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1 ：Ｃ62-48：02/01/02 23:38 ID:SjJrKQCJ

なー、ガキの頃オンタイムで９９９を体験した世代なんだが、ずーっと疑問に思ってた事がある。
テレビの９９９はＣ６２−５０なんだが、映画とコミックは４８号機なんだよ。で、実物の製造台数調べたら４９機造られてた。
ってことは、９９９の機関車はＣ６２としては５０番目の車両のはずだから、やっぱテレビ版が正しいと思うわけよ。
でも、原作コミックは４８号機。松本零士がＣ６２に対する知識を持ってないとは考えにくい。だから、なにか理由があるはずだ。
オレが読んだ本の「４９両説」が間違ってるのか？それとも、４８号機って何か特別な列車の機関車だったりした事があるのか？
アニヲタどもにＳＬの知識があるようには思えん（偏見？）から、こっちで聞いてみる。だれか、教えてくれ。

2 ：名無しでGO!：02/01/02 23:39 ID:4faatNok

2

3 ：名無しでGO!：02/01/02 23:40 ID:wEC3Dl1M

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4 ：名無しでGO!：02/01/02 23:42 ID:VHe7XJHG

どっかのページに詳しく載ってたな。

5 ：名無しでGO!：02/01/02 23:42 ID:ydTMszEL

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6 ：名無しでGO!：02/01/02 23:43 ID:ydTMszEL

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7 ：名無しでGO!：02/01/02 23:55 ID:t6M15ik8

C62 48号機　汽車会社製　ドームなどに特徴あるスタイル･･。
因みに､この機関車は先台車の車輪が１軸のみC59用ボックス車輪に･･･。
最初は､常磐・東北系統で特急を牽引するも､電化に追われ､山陽線系統へ。
しかし、軽軸重のため空転が多発し､結構嫌われたとか？？

8 ：名無しでGO!：02/01/02 23:56 ID:ydTMszEL

なるほど、それでテレビでも空転しまくってたんだな。

9 ：Ｃ62-48：02/01/03 00:18 ID:RlEse8yb

＞７
おおっ、さっそくアニヲタでは答えられないであろう貴重な発言をありがとう。

10 ：名無しでGO!：02/01/03 10:11 ID:6thFQPoB

>>9 C62各機の詳細は､「鉄道ファン　400号」か「JTBキャンブックス　追憶のSL　C62」
にマタ〜リと解説されているので､参考にしてね！！

11 ：名無しでGO!：02/01/03 10:12 ID:6thFQPoB

>>８　テレビの５０は、常磐か北海道経験があるのか？？？

12 ：名無しでGO!：02/01/03 10:15 ID:iOZLn1+c

映画で49号機も登場してるぞ（ｗ

13 ：名無しでGO!：02/01/03 10:18 ID:6thFQPoB

>>１２　確か､保存予定はあったもののあぼ〜んされた４９号機・・。
ほぉ、映画で復活ですか･･･？？
ということは、あの９９９　何処かで機関車交換があったのか？？

>>11　補足･･･。
ひょっとして、苗穂の3号機を改造したとか？？？

14 ：名無しでGO!：02/01/03 10:46 ID:WX1OJRdm

松本零士氏が当時テレビだったかのインタビューで「日本で最後に製造
されたＳＬＣ６２のラストナンバーで４８にしました」なんてな事をｼﾚｯと
答えていて、餓鬼ながらﾜﾗﾀ覚えがある。あんな大御所でも間違うもん
なんですなぁ(´Д`)
実物のＣ６２最終ナンバーは上のカキコにもある通り４９号機。常磐線
電化の際さよならのヘッドマークを付けて走ったのが最後かと。

ホントに「日本で最後に“新造”された（大型クラスの）ＳＬ」で出したら
９９９の牽引機はＥ１０型だったとか？？？(ﾟ∀ﾟ)

15 ：名無しでGO!：02/01/03 11:12 ID:bXPcLD96

C62　１７燃え（萌）
　　　木曽川橋梁でね

16 ：名無しでGO!：02/01/03 15:19 ID:6thFQPoB

>>15 名古屋の東山動物園ですね。age

17 ：名無しでGO!：02/01/03 16:22 ID:04Zoqitr

あれって、松本零士氏が国鉄から貰ったC62のナンバープレートが
48号機だったからじゃないの？

間違っていたらすんまそ。

18 ：名無しでGO!：02/01/03 16:28 ID:6thFQPoB

C6248かぁ・・。
○ガノのプラモの箱にその雄姿が･･･。
ところで､そのプラモ､現行品なのでしょうか？？

19 ：名無しでGO!：02/01/04 01:00 ID:iWV+1Q3Z

>>１４　E10ﾈﾀﾜﾗﾀ　E１０ならスピードでなさそう、、けど本物のE１0プレート
お持ちの個人の方いるのかな？私の知るがぎりでは、個人も業者にも持っている
のを聞いたことがない、、。知り合いの車は９９９ですw)

20 ：Ｃ62-48：02/01/04 03:23 ID:VNCLABL4

みなさん、貴重な意見をありがとう。もっとどんどん書き込んでください！

21 ：名無しでGO!：02/01/04 03:57 ID:7KcUuuvq

松本零士って、ペイント車両に犬の絵ばかり描いてねぇか?

22 ：名無しでGO!：02/01/04 09:02 ID:ERcR4f6z

>>21 泉北高速か･･･。
あの「ぷるぷる」だが、版権はあったが､値段は他と一緒･･･。
一寸お買い得な１個･･･。

23 ：名無しでGO!：02/01/04 13:52 ID:UBqS3Tge

烏山に行った999は何号機だっけ？

24 ：名無しでＧＯ!：02/01/04 14:30 ID:GFsR7OkU

松本零士といえば近鉄に、くの一電車というのがあったな。（まだある？）

25 ：名無しでGO!：02/01/04 17:28 ID:Fl+KgMhA

>>23
上野（銀河ステーション）〜EF651007〜宇都宮（トレーダー分岐点）
〜DE10100〜烏山（アンドロメダ）でした。

26 ：名無しでGO!：02/01/04 17:40 ID:i+LtIwPd

>>24
伊賀線のくの一電車(2本め)にも犬の絵が…
ようわからん。

27 ：23：02/01/04 21:37 ID:UBqS3Tge

>>25
ありがとうございます。

28 ：Ｃ62-48：02/01/05 02:45 ID:1j8WEIv/

おお、なんか育ったな。このまま１である私の意図を無視してどんどん育ってくれると嬉しいぞ。

29 ：名無しでGO!：02/01/05 08:13 ID:xC3GT12G

>>28 の意向アゲ！！！
ところで､マイクロエースが出した「銀河鉄道999｣購入された方は？？

30 ：名無しでGO!：02/01/05 17:29 ID:HTw6Q9/K

>>14
別のインタビュー記事では、最初適当に付けたけど、ファンから由来を聞かれたり、
４８号機のゆうづるヘッドマ−ク付の写真を送られたりして感動し、
敬意を表して映画では実在しない５０号機にしたと、のたまわれていたような
気がするが・・・

31 ：名無しでGO!：02/01/05 17:32 ID:HTw6Q9/K

>>29
映画版を買って、機関車はゆうづるのヘッドマークへ変更して常磐線へ
客車は展望車のテールをはとにして品川客車区へ転属じゃ！

32 ：名無しでGO!：02/01/05 17:35 ID:E8BSrGEc

しかしアニメ版の展望車は何型なのだろう？
幻の44系展望車か？（ｗ

33 ：スピヲタ：02/01/06 01:40 ID:LkFVrVI8

>>29
両方とも買いましたがそのまんまでは坂を上れませんでした（藁

34 ：名無しでGO!：02/01/06 02:37 ID:gs8M1zXo

>>32
オイラはわざわざスハ43からオープンデッキ付展望車を
作ってしまいました･･･
劇場版の形状にのっとって。

35 ：名無しでGO!：02/01/09 11:32 ID:1eeDo95U

age

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