名なんかはどうでしょうか?ご意見お願いします。(免許申請ではない)

330 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/19 23:31 ID:Khrcd2+o
>>329
おお、さんくす。君も鉄道省に来て呉れ給へ。
マジレスすると、第2東名高速なんて必要あるの?って感じぢゃ。
確かに混雑する時はすげぇが、普段はわりとスムーズに流れて居る気がする
のぢゃがのう…せいぜい、混雑の激しくなるあたりに別線を作る程度で良いの
ではなからうか?と思ふ。
第2東名高速より「二俣新幹線」が我輩のきぼーんぢゃ。品川新駅 + 二俣経由
の新線 = 線路容量Up!といふ訳ぢゃ。関が原の雪を考へると、鈴鹿山脈越え
ルートでも良いやうな気がするがのぅ。

関係ないが、我が大日本には公共交通に関する基本法も其れに基づく政策も
ないので、現行の枠組みの中でしか考へを巡らせるしか無いのが我輩の大い
なる不満ぢゃ…

ちなみに、ぢゃが。第2東名が凍結されるなら、静岡県は独立する!とテレビで
静岡県知事の石川君が放言したさうぢゃ(笑)

331 :名無しでGO!:02/01/19 23:33 ID:z9vzzfF3
【申請事項】
1.事業者名称 東武鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 新熊谷線 東松山〜西小泉
3.各線の主な経由地 JR・秩父鉄道熊谷駅
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 ・両毛地区と副都心池袋との直結
       ・熊谷、太田両市からの要望である埼群軌道の実現並びにリスク回避
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 完成の暁には、りょうもう号は東上線経由で運転いたします


332 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/19 23:42 ID:Khrcd2+o
>>331 おお、この計画(埼群新線計画)か。
     よしよし、勿論許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!

333 :名無しでGO!:02/01/20 00:06 ID:8bFSzN0t
【申請事項】
1.事業者名称 中武鉄道株式会社(旧帝都電鉄株式会社)
2.路線名とその起終点 井の頭線(延長)吉祥寺〜ふじみ野
3.各線の主な経由地 田無、ひばりが丘、新座
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 ・多摩東部の南北交通の改善
       ・新座市周辺からの都心直通
       ・接続各線のバイパスルートとして
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 西武、東武両社へは、直通運転に向けて交渉中


334 :鉄道省の末端役人:02/01/20 09:14 ID:46uyHwsn
376age

誰でも良いので現在の建設許可済み路線と不許可路線をまとめて欲しい。

また無視路線も最近増えているようなきがする。

そろそろ出尽くした感もあるが

335 :廃止申請:02/01/20 14:07 ID:pI2+3ueU
【申請事項】
1.事業者名称 倒壊旅客鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 東京〜新大阪
3.各線の主な経由地 新横浜・静岡・名古屋・米原・京都
4.各線の種別 新幹線鉄道
5.廃止の趣旨 当該線区建設以降、省線の経営を圧迫し続けたため。
6.動力・軌間 交流25000V・1435mm
7.その他何かコメント 廃止後改めて、直流1500V 1067ミリの普通鉄道を敷設致します。
 速度は270キロ時を維持します。



336 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:15 ID:xtwhYwip
建設許可済み路線


1.事業者名称 関西電鉄
2.路線名とその起終点  第1期線 高槻〜中百舌鳥
3.各線の主な経由地  大日・守口市・放出・鶴橋・阿倍野・長居
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  普通鉄道
5.敷設の趣旨  2ちゃんねるの妄想から発展
6.動力・軌間   電力・1435mm
7.その他何かコメント


1.事業者名称→信楽高速鐡道
2.路線名とその起終点→京阪八幡市から貴生川
3.各線の主な経由地→城陽・宇治田原
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→宇治田原地区の宅地開発に伴う基盤整備と信楽焼きの大量輸送化の実現
6.動力・軌間→蒸気・内燃 1067mm
7.その他何かコメント→京阪神地区への効率のよい信楽焼きの輸送で現在の信楽焼きの品薄状態を解消せしめる。


1.瓢箪山ケーブルカー
2.本線・近鉄瓢箪山駅前から客坊町
3.なし
4.索道
5.近鉄の最寄駅から漏れの家までダイレクト
6.1067 mm
7.これで遅刻は解消!

337 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:17 ID:xtwhYwip
1.事業者名称 市川高速鉄道
2.路線名とその起終点 JR下総中山駅から中山競馬場までの路線
3.各線の主な経由地 京成中山駅
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 現在この競馬場に行くには東中山か西船橋からバスか徒歩で鉄道の場合武蔵野線という不便な電車に乗り換える必要があるので鉄道の便をよりよりするため。
6.動力・軌間 電力
7.その他何かコメント 都市部とのアクセスをよくするのが目的なので軌間は総武線と同一にし総武線との直通運転を可能にします。勿論、複線で施設します。


1.事業者名称→埼玉高速鉄道・帝都高速度交通営団
2.路線名とその起終点→赤羽岩淵駅付近〜JR赤羽駅付近(埼玉高速)
3.各線の主な経由地→JR赤羽駅
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→JR赤羽駅を経由させる事による利便性の確保および乗客増加による埼玉高速線の収支改善。
6.動力・軌間→電気 1067mm
7.その他何かコメント→現在の赤羽岩淵駅は廃止する。

338 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:18 ID:xtwhYwip
1.事業者名称→信楽急行電鉄
2.路線名とその起終点→新八幡市から新貴生川
3.各線の主な経由地→久御山町・宇治市・大津市
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨→既に輸送力が限界に達しつつある信楽高速鉄道のバイパス路線
6.動力・軌間→電気 1434mm
7.その他何かコメント→京阪神地区における信楽焼きの品薄状態は深刻である。直ちに着工すべき路線である。


1.事業者名称 岡福電気鉄道
2.路線名とその起終点 本線 岡山〜福山
3.各線の主な経由地 妹尾・倉敷・玉島・鴨方・笠岡
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 山陽地方の都市間連絡
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント


1.事業者名称 西瀬戸鉄道
2.路線名とその起終点 本線 稲荷町〜黒瀬
3.各線の主な経由地 段原・向洋・矢野・平谷・熊野
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 広島都市圏東部のベッドタウン路線
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 稲荷町−向洋は地下区間

339 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:19 ID:xtwhYwip
1.事業者名称 西瀬戸鉄道
2.路線名とその起終点 東西線 西広島〜矢賀
3.各線の主な経由地 十日市町・紙屋町・稲荷町・JR広島
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 広島都心へのアクセス路線
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 全線地下区間


1.事業者名称 岡山急行電鉄
2.路線名とその起終点 播備線 岡山〜山陽網干
3.各線の主な経由地 西大寺・虫明・備前片上・赤穂・相生
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 岡山と山陽電鉄を結び、ひいては直通特急を運転する。
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント 殆どが高架か地下区間

340 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:21 ID:mS0UZW+N
1.事業者名称 岡山急行電鉄
2.路線名とその起終点 備南・備北線 宇野〜岡山空港
3.各線の主な経由地 紅陽台・備前浦安(岡南地区)・岡山・芳賀
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 岡南地区への交通アクセス、岡山空港への交通アクセス。海と空の港を結ぶ。
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント やはり殆どが高架か地下区間。備前浦安にはデ○ズニーランドはありません(笑)
[免許条件]
1.ついでだから吉備高原都市の面倒も見て呉れ。
2.ディズニーランドがないなら、折角だからオトナのディズニーランドも作って呉れ。


1.事業者名称 太平洋鉄道
2.路線名とその起終点 豪州線 日本国大阪〜英連邦オーストラリア アデレード
3.各線の主な経由地  和歌山・白浜・新宮〜(海底トンネル)〜グアム〜パプアニューギニア〜ケアンズ・ブリスベン・ゴールドコースト・シドニー・キャンベラ・メルボルン・アデレード
4.各線の種別 新幹線
5.敷設の趣旨 どうせ妄想なら規模は大きく。
6.動力・軌間 交流2万5千V・1435mm
7.その他何かコメント 長大トンネル技術の進展が無ければメガフロートで海上鉄道にします。

341 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:22 ID:mS0UZW+N
1事業者名称 南河内電鉄.
2.路線名とその起終点 泉ヶ丘〜国分
3.各線のおもな経由地 泉ヶ丘〜北野田〜美原〜古市〜国分
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 南河内地区における利便性の向上&南海高野線の混雑緩和
6.動力・軌関 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 泉ヶ丘で泉北高速鉄道、古市で近鉄南大阪線に乗り入れる。
 できれば第3種鉄道がいいかも


1.事業者名称 小金井鉄道
2.路線名とその起終点 小金井線小川〜吉祥寺
3.各線の主な経由地 新小平・仲町・茜屋橋・境橋・八幡町・市民文化会館
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 バスが走っているが定時に来ない。しかも遅い。それと漏れの学校が武蔵境から遠いから。
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 殆どが地下区間。駅間が短いので、加速を3.3程度とする。
 保守が面倒なので最高速度は75km/h。将来的には新青梅街道方面へ延伸し、武蔵村山に普通鉄道を通す。

342 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:23 ID:mS0UZW+N
1.事業者名称 東武鉄道・東京都交通局
2.路線名とその起終点 東武鉄道東京線 北千住〜東京 9.2km
都営東京線 浅草橋〜東京 3.1km
          (浅草橋〜東京 3.1kmは共用)
3.各線の主な経由地 南千住・浅草・浅草橋・大手町
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 東武伊勢崎線の都心乗り入れ、輸送力増強
       営団日比谷線・営団千代田線の混雑緩和
       成田空港の都心アクセス向上
6.動力・軌間 直流1500V 軌間1067mm、一部区間は1435mmを併用
7.その他何かコメント
浅草橋〜東京 3.1kmは共用化して建設費削減。全区間地下路線。
建設空間は北千住〜南千住は日比谷線の下、南千住〜東京は
東京駅部を除いて道路空間及び既設地下式鉄道の下で用地買収が極めて容易。

343 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:24 ID:mS0UZW+N
1.事業者名称 シルクロード急行(汁急電鉄株式会社)
2.路線名とその起終点
 汁本線:東京〜ロンドン  味支線:北京〜ジャカルタ
3.各線の主な経由地
 汁本線:東京,東田子の浦,博多,釜山,ソウル,平壌,北京,ウルムチ,ニージニ-ノブゴロド
     モスクワ,ワルシャワ,ブリュッセル(TGVと相互乗り入れ),ロンドン
 味支線:北京,上海,香港,ハノイ,バンコク,シンガポ-ル,ジャカルタ
4,各線の種別 汁:甲線 味:乙線
5,敷設の趣旨
 一、現在ヒッチハイクに頼らざるを得ない当該区間の輸送において、多様化するお客様のニーズにお応えする
 二、香辛料、絹織物等のスムーズな貨物輸送
6,動力・軌間 交流2万5千V 最急勾配35パーミル 最小曲線R=9,000m
   軌間1435mm 設計最高速度400km/h ホーム有効長1,000m(40両対応)
7,その他何かコメント 総資産6,000億j

344 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:26 ID:gAE7Kdbd
1.名護軌道電鉄
2.南名護線 名護空港〜沖縄市
3.名護空港・具志川・与那城
4.軌道・大型混血鉄道
5.沖縄市との市政の繋がり、区間の中程の具志川等の発展の呼び戻し、
高速道との連携、名護市内の市内交通の活性化。
6.交流2万ボルト 軌間1435mm
7.高速電車と路面電車の混血のため、路面車両と大型車両との息を合わせての
連結運転も可能です。

345 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:28 ID:gAE7Kdbd
1.事業者名称…神戸みなと鉄道
2.路線名とその起終点…難波線(難波神戸みなとライン) 難波−神戸−明石
           岡山線(播州岡山ライン・岡山備後ライン) 明石−岡山(天満屋前)
3.各線の主な経由地…難波線 九条・甲子園球場・三宮・神戸・垂水・明石
          備前線 明石・高砂・姫路・赤穂・備前片上・長船・西大寺
4.各線の種別……普通鉄道
5.敷設の趣旨 …難波と神戸・岡山を直結させる
6.動力・軌間 …電力(1500v)狭軌
7.その他何かコメント…しR束のSuicaと同等のICカード出札システムを全区間に導入します。
           車両はヨ231系と同等タイプを導入します。普通車は4つドアセミクロス、快速車は3つドア転換クロス、特急車は2つドアリクライニングです。
           スルット関西を導入します。

346 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:30 ID:gAE7Kdbd
1.事業者名称…香川高速鉄道(筆頭株主 香川県)
2.路線名とその起終点…空港線 仏生山〜高松空港
3.各線の主な経由地…仏生山〜香川町中心部〜岩崎〜高松空港 8.9km
4.各線の種別…普通鉄道
5.敷設の趣旨…高松市内と空港間のアクセス改善・香川町ニュータウンの利便性向上
6.動力・軌間…直流1500V・標準軌
7.その他…高松琴平電鉄鰍第2種鉄道事業者、弊社は第3種鉄道事業者として運営し、
       高松築港〜高松空港間で直通運転を行う。全線高架・単線。
       琴電栗林公園〜仏生山間の複線化工事を香川県の補助で行う。
       なお、高松琴平電鉄の経営状態が思わしくないが、万が一破産した場合は
       弊社が琴電の業務を引き継ぐ。

347 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:31 ID:gAE7Kdbd
1.事業者名称 千束馬車軌道
2.路線名とその起終点 浅草雷門前−吉原大門
3.各線の主な経由地 浅草花川戸(地下鉄道・東武鉄道連絡)・馬道言問通
          ・観音堂裏・花やしき・弁財天口・日本堤
4.各線の種別 軌道
5.敷設の趣旨 東京一の歓楽街である、浅草・吉原の遊興客の便宜を図る。
6.動力・軌間 つけ馬・1372mm
7.その他何かコメント 大臣には優待無料乗車証を献上いたしますので、
           開通のあかつきには、是非ともお遊びの程。

348 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:32 ID:N2Ut88ng
1.東京急行電鉄・三茶急行
2.三軒茶屋内線 三軒茶屋(世田谷線)〜一丁〜三軒茶屋(田園都市線)
3.キャロットタワー・三茶商店街
4.軌道混血普通鉄道
5.乗換に不便である三軒茶屋駅の世田谷線を、
軌間の変更を交えて、田園都市線に直通。乗換を便利にし、
且つ三軒茶屋の更なる発展。
6.DC1500・1067mm
7.直通は世田谷線用車両の他、三茶急行500系15m車を2編成用意。
既に車両は完成しています。これで大臣の許可が下らなければ国土交通省
に泣きつき都電に入れる準備もしております。又、商店街の真ん中に一つ駅を設置。
但し田園都市線車両は直通不可。

349 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:33 ID:N2Ut88ng
1.エムケー電鉄
2.参宮線 起 阪急河原町駅 至 円山駅
3.祇園駅(西口は京阪四条駅連絡)、
円山駅(西口は八坂神社、中央口は円山公園に直結、東口はムービングウォーク、エスカレーター利用で清水坂へ)
4.普通鉄道
5.観光客の利便を図り京都観光を活性化するとともに、
春・秋の東大路の激しい交通渋滞(時速5km以下)を緩和する。
6.直流1500V、1435mm、単線(建設費軽減のため)、最急勾配40パーミル
7.車両は阪急2000系を譲受し阪急と相互乗入します。単線なので複線ドリフトはできません。
昼間は舞妓、早朝深夜は巫女の間合運用で旅客サービスに努めます。開業後1ヶ月間は無料運行期間とします。

350 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:34 ID:N2Ut88ng
1.事業者名称 彦根電気軌道
2.路線名とその起終点 環状線 彦根駅前〜彦根駅前
3.各線の主な経由地 彦根城周辺を一周
4.各線の種別 軌道
5.敷設の趣旨 彦根市中心部における回遊性の向上
6.動力・軌間 直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント 近江鉄道のツリカケが乗り入れます


1.事業者名称  山口オマエモナー鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 (仮)防府線 山口−防府間
3.各線の主な経由地  山口駅−大内−下小鯖−下右田−防府駅
4.各線の種別  普通鉄道
5.敷設の趣旨  現在の小郡経由に対するバイパス線
6.動力・軌間  単線非電化 1067o
7.その他何かコメント 途中駅は未定。山口線(小郡−山口間)電化の際には、同線の電化も検討

351 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:35 ID:N2Ut88ng
1.事業者名称 ヒンズークシ鉄道
2.路線名とその起終点 インド人殺し山脈線カーブル〜タジキスタン国境
3.各線の主な経由地 カーブル市民文化会館・山脈南乗換口・山脈北乗換口・アムダリヤ橋南詰
4.各線の種別 普通鉄道・モノラック
5.敷設の趣旨 シャー時代にシャー専用鉄道を引こうとしたが未だ開通していない。
バスは定時に来ない道路未舗装。しかも遅い。それと大雪と高山病で除雪もきつい。
地雷地帯はモノラックが一番安全と思われる。
6.全線非電化・1512mmまたは♪ラクラクラックモノラック
7.その他何かコメント 殆どが戦場。地雷避け車両と鉄道連隊隊員乗務、列車砲・モノラック区間は重機搭載。
 駅間が長いので、1列車の輸送力を高めるため、補機を多くすること。
 保守が面倒なので最高速度は35km/h。将来的にはカナート転用トンネルで全線地下化が望ましい。

352 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:36 ID:RmRt+43S
1.事業者名称 東京駅高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 1号線・新幹線前〜京葉線前 2号線・新幹線前〜総武快速線前
3.各線の主な経由地 山手線前
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 徒歩連絡に頼っている区間の利便性の向上
6.動力・軌間 ゴムタイヤ方式
7.その他何かコメント
 日本初の改札内で終始する鉄道になる予定です.
 ぜひご認可賜りますようお願いいたします.
 完成の暁には無料乗車証&赤帽無料券を差し上げます.

353 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:37 ID:RmRt+43S
1.事業者名称 チベット高原・ヒマラヤ登山鉄道
2.路線名とその起終点 ラッサ〜インド国境
3.各線の主な経由地 ラッサ市民文化会館・ヒマラヤ山脈北乗換口・ヒマラヤ山脈南乗換口・カトマンドゥ・インド国境
4.各線の種別 普通鉄道・一部ラバ車鉄道・モノラック
5.敷設の趣旨 ダライラマ時代にラマ専用鉄道を引こうとしたが未だ開通していない。
 バスもたまにしか来ない道路も一部開通のみ。しかも北京政府に隠れてコソコソと。
 それと大雪と高山病で除雪もきつい。
 地雷地帯あまりないと思われるが、勾配がめっちゃきつい2000パーミルを超すかも?
 普通のモノラックでも酸欠でエンジンが止まる場合が考えられるので、ターボ加給器付搭載とする。
6.全線非電化・1000mmまたは♪ラクラクラックモノラック
7.その他何かコメント 殆どが山岳地帯。シェルパ鉄道連隊隊員乗務、列車ユンボ搭載。
 駅間が非常に長いので、1列車の輸送力を高めるため、補機を多くすること。
 保守が面倒なので最高速度は35km/h。モノラック区間はシェルパ連隊によりレール付け替えも容易に行う。
 野趣を重んじるため、地下化は行わない。

354 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:38 ID:RmRt+43S
1.事業者名称:小笠原鉄道
2.路線名とその起終点
本線:渋谷〜グアム 横須賀線:横須賀〜君津
伊豆線:伊豆大島〜下田 硫黄島線:小笠原父島〜沖ノ鳥島
3.各線の主な経由地
本線:田町・新品川(新幹線と接続)・羽田空港・富津岬・久里浜・伊豆大島・八丈島・小笠原父島・サイパン
横須賀線:富津岬 伊豆線:特になし 硫黄島線:硫黄島
4.各線の種別:普通鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨
1:サイパン・グアムへの観光を鉄道で
2:渋谷方面から羽田空港へのアクセスの向上
3:房総半島〜三浦半島の移動を便利に
4:伊豆・小笠原諸島から都心への大量輸送
5:伊豆・小笠原諸島内の移動
6.動力・軌間:直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント:本数を多くして飛行機やフェリーより便利に。
本線には有料急行を走らせる。停車駅は渋谷・新品川・羽田空港・伊豆大島・小笠原父島・サイパン・グアム
伊豆線は本線からの直通運行とする。

355 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:39 ID:RmRt+43S
1.事業者名称 樺太庁営鉄道
2.路線名とその起終点 宗谷海峡線(稚内〜大泊)
3.各線の主な経由地 稚内〜納寒布海底〜西能登呂海底〜大泊
4.各線の種別 普通鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨 樺太から、札幌、東京へのアクセス向上
6.動力・軌間 非電化・1067mm(交流50Hzでの電化準備工事済み)
7.その他何かコメント 開業後はカシオペアとトワイライトを豊原まで延長 開業後20年をもってJR北海道に統合予定。


1.事業者名称     首都圏高速鉄道
2.路線名とその起終点 本線 横浜−千葉
3.各線の主な経由地  八王子 川越 大宮
4.各線の種別     普通鉄道
5.敷設の趣旨     同区間の国道16号線は渋滞が激しく、沿線住民は不便を強いられている。
           高速鉄道が開業すれば経済効果は大きい。
6.動力・軌間      電気・1067mm
7.その他       急行も運転します。設計最高速度は120km/h。基本的に国道の地下を
           走りますが、土地の確保が可能な区間は地上または高架を採用します。

356 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:42 ID:C9//9kfS
1.事業者名称 大八島蓬莱高速鉄道
2.路線名とその起終点 琉球先島本線(西鹿児島〜台北)
3.各線の主な経由地 西鹿児島〜佐多〜種子島西之表〜屋久〜十島〜奄美名瀬〜徳之島伊仙〜沖永良部〜与論〜名護〜那覇〜久米〜宮古平良〜石垣〜西表武富〜与那国〜宜蘭〜基陵〜台北
4.各線の種別 普通鉄道・新幹線鉄道(海底トンネル)
5.敷設の趣旨 1日本・台湾間の貨物鉄道連絡 2九州新幹線・台湾新幹線の連絡による日台間の高速鉄道による連絡 3九州・沖縄間、沖縄・台湾間の旅客輸送
6.動力・軌間 交流60Hz 25000V 1435mm(貨物用は1067mmでデュアルゲージとする
7.その他何かコメント 新幹線車両は700系ベースとする。貨物車両はそのまま日台間の運用に付かせる。(日本在来線と台湾鉄道は車両規格が同一であるため)
鉄ヲタ向けに台湾の旧型客車による不定期列車の運行をする。中国による軍事行動による破壊工作を防止するため保線部鉄道防衛艦隊と鉄道防衛航空隊を設置する。

357 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:42 ID:C9//9kfS
1.事業者名称 高島屋鉄道
2.路線名とその起終点 タイムズスクエアー線 新宿〜横浜
3.各線の主な経由地 新宿〜代々木八幡〜下北沢〜三軒茶屋〜碑文谷公園
         〜自由が丘〜奥沢〜雪谷大塚〜鵜の木〜平間〜新川崎
         〜三ツ池公園〜西寺尾〜大口〜東神奈川〜横浜
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
         大深度地下鉄(但し、横浜駅周辺をのぞく)
5.敷設の趣旨   新宿〜横浜間の交通量の増加に伴い、新路線の必要が
        あると考えられるためと、横浜市鶴見区周辺の交通が不便な
        地区を救済するため、また、親会社である「高島屋」への
        買い物に来て頂きやすいようにするためが敷設の趣旨です。
6.動力・軌間   電車 1067mm
7.その他何かコメント 横浜からは、相鉄線に乗り入れを計画中。

358 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:45 ID:kO/szy7d
1.事業者名称 大日本新幹線株式会社
2.路線名とその起終点 山陰新幹線(京都〜下関)
3.各線の主な経由地 京都〜福知山〜豊岡〜鳥取〜米子〜松江〜出雲市〜益田〜萩〜長門市〜下関
4.各線の種別 狭軌新幹線
5.敷設の趣旨 1狭軌による初めての新幹線
       2山陰地方の高速化に伴う利便性の向上
       3ローカル線の引き取り
6.動力・軌間 最終的には直流電化Max200Km/h(当面はディーゼルMax160Km/h)線路幅1067mm
7.その他何かコメント 新幹線車両新規開発する
           在来線は115系の改造2両編成

359 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:46 ID:kO/szy7d
1.事業者名称 大日本新幹線株式会社
2.路線名とその起終点 北陸新幹線(越後湯沢〜京都)
3.各線の主な経由地 越後湯沢〜直江津〜富山〜金沢〜福井〜敦賀〜京都
4.各線の種別 狭軌新幹線(湖西線・北越急行を流用)
5.敷設の趣旨 1最高時速200キロを目指します。
       2北陸地方の高速化に伴う利便性の向上
       3ローカル線の引き取り
6.動力・軌間 最終的には交流複線電化Max250Km/h(当面は交直流Max160Km/h)線路幅1067mm
7.その他何かコメント 新幹線車両新規開発する
           在来線は走るんです2両編成

360 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:47 ID:kO/szy7d
1.事業者名称 大日本新幹線株式会社(元:山陰新幹線株式会社)
2.路線名とその起終点 大東亜環状高速鉄道(釜山〜シンガポール)
3.各線の主な経由地 釜山〜京城〜平壌〜新義州〜北京〜上海〜シンガポール

1.事業者名称→関釜連絡鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→新下関〜釜山
3.各線の主な経由地→対馬厳原(海底トンネル内)

1.事業者名称→東京通勤鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→京葉線東京〜高尾(全線地下)
3.各線の主な経由地→東京(京葉線)〜新宿(地下)〜中野(地下)〜三鷹(地下)〜国分寺(地下)〜立川〜八王子〜高尾

1.事業者名称 関西国際空港株式会社
2.路線名とその起終点 新千歳空港〜福岡空港
3.各線の主な経由地 新千歳〜成田〜羽田〜名古屋〜関西空港〜福岡

1.事業者名称→陰陽連絡鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→山陽新幹線岡山〜山陰本線浜田
3.各線の主な経由地→岡山(山陽新幹線)〜川上町〜備中町〜油木〜備後庄原〜出雲石〜三次〜作木〜口羽〜羽須美〜瑞穂〜石見〜旭町〜金城〜浜田

361 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:49 ID:kO/szy7d
1.事業者名称→九州縦断鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→鹿児島本線博多〜日豊本線日向市
3.各線の主な経由地→博多〜二日市〜甘木〜日田〜肥後小国〜阿蘇〜高森〜馬見原〜上椎葉(スイッチバック)〜諸塚〜西郷〜東郷山陰〜日向市

1.事業者名称→宮崎新幹線鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→九州新幹線熊本〜日豊本線南宮崎
3.各線の主な経由地→熊本(九州新幹線)〜矢部〜上椎葉〜村所〜妻〜佐土原〜宮崎〜南宮崎

362 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:50 ID:ZMU1msjk
1,事業者名称 東海電鉄株式会社
2,路線名とその起終点 本線 新静岡(鷹匠町)〜新浜松
           御前崎線 地頭方〜御前崎港
           安倍線 三保〜油山
           新奥山線 中田島砂丘〜奥山方広寺
           静岡空港線 島田〜榛原
           新秋葉線 新岡崎(袋井市)〜小国神社
           静波海岸線 榛原〜静波海岸
3,各線の主な経由地 本線 新静岡〜静岡駅〜宇津ノ谷〜岡部〜清里住宅団地〜駿河台〜藤枝駅〜大井川〜吉田〜榛原〜相良〜地頭方〜浜岡〜新岡崎〜福田〜新浜松
          安倍線 三保〜久能山〜登呂遺跡・静岡新聞社〜静岡駅〜新静岡〜静岡浅間神社〜安倍口団地〜油山
          静岡空港線 島田〜初倉(島田市)〜静岡空港〜東名吉田インター〜坂部(榛原町)〜細江(榛原町)〜榛原
          新秋葉線 新岡崎〜袋井高校〜袋井駅〜可睡斎〜遠州森〜小国神社

363 :名無しでGO!:02/01/20 16:51 ID:crr/atgT
とりあえず明日、試しに作業用のトロッコでも走らせてみるべ。

364 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:52 ID:ZMU1msjk
1.事業者名称→神奈川中央電気鉄道株式会社
2.路線名とその起終点→新宿西口〜平塚
3.各線の主な経由地→新宿西口〜中央公園〜初台〜中目黒〜目黒本町〜等々力〜武蔵中原〜千年〜北山田〜港北NT〜中山〜桜ヶ丘〜綾瀬〜寒川〜平塚

1.事業者名称 富士山無理やり登山鉄道
2.路線名とその起終点 富士吉田〜剣が峰・太郎坊〜剣が峰・富士宮〜剣が峰
3.各線の主な経由地 富士宮オウム市民文化会館・宝永山乗換口・7合目・9合目・剣が峰

1.事業者名称 我屋鐵道
2.路線名とその起終点 1、本線 我家の最寄り駅〜我が家 2、父の職場〜我が家〜母の職場〜学校
3.各線の主な経由地 1、最寄り駅〜スーパー前〜郵便局前〜我が家 2、父の職場〜農協前〜郵便局前〜我が家〜ホームセンター前〜母の職場〜学校

1.事業者名称 日本国内閣官房
2.路線名とその起終点 国会議事堂〜靖国神社
3.各線の主な経由地 国会議事堂〜千鳥ヶ淵〜靖国神社

1.事業者名称 酉日本旅客鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 加古川線支線(旧鍛冶屋線) 西脇市〜西脇

365 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:53 ID:ZMU1msjk
1,東京箱根路面鉄道
2,東京大手町読売新聞本社前〜箱根(芦ノ湖)
3,経由地は国道1号線路上

1.事業者名称 知床クマ鉄道
2.路線名とその起終点 中標津〜斜里
3.各線の主な経由地 中標津・羅臼・知床岬・カムイワッカの滝・ウトロ・斜里

1.事業者名称 東京湾横断鉄道
2.路線名とその起終点 浦賀線:JR久里浜駅からJR竹岡までの路線
3.各線の主な経由地 浦賀水道 ・海ほたる

1.事業者名称 稲敷高速電気鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 本線:筑波大学〜成田空港 佐原線:江戸崎〜佐原
          土浦線:土浦〜荒川沖 竜ケ崎線:荒川本郷〜竜ケ崎
3.各線の主な経由地 本線:江戸崎 佐原線:常盤幸田
          土浦線:阿見市街地 竜ケ崎線:みどり野団地

1.事業者名称 城北縦貫鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 城北線:豊島園(西武)〜蕨
3.各線の主な経由地 豊島園(西武)−早宮−城北中央公園−上板橋−
          日大豊山女子前−蓮根−新日鉄前−戸田漕艇場−戸田−
          中山道−蕨

366 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:54 ID:ZMU1msjk
1.事業者名称・中村幸子高速鉄道
2.路線名とその起終点・上野−松戸
3.各線の主な経由地・日暮里

1.事業者名称 瀬戸内水陸両用鉄道
2.路線名とその起終点 芸予線:JR広島駅からJR松山駅までの路線
3.各線の主な経由地 宇品より瀬戸内海海底に広島湾音戸の瀬戸・安芸灘・堀江より陸上に予讃線に合流

1.事業者名称 日韓高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 対馬海峡線:筑前前原〜釜山
3.各線の主な経由地 対馬海峡線:上対馬

1.事業者名称 首都圏螺旋鉄道
2.路線名とその起終点 左巻き線 起点三宅坂社民党前・終点三里塚団結小屋跡
           右巻き線 起点皇居二重橋前・米軍横田基地前        
3.各線の主な経由地 左巻き線 富士見法政朝鮮総連前・上野総連系焼肉屋前・築地朝日新聞社前・
 麻布旧ソレン大使館前・西麻布中国大使館前・代々木共産党前・豊島中核派前進社前・三里塚団結小屋跡
 右巻き線 靖国神社前・市ヶ谷防衛庁前・永田町自民党本部前・虎ノ門アメリカ大使館前・大手町産経前・上野民団系焼肉屋前・茗荷谷拓大前
・明治神宮前・麻布十番韓国大使館前・お台場フジテレビ前・横田基地

367 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 16:58 ID:yqnQNc0B
1. 事業者名称 東京縦貫鉄道
2. 路線名とその終起点および主な経由地
 東環状線   東京〜東京間(主な経由地:大手町、御茶ノ水、東大正門、田端、千住大橋、北千住、五反野、北綾瀬、亀有、青砥、新小岩、船堀、門前仲町、八丁堀)
 中央新宿線  東京〜三鷹間(主な経由地:四谷、新宿、方南町、西永福、吉祥寺)
 舞浜線    船堀〜舞浜間(主な経由地:一之江、南行徳、東海大)
 蔵前橋通り線 浅草〜新小岩間(主な経由地:錦糸公園、亀戸北、平井大橋)

1.事業者名称 東京西地下高速鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 荻窪〜河辺
3.各線の主な経由地 田無・滝山・久米川・村山団地・箱根ヶ崎

1.事業者名称 淀川鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 淀川線:大阪市役所前〜三条大橋
3.各線の主な経由地 淀川線:都島・摂津市・淀

1,鉄ヲタ鉄道
2,山口大学鉄道研究会部長:河野宅〜河豚鉄の巣

368 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 17:00 ID:yqnQNc0B
1.事業者名称 東武鉄道
2.路線名とその起終点 竹ノ塚線:池袋〜竹ノ塚
3.各線の主な経由地 王子・板橋

1.事業者名称 京成電鉄株式会社
2.路線名とその起終点 金町線の松戸延伸(新京成に直通)
3.各線の主な経由地 金町−葛飾橋−松戸

1.事業者名称 日本高速軌道(略称JH)
2.路線名とその起終点 全国の高速道路の追越車線

1.事業者名称 南極教護鉄道
2.路線名とその起終点 南進線:昭和基地〜アムンゼン・スコット基地
3.各線の主な経由地 南緯70度 南緯80度

西日本JR鉄道
新大阪20,21番線ー(天皇山トンネル回り)京都四条烏丸ー祇園ー大津ー(鈴鹿トンネル)名古屋栄

1.事業者名称 今出族鉄道
2.路線名とその起終点 今出川線:北野白梅町〜西大津
3.各線の主な経由地 北野天満宮、出町柳、銀閣寺道、比叡平

1.事業者名称 俺
2.路線名とその起終点 創価学会本部ー共産党本部
3.各線の主な経由地 信濃町ー千駄ヶ谷

369 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 17:01 ID:yqnQNc0B
1.事業者名称 弘前高速鉄道
2.路線名とその起終点
 @弘南線:弘南鉄道中央弘前駅〜弘前ビブレ駅
 A城西線:弘南鉄道中央弘前駅〜城西団地駅
3.各線の主な経由地
 @弘南線:弘前駅(JR:弘南)
 A城西線:市役所公園前

1.事業者名称 田辺坂鉄道
2.路線名とその起終点 田辺線:JR同志社前〜同志社大学図書館前
3.各線の主な経由地  通称「田辺坂」の車道に線路をひく。
            突き当たりからは同志社大学の正門を無理やり通る 

1.事業者名称 日本離島鉄道
2.路線名とその起終点 奄美大島線 名瀬・瀬戸内
3.各線の主な経由地 奄美空港支線も含む

1.事業者名称 脱税鉄道
2.路線名とその起終点 起点札幌 終点那覇
3.各線の主な経由地 札幌国税局前 東京拘置所前 ライジングプロ前 加藤紘一事務所前 故伊丹十三邸前 野村邸前 河内家菊水丸太鼓置場前 那覇アクタースクール前

1.事業者名称 大和横断鉄道
2.路線名とその起終点 八尾市服部川〜上野市伊賀神戸
3.各線の主な経由地 平群、法隆寺、天理、都祁

370 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/01/20 17:04 ID:yqnQNc0B
1.事業者名称 東京湾内環状鉄道
2.路線名とその起終点 蛇窪信号場〜木更津
3.各線の主な経由地 新川崎,川崎,東京湾下

1.事業者名称 豊予海峡索道
2.路線名とその起終点 佐田岬〜佐賀関

1.事業者名称 大阪空港鉄道
2.路線名とその起終点 大阪空港〜岸里玉出
3.各線の主な経由地 園田、御幣島、伝法、弁天町、泉尾、津守

イ至リ シ毎 旅 客 金失 道 
伊勢湾横断鉄道
豊橋〜鳥羽

JH高速鉄道株式会社
帯広〜網走 熊本〜宮崎 高松〜高知 尾道〜松江

1.事業者名称 東武鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 新熊谷線 東松山〜西小泉
3.各線の主な経由地 JR・秩父鉄道熊谷駅

以上です。連続投稿失礼しましたm(_ _)m

371 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/20 19:23 ID:UZpRcCGM
おお、なんと素晴らしい!!
岡君、君は漢だ。其のやうな気骨のある人材こそ、今の鉄道省に必要ぢゃ。
実は、許可路線を一覧にまとめると云ふのは、我輩も内々に思案して居った
ことなので、其れを率先して呉れたことに敬意を表する。
よつて、君に鉄道省事務次官の椅子を用意したいのぢゃがどうか?

>>334 無視路線??
     我輩は一応、遅レスに成つても申請については可否を申しておる積もり
     なのぢゃが、万が一そのやうな申請が有れば教へてくれい!!

>>333 よしよし、許可ぢゃ。
     そのうち、東武・西武・南武(=後に国鉄南武線)・北武(=未成線)の各私鉄
     の様に、内武・外武とか云ふ鉄道も出てきさうぢゃな。頑張つて呉れ給へ!

>>335 却下。新幹線は「シンカンセン」と云ふ英単語にまで成つた、わが大日本の
     誇りぢゃ。よつて、廃止には断固反対する。

372 :名無しでGO!:02/01/20 19:32 ID:fpGVcvE/
>>371
廃止じゃなくて経営者の変更はどうYO

倒壊=>酉目木

373 :ななしでGO!:02/01/20 23:41 ID:rk3SXa/p
>岡哲郎
おいおい、お前がカキコしたのほとんど、
過去に申請済みのやつばかりじゃないかよ。




374 :龍太郎:02/01/20 23:43 ID:fpGVcvE/
>373
よく読めよ

過去のレスで認可されたものをまとめてあるんだYO


375 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/21 01:12 ID:Jszj1ye6
寝る前にちとのぞいてみた。

>>372 それなら可能。もっとも、我輩の脳内にJRなる鉄道会社などないのぢゃが。
>>373 >>374のとおりぢゃ。
>>374 そのとおりぢゃ。

376 :小泉純一郎:02/01/21 01:24 ID:QvBWvZN0
寝る前にageておきます。

377 :小泉純一郎:02/01/21 08:35 ID:zczwnzA5
200番台まで落ちていたのでageるぜ

378 :利光鶴松:02/01/21 12:28 ID:WQjFjVJV
小田急延長線をお願いいたします。
1:経堂-二子玉川-武蔵小杉-横浜伊勢崎町
2:本厚木-平塚-大磯
3:伊勢原-大山登山口

379 :名無しでGO!:02/01/21 14:26 ID:4Q64VqqH
特に希望な無いです。

380 :小泉純一郎:02/01/21 19:18 ID:xkHvzuN6
306迄落ちていたぜ

ageるYO

381 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/21 22:44 ID:Jszj1ye6
諸君、こんばんは。
諸君の活躍により、わが大日本を鉄道だらけに出来さうぢゃ。結構結構。

>>378 よし、許可。頑張つて呉れ給へ!

小泉君、たびたびのAGE、感謝するぞ。宰相の仕事は激務であらうが、
頑張つてこの国の舵取りをして呉れ給へ!!

382 :小泉純一郎 ◆jB8GgAPs :02/01/21 23:30 ID:Ugc6eE3l
小川平吉鉄道省大臣 殿

今度の内閣改造で鉄道省の副大臣と政務次官2名を変更した方がいいと思う。
誰が良かろうか?ageておいていただきたい。


ついでにスレもageとく

そうそう我が票田神奈川県内の鉄道を便利にする提案をする人に金一封を授けるぞ



383 :名無しでGO!:02/01/21 23:31 ID:F4BktdJg
>>363
おい、脱線してるぞ!!敷き直せ!!

384 :大橋挙戦:02/01/22 03:23 ID:8m+tIaId
363age

385 :鈴木宗男:02/01/22 04:19 ID:wO9URJ18
次の選挙で勝てそうもありません。

お願いです。足寄〜士幌間の新線建設を認めて下さい。

386 :加盟氏図下:02/01/22 07:50 ID:Y7pqprkg
建設の鬼、加盟です。

今度の選挙のために中国山地新幹線をひきたいと思います。

区間は広島〜三次〜我が庄原〜備後落合〜東城〜新見〜津山〜姫路
備後落合から松江までのばしてやっても良いぞ


よろしく


387 :〔故〕田 中 角 栄:02/01/22 17:46 ID:PP4lXXxM
大臣
私をどう思いますか?

300以下にあったのでageついでに聞いておきます。

388 :名無しでGO!:02/01/22 19:19 ID:DADScMth
139up

389 :敷設作業員:02/01/22 22:02 ID:brvyDlvW
おーい、上げとくぞー。

390 :名無しでGO!:02/01/22 22:06 ID:BqSl5Dns
小川タン

渋谷
代官山
中目黒
祐天寺
学芸大学
都立大学
自由が丘
田園調布
多摩川
新丸子
武蔵小杉
元住吉
日吉
綱島
大倉山
新横浜
六角橋
東白楽
反町
横浜
高島
みなとみらい中央
北仲
県庁前
元町

にして

391 :田中魔輝子:02/01/22 22:08 ID:e50ci/h3
羽越新幹線(直江津〜長岡〜(上越と共用)〜新潟〜酒田〜秋田)を作るぞ

許可下さい。


392 :田中魔輝子:02/01/22 22:09 ID:e50ci/h3
>>387

父上様こんばんは・・・

393 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/22 22:19 ID:A5dNGOwD
鉄道大臣小川平吉である。今夜も諸君と語らはんと欲す。

>>382 副大臣並びに政務次官の任命は、我輩も頭痛の種なのぢゃ。
     今の国会には、これと云ふ人材が居らぬのでのう…
>>383 そりゃ大変ぢゃのう。頑張つて呉れ給へ。
>>384 よしよし、さんくす。鉄道省の採用内定を授与する。
>>385 それは、鉄道敷設法にて既に建設が決定して居る。
     そんな事より、外務省に下らぬ圧力をかけるのは止め給へ。
>>386 国鉄で敷設するなら、国会の論議が必要ぢゃ。
     民鉄として敷設するなら許可して良いぞ。
>>387 田中君、君の鉄道に対する熱い思い、我輩も頼もしく思つて居つたぞ!
     君が頓挫しなければ、君の威光をカサに着た小物が跋扈することも
     無かったかも知れぬと思ふと胸が痛む…
>>388-389 よしよし、さんくす。鉄道省の採用内定を授与する。
>>390 書類不備につき却下。

394 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/22 22:21 ID:A5dNGOwD
>>391 >>385と同じく、ぢゃ。
>>392 外務省内のゴタゴタは、とっとと始末して呉れ給へ!

395 :再申請:02/01/23 00:19 ID:w4OiJQTT
1.事業者名称   西予海岸鉄道
2.路線名とその起終点 伊予長浜→八幡浜
3.各線の主な経由地 伊予長浜・伊方原発前・三机・佐田岬・三崎・川之石・八幡浜
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 軽便鉄道
5.敷設の趣旨 三崎めぐりの完全海岸鉄道海岸からの景色を飽きるほど見てもらい、酒を飲んだり弁当食べたりカラオケ歌ったり好き勝手してください。
6.動力・軌間  非電化 762mm
7.その他何かコメント 温泉つき車両も繋いでおります。全シート海が見えます。海底こそ入りませんが、竜宮城にいったような感じを味わっていただきます。
 全長200キロ 40キロ時で走りますので、ほぼ一日海の景色で徹します。




396 ::02/01/23 16:38 ID:gE8+UBhV
502から揚げておきまする。

397 :愛媛県知事:02/01/23 18:15 ID:P4mhh2nn
>395
知事としては不許可

398 :知事:02/01/23 18:16 ID:P4mhh2nn
>395
知事としては不許可

399 :名無しでGO!:02/01/23 19:48 ID:mq9B/xPt
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011777462/l50

類似スレ?

400 ::02/01/23 20:50 ID:rtSjPKQ9
400番目であります。

401 :中央特急LINE:02/01/23 21:13 ID:mq9B/xPt
中央特急LINE

東京〜新宿〜八王子

新宿〜八王子に後3駅程度も受けて転換クロスシートによる通勤を実現いたします。
なお八王子以西はJR中央本線に乗り入れて大月などにまいります。

なお昼間は当社の普通列車とJR東目木のあずさ・ガイジに乗り入れてもらいます。


いかがでしょうか?

402 :中央特急LINE:02/01/23 21:14 ID:mq9B/xPt
なお当社の路線は地下に敷設いたします。

東京から新宿は最短距離で結びます。
なお東京駅は京葉線東京駅の下に設け接続準備工事もしておきます。

403 :東海道NewLINE:02/01/23 22:05 ID:mq9B/xPt
国道一号線の地下に新路線をひき中央線と同じ事をやります。
国府津と品川でJRe路線との相互接続を行います。
国府津〜横浜〜品川で寝台特急はうちの線路を走ってもらいます。

404 :東北通勤LINE:02/01/23 22:06 ID:mq9B/xPt
同じく国道4号線の地下で鬱飲み屋まで・・・

405 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/23 23:01 ID:naWp3E+y
さてさて。けふも帝都は天気が良かった。我輩はご機嫌ぢゃ♪

>>395 知事が何やらゴネて居るやうだが、我輩としては許可。頑張つて呉れ給へ!
>>396 おお、さんくす。鉄道省採用内定を授与する。
>>397-398 大臣としては許可。
>>399 放置して呉れ給へ。
>>400 おお、キリ番GET、お目出度う!
>>401-404 書類不備の為許可保留ぢゃ。

406 :鈴木喜三郎:02/01/23 23:05 ID:mq9B/xPt
あなたわしの名を知ってるか?

407 :鈴木喜三郎:02/01/23 23:26 ID:mq9B/xPt
ageるぞ

わしが内務大臣じゃった時の総理は誰じゃったかのう?

408 :名無しでGO!:02/01/24 04:41 ID:+yZCoT1a
大相撲ダイジェストage

409 :桂小五郎:02/01/24 20:02 ID:vnHMhgJN
444より緊急浮上じゃ

410 :名無しでGO!:02/01/24 20:02 ID:gp7Q2NtZ
大相撲ダイジェストage

411 :名無しでGO!:02/01/24 20:03 ID:LtF0HQyP
のりしろを作りました。

412 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/24 21:31 ID:GWUguUe2
やれやれ。この板は流れが速いのう。
AGEて呉れた諸君、さんくすぢゃ!鉄道省採用内定を授与する。

ところで、今夜は諸君らに緊急議題を提示したい。
これ↓をどう思ふかね?
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011777462/7
此れは、>>406の鈴木君の所業の様ぢゃ。
此のスレに集ふ鉄道省職員並びに鉄道事業者・一般臣民の諸君の、忌憚なき
意見を期待して居るぞ!

>>407 鈴木内相…と云ふと、川崎の鈴木君かね?てつきり二弁の鈴木先生かと
     思つたぞ!若槻礼次郎君の頃以来ぢゃったかのう。旧い話は記憶が定か
     ではない70年以上昔の話ぢゃて…

413 :名無しでGO!:02/01/24 22:24 ID:qItw4EKh
-------------------------------------------山折り-------------------------------------------

−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-谷折り−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-−-

414 :鉄道省政務次官試験志願者:02/01/24 22:42 ID:5nrT6agn
スレをageる

>412
廃止は廃止
建設は建設

放置しておきませう




415 :鉄道省政務次官試験志願者:02/01/24 23:07 ID:5nrT6agn
粘着age

416 :名無しでGO!:02/01/25 00:07 ID:lzBs/hdS
200age

417 :名無しでGO!:02/01/25 00:39 ID:VwPsXHVA
三瓶age

418 :名無しでGO!:02/01/25 00:40 ID:SjB4UVVm
冷蔵庫の中を見たら雪印のヨーグルトが買い置きしてありました

419 :鉄道省の前の定食屋のおばちゃん:02/01/25 08:56 ID:qT8iakfK
310あげ

420 :名無しでGO!:02/01/25 19:33 ID:AjHvsDRf
=========== 終 了 ===========









=========== 再 開 ===========

421 :名無しでGO!:02/01/25 19:34 ID:1r86aQzY
小川殿

雪印問題はどの省庁の管轄ですか?

422 :名無しでGO!:02/01/25 19:42 ID:gINcXrz4
失速気味の模様ですが如何いたしましょう

423 :東京帝國大學の學生:02/01/25 21:30 ID:tbr/nCmp
ageとくぜ

424 ::02/01/25 21:46 ID:Rvtjbs28
1.事業者名称 関西電鉄
2.路線名とその起終点  第2期線 梅田〜祝園
3.各線の主な経由地  城北、大枝公園、蔀屋、清滝、高山、光台
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  普通鉄道
5.敷設の趣旨  2ちゃんねるの妄想から発展、梅田と学研都市とを直結する。
6.動力・軌間   電力・1435mm
7.その他何かコメント  大枝公園駅で>>3と交差

425 :名無しでGO!:02/01/25 23:24 ID:JIjokZT+
小川殿!!殿中でござる!!殿中でござる!!

426 :名無しでGO!:02/01/25 23:26 ID:ObGdSX0b
なにげにスレ設立から間もなく1ヶ月ですな

427 :名無しでGO!:02/01/25 23:35 ID:vbZ/fko2
申請される路線計画よりも、申請以外のレスに対する小川平吉 ◆eoQIlU/U の
コメントの方が楽しみになってきた今日この頃。

というわけでコメント期待age

428 :名無しでGO!:02/01/26 00:12 ID:K9fhB9Qh
1.事業者名称 多摩中央鉄道
2.路線名とその起終点 
1,本線(T期)新宿〜谷保、(U期)谷保〜南拝島、(V期)南拝島〜福生
2,左入線 新道福島〜戸吹
3,八王子中央線 拝島〜八王子
3.各線の主な経由地  
1,本線 
(T期)清水橋・方南町・高井戸・三鷹市役所・小金井前原・北府中
(U期)矢川・南立川(日野橋)・立川富士見町・新道福島・宮沢
(V期)熊川・牛浜
2,左入線 小宮・左入・加住丹木
3,八王子中央線 南拝島・左入・ひよどり・八王子中野
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)  普通鉄道
5.敷設の趣旨  中央線・京王線・青梅線の間の交通不便地を解消するため
6.動力・軌間   電力・1067mm
7.その他何かコメント  
左入線と八王子中央線の拝島〜南拝島は本線との直通電車あり

429 :名無しでGO!:02/01/26 01:31 ID:xKzQ6EM3
【申請事項】
1.事業者名称     南関東循環鉄道株式会社
2.路線名とその起終点 外東京循環ライン
3.各線の主な経由地  成田〜松戸〜大宮〜川越〜青梅〜八王子〜厚木〜横浜〜羽田空港〜木更津〜千葉〜成田
4.各線の種別     普通電車、貨物電車
5.敷設の趣旨     電車でのアクセスの不便だった千葉県南部と神奈川県都市部の利便化
           複々線での緩行、快速、特急での速達&地域密着型の鉄道網の整備
           さらに経由地などに大規模な貨物ターミナルの設置による新しい物流体系の確立
6.動力・軌間      電力 1435mm 
7.その他何かコメント 特急 一周 3時間    最高時速130k
           快速 一周 4時間50分 最高時速110k
           普通 一周 5時間半   最高時速100k


430 :429の続き:02/01/26 01:32 ID:xKzQ6EM3
特に成田〜大宮間の特急電車の強化で最短55分という高速輸送を実現
また、東京〜大宮〜成田、又は、盛岡、新潟、長野方面〜大宮〜成田という
新幹線直通運転を実施(一時間に各0〜2本)
さらに、大宮から、当鉄道に新幹線が乗り入れが可能で厚木付近より東海道新幹線に乗り入れも可能

431 :宮沢喜一:02/01/26 03:35 ID:VSuaeob2
age

432 :小川平吉の妻:02/01/26 09:54 ID:ijYHcRR0
あなた!!
申請がたまっていますよ!
早く仕事をしなさいage

433 :名無しでGO!:02/01/26 11:03 ID:b8x4Mlo3
>>397
>>398
内務大臣に頼んで罷免してもらおうか。
知事は戦前の日本(と現在のフランス)では官選だからな。

434 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/26 11:22 ID:OqJrburC
さてさて、昨晩は所用により、免許申請の受付が出来なかつた。申し訳ない。
本日夜頃から帝都は雪になるらしい。帝都在住の諸君は、風邪などひかぬ
やう注意して呉れ給へ!

>>413 きちんと折ることが出来たなら、褒美モノぢゃのう。
>>414 age、さんくすぢゃ。その後意見が無い様なので、あそこは放置で決定
     ぢゃな。
>>415 ところで、不安定な政務次官よりも大臣官房の方が良くないか?
>>416 おお、さんくす。君も鉄道省に来ないかね?
>>417 おお、三瓶と云へば山陰の名列車「急行さんべ」ぢゃな。
     君も鉄道省に来ないかね?
>>418 取り敢へず、ヨーグルトに罪はないので食べて呉れ給へ。
>>419 おお、さんくす。鉄道省御用達定食屋に指定するぞ!
>>420 何だかよくわからぬが、ageて呉れたお礼に鉄道省の採用内定授与ぢゃ。

435 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/26 11:36 ID:OqJrburC
>>421 今回の問題に関しては農水省即ち内務省の管轄ぢゃな。が、こんなに
     世間を騒がせて居る今と成つては、省庁ではなく国会ではなからうか。
>>422 良きに計らつて呉れ給へ!
>>423 おお、さんくす。鉄道省の採用内定授与ぢゃ。
>>424 よしよし、許可ぢゃ。ずっと昔に、我輩も同じ様な路線を考へた事があつた
     のう。頑張つて呉れ給へ!
>>425 おお、殿中(とのなか)君か、久しぶりぢゃのう!!
>>426 諸君らのお陰で、ここまでスレを育てることが出来た。非っ常〜に感謝
     する次第であるぞ!!
>>427 おお、さうか。それは嬉しいものぢゃ。では、ここでマターリしていって呉れ給へ!

436 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/26 11:39 ID:OqJrburC
>>428 おお、なんと判り易い申請か!鉄の道に長けた者であらうな。
     勿論許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!!
>>429 こちらは、圏央道計画に何やら似ておるのう。然し、輸送効率から云へば、
     道路より鉄道の方が優れて居るに決まつて居るから、勿論許可ぢゃ。
     頑張つて呉れ給へ!!
>>430 よしよし、新幹線総局と色々話し合つて呉れ給へ!
>>431 おお、さんくす。で、いつに成つたら国債は償還出来るかのう??
>>432 おお、今致して居るぞ!

437 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/26 11:41 ID:OqJrburC
>>433 其れは良い考へ。我輩の日本全国鉄道だらけ計画を阻む者を、
     どうにかせねばならぬからのう。

438 :ポンジュース:02/01/26 15:16 ID:VBG4H067
age

439 :unnumbered:02/01/26 19:31 ID:LAbaxg7r
>437
 大臣!このままでは国土が鉄路に埋もれて住むところがなくなってしまいますage

440 :名無しでGO!:02/01/26 20:08 ID:zbnfMKCb
鉄相殿、
申請却下条件に
7.東武鉄道(野田線船橋-柏間を京成に返したら可)
を付け加えてちょーだい。

441 :名無しでGO!:02/01/26 20:18 ID:1qeWeq75
1.事業者名称 東京湾横断高速鉄道
2.路線名とその起終点 路線名未定・川崎中央→南木更津
3.各線の主な経由地 川崎中央(仮称)-海ほたる(仮称)-南木更津(仮称)
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 アクアライン赤字解消のため。
6.動力・軌間  直流電化 1067mm
7.その他何かコメント きれいな景色をお楽しみ下さい

442 :名無しでGO!:02/01/26 22:48 ID:PdqGpVJW
大阪湾循環鉄道ってどうYO
あと「みなと鉄道」は?

ageついでです。

443 :名無しでGO!:02/01/26 22:50 ID:CczyiEnE
>>439
地下などを多用しているから大丈夫だよ。
我が大日本の大きさを考えよ。
帝国書院の地図でもみてくれ!

444 :429:02/01/27 00:36 ID:6I/IQDlr
ありがとうございます
ついでに下がってきていたので
ageておきました

445 :樺太庁長官:02/01/27 01:13 ID:TttEIG3b
【申請事項】
1.事業者名称 樺太開拓鉄道
2.路線名とその起終点 間宮線(稚内-豊原)
3.各線の主な経由地 宗谷海峡 
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 露西亜の南下に対抗する為
6.動力・軌間 交流25000V電化・1435mm
7.その他何かコメント 認可の暁にはノーパンしゃぶしゃぶへご招待致します。

446 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/27 04:28 ID:eNBJ5U3T
ふう。当家のゲートウェイマシンをやつと再起動することが出来た。
固まって居る癖にネットワーク接続だけは生きて居るものぢゃから、再起動したら
LAN上の他機の作業を妨げることに成るのでのう…

>>438 おお、さんくす。君には既に鉄道省に採用して居ったかのう…?
     もしさうなら、一階級昇進ぢゃ!
>>439 心配無用。>>443に同意なのぢゃ。
>>440 気持ちはわからぬでもないが却下ぢゃ。新幹線を除き、標準軌よりもサブロク
     優先なのぢゃ。この国は既にサブロクを主流に鉄道網が形成されて居るから
     のう。

447 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/27 04:29 ID:eNBJ5U3T
>>441 よしよし、許可ぢゃ。輸送力を考へれば、道路より鉄道のほうが余程為に成る
     からのう。頑張つて呉れ給へ!
>>442 取り敢へず、君が申請を出してみて呉れ給へ!
     ちなみに、「みなと鉄道」は住民の反発を呼ぶ虞が有るため却下、神戸みなと
     鉄道は>>69にて許可済みぢゃ。
>>443 我輩も帝国書院ぢゃ!が、あまりに零細な地名は載って居らぬので、その
     場合は東京地図出版の1/20万全国道路地図を使用して居る。
>>444 おう、なんのなんの。ageて呉れてさんくす!ぢゃ。ついでにキリ番をGET、
     おめでたう!
>>445 むむむ??樺太庁からは、既に宗谷海峡を越える鉄道敷設計画が出され
     て居り、既に>>106に対して許可を出して居るが?
     ちなみに、許可と認可は別モノなのぢゃ。

448 :名無しでGO!:02/01/27 09:40 ID:tVD18LlI
不治窮の自信作・フジサン特急について、小川殿のご意見をお聞かせ願いたい。

詳細はこちら↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011614989/l50

449 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/27 12:04 ID:eNBJ5U3T
>>448
本件については、あまり多くを語るつもりは無い。
…信じたくない現実ぢゃ…

450 :田中義一:02/01/27 15:04 ID:4KNAHpa7
ヲイヲイ君は既に死んでいるぢゃないか。
メイドへ逝ってまで免許状をばら撒くとはどういう了見かね?

451 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/27 15:42 ID:eNBJ5U3T
>>450
さう云ふ君も、既に死んで居るぢゃないか。
メイドから戻ってまで我輩に意見するとはだう云ふ了見かね?

452 :名無しでGO!:02/01/27 18:24 ID:tfLj0EFn
448の不治窮打倒、もとい交通渋滞緩和の為、
「富士高原鉄道」の開業を申請いたします。
区間 橋本-相模中野-道志-山中湖-河口湖
新宿-橋本間に直通特急乗り入れ。

453 :名無しでGO!:02/01/27 18:40 ID:C94F+xas
age

454 :429:02/01/27 20:26 ID:6I/IQDlr
このスレはかなり良スレでは?
ぜんぜん荒れてない

455 :名無しでGO!:02/01/27 20:57 ID:fsVhLVkO
<B>ここではタグは使えません</B>

456 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/27 21:58 ID:eNBJ5U3T
さてさて、寝る前に少しのぞいてみたぞ。

>>452 許可する用意はあるので、正式に申請して呉れ給へ。
>>453 おお、さんくす。これで君も、望むなら鉄道省職員に成れるぞ!
>>454 それは、ここに集ふ良識ある鉄板住人の支への賜物ぢゃ。
     我輩は深く感謝して居るぞ!
>>455 何がしたかつたのぢゃ??

457 :名無しでGO!:02/01/27 22:07 ID:a+ug5jjX
1.貫日本海鉄道
2.南北線 新潟縣新潟市拠りウラジオストク迄至る路線
 東西線 新潟縣両津市拠り慶州迄至る路線
3.南北線 新潟縣新潟市拠り両津市附近日本海埋立造成新島を経てウラジオストク迄至る路線
 東西線 秋田縣秋田市拠り日本海埋立造成新島を経て慶州迄至る路線
4.新幹線鉄道
5.環日本海における物流交易の促進の為
6.現在の新幹線鉄道と同様とする。
7.日本海埋立造成新島は日韓の共同事業

458 :22世紀も115系でGO!GO!広島:02/01/27 22:08 ID:izlL67tK
広島の鉄道をどう思いますか?
山口と岡山についてのご意見お願いします。

459 :22世紀も115系でGO!GO!広島:02/01/27 22:11 ID:izlL67tK
http://www14.big.or.jp/~nijiyume/katetsu/rosen.htm



460 :457:02/01/27 22:40 ID:a+ug5jjX
「貫」の字は誤字ではないです。

461 :田中義一:02/01/27 23:55 ID:5SELLpym
>>451
罷免されたいのかね?
そんなことより、我輩の票田を通る山陰新幹線の着工を急ぎ給へ。

450の「メイド」は「冥土」の誤りぢゃった。
我輩は鬱である。

462 :22世紀も115系でGO!GO!広島:02/01/28 00:39 ID:DnKSh1Ii
age

463 :若槻禮次郎:02/01/28 00:43 ID:CnhMIa9j
揚げ

464 :井上勝:02/01/28 00:44 ID:+6g48hj0
わしをしっちょるか?>小川平吉 殿

吉田松陰先生をどう思うかね?


465 :高橋是清:02/01/28 04:18 ID:Q9jc/p6h
age

466 :名無しでGO!:02/01/28 05:00 ID:NJFlAPzD
<age>ここではタグは使えません</age>

467 :江木翼:02/01/28 07:50 ID:L4+tei3U
そろそろ我が輩の出番かな。
平吉君が失脚した後は、
免許線を全て失効してあげるよ。

政友会関連の諸君。民政党の怖さを思い知るがよい。

468 :429:02/01/28 15:24 ID:pI6/hXYw
age

469 :吉田松陰:02/01/28 16:44 ID:7xGsnLZF
あげ

俺の故郷と県都を直接結ぶ鉄道を希望するがどうかな

470 :井上日召:02/01/28 17:25 ID:oYIidiTT
腐れ政党政治家には死を!

471 :伊藤博文:02/01/28 18:37 ID:ll4i9t6b
ageるぞ

ついでに以下のことが言いたい

以前NHKの番組で俺が初代鉄ヲタのように取り上げられていたが不満がある。
今のキモイ鉄ヲタと違っていたんだぞ!!

小川平吉殿いかがお考えか?返事を下され

ついでにその番組で>>469君のことが取り上げられるので明日は必ず見るようにな!
http://www.nhk.or.jp/sonotoki/
第83回
民衆よ、立ち上がれ
〜獄中の恋が生んだ吉田松陰の思想〜
主人公
吉田松陰
放映日:2002年1月23日(水)午後9時15分より NHK総合

472 :伊藤博文:02/01/28 18:38 ID:ll4i9t6b
>>469
長門市〜厚狭〜小郡〜山口でいいぞ

473 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/28 20:09 ID:QLnlFDiS
さてさて。今日は、申請は少ないが冥土から彷徨い出てきた者が多いのう…

>>457 よしよし、許可ぢゃ。久々に大規模な申請ぢゃな。頑張つて呉れ給へ!
>>458 要するに>>459の申請ぢゃな。なかなかよく出来たPR、我輩は感服したぞ!
     さて、許可の件ぢゃが…
     1.南北の萩防線については許可。なかなか良ささうな路線ぢゃ。
     2.秋芳線はほとんどが鉄道敷設法にて敷設決定済の路線に並行して居るので、
      京床〜明木、秋芳〜真長田付近のみなら許可ぢゃ。
     頑張つて呉れ給へ!
>>460 うむ。分かつて居るぞ。

474 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/28 20:28 ID:QLnlFDiS
>>461 生憎ぢゃが、着工を決定するのは我輩ではない。
     民鉄として申請されたものなら既に許可して居るので、早期着工に向けて
     応援してやつてくれい!
     ところで、冥土でお会いしたメイドさんも一緒に来て居るのかね?
>>462 おお、さんくすぢゃ。山口往還電鉄の健闘を祈つて居るぞ!
>>463 おお、若槻君まで出てきたか!さんくすぢゃ!!
>>464 おお、井上先生であらせられますか!
     井上先生を知らぬなどモグリ鉄、勿論存じておりますぞ!
     で、不肖に松陰を審査せよと?わかりました。
     喜んで、松陰審査することといたしますぞ!
>>465 今度は高橋君までが!さんくすぢゃが、冥土で何かあつたのかね??

475 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/28 20:28 ID:QLnlFDiS
>>466 タグは使へぬが、取り敢へずageて呉れてさんくすぢゃ。鉄道省に来ないかね?
>>467 いや、無理して出なくて良いぞ!
     我輩の知る限り、「民」と云ふ文字を使ふ政党にはロクなものが無い。
>>468 おお、さんくす!ぢゃ。南関東循環鉄道の健闘を祈つて居るぞ!
>>469 なんと、松陰様まで彷徨い出てきたとは!ageて頂いて有難う御座います。
     生憎、鉄道敷設案に関しては既に多々御座いますのであしからず。
>>470 ageて呉れたのは有難いが、なんとも物騒な者まで出てきたのぅ…

476 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/28 20:36 ID:QLnlFDiS
>>471 なんと、伊藤公までが!
     公のご不満、心中お察し申し上げる。ご心配なさらずとも、心あるものは
     公が今のキモイ鉄ヲタと違っていたと云ふ事をちゃんと知って居りますぞ!
>>472 あと、小郡〜大田(美東)〜萩及び大田〜於福間の鉄道敷設が決定して
     おります。

477 :宮沢喜一:02/01/28 23:02 ID:leR+8WuD
age






福山〜沼隈に鉄道お願いだ
次の選挙がやばい

478 :宮沢喜一:02/01/28 23:03 ID:leR+8WuD
高橋先輩が参加していたのか?
お会いしたいなぁ

479 :名無しでGO!:02/01/28 23:05 ID:D3XVPGZm
>>470
一人一殺・・・2ちゃんにぴったりな人だ(藁

480 :457:02/01/28 23:32 ID:KANJOp2G
認可ありがたく存じます。

481 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 00:07 ID:0GsBjEXx
さてさて、巷では浜崎あゆみでもちきりぢゃな。

>>477 おお、有難う。鉄道が必要なら、正式に申請を出して呉れ給へ。
>>478 しかし、何故に皆彷徨い出たのかのう…??
>>479 取り敢へず、>>470君にはあみ&あゆ板で頑張つて欲しいものぢゃ。
>>480 おお、君か。なんのなんの。頑張つて呉れ給へ!

482 :名無しでGO!:02/01/29 00:25 ID:1Q5pjdZr
我輩の登場により、胡散臭い連中を召喚してしまったようぢゃ。
>>463-472
君らには我輩のメイドを1人に1人ずつくれてやるから、大人しく冥土に帰り給へ。

さて、荒らしと見なされるのは本意ではない故、
そろそろ小川君の趣旨に沿った発言をするかのぅ。

483 :田中義一:02/01/29 00:32 ID:1Q5pjdZr
【申請事項】
1.事業者名称 沖縄高速鉄道
2.路線名とその起終点 縦貫線(那覇〜名護)
3.各線の主な経由地 宜野湾市・沖縄市
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 鉄道が無いと寂しい為
6.動力・軌間 直流電化・1067mm
7.その他何かコメント ガイシュツっぽいですな。

それではそろそろ成仏しますか。


484 :溥儀@満州国皇帝:02/01/29 01:01 ID:H7NMQNpA
大日本帝国の帝都と我が国の首都を結ぶ高速鉄道をお願いします。
専門家ではないので専門家の小川先生お願いします。

485 :高杉晋作:02/01/29 10:12 ID:11DrtNSx
【申請事項】
1.事業者名称 晋作鉄道
2.路線名とその起終点 
維新線(萩〜下関)
菊川線(菊川町〜小月・・長府・・下関)
秋吉線(厚狭〜美祢〜秋吉台〜萩)
3.各線の主な経由地
上記参照
4.各線の種別 
狭軌ケープゲージ採用
5.敷設の趣旨 
JR以外の鉄道で交通活性化します。
6.動力・軌間 
直流電化・1067mm
7.その他何かコメント
維新線は将来新幹線に出来るようにしておきます。
萩に近代的な鉄道を希望します。


486 :高杉晋作:02/01/29 10:14 ID:11DrtNSx
加えて
・徳地線
防府〜徳地

・大島線
柳井〜上関

・山口東部線
岩国〜六日町(島根)〜津和野

・鹿野線
徳山〜鹿野町中心部



487 :名無しでGO!:02/01/29 17:32 ID:OsRYFt8H
【申請事項】
1.事業者名称 鉄道模型
2.路線名とその起終点
環状線(机の下〜ベッドの横〜押入れの前〜机の下)
3.各線の主な経由地
上記参照
4.各線の種別 
Nゲージ
5.敷設の趣旨 
趣味
6.動力・軌間 
家庭用交流100Vを直流0〜12Vに変換
7.その他何かコメント
気分に応じて路線の変更が簡単にできます

488 :名無しでGO!:02/01/29 18:02 ID:7M3l1RRM
くしゃみをしたら大量のタンが出ました

489 :桂太郎:02/01/29 18:56 ID:MBe30JVS
わしの申請も受け入れてもらえるかのう?

申請事項
1,ふるさと循環鉄道
2,ふるさと循環線
3,萩市内循環路面電車
  もちろん我が輩の生まれた家の前にも線路をひくぞ
4,1067mm/LRT仕様
5,市内の活性化
6,直流1500V 1067mm LRT仕様
7,今後となりの仙崎・山口県津和野町まで線路を延ばします。



490 :桂太郎:02/01/29 20:26 ID:MBe30JVS
あげ



萩に新幹線がないのは不満だ


1,萩高速鉄道株式会社
2,萩新幹線(広島〜萩〜下関)
3,広島〜可部〜加計〜三段峡〜益田〜萩〜仙崎〜川棚温泉〜下関巌流島
4,狭軌新幹線鉄道(1067mm)
5,維新のふるさと萩の振興、毛利家ゆかりの地を結ぶ、維新のふるさと萩と下関の一体化
6,1067mm(日本初の直流狭軌新幹線)
7,支線を萩・見島までのばして国防の役に立たせます。





491 :種田山頭火:02/01/29 20:35 ID:v/gamK1K
【申請事項】
1.事業者名称 
山口空港高速鉄道
2.路線名とその起終点
山口宇部線(山口〜小郡〜宇部空港〜宇部市内)
宇部下関線(宇部空港〜宇部〜下関)
※宇部空港〜宇部市内は2重戸籍区間
3.各線の主な経由地
上記参照
4.各線の種別 
格安高速鉄道
(運賃:下関<>宇部空港700円、宇部空港<>山口500円)
1067mm
5.敷設の趣旨 
山口県内の利便性向上

6.動力・軌間 
直流、1067mm

7.その他何かコメント
電車のない県庁所在地山口を電車の来る県庁所在地にします。

492 :河野勝寛:02/01/29 20:42 ID:3RDdliSU
【申請事項】
1.事業者名称 
山口大學鉄道

2.路線名とその起終点
大學線(山口大学本部〜小郡駅新幹線口〜宇部キャンパス)

3.各線の主な経由地
上記3点間を直行で結ぶ

4.各線の種別 
専用線

山大生は学生証でフリーパス
他は1人500円(河豚鉄のみ乗車拒否)

5.敷設の趣旨 
山口大生の利便性向上

6.動力・軌間 
直流、標準軌

7.その他何かコメント
運転・営業・保守管理などすべてをうちの鉄研メンバーで行います。

493 :モリヨシロウ:02/01/29 21:35 ID:oLnkV+MU

こんど青い森鉄道が開業するがここの名称を「森義郎鉄道」にして欲しいがいかがか
もし森義郎鉄道ならば俺様が全線の通勤定期券を6ヶ月分50人分購入してやっても良いぞ
年間100人分、それを30年間・・・

鉄道大臣いかがでしょうか?

ageついでの雑談です。

494 :モリヨシロウ:02/01/29 21:36 ID:oLnkV+MU
もちろん選挙対策です。

495 :モリヨシロウ:02/01/29 21:39 ID:oLnkV+MU
『廃止はしないが、もうからないところはギリギリの運営をする』
『今後も不必要な列車は削減する。トイレなしの車両も10〜17年は使う。駅の統廃合や、
行き違い設備の撤廃も進める』
とコメントしております。
 また、同記事によりますと周参見〜串本間利用者が500人とのこと。

こういう鉄道は俺が許しません

496 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 22:18 ID:0GsBjEXx
さてさて、今日も沢山のカキコ、さんくすぢゃ!

>>482 我輩は別に君を荒しだと思つて居らぬが。それより、我輩にメイドさんは?
     美食家の田中君のことぢゃ。さぞ上玉ぢゃろうて…
>>483 なにっ?却下ぢゃ!ってウソウソ。勿論許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!
>>484 鮮満国境迄ハ既ニ高速鉄道ノ敷設許可出シタルニ付満州国内ニ関シテハ
     満州国内ニテ善処サレタシ。
>>485 秋吉線については却下(>>473参照)。
     菊川線については、この際なので西市〜小月で許可する。

497 :名無しでGO!:02/01/29 22:19 ID:oLnkV+MU
平民拒絶鉄道(環状線)

羽田空港<>東京駅(幹線口)<>議員宿舎<>国会議事堂<>首相官邸<>皇居<>東京駅(丸の内側)<>羽田空港

平民拒否で、国会議員&大臣&皇族&及び関係者のみ利用できる鉄道です。

国営で管理いたします。

なお利用できるか多が限られているため全線無料です。


車内施設

応接室並の車内、テレビ、電話、インターネット接続端末を完備



地下に敷設いたします。

なお2月1日以降に建設するため届け出のみで認可は頂かなくても開業いたします。

498 :森鉄道:02/01/29 22:21 ID:oLnkV+MU
東京<>金沢直行の高速鉄道

最短距離で結びます。

上に同じ

499 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 22:25 ID:0GsBjEXx
>>486 山口東部線に関しては岩日線の経路とほぼ重複しそうなので却下。
     他は許可ぢゃ。徳地線には◎をつけたいぞ!
>>487 却下。我輩が乗車出来ぬからぢゃ!
>>488 今度は、片方の花の穴を塞いでしてみると良からう。
>>489 おお、もちろん許可ですぞ。頑張つて下され!
>>490 生憎、>>485の関係で萩〜下関以外についてのみ許可致します。

500 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 22:26 ID:0GsBjEXx
>>491 なぜに山頭火先生まで?しかし、既設線とあまりに並行しすぎなので許可は
     出来ませぬなぁ…
>>492 これも>>491同様、既設線とあまりに並行しすぎなので許可は出来ぬ…
>>493-494 ageて呉れたのは嬉しいが、捕まらぬやう注意して呉れ給へ。
     ムショのメシは臭いからのう…
>>495 うむ。それは、ワシも許せぬ。共に頑張らうではないか!!

501 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 22:29 ID:0GsBjEXx
>>497-498 をいをい。国営と云ふ事は即ち国鉄、つまり省内で決定する事柄ぢゃ。
        よつて、鉄道省職員の賛否が出揃うまで保留ぢゃな。

502 :森鉄道:02/01/29 22:32 ID:oLnkV+MU
498は私の私費で建設します。

しかも私の票田に住んでいる人は誰でも無料で利用できます。
鉄道大臣も無料です。

その他の人は1人1500円にしておきませう


なお2月が来れば自由に建設し届け出るだけで良いのですよね>大臣

503 :森鉄道:02/01/29 22:33 ID:oLnkV+MU
>>502

これで次期衆議院議員当選確定じゃな。


504 :森鉄道:02/01/29 22:35 ID:oLnkV+MU
鈴木鉄道を造ってやりたいが俺は金がない。

大臣どうしませうか・・


あげるため

505 :名無しでGO!:02/01/29 22:44 ID:X9ZLbBtl
>>487
激しくワラタYO

506 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/29 22:50 ID:0GsBjEXx
>>502 おお、さうかね。ならば問題ないの。好きな時に着工して呉れ給へ!
>>503 国会には腹黒いジジイやキャンキャン五月蝿いババァが多数居るが、
     其のやうな連中に屈することなく、頑張つて呉れ給へ!!
>>504 お自動さんとか無人くん、ひとりででき太等に相談してみると良からう。
>>505 却下したが、それで敷設を取りやめるのかのう…??

507 :名無しでGO!:02/01/29 22:54 ID:hQl25h9M
大橋巨泉の辞職について小川殿のご意見をお伺いしたい

508 :487:02/01/29 22:58 ID:DpRfImLw
>>505
ベッド横を経由させるのをやめた上で、敷設に取り掛かってしまいました



509 :名無しでGO!:02/01/29 23:00 ID:CT8kRv+f
スレ設立1ヶ月記念age

510 :のぞみ774号:02/01/29 23:01 ID:ozsbP2R+
小川氏の役目が2月1日をもって認可・許可から申請受理(許可するかどうかの判断なし)になりますがどう思いますか?

511 :名無しでGO!:02/01/29 23:09 ID:ansSun81
【申請事項】
1.事業者名称      俺様鉄道
2.路線名とその起終点  俺様本線 俺様の部屋−大阪ビジネスパーク
3.各線の主な経由地   住之江公園・大正
4.各線の種別      直通特急・各駅停車
5.敷設の趣旨      俺様の利便向上
6.動力・軌間       モノレール
7.その他何かコメント   小川も乗せてやる

512 :名無しでGO!:02/01/30 01:10 ID:r+/vjtNb
田中真紀子更迭について小川大臣の御意見をお伺いしたい。

513 :河野勝寛:02/01/30 09:03 ID:1GrdYdqP
1.事業者名称      俺様鉄道
2.路線名とその起終点  山口市内某所(俺の家)〜山口大学〜小郡駅新幹線ホーム
3.各線の主な経由地   上記
4.各線の種別      俺専用線
5.敷設の趣旨      俺様の利便向上
6.動力・軌間      700mm
7.その他何かコメント   小川大臣と俺は無料
             一般人は1回1000円
             河豚鉄乗車禁止

 大臣は河豚鉄をどうしたらいいと思いますか


514 :小泉又次郎:02/01/30 14:32 ID:QbfL4jiW
民政党あげ

515 :マキコタンハァハァ:02/01/30 17:17 ID:ZkwLn42Y
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 札幌 終点 鹿児島 
3.各線の主な経由地  函館 青森 秋田 新潟 金沢 大阪 広島 博多 長崎 熊本 
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を30万人以上の都市とする 
 なお、当社での実験において有人最高時速840Kmを出すことに成功
 実験の結果人体に与える影響は0であることが判明(営業速度は800キロ)
 お子様からお年寄りの方、どんな重症な病人でも、磁力を受ける影響はありません
 また、超省エネを実現しているため営業開始時の札幌〜鹿児島間の運賃は
 1万5000円前後を予定 グリーン車はプラス3000円、指定席もご用意いたします
 さらに札幌〜鹿児島を5時間前後で走行する夢の超特急です
 工事は完了しており、許可が下り次第、すぐに営業いたします

516 :マキコタンハァハァ:02/01/30 17:22 ID:ZkwLn42Y
515の続き
今現在東京経由線も建設中
今後の鉄道網はJRだけではありません
また、在来線も検討中です

517 :マキコタンハァハァ:02/01/30 17:30 ID:ZkwLn42Y
>お子様からお年寄りの方、どんな重症な病人でも、磁力を受ける影響はありません
修正
お子様からお年寄りの方、どんな重症な病人でも、磁力の影響を受けることはありません
お詫びして訂正を申しageます
ついでですが、1編成につき定員は1020人です

518 :北一輝:02/01/30 20:52 ID:ybQ9mboj
age

519 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/30 21:03 ID:IvCxutWL
さてさて。我輩が眠っている間に、面白いことが起こって居ったとはのう(笑)

>>507 我輩としては、「あ、そーですか」程度の感想しかないのう。君はだう考へるかね?
>>508 やはりのう…(笑)まぁ、許可しても特に問題が無いので、そのまま頑張つて呉れ給へ!
>>509 おお、さんくす。これで君も鉄道省の仲間入りぢゃ!
>>510 それより、君自身はだう考へるのかが気になるところぢゃ。
     我輩は、なんとなれば冥土に帰つて知らんぷり出来るからのう…
>>511 住之江公園から何故対象経由でOBPに向かふのか分からぬが、まぁ良からう。
     頑張つて呉れ給へ!
>>512 正直なところ、やつと決断したか!と云ふところぢゃな。恐らく彼女はウソは申して
     居らぬとは思つて居るがの。
>>513 事業者名称が>>511と同じなので免許保留ぢゃ。
     ちなみに、コテハン間の争ひに我輩は一切関与して居らぬので、河豚鉄の是非に
     関しても事情がよくわからぬのう。

520 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/30 21:05 ID:IvCxutWL
>>514 なにはともあれ、ageて呉れた事には感謝するぞ!
>>515-516 よしよし、許可ぢゃ。高い輸送効率&高速輸送が実現すれば、それで在来線
     にも良い波及効果が有らう。頑張つて呉れ給へ!

521 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/30 21:07 ID:IvCxutWL
↑訂正ぢゃ。>>515-516>>515-517

>>518 さんくすぢゃ!で、どうかね、最近の活動の成果は?

522 :名無しでGO!:02/01/30 21:08 ID:Cv4wEEXa
我が鉄道で「◆eoQIlU/U号」の運行を計画中です

523 :マキコタンハァハァ:02/01/30 21:42 ID:ZkwLn42Y
大臣大変です
早速営業を開始したのですが特急にもかかわらず定員の150%という
乗車率を記録しました
飛行機よりも安くて早いと日本海沿いのお客様に超人気のようです
しかも「走っているのかどうか、静かでわからない」と
沿線の奥様方のはぁとをゲットできた模様です
皆様のご乗車お待ちしております
改札口で「2ちゃんねるを見た」と言っていただければどなた様も無料でご乗車になれます


524 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/30 23:19 ID:IvCxutWL
>>522 おお、それは楽しみぢゃ!計画が定まつたら、是非乗らせてもらふぞ!
>>523 おお、盛況なのは良いことぢゃ!おめでたう!!
     然し、無料乗車サーヴィスとは、なかなか思い切つたものぢゃのう…

525 :犬養毅:02/01/31 02:34 ID:HVgvXlKj
話せばわかる揚げ。

526 :名無しでGO!:02/01/31 05:48 ID:2uVJRPHk
>>ALL
よいお年を。

527 :名無しでGO!:02/01/31 06:21 ID:Rd90TlBt
無事越冬します

528 :名無しでGO!:02/01/31 12:58 ID:GmOYscim
問答無用あげ

529 :マキコタンハァハァ:02/01/31 13:38 ID:S+Ix5age
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 青森 終点 東京 
3.各線の主な経由地  盛岡 仙台 いわき 水戸 成田 千葉
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を30万人以上の都市とする
  また、成田〜東京間は在来線も合わせて建設完了
  主な停車駅 佐倉 千葉 船橋 市川 浦安 舞浜 葛西 夢の島 銀座 東京
  地方からのディズニーランドへのアクセスを容易にするのが目的
  在来線営業速度は時速200Kmを実現
  また、一部JR束社の新幹線とも重なるが当社は民間企業なのでモーマンタイ!
  ただいま東京〜大阪間(山梨県経由)も建設中

530 :マキコタンハァハァ:02/01/31 13:49 ID:S+Ix5age
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 新潟 終点 名古屋 
3.各線の主な経由地  長岡 軽井沢 長野 松本 中津川
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を20万人以上の都市とする
  今後の東京〜大阪開業に向けて、中部地方(特に長野県、山梨県)からの日本海沿線へのアクセスの利便化が目的
  また、名古屋駅ではJR倒壊ののぞみ号に完全連絡を実現!
  待ち時間もなく、静岡方面への移動が可能
  
  

531 :名無しでGO!:02/01/31 19:25 ID:54485j0g
越冬不能

532 :名無しでGO!:02/01/31 19:54 ID:qWycwFoA
越冬を許可する

533 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/01/31 21:25 ID:NnDGVu1i
やれやれ。立体駐車場は怖いのう…

>>525 おお、犬養君か!さんくす。話しても分からぬ輩はだうすれば良いかのう?
>>526 有難う。君は旧正月を祝つて居るのかね?
>>528 おお、さんくす。其の心意気で鉄道省に来ないかね?
>>529-530 此れは>>515の続きかね?よしよし、許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ。
>>531 頑張れ、もうすぐ春ぢゃ!!
>>532 共に越冬つばめを熱唱せぬか?

534 :田中義一@冥土:02/01/31 23:42 ID:UmSLOzER
小川君は許認可に絡んで随分美味しい思いをしてきたやうだが、
それも今日までぢゃな(>>510参照)。
そろそろ冥土に帰ってくるかね?

許可してもらつた我輩の計画線については、資金難により着工期限の延期を願う。

535 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/01 00:57 ID:kI2tNR4J
>>534
何を云ふかね田中君、許可制度が無くなつても認可事務は残つて居る。
それに、鉄道省が鉄道行政の総本山と云ふ事はこれからも変はらぬ事ぢゃ。
さて、美味しい思ひと云へば…・・メイドさんはだうなつたのかね?
着工期限の延期に就ては受理したぞ!

536 :田中義一@冥土:02/02/01 01:36 ID:dsbk3OwN
>>535
>メイド
おお忘れて居つた。
着工期限の延期も受理してもらつたことぢゃし、
君好みの者をみつくろってプレゼントいたそう。

しかしこの不景気では、免許状を転売して利益を得た方が良さそうぢゃな。
沖縄県令の稲峰君辺りに持ち込んでみようかのぅ・・・

537 :名無しでGO!:02/02/01 03:34 ID:IT3mhv22
>>522は、旧PEAをウジ窮から奪還した上で、塗装を元に戻して運行する予定です。

538 :鳩山一郎:02/02/01 13:39 ID:kASCiNjD
あげ

539 :塩爺:02/02/01 15:11 ID:Iy3H7yTS
建設認可されたところのその後はどうなったのかな

新規着工・認可はすべて財政再建のため凍結してくれ

540 :大橋虚線:02/02/01 16:59 ID:Iy3H7yTS
政治は疲れた

カナダ〜日本に鉄道路線をお願いする。
停車駅&経由地
東京〜仙台〜青森〜函館〜札幌〜旭川〜稚内〜樺太〜旧ソ連(大陸内)〜アラスカ〜カナダ

541 :マキコタンハァハァ:02/02/01 21:05 ID:D+g7dBL/
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 東京 終点 大阪 
3.各線の主な経由地  新宿 高尾 山梨市 甲府 小渕沢 辰野 塩尻 下呂 米原 京都 大阪 
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を20万人以上の都市とする
  例のごとく工事は完了済み、既に営業が始められる状態です
  また、当社の利益の15%はすべて小川氏に「寄付」(賄賂ではありません)いたします
  

542 :マキコタンハァハァ:02/02/01 21:10 ID:D+g7dBL/
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 大阪 大分 終点 鹿児島 博多
3.各線の主な経由地  神戸 淡路島 鳴門 徳島 高知 須崎 宇和島 別府 大分 宮崎 鹿児島 
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を20万人以上の都市とする
  例のごとく工事は完了済み、既に営業が始められる状態です
  本線営業開始により、四国、九州の太平洋沿線の大都市の経済効果が上がります
  

543 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/01 21:28 ID:YYrjpqRH
ふう。最近は眠りが浅く、早い時間から無性に眠くなるわい。

>>536 おお、それは良い考へかもな。では、メイドさんの件は宜しく頼んだぞ!
>>538 おお、さんくす!どうかね、最近の調子は?
>>539 我輩がここで許可を出したものは全て民鉄なので、国家財政とは無縁ぢゃ。
>>540 おお、さうか。然し此れでは書類不備ぢゃ…
>>541-542 おお、積極果敢な経営、頼もしいのう。よしよし、認可するぞ。
     頑張つて呉れ給へ!

544 :名無しでGO!:02/02/01 22:52 ID:Q/kFi4Sa
大臣の人徳age

545 :マキコタンハァハァ:02/02/02 01:22 ID:lEd1gObd
各線の詳細停車駅を報告いたします
>>515 札幌 室蘭 函館 青森 弘前 大館 東能代 秋田 坂田 村上 新潟 柏崎 直江津 糸魚川 富山 金沢
  加賀温泉 福井 敦賀 近江今津 京都 高槻  大阪(新大阪には停車しません) 神戸 姫路 岡山 福山
  広島 岩国 徳山 厚狭 新下関  小倉 博多 佐賀 大牟田 熊本 八代 水俣 川内 鹿児島
>>529 青森 野辺地 八戸 二戸 盛岡 北上 一関 小牛田 仙台 岩沼 原ノ町 いわき 日立 水戸 友部 成田
  千葉 東京
  在来線 成田 佐倉 四街道 千葉 船橋 市川 舞浜(当社駅名:東京ディズニーランド)葛西 夢の島
  (臨)銀座(通勤時間帯のみ、当駅発着あり)東京
>>530 新潟 新津 長岡 十日町 中之条 磯部 軽井沢 長野 篠ノ井 聖高原 松本 塩尻 木曽福島 中津川
 名古屋
>>541 東京 新宿 高尾 大月 山梨市 甲府 韮崎 小渕沢 辰野 塩尻 木曽福島 平湯温泉 下呂 美濃太田
 岐阜 米原 草津 京都 高槻 大阪


546 :マキコタンハァハァ:02/02/02 01:22 ID:lEd1gObd
>>542@大阪 神戸 淡路島 鳴門 徳島 阿南 室戸岬 土佐山田 高知 須崎 窪川 宇和島 (臨)別府 大分
 佐伯 延岡 宮崎 宮崎空港 都城 国分 鹿児島
>>542A大分 別府 亀川 杵築 中津 行橋 小倉 折尾 博多

今後は在来線などを開通させ、効率の良い安全輸送に努力します
今現在は北海道の北部開発に尽力しており、今後は稚内、知床、根室方面へ延ばす予定です
なお、車両(?)基地は、札幌、青森、仙台、新潟、成田、高尾、松本、金沢、京都、神戸、広島、高知、小倉、別府、熊本、鹿児島にあります
また、試験線は、札幌〜旭川間の山間部、土佐山田〜高知間の高架、別府〜宇和島間の海底トンネル内など
これらの車両基地、実験場では見学コースを設けております
お気軽に当社広報部までお電話ください
見学受付窓口 フリーダイヤル0120−000000

547 :名無しでGO!:02/02/02 14:10 ID:z3RIgSLK
>>535-536
贈収賄につき両名とも
 ⊆二@Z
 ( ´∀`)  タイーホ
 (  ☆ つ○
 | | |    ゜。○
 (_)_)


548 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/02 19:26 ID:IxHBu/7Y
すまん、またあとで来るage。

549 :行革大臣:02/02/02 20:18 ID:GGiAvMMb
鉄道省は行革により廃止となりました。






このスレも終了

550 :名無しでGO!:02/02/03 00:45 ID:FLfxlCMt
鉄道省復活!

551 :井上準之助:02/02/03 03:37 ID:AEMZbPCT
金解禁あげ

552 :野中広務:02/02/03 14:47 ID:YQwCbVLS
【申請事項】
1.事業者名称  園部高速鉄道
2.路線名とその起終点  園部線:園部〜千里中央
3.各線の主な経由地  豊能 
4.各線の種別  普通鉄道 
5.敷設の趣旨  丹波地方の利便性を図る
6.動力・軌間  電力
7.その他何かコメント  千里中央から北大阪急行・御堂筋線に乗り入れ。
  中百舌鳥発・千里中央行き列車を全て園部行きにする。
  ラッシュ時は新大阪〜園部間で快速運転。

553 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/03 14:58 ID:/RfL1pUm
やあ済まん済まん!昨日は来客で忙しかつたのぢゃ…

>>544 おお、さんくす。さう言ってもらへると、我輩も励みになるのう。
>>545-546 おお、なかなかこまめに途中駅を設定して居るのぢゃな。
     うん、結構結構。
>>547 我輩は贈賄も収賄もして居らぬ。
>>548 あ、是は我輩ぢゃな。
>>549 民意に反する行革は失敗に終りました。
>>550 鉄道省は不滅ぢゃ!
>>551 円は140円ぐらいが下げ止まりかのう?
>>552 おお、なかなか良ささうぢゃな。政権運営共々、頑張つて呉れ給へ!

554 :名無しでGO!:02/02/03 21:18 ID:cnmEE0pu
小川たんをスレ番352から救出あげ

555 :名無しでGO!:02/02/03 23:22 ID:dr4yk4SS
up

556 :213=弘前高速鉄道:02/02/04 01:10 ID:r49kPcAA
このたび現役を退いた江ノ電501形を譲り受けて
弘前高速鉄道で走らせることになりました。(妄想爆発)
それに伴い台車の新規製造、600V→1500Vへの昇圧化改造、
最新型の送風型暖房器の設置などの大幅な改造を施し、
運用につかせる予定です。
それでは全く変わってしまうではないかとのご批判が多々あるかと思われますが
弘南鉄道への相互乗り入れ、弘前という寒冷地での使用等やむをえない改造であります。
なお外見はなるべく現状のままで運用させる所存ですので、ご理解をお願いいたします。

501Fが懐かしくなったら是非弘前高速鉄道へ!(藁



557 :名無しでGO!:02/02/04 03:10 ID:yFg49/V+
住まい

558 :名無しでGO!:02/02/04 03:11 ID:0Ir/tiZR
(・∀・∀・)スマイ!!

559 :名無しでGO!:02/02/04 06:34 ID:DZGd+8Gc
1.事業者名称 ; 知多急行株式会社
2.路線名とその起終点 ; 知多急行線 新安城-常滑
3.各線の主な経由地 ; 三河安城、小垣江、石浜、阿久比、常滑
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) ; 普通鉄道
5.敷設の趣旨 ; 新幹線三河安城駅経由での豊橋、静岡、東京方面と知多半島及び中部国際空港へのアクセス向上。
           三河安城駅の有効利用も兼ねる。
6.動力・軌間  ; 電気 1067mm
7.その他何かコメント  小垣江で一部の列車は名鉄三河線に乗り入れ、碧南まで行く。
               また、阿久比でも一部の列車を名鉄河和線に乗り入れる。
               常滑-中部国際空港間は、空港開港時に開業する名鉄線へ乗り入れる予定。

560 :名無しでGO!:02/02/04 18:43 ID:N4z1yAtZ
あがれ小川タン!

561 :モーニング娘。鉄道:02/02/04 20:45 ID:cy6K/Y5q
北海道のどこかに建設しよう

駅は13駅でそれぞれ飯田香織・・・辻希美までの13個

場所は未定・・・



ところで大臣は娘たちをいかが思います?

562 :みいら盗りがミイラ:02/02/04 22:59 ID:5abJrpTZ
1.事業者名称 ; 英断
2.路線名とその起終点 ; 銀座線 渋谷・吉祥寺
3.各線の主な経由地 ; 下北沢・明大前
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) ; 地下鉄道
5.敷設の趣旨 ; 単なるカイキ
6.動力・軌間  ; 電気 1435mm 第3軌条600V
7.その他何かコメント  昔から予定あった井の頭線の銀座線化でごわす
               

563 :マキコタンハァハァ:02/02/04 23:14 ID:SX/oYZvt
臨時運転のお知らせ

Moon Phase(http://www.bluewater.nu/moonphase/index.shtml)開催につき臨時ヲタ号を運行いたします
なお、ヲタ以外の人はご乗車になれませんのであらかじめご了承ください
また、下りの運行につきましては、工事の都合に伴い一切いたしませんのであらかじめご了承ください
しかし、お近くの駅窓口におきまして、お得な往復切符を発売しておりますのでそちらもご利用ください

切符の料金
大人 片道 自 由 席 運賃込み 6580円
      指 定 席 運賃込み 6880円
      グリーン席 運賃込み 8200円
大人 往復 自 由 席 運賃込み 12800円(2月11日か12日に発車する全列車)
列車指定  指 定 席 運賃込み 13400円(2月11日から13日の間に発車する指定席車を連結した列車)
なし    グリーン席 運賃込み 14720円(2月11日から17日の間二発車するグリーン席車を連結した列車)



564 :マキコタンハァハァ:02/02/04 23:14 ID:SX/oYZvt
主な駅の出発時刻は以下のとおりです
鹿児島(22:15)→川内→水俣→八代→熊本→大牟田→佐賀→博多→小倉(24:10)→新下関→厚狭→徳山→岩国→広島
→福山→岡山→姫路(ここより建設中の大阪新線に入ります)→西明石→鷹取→兵庫(1:25)→神戸→西宮→尼崎→大阪(1:57)
→吹田→高槻→長岡京→京都→山科→草津→米原→関が原→大垣(2:22)(ここまで大阪新線)→岐阜→名古屋→木曽福島
→塩尻→辰野→甲府(4:00)→高尾(ここより建設中の東京新線に入ります)→府中本町→津田山→武蔵小杉→西大井→大崎→品川(5:15着)
列車は16両で運行してまいります
東京よりから16号車15号車、一番後ろが1号車、G車は4、5号車
指定席車は1,2,3,6,7号車、その他は自由席車、お手洗い、テレフォンカード専用の
公衆電話は1,3,5,7,10,13,15号車、全車禁煙、携帯電話はデッキでお願いします

565 :マキコタンハァハァ:02/02/04 23:32 ID:SX/oYZvt
あ、日付が抜けてる
2月10日出発です
鬱氏……、

566 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/05 02:50 ID:lg1b/hQ0
おお、今夜も諸君らの沢山カキコして呉れたるを見て、我輩は感激ぢゃ!
けふは職務上の突発的事故に由り、今ごろ帰宅したのぢゃ…
そして朝はいつもの如く起きて出仕せねばならぬ…(鬱
よつて、諸君らへのレスは明日まとめて行ふで、勘弁してくれい!
ageて呉れた諸君は鉄道省職員の仲間入り、既に鉄道省職員の者は1階級、一律に
昇進ぢゃ!!
では、諸君らの明日の幸せを祈りつつ寝ん寝こするぞ。おやすみ!!

567 :マキコタンハァハァ:02/02/05 11:43 ID:79s2zoSP
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 東京 終点 名古屋
3.各線の主な経由地   横浜 小田原 沼津 静岡 豊橋 名古屋
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を10万人以上の都市とする
  例のごとく工事は完了済み、既に営業が始められる状態です
  この区間は在来線になります また、特急運行もあります
  停車駅は
東京→品川→川崎→鶴見→横浜→戸塚→大船→茅ヶ崎→平塚→国府津→函南→三島→沼津→原→吉原→富士→由比
→清水→草薙→静岡→焼津→藤枝→金谷→掛川→袋井→磐田→浜松→舞阪→荒居町→二川→豊橋→三河大塚→三河塩津
→幸田→岡崎→安城→刈谷→大府→共和→熱田→金山→名古屋

568 :政務次官:02/02/05 14:41 ID:H81HM820
北九州高速鉄道

門司〜小倉〜黒崎〜折尾〜宗像〜古賀付近

古賀付近からは西鉄乗り入れ

北九州市内は高速LRT
そのうち筑豊線も開業(買収後LRT化)



新門司線(大里〜新門司港)
若松線(小倉〜戸畑〜若松)





569 :高架下の住人:02/02/05 17:07 ID:bCTMDHAd
早く仕事がほしいage
落ちていたのでageageage

申請じゃよ
568に対抗して
1,有明高速鉄道
2,福岡〜大牟田(第2期路線)大牟田〜熊本(第1期路線)
3,大牟田までは西鉄本線の買収、大牟田からはJR路線の買収
4,JR路線の電化規格にあわせて西鉄路線は交流化、
  西鉄直通のためにJRは単線広軌化(秋田新幹線如く)
  普通第1種鉄道(元JR区間はJR九州とJR貨物が第2種営業いたします)
5,JR九州の九州新幹線開業後の地方の利便性向上と天神直通の利便性upを目指します。
6,上記の通り
7,将来的には鹿児島行き(八代高速鉄道)及び熊本分岐宮崎行き(九州山地高速鉄道)の建設を行います。
  また日向高速鉄道(延岡〜宮崎)・大宮高速鉄道(大分〜延岡)の建設も検討しておりますが財政難のため支援お願いします。


しかしながら申請とは別に仕事くれぃ

570 :名無しでGO!:02/02/05 17:22 ID:T58/Qg9O
ソルトレークオリムピック開催に向けて、>>3の敷設作業が急ピッチで進められています

571 :高架下の住人:02/02/05 17:54 ID:yBT+6aob
すぐ落ちるなぁ

age安芸

仕事くれぃ・・・

572 :age:02/02/05 18:23 ID:t1VVxPEd
age

573 :三土忠造:02/02/05 20:36 ID:ost6BbGX
わしのこと知ってるか?あげ

574 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/05 21:08 ID:lg1b/hQ0
さてさて、約束どおり今夜の執務ぢゃ!
>>554-555 さんくす!>>566を見て呉れい!
>>556 よしよし、承知したぞ。地方民鉄振興に、引き続き頑張って呉れ給へ!
>>557 さんくす。不動産事業にも進出したいのか?
>>558 上に同じくぢゃ。さんくす!
>>559 おお、地元民(?)ならではの良い敷設案ぢゃ。受理したぞ。頑張つて呉れ給へ!
>>560 さんくす!>>566を見て呉れい!

575 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/05 21:17 ID:lg1b/hQ0
>>561 おお、良い案に成るやう期待して居るぞ。ちなみに、我輩はモー娘。には詳しく
     ないのぢゃ…
>>562 受理したぞ。京王電鉄との話がまとまつたら、いつでも好きにして呉れ給へ!
>>563-565 おお、経営は順調のやうぢゃな。良いことぢゃ。其の調子で、尚一層頑張つて
     呉れ給へ!
>>566 おっと、我輩のカキコぢゃな。
>>567 こちらも、経営は順調のやうぢゃな。良いことぢゃ。其の調子で、尚一層頑張つて
     呉れ給へ!
>>568 筑豊本線は売れぬが、筑豊電鉄なら話がまとまり次第存分に活性化させてやつて
     呉れ給へ。申請は受理したぞ!
>>569 国鉄線は売却できぬので、自前で敷設して呉れ給へ。財政支援も、多分不能ぢゃ。
     仕事に関しては、鉄道省の管掌ではないので、それも自前でだうにかして呉れ給へ。
>>570 おお、それは目出度い話ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!!

576 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/05 21:19 ID:lg1b/hQ0
>>571 仕事に関しては、鉄道省の管掌ではないので、自前でだうにかして呉れ給へ。
>>572 おお、さんくすぢゃ。鉄道省に仕官してみないかね?
>>573 ん?名前に見覚えがあるが、然とは記憶して居らぬ…誰であつたかのう?

577 :ホームレス@鉄道省東北事務所前:02/02/05 23:36 ID:nRzQEAhs
300付近まで落ちていたので緊急サルベージ

578 :マキコタンハァハァ:02/02/06 00:41 ID:Uo35XoIE
それでも既に200まで落ちていたので
安芸ておきます


579 :失業者@大阪駅構内:02/02/06 01:05 ID:FGljD63c
心配なのでage

580 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/06 01:38 ID:npQc0pva
>>577-579
おお、みんなさんくすぢゃ!!
然し、ホント此の板は流れが速いのう。

581 :失業者@鉄道省の駐車場:02/02/06 09:07 ID:Fipsl48g
あげ


飯をくれ

582 :名無しでGO!:02/02/06 15:03 ID:QFVJsnUo
アフリカかどっかの外国で鉄道事故age

583 :失業者@鉄道省の塵収集所:02/02/06 21:12 ID:pATbaVGn
300代唐揚げ


最近同業者が増えたなぁ

鉄道建設して救済してくれ

584 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/06 22:15 ID:23D6QssI
さてさて。今夜は静かな夜ぢゃのう。

>>581 おお、さんくす。我輩の自宅近所にあるジョナサンでメシを奢ってやらう。
>>582 なにっ!今のところ報道では見かけておらぬ…
>>583 我輩も、自前の鉄道を建設予定ぢゃ。待つて居つて呉れ給へ!

585 :名無しでGO!:02/02/06 23:33 ID:01Q++xGA
1.事業者名称  地球貫通鉄道
2.路線名とその起終点  起点 東京 終点 ニューヨーク
3.各線の主な経由地   地球の中心部をややはずれた場所
4.各線の種別  自由落下鉄道
5.敷設の趣旨  東京〜ニューヨークを40分で結ぶ
6.動力・軌間   真空チューブ  (複線)
7.その他何かコメント  真空が破れると地球の空気が全て無くなってしまう
                ので安全対策は厳重にする


586 :マキコタンハァハァ:02/02/07 01:50 ID:KIttr4GZ
=====<<緊急>>=====
このスレは、300付近まで落ちたらageるスレとなりました


587 :名無しでGO!:02/02/07 12:43 ID:KaEg5xtn
1.事業者名称  
アフガニスタン高速鉄道
2.路線名とその起終点  
アフガニスタン新幹線第1路線(カブール〜カンダハル)
3.各線の主な経由地   
上記の主要都市を最短で結びます。
4.各線の種別  
日本の新幹線規格(700系を輸出します。)但し当面は時速150キロ程度で運転
5.敷設の趣旨  
経済・産業復興を支援します。
6.動力・軌間  
日本の新幹線規格
7.その他何かコメント  
電力不足に対応するため原子力発電所もいっしょに建設し民需にも応えます。
第2期路線はカブール〜マジャリシャリフ〜ヘラート
第3期路線はカブール〜ペシャワール〜デリー




588 :あげあげ野郎:02/02/07 15:02 ID:KaEg5xtn
1.事業者名称  
韓国・北朝鮮高速鉄道
2.路線名とその起終点  
釜山〜新義州(満州高速鉄道に接続)
3.各線の主な経由地   
釜山〜太田〜京城〜平穣〜新義州
4.各線の種別  
日本の新幹線規格(700系を輸出します。)

5.敷設の趣旨 
韓国国鉄に対抗して最良のサービスを提供
北朝鮮・韓国・日本の交流の促進。
6.動力・軌間  
日本の新幹線規格
7.その他何かコメント  
釜山〜博多はビートルで接続
釜山・博多と北朝鮮・韓国及び北朝鮮・中共国境では入国・出国取り扱いのため乗り換えていただきます。

貨物輸送も行います。
第2期路線はカブール〜マジャリシャリフ〜ヘラート
第3期路線はカブール〜ペシャワール〜デリー

589 :あげあげ野郎:02/02/07 15:03 ID:KaEg5xtn
↑第2・3期路線は間違いなので削除

590 :あげあげ野郎 :02/02/07 16:57 ID:KaEg5xtn
age

591 :age子 です:02/02/07 21:16 ID:vGYg/SGb
300以下よりage



592 :age子 です:02/02/07 22:21 ID:vGYg/SGb
どんどん落ちるよ鉄道板

593 :age子 です:02/02/07 22:24 ID:vGYg/SGb
鉄道省副大臣の親戚のものとして>>585-588を認可してageます

>>583
ageお礼に鉄道省の清掃職員として日々雇用してやると親戚のおばさまがおっしゃっておりました。

594 :age子 です:02/02/07 23:15 ID:vGYg/SGb
up

595 :名無しでGO!:02/02/08 01:29 ID:VB5uEe9y
age

596 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/08 01:54 ID:XU70NrQ6
さてさて。暖かくなつたり寒くなつたりで大変ぢゃが、諸君は元気か?
我輩の周囲は風邪を患ふ者だらけぢゃ。諸君も風邪には気をつけて呉れ給へ!

>>585 なんと、危なっかしい鉄道ぢゃのう。明日国連に問い合わせてみるので、しばし
     待つて居て呉れ給へ!
>>586 おお、さんくす!日中は我輩が管理出来ぬので、宜しく頼んだ!
>>587 よしよし、明日国連に行くついでに本件のことも尋ねておこう。なので、しばし
     待つて居て呉れ給へ!
>>588 何か似たやうな計画が有つた気がするが、改良工事ならバンバン行つて呉れ
     給へ!!
>>589 承知。
>>590-595 おお、さんくす!鉄道省に来て呉れ給へ!
>>593 おお、仕事が見つかつたか。其れは目出度い!

597 :名無しでGO!:02/02/08 12:39 ID:GlK5yUHF
保守上げ

第2土曜日の昼間は保守点検作業のため列車を運休いたします。

し尺 酉 ××金失道部

598 :名無しでGO!:02/02/08 16:43 ID:GlK5yUHF
保守上げ


線路の保守を簡素化するため不採算路線における便数の適正化および最高速度の適正化および車両の軽量化を行います。
それに加えて駅舎および行き違い線などの不要な資産を撤去し節税に勤めます。

保守上げのお知らせでした

し尺 酉目木 ○ × 金失之首 部


599 :勝手に 鉄道省 職員:02/02/08 18:52 ID:sv1Cs8Wo
ageておきます。 大臣

市場経済の原則に従い競合路線もどんどん認可してよりよい競争を起こしましょう。

ただし、一度造った路線には各社ともに責任を持って対応していただきませう。


一度各事業者どもに各線の建設・営業状況を聞いてみたい





600 :勝手に 鉄道省 職員:02/02/08 18:53 ID:sv1Cs8Wo
今後落ちているときには各地の鉄道をまとめてみますのでよろしく

601 :勝手に 鉄道省 職員:02/02/08 18:54 ID:sv1Cs8Wo
>>597->>598
このような鉄道は誰か買収してくれ

602 :岡 哲郎 ◆/Y9d12J6 :02/02/08 19:06 ID:UO8PNKES
1.事業者名称 岡福電気鉄道
2.路線名とその起終点 西岡山線 第1期線 西岡山(仮)〜西市 第2期線 表町〜西岡山(仮)
3.各線の主な経由地 下伊福・野田・上中野
4.各線の種別 普通鉄道
5.敷設の趣旨 岡山市中心部乗り入れのため
6.動力・軌間 直流1500V・1435mm
7.その他何かコメント 全通時に西岡山駅を廃止し、JR岡山駅直下に新岡山駅を開業します。

603 :北九州高速鉄道:02/02/08 21:23 ID:yUxWjTDE
1.事業者名称     
北九州高速鉄道
2.路線名とその起終点 
第2期路線 小倉駅〜北九州空港/〜北九州空港/〜行橋
3.各線の主な経由地  
JR小倉駅前・小倉競馬場前・小倉東IC前・下曽根駅前・北九州空港・苅田・行橋(将来的には新北九州空港へ接続)
4.各線の種別
高速LRT     
5.敷設の趣旨 
空港接続の改善・市内交通におけるバリアフリー化
6.動力・軌間 
高速LRT(規格は検討中)
7.その他何かコメント 
第1期路線(玄界灘高速線)はすでに開業し1区間100円、2〜3区間200円、
3〜7区間500円、8区間以上均一700円で運行しております。
連日超満員が続いておりそろそろ内務省地方自治課、運輸省道路交通課とも相談して特認がいただけたため7両編成に増強いたします。
大臣がお越しになった際には皇室の方のための御料車にご乗車していただきおみやげももって帰っていただこうと計画しております。



604 :北九州高速鉄道:02/02/08 21:25 ID:yUxWjTDE
もちろんおみやげの菓子包みは2段重ねで下には諭吉さんの紙切れをたくさん入れておきますのでよろしくお願いします。

605 :北九州高速鉄道:02/02/08 22:50 ID:yUxWjTDE
第3期路線

ただいま検討中
予定区間
若松駅前〜(地下トンネル)〜戸畑〜八幡駅前(第1期路線に接続、黒崎まで)
戸畑〜小倉駅北口〜第2関門橋経由〜下関駅裏口〜川棚温泉
行橋〜中津



606 :北九州高速鉄道:02/02/08 22:52 ID:yUxWjTDE
あげ








諭吉さんよりも金の延べ棒や小切手、国債の方がよろしければそういってください。
我が社の株券か社債(A+++)でもいいのですが

607 :北九州高速鉄道:02/02/08 23:34 ID:yUxWjTDE
本日最終age





週末は特に落ちるのが早いので200以下でどんどんあげてください。







608 :副大臣@鉄道省:02/02/09 00:17 ID:AXM85sBk
小川鉄道大臣が病気か何かのためあまりここに来ておりません。

よって我輩が許認可いたします。

>>602

認可いたします。

建設完了したら報告してください。

>>603

認可いたします。

最近聞いたところだとモノレールの延長も計画されているかもしれないが、競合しても競争の時代なのでがんばってくれ

同じく建設完了したら報告してくれ




大臣殿

これでよかろうか?

609 :age:02/02/09 03:10 ID:Xui4KO6a
age

610 :きらめき鉄道:02/02/09 10:56 ID:0/dDVnw8
1.事業者名称 
きらめき鉄道
2.路線名とその起終点 
きらら線  国鉄山陽本線防府駅〜同じく厚狭駅
3.各線の主な経由地 
防府〜秋穂〜阿知須〜船木〜厚狭
4.各線の種別 
普通鉄道
5.敷設の趣旨 
地域の利便性向上
山陽本線のバイパス機能
6.動力・軌間 
直流1500V・1067mm
7.その他何かコメント
国鉄線のバイパス機能を持たせるため全線複線高架で最高速度150km/時といたします。
厚狭駅構内と防府駅西方で国鉄線と接続可能
厚狭駅は2/3番線を利用し防府駅は新たに1面2線のホームを造ります。

 

611 :きらめき鉄道:02/02/09 11:44 ID:0/dDVnw8
1.事業者名称 
きらめき鉄道
2.路線名とその起終点 
海響線  国鉄山陽本線下関駅〜同じく小倉駅
3.各線の主な経由地 
下関〜彦島〜第2関門橋〜東小倉貨物駅(国鉄線に接続)〜小倉駅
4.各線の種別 
普通鉄道
5.敷設の趣旨 
地域の利便性向上
関門トンネルのバイパス機能
6.動力・軌間 
直流1500V/交流2万V・1067mm
7.その他何かコメント
国鉄線のバイパス機能を持たせるため全線複線高架で最高速度150km/時といたします。
国鉄線と接続可能
デッドセクションは彦島駅と下関駅の間にもうけます。
下関駅は新たに1面2線建設します。
小倉駅は貨物線を買収して新たに1面1線のホームを造ります。



612 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/09 12:43 ID:zQxLuxh3
或る人の曰く、「鉄道とは日々破壊と再生を繰り返しているものである」だそうぢゃ。
日々下降と上昇を繰り返しているこのスレは、さながら諸君に支へられている鉄道
の如きものぢゃ!

>>597-598 おお、さんくすぢゃ!!
>>599 さんくす!之で、君もれっきとした鉄道省職員ぢゃ!
     取り敢へず、鉄道監察官として各鉄道の情況を査察して呉れ給へ!
>>600 おお、頼んだ。架鉄スレも順調に育つて居るやうなので、「架鉄要覧」の如き
     ものがあれば面白いかもしれぬのう。

613 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/09 12:44 ID:zQxLuxh3
>>601 「ししゃくとりめぎまるばつきんしつのしゅぶ」とは何ぢゃ?
>>602 もしかして>>53の新線開業かな?としたら、経営は順調のやうぢゃな。良い
     ことぢゃ。勿論認可するぞ。新線の運営共々、頑張つて呉れ給へ!
>>603 おお、北九州東岸地域に良い敷設計画ぢゃ。認可するぞ。頑張つて呉れ給へ!
>>604 コメントは控へるぞ。
>>605 計画がまとまつたら、また報告して呉れ給へ。

614 :尻軽男 ◆V0jYwopc :02/02/09 12:44 ID:zQxLuxh3
>>606 これもコメントは控へるぞ。取り敢へず、おねーちゃんをきぼんぬぢゃ。
>>607 おお、さんくす。我輩一人では保守しきれぬからのう…
>>608 済まぬのう。最近は御用繁多で、夜は結構疲労困憊して居るのぢゃ…
     認可に関しては、それで良い。今後も我輩が来れぬ時には、仮認可を出して
     あげて呉れ給へ!
>>609 おお、さんくす!鉄道省に来ないかね?
>>610-611 おお、認可ぢゃ。JRと言わずにちゃんと国鉄と表記して居るのも好感が
     持てたぞ!よつて、小倉駅ホームは鉄道省で用意してやらう。

615 :保守部隊:02/02/09 18:31 ID:+XGwo9vD
>>601 「ししゃくとりめぎまるばつきんしつのしゅぶ」とは何ぢゃ?

評判の悪い保守運休する会社のことじゃ
本名は控えているのじゃ


とりあえず300以下より保守age


616 :保守屋:02/02/09 20:47 ID:+XGwo9vD
>>613
>>614

大臣なのか?どちらも・・・

617 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/09 22:26 ID:zQxLuxh3
>>615 外国人株主は、我が大日本の公共交通より自分への配当のほうが大事
     のやうぢゃからのう…
>>616 >>612-614は全て我輩ぢゃ。何かが間違へる事もあるのぢゃ。余り気にせんで
     呉れ給へ!

618 :マキコタンハァハァ:02/02/09 22:51 ID:FDYHtdVF
>617
気になったので調べてみました
1件HIT!
http://life.2ch.net/test/read.cgi/utu/1001328945/797
余計なことしました
スン間線

619 :名無しでGO!:02/02/10 03:57 ID:RzuyRctz
400から尻軽男殿を救済あげ

620 :小川平吉:02/02/10 10:07 ID:yadwF96H
>>606

やはり銭がいい

羽振りのいい鉄道には格段の配慮をしてやるぞ

621 :内閣総理大臣:02/02/10 12:08 ID:AIphmxI2
age

>>620

こういう賄賂をもらうとは鉄道大臣も地に落ちたなぁ

謝罪しないと更迭するぞ

新しい大臣は誰がいいか検討中だ

622 :名無しでGO!:02/02/10 13:12 ID:UlW/NBPP
給与、北川知事元秘書も 代議士時代四年間

623 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/10 14:20 ID:LrqByp4s
>>618 嗚呼、やつてしまつたのかね…
>>619 尻軽は、世を忍ぶ仮の姿ぢゃ。
>>620 ええい、偽者が何を申すか!
>>621 偽者の発言に責を負うつもりはないぞ。
>>622 北川君とは、三重の知事ぢゃったかのう?

624 :田中義一:02/02/10 14:40 ID:BjGwvree
喝っ! 尻軽とは何事かっ!

625 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/10 16:24 ID:LrqByp4s
>>624 ん?「尻軽男」と云ふコテハンのことを言って居るのじゃぞ?
     っつーか、どの発言に対するレスかよくわからぬのぢゃが…

626 :名無しでGO!:02/02/10 18:00 ID:GN6wI4jt
age

627 :マキコタンハァハァ:02/02/10 21:29 ID:OlJ7Q4W4
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 札幌 終点 新潟 
3.各線の主な経由地  函館 青森 秋田
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を5万人以上の都市とする 
 なお、>>515の在来線の申請になり、JRの駅にはすべて停車いたします
 また、函館〜青森間は、海底にも駅を設けまして、3〜6分のトイレタイムを作ります
 札幌〜南千歳〜東室蘭〜長万部〜森〜函館〜青森〜秋田〜新潟
 のような、始発駅の設定となります
 また上記の駅には車庫を設置し、万一の列車の遅れのときに、接続ができないとなった場合に限り、臨時列車を設定いたします
 その場合は、途中駅(ダイヤ調整のためにある程度、停車時間のある駅にて)先発の列車に接続いたします


628 :山口電気鉄道:02/02/10 21:37 ID:GN6wI4jt
【申請事項】
1.事業者名称        
山口電気鉄道
2.路線名とその起終点    
県庁線(国鉄山口駅前〜山口県庁)
るんるん線(山口県庁〜瑠璃光寺前)
ゆったり線(山口県庁〜湯田温泉〜国鉄小郡駅北口)
3.各線の主な経由地
市内の道路上に敷設
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
低床型LRT
5.敷設の趣旨
山口市内観光地・官公庁の利便性up
6.動力・軌間
直流1500V 1067mm
7.その他何かコメント
安全確保のため河豚鉄と河野氏のご乗車はお断りいたしております、
100円均一運賃で運行いたします。




629 :田中義一:02/02/10 21:59 ID:Ta6w60hC
>>625
君は田中内閣の閣僚じゃろ。総理大臣たるワシをお忘れかな。
閣僚が尻軽などでは、今般非常時の折り、困るから喝をいれたのじゃよ。

630 :伊藤博文@初代鉄ヲタ:02/02/10 23:27 ID:ylrD+wN2
>>629

あなたの地元は何処ですか?
あなたの地元に路面電車を進呈してageる

631 :伊藤博文@初代鉄ヲタ:02/02/10 23:28 ID:ylrD+wN2
保全age

632 :(´D` ):02/02/11 00:08 ID:fG+tuc1h
age

633 :(´D` ):02/02/11 00:26 ID:fG+tuc1h
saisyuage

634 :マキコタンハァハァ:02/02/11 09:36 ID:kPBS0DSQ
hage

635 :名無しでGO!:02/02/11 11:01 ID:hGxo4Jct
|  ageついでに田中義一 小川平吉 ◆eoQIlU/U をお迎えに来ました
\__  _________
     V
         \‖/
          ∩
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  || ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| |#######||########|
  ||  ∧∧ || ∧∧ | |#######||########|
  |||.へ(゚Д゚ ).|| ゚Д゚,,). | |#######||########|
  || ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄∪ ̄| | ̄ ̄ ̄ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄|
  lO|o―o|O゜|.======| |===府中刑務所===|
  |∈口∋ ̄_l__l⌒l_|____|___l⌒l__|≡≡))
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'     `ー'


636 :名無しでGO!:02/02/11 11:19 ID:21JM9yRO
潮時age

637 :落ちたのでageる:02/02/11 14:34 ID:VijbYwXv
総理大臣と鉄道大臣同時に逮捕だ

ニュースだ祭りだage

638 :マキコタンハァハァ:02/02/11 22:25 ID:kPBS0DSQ
小川平吉ががんばらないとこのスレは氏んでしまいます
せっかくちょっと前まで良スレだったのにもったいないのでage

639 :副大臣@鉄道省:02/02/11 23:03 ID:eEdvWvHL
大臣が本当に逮捕されたのかどうかは知りませんが、不在のため私が大臣に代わって認可いたします。

>>627
認可 完成したら報告すること

>>628
認可 完成したら報告すること


最近大臣は職務をしていないので病気ではないかと思います
よって大臣に一言

お大事に!!

640 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/11 23:13 ID:7OVH1Nv/
諸君、本日も当スレにいそしんで呉れて有難う!
平日は御用繁多、休日は外出 or 来客が多くて大変なのぢゃ…
と云ふわけで、ageて呉れた>>626>>630-637の各氏は鉄道省に来て呉れ給へ!
既に鉄道省職員の者は1階級昇進ぢゃ!

>>627 帝国鉄道も順調な経営をして居るやうぢゃな。主な停車駅を5万人以上の都市
     とすると云ふのは是非とも実現させて呉れ給へ!と云ふ訳で認可ぢゃ。
>>628 LRTと云ふ事なら認可ぢゃ。山口の県都たる山口市及び其の周辺地域の振興
     も兼ねて、是非とも頑張つて呉れ給へ!
>>629 勿論、田中君のことは十分知つて居るとも。然れど公私の別はつけて御座候。
     田中君とて、私生活ではすげぇではないか。尻軽の我輩も羨ましいぞ!
>>638 このスレにはドラマがある。良スレの時とそうでない時、其の起伏はまさに人の
     一生の如しぢゃ。トータルで楽しんで呉れ給へ。

641 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/11 23:17 ID:7OVH1Nv/
>>639 おお、来て呉れて居つたか。君が出して呉れた仮認可は、我輩が正式に
     認可したぞ。我輩、>>640に書いたとおり最近は多忙でのう…
     幸い、病ではないが時々頭痛もするのぢゃ。心配して呉れて有難う。我輩
     は諸君らの如き良き仲間に恵まれて果報者ぢゃて…

642 :名無しでGO!:02/02/11 23:29 ID:6RWtUZ+s
仙石貢はあらわれないのかな……

643 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/11 23:54 ID:7OVH1Nv/
>>642 んなこと云へば、仙石君だけでなく後藤君まで出て来さうぢゃな。

644 :マキコタンハァハァ:02/02/12 01:16 ID:XlM4J03L
>>640
当社の新型リニアモーターカーは4000円あれば札幌から鹿児島まで運転できます
しかし、これらの電力はすべて自然(クリーン)エネルギーを使っているため各電力会社から、電気を買っていません
それどころか、駅舎の電気はもちろん、周辺地域の安定した電力供給も可能ですが
まだ、試験段階なので、周辺工場などのみ、電気を販売しております
また、車内の電気はすべて車体下に設置した風車が回り電気を発電しており、また蓄電池も搭載しており
万一、設備故障のためによる、全区間の停電でも一編成(8両)で250Kmもの距離を走行することが可能です
今後は走行時の風力を利用しての発電も取り入れて行く予定で、成田〜東京間では既に導入済みです
毎分65000KWもの電力を作ることができ、上記区間では、千葉市、船橋市、市川市、浦安市、中央区、江戸川区、
江東区などの640000世帯もの家庭に電気を供給できる予定です


645 :国鉄:02/02/12 12:37 ID:jlmwJBpt
日本国有鉄道酉目木本社広島使者

廃止申請

木次線:全線、可部線:可部〜三段峡、芸備線(三次〜新見)

申請理由
利用客の減少
鉄道の役割が終わったため



できたらあたらしい事業者に譲りたいと思います。


646 :国鉄:02/02/12 12:38 ID:jlmwJBpt
三江線:全線も加えてください。

647 :副大臣@鉄道省:02/02/12 17:31 ID:mUNZDvwg
大臣 初めての廃止申請ですがどういたしますか?

私としては許可して新しい事業者を見つけた方がいいと思うのですが

648 :マキコタンハァハァ:02/02/12 21:22 ID:XlM4J03L
>645
もしよろしければ当社にて「芸備線」を買い取らせていただきます
ご了承いただけるようであれば、早速リニアモーターカーの路線の施工をいたします
なお芸備線の全線を買い取らせていただき、既存する駅はすべて残させていただきます

当社の場合、広島〜新見まで直通運転を行えば、45分間隔での運転でも十分に利益が出ることがわかりました
しかし、山間部を多く通過するため、カーブ、トンネルが多くなり、輸送スピードについては、今後、実験を行い、
最高スピードを時速170Kmまであげたいと思います
そうすることにより、広島〜新見間を約97分(各駅停車)で結ぶことが可能です



649 :田中義一@冥土:02/02/12 21:43 ID:OzJU+KBw
ありゃ?>>547でタイーホされてる・・・
現世の官憲が何故に冥土まで追って来られるのぢゃ?
624&629の田中君、後は任せた!

650 :マキコタンハァハァ:02/02/12 21:45 ID:XlM4J03L
>>646
三江線もよければ全線買取いたします
しかし、この路線は、当社でも採算が取り難いため、2時間に1本のペースの運転になります
現行、3時間半の所要時間を1時間15分ほどに縮めることが可能で、各駅の停車時間を十分にとることが可能です

なお、>>648とこのレスの工事のために技術者を先ほど派遣しました
東京21時47分発(7番線にただいま入線している車両(2両)です)の特別臨時弊社専用列車にはご乗車には慣れませんので
どなた様もお気をつけください


651 :日本国有鉄道酉目木本社:02/02/12 22:18 ID:9IxlX4s+
廃止申請age

1,廃止申請路線
因美線(智頭〜津山)、姫新線(津山〜新見)、和歌山線、桜井線
関西本線、越美北線、城端線、七尾線、氷見線、富山港線、小野田線
美祢線、仙崎線、福塩線、宇野線

2,申請理由
乗客数の減少により現状サービスの維持が困難になりました。
これより不便にするとお客様に迷惑がかかるのでいっそうのこと廃止したいと思います。

652 :名無しでGO!:02/02/12 22:18 ID:FO8OBQsg
【抗議】韓国人のビザ免除を断じて許すな!【祭り】
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1013405543/

653 :日本国有鉄道酉目木本社:02/02/12 22:20 ID:9IxlX4s+
3,現状

当社ではこれまで月1度の日中運休により保守経費を軽減して参りましたがこれ以上は困難です。
だれかひきとってかわいがってやってください。

654 :マキコタンハァハァ:02/02/12 23:07 ID:XlM4J03L
>651
姫新線については、当社にて経営が可能との判断がでました
因美線につきましても買い取らせていただき(将来的に)鳥取まで運転させていただきます

新姫線、因美線経由で芸備線を延長運転させ智頭まで参ります
所要時間は2時間半ほどかかると思います

なお、関西本線、和歌山線は、当社の次期開発計画の中に盛り込まれておりますので
JR線の全駅を残したまま買取いたします
また、和歌山線の沿線には当社の実験場の建設が始まっており、すぐにでも工事が始められます

福塩線については、本日の役員会議では決めることができなかったので、明日の午後一に結果をご報告いたします
宇野線については、瀬戸大橋線も一緒に買取ができれば当社にて買取いたします


655 :日本国有鉄道酉目木本社:02/02/12 23:10 ID:EUGHZJDV
瀬戸大橋線(岡山〜高松)は当社と酷鉄死酷本社にとって重要路線ですのでお譲りできません。


656 :日本国有鉄道酉目木本社:02/02/12 23:12 ID:EUGHZJDV
ちなみに
貴社ではどのような運転頻度でどういうサービスを提供なさるのでしょうか?

もし車両が必要でしたら弊社の120系気動車を1両あたり3億円でいかがでしょうか?
キハ58系列でしたら1両2億円でお譲りいたします。

657 :日本国有鉄道酉目木本社:02/02/12 23:13 ID:EUGHZJDV
福塩線の神辺〜福山は井原鉄道に譲ることが決定しましたが他社の乗り入れも可能です。

658 :副大臣@鉄道省:02/02/12 23:17 ID:ejedpZDF
廃止申請が増えていますが大臣どう扱いましょうか?

とりあえずage

659 :マキコタンハァハァ:02/02/12 23:18 ID:XlM4J03L
>>655
残念ながら当社では淡路島経由の路線を開拓してしまっている上
鳴門〜高松〜松山を経由する路線も現在着工中です
結果、御社、JR氏國ともに利益の取れる路線はなくなりつつあります
できれば早急に、当社へ委託いただければと思います次第です
なお、瀬戸大橋線については、瀬戸大橋の工事費の借金全額+1兆6000億円にて買取させていただきます
よく吟味の上、ご回答ください

660 :マキコタンハァハァ:02/02/12 23:32 ID:XlM4J03L
>>656
弊社ではリニアモーターカーを採用しているため
そのような周辺住民へ不快な騒音の原因になるような車両を一切利用しませんが、
現在、秋葉原に鉄道博物館なるものを建設中につき、そちら様の財政状況に応じて買い取り額を決めさせて頂きます
また、運転頻度については、現行よりもはるかに多い本数を予定しており
資料が手元になく、正確な数字ではありませんが30分間隔での運転を目指しております
しかし、18切符シーズンのMLのために、鉄道も残しておきます

サービスについては現在検討中ですが、過去の実績では、周辺家庭への電気供給
さらに特急列車を設定し、遠方へお越しのお客様への利便化
また、岡山駅では>>515の長距離列車のホームへ直結いたしますので、東京、札幌、九州方面へお越しのお客様に
快適な旅行をお約束いたします

661 :井上勝:02/02/13 01:15 ID:rDHeLz9g
我輩は諸君の先輩である鉄道頭井上勝である。
我輩はゲージのことも良くわからぬほどであるが、
最近後輩諸君が財政的裏付もないのに、矢鱈新線ばかり造り居って!
もう我慢がならん。諸君等に鉄道は任せられん。

今後免許は鉄道頭が決めることにする。

662 :高杉晋作:02/02/13 01:34 ID:eZlXAPwC
>>661

君の地元は特急すら走っていない田舎町だろう
俺のところは新幹線があるんだぞ(でもこだまだけ)
寝台特別急行で東京都も結ばれている町だぞ

田舎ものが出てくるな

663 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/13 07:02 ID:T5v0B+pB
諸君、おはよう。マシントラブルが発生して徹夜作業と成つて仕舞つた…(鬱

>>644 廉価にして高速なる輸送、大いに結構ぢゃ。関連事業も繁盛して居るやう
     ぢゃな。大いに頑張つて呉れ給へ!
>>645-646 却下。
>>647 今時、鉄道で商売など出来ぬ。商売になる鉄道だけを残すなら、現在の大半
     の鉄道は廃止対象ぢゃ。「鉄道」とは一体何なのか?考へて呉れ給へ。
>>649 我々の贈収賄の噂を真に受けた者の悪質な悪戯ぢゃ。気にせんで呉れ給へ。
>>650 廃止申請の出た各線は、わが鉄道省が大切に活用するぞ。

664 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/13 07:12 ID:T5v0B+pB
>>651 却下ぢゃ。>>647を参照して呉れ給へ。
>>652 朝鮮とは査証相互免除に成つて居らなかつた事のはうが驚きぢゃ…
>>653 気持ちは分かるぞ。然し、現状は鉄道に対して逆風が吹くご時世ぢゃ…
     K島的なこと言わずK岡的なことを申す者が増えて欲しいものぢゃ。
>>654 心配無用。鉄道省が大切な国家の資産として活用するぞ。
>>655 道路部分に併用軌道を敷設するのは認可しても良いぞ。

665 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/13 07:18 ID:D9HVQ1a+
>>656 ずいぶん良い商売をしようとして居るのう(笑)
>>657 井原線も国鉄の一線区に過ぎぬが?
>>658 取り敢へず、>>647を見た上でのコメントを待つぞ。
>>659 それにしても、貴社には潤沢な財源があるのぢゃのう…
>>660 いっそのこと、PRの為のHPを開設したらだうかね?
>>661 井上先生、不肖が出している新線敷設の許認可は、民間資本のみで運営
     さるゝ民鉄が対象、国家財政には影響御座いませぬのでご懸念なきよう。
>>662 喧嘩はいけませぬぞ。

さて、我輩はけふの出仕に参るぞ。眠すぎ…

666 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:22 ID:nzGtihK7
我が社も利用者の利便性を考え以下の2つの連絡船を新設いたしました。

大臣のご利用は無料ですのでよろしくお願いします。

1,東京(羽田)〜札幌(新千歳)
東京発札幌発ともに
6:00 9;00 12:00 15:00
18:00 21:00 22:00 23:00

2,函館〜青森
函館発
6:00 10:00 16:00 19:00
青森発
8:00 12:00 17:00  20:00


なお塗装は当社の鉄道車両と同じようなものを採用いたしまして鉄道と違和感のないようにご利用いただきます。 

667 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:24 ID:nzGtihK7
3,大阪〜札幌
大阪発
10:00 20:00

札幌発
7:00  17:00


福岡線は調査中です。

668 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:27 ID:nzGtihK7
料金(大人基本)は
大阪線 10000円
東京線 8500円

函館青森線 5000円

なお3週間前予約キャンセル不可で最大30%OFFというサービスを行っております。
  

669 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:31 ID:nzGtihK7
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020211141609.jpg

参考画像

これを当社仕様にしたもので運行いたします。


ちなみにこれはライバルの福岡〜東京線らしいです。

670 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:54 ID:nzGtihK7
緊急でソルトレークへの連絡船を運航することになりました。

その間は函館〜青森は運休いたします。

なおソルトレークまでの運賃は大人往復78000円といたします。



671 :酷金失 土ヒ シ毎 之首 本 社:02/02/13 12:55 ID:nzGtihK7
なおアルカイダの関係者、悪の枢軸国の関係者は安全のためいっさいご利用いただけません。
全**か日光をご利用ください。

672 :マキコタンハァハァ:02/02/13 20:25 ID:j0AZx61w
大臣に廃線申請が通らなかったようなので
>>648 >>650 >>654 >>659-660
については、計画からはずさせていただきます

しかし、本日の役員会議で安芸大橋の建設が決定いたしました
広島〜江田島〜松山間に橋をかけます
この橋が完成したときは、四国の瀬戸内海に面した各都市を当社のリニアが結びます


673 :酉告 金失 急 襲 本 社:02/02/13 22:06 ID:mmh7Pbje
当社も連絡船の運航をしたいと思います。

福岡〜東京、福岡〜那覇、福岡〜宮崎

福岡の利用が難しいようでしたら佐賀でお願いします。

674 :名無しでGO!:02/02/13 22:19 ID:7geeYE6k
>>661
そのむかし、井上オサルとかよばれていたそうな・・・

675 :路線決定審査課長@鉄道省:02/02/13 23:23 ID:qK6FDbeW
課長としては新しい試みと言うことで>>666->>673を認めてよいのではないかと思います。

最終決定は大臣ですが(藁)



大臣が音沙汰なしなので副大臣に決定してもらいませうか
それとも族議員の言うことを聞くべきでしょうか?

676 :マキコタンハァハァ:02/02/14 01:25 ID:Cd7MRSBo
ネタがないのでただageます

677 :マキコタンハァハァ:02/02/14 11:46 ID:Cd7MRSBo
400近くまで落ちていたので緊急浮上いたします!

678 :小川平吉  ◆yyCsL53g :02/02/14 18:56 ID:qJM9FjFo
おぉ皆の者揚げてくれて39

ここまでの申請はすべて認可するぞ

がんばりたまえ

679 :小川平吉  ◆yyCsL53g :02/02/14 18:58 ID:qJM9FjFo
国鉄の連絡船とはいい試みじゃ

拙者も鉄道省として財政支援を行うぞ

>677
揚げてくれたお礼に君の会社に特別融資を鉄道省として行うぞ
がんばってくれたまえ

ここまでに開業した路線の経営状況を揚げなさい。


680 :名無しでGO!:02/02/14 19:21 ID:v3corBxH
知床クマ鉄道は案の定熊公に占拠されましたとさ

681 :マキコタンハァハァ:02/02/14 19:41 ID:Cd7MRSBo
それではageさせていただきます
スレ番   路線名   経営状況   の順になります
>>515 帝国縦断本線 極めて良好
>>529 帝国縦断東京北線 いたって良好
>>530 帝国中部本線 万事順調
>>541 帝国断東京西線 走れば利益が出ます
>>542 帝国四国南線 今後の発展が望まれます、現在若干赤字路線
>>567 帝国東海道線 車両数が足りません 混雑などによりお客様へ迷惑が出ています
>>627 帝国縦断新札線 現在赤字路線で、今後も人口減少が続くと本数が減る可能性があります

以上、このような感じです
また、社全体では、毎日220%ほどの成長率です
今後は四国、東北の日本海側の開発が必要と認められます
なお、北海道についてはムネオ議員の、圧力で小樽線、旭川線の建設がストップしており
小川氏には、こちらに政治的圧力をかけていただきたいのですが…


682 :マキコタンハァハァ:02/02/14 20:07 ID:Cd7MRSBo
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 横浜 終点 八王子 
3.各線の主な経由地  東神奈川 新子安 新川崎 武蔵小杉 武蔵中原 津田山 久地 登戸 中野島 稲田堤 矢野口 南多摩 府中本町
  西国立 立川 豊田 八王子
4.各線の種別  主要幹線道路の地下 または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  例のごとく工事は完了済み、既に営業が始められる状態です
  現JRの南武線のルートに近い形になります
  また、横浜〜八王子間を35分で結びます
  八王子方面からは東京にも乗り入れが可能で武蔵小杉から
  西大井 大崎 品川 田町 浜松町 新橋 銀座 東京 
  の順に停車をします

683 :マキコタンハァハァ:02/02/14 23:31 ID:Cd7MRSBo
国内はいっぱいになりつつあるようなので
今後は海外進出していきます

684 :名無しでGO!:02/02/14 23:35 ID:wCaCyYBc
地上がいっぱいになりつつあるようなので、
今後は地下・上空進出していきます

685 :名無しでGO!:02/02/15 17:36 ID:YXr/W8ti
age?

686 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/15 23:35 ID:k1mMKhd3
おお、諸君。昨日はレス出来ずに済まなんだ…
我輩の偽者も登場して居るやうぢゃのう。

実は、当家PCのトラブルはまだまだ手当てが必要で、先日と今夜は応急処置の
上でのカキコなのぢゃ。よつて、全面復旧まで満足なレスが出来ぬことを許して
呉れ給へ!!

687 :鈴木ムネヲ:02/02/15 23:35 ID:cnjRB3yp
俺の元気なうちに北海道新幹線を建設しなさいとゲンメイします。

俺の口利きでサハリンに新幹線を作りなさい。

688 :名無しでGO!:02/02/15 23:38 ID:O1sd8b8x
ムネヲさんにしつもーーん。
樺太まで新幹線伸ばすと稚泊連絡線は廃止ですか?

689 :名無しでGO!:02/02/16 03:15 ID:76bUnWOR
保守age

690 :名無しでGO!:02/02/16 03:25 ID:Efuq8I7u
>>687
いや、やはり北方4島(w

691 :マキコタンハァハァ:02/02/16 05:15 ID:1PkSGuCC
寝る前にとりあえずあげとくよ

692 :名無しでGO!:02/02/16 05:55 ID:iKgxy8Jy
あげる

693 :ムネヲ:02/02/16 11:01 ID:ACef665X
連絡船で連絡する方が安上がりなので連絡船は維持します。

もちろん北方4島にはLRTを引きます。
国際親好のために外務省の機密費を流用いたします。

そこで走る電車には「ムネヲ号」と命名してもらいます。



694 :ムネヲ:02/02/16 11:02 ID:ACef665X
北海道にはあの無駄な公共事業の好きな田中家一家の影響をいれてはなりません。

695 :名無しでGO!:02/02/16 11:11 ID:uvTsvN7I
愛媛県川之江駅から徳島県池田駅まで免許申請させてください。

696 :鉄道省の平課長@敷設免許検討課:02/02/16 12:52 ID:4Rh7JLEE
>>695
敷設を許可してもいいが(競合路線もあるようだが競争はいいことだ)書類不備のため保留
書類の書式は以下の形式で申請すること これ以外は一切受け付けない。
申請書類形式
【申請事項】
1.事業者名称
2.路線名とその起終点
3.各線の主な経由地
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
5.敷設の趣旨
6.動力・軌間
7.その他何かコメント


大臣は忙しいので当方課長権限で認可いたします。


697 :鉄道省の平課長@敷設免許検討課:02/02/16 12:54 ID:4Rh7JLEE
このスレに参加する者に対する指令

このスレッドと皆に認可してやった路線の現状を常にageなさい。

とくに300以下では要注意してageる事!

間違ってもsageた場合にはage訂正しないと営業免許を鉄道省として剥奪する。

698 :名無しでGO!:02/02/16 13:33 ID:fgFmlXBi
>>680
ムネオハウス知床別荘でもつくって活性化しませう
ロスケに取られてたまるか!

699 :鈴木ムネヲ:02/02/16 13:54 ID:+AFIlXUR
1.事業者名称              
オホーツク沿岸鉄道
2.路線名とその起終点          
オホーツク沿岸線:稚内(南稚内)〜網走  根室・知床線:斜里〜根室
3.各線の主な経由地
沿岸線:南稚内〜浜頓別〜紋別〜湧別〜網走
根室・知床線:斜里〜標津〜別海〜根室
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
普通鉄道(複線)
5.敷設の趣旨
沿線地域の開発
観光への寄与
6.動力・軌間
非電化路線
1067mm
複線
7.その他何かコメント

隣の駅まで一律150円
2区間〜3区間は200円
4区間〜5区間は300円
6区間以上は500円均一



700 :鈴木ムネヲ:02/02/16 13:58 ID:+AFIlXUR
1.事業者名称              
留萌鉄道
2.路線名とその起終点          
手塩沿岸線:稚内〜留萌
3.各線の主な経由地
稚内〜羽幌〜留萌

4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
普通鉄道(複線)
5.敷設の趣旨
沿線地域の開発
観光への寄与
6.動力・軌間
非電化路線
1067mm
複線
7.その他何かコメント

隣の駅まで一律150円
2区間〜3区間は200円
4区間〜5区間は300円
6区間以上は500円均一

なお699とこの路線には快速「ムネヲ号」を毎時1本走らせます。

701 :鈴木ムネヲ:02/02/16 14:02 ID:+AFIlXUR
1.事業者名称              
広尾鉄道
2.路線名とその起終点          
えりも線:帯広〜様似(国鉄北海道本社線に乗り入れ)
3.各線の主な経由地
帯広〜中札内〜忠類〜広尾〜襟裳岬〜様似

4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
普通鉄道(複線)
5.敷設の趣旨
沿線地域の開発
観光への寄与
6.動力・軌間
非電化路線
1067mm
複線
7.その他何かコメント

隣の駅まで一律150円
2区間〜3区間は200円
4区間〜5区間は300円
6区間以上は500円均一

この路線にも快速「ムネヲ号」を毎時1本走らせます。

702 :鈴木ムネヲ:02/02/16 14:09 ID:+AFIlXUR
.事業者名称              
渡島鉄道
2.路線名とその起終点          
檜山線:江差(函館まで国鉄に乗り入れ)〜黒松内(国鉄北海道本社線に長万部まで乗り入れ)
胆振線:長万部〜札幌
3.各線の主な経由地
檜山線
江差〜熊石〜瀬棚〜島牧〜黒松内
胆振線
長万部〜洞爺湖温泉〜支笏湖〜札幌
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
普通鉄道(複線)
5.敷設の趣旨
沿線地域の開発
観光への寄与
6.動力・軌間
非電化路線(胆振線は電化準備を行っておきます)
1067mm
複線
7.その他何かコメント

隣の駅まで一律150円
2区間〜3区間は200円
4区間〜5区間は300円
6区間以上は500円均一
なお300円出していただくと青春18切符を国鉄線と同様に使えるオプションも発売いたします。
同一の日付のみ有効ですが

この路線にも快速「ムネヲ号」を毎時1本走らせます。

703 :名無しでGO!:02/02/16 14:10 ID:ELVyfJB5
神保町駅の若造、おまえ人がもの尋ねてるのに、顎しゃくって指し示す
なんてなにごとだ。いったい何歳になったんだ。無礼にもほどがあるぞ!どうせ高卒かな?態度に注意しろ。
 それにひきかえ淡路町の叔父さん。あなたは、人がもの尋ねたらわざわざ窓口から出てきて手伝ってくれたな。
あんた年配なのに丁寧で人間できてるよ。
 おい、神保町のおまえ、淡路町の駅員見習えよ。あと、謝罪しろ。わかったか?

704 :鈴木ムネヲ:02/02/16 14:12 ID:+AFIlXUR
702追加
国鉄江差線への乗り入れですが我が社の乗り入れにより木古内=函館のダイヤは厳しいと思います。
そこで当社の寄付により木古内〜函館に複線による別線(国鉄電化に対応したもの)を建設いたします。

705 :鈴木ムネヲ:02/02/16 14:13 ID:+AFIlXUR
>>703,>>698
場違いじゃないか?
誤爆か?!

706 :鈴木ムネヲ:02/02/16 14:15 ID:+AFIlXUR
なお資金は外務省機密費と官邸機密費そのほか不足分は税金にて建設いたしますが名目は景気対策です。

707 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 14:36 ID:dn+F6cxm
>>699-702

競合する路線があるかもしれないが建設を許可する。
大臣にも後で建設許可を出した旨を伝えておくので安心して建設してくれたまえ。

なおここは国鉄の建設計画にあったそうじゃがもう国鉄がやる気がないので君の権力でがんばりたまえ。

なお鉄道大臣は最近出てこられていないようだがいかがされているのか鉄道省の下っ端課長としては気になる。

とりあえずムネヲ氏の書類にははんこを押す。

┏━━━━━━━┓
┃建設許可   ┃
┃       ┃
┃鉄道大臣   ┃
┃ 小川之印  ┃
┗━━━━━━━┛

708 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 14:37 ID:dn+F6cxm
ずれたのでやり直し
┏━━━━━━━┓
┃建設許可    ┃
┃         ┃
┃鉄道大臣    ┃
┃ 小川之印   ┃
┗━━━━━━━┛


709 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 14:38 ID:dn+F6cxm
ずれたのでやり直し
┏━━━━┓
┃建設許可┃
┃鉄道大臣┃
┃小川之印┃
┗━━━━┛

710 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 14:40 ID:dn+F6cxm
>>682
大臣に忘れられているようなので当方にて認可いたします。

┏━━━━┓
┃建設許可┃
┃鉄道大臣┃
┃小川之印┃
┗━━━━┛




711 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 14:47 ID:dn+F6cxm

大臣900になったら新スレたてましょう。

712 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/16 18:51 ID:PvxDRD23
ひえぇ〜!
あわ〜!
むぎ〜!
こめ〜!
…と、寒い時であるにも関はらず寒いギャグを言はずには居れぬ程に仕事が
溜まつて居るのう…
然し、PC事故もそろそろ復旧しさうなので一安心。取り敢へずくたびれたので
一休みしてから順次応対致すので、其れまで待つて居て呉れ給へ!

713 :名無しでGO!:02/02/16 21:09 ID:8p6m+HOb
age続けるべきですか?

714 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課:02/02/16 22:35 ID:uvpjXq85
当然です。

下げた人はシベリアに流刑です。

715 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/16 23:56 ID:PvxDRD23
さてさて諸君。お待ちかねぢゃ。他スレに寄り道してたりして、登場
が遅く成つて仕舞ひ申し訳ない。

>>666-671 鉄道事業より船舶事業のほうに本腰が入って居るやうな
    感じぢゃな。まあそれも良からう。頑張つて呉れ給へ!
>>672 おお、其れは素晴らしい。我輩は尾道方面から今治方面まで
    政府に架橋せしめるぞ。共に頑張らう!
>>673 さうか。他の航路事業共々頑張つて呉れ給へ!
>>674 其れは初耳ぢゃった…
>>675 よし、我輩も君の判断を支持するぞ。良きに計らつて呉れ給へ!
>>676-677 おお、さんくすぢゃ。今度料亭に招待するぞ!
>>678 我輩不在時の代役、さんくすぢゃ。
>>679 待った!財政支援は、ちと考へねばならぬぞ…
>>680 おお、なんと云ふ事ぢゃ…しかし、海の幸山の幸には恵まれて
    居ることぢゃろうな。

716 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/16 23:58 ID:PvxDRD23
>>681 何と、良い成績をあげておるやうで我輩も満足ぢゃ。
    鈴木君にはよ〜く言い聞かせておいたので、今後また圧力が
    有れば我輩にチクッて呉れ給へ。
>>682-683 よしよし、受理したぞ。尚、海外は我輩の管轄ではないので
    悪しからずなのぢゃ。
>>684 お?上空とは、いよいよ銀河鉄道の開業かね?
>>685 さんくす。鉄道省に君の席を用意してあるぞ!
>>687-693 千島・樺太にも鉄道整備を行い、樺太には新幹線を敷設する
    方針ぢゃ。が、宗谷随道開通後は連絡線は廃止ぢゃのう…
    ageて呉れた諸君には、鉄道省に席を用意してあるぞ!
>>694 心配無用、もう既に影響されて居る。
>>695 其の区間は鉄道敷設法で既に定められて居るので却下ぢゃ。

717 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/16 23:59 ID:WZuAjrgU
>>696 ↑と云ふ訳ぢゃ。悪しからずなのぢゃ。
>>697 なかなかよい通達ぢゃが、罰則が厳し過ぎぬかのう?
>>698 露助に対する防備は、怠るべからずぢゃからの。
>>699-702 国鉄の既設・未成・休止線と並行するので却下ぢゃ。
>>703 都線と営団線、どちらの神保町駅のことかね?
>>704 いや、多分大丈夫ぢゃらう。ご好意感謝するぞ!
>>705 まあまあ。荒しに比べれば可愛いものぢゃないかね。
>>706 外務省機密費と官邸機密費も税金ぢゃが?
>>707-710 我輩在る限り国鉄は不滅ぢゃ。折角仮認可を出して呉れたの
    ぢゃが、我輩は認可せぬ。すまぬ。

718 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/16 23:59 ID:WZuAjrgU
>>711 おお、さう言って呉れて嬉しいぞ。我輩も尚一層頑張らねばの。
>>712 理由はともかく、ageて呉れたことについては感謝ぢゃ!
>>713 またまた厳しい罰則ぢゃのう(笑)
    其れより、シベリアは分捕れぬものかのう。

719 :某スレ越境@若槻派ですが(w:02/02/17 01:28 ID:uT/R5ea5
閣下、ケーシー高峰の情報ありがとうございました。
半壊データではありましたが、非常に路線敷設の参考になりました。

つきましては、半世紀程遡りまして(藁 免状を賜りたく存じます。

 地方鉄道敷設免許申請
  東京郊外電鉄
 ・線路ノ起終点及其経過スベキ主ナル市町村名
 本線路ハ世田谷區二子玉川(東京急行二子玉川停車場)ヲ起点トシ
 足立區西新井(東武鉄道大師前停車場)ニ連絡スルモノニシテ其経過スル
 主ナル區名は下の如シ
 東京都世田谷區、杉並區、板橋區、王子區、足立區
 ・軌間及動力
 軌間は3呎6吋動力ハ電気トス

720 ::鉄道省の下っ端課長@敷設免許課 ◆.OJExEaE :02/02/17 10:57 ID:o8wpFINM
>>719
とりあえず下級課長としては仮免許にとどめる。
仮免許で建設した状況をage報告しなさい。

>>699-702 国鉄の既設・未成・休止線と並行するので却下ぢゃ。
とりあえず国鉄が投げ出したところなので我が帝國のためには必要だと思ったのじゃが・・・
スマヌ

>>666-671 
船舶ではなく航空路略して航路ではないか?!







721 ::鉄道省の下っ端課長@敷設免許課 ◆.OJExEaE :02/02/17 10:59 ID:o8wpFINM
>>719
忘れておったついかじゃ

┏━━━━┓
┃建設許可┃
┃鉄道大臣┃
┃小川之印┃
┗━━━━┛




722 :木戸考允:02/02/17 20:00 ID:JWC68w5J
東萩駅から俺の家まで路面電車を引いてくれ
吉田松陰くん高杉晋作くん伊藤博文くん山県有朋くん久坂玄瑞くん
藤田伝三郎(政商)くん井上勝(初代鉄道長官)くん

以上の人の家にも路面電車を引きたいので許可してくれ
できたら井上勝様に免じて国鉄路線でお願いする。


723 :木戸考允:02/02/17 20:00 ID:JWC68w5J
ほかにも萩出身の有名人がいたらあげてくれ

とりあえずこれで全員だろう。

724 : :02/02/17 22:10 ID:JWC68w5J
ageageage

725 :名無しでGO!:02/02/17 23:43 ID:JWC68w5J
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.24.19.295&el=131.24.36.529&width=500&height=500&sc=4

参考データ

726 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/18 01:01 ID:W2lQ0M02
諸君、こんばんは。課長、職務代行ご苦労様なのぢゃ。

>>719 おお、あんなのでも役に立ったと云ふ事なら嬉しい限りぢゃ。
     作成まで可也時間がかかったのに破損データに成つて仕舞つて居たので、
     少々凹んで居つたのぢゃ…
     で、郊外電鉄の敷設免許ぢゃが、途中通過地点を具体的に列挙して呉れ給へ。
>>720 ご苦労。国鉄は新線建設を投げ出しては居らぬ。抵抗勢力が悪いのぢゃ。
>>721 良く出来た印章ぢゃ。我輩は気に入つたぞ!
>>722 取り敢へず、申請が出されなければ事業許可の出しやうが無いぞ。
>>723 長井雅楽先生は、今日どの様に評されて居るのであらう?
>>724 さんくす。鉄道省に来ないかね?
>>725 萩の地図ぢゃな。

727 :マキコタンハァハァ:02/02/18 04:56 ID:HSTZ8GB1
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 鹿児島 終点 那覇 
3.各線の主な経由地  海底駅(大型潜水型水族館)(臨時駅)
4.各線の種別  地上、または海底トンネル リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  例のごとく工事は完了済み、既に営業が始められる状態です
  途中駅の海底トンネルの駅は1フロアーになっており、周りはさんご礁と青い海のパラダイス!
  この駅到着電車をご利用のお客様は、無料で入場になれます。
  また、スキューバダイビングなども楽しめます

728 :名無しでGO!:02/02/18 23:25 ID:qG2R2Z59
保守age


729 :某スレ越境:02/02/18 23:43 ID:cr83ez81
>>726

地方鉄道敷設免許申請(附)
東京郊外電鉄
・線路ノ起終点及其経過スベキ主ナル経過地点
 本線路ハ世田谷區玉川町ヲ起点トシ足立區西新井町ヲ経テ
 東葛飾郡浦安町ニ連絡スルモノニシテ其経過スル主ナル地点ハ下ノ如シ
 世田谷區成城町、烏山町、杉並區久我山、西荻窪、八成町
 板橋區練馬貫井町、上板橋町、志村本蓮沼町、王子區赤羽町、
 足立區西新井町、葛飾區亀有町、高砂町、
 江戸川區小岩町、鹿骨町、今井橋

730 :某スレ越境:02/02/19 00:04 ID:XathOvre
経過スベキ主ナル経過地点
「頭痛が痛い」になってるし‥‥鬱

免許申請は昭和15年付けにしといてください。

731 :某スレ越境:02/02/19 00:06 ID:XathOvre
まてよ‥‥、
西新井から浦安は戦後にしよう。
その分は昭和21年付けにしといてください。

度々スマソ‥‥

732 :ウサマビンラディン:02/02/19 03:14 ID:Gmwc5Nck
お久し振りです。
越年レスをGET!した事もあってこのスレには愛着があります。
汁急も銀河鉄道も順調な経営を続けております。
小川平吉 ◆eoQIlU/U さん頑張って下さい。アッラーの恵があらむことを!

733 :鉄道省の下っ端課長@敷設免許課 ◆Z6G0yP9Q :02/02/19 09:40 ID:l10jghd5
ネタがないがage

とりあえず許認可は大臣におまかせいたします。

734 :所長@鉄道省北海道工事事務所:02/02/19 11:08 ID:P1W80/yI
本日、ムネヲ先生がお見えになる模様です。

大臣、どういうもてなしをしたらよろしいでしょうか?
札束でももって帰っていただきましょうかぁ?

とりあえず北海道の鉄道予算をたくさん出していただけるようにきつくお願いしておきます。


735 :Ura ◆DEQwu9i2 :02/02/19 11:19 ID:10Njv1L+
>>734
露骨に出してはいけません。
高級菓子折り(意味深)を献上なされれば、
お心安らかにお帰りになられると思います。

736 :某スレ越境:02/02/19 18:56 ID:BN+Jfk0U
>>726
東京郊外電鉄ノ地方鉄道敷設免許申請添付図面(>>729
http://www.linkclub.or.jp/~matsu-t/katetsu/kogai/map.html
路線地図5ヲ参照サレタシ

737 :所長@鉄道省北海道工事事務所:02/02/19 20:09 ID:gIHnJ4yZ
ムネヲ様には札束入り菓子折を差し上げて帰っていただきました。

話によると北海道の鉄道をもっと便利にするぞ
高速道路と高速鉄道をセットで造るぞ

とおっしゃっておりました。


とりあえず大蔵省に圧力をかけてもっと鉄道予算に力をおくように説得して
おきましたこと北海道工事事務所より本庁にご連絡しておきます。

738 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/19 21:43 ID:2+kyGLpS
さてさて諸君、こんばんは。
我輩の体調は、完全には回復して居らぬらしい。インフルエンザは今月下旬頃が
流行の頂点に達すると云ふ話を耳にした。かつて、インフルエンザを「たかが風邪」
と放置した結果、悪化して二週間の入院を余儀なくされた我輩としては、諸君に対し
健康に厳重なる注意を払うやう、切に望むものである。

>>727 おお、相変わらず頑張つて居るな。君のお陰で、鉄道が航空に対して圧勝
     するかの如しぢゃ。勿論許可するので頑張つて呉れ給へ!
>>728 さんくす。鉄道省に君の席を用意したぞ!

739 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/19 21:43 ID:2+kyGLpS
>>729-731 当職ハ本計画ノ許可ヲ妥当ト認ム。一層奮励努力サレタシ。
>>732 おお、ウサマ殿か!久しぶりぢゃのう。鉄道経営も順調の由、目出度い事ぢゃ。
>>733 うむ。時々君の決定を覆して仕舞ふ事も有つたりするが、臆せず自信を持つて
     臨んで呉れ給へ。
>>734-735,>>737
取り敢へず、無事に済んだやうで何よりぢゃ。鈴木君は非っ常〜にクセの有る男ぢゃ
から、我輩も扱いには苦慮するわい。
>>736 当該路線図経由地ニ付キ我承知ス。正確ニシテ詳細ナル予定停車場ノ記載
     ニ我驚嘆ヲ禁ジ得ズ。

740 :名無しでGO!:02/02/19 21:46 ID:GXFbszdb
なんかな

741 :鈴木ムネヲ:02/02/20 10:00 ID:Hc6Z67ZM
北海道の鉄道の活性化をしても大臣よろしいですか?

400以下からのageついでにお願いしておきます。

742 :マキコタンハァハァ:02/02/20 16:51 ID:bBU11JFo
ムネヲ氏ね!

743 :鈴木ムネヲ ◆6gQzso6Q :02/02/20 21:01 ID:aZTdnFaV
このスレは常にあげなきゃだめだ

支那にたいするODAについても調査しる!!

田中各榮は支那で財産を稼いだ
今もその娘は・・・

俺は北海道経済に貢献している。

744 :名無しでGO!:02/02/20 22:40 ID:bzVoF3X8
大臣!激務ご苦労様です。早速でありますが以下の申請事項を受理して頂きに参りました。当の地域は東京に近いのに、交通が不便であります。この状況を打破すべく申請しました!
【申請事項】1.事業者名 武州電鉄株式会社      
2・路線名・起終点〇武州本線(池袋から熊谷までの本線)「略して武州線」吉川線(川口から吉川までの支線)〇大門線(大宮駅前から越谷本町までの支線)
3・各線の主な経由地 武州線(赤羽・川口・鳩ヶ谷・武州大門・岩槻・蓮田・古墳公園・行田・熊谷へは秩父鉄道乗り入れ)吉川線(草加・八潮・三郷)大門線(武州大門) 4・各線の種別 普通鉄道・越谷線は軌道
5・施設の趣旨 かつての武州鉄道の意思を受け継ぎ地域の発展に貢献するため武州鉄道の亡霊にとりつかれている社長の勝手な妄想6・動力・軌間 全線電化・狭軌
7・その他何かコメント 雰囲気は昭和50年頃の地方私鉄。大臣のために直営「川口緑園」フリーパスを贈呈します。落ち着いた感じの私営公園で盆栽も楽しめます。マナー違反者・不審者には断固たる姿勢をとる次第であります。そして大臣を釣り掛け急行電車の旅にご招待。 

745 :名無しでGO!:02/02/20 23:24 ID:VkZbpkKm
あげ

746 :運輸交通逓信大臣:02/02/21 00:05 ID:DDCo8AWh
行革で鉄道省は廃止

よって本日5分間だけはもと逓信大臣の俺が新大臣

その後は鉄道省の大臣に新大臣をやらせよう。
俺は副大臣だ


あげ

747 :運輸交通逓信大臣:02/02/21 00:06 ID:DDCo8AWh
鉄道省は廃止されました。

陸海空を統括するかつ通信・郵政も統括するしん省の誕生だ

748 :213=弘前高速鉄道:02/02/21 02:25 ID:evytiURT
312まで下がってたのでage

749 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/21 08:23 ID:lP7Aced5
諸君、おはよう。昨夜カキコ出来なかつたが、今朝はゆつくり出来るので早速カキコ
するのぢゃ。

>>740 何ぢゃ?
>>741 よし、活性化して呉れ給へ。
>>742 まぁまぁ、喧嘩は良くないぞ。
>>743 北海道経済と云ふより、根室支庁経済ではないのかね?
>>744 妄想と云ふ割には電鉄だつたりして腑に落ちぬ部分も有るが、まぁ良からう。
     頑張つて呉れ給へ!
>>745 おお、さんくす。鉄道省に君の席を用意したぞ!
>>746-747 ん?鉄道省は健在ぢゃが何か?悪い夢でも見たのかね??

750 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/21 08:24 ID:lP7Aced5
おっと、忘れてた。
>>748 さんくす!鉄道省に君の席を用意したぞ!

751 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/21 08:27 ID:lP7Aced5
>>750
おっと違った、弘前高速鉄道さんであつたか。
経営の推移はだうぢゃ?困つた時には、いつでも相談して呉れ給へ!

752 :マキコタンハァハァ:02/02/21 16:59 ID:wBPPfwG6
>>742
すみません、このレスは鈴木ムネヲ ◆6gQzso6Q をけなすつもりはなく
TVを見ていて答弁をする本物のムネヲ議員がむかついただけです


753 :名無しでGO!:02/02/21 22:38 ID:fBDw7Ja9
330うp

754 :名無しでGO!:02/02/22 16:14 ID:/QR44pOE
見タ感ジヤバカタノデage

755 :名無しでGO!:02/02/22 16:16 ID:/QR44pOE
ageテナカタノデage直シ

756 :名無しでGO!:02/02/22 20:08 ID:Vw29GH3h
200イカヨリうp

757 :ウサマビンラディン:02/02/22 22:22 ID:aVEv81bN
2002年2月22日22時22分

758 :ウサマビンラディン:02/02/22 22:25 ID:aVEv81bN
ちょっと嬉し。

759 :名無しでGO!:02/02/22 23:53 ID:Vw29GH3h
大臣!!

福岡県で追突事故が発生しました。

詳細は
http://www.sankei.co.jp/html/0222side139.html

760 :名無しでGO!:02/02/23 00:13 ID:aolTWHL9
大臣!!

写真です。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1810/06.jpg

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

761 :名無しでGO!:02/02/23 00:15 ID:aolTWHL9
追加画像
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020222235011.jpg

762 :名無しでGO!:02/02/23 00:27 ID:UPF1JwFL
>>759


  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /     ∧∧  <なんだよ、死人なしかよ・・・
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      /⌒ヽ)
/|\/  / /  |/ /       [ 祭 _]    ∧∧  <ちぇっ、帰ろ、帰ろ・・・
/|    / /  /ヽ         三____|∪   /⌒ヽ)
  |   | ̄|  | |ヽ/l         (/~ ∪    [ 祭 _]
  |   |  |/| |__|/       三三      三___|∪
  |   |/|  |/         三三       (/~∪
  |   |  |/         三三      三三
  |   |/                    三三



763 :名無しでGO!:02/02/23 00:29 ID:N3FvI9yo
大臣、みなと鉄道(本社兵庫県伊丹市)は倒産しました。

764 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/23 00:42 ID:eKI9zVOV
諸君、こんばんは。CATVで宇宙戦艦ヤマトを見ていたら遅く成つて仕舞つたわい。
ageて呉れた>>753-758の各氏には、鉄道省に席を用意してあるぞ!
ウサマ殿、またまたタイミングの良いレス、おめでたうなのぢゃ。今年は縁起が
良ささうぢゃな。

>>752 おお、さうか。なら気にせんで呉れ給へ。
>>759-761
情報さんくす!なのぢゃ。鉄道事故は、発生すればほとんどの場合ニュースに成る。
それは、道路における事故に比べてニュース性が高い、つまり鉄道は安全なのが
当然と云ふことである。クルマの事故では、死亡事故でもニュースに成らぬ場合が
ある。つまり、クルマの事故では、死者が出ても当然と云ふ事なのぢゃ。これで、鉄道
の安全性を再認識して呉れ給へ。
>>762 まぁ、さう云ふな。
>>763 えっ!?その情報は何処からぢゃ??


765 :職なし男:02/02/23 08:58 ID:kc7m2L/U
age

766 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/23 17:02 ID:eKI9zVOV
けふは静かぢゃのう。自力でageやう。

767 :名無しでGO!:02/02/23 18:01 ID:BD2Atd7w
age

768 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/23 23:48 ID:eKI9zVOV
けふは静かぢゃのう。自力でageやう。

769 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/24 11:55 ID:dwhkBG70
取り敢へず、>>765>>767の各氏には鉄道省に席を用意せねば。

770 :名無しでGO!:02/02/24 15:26 ID:V3ycmUx6
AGE

771 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/24 19:30 ID:dwhkBG70
今日も静かぢゃ。我輩が極秘で回って居るスレも静かぢゃった。
何かあつたのかのう?

772 :九州旅客鉄道株式会社:02/02/24 21:07 ID:qzCaQsho
お詫び

2月22日(金)夜、JR鹿児島本線での列車事故におきましては、
事故に遭われた方々、ご家族の方々、ご利用の皆様には多大なる
ご迷惑をおかけしました事を深くお詫び申し上げます。
事故防止に万全を期すとともに、皆様に信頼される列車の運行に
努めてまいります。


九州旅客鉄道株式会社
http://www.jrkyushu.co.jp/




あげついでの転載です。

773 :名無しでGO!:02/02/24 22:04 ID:C8uy0nNa
>>763
>>764


774 :鉄道省急襲事務局:02/02/24 22:06 ID:C8uy0nNa
>>763
>>764
下記のアドレスをよく読んで大臣も研究してください。
http://www.geocities.com/minatetuken/


今鉄道省急襲事務局は忙しいです。
本省から臨時要員お願いします。

また事故発生



連絡ミスで、停車予定の4駅通過…JR鹿児島線
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020224i103.htm


775 :鉄道省急襲事務局:02/02/24 23:39 ID:C8uy0nNa
age

776 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/25 00:21 ID:5VGxMVFI
さて、人々がやうやく戻ってきて呉れたやうで安心ぢゃ。
取り敢へず、ageて呉れた>>770殿には鉄道省に席を用意しよう。

さて、九州の諸君は事故処理ご苦労様なのぢゃ。
はねられたいのしし君、ご愁傷様なのぢゃ。

みなと鉄道に関しては阪神難波線の頃から名前は知って居り、ヲチ板にも時々
名前が出て居たけれども、そんなに興味なかったからよく知らぬのぢゃ。
>>774の情報から、ちと研究してみやうと思ふ。
取り敢へず、今夜は寝ん寝こぢゃ。おやすみなさいなのぢゃ。

777 :マキコタンハァハァ:02/02/25 02:01 ID:FlczgbeB
777ゲット!スマソ大臣!

778 :名無しでGO!:02/02/25 02:04 ID:te9FulU6
おだいじんさまへ。

つやざき−こいのうら−あしや−おりお−くろさき−こくらのあいだにでんしゃをしいていいですか?
ぼくがうんてんしたら「ついとつ」とかっていうじこはおこさないとおもいます。

779 :鉄道省急襲事務局:02/02/25 09:03 ID:puwgqk4z
>>778

>>2をよく読めよ

780 :鉄道省急襲事務局:02/02/25 09:03 ID:puwgqk4z
【申請却下条件】
1.鉄道敷設法で既に予定されているもの
2.第1種鉄道事業者でないもの
3.既に誰かに免許しているもの若しくはそれに
 あまりにわざとらしく並行させてるような路線
4.阪急電鉄(旧新京阪線を京阪に返したら可)
5.我輩の虫の居所が悪いときやなんとなく却下したとき
6.我輩が乗るのを拒否するヤツ



781 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/02/25 18:14 ID:2gVBrRtG
age

ageついでに本省に帰りたいです。

ムネヲ様はどうなると大臣は考えていますか?

782 :名無しでGO!:02/02/25 22:39 ID:NxpnV2P1
保守age
今回で、課長の席は用意していただけるでしょうか大臣。

783 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/25 22:57 ID:4q38lf+8
さて諸君、こんばんはなのぢゃ。

>>777 おお、気がつかなかつた。まんまとやられたわい(笑)
>>778 おお、許可してよいぞ。但し書類不備なので現時点では却下せざるを
     得んな。書類を調える&折尾〜小倉間のルートを明確にして申請して
     呉れ給へ!
>>779-780 ん?却下条件には該当せぬと思ふが…
>>781-782 よし、>>781君を本省に戻し、後任は>>782君に任せやう。

784 :本省勤務39:02/02/25 23:08 ID:j6JCHbP/
781です。

本省勤務ありがとうございます。
露西亜で勉強してきたことを今後の本省勤務に生かしていきます。

785 :名無しでGO!:02/02/25 23:15 ID:M+ZlD/iU
【申請事項】
1.事業者名称           石鎚山麓鉄道
2.路線名とその起終点       石鎚線 伊予西条・伊野 
3.各線の主な経由地         寒風山
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道 
5.敷設の趣旨            天狗・山伏の輸送のため
6.動力・軌間             非電化 1067粍
7.その他何かコメント        旧国道194号線に自動車を移し、新道を線路に改造します。

786 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/26 00:07 ID:1jVhBwli
>>784 鈴木君も失脚の憂き目に遭ひさうぢゃしな。君もロシアに居たと云ふだけで
     彼との関係を疑はれてもつまらぬであらう。本省で存分に活躍して呉れ給へ!
>>785 おお、許可ぢゃ。此の国を鉄道だらけにするには、君のように道路を分捕つて
     鉄道にするが如き荒業はむしろ望ましい。我輩は大いに奨励するところである
     ぞ。頑張つて呉れ給へ!

787 :マキコタンハァハァ:02/02/26 18:58 ID:V9HOUHZj
dat落ち寸前安芸

788 :鈴木ムネヲ:02/02/26 20:53 ID:tfbJFUDm
北海道智北鉄道を高速路線化したいのですがよろしいでしょうか?
これは日本の鉄道のためです。

789 :鈴木ムネヲ:02/02/26 20:54 ID:tfbJFUDm
小川大臣どの
金塊数十キロあるのだが受け取ってくれないか?



790 :鈴木ムネヲ:02/02/26 20:57 ID:tfbJFUDm
   ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /またスレが下がっているぞ、ゴルァ!!!
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ < これはまことに由々しき事態でありゾっとしないぞ、ゴルァ!
    'ヒ______ノハ、_____ノ !!|   |本来なら怒鳴りつけるところだが、ヤング諸君には定期的にスレをageるように
    f  _, ,ム、、_   ./    \もそもそと苦言を呈しておくぞ、ゴルァ!!!!!!
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      

791 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/02/26 23:40 ID:2A5R3fbG
諸君、こんばんはなのぢゃ。>>787>>790の両名にはたびたびageて頂いて
感謝の念を禁じ得ぬ。

>>788 よし、是非やつて呉れ給へ。
>>789 受け取るのはかまわぬが、何かカラクリが有るのであらう??

792 :名無しでGO!:02/02/26 23:43 ID:Qqpxv5us
先にロシア側が不法占拠した土地をとり返すという名目で私腹を肥やしていた男。

彼奴は外務官僚を恫喝して外患にせっせと援助していたわけですから、国家のやったことの埒外にになったとたん、外交・外患に関する罪に該当してもオカシクはないはずです。

彼奴を告発して、極刑に処しましょう。



793 :名無しでGO!:02/02/27 00:10 ID:aI6foWX2
東武妻沼線

794 :鈴木ムネヲちゃんハァハァ:02/02/27 18:41 ID:GNFw/679
400より落ちていたぞぉ
age

政治家追放されたら鉄道省に入省したいのでよろしく

795 :鈴木ムネヲ :02/02/27 20:57 ID:GNFw/679
1,択捉鉄道
2,択捉島内
3,島内各所
4,LRT
5,日本固有の領土の利便性向上と現地民との友好のため
6,1067mm
7,費用は害無省が全額出してくれますので直ちに許可をください。

796 :鈴木ムネヲ:02/02/27 20:59 ID:GNFw/679
第二スレもたちそうです>小川大臣どの


797 :鈴木ムネヲ:02/02/27 21:34 ID:GNFw/679
樺太の鉄道の再興を行いたいので許可をください。

798 :名無しでGO!:02/02/27 22:30 ID:GNFw/679

     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているぞ、ゴルァ!!!
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに由々しき事態でありゾっとしないぞ、ゴルァ! 
.   y   /( 。。)\  〃 < 本来なら怒鳴りつけるところだが、もそもそと苦言を呈しておく!
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎

799 :名無しでGO!:02/02/27 22:57 ID:GNFw/679
132up

800 :名無しでGO!:02/02/27 22:58 ID:GNFw/679
800get age

801 :祝 ウソ800番台:02/02/28 01:40 ID:M6B1Lz6O


     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているとは、
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに、いかがなものか。
.   y   /( 。。)\  〃 < 私以外に、北海道の鉄道を気にかけている者は居るのか?
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎



802 :名無しでGO!:02/02/28 07:37 ID:F/IA//Gx

     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているとは、
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに、いかがなものか。
.   y   /( 。。)\  〃 < 私以外に、北海道の鉄道を気にかけている者は居るのか?
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎


803 :名無しでGO!:02/02/28 18:20 ID:QqT9EGnu


     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているとは、
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに、いかがなものか。
.   y   /( 。。)\  〃 < 私以外に、北海道の鉄道を気にかけている者は居るのか?
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎


804 :名無しでGO!:02/02/28 21:39 ID:QqT9EGnu
     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  
  ( |      ハ     } ) 
.   y   /( 。。)\  〃 < 北方領土は日本固有の領土です!返せ北方4島
   |   ( ____ ) /   
    \    `--´   /
      \____/

805 :名無しでGO!:02/02/28 22:41 ID:fKHSuINu
     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  
  ( |      ハ     } ) 
.   y   /( 。。)\  〃 < >>200以下になったら常にあげること
   |   ( ____ ) /   
    \    `--´   /
      \____/


806 :名無しでGO!:02/02/28 22:43 ID:fKHSuINu
     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  
  ( |      ハ     } ) 
.   y   /( 。。)\  〃 < 小川鐵道大臣がこないなら
   |   ( ____ ) /    俺様が大臣になるぞ
    \    `--´   /
      \____/

807 :毎時間ageを命ずる:02/02/28 23:14 ID:fKHSuINu


     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  
  ( |      ハ     } ) 
.   y   /( 。。)\  〃 < 小川鐵道大臣がこないなら
   |   ( ____ ) /    俺様が大臣になるぞ
    \    `--´   /
      \____/

808 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/01 00:10 ID:r97eZa5Z
おお、済まん済まん!
昨夜はタクシー帰りだつたので、ついカキコをサボつて仕舞つたのぢゃ…

>>792 しかし其の前に、確固たる証拠を集めねばならぬのう…
>>793 西鉄大川線
>>794 よしよし、ageて呉れたので、席だけは用意しておこう。
>>795 許可はいつでも出すぞ。計画案を具体的にまとめて呉れ給へ!
>>796 おお、其れは有難や。スレタイは何が良からうか?
>>797 おお、望むところぢゃ。樺鉄局と連携して頑張つて呉れ給へ!
>>798-807
我輩はちやんと参るぞ!で、奪還すべきは4島ではなく、千島全島並びに北緯50度
以南の樺太ぢゃ。ま、なにはともあれageて呉れてさんくす!なのぢゃ。

809 :所長@鉄道省露西亜出張所 :02/03/01 05:08 ID:moR3uN3J
大臣、本日着任しましたage。

810 :781:02/03/01 18:06 ID:eUCx8tOy
>>809

後任さん よろしく

ムネヲ君がよく来るので適当に対応してください

811 :名無しでGO!:02/03/01 21:00 ID:GyTfzEx2
閣下はやはりまだあの時点でロシアと講和したことには反対ですか?

812 :マキコタンハァハァ:02/03/01 23:26 ID:tWcmihLA
さてさて今日のこの鯖のIDでも見るついでにageておくか

813 :木戸孝允:02/03/01 23:54 ID:HgsxM3CJ
定期age

814 :桂小五郎:02/03/02 00:07 ID:jY24UnnN
木戸さん初めまして・・・

815 :マキコタンハァハァ:02/03/02 01:45 ID:CV3HcznU
ねるまえにあげておかなくては
それではおやすみなさい

816 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/02 07:34 ID:os7Z6y7J
>>810
確かに引き継ぎを受けましたage。


817 :伊藤博文:02/03/02 08:52 ID:NP7sqxmn
あ〜あ わしらが一番最初に鉄道を導入したとき標準軌(広軌)を導入しておけばよかった

ごめんなさい。

by初代健全な鐵ヲタより

818 :名無しでGO!:02/03/02 16:46 ID:0uDEp9IA
保守age

819 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/02 17:06 ID:PV3z9pQL
諸君、ごきげんよう。
我輩は昨夜、CATVで宇宙戦艦ヤマト・完結編を見て涙して仕舞ひ、まともにレス
出来ぬ状態ぢゃったのぢゃ。待つて居て呉れた諸君、済まぬのう。

>>809 宜しく頼むぞ。しつかりやつて呉れ給へ!
>>810 さうぢゃな。本省には、他の部署には無い苦労も有るからの。
>>811 あの時点、とは?
>>812 毎度のage、深く感謝するぞ!
>>813 お、桂先生ですか。有難う御座います!
>>814 あれ?
>>815 済まぬ。誰かがageて呉れるお陰で、我輩は安心してヤマトが見られるのぢゃ!
>>816 我輩も、両名には期待して居るぞ!
>>817 大丈夫。優秀な大和民族は、狭軌ながら標準軌と遜色の無い、世界に誇る鉄道
     技術を開花させましたぞ!

820 :小川平吉 ◇eoQIlU/U:02/03/02 22:24 ID:MYX9J1+T
age

821 :774de Go!!:02/03/03 09:21 ID:sbue4I2O
あげ

822 :支那人:02/03/03 15:02 ID:K4VYGzCl
1,名称
支那鉄道
2,敷設場所
日本帝国の国内
3,敷設動機
日本帝国を将来属国にするため

823 :タウ・ザント ◆1000iD2A :02/03/03 17:25 ID:YEtwS78C
【申請事項】
1.事業者名称
    ジャカンジャ地下鉄
2.路線名とその起終点
    ジャカンジャ線:寄生要塞パラサイト〜東京都新宿区歌舞伎町
3.各線の主な経由地
    ジャカンジャ世鬼(広島県広島市安佐南区)、ジャカンジャ近江草津(仮称:瑞穂甲賀)、
    ジャカンジャ伊賀神戸、ジャカンジャ風魔(仮称:新小田原北)、
    ジャカンジャもぐらの町(東京都日野市百草団地)、下東京(東京都多摩市聖蹟桜ヶ丘付近)
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
    ジャカンジャ快速特急、ジャカンジャ特急、ジャカンジャ快速急行、ジャカンジャ急行、準急、普通
5.敷設の趣旨
    (3月10日朝7時30分まで)ttp://www.tv-asahi.co.jp/hariken/contents/100/current/story/index.html
    (3月10日朝7時30分以降)ttp://www.tv-asahi.co.jp/hariken/contents/100/0004/story/index.html
6.動力・軌間
    内燃動力
    1067mm(360ムカデンチ)
7.その他何かコメント
    2002年3月10日に着工予定。(担当作業員も既に決定)

824 :米沢代表:02/03/03 18:44 ID:7Zce675H
【申請事項】
1.事業者名称           有限会社コミケット
2.路線名とその起終点       秋葉原〜東京ビッグサイト東駐車場 
3.各線の主な経由地        東京・豊洲・国際展示場正門
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道 
5.敷設の趣旨           コミケ開催期間中のりんかい線やJR各駅からの
                  混雑による苦情回避のための参加者(隔離)輸送。
6.動力・軌間            電気式人力動車(参加者による足こぎ発電) 1067mm
7.その他何かコメント        年2回、合計5日間のみ24時間運行。

825 :ビンラディン 大王様:02/03/03 18:45 ID:Oflroul4
アフガニスタン〜ニューヨーク

直行路線

爆弾満載で突っ込ませていただきます。




米国帝国主義粉砕!!

826 :マキコタンハァハァ:02/03/03 21:30 ID:f8cXaN1J
ワールドカップ開催に伴い
韓国とわが国の間にもリニアを引きたいのですが
小川大臣にはその権限があるのでしょうか?
もし無いとすると越権行為になってしまうので一応聞きたいのですが…

827 :マキコタンハァハァ:02/03/03 21:41 ID:f8cXaN1J
>826
クレーマーの手口が紹介されてます
一度訪れてみては?
ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/4234/gallery.html
いろんな人が居ますよ

828 :マキコタンハァハァ:02/03/03 21:42 ID:f8cXaN1J
誤爆した、欝だ
しかも自分にレスしてるし

829 :タウ・ザント ◆1000iD2A :02/03/03 22:29 ID:YqOsvNsN
>>823の訂正
>4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。)
>    ジャカンジャ快速特急、ジャカンジャ特急、ジャカンジャ快速急行、ジャカンジャ急行、準急、普通
間違えて列車の種別を書いてしまった。
とりあえず「普通鉄道」ということで。
少なくとも「軌道」ではないことだけは確か。

830 :平沢和利:02/03/03 22:54 ID:iJ7rRauJ
私を是非、末席にお加え下さいませ。

831 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/04 00:38 ID:+ARgLgsX
保守age
ムネヲ様から面会の要求がありましたが時期が時期だけに今回はお引取りを
お願いしました。省としての対応はこれでよろしいでしょうか。

832 :タウ・ザント ◆1000iD2A :02/03/04 01:30 ID:q5+ns7gx
>>823の申請者です。何度もすみません。
>5.敷設の趣旨
は、こちらの方が詳しいです。(これは来週3月10日まで有効)
ttp://www.toei.co.jp/tv/user/program/read_story.asp?Command=New&SID=160

833 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/04 02:04 ID:DpPhI4aK
おお、今夜はなんだか賑わって居るのう。喜ばしい事ぢゃ。

>>823 何やらよくわからぬが、まあいい。許可。頑張つて呉れ給へ!
>>824 よしよし、許可するぞ。(隔離)輸送と云ふのにはワラタなのぢゃ!頑張つて呉れ給へ!
>>825 帝国は関与を否定して良いなら、頑張つて呉れ給へ。
     っつーか、なぜに鉄道を敷かねばならぬのか?
>>826 勿論、我輩に任せて呉れ給へ。京城の総督府に口添へしておくぞ。
>>827-828 誤爆か。我輩も時々して仕舞ふ。気にするでないぞ!
>>829 承知した。順調なる経営を祈つて居るぞ!
>>831 おお、さすがぢゃ。一寸話しただけで痛くも無い腹を探られたうないからの。
>>832 おお、美味さうなおねーさんに萌え〜なのぢゃ。
     戦う交通安全戦隊(だつたかな?)カーレンジャーは知って居るか?

834 :タウ・ザント ◆1000iD2A :02/03/04 02:17 ID:q5+ns7gx
>>833
おお、小川大臣!
ありがとうございます!
万が一、ハリケンジャー(ハリー・ポッターではない)に開業妨害された暁にはよろしくお願いします。
>カーレンジャー
見たことないけど、知っています。

835 :ageage大王:02/03/04 18:58 ID:om5abSwj
あげ

836 :名無しでGO!:02/03/04 23:27 ID:grdcMJSS
ageageageageageageageageageageageageageageagegaegagegsggdeggsgeas


age

837 :マキコタンハァハァ:02/03/04 23:43 ID:Uwr3dPBN
【申請事項】
1.事業者名称  帝国鉄道
2.路線名とその起終点  起点 下関 終点 ソウル 
3.各線の主な経由地  釜山 大邱 大田 仁川 ソウル (釜山より光州 全州)
4.各線の種別  主要幹線道路の地下(海底) または 主要幹線道路の高架 または 地上  リニアモーターカー 
5.敷設の趣旨  各地の鉄道網の整備
6.動力・軌間  電力(ただし発電は風力 地力 太陽発電 などのクリーンエネルギー)
7.その他何かコメント  主な停車駅を5万人以上の都市とする 
 今回はただいまより建設を開始しました 
 早ければあと10日ほどでトンネルが掘り終わり4月より開業ができます
 選手などの輸送協力もいたしますので、東京発の列車の設定もあります
 また、これに伴い弊社ではワールドカップの正式スポンサーになれましたので
 これを記念して抽選で1001組(2002名)の方に観戦チケットをプレゼントいたします
 詳しくは駅係員までお問い合わせください
 なお、この路線をご利用のお客様には、下関駅、釜山駅においてパスポートの提示が必要になります

838 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/05 08:53 ID:y3OK5AFp
保守age


839 :マキコタンハァハァ:02/03/05 11:43 ID:wZcDhW60
>837
少しつけたしだがこの路線の下関〜釜山間においては、光ファイバーを用いた超高速回線を使ってのインターネットが可能です
お客様にて無線LANを組み込んだノートパソコンをお持ちいただければどなた様も快適なインターネットが楽しめます
また、下関、釜山の駅に起きましては専用の端末を300円(3000ウォン)にて貸し出ししております
どうぞご利用ください

おっと、ちなみに国境を越えるので一応パスポートが必要になります
下関〜釜山間を1400円でお楽しみいただけるこのリニアは、1日12往復を予定しております

840 :マキコタンハァハァ:02/03/05 11:44 ID:wZcDhW60
sageてたのでage

841 :ムネヲ:02/03/05 19:32 ID:s/H85YMa
外務省では相手にしてもらえなくなった。

鉄道省に就職したいぞage

842 :ムネヲ:02/03/05 21:58 ID:s/H85YMa
>822
俺はこんな暴挙は許さない
大臣に苦言を呈する

843 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/05 23:01 ID:BZzSNsJV
諸君、こんばんはなのぢゃ。当家PCは現在、ケーブル化を進めて居る。
力技で無理矢理やらうとして居つたのぢゃが、観念してルータを導入するのが早道
のやうぢゃ…

>>834 業務妨害に関してのサポートは行つて居らぬ。悪しからずなのぢゃ。
>>835-836 おお、さんくす!鉄道省で働いてみないかね?
>>837 おお、久々の新線開業ぢゃな。許可を出すので頑張つて呉れ給へ!
>>838 さんくす!ぢゃ。一号級昇給ぢゃ。
>>839 なるほど。それはさぞ楽しい旅になることであらう。
>>840 さんくす!
>>841 よしよし。ageて呉れたので、君にも席を用意しやう。
>>842 さう云へば>>822へのレスはして居らなかつたな。忘れて居つた。
     困つたものぢゃ。大臣としては許可致しかねるので安心して呉れ給へ!

844 :マキコタンハァハァ:02/03/05 23:06 ID:wZcDhW60
>>843
ありがとうございました
ちなみに大臣はワールドカップの観戦に行かれるのですか?
俺は興味が無いので逝きませんし、見もしません
ただただ、フーリガンはみたいですね

845 :ムネヲ:02/03/06 01:28 ID:stp44X81
鉄道省にお礼の意味をかねてふんだんに予算を配分するように大蔵省に強く申しつけておく

39小川大臣殿


後で貴自宅へ金の延べ棒を小包で送っておくのでお礼として受け取られたし

ではスレageage

846 :マキコ:02/03/06 19:24 ID:7RNAyDVB
845

だめじゃないか・・・

847 :マキコタンハァハァ:02/03/06 22:23 ID:KFx0P40+
ワールドカップが開催される日の前日の新聞には
「N’EXフーリガンにボコボコにされる」
って、載りそうage

848 :名無しでGO!:02/03/06 22:44 ID:bZ/0JNWD
千葉支社管内の車両全部ボコボコにしてくれれば、
入れ替えてもらえるのかなぁ〜

849 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/06 22:59 ID:fr+/8afj
諸君、こんばんは。
>>844 我輩は何を隠そう、蹴球なるものが大〜っ嫌いなのぢゃ。球遊びがそもそも
苦手な上に、サッカー狂いの体育教師&サッカーが上手と云ふだけでパープリンで
ありながら、浪人する羽目になつた我輩を尻目に現役で大学に入つたNと云ふ男の
存在が我輩をかうしたのぢゃ。そもそも蹴球の起源は、生首を蹴って遊んで居つた
と云ふ、極めて野蛮な遊戯ぢゃ。此のやうな害戯を学校などで行つた結果が、今日
のDQN乱造&治安の低下を招いたと、我輩は固く信じて疑つて居らぬ。

>>845 延べ棒など届いて居らぬ。よつて我輩は潔白ぢゃ!
>>846 其の通りぢゃ。
>>847 兎に角、無事に終る事は無いであらうな。

850 :マキコタンハァハァ:02/03/06 23:17 ID:KFx0P40+
>>848
103系復活&多色混同車両も復活キボーン
231が嫌いなわけではないが通勤帰りに疲れて入るのに
座った尻が熱くて痛いのは嫌だ

851 :848:02/03/06 23:29 ID:bZ/0JNWD
漏れってスレちがいだたネ。
あぼーん

852 :マキコタンハァハァ:02/03/07 00:16 ID:X5q2YS4A
>851
誤爆にしてはかなり自然だったから
マジレスしてしまったよ

853 :名無しでGO!:02/03/07 09:13 ID:jFjUxuiH

     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているぞ、ゴルァ!!!
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに由々しき事態でありゾっとしないぞ、ゴルァ! 
.   y   /( 。。)\  〃 < 本来なら怒鳴りつけるところだが、もそもそと苦言を呈しておく!
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎

854 :名無しでGO!:02/03/07 11:50 ID:287ybllB
    ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||     __________
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   || <  >>大臣を迎えに来ました
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||  \__________
 lO|o―o|O゜.|二二  |.| 東大病院 ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'


855 :マキコタンハァハァ:02/03/07 19:15 ID:X5q2YS4A
    ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||     __________
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   || <  >>854を迎えに来ました
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||  \__________
 lO|o―o|O゜.|二二  |.| 東大病院 ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'


856 :野中広務:02/03/07 19:34 ID:0ON3Edi+
【申請事項】
1.事業者名称:園部高速鉄道
2.路線名とその起終点:園部千里線(園部〜北千里)、園部箕面線(園部〜箕面)
3.各線の主な経由地:豊能で千里方面行きと箕面方面行きに分岐
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。):普通鉄道 
5.敷設の趣旨:園部地方の利便性向上
6.動力・軌間:電力、標準軌
7.その他何かコメント:阪急線に直通。園部〜梅田・天下茶屋間直通。快速運転も実施。

857 :亀井死頭課:02/03/07 19:41 ID:KdOUyDHB
【申請事項】
1.事業者名称:中国横断鉄道
2.路線名とその起終点:廣島線(廣島〜庄原)、横断線(尾道〜庄原〜松江)
3.各線の主な経由地:主要地点のみに駅を設置します。
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。):高速旅客鉄道 
5.敷設の趣旨:中国地方の利便性向上
6.動力・軌間:電力、狭軌
7.その他何かコメント:国鉄線と直通。快速・特急運転も実施。
           庄原で広島発と尾道発の連絡があります。
           特急しずか号はALL指定席制です。
           なお青春18切符での乗車も認めておりますが別途利用券250円を購入していただきます。

3月20日運行開始を目指して現在習熟運転実施中
早急に許可をください。




858 :若狭路快速:02/03/07 19:46 ID:Pmwui5/6
【申請事項】
1.事業者名称 お京阪電鉄
2.路線名とその起終点 梅田線 梅田〜淀屋橋(1.3`くらい)
3.各線の主な経由地 途中駅なし
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。) 普通鉄道
5.敷設の趣旨 京阪だけターミナル駅が離れているから
6.動力・軌間 DC1500V・標準軌
7.その他何かコメント 完成後は、梅田で阪神と 相互乗り入れ。

859 :名無しでGO!:02/03/07 22:20 ID:+66vwcP7
保守工事

860 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/07 23:13 ID:QxBpnUv5
諸君、こんばんは。

>>848 我輩がカキコする前に書いて呉れて居たのぢゃな。気づかずに済まぬ。
>>850 我輩も、103は何気に名車と思ふ。少数派かも知れぬがのう。
>>851 しかし、お陰でスレは上がった。気にせんで呉れ給へ!
>>852 それで良いのぢゃ。皆、仲良くしやうではないか!
>>853 おお、毎度のage、さんくすぢゃ!
>>854 さうか。ご苦労なのぢゃ。
>>855 好きなところに連れて行つてやつて呉れ給へ!

861 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/07 23:13 ID:QxBpnUv5
>>856 おお、>>552が新線開設か。順調な経営のやうぢゃな。許可するので、
     引き続き頑張つて呉れ給へ!
>>857 建主改従の我輩のもとでは、現在第二種事業免許は受理せぬことにして居る
     のぢゃ…
>>858 お、京阪の梅田延長ぢゃな。今度は仕挫らぬやう、頑張つて呉れ給へ!
>>859 さんくす!これでまた一人、鉄道官僚の誕生ぢゃな。

862 :名無しでGO!:02/03/07 23:36 ID:+66vwcP7
857

基本は我が社の所有路線です。
廣島から先岩國方面と尾道から先岡山方面への接続のことであり基本は我が社の路線です。


863 :鉄道省の食堂の残飯あさりをする乞食:02/03/08 09:22 ID:AYL/dVSG
400より下がっていたのでage

さすが大臣はいいものを食べておられる。

864 :マキコタンハァハァ:02/03/08 11:29 ID:sZRv+2Wt
保守age

865 :名無しでGO!:02/03/08 15:38 ID:spjB+EBH
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~t-izumi/matsuyama-sen.htm

今治は無視します。

866 :鉄道省の食堂の残飯あさりをする乞食:02/03/08 16:30 ID:AJs3YpdU
ageage

867 :チバラギッシュ・サム:02/03/08 18:46 ID:wDe2TOlJ
【申請事項】
1.事業者名称:東関東鉄道
2.路線名とその起終点:東関東新幹線(新羽田空港-水戸)
           常磐新幹線(水戸-仙台)
           ※相互直通        
3.各線の主な経由地:新羽田空港-東京-船橋-佐倉-新成田空港-佐原
          -新鉾田-水戸-日立-いわき-原ノ町-相馬-仙台
4.各線の種別:高速旅客鉄道 
5.敷設の趣旨:鹿島灘沿岸、浜通りの寒村救済
6.動力・軌間:交流、標準軌
7.その他何かコメント:都市部は地下化。全線複線。
          将来的には新駅の設置も検討。

868 :帝都鉄道:02/03/08 19:12 ID:neiogcT/
【申請事項】
1.事業者名称
帝都鉄道
2.路線名とその起終点
大月線:東京〜大月     
3.各線の主な経由地
東京駅前(地下)〜皇居下(地下)〜新宿副都心地下〜
〜国鉄三鷹駅前(地下)〜国鉄西国分寺駅前(地下)〜国鉄八王子駅前(地下)
〜国鉄高尾駅前(地下)〜<以後地上路線>〜大月(将来は甲府まで建設)
4.各線の種別
高速通勤新線(甲府までのびたあかつきにはリラックス快速を運転いたします。) 
5.敷設の趣旨
遠距離通勤の方に対する配慮
6.動力・軌間
直流・狭軌(1067mm)
7.その他何かコメント
将来は観光特急の運転も行います。
ALL転換クロスシートで快適な通勤をお楽しみください。
なお車内ではインターネット接続端子も設けており事前に登録された方にはIDカードも交付しております。

基本は道路の地下ですが民有地の地下も大深度地下の活用により有効活用しております。

明日の開業です。
大臣も開業式にお越しください。
大月発東京行き始発5:00大月発
大月行き最終:23:30
八王子行き:25:00


869 :帝都鉄道:02/03/08 19:14 ID:neiogcT/
なお皇居下は改札より外は特別の許可のない方は出ることができませんので途中下車にのみ対応します。
また皇居下には皇室専用のホームと待合室も建設しております。

870 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/08 22:15 ID:7hSot40v
保守age


871 :名無しでGO!:02/03/08 23:00 ID:aon5A0aw
ageageage

872 :亀井市図下:02/03/09 00:26 ID:dqTRk79k
寝る前にage


明日に前倒しして開業いたします。
大臣よろしく

873 :カモシカくん:02/03/09 00:45 ID:gldKU5og
【申請事項】
1.事業者名称
四阿高原鉄道(あずまやこうげん)
2.路線名とその起終点
四阿線:上田〜四阿山頂
菅平線:真田〜菅平
高原線:大前〜信州中野     
3.各線の主な経由地
四阿線:上田駅〜真田〜渋沢〜四阿高原〜根子岳〜四阿山頂
菅平線:真田〜菅平口〜菅平
高原線:大前駅〜鳥居峠〜四阿高原〜菅平〜峰の原〜信州中野
4.各線の種別
登山鉄道
5.敷設の趣旨
山岳スキーや冬山登山の風情を簡単に味わえるようにするため
6.動力・軌間
非電化・狭軌(1067mm)
7.その他何かコメント
百名山とか言っていても、線路があれば誰でも登れる。フニクニ・フニクラ

874 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/09 07:22 ID:myGx0TWG
保守age

875 :○○。○〜○○@かんりにん:02/03/09 13:11 ID:6qQXbGaF
age

876 :志茂田景樹派テロリスト:02/03/09 14:17 ID:CPqi4rtd
>>869
是非、皇居下で爆弾テロを行いたいです。
藤井寺爆破のように。

877 :700系♂@倒壊:02/03/09 20:58 ID:7mOdPuN8
俺の何処が悪いのだ??????

878 :名無しでGO!:02/03/09 21:28 ID:7mOdPuN8
age

879 :往還に鐵道を:02/03/09 21:48 ID:Kdxcnvzb
1.事業者名称:山口往還電気鉄道株式会社
2.路線名とその起終点:萩防北線(東萩〜電鉄山口)、秋芳線(明木〜秋芳〜小郡)、萩防南線(電鉄山口〜防府)
3.各線の主な経由地:旧萩往還に沿います。(北線 明木・佐々並・宮野)(秋芳線 大田・秋吉・秋芳)(南線 湯田・山大前・下小鯖・玉泉瑚温泉)
4.各線の種別(普通鉄道・軌道…とか。):普通鐵道 
5.敷設の趣旨:山口内陸の利便性向上
6.動力・軌間:電力、狭軌 直流1500V
7.その他何かコメント:東萩、防府、小郡でJR線と接続。
               JR徳山と東萩、JR小郡と東萩を結ぶ急行を運行
               観光用・通勤用快速も6往復

つか、南線などはオマエモナーとかぶりまくってます。すんまそん

880 :鐵板ニュース:02/03/09 21:53 ID:7mOdPuN8
鐵道省の建物をデモ隊が囲んでいるため大臣を始め省内で仕事をしていた人が帰宅できておりません。
事件解決まで大臣の認可もできませんのであしからず

881 :鐵板ニュース:02/03/09 21:55 ID:7mOdPuN8
事件は解決した模様です。

大尽が認可に来るのも時間の問題です。
来なければ大臣は解任と思われます。


882 :名無しでGO!:02/03/10 01:14 ID:6aclZlnq
age

883 :名無しでGO!:02/03/10 01:28 ID:3ULahuG9
だ、大臣?

884 :名無しでGO!:02/03/10 09:21 ID:vjjBisHq
age

885 :名無しでGO!:02/03/10 17:08 ID:w/pVQcbo
大臣閣下!

886 :名無しでGO!:02/03/10 17:09 ID:vjjBisHq
小川大臣ついに死亡か?!
もしくはムネヲ君との関係でタイ〜ホか?!

887 :名無しでGO!:02/03/10 18:48 ID:7UOmGwdH
大臣!!!

888 :亀井静佳@鉄道省副大臣:02/03/10 22:38 ID:qmoki4GJ
小川大臣が明日朝までに来なければ副大臣の私が大臣に昇格します。
なお小川大臣の死亡もしくは逮捕も認定されます。

889 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/10 22:50 ID:k2Of6Nry
おお、諸君、暫くぶりぢゃ。
我輩は週末、神奈川県横浜市方面へ現地の実情調査に出て居つたのぢゃ。
先ほど帰宅したところなので、また後ほどカキコするぞ。
我輩の死亡説が出て居るやうぢゃが、我輩はとても壮健ぢゃ。安心して呉れ給へ!!!

890 :亀井静佳@鉄道省副大臣:02/03/10 22:53 ID:qmoki4GJ
大臣!生きておられたか!

ならわしはずっと副大臣でage続けるぞ


ところで明日はムネヲ君の証人喚問だそうだ
ムネヲ鉄道の危機

891 :亀井静佳@鉄道省副大臣:02/03/10 23:27 ID:eIgPgc6G
age

892 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/11 01:33 ID:YTNty2YN
さて諸君、お騒がせして済まぬのう。
我輩の不在時にageて呉れた諸君には、それぞれ特典を用意して居るぞ!

>>862 さうか。では、経由地を具体的にして申請して呉れたら許可できるかも。
>>863 飢ゑて居る時には、さういふものでも美味に思へるものぢゃ。
>>865 おお、我輩も同様なことを考へたことがある。人の考へることは同じよのう。
>>867 よし、許可。京成も東京都も京急もイマイチぢゃからのう。頑張つて呉れ給へ!
>>868-869 なんと。許可前に作つて仕舞つたか。なら仕方が無い。頑張つて呉れ給へ!
>>872 こちらも、許可前に作つて仕舞つたか。なら仕方が無い。頑張つて呉れ給へ!
>>873 大前〜上田間は国鉄が敷設するので、それを利用して呉れ給へ。その代わり、
     無用な道路はどんどんブッ潰して呉れ給へ!
>>876 天朝に対するテロは感心せぬのぅ。

893 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/11 01:33 ID:YTNty2YN
>>877 済まぬ。何の話ぢゃったかのう??
>>879 鉄道敷設法と重複する部分については却下、その他については敷設趣旨から
     して、>>459に対する許可で既に許可済みと判断したぞ。
>>880 デモ隊が来て居つたのか?何を要求して居つたのかね?
>>890 我輩は、鉄道の廃止は嫌いぢゃ。が、鈴木君の失脚に伴い、ムネヲ鉄道の危機
     は容易に想像できる。誰か引き受け手は居らぬか??

894 :マキコタンハァハァ:02/03/11 02:26 ID:YUUGwEpd
大臣、やっとhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009557086/837が完成しました
早速ですが本日より試験運転、13日より営業を開始いたします
また、下関〜釜山間において設置しました、光ファイバーのインフラの一般利用者の募集をいたします
韓国に支社を持つ企業の方は、取り合えずご連絡ください
300Mb/sの回線で毎月10万円でご奉仕させていただきます
鉄道省につきましては、とりあえず韓国の総督府との間に10Gb/sの回線も用意いたしました
どうぞご利用ください
ちなみにこの回線の太さだと月々4000万円ですが無料でかまいません



895 :チバラギッシュ・サム:02/03/11 03:46 ID:pO7xABpY
大臣ありがとうございます。
京急・都営・京成が破綻いたしましたら
喜んで買収させていただきたく存じます。

896 :名無しでGO!:02/03/11 04:03 ID:yOmtPlGE
1.事業者名称 …東北海道新幹線
2.路線名とその起終点 …千春記念線 池田-足寄-北見
3.各線の主な経由地 鈴木踏切
4.各線の種別……新幹線
5.敷設の趣旨 …地域活性化のため
6.動力・軌間 …交流・標準軌
7.その他何かコメント…単行運行

897 :チバラギッシュ・サム:02/03/11 12:39 ID:IoRV2fz8
【申請事項】
1.事業者名称:東関東鉄道
2.路線名とその起終点:新宿線(東京-新宿)
           木下線(篠崎-木下)  
3.各線の主な経由地:新宿線:東京-麹町-四谷-新宿
          木下線:篠崎-新八幡-鎌ヶ谷大仏-白井-木下
4.各線の種別:普通鉄道 
5.敷設の趣旨:新宿線:遠回りのN'EXへの対抗策
       木下線:北千葉線の後釜
6.動力・軌間:交流、標準軌
7.その他何かコメント:市街地は地下化。全線複線。

898 :鈴木ムネヲ先生:02/03/11 19:11 ID:n9vMFrE5
【申請事項】
1.事業者名称
オホーツク流氷高速鉄道(新幹線)
2.路線名とその起終点
流氷線(稚内〜根室)
足寄線(網走〜足寄〜御墓碑路〜新千歳空港)  
3.各線の主な経由地(全駅掲載)
流氷線:稚内・宗谷岬・浜頓別・紋別・網走・標津・根室
足寄線:網走・足寄・帯広・振内・新千歳空港
(将来は〜札幌/〜室蘭(海底トンネル)函館)
4.各線の種別:高速鉄道(新幹線) 
5.敷設の趣旨:北海道の開発・私の選挙対策
6.動力・軌間:交流、標準軌
7.その他何かコメント
今日は疲れました

899 :879:02/03/11 20:24 ID:1S06RE6v
大臣閣下! 見落としておりまして失礼しました!
もっと精進するであります。

お詫びage

900 :名無しでGO!:02/03/11 22:48 ID:+kfY0ODd
   ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||     __________
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   || <  大臣を迎えに来ました
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||  \__________
 lO|o―o|O゜.|二二  |.| 東大病院 ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'



901 :名無しでGO!:02/03/11 22:50 ID:iXnkBFxi
     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているぞ、ゴルァ!!!
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに由々しき事態でありゾっとしないぞ、ゴルァ! 
.   y   /( 。。)\  〃 < 鉄道省にもっと予算を出すように大蔵省に苦言を呈しておくわしの席を用意しろ
   |   ( ____ ) /   \_______
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎

902 :名無しでGO!:02/03/11 22:54 ID:GPOXDeSI
内容:
     _,-''"~ ̄~"''ヽ
    // ̄~"''"~ ̄\\
   ,/          ミミヽ
  /彡    ーー   ミミ|
  〈 彡 /へ    へ\ ツ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ト彡 _,ェェ-   -ェェ、_ メ  | またスレが下がっているぞ、ゴルァ!!!
  ( |      ハ     } ) .|これはまことに由々しき事態でありゾっとしないぞ、ゴルァ! 
.   y   /( 。。)\  〃 < 鉄道省にもっと予算を出すように大蔵省に苦言を呈く
   |   ( ____ ) /   \しておくわしの席を用意しろ
    \    `--´   /
      \____/
.     □( ヽ┐U
〜 〜   ◎−>┘◎

903 :関西電鉄第十一代社長:02/03/11 23:37 ID:Dfj5Bo7E
【申請事項】
1.事業者名称
 関西電鉄株式会社
2.路線名とその起終点
 河内線(蔀屋−新日鐵前)
3.各線の主な経由地
 河内線(蔀屋:四条畷市〜八尾植松:八尾市〜金岡公園:堺市〜新日鐵前:堺市)
4.各線の種別
 普通鉄道 
5.敷設の趣旨
 ・堺市内の鉄道東西軸の形成
 ・北河内地区・南河内地区の利便性の向上
 ・八尾空港へのアクセス向上w
6.動力・軌間
 直流1500V,1430mm
7.その他何かコメント
 >>3 関西電鉄本線(第一期線)高槻−中百舌鳥
 >>424 同 学研本線 梅田−新祝園
 おかげさまで,いずれも工事完了いたしました
 なお,今回計画の河内線は,
 蔀屋で学研本線と,金岡公園で本線とそれぞれ連絡いたします。

904 :関西電鉄第十一代社長:02/03/11 23:39 ID:Dfj5Bo7E
>>903
の,軌間は1435mmの間違いです。


905 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/12 00:59 ID:QbnU9Q0H
諸君、こんばんは。

>>894 おお、開業したか!今後も、尚一層頑張つて呉れ給へ!
>>895 よしよし。その節は宜しく頼んだぞ!
>>896 さうか。取り敢へず許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ!
>>897 成田空港まで便利になるか。それは有難い。許可するので頑張つて呉れ給へ!
>>898 許可しても良いが、建設業者の入札は公明正大に行つて呉れ給へ!
>>899 我輩、申請された路線は何気に覚へて居るぞ!
>>900-902 ageて呉れてさんくす!なのぢゃ。キチンと席は用意して居るぞ!
>>903-904 おお、一期線は開業したか。河内線共々、今後もさらに頑張つて呉れ給へ!

906 :関西電鉄第十一代社長 :02/03/12 01:03 ID:9U0wPsLo
>>905
ありがとうございます!
大臣閣下も御来阪の折りには是非一度お立ち寄りください。

907 :鈴木ムネヲ先生:02/03/12 09:16 ID:7G65SfMX
>>898

地元からお金を頂か筒気の選挙で多大な協力をしていただけるとのことですので地元業者に作っていただきます。

908 :マキコタンハァハァ:02/03/12 22:52 ID:pJVEKmCM
>>905
はい、がんばっております
本来は4月1日開業予定でしたが無事に明日開業することができました
明日午前10時より下関、釜山両駅にて開業記念イベントを催します
周辺住民の皆様のお越しをお待ちしております

ムネヲさん、色々大変そうですががんばってください
あなたが一生懸命しゃべっているうそ臭さが大好きです

909 :マキコタンハァハァ:02/03/13 01:56 ID:f49k8hAf
良スレ認定age

910 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/13 02:52 ID:S9zIas/c
諸君、こんばんは。今夜は酩酊して居るので、非常にご機嫌なのぢゃ!

>>906 うむ、さんくす!乗りつぶしは我輩の大いに好みと致すところぢゃ。
>>907 其れより、国会に呼ばれてだうだつたかね??
>>908 おお、其れは目出度い!我輩から吉野家の牛丼を贈呈するぞ!
>>909 毎度のage、さんくすぢゃ!!

911 :鈴木ムネヲ先生:02/03/13 10:06 ID:NyKoMHyf
私は無実です。

北海道のためにがんばっているのです。


大臣第2スレの準備をしましょう。
スレをたてることができる人は限られてます。

912 :マキコタンハァハァ:02/03/13 16:00 ID:f49k8hAf
大臣、もうご存知かと思いますが面白いページがあります
恥ずかしながら面白すぎて一晩寝れなかった日があるくらいです
http://www.th-ladybird.co.jp/flash/
よくできてますよ

913 :過当 :02/03/13 20:32 ID:NrJ/hWMe
age



我が輩も寺眠当追い出されそうなので追い出されたらよろしく

これはほんのよろしくという意味の金塊10kgです。

┏━━━━━━┓
┃金塊10kg┃
┗━━━━━━┛

914 :過当 :02/03/13 20:33 ID:NrJ/hWMe
┏━━━━┓
┃金塊十s┃
┗━━━━┛

915 :名無しでGO!:02/03/13 22:03 ID:pWci5fUI
北海道新幹線早期着工お願いします。
┏━━━━┓
┃金塊10t ┃
┗━━━━┛



916 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/13 22:13 ID:S9zIas/c
諸君、我輩は鉄道大臣小川平吉である。鉄道大臣として、鉄道省職員を守るのは
当然の責務ぢゃ。諸君らの中で、鈴木君に殴打されたことの有る者は正直に申し出
て呉れ給へ!!

>>911 最早、鈴木君に対する逆風は止められぬ。葉っぱを贈呈するので、適当な者
     に化けてみてはだうかね?
>>912 さんくすぢゃ。では、我輩からも御礼に。
     http://www.dab.hi-ho.ne.jp/hell/top.htm
>>913-914 加藤殿か?
>>915 現在、其の一環として東北新幹線延伸工事を実施して居る。

917 :須々木ムネヲ:02/03/14 00:33 ID:kd5kwZZ7
一切の事実無根であり、誠に遺憾であります。

918 :鉄道省北海道工事事務所所長:02/03/14 00:40 ID:6VZNd3cs
私、鈴木君に足寄に新幹線を引けといって札束で殴られました
その後金塊を10d私の家に送って参りました。

とりあえず鈴木金の家に送り返しておきましたが・・・

919 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/14 09:12 ID:xydFeWmA
大臣、以前ムネヲ君にお引取りを願った時、
部下が殴る蹴るなどの暴行を受けたと報告がきております。

920 :鈴木ムネヲ 先生:02/03/14 09:21 ID:fyw9gsCi
私は無実です。

>>918 >>919

うそをついているのです。
私は北海道の鉄道のために尽くしているのです。

921 :鈴木ムネヲ:02/03/14 15:25 ID:wozmQik8
北海道網走まで新幹線を作ってくれYO

小川大臣へ

┏━━━━━┓
┃金塊100t ┃
┗━━━━━┛


922 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 19:23 ID:Sv81MOhK
私、今年短大卒業しました。
仕事がないのでムネヲの秘書したいのですが、おじいちゃんはどう思う?





とりあえずageておくね
ここもそろそろ新しいスレを作ってね

923 :マキコタンハァハァ:02/03/14 21:58 ID:XMk4J91/
安芸

924 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/14 22:12 ID:GNWi25Xi
鉄道大臣小川平吉である。

>>917>>920
最早自民党は他人のフリモードぢゃ。葉っぱを贈呈するので、考えてみて呉れ給へ!
>>918-919 なにっ!それは徹底追及せねばなるまいな。
>>921 今となつては、其れは>>900君の仕事ぢゃな…
>>922 鈴木君の秘書?今はやめておきなさい。
>>923 毎度のage、さんくすぢゃ!

925 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 22:17 ID:FJIxi4QR
分かりました。

鉄道省の前で物乞いをします。
鈴木君の秘書で殴られるのは嫌です。


926 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 22:18 ID:FJIxi4QR
新しいスレでは鉄道省の受付嬢にしてください。

927 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 22:19 ID:FJIxi4QR
おじぃちゃん>>921をもらったらおじいちゃんも逮捕されるので注意してね

928 :http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/03/14 22:22 ID:2c2I5Mix
http://nara.cool.ne.jp/mituto

929 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 23:10 ID:FJIxi4QR
age

930 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/14 23:34 ID:FJIxi4QR
最終age

931 :香味焙煎 ◆dkDcfB1o :02/03/14 23:37 ID:2nt2H8Xw
そろそろ新スレが必要也

932 :マキコタンハァハァ:02/03/15 00:45 ID:fe2a5kkf
でも、まだ60強書き込めるのでみんなで1000争しませんか?

933 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/15 00:54 ID:41JNTamL
>>932
賛成です。
それはそうと大臣、新スレはどうされるんでしょうか?

934 :ムネヲ:02/03/15 10:13 ID:5mfZvnGX
大臣の娘さんが我が輩の秘書をするといっていたが辞退してきた
何があったのか教えてくれ

もう!今度あったときは鉄道省の職員を殴るぞ

935 :所長@鉄道省阿弗利加支援局:02/03/15 12:49 ID:IKnt6Ani
私どもの部下もムネヲ君に怒鳴られた後殴られました。

936 :所長@鉄道省東南亜細亜局:02/03/15 20:30 ID:bY0k7wUI
>>935に同じく
私どもの部下もやられました。

937 :マキコタンハァハァ:02/03/15 23:18 ID:fe2a5kkf
皆さん、大変ですね
ムネヲ氏はいい人だ

938 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/16 00:21 ID:Q8+3rKjj
諸君、こんばんは。
孫娘や、ageて呉れて有難う。明日から鉄道省の受付をして呉れ給へ!

鈴木君、鉄道省職員を苛めんで呉れ給へ…
我輩も無実の罪で捕らへられた事が有るので、苦しみは良く判るぞ…

さて、次スレの検討をせねばならぬな。スレタイは「〜Part2」が良いか、新たな
スレタイとするか、どちらが良いかのう?忌憚無き意見をきぼんぬ!ぢゃ。

939 :マキコタンハァハァ:02/03/16 00:49 ID:rsEgXBbt
こういうのはどうでしょう?
「鉄道敷設免許希望者は申し出よ 極東支部 〜○○〜」
(○○には適当な文句を入れれば良い)
たとえば、○○には
政治家たちの戯れ合い
など、何でも良い


940 :マキコタンハァハァ:02/03/16 09:38 ID:rsEgXBbt
どんどん埋め立てます

941 : :02/03/16 10:27 ID:PinguRpY
ムネヲ殿、昨日は見苦しかったですぞ。

942 :小川平吉孫娘 ◆RXcNtpf. :02/03/16 15:56 ID:wp4oF7Lc
今日昼前受付で働いていましたらムネヲ君が来て私に変なことをしようとしました。
とりあえず警備員のおじさまが来たのでムネヲ君はおとなしく帰っていきましたが、
その後私の携帯にいた電が頻繁にかかります。

おじいちゃん新しい電話かってよ

943 :香味焙煎 ◆dkDcfB1o :02/03/16 16:17 ID:2uVcgCOI
このスレは面白いのう。
まさに名スレじゃ。

944 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/16 22:10 ID:Q8+3rKjj
鈴木君、遂に離党したやうぢゃのう。
思へば我輩も、有らぬ収賄事件で逮捕されて苦汁を飲んだことが有るので、
何やら他人事とは思へぬわい…

>>939 なるほど。兎に角、我輩が推進して居る「建主改従・日本を鉄道だらけにする」
     と云ふ企みが、一目で判るスレタイであれば良いのぢゃ。
>>940 うむ。
>>941 頑張つて、一から出直して来てもらおうではないか、のう。
>>942 これ。君ももうオトナなんぢゃから、お自慰ちゃんを困らせちゃいかんよ。
     電話なら自分で買いなさい。
>>943 さんくす!存分に楽しんで呉れ給へ!

945 :小川平吉の恐妻  ◆EMrmvKLI :02/03/16 22:31 ID:joaLhC74
>944
こら!あなた!かわいい孫に携帯電話の一つくらいかってやりなさい。
もちろん國鐵電話のJホンね・・

しかし今日孫から電話があったが、鉄道省のお給料安いらしいよ
あなたが大臣としてぼったくりすぎているのでは?

946 :マキコタンハァハァ:02/03/16 22:52 ID:rsEgXBbt
>>945
そんなことはありませんよ
給料が安く感じるのは、あなたのお孫さんが非常に仕事ができる証拠です
ですので、暖かく見守ってageてください


947 :小川平吉の恐妻  ◆EMrmvKLI :02/03/16 22:54 ID:joaLhC74
じゃあムネヲの秘書にやらなくて正解だったのね


948 :名無しでGO!:02/03/17 00:39 ID:AN80jtOT
「新鉄道省舎落成!鉄道敷設免許希望者は申し出よ2」
「内閣総辞職!?小川鉄道大臣が鉄道敷設を免許しまくるスレ」
などはいかがでございましょうか。

949 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/17 00:55 ID:gehJcD1s
>>945 何を云ふか!我輩の薄給は、お前が一番知つて居るであらうが!!
>>946 そーだそーだ!!
>>947 そーだそーだ!!
>>948 我輩としては後者が良いな。ちなみに我輩の案としては、
     「日本を鉄道だらけにする小川平吉のスレ」ぢゃ。
     948案共々、諸君らからの忌憚無き意見をきぼんぬ!ぢゃ。

950 :948:02/03/17 02:21 ID:AN80jtOT
閣下、お言葉ではございますが、「免許」関係の言葉を入れた方が、威厳が感じられて
よろしゅうございますぞ。
我が鉄道も、だからこそこのスレッドに免許取得のために何度も足を運びました故。
閣下のお示しになられた案では、ただのなりきりスレッドと勘違いされかねない点を
懸念いたしまする。

951 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/17 03:24 ID:gehJcD1s
>>950
其れもさうぢゃな。では、「小川鉄道大臣が鉄道敷設を免許しまくるスレ」
ではだうか?

あまりスレタイが長いと、スレ立て時にエラーに成つて仕舞ふからのう…
素直に、Part2としても良ささうな気も…

952 :関西電鉄第十一代社長:02/03/17 03:29 ID:LdQmKYo1
■弐■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■弐■

を希望いたします。

953 :小川平吉の恐妻  ◆EMrmvKLI :02/03/17 08:36 ID:UWtg1ghi
妻の一言
【免許】鉄道敷設免許【by小川平吉@鉄道省】



954 :名無しでGO!:02/03/17 09:54 ID:cLLGKDDq
>>952 に賛同

955 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/17 17:50 ID:gehJcD1s
>>952 お、其れは良いのう。我輩も賛同ぢゃ!

956 :厚生省政務次官:02/03/17 21:19 ID:1jXrWZ60
鉄ヲタも社会の役に立ちましょう。

ひかり号と同じ光ちゃんが困っています。

とりあえずソース↓
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02031009.html

ひかりちゃんを救う会↓
http://www.tip.ne.jp/hikari/


どうだ!かわいいから募金しる!!
振込手数料より小額の募金するやつは逝ってよし(w
つーか銀行は手数料を募金しる!!(`Д´)

俺も募金今からしよーっと・・

957 :関西電鉄第十一代社長:02/03/18 00:39 ID:ob3MYA4R
>大臣閣下
恐れながら私ではスレ立てできませんでした。
お世話になっておきながら申し訳ございません。

958 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/18 01:03 ID:zzHexABu
>>956 我々鉄族は、社会貢献と併せて名誉回復も行はねばならぬのう…
>>957 焦らずとも良いぞ。気にせんで呉れ給へ!

959 :マキコタンハァハァ:02/03/18 01:40 ID:ZyRkXMpo
ココからはマターリsage進行で逝きましょう


960 :國鐵:02/03/18 11:17 ID:7cYIaXNk



















961 :國鐵:02/03/18 11:17 ID:7cYIaXNk
まず第1段として

962 :國鐵:02/03/18 11:18 ID:7cYIaXNk
北海道新幹線を

963 :國鐵:02/03/18 11:18 ID:7cYIaXNk
網走まで建設いたします。
なお田中マキコはムネヲ君の指示によりご乗車できません。

964 :名無しでGO!:02/03/18 11:21 ID:lhPXzOsQ
網走監獄逝きですか(w

965 :関西電鉄第十一代社長:02/03/18 22:36 ID:2ouNBU+Y
>大臣閣下
しかし,970も目前でございます。
このまま祭りで終わってしまう可能性もありますゆえ,なにとぞ新スレ移行の
ご決断を。

966 :所長@鉄道省露西亜出張所:02/03/18 23:25 ID:CrNxeMnI
大臣、私も>>952案に賛成であります。
早期のご決断を。

967 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:05 ID:fCWbaNm0
よし、その後意見も無いやうなので、
「■弐■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■弐■」
として新線もとい新スレの建設を決定ぢゃ!

968 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:10 ID:fCWbaNm0
鬱!スレが立てられぬ…

969 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 00:11 ID:eL8tFy8h
ええ!?

970 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:12 ID:fCWbaNm0
「スレッド立てすぎです…」ださうぢゃ。
我輩は自スレをここ数ヶ月間立てて居らぬのに、一体だう云ふ訳ぢゃ…??

971 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 00:13 ID:eL8tFy8h
は...しまった。
驚きのあまり無駄レスをしてしまいました。

奥方様やお孫様
その他鉄道省の者達にお声かけなさいませ。

972 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:17 ID:fCWbaNm0
>>971
うむ。

おーい誰か、頼む!!

973 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 00:21 ID:eL8tFy8h
1にはるテンプレも用意された方がよろしいかと...

974 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:26 ID:fCWbaNm0
>>973
我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
我輩のスレも、諸君らの鉄道に対する深くて熱い愛に支へられて、いよいよ
Part2に突入ぢゃ!
鉄道敷設免許希望者は引き続きどんどん申出でよ。
下記免許条件に則って、バンバン敷設免許を出してやらう。

…と書かうとしたのぢゃ

975 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 00:29 ID:eL8tFy8h
大臣閣下,sage進行の方がよろしいかと。

2には>>2をそのままはりつけるわけですな。

...どなたかスレ立てをお願いいたします。


976 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 00:39 ID:fCWbaNm0
>>975 うむ。スレ立て依頼スレはないかのう…

977 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 00:53 ID:eL8tFy8h
(・∀・)スレ立て依頼(・∀・)
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015955841/l50

フォントを最大にしてしらみつぶしに探したところ
発見いたしました。
ささ,早く。

978 :関西電鉄第十一代社長:02/03/19 01:04 ID:eL8tFy8h
>大臣
お疲れさまでした。
あとは朗報を待つばかりです。

979 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 01:04 ID:fCWbaNm0
>>977
おお、さんくすぢゃ!早速依頼を出してきたぞ。
ギコナビで「スレ」で検索してみたのだが、発見できなかつたのぢゃ…
後は、「果報は寝て待て」と云ふ事ぢゃな。

980 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 01:05 ID:fCWbaNm0
>>978
うむ。其のやうじゃ。うっかりageてしもうたわい…

981 :名無しでGO!:02/03/19 01:45 ID:dwFLywpB
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016469679/l50
次スレだよ

982 :小川平吉 ◆eoQIlU/U :02/03/19 01:52 ID:fCWbaNm0
>>981
おお、有難うございます!!
当スレ住人一同を代表し、厚く御礼申し上げまする。

983 :名無しでGO!:02/03/19 03:53 ID:qXd+grc5
..    \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 満を持して1000獲り合戦だゴルァ!!        ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )

984 :マキコタンハァハァ:02/03/19 14:19 ID:qjkVAHY8
今だ!千ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ




    ∧ ∧        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ̄ ̄( ゚Д゚) ̄ ̄|   <  夢・・・・・
|\⌒⌒⌒⌒⌒⌒\   \
|  \           \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\  |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
  \ |_______|



985 :他一名:02/03/19 14:48 ID:BSYhYUmO
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|       _________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|     /  
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ |  /1000取り合戦に挑むヤング諸君
    'ヒ______ノハ、_____ノ !!|   < ほんまもんで特急南紀が出ていたと
    f  _, ,ム、、_   ./     \意味も無く苦言を呈しておく
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人     \
     \,____// /~丶_     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /       |

986 :マキコタンハァハァ:02/03/19 21:55 ID:qjkVAHY8
986

987 :マキコタンハァハァ:02/03/19 21:56 ID:qjkVAHY8
987get

988 :マキコタンハァハァ:02/03/19 21:57 ID:qjkVAHY8
988だよ

989 :マキコタンハァハァ:02/03/19 21:59 ID:qjkVAHY8
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  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪


990 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:01 ID:qjkVAHY8
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
 ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ 
  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
 ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ 
  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
 ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ 
  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪


991 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:03 ID:qjkVAHY8
991

992 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:04 ID:qjkVAHY8
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016469679/l50
一応次スレを貼っておきましょう
それにしても誰か千争しませんか?

993 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:04 ID:qjkVAHY8
埋め立て作業中!

994 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:06 ID:qjkVAHY8
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
 ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ 
  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪
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(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ (  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ(  ⌒ ヽ  
 ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ  ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ ∪  ノ 
  ∪∪   ∪∪   ∪∪  ∪∪    ∪∪   ∪∪  ∪∪   ∪∪


995 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:07 ID:qjkVAHY8
995だよ
そろそろ誰か書き込まないかなぁ?

996 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:08 ID:qjkVAHY8
お待たせをいたしました
次は千、千です
次スレはお乗換えです
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016469679/l50

997 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:09 ID:qjkVAHY8
なおこの電車、車庫に入りますのでどなた様も
お忘れ物などなさいませんよう、ご注意願います


998 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:10 ID:qjkVAHY8
本日は■■■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■■■を
ご利用いただきましてまことにありがとうございました

999 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:12 ID:qjkVAHY8
なお、お客様に置かれましては引き続き
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016469679/l50
にご乗車されるとをお薦めいたします

1000 :マキコタンハァハァ:02/03/19 22:12 ID:qjkVAHY8
ご乗車大変お疲れ様でした
千、千です
またのご利用をお待ちしております

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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