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≫一生忘れられないあの駅&列車≪

1 ::02/01/09 22:50 ID:A6l7L3Ah
出会いがあった、別れを告げられた、吐いた・・
など、自分だけの思い出の場所@鉄道

私は12歳で初めて一人で東海道本線80系に乗ったこと
  

2 :2:02/01/09 22:50 ID:cmJS9KKM
出会いがあった、別れを告げられた、吐いた・・
など、自分だけの思い出の場所@鉄道

私は12歳で初めて一人で東海道本線80系に乗ったこと
  

3 :3:02/01/09 22:51 ID:cmJS9KKM

出会いがあった、別れを告げられた、吐いた・・
など、自分だけの思い出の場所@鉄道

私は12歳で初めて一人で東海道本線80系に乗ったこと
  

4 :名無しでGO!:02/01/09 22:52 ID:yDOTEzsH
10年前に羽越本線839レで行った桂根駅の夕日...

5 :名無しでGO!:02/01/09 22:53 ID:mcWSEvhj
廃止寸前の深名線に乗った。
朱鞠内駅近所の農協でソバを買った。

6 :名無しでGO!:02/01/09 22:54 ID:ZgGUx7c1
特急北アルプス号
8500DC
ひだ号
85DC

7 :名無しでGO!:02/01/09 22:58 ID:u8BkpI9E
羽越本線11:40新津発普通列車秋田行

8 :名無しでGO!:02/01/09 23:03 ID:f1qk38sW
南海四国号…自由席でもクロスシート
南海フェリー…柿の葉寿司&鯛寿司を食う
急行よしの川…小松島のちくわを食う
というコンボが忘れられない

9 :名無しでGO!:02/01/09 23:04 ID:0QFgW4Jw
ホリデー快速やまなしピクニック号

10 :名無しでGO!:02/01/10 10:52 ID:GA7NO7Qu
札幌発山線経由函館行き普通旧客
@1974
カルチャーショックだった

11 :名無しでGO!:02/01/10 10:54 ID:5CxZ0uiG
野上電鉄
肉声放送

12 :名無しでGO!:02/01/10 11:05 ID:JUL7XMfK
12歳で、弟と2人で信州へ旅行。
しかし、特急に乗った直後に切符を紛失。
降車駅への連絡とかいろいろやってくれた、
1994年3月31日、しなの15号の車掌さんありがとう。

13 :名無しでGO!:02/01/10 11:36 ID:Abwp7azh
阪急西宮北口の平面交差

14 :名無しでGO! :02/01/10 11:40 ID:ectWCpGo
1997年9月30日 特急あさま37号
最後の碓氷峠越え営業列車

15 :名無しでGO!:02/01/10 12:37 ID:foGVybtw
165系急行東海

16 :名無しでGO!:02/01/10 12:43 ID:3j5P7H89
701系快速しらゆき

17 :名無しでGO!:02/01/10 13:42 ID:GA7NO7Qu
東京駅で彼女と待ち合わせたが結局
来なかった。うすうすわかっていたことだったが。
@バレンタインデー1987年
酒飲んで小田原を過ぎた時
東海道線クハ211の便所で泣いた。

18 :名無しでGO!:02/01/10 13:45 ID:jhe7HAQ4
長崎本線の島原鉄道乗り入れ急行廃止

19 :名無しでGO!:02/01/10 20:16 ID:PS3XqGq7
博物館動物園&最終停車列車

20 :名無しでGO!:02/01/10 20:52 ID:H4YTAhwH
夕日をあびてたたずむ常磐線 桃内駅。
いつか降りようと思っていたのに。

21 :名無しでGO!:02/01/10 21:00 ID:0X5nkCo1
http://www2.odn.ne.jp/aab50360/aa4m4rhc/New_Folder/002.jpg

22 :名無しでGO!:02/01/10 21:05 ID:GkdJo4c8
>>21
逝って良し

23 :名無しでGO!:02/01/10 21:11 ID:W9nEVe/N
12系天理団臨。もう30年ほど前ですな。
バアちゃんに連れられて乗った。今まで見たこともないような
鮮やかなブルーと白のライン。ハザっていえば旧型ばっかでねぇ。
ブルトレなんか近辺走ってなかったし。

24 :ホームにて:02/01/10 21:12 ID:2Va9xuRY
1995年1月17日午前5時え57分。
始発を待つ新大阪駅上りホームでの眩暈と残像のように波打つ車体。。。。

25 :名無しでGO!:02/01/10 23:09 ID:3kb9Hwze
2001年7月14日〜9月30日の阿知須駅。
博覧会最寄り駅として、通常6:50〜18:50の土日営業休止の駅が、
6:50〜20:50で土日も営業の駅に変わって、しかも女性駅員さんが
いて、男性駅員は普段は1人なのにこの間だけは常に3人で女性駅員さんも
あわせて5人体制で営業していた。
今はまた、小さな委託駅に戻ってしまった。

26 :CC名無したん:02/01/10 23:30 ID:1p6ladSt
寝台特急さくらでさくらたんの同人見ながらハァハァ(;´Д`)
いや、本当にあった実話です。

27 :WV ◆El1AT0kk :02/01/10 23:42 ID:eTegydfY
一生忘れられない車両、
キハ82形

忘れられない駅、
西武新宿線、武蔵関駅
工房時代、付き合ってた子をよく送ったっけ・・・
今は一児の母親・・・
雪の武蔵関公園はよかったなぁ・・・

JR・東武線、北千住
ここも想い出深い駅のひとつ・・・

28 :ねこだるまん:02/01/11 00:27 ID:LKr6SCcu
旧内子線と、キハ20単行。

「五郎」という名の駅からカラカラマターリ。
牧歌的にトロトロと行くキハ20。
草生した線路。
ボロボロの駅。
お化けが出そうなトンネル。
古い街並とC12231が出迎える、終着内子駅。
懐かしい。

今は、再利用された一部区間を振子特急がびゅんびゅん。

29 :名無しでGO!:02/01/11 00:34 ID:K60clnqw
厨房1年(1970年)で乗った急行「北陸2号」
寝台専用急行という威厳にあふれた放送・
A寝台2両連結・雪に埋もれた水上の新潟色70系・
長岡でのカマの交換(SGを吹くゴハチ)・
金沢の七尾線客レC58・・年齢のせいもあるが
日本全国出張するようになっても、その思い出を
凌駕する列車はまだない

30 :名無しでGO!:02/01/11 23:52 ID:osEYZPDR
去年やまびこ→スーパーはつかり→はまなすを乗り継いで
北海道へ行ったとき。

夜の盛岡駅でスーパーはつかりの車体が白く輝いていた。俺の指定席は
半室の1号車だったが、これがガラガラの半独占で、闇夜を疾走する中
落ち着いた内装の個室のような車内にレールの音だけが響いて・・・
「夜汽車」だった。

スーパーはつかりが大好きになったよ。あの雰囲気でまた乗りたい。

31 :名無しでGO!:02/01/12 13:04 ID:w+97wvA0
急行みやざき

32 :名無しでGO!:02/01/12 13:16 ID:VKJVgwXo
はじめて北海道に行った時に乗った、はくつる+海峡+北斗。
この乗継ももうすぐ出来なくなるのだろう。

33 :名無しでGO!:02/01/12 13:16 ID:kveT6AQ4
特急おおとり、キハ80系で網走から函館まで、
もうあり得ない程のロングラン特急だったなぁ

34 :名無しでGO!:02/01/12 21:09 ID:qrqEW+Yq
今から8年前の冬の八高線。
八高線完乗の為、八王子から乗った高崎ゆき始発の首都圏色キハ35。
乗ったときはまだ、空は真っ暗だったのにどのあたりだろう、
東の方から明るくなった空は、まっしろな霜が降りる武蔵野のはずれを
ぼんやりと照らし出してゆく。
片手にディスクマンを握り締め、ぼんやり外を眺めながらエンドレスで聞く、
エニグマのReturn To Innocenceも相まって、ほろリと涙が出た。
あの時の名も知らぬ誰からも記憶にもされない、あの高崎ゆき普通列車が、
一生忘れられないあの列車。

35 :名無しでGO!:02/01/12 21:27 ID:SwLfbG6p
1990年3月24日の長野発6:21の特急あさま2号
厨房1年の時、金銭面も含め初めて自力で上京した思い出の列車。
在来線の「あさま」は消えても春になると新幹線で上野を通るたび
に上野駅14番線へ降り立った時のことを思い出す。

36 :名無しでGO!:02/01/12 21:30 ID:z+kNzdDh
最終電車と始発電車。これを各線知ったら「大人」の常識と
言われた。

まさかホントに各線覚えてしまった。
あぁ接待に仕事に残業。つらい日々。
ある意味 思い出したくないが・・・・

37 :名無しでGO!:02/01/12 23:22 ID:yMkNGx52
子供のころ、上総興津の海に毎年連れて行ってもらってね。わかしおの
自由席で逝ったんだ。東京駅の地下ホームで、まず1本見逃してから
新聞紙を敷いて並ぶ。このとき暇つぶしにトランプで遊んでたのは
今でも憶えてる。駅のホームに座ってトランプなんて、まさに異世界と
いうか旅行中ならではの非日常な体験だからね。

で、わかしおに乗って、錦糸町までは(まだ総武線経由のころね)
ビルが建ち並ぶ都会、その後住宅密集地に入り、しばらくコンクリートの
壁が続いたと思ったら千葉に到着。あのころはこの時点でものすごく遠くまで
走ったような気がしていた。

千葉を過ぎると、住宅地の合間に空き地や雑木林がちらほら出てきて、
そのうち畑が出てくる。丘が見え、田畑が広がり、人家もまばらになって
山が近づき、目前まで山が迫ったと思ったらついにトンネル。山あいの
農村とトンネルを何度か繰り返して、何度目かのトンネルを抜けた瞬間
眼前に広がる海岸。
「うみだー!!」

そんな思い出をくれたわかしおが・・・今でも走ってるんだよなあ。

38 :age:02/01/12 23:32 ID:lHNFSOtV
このスレ(・∀・)イイ

39 :名無しでGO!:02/01/12 23:32 ID:gL1rS3KH
1984年ごろ、大阪駅1・2番ホーム
夕ラッシュの時間帯に1番線から通勤客を運んだ743レ福知山行き
(旧客荷物車付き)が出てすぐに、447レ篠山口行き(茶色客車2両付き旧客)
の入線。福知山行きは18:16発、篠山口行きは18:30発。

2列車の並びこそ見られなかったが、いまでは信じられないラッシュ時の光景。

40 :名無しでGO!:02/01/12 23:39 ID:lHNFSOtV
20年程前かな旧型客車に乗っていたころ
旧型客車の発射時の振動
隙間風ぴゅーぴゅー
白熱灯の薄暗いけどなんか暖かい社内
いまでも忘れられん

41 :名無しでGO!:02/01/12 23:41 ID:lHNFSOtV
×社内
○車内

逝ってくる

42 :名無しでGO! :02/01/12 23:43 ID:SVhR7RAu
1982(昭和57)年8月。
新潟駅発上野行き、特急「とき」に乗って、新潟から東京に引っ越しした、
小学一年生の夏休み。
えらく時間がかかって、高崎過ぎたあたりから吐きたくなってしょうがなかった。

3ヶ月後、特急「とき」廃止。
現在、「とき」は新潟から完全に姿を消した。

43 :ななし:02/01/13 00:37 ID:tYW1uWcV
毎日乗っている常磐快速のエメラルドグリーンの103系。
3歳のときに松戸に引っ越してきて以来、都内に出かけるたびに唸りをあげて疾走する快速にドキドキしていた。
高校・大学の通学ではあこがれから日常へと変化した。
そしていま、26歳。
きのうも103に乗って仕事場へ。

自分の人生のなかであたりまえにあったその光景が、もうすぐ思い出の中に消えてゆく。

44 :名梨でGO!:02/01/13 01:17 ID:lDQmvuEW
大学時代、通学で使っていた京王線。好きだった人が乗るのに
合わせて電車を待っていたりしていたな。
で、うまい具合に逢ったはいいが、なかなか話せない俺。まし
てや告白なんて・・・。だから京王線といえば、そんな甘酸っ
ぱい思い出がよみがえってくる。

45 :名無しでGO!:02/01/13 01:20 ID:p5hwIHCm
広尾
近くの男子校に6年通ったから

46 :名無しでGO!:02/01/13 11:03 ID:J8oNlmFc
新幹線開業直前の上野いなほ。
母親の病気の関係で、初のグリーン体験。
羽越本線内で、がらがらの食堂車でアイスかなにかを食べたはず。

47 :名無しでGO!:02/01/13 11:16 ID:DvmuxuM9
東急東横線日吉駅。
幼ななじみの子と一緒に通学したいがために、
毎日早起きして坂道を登ってホームにかけつけていた。
朝日が差し込む下りホームの後ろ、階段脇、同じ時刻に彼女は必ずいた。
いつでもまるで子犬のようにじゃれて話しかけてくるその姿に、息が苦しいほど胸が高まった。
進学校に通う彼女とDQN校に通う僕、大学受験が近づき、一緒に通学する機会も減った。
それでも、30歳になる今まで、気さくに連絡をくれた彼女。
東急7000系菊名行での語らいから、電話になり、そして電子メールに。
コミニュケーションのスタイルは変わっても、僕はあの頃と同じようにときめいていた。
ただ、今年になってからのメール、彼女の苗字が変わった。
年賀状には、純白のウエィングドレス姿の彼女の横に見知らぬ男性が手を添えている。
長かった青春が終わったような気がした。彼女といつも待ち合わせたホームは、
地下になり、眩しい朝日は差し込まなくなった。時折通過する特急は、
僕のぽっかり空いた心の中を走り抜けていくようだった。

48 :名無しでGO!:02/01/13 11:20 ID:MhsKD3yl
学生時代付き合っていたコに
「好きな人ができた」と言われ
その帰りに独りで乗った山口線キハ17
アイドリングだけが響く無人の車内と
白熱灯が悲哀さを見事に演出
子供とカブリツキをするようになった
今でも忘れられないトラウマ

49 :48(=1):02/01/13 11:23 ID:MhsKD3yl
>>47 デキスギ、泣けてきた
   年賀状はショックでしたか?それとも安心しましたか?

50 :2児の父:02/01/13 18:07 ID:iwH0Az/o
>>44
京王線の調布で別れ話をされたことがある。
彼女は相模原線方面で私は八王子だったが
彼女の乗った電車が同時発車で大きく左に
それてゆく時のことは15年経った今でも
忘れられない。

51 :名無しでGO!:02/01/13 18:12 ID:Xo9ufGjU
幼少の頃、天王寺駅で見た関西本線101系混色編成。
(カナリヤ+オレンジ+黄緑)。
その他、片町線にも明石区からの転属したスカイブルーの103系や、
習志野区から転属したカナリヤ色の101系もあった。

52 :王天上:02/01/13 18:21 ID:5DA++8Fs
10年ほど前に乗った小海線。
乗っている内に居眠りだかなんだか記憶がなくなり、
気づいた時には乙女駅のホーム。
一体、何だったのだろう??

53 :名無しでGO!:02/01/13 18:41 ID:G+mtV0Vo
このスレ泣ける(TT
ノスタルジーを感じさせてくれます。

54 :名無しでGO!:02/01/13 20:27 ID:oF0VHFLe
なんかいいスレだなぁ。上げとくよ。

55 :名無しでGO!:02/01/13 20:35 ID:fanPANMv
・和田岬線オハ64。何だ?こりゃ?
・115系臨時急行「尾瀬」 金返せゴルア!

56 :名無しでGO!:02/01/13 21:12 ID:UgKVA50L
改築前の東武北千住駅。

日比谷線は、左にカーブしていく東武線をまたぐ必要があったため、
駅を出てすぐ強烈な急坂になっていた。それはもう、ホームから
南千住方面の線路を見ると、45度(パーミルじゃなくて)くらいに見えた。

日比谷線に乗って北千住を出ると、左右とも東武線の予備ホームの壁で
まったく見通しが利かない。壁の柱が極端に斜めになっているのを見ると、
ぐんぐん登っていくのが分かる。予備ホームの屋根より高く登ると、
ぱっと視界が開けて千住の町並みが見えてくる。これが嬉しかった。

日比谷線は南千住を出たあと、急カーブ・急な下り坂を、クオンクオンと音を
たてながらゆっくりと進んでトンネルに入る。この二つの出来事から、俺の
頭の中で地下鉄は「銀の電車で空に上り、慎重に地下へ潜るもの」という
特別な存在になったのだった。

つづく。

57 :前レスの行頭「日比谷線」ばっか:02/01/13 21:14 ID:UgKVA50L
つづき。

当時日比谷線に乗る用事といえば、親が松坂屋や三越に買い物に行くときで、
銀の電車でデパートに行っておもちゃで遊んで大食堂(懐かしいなオイ)で
飯食って、最後北千住の下りホームで準急を待つ間、コカコーラの真っ赤な
ネオンを見るというパターン。行きから帰りまで非日常の連続でとっても
楽しかったのだ。ウィズの駅ビルが出来て見えなくなったんだよな、コーラ。
今は電車はみんな銀色だし、坂もなくなったし、でもトンネルに入るところは
かわってないな。

58 :名無しでGO!:02/01/13 21:44 ID:asmv+wur
50系客車の高松〜高知夜行@国鉄最終日の前夜

59 :名無しでGO!:02/01/13 21:58 ID:zhpifyYj
消防1年で青梅に行った@1964年
駅構内にはオレンジ色の直通運用の新型101系が
子供心に「これが未来の電車だ」と感動した

俺の息子はヨ231を見て大人になった時
同じ思いを繰り返すのか

60 :名無しでGO!:02/01/13 23:32 ID:g0DPG1U+
九州で下宿生活をするために乗ったブルトレ富士
(まだEF65PFよん)
受験後の解放感と不安と・・
ラジカセとイヤホーンで当時流行っていた
山口百恵の「乙女座宮」を聞いていたが
ブルトレにぴったりだった

61 :名無しでGO!:02/01/13 23:41 ID:RnX4Bw79
和歌山市駅で1両っきりの「はやたま」。
暖房、効いてないのか寒くてたまらなかった2月中旬頃。
小遣いためて初めての夜行独り旅(20年以上経ってしまった・・・)。

62 :名無しでGO!:02/01/13 23:51 ID:TyixwG4t
上野駅地平ホーム。
立ち食いそば、車止め、構内放送・・・・・
とにかくマンセー!

63 :名無しでGO!:02/01/14 00:06 ID:9ahE5q9P
消防4年、父の仕事について土浦に行く
上野駅でEF80の推進で入って来る旧客の「平」行き
加速がずいぶんと遅かったのが記憶にある
当時は松戸を過ぎると畑と田んぼと川ばかり

64 :名無しでGO!:02/01/14 08:27 ID:eJUNUdu+
冬の名寄本線、流氷が着岸した後は見渡せば一面白ばかり、圧巻だった
子供の頃は名寄本線の全駅名(停車場も含む)言えたので親戚連中に自慢げに
逝っていた(w その名寄本線も今はもう無い、バイクでオホーツクラインを
通る度涙が出そうになる。。。

65 :名無しでGO!:02/01/14 08:50 ID:I66qy+Sq
東根室で、日本最東端を踏んだ帰りに乗った、釧路行き普通列車。
ごく普通のワンマンカーだったけど、釧路が近づいて、運転士さんの
アナウンス。
これが、彼の、数十年の鉄道員生活最後の乗務だそうな。
乗客への感謝の言葉と、それに応えるかのような、乗客の拍手。

釧路のホームでは、運転士さんの家族が、花束を持って待っていた。

66 :逝ってよし:02/01/14 09:00 ID:JFevXixZ
地味だけど・・・。
旧国鉄赤谷線、学校帰りに必ず見た貨物列車。確かDE10とワム8などで編成されてたなぁ。
貨物列車が通過したらレ−ルに耳をつけて音を聞いてたよ。それで耳が汚れて母親に「やめなさい」って何度言われたことか・・・。
あとは、北越急行開業日の一番電車に乗ったことかな。美佐島駅で地元の人に升酒を振る舞ってもらったことも忘れないなぁ。

67 :名無しでGO!:02/01/14 09:39 ID:kmgKHNmM
>>20
ただの「降りる」を「飛び降りる」と読んでしまい、チトアセタ。
>>45
昔、愛国駅や幸福駅があった線?

68 :名無しでGO!:02/01/14 10:58 ID:mR2wVk14
昭和52年4月1日根室本線新得駅
442レ当然旧客 乗客は数名
40分くらいの停車時間に降り積もる雪・・
次の落合まで、東京から武蔵小金井が入ってしまう
距離と知って北海道の偉大さを知った

69 :名無しでGO!:02/01/14 15:53 ID:+tg6JK70
北総 普通矢切行き・・・
こんな都心の一歩手前で折り返す意味のない行き先はいらん

70 :名無しでGO!:02/01/14 16:23 ID:ejHBggsP
はじめてキハ58に乗ったのが山陰本線だった
豊岡で115系から乗り継ぎ、城崎のちょっと咲きで目の前に表した日本海に感動した
そして翌日に乗った石見ライナーから見た宍道湖や日本海も感激的な物だった

71 :名無しでGO!:02/01/14 16:40 ID:bABoC+JQ
初めて「優等列車」列車に乗った時。
数グループの家族と海水浴へ行った時。
6歳頃、急行「外房」で両国→大網。帰りは秋葉原下車。

初めての「特急」。
昭和55年7歳頃、家族でスキーしに行くため、特急「とき」大宮→越後中里に乗車。
183系だったけど、本でしか見たことのない、一方方向に向いた青いシート。
今まで丹念に停まっていた駅を片っ端から通過。
今となっては、両国優等ホーム、外房、ときも過去の列車。

72 :名無しでGO!:02/01/14 16:42 ID:EEayLKgZ
妙に泣けるスレだ・・・

73 :名無しでGO!:02/01/14 16:56 ID:ufGbLTcx
消防の時に乗った夜の715系1000番台。
一車両に数人しか居らず、妙に高い天井、静かなモーター音、人家の見えない車窓が
侘しさを醸し出していた。

74 :名無しでGO!:02/01/14 17:06 ID:M0jPMrHu
>>25
きらら博の期間中に俺も行ったよ。
駅前が妙に綺麗になってたのが印象的だったが、喫茶店も飯屋もまともなところが
1軒もないのにはまいった。クモハ42の運行表(プラスチックのケース入り)を
売ってたので買ったら中身はコピーだった。それ以前にクモハ42は阿知須に
来ねえよな〜。
話がそれたが、俺が忘れられないのは可部線の73系最終運転列車。
高校を病院に行くといって早退して横川−広島間に乗車。
車掌氏の「73形電車、長らくのご利用ありがとうございました。」と
アナウンス。その前二年くらい追っかけて撮影してたので感無量だった。

75 :名無しでGO!:02/01/14 21:16 ID:fZBTWL5G
姫新線 朝上り2本、夕下り2本 姫路〜上月間で走った12系客車
ディーゼル機関車を先頭に、4両編成の12系客車を従えていた。
1993年3月、キハ28+584両編成に置き換え。

76 :名無しでGO!:02/01/14 21:19 ID:yTgVbW5M
>>75
12系は播但だけだった記憶があるが、本当?50系(赤色)じゃなくて?

77 :名無しでGO!:02/01/14 21:28 ID:LbmscuBV
初めて乗った夜行列車急行「越前」
遠くに見える人家の青い灯(だった)を見て
どんな人がどんな思いで住んでいるのかと思った12歳の時

78 : ◆5Apwd3Co :02/01/14 21:40 ID:ubACDQHH
101柏原ゆき

79 :うごうごるーが:02/01/14 21:42 ID:jhIV2bdC
二十歳の誕生日に
馬喰横山新宿行きホームでこくって
ふられた。。。

80 :名無しでGO!:02/01/14 21:48 ID:79n8/RZc
1995年1月16日、山陽電車の下り最終須磨行。
3連休で遊び疲れて家路についたこの電車を最後に、
板宿の地上駅と、高速長田〜東須磨の地上線は俺の人生から消え失せた。
生まれ育った神戸の下町、板宿もすっかり変わってしまった。
車輪がキーキーきしむS字カーブと間近に迫る民家の塀。
もう一度乗ってみたいと思う。

81 :名無しでGO!:02/01/14 21:49 ID:yok2lj6q
高房のころから付き合っていた彼女と二十歳の冬に別れた。
彼女は東京の短大へ進学し、オレは地元で就職、今で言う遠恋。

お互い自分の生活ができ、心が離れていくのがわかった。

上野駅のホームでお互い笑ってわかれたが、特急「白山」のロビーカーでぼーっと
東京の街をながめてたらBGMでチャゲ&飛鳥の「男と女」がながれた・・・
涙が止まらなかった。

あれから15年、「白山」「能登」に乗るとあのころを思い出した・・・
今、もうあの列車はオレの住む待ちを通らなくなった。

82 :名無しでGO!:02/01/14 22:05 ID:i88RiUAD
キハ82系特急「まつかぜ1号」
当時、福知山に住んでいた私は、
祖父につれられて、近くの踏切に列車見物。
(思えばこれが私の『ヲタ』の記念すべき第一歩)
「10時の特急」と教えられていた(正確には9時55分)
13両編成の特急列車に憧れていました。

83 :名無しでGO!:02/01/14 22:19 ID:qyGo8nYB
「今付き合っている人の方が好き」と言われ
失意のどん底に。ウブだったから失恋そのものが
人生の終わりのようなショックだった。
中央線の電車(新造の201系)を見て「この電車の中にも
手痛い失恋をした人は必ず何十人かはいる」
と自分をなぐさめようとしていた。
でも、飛び込むという選択肢はさすがになかった。

84 :名無しでGO!:02/01/14 23:39 ID:JxCRY0Qp
昭和59年3月大吹雪の日
サロマ湖から網走に出ようとするが
道路が見えなくなってきた 視界50メートル
タクシーのドライバーが「このままだと埋もれる=死ぬ」
と判断して山間部から北見駅へ

乗った石北本線急行「大雪」キハ56
北見を出てから各駅に停車、金華でついに
1時間半抑止 駅手前の踏切をまたいだまま
対向の普通列車キハ22は雪だまりに突っ込んで
動けなくなるし・・
最初に除雪モーターカーを通したようだ
自然の怖さを知った

85 :名無しでGO!:02/01/14 23:57 ID:sF3ts9bK
自分が小学生になる前の年くらいに乗った日田彦山線のDC準急「あさぎり」のキロ25、
遡れる記憶の中では、いちばん古い家族旅行の経験とともに、車内ではしゃぎまくっていた
自分を思い出す。それまでにも、祖父母と両親は、湯布院まで温泉湯治をかねて静養に出か
けていたらしく、もっと前から何度も私がオヤジのチン○マの中とお袋の卵巣の中で別れて
いたころから出かけていたらしい。それなのに、初めて乗ったDC準急が最初の記憶になっ
ているのは、それだけ強烈なイメージだったのだろう。C11やD60が牽引するオロ60
ではなくキロ25が最初の旅行の思い出になった。
関東に住むようになり、同じ場所へ妻と子どもを連れて、当時から我が家が定宿にしていた
旅館に泊まっても、なぜかあのころのイメージの方が強烈である。今思えば、キハ185よ
りも内装の劣っていたキロ25でも当時の自分にとっては豪華に感じたのかも知れない。
湯布院の街が、あでやかな観光地特有の店で彩られても何故か心が沸き立たない。

86 :名無しでGO!:02/01/15 00:33 ID:k6OXVukQ
厨房1年で大阪の万国博に行った。
京阪電車の路面区間で80系に乗り
クルマを警笛とパッシングで追い立てている姿が
夏休みの思い出全てだった。
路面にあんなデカイ電車が2両で・・

87 :名無しでGO!:02/01/15 00:37 ID:LWYAyG7w
片町線の長尾・木津電化前
長尾駅1番線からキハ58+キハ35の2両の木津行き
あのキハ58の唸りは最高でした。

88 :名無しでGO!:02/01/15 00:55 ID:q4XD3dL/
北陸〜関西を乗り鉄していた俺と友人は、長岡駅の乗りかえコンコースで
雷鳥の時間を気にしていた。
すると初老の駅員さんが俺達のところにきて「まだ(雷鳥到着まで)時間あるから
こっちへ来ないかい?」と言って、駅長室へ案内してくれた。
寒いコンコースからあったかい室内に移ると、助役さんがいて、コーヒーを
出してくれた。びっくりして室内の宣伝ポスターに目を奪われていると
「フリーきっぷで来たのかい?」「新潟は初めてかい?」「今日はどこを回るの?」
など。まだ素直な少年だった俺も友人も優等生のように答えていた(と思う)。
駅員さんの一人が言った「僕はもうすぐここを離れて都内に行くんだよ」。
彼が「国鉄余剰人員」であることを知ったのは、それから少し時間が経ってから、
あの日はお祭りの中のひとりだった。
ミルクと佐藤をたっぷり入れたコーヒーを飲んで「じゃあ、ホームに行こう」
数分後、485系雷鳥がやってきた。助役さん自ら「この子たち大阪まで」。
車掌室から半身を出している車掌にそう声をかけた。
昭和62年3月31日のこと。

89 :名無しでGO!:02/01/15 00:56 ID:qgrI4upX
DC特急『やくも2号』米子に着く直前の清水寺信号場で『おき1号』と交換のため停車。
ここから見えるそば屋にいつか行こうと思っていたのにあえなく閉店。
米子で増結停車を利用し、駅そばを車内に持ち込みすすると左手に大山の雄大な姿。
伯備線はノロノロ運転の上山ばっかりの景色のためガキにはとても退屈。
救世主降臨「日本食堂」から営業開始の放送。キサシ180へ移動。いつも注文するコーンスープ
決して美味くないのだが、揺れる車内で皿の端を掴みながらすすったあの味は懐かしい。

90 :名無しでGO!:02/01/15 01:05 ID:XPdwriP+
たしかカルテット(懐かしい)が設定された直後の「みずほ」。
初めての寝台車、家族で個室に乗り込み初めて食堂車へ。
普段は飲ませてもらえないコーラを親父が飲ませてくれたのが印象的だった。

それに乗って訪ねて行ったおばさんも去年亡くなった。
全てが過去に消えた。

91 :名無しでGO!:02/01/15 01:11 ID:/1LIoJly
小学三年の時、一人で舞鶴にある祖母の家まで行った時のこと。
確か前日に新幹線が止まって、親父に連れられて行った東京駅は
大変な混雑だった。どうにかして自由席に乗り込み京都駅へつき、
そこから乗る列車は今は無き急行丹後。ねだってグリーン車にして
もらい、のったけど空いていたな。向かい側に座っているおばさんも
東舞鶴まで行く人で、話をしながらだったかな。
もうあれから8年も経つけど、キロ28のイエローのシートが
しみで汚れていて汚かったのは今でも覚えているな。
もう舞鶴に行くこともそうそうないけど。

92 :鉄自慰:02/01/15 05:44 ID:Ebk5fMzU
リアル厨房時代、近所の無人駅の待合室でプレイボーイ発見!
あと小一時間は電車来なかったので、ついつい自慰行為!
ドッピュンコして一息ついてたら、同級生の女の子がキタ。

危ないところだったぜい

93 :鉄自慰:02/01/15 05:50 ID:Ebk5fMzU
某線・夜の上り電車。
車内には、漏れひとり。
次の駅までは長い・・・

ついムラムラきて、ノートPCのKISS立ち上げて、
おもむろに自慰行為!
シートに生放出して、次の駅で、何食わぬ顔して降りたゼ

94 :名無しでGO!:02/01/15 08:39 ID:ocibiEIJ
何だかエラクしみじみしたスレだなぁ、良いよココ

95 :名無しでGO!:02/01/15 10:56 ID:Bv6i8Rxc
夏休みに母親に連れられて行った沼津
クハ111でも消防時代には十分に旅の演出があった
ボックスシートで窓を全開、カラカラ回る扇風機、
手元にはシューマイ弁当と冷凍みかん
根府川から見る相模湾、国府津で見たD52、
今は遠くに出張に行ってもあれほどの感激はない
そのせいか近郊型では111(113、115)が好き

96 :名無しでGO!:02/01/15 11:06 ID:ukWnEgmp
>>88
>ミルクと佐藤をたっぷり入れたコーヒーを飲んで「じゃあ、ホームに行こう」
感動したが、ここで笑わずにはいられなかった。
佐藤さぁ〜〜ん!!

97 :95:02/01/15 13:53 ID:Bv6i8Rxc
ステンレスのサロ110だかあったな
ステンレスカーが登場最初の頃は
何時までも待っていた@東横線渋谷駅

98 :名無しでGO!:02/01/15 13:56 ID:yjPmqeMH
>>80,81

涙ものの話しや・・・。

99 :名無しでGO!:02/01/15 14:08 ID:yjPmqeMH
改めてこのスレ全て目を通すとしみじみと、乗りヲタ始めた頃から今日までの事が
走馬灯のように浮かび上がってくる。みんなエエ話しや・・・。
感動しないかもしれないが、はじめて特急に乗ったの、在来線時代の「とき」だっ
たんだけど、乗る前日、親父が「乗ったら食堂車に行こうな」と言ってくれた。
しかし、ときの食堂車は数年前に外れており、鉄ヲタの知識もあった俺は「ついて
ないよ」ていったら、親父はときの食堂車利用した事あったんだろう、残念そうな
顔した。
その後、「白山」に食堂車が復活した時に、長野へ行ったんだけど、親父、前もっ
て調べたらしく、「今度の長野は行きも帰りも白山でいくぞ。今度こそ食堂車でた
らふく食わせてやるぞ」と言ってくれた。カレーとスパケッティのほかは覚えてい
ないが、すごくウレシ楽しかった初めての食堂車。

100 :名無しでGO!:02/01/15 21:25 ID:NR/LbNVe
横川駅発車の最終営業下り
テレビ中継で涙が出た
最後のホイッスル・・
ロクサンが生き物に見えた

101 :名無しでGO!:02/01/15 23:26 ID:1Rjj7eSK
良スレage

102 :名無しでGO!:02/01/16 02:10 ID:84/P0fQf
学生時代に使った駅は、忘れられないものがあるね。
漏れの場合、高校+大学前半に使った西千葉。
(3・4年次はバイク通学)

何年かに一度しか立ち寄ること無いけど、あの頃のママの
制服の群れを見ると、無性に懐かしくなる

103 :名無しでGO!:02/01/16 02:28 ID:Pji9wajS
>>99
いい親父だ、本当にいい親父だ。

104 :名無しでGO!:02/01/16 02:34 ID:QJx7M0Wk
こりゃ最近稀に見る良スレだ!
age励行。

105 :名無しでGO!:02/01/16 02:38 ID:hPsz38a3
>>99
漏れもそういうオヤジになりたい。
しかしその頃残っている食堂車はトワイライトかカシオペアくらいなもんか・・・
にあわんな。

106 :感電:02/01/16 02:39 ID:Auu91Hzr
>>80
...私も倒壊7時間半前の阪急伊丹駅から電車に乗り、家に帰りました。
あの惨事で伊丹駅で亡くなった方もおられました。合掌

107 :名無しでGO!:02/01/16 02:40 ID:eTeqAgkF
親父とケコーン前の娘ぐらいだったらトワイライト・カシオペアが似合うかモナ。

108 :名無しでGO!:02/01/16 02:41 ID:T9Ee85c4
1988年夏の北海道旅行。最終日に80系DC臨時「北斗」に
乗ると、途中から女子大生が隣の席に座って旅行の話などで盛り
上がって時間はあっという間に過ぎていったが、大沼を抜け、仁
山を抜けると見る見る函館の街が近づいてくると、乗り継ぐ青函
連絡船がこれで最後になると思うと感無量で無口になってしまい、
彼女に「どうしたの?」と聞かれるも、とっさに答えられなかっ
た。
 函館で彼女と別れ、臨時運行の連絡船では4時間半しんみりと
北海道の思い出に浸り、青森からは「八甲田」で家路を急いだ。
今はどれも全て思い出の中になってしまった・・。

109 :名無しでGO!:02/01/16 02:43 ID:hPsz38a3
>>17
>酒飲んで小田原を過ぎた時
>東海道線クハ211の便所で泣いた。
こっちまで泣けてくる

110 :名無しでGO!:02/01/16 02:44 ID:QJx7M0Wk
工房@S59年頃。
福知山線の旧客にフラリと乗ったら、白熱灯車の残党が生きていた!
ガラ空きの車中に、DD51の薄い排気ガスが薄暗く立ち込める・・・
これは最後のチャンス、終点の鳥取まで乗り通そうかと余程迷ったが、
翌日学校があったのと、財布が心細かったので古市で断念。

・・・白熱灯の旧客は、本当にこれが最後だった。学校休んででも乗り通せばよかったな。

111 :名無しでGO!:02/01/16 02:49 ID:WG634m2Y
特急「まつかぜ」の食堂車。

112 :名無しでGO!:02/01/16 03:18 ID:TTO5osQJ
初駅寝は、高校卒業の春、18きっぷで日本縦断中の豊岡だった。

寝る前に何か食おうと、コンビニを探しても、無かった。
減灯された待合室では、老人や、大きなザックの大学生が何人か
寝ていたが、漏れは寝つけず、夜中に発着する夜行列車を眺めていた。
2時か、3時ころ、トラック配送される新聞を取りにきた、
新聞屋のオヤジさんと雑談。
こういう時は、○○教行くと、泊めてもらえるぞ、とアドバイスを
いただいたりした。

そのまま、うとうとしながら、始発を待った。
鳥取行きだったかな。12系客車だったのは覚えている。

113 :名無しでGO!:02/01/16 04:19 ID:3pZvcNZd
>>112
漏れも豊岡で凍えながら寝たことがある。
12系時代の始発は米子行きだね。

114 :名無しでGO!:02/01/16 04:25 ID:D8km9jOH
天理

115 :名無しでGO!:02/01/16 12:05 ID:jhiMHxWo
良スレ保全age

116 :名無しでGO!:02/01/16 20:17 ID:vRyplx/Y
JR北海道室蘭本線の北吉原駅の「臭さ」でしょう・・・。

117 :名無しでGO!:02/01/16 21:33 ID:1hLECq/s
ひとつ私が忘れられない列車と駅。
95.1/18の阪急電車西宮北口駅。
なにも知らない土地でこんな酷い状況に立ち尽くすしかなかった。
自分には帰れる家があることをありがたいと思った。
各駅停車が10分毎で梅田-西宮北口が所要時間30分とのこと。

たどりついた西宮北口駅で見た光景は生存や再会できて喜んでいる
人達。電気ガス水道バスもダメの中、ただ電車だけがいつものように
瓦礫の街の中を走っていた・・・・

あれから7年。・・・合掌

118 :名無しでGO!:02/01/16 21:41 ID:AFDn3mcn
99年7月16日。小田急豪徳寺駅にて。

3100系の最後を見ようと思って新宿駅で二時間前から待機。
しかし、あまりのマニアの数に嫌気がさしたので、
3時1分発の急行に乗り、下北沢で各駅停車に乗り換え豪徳寺へ。
別に豪徳寺に愛着がある訳でもないけど、なんとなく。
下り線の経堂方で待っていたけど、写真撮る人は自分含めてわずか3人。
まったりとした雰囲気の中で、警笛を鳴らして去っていく
3100系の姿と、その時の雰囲気は多分忘れない。

119 :名無しでGO!:02/01/16 22:29 ID:Gxn/rUFx
山陽本線小郡駅1番線@1984
彼女からホームで「二人とも好きだけれど、やっぱり彼の方が
好き これから結婚準備のために実家に帰る」
当時私は学生、その彼は青年医師 勝負は目にみえていた
彼女を乗せたキハ47がテールランプを見せて走り去る
いつも彼女と一緒に通りなれていた鉄路・・だったのに
下宿に帰った、泣いた。毎日夜になるのが怖かった。

今1児の父で幸せ。でもあの旧広鉄管内の甘いような接近ベルを
出張で聞くたび今でも思い出す。

120 :名無しでGO!:02/01/16 22:41 ID:UC2K+FrW
今は亡き特急”白鳥”で青森から大阪まで”乗り通し”た、1995年8月13日。
厳密には一部区間だけ乗れず、乗り通しは”参考記録”となった。以下に示す。

急行「はまなす」の車内に流れた「羽越本線土砂崩れで不通」情報にびびる。
「白鳥」の車掌に「大阪まで行けるのか?」と尋ねるも、東北弁で返され理解できない。

仕方ない、とりあえず行ける所まで行こう、と乗り込んだ列車。
方向幕に「特急 白鳥 三瀬」と記述され、ホームの電光掲示板にも
「白鳥 三瀬」と書かれている。

結局三瀬〜あつみ温泉間バス代行で土砂崩れ区間を繋ぎ、
あつみ温泉を本来の時刻より1時間遅れで出発。

それから「白鳥」は遅れを取り戻すべく頑張り、
金沢着時には遅れを30分まで回復する。
しかしこの先は「雷鳥」に前を押さえられ、福井、敦賀などには駅に入る前に
必ず待たされることとなった。

白鳥乗りとおしどころか、2本の”白鳥”さらに代行バスという旅となった。
その後三瀬〜あつみ温泉間の白鳥に乗りなおすことなく、白鳥は廃止。

121 :名無しでGO!:02/01/16 22:47 ID:UC2K+FrW
117系新快速下り。
姫路に到着するときの最徐行は、まるで姫路に敬意を表しているかのようであり、
荘厳な儀式のように感じられた。

現在付近は操車場も無くなり、以前ほどの徐行はなくなった。
また駅は高架化工事中。徐行そのものも昔話となるのか?

122 :名無しでGO!:02/01/16 22:48 ID:ysVVmVvr
1989年1月7日。
昭和から平成に変わる瞬間は「鳥海」のB寝台で迎えた。
車内は特別変わったこともなく、ただ静まり返っていた。

日も昇らないうちに上野へ着き、乗り換えた山手線の車内には新聞を広げている人が。
その新聞には大きく「平成」と書いてある。
気がつけば東の空が明るみを帯びつつあり、平成の夜明けが間近に迫っていた。

あれから13年。昭和は遠くなりにけり。

123 :名無しでGO!:02/01/16 22:52 ID:Re65UNRw
消防1年の春、大学生の叔父がけがをしたため群馬から親父・祖母と一緒に高崎線の115系に乗って
毎週週末に熊谷へ
まだ「あさま」「白山」が現役で211系もデビュー前だったあのころ
籠原での115系増結も今となってはもう見ることが出来ない。
鉄ヲタとしての第一歩を踏み出したのも確かあのころだった
空き時間に今は無き熊谷駅北側の「開かずの踏切」で電車見物をしていた
今でも地元群馬へ帰って115系に乗るたびにそんな思い出が頭に浮かぶ。

124 :名無しでGO!:02/01/16 23:19 ID:UDsP6b+/
1999年3月24日金沢駅・・・・。
僕ははくたか9号を待っていた。
その日から遡ること四カ月程前、遊びつかれて寝ていた僕に一本の電話が知らせてくれた
祖父の危篤の知らせ・・・・。
親元を離れ、遠き金沢にて一人で暮らす僕をいつも気にかけ、そして応援してくれた祖父。
涙声の母の口から伝えられる「おじいちゃん、会いたがってるから早く・・早く・・」
大急ぎで飛び乗ったはくたか9号、富山を過ぎ左手に見えてくる親不知の海。
幼い頃の思い出が蘇り車内で一人涙した。越後湯沢経由で大宮から東北新幹線に乗り換え。
「爺ちゃん、そういえば郡山まで試乗会で乗ったよね」蘇る思い出。結局最後を看取ることは出来ませんでした。
あれから月日は過ぎ、再び待つはくたか。傍には仲間たち。就職先への赴任のため今度は東京へ。
「俺も後から行くから、待ってろよ」そう言葉を掛けてくれ、一緒に東京で夢を追いかけた仲間も、
来週には上りのはくたかで郷里に戻っていく・・・・・。

FOREVER YOUNG

125 :ヨクモ:02/01/16 23:33 ID:2Q/hthTn
 昭和60年4月28日夕方、金沢駅。
俺は旅の途中で、前年に知り合ったペンフレンドと初めて会った。
でも俺は、その日のうちに大阪へ行かなければならなかった。
彼女はホームで俺に「車内で食べてね」と加賀あんころを手渡した。
俺は大阪行き雷鳥のデッキに立ち、彼女が遠ざかるまで手を振った。

 彼女とは三年後に再会したけど、お互い気持ちが離れ始めていた。
それから一年足らずで彼女とは喧嘩別れ。
七年ほど前に結婚したと、風の便りに聞いた。
当時と姿は変わっても、金沢駅は俺には少し切ない場所。

126 :1(夜明けのこない夜はない):02/01/16 23:34 ID:A6Qb+cNK
人生ってこんな目に会いたくない
何でこんなに俺だけ辛いんだと泣くこともあるけれど、
またそれがいつの日か「あれに比べれば・・」
という糧になって救ってくれるんだよな。

僕は鉄ヲタ(ファン?)だったために、
悲しい決定的なシーンが全て鉄道と絡んでくるんだよね。
クルマの中で別れ話をされたこともあったけれど
その時の車種を見てはあまり思い出さない。
その帰りに見た○○系、通った○○駅・・という思い出になってしまう。
もう101系と同じ年だから男女間についてはそういう機会は少ないかと思いますが・・

127 :名無しでGO!:02/01/16 23:43 ID:1hLECq/s
ありますよね。駅や列車を見ると思い出すシーン。
別に恋愛だけじゃなくても学校の卒業とか新しい生活をはじめた場所とか

結構 ドラマだよな 人生って・・・

128 :112:02/01/17 00:26 ID:2t+dJ1TO
>>113
そうだ、米子行きだったね。
思えば、あれが、最後に乗った12系客車になるのかなあ・・・。

>>116
そんなに臭かったっけ・・・?
落書きだらけで、治安の悪さは感じたけど。
でも、駅前の回転寿司は、そこそこ美味いよ。

129 :とや:02/01/17 00:41 ID:GfhkI5jD
富山発糸魚川行き475系快速電車
ジョイントの音と夏の夕暮れの日本海・・
手元にはます寿司弁当
北陸の快速、韋駄天ぶりがすごかった
その昔は「越路」というHMが付けられていたマンセー

130 :名無しでGO!:02/01/17 00:53 ID:tYPBn0yW
初めて乗った急行列車。
ホームで待っているときから気もそぞろだった。
いつも見ているだけだったけど、今日は、煙突の短い、
太った機関車の引っ張る汽車に乗れる。もうそれだけで有頂天。
駅の向こうのカーブから、姿をあらわした列車が減速して
近づいてくる。「急行上野行き到着です」駅のアナウンス。
でっかい機関車が目の前をゆっくりと通り過ぎ静かに停車。
ドキドキしながら乗り込んだ。車内はすいていた。
驚いたのは、天井の蛍光灯。普通列車は白熱灯なのに。
窓枠のところには小さなテーブル。こんなの見たことない。
車掌さんの車内アナウンスがあったことにもびっくり。
普通列車じゃ経験したことのないことばかりで、あの驚きは今でも
鮮明に覚えている。
走り出してからしばらくは、駅を通過するたびに興奮していた。
昼頃停車した土浦で買ってもらった「うなぎ弁当」が駅弁初体験。
昭和33年、急行「北上」。

131 :名無しでGO!:02/01/17 00:54 ID:EYmJs6J9
俺が4歳の時おじいちゃんと一緒にのった特急『北海』と急行『ニセコ』。
思えばこれが生まれて初めて乗った特急と急行…。

132 :名無しでGO!:02/01/17 01:02 ID:GfhkI5jD
>>127 卒業、新しい生活か・・・
中学高校 京王線2000&5000&6000 井の頭1000&3000
浪人   中央線103&101
大学   24系25型 クモハ42 キハ58 421系
社会人  東上線8000 119系(SS) 2階建てサロ110
再就職後 武蔵野線103 営団の07系

桜の下とインクの新しい匂いの教科書、そして使い始めた
電車全てが一生の思い出だ

133 :名無しでGO!:02/01/17 01:15 ID:DI6sm71u
>>130
失礼かもしれないけど
昔ってのどかでイイナァ...

134 :名無しでGO!:02/01/17 01:15 ID:TvV/WAmO
そういえば特別な列車が走ると思い出すコいるなぁ。
もっとやさしくすればよかったかな?

135 :名無しでGO!:02/01/17 02:17 ID:0Y6GQbnY
どいつもこいつも「酔ってる」な

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/17 02:21 ID:OyuFijX/
初めて乗った特急「くろしお 381系」、
初めて乗った寝台「きたぐに 583系」

137 :名無しでGO!:02/01/17 02:22 ID:xT/gvLMi
酔ってなくても今にも落ちそうな、
京急空港線の糀谷駅旧上りホーム。
改札から構内踏切を渡ってくる客を待つ3両編成が
懐かしい・・・

138 :名無しでGO!:02/01/17 02:32 ID:7SSfbcbG
俺も振り子381のくろしおが思い出になって酔ってますが、何か。

139 :名無しでGO!:02/01/17 03:14 ID:TvV/WAmO
酔っているので酔わせていただきます。
上野23時12分の最終電車勝田ゆき。
品川0時26分の山手内回り最終池袋行き
秋葉原0時46分の最終津田沼行き
上野21:58分の仙台ゆきやまびこ173号

もう一度、君に会いたい。あの頃の君に会いたい。抱きしめたい、
無邪気すぎる瞳・・・

140 :名無しでGO!:02/01/17 03:17 ID:TvV/WAmO
悲しみの色が街に溶けてく、電車は走り出す霧のかなたへ
かけがえのない想い出をあとに、私はあゆみだす
あなたとふたり・・・・

141 :名無しでGO!:02/01/17 12:52 ID:l2piWEMD
東海道本線根府川付近の旧線
(落石覆いがあるやつ)から見た大海原
東京から100キロ以内にしてこの景色
確か昭和46年には新線になったような

142 :名無しでGO!:02/01/17 13:18 ID:OMa8uKg4
山陽本線の岩国以西の海沿いを釣掛けの音を響かせてマターリと走る80系電車。
窓を開けると夏の風が心地よい、窓の外には陽光輝く瀬戸内海。
柳井駅で153系の快速が轟音とともに走り去る。
そんな昭和40年代終わり頃の風景。いつまでも変わらない、変わってほしくない
と思っていた。今でも時々夢に見る…。

143 :名無しでGO!:02/01/17 13:58 ID:l2piWEMD
東海道線根府川付近旧線
落石覆いのあったやつ
東京から100キロ以内であの風景は感涙モノ
昭和47年くらいに新線になった

144 :143=141:02/01/17 14:01 ID:l2piWEMD
投稿されていないと思って
ダブってしまった スマソ

145 :名無しでGO!:02/01/17 21:14 ID:TvV/WAmO
>>132
電車みたり乗ったりするとその時代 思い出しますか?

146 :名無しでGO! :02/01/17 21:45 ID:iiOY1oYE
>>142
どちらの電車も末期に広島西部でお世話になりました。80系は当時は
車内が木製で古臭いと思いましたが、不思議な魅力がありました。僕にと
っての汽車旅の原点は旧客よりもこの電車でした。一方153系は冷房付
きでシートの間にテーブルがありました。たたこれだけのことが、ものす
ごく豪華に思えて、たかだか15分しか乗らずとも、消防の僕にはすごく
楽しかったです。
 けれど、どちらの電車も当時の僕の憧れだったセノハチの東の世界には
僕を誘ってくれず、結局最初にセノハチを越えたのは20系「あさかぜ」
でした。

147 :名無しでGO!:02/01/17 21:53 ID:TUIQFxwR
名鉄モ512の網棚に知り合いに貸してもらったビデオカメラを忘れて
本気で泣きかけた。「弁償か…金ねーよ… ゴメンナサイ ゴメンナサイ」
で、駅でたずねたら誰かが届けてくれたらしく、無事戻ってきた。
届けてくれた人ありがとう!


148 :132:02/01/17 22:22 ID:4G1IxnFl
>>145
思い出がたくさんつまっています
もう乗れない電車もありますが
30年前厨房の時に乗った電車が
まだ活躍している時もあります
たくさんある中でも特に新学期の
思い出は忘れ得ませんね。

149 :名無しでGO!:02/01/17 22:28 ID:LphK2VRz
上野駅地平13番線。
夕方から薄暗いホームに座り込んで「八甲田」を待つ。
19:07、通路まで帰省客で一杯の列車は北へ旅立つ。
たまたま向かいに座った人と昔からの知り合いのように
夜通し話したり、遊んだり。通路に立ち通しの人も
なぜか笑ってた。
昭和57年暮れの座席夜行の思い出。

連絡船から乗り換えた特急では立場が変わって
小樽まで立ち通す側になったけれど、不思議と
辛くはなかった。車内で買ったアイスクリームは
うまかった。

帰りの山線経由の函館行きも座れなかった。一番
後ろの開けっ放しの貫通路で流れる線路を眺めていた。
真っ暗な山の中で、隣に立っていた人が貫通路から
タバコを投げ捨てた。コロコロと赤い火花を散らし
ながら雪の上を転がっていた吸殻もすぐに闇に
吸い込まれた。

鞄の中には流氷色の硝子細工の土産が一つ。
帰ったら何と言って片思いのあの人に渡そうか。
時間だけはあるのでゆっくり考えよう。


150 :名無しでGO!:02/01/17 22:31 ID:Xx0m7m4v
最終のはつかりから駅寝ができず、
雪の中青森駅から青森港まで歩いた5年前の冬。
「何でこんなことしなきゃいけないんだと」と
JR乗り潰しに熱中してた頃。

151 :名無しでGO!:02/01/17 22:34 ID:LDD5Ul4u
>>149
煽るわけではありませんが
片思いの人はどうなりました?

私も余市ガラスをお土産にした
ことがあります 結局成就しませんでしたが

152 :名無しでGO!:02/01/17 22:40 ID:TvV/WAmO
少しレス違いだけど駅や列車が歌詞に出てくると
自分に重ねたりしちゃいます

153 :名無しでGO!:02/01/17 23:31 ID:ijMckZAI
初めて乗った寝台列車 急行「紀伊」
@1971 東京―亀山
デッキで青年がギターを弾いてくれて、
「あと30年したら東海道線は貨物と普通
が主力になるよ」と言った。
本当に当たった、すごい!


154 :名無しでGO!:02/01/17 23:51 ID:/lMErOEj
私にとって忘れようとも一生忘れられない駅…常磐線ひたち野うしく駅。
高校生だったとき、クラスメートだった女の子が、ホームに入ってきた
上野行き上りスーパーひたちに……。
新聞で事故を知ったのは翌日のこと。「また人身か」これといって
気にとめることもなかった。学校に行ってから事実を知り、愕然とする。
翌日、式に出席するため最寄駅からE501系に乗る。普段はこれにあたると
わくわくするものだが、この日はそんな感情もない。
ひたち野うしくで途中下車。人も少なく、時折ATOS型の無機質な女声案内が
流れる閑散としたホームを歩いてみる。
同じ中学から一緒に進学した友人がホームにいた。彼と二言三言言葉を交わす。
その後、互いに話すこともなく15分後の415系を待つ。
式が終わったあと、クラスメートだった時の皆でこの駅に集まり、駅員さん
立会いのもと、皆で線路際に花束を捧げる。
その傍を、フレッシュひたちが轟音をあげ通過していった。
何時の間にか、どんよりした曇り空からは小雨が落ち始めていた。
すべてのことが、今でも鮮明に脳裏に焼き付いている。
実家に帰るたび、この駅を通るとき、上り本線に向かって、心の中で手を合わせ…

155 :名無しでGO!:02/01/18 00:58 ID:fr0T7dyh
age

156 : :02/01/18 02:00 ID:juVaGPST
ガキのころ、親父と2人で東京へ何度か行った。
その時、上野に行くのにいつも使っていたのは寝台急行「新星」。
結局、俺は親父に「東京」を教えてもらった。
 
そして、今、東京で暮らしている俺がいる……。

157 :名無しでGO!:02/01/18 02:08 ID:h0fgxk/1
ネオンライトでは燃やせない・・・
ふるさと行きの乗車券


158 :名無しでGO!:02/01/18 03:04 ID:fr0T7dyh
たとえばその時間になるとその列車を思い出しますか?
たとえば8時ならあずさ2号とか・・・

俺は19時42分なると当時、松本発最終だった新宿行きのあずさ。


159 :名無しでGO!:02/01/18 03:05 ID:fuCYS+p6
>>158
別スレ立てたら面白そうな・・

160 :名無しでGO!:02/01/18 05:48 ID:xSA6wFgH
1980年狩勝7号スロ54
これが以前東海道の客車つばめに入ってたかもと思うと萌えた。

161 :名無しでGO!:02/01/18 11:38 ID:IRgQH7Gv
国内版ではないが大陸横断鉄道のVIA
貨物列車は通常DL4重連、全長2〜3km
単線だが列車密度は高く信号場は4線ある
ロッキー山中では旅客は1日2本くらい
次の駅との間隔は100km以上ある
ループトンネルがすごくて2箇所のトンネルとループに
わたって列車の全長が見渡せる
信号場では走りながら交換することも

一度お見せしたい、絶対に忘れられない! 

162 :名無し:02/01/18 12:19 ID:TYpTipST
国鉄最後の日を思い出すたびに思うのだが、この日フツーに用があって鉄道使った人って、無事切符とれたの?

163 :名無しでGO!:02/01/18 13:37 ID:IRgQH7Gv
上野発最終はつかりから
015発函館行き連絡船に乗り
青森港で見た埠頭の赤だか緑だかに
光る大きな標識灯(○とΔ)

164 :名無しでGO!:02/01/18 22:37 ID:eh+NxJPw
age

165 :名無しでGO!:02/01/18 22:40 ID:rsOX/z/5
稚内に行ったとき乗った宗谷本線。
中でも思い出深いのが美深(びふか)駅。
リーンゴーンと鳴り響く鐘の音。
手を振る少年。
なんか心が洗われるような光景だった・・・。

166 :5:46:02/01/18 23:17 ID:jFypnkd5
一般には震災で有名だが、鉄ネタとしては、
今は昔の165系静岡行きの東京出発時刻。
大垣ヲタのよどんだ空気を吐き出し、2番列車として
再び東海道を下る。今の373みたくヲタがそれほど
集中するわけでもなく、むしろこちらの方こそ
いい感じの乗り得感があった。

ちなみに震災関係のとある新書本において、この時刻全国で何が起こってたか
という紹介で、その一つにこの列車の発車風景が描かれている。

167 :名無しでGO!:02/01/18 23:21 ID:/p1pd2lT
奈良線の113系桜井行き
京都から木幡まで乗ったのだが、母と二人とも爆睡
起きたら京終…
折り返し、また113で帰ってきた

168 :名無しでGO!:02/01/18 23:36 ID:bwnZZk6N
学生時代、京都に4年間住んでいた。当時の彼女は神戸の子。
彼女が遊びに来て、帰る時は下宿から15分ほどの阪急大宮駅まで
手をつないで歩いた。梅田行き特急が来るまでくだらない話をし、
別れ際はいつもキスしてから彼女は改札に消えていった。
社会人になり京都から離れてもう3年。彼女は僕の元を去り、
想い出の阪急大宮駅は特急が通過する寂しい駅になってしまった。

169 :WV ◆El1AT0kk :02/01/19 00:34 ID:kT40Bv6O
2000年3月とある日の夕暮れ、

夕暮れ間近の母と乗り込んだロマンスカー
あれは、相模大野から見舞い帰り
終始無言の二人…夕焼けに染まる多摩川
何故だか二人とも涙が止まらない…
スバゲッティ状態(点滴の管だらけ)、半危篤状態で病院のベットに貼り付けられてる
先ほどの、伯父の姿が目に浮かぶ…
良くなったら、ロマンスカーで箱根に行こうねと約束してたのに…
約束もむなしく、二ヵ月後に伯父は鬼籍に…
小田急ロマンスカーには、そんな想い出が有ります。


170 :名無しでGO!:02/01/19 01:13 ID:f47ILia7
昭和54年、消防2年の頃。漏れは千葉から札幌白石に引っ越した。
いつもは地下鉄東西線利用で札幌まで行くのだが気分を変えて国鉄白石駅から行くことに。
やってきた列車は信じられないくらい古い茶色い客車。
地下鉄東西線とのギャップに驚き、本当にこれに乗るの?と同行の親に聞いてしまった。
乗車したら内装が木にニス塗り、ブラインドも木で車内が暗く重苦しく感じた。
当時放映されてた銀河鉄道999を彷佛したのは言うまでもなく、
満員の憂鬱げな(に見えた)車内に銀河鉄道333の重力の墓場の回も思い出しイヤな気持ちになったけ。
デッキに居たけど用は無いのに洗面所、便所に行って水を流してみたり。
蛇口もペダルも開いて暫くしてからチョロチョロとしか水が出なかった。

最近ネットでその客車は丸屋根のスハ32らしいと判ったです。

171 :名無しでGO!:02/01/19 02:23 ID:4/vfzB7c
高崎線沿線の田舎からの帰り(夜)。
急行も停まらないので、115しか乗った事なかったんだけど、いつものように入線
風景眺めると、目の前に現れたのはEF58上越型、それに連なるのは青色の旧
客。これが普通列車でこれに乗ると知った時、うれしかった。
マターリとした車内、黄味が強い白熱灯、停車、発車の度に体に響く衝撃+音。
つかの間の、初めての夜汽車を体験。

172 :名無しでGO!:02/01/19 03:30 ID:iLhtURas
急行「たかやま」と急行「砂丘」。
ディーゼル車っていい。

173 :名無しでGO!:02/01/19 05:38 ID:CXBurHF+
ガキのころ、初めて運賃以外の料金も払って乗った優等列車は
急行「千秋」。乗ったのは仙台から岩出山まで。

今、陸羽東線には、「千秋」どころか急行がまったく走っていない。
 

174 :名無しでGO!:02/01/19 08:07 ID:wJGsCZ9F
30年前の今頃に金沢から乗ったキハ58急行「能登路」
鉛色の日本海と舞う粉雪
交換する貨物列車もC58牽引
東京から初めて遠くへ出た私には別世界だった

175 :名無しでGO!:02/01/19 15:13 ID:w2KJY01b
>172
急行砂丘のタブレット交換ははにやら荘厳な雰囲気を漂わせる儀式だったねー
美作河井駅はホームがカーブしているから後ろの車両からも儀式がよく見えた。

176 :論点が2つあってスマソ:02/01/19 18:14 ID:wJGsCZ9F
急行用キハ58、165系は頑丈に出来ていた
私鉄でも京王5000、京阪3000、小田急3100、東急5000
その世代は皆夢があったような子ども達憧れの車両
今のE何とかってそういうことは除いても
乗っていると万が一の時に大丈夫かなって不安
(単に強度面)
某701は強風で横転するし、スーパーあ○゜さは
201とぶつかれば大破するし
安心を売るのも商売と思うが
今の子ども達は走るンです系が
一生忘れられない車両になるのだろうか



177 :JR西日本信者 ◆NkkGwNsA :02/01/19 18:21 ID:Tp5i/78b
優良スレage

178 :加藤鷹:02/01/19 18:22 ID:d4xvM6Ns
>168
ぼくの場合は西院だった

179 :名無しでGO!:02/01/19 23:26 ID:N97+EVft
良スレ

180 :名無しでGO!:02/01/20 00:44 ID:XbVF5F2C
>>176
時代の流れですよ・・・
私なんか日高本線のディゼ-ルカーの事故衝突みたとき
思いましたね。タンクローリーのが大きく見えた。

181 :名無しでGO!:02/01/20 00:45 ID:XbVF5F2C
おさな期の想い出なつかし停車場で地下ホームにて通過電車を見送る。

182 :名無しでGO!:02/01/20 02:22 ID:Xb/ZQkJn
>>181
字余り。

183 :名無しでGO!:02/01/20 04:47 ID:XbVF5F2C
>>182

eZw9d

184 :名無しでGO!:02/01/20 08:20 ID:HIfCPPpS
大阪万国博覧会の帰りに家族で乗った
急行「桜島」EF5861牽引
扇風機の車内で食べるアイスクリームの
美味しかったこと
本線上に蒸気もいた(稲沢、豊橋)
今は仕事で九州や北海道に行っても
思い出と言うまでには残らん

185 :名無しでGO!:02/01/20 13:38 ID:HIfCPPpS
天北線普通列車キハ22
冬の夜に
時間が止まった感じがした
増結の際連結器をバーナーで暖めていた
「てんぽくせん」も一発変換では出てこない・・・

186 :名無しでGO!:02/01/20 20:39 ID:XbVF5F2C
そういえば最近 新幹線でアイス買わなくなったなぁ。

187 :名無しでGO!:02/01/20 21:13 ID:cL5+Vj1e
物ではないが、旧客到着時の
「列車が完全に停まるまでお待ちください」
の放送だな 耳に深く刻まれている

188 :佐倉貨物区:02/01/20 21:36 ID:y+XzOYa2
赤ん坊の時母と見に逝った京成線始発/最終列車(佐倉付近)
心が洗われるなぁ…

189 :名無しでGO!:02/01/20 21:49 ID:5oeRVXY6
2000年8月5日、旧東急目蒲線目黒発奥沢行き最終電車。その日は目蒲線として走る最終日で、
前日には7200系と4連のあぼーん。特にセレモニーもなく、強いて言えば東急社員とヲタが撮影をしていることくらいか。
いつもの最終電車みたいな感じだった。特に変わった放送もなく奥沢に到着。普段なら、奥沢1番線から大岡山方へ引き上
げて留置線に入るのだが、すでに翌日から使用される3000系陣で占領されており、最終電車車両は到着後まもなく蒲田方面へ
回送された。あまりにも淡々としすぎて逆に忘れられない思い出となった。
 そして、翌朝の新生目黒線一番電車。漏れは大岡山から目黒行き乗ったんだけど各駅で流れる発車メロディーが南北線
スタイルだったのには驚いた。西小山では何かトラブったようでしばし止まる。朝焼けと発車メロディーの響きが何とも
言葉に表せぬ感じがしたよ。目黒ではスーツ姿の本社の人らしき方が色々報告を受けていた。かつては中古車の溜まり場
だったのが今やTASCだのホームドアだのこんなにハイテクな機能満載の路線になるとはねぇ。当時沿線の高校に通っていたことも
あり、その頃は受験生であることもどっかすっ飛んじゃった。

190 :鉄男:02/01/20 22:19 ID:pYsYl8XS
がきの時に家族5人で乗った急行越後、クロスシート1boxに家族5人ぎゅうぎゅうづめで座り
大阪から金沢まで五時間かけていった。父死亡、母脳梗塞で寝たきり、姉二人結婚
俺の家族はもうない

191 :名無しでGO!:02/01/21 01:33 ID:4WNqFQ7w
100系新幹線。
ダブルデッカー食堂車。
少ない小遣いから奮発して食べた和定食。
少し大人入りした気分。
ガキの頃の思い出。

192 :名無しでGO!:02/01/21 02:10 ID:7OKi7aV+
>>187
なつかしいな。消防の頃、EF80牽引の常磐線でよく利用した。
学校では完全に停まる前に飛び降り、かつ転ばなかったら「英雄」扱いだった。
おれは消防鉄ヲタのプライドがあるからもちろん挑戦、1発成功、英雄扱い。

193 :名無しでGO!:02/01/21 02:13 ID:2xYddE7R
KQ2100形デビューの日。
当時鉄で無かった自分は、初めて聞く起動メロディーに
友達と一緒に爆笑した


194 :193:02/01/21 02:19 ID:2xYddE7R
おお!よみかえしたがこんな良スレだたとは!
>>193みたいな糞レスしてごめんなさい

195 :名無しでGO!:02/01/21 19:07 ID:rVO91nD3
良スレあげ

196 :名無しでGO!:02/01/21 19:36 ID:KD8xB3gT
ここで涙スレば、懐かしい鉄道への思いが込みageてくる。

197 :ありっち:02/01/21 20:24 ID:TuQQyKNL
 去年の冬に乗った下り「はくつる」。
 22:30上野発なのに待ちきれなくて1時間も前に上野に到着。
「これがブルトレかよ」といいたくなる塗装のハゲた24系客車にも、これってガキのころに図鑑でみたただの
「あさかぜ」の個室にも、不思議に腹が立たなかった。ただ夜行列車の
旅が待ち遠しかった。上野を出ると日ごろ眺めている浦和や川口の風景を
見ながらうれしくて友達に電話したりした。まるで子供のようだったろう。
 そして翌朝ふと目を覚まし、カーテンを開けると真っ白な世界が広がっていた。
関東にもたまに降るウンコのような雪しかしらないオレにとってあの一面の銀世界は
うらやましささえ感じた。
 まだ青森到着まで時間があるので持参したCDウォークマンでグレン・グールド
「ゴルドベルグ・ヴァリエーション」を聞くことにした。真っ白な景色を
見ながら聴くゴルドベルグ・ヴァリエーションはあまりにストイックで、
涙がでそうに美しかった。青森に着かないで欲しかった。ずっとこうしてたかった。
 あれ以来旅で感動はしてきたがあの時の感動にはなにも及ばない。




198 :名無しでGO!:02/01/21 21:10 ID:zQuIstTo
つい最近だけど、総武線201系引退の日に乗った。
高校時代は「**B」の列番を選んで乗ってた思い出の車両。
黄色い塗装もすっかり褪せてて、なんか寂しかった。

今、総武線で「国鉄」を感じられるのは183系だけ・・・・

199 :名無しでGO!:02/01/21 21:43 ID:w1jtEoZG
総武線でオイラが忘れられないとすると
クハ101-81
たしか104編成に入っていた。中間車だった。
なぜか101で一番乗った車だった。

最後まで走った。お疲れ様 63.12の改正。

200 :名無しでGO!:02/01/21 21:45 ID:DtiHNCG2
千葉発内房線大貫行き
4年前くらいの台風の日に1本だけあった

201 :名無しでGO!:02/01/21 21:47 ID:u5iqQNmT
15年前の串本発新宮行き始発電車。

485系モノクラス編成。

202 :一度来てみて:02/01/21 21:48 ID:VsvMjHdj
東海道線金谷から茶畑の丘に上がったお店
島田から金谷までずっと大井川をはさんで
見渡せる 夜は街の灯かりもさることながら
寝台特急と普通列車がすれ違うと宝石箱のよう
そこで彼女と楽しく話した
でも社会的な事情で少ししてから別れた
家に電話しても出してくれなかった
10年前・・
もうブルトレも使命を終えた
でも自分の思い出は消えない
つらかったことを糧にしてこれから頑張ろう




203 :はやぶさ:02/01/21 22:42 ID:THEyCDqK
消防の夏休みに西鹿児島まではやぶさに乗った。東京発16時45分発だったと思う。9番線に入線した青い客車。
ガキにとっては寝台列車は非日常の最たるものだった。小さな駅はどんどん通過して爆走を続けるはやぶさ。
車内を探検したり、通路の折りたたみ椅子から外を眺めたり。
今、どこを走っているんだろう?通過した駅のホームの電柱に設置してある三角すいの駅名標に「あいちみと」とか「みかわみや」という文字が。随分遠くまで来たもんだ。
しかし、まだまだ先は長い。「腹がへったので、食堂車にでも行くか」と父が言った。
(つづく)

204 :ドリームつばめ、西鹿児島行きです。:02/01/22 00:12 ID:g/0ctmLd
 宇都宮に転勤になった後も、東京の彼女とはしばらく続いていた。
金曜の夜、残業が終わるとオリオン通りのシャッターを閉じかけた
八百屋で地物の苺を買い、そのまま東武宇都宮駅へ。
 新栃木で6050充当の快速へスイッチ。漆黒の北関東を駆ける
快速電車の車窓に、彼女のほほえんだ顔が映っていた。
 
 もうすぐ、苺を食べさせてあげるよ。

205 :14系ハザ:02/01/22 00:38 ID:cRZtmXwO
学校のある街と実家を行き来する時に乗った14-500ハザは忘れられない
な。函館でED79に付け替えた後、だんだん雪の積もり方が減ってゆくの
がなぜか侘しかった。
学校のある街から東京、大阪方面に出かける時にはいつも八甲田。
時間はあったが金はなかったのでエビのようにまるまって寝ていたっけ。
いつだか、仙台駅が工事で長町から貨物線経由の便にもたまたま当たっ
たなぁ。
青い車体に白い帯と言えば20, 24系, 14系寝台の人も多いのだろうが、
どうしても14系ハザは自分の10代〜20代の思い出と切り離せないな。

206 :WV ◆El1AT0kk :02/01/22 00:41 ID:ISdQciux
彼女は神田、漏れは東京
東京駅の何時もの場所で落ち合う
そして、お台場へ…
何時もユリカモメの先頭車に乗ったっけ…
はしゃぐ彼女と二人肩を寄り添いお台場海浜公園まで、
食事しながら、おしゃべりも弾んで気が付くと終電間近…
新橋から秋葉原まで切符購入、そして上野まで歩いた。
冬の寒い時も夏の暑い時も歩いたっけ…
上野駅で切符購入、常磐線ホームで暫しの別れを惜しんだ。
列車のテールランプが悲しく見えたなぁ〜
その後、猛スピードで、上り方面の京浜・山手線ホームに走った。
秋葉原→御茶ノ水最終接続の総武線に乗り、
終電の中央線にチェンジ
あの頃が懐かしい…


207 :名無しでGO!:02/01/22 00:43 ID:E1hKNb+P
>>206
我孫子最終ですか?

208 :WV ◆El1AT0kk :02/01/22 00:49 ID:ISdQciux
>>207
3〜4年前の話しだす。
>我孫子最終ですか?
だった鴨?
もうすぐ彼女は違う人とケコーン…
寂しいナリ・・・

209 :名無しでGO!:02/01/22 00:49 ID:sQ5UCRtV
母の実家に行く時いつも乗っていた、東武7800系準急
あのつりかけの音、木っぽい床。相当なつかしい。

あと、同じく5700系にはすごく乗りたかったが、
とうとう実現できずにあぼーんされた。心残りである。

210 :207:02/01/22 01:01 ID:E1hKNb+P
>>208
うわ〜似たような時代?に似たような経験。
たしか0時 0 11.22(取手終)。33(我孫子終)51(松戸終)

見送ったあとダッシュして乗った山手線?って品川ゆきでは?
京浜だと桜木町ゆき終電かな?
秋葉でお茶の水ゆきはすぐくるんだけど津田沼がこないんだよねぇ

休日なんか上野発の中電終わっちゃているから静かだったな・・・
今も似たような光景みるとせつない・・・



211 :名無しでGO!:02/01/22 11:26 ID:beMcAMZI
まだ携帯電話やEメール、テレフォンカード
さえ無かった頃のお話・・
下宿にも電話は無く手紙で遠距離恋愛を
やり取りしていた
他の連絡手段がないだけに新幹線0系は
二人の絆を結ぶ唯一の手段、頼もしく思えた
今の若者は恵まれているよ
当時の彼女も中学生の子どもがいるんだろうな・・



212 :るるる:02/01/22 11:53 ID:AmUF807C
優良なスレなので上げます。

213 :名無しでGO!:02/01/22 16:05 ID:beMcAMZI
あげあげぢゃ

214 :名無しでGO!:02/01/22 18:48 ID:8KwJAosN
>>203
確かに夜行列車は子供にとって非日常的な最たるものです
親と最初に乗った夜行列車は一生忘れられないものに
なるでしょう
私の同級生で「利尻」の南稚内ー抜海間が
初体験だった人がいます
羨ましい

215 :名無しでGO!:02/01/22 21:11 ID:3lIa5czM
厨房1年で初めて独りで
国電区間より遠くに行った
111系で小田原までだったが
すごく大人になった気がした

216 :名無しでGO!:02/01/23 00:30 ID:+wsR4Yng
良スレ保全age

217 :名無しでGO!:02/01/23 14:23 ID:pDuo47/F
agetokumituuzai

218 :名無しでGO!:02/01/23 15:31 ID:kCQI4KM0
http://express.hans.or.jp/tokai/tokai2.jpg

219 :名無しでGO!:02/01/23 16:22 ID:Yk+GpNee
昭和50年、消防の夏休みは東京の親戚の家へ2週間ばかりお世話になった。
中央線沿線で主に101系快速にはよく乗った(最寄駅は快速のみ停車)。
特快は103系1000番だが、まだまだ国電全体として101系はバリバリの現役だったね。
「あずさ」は181と183が半々かな、「かいじ」は当然165。
それで、115の鈍行でも国電区間内は立川から停車。実家は特急から全部止まるし
113なんてまさに「ゲタ電」にしか見てなくて、通過待ちの目の前を疾走していく
115がなんかカッコよく見えたな。

なんか、特に「あの・・・」というわけじゃないけどね。




220 :名無しでGO!:02/01/23 21:13 ID:u2SMmf4o
奥○本線部分電化開業の祝賀列車
「や○ば○」に乗っていたら
スタートして400mで故障で停車した
これは一生忘れられない

221 :名無しでGO!:02/01/23 21:35 ID:frWjNSQ5
羽後飯塚
初めて駅寝をした駅で、朝起きた時の清清しさが忘れられない

222 :名無しでGO!:02/01/23 22:32 ID:A2j3WmO4
小さい頃 始めて行った、高尾駅。まだ中央特別快速が101系で103系が
冷房車だった時代。まだ小学3年生・・・
始めての大冒険だった。この気持ちは始めて見知らぬ街にたどりついた気持ち
と今もかわらない。
国電の最果てだった。今も高尾駅通ったりしますが
気持ちはないけど思い出します。

223 :WV ◆El1AT0kk :02/01/24 00:38 ID:xi/wE3Uz
>>210
遅レススマソ!!
たしか、そうだった!しながは行き&桜木町最終!
よく、上野駅で、短距離マラソンしたもんです。(藁

よくDiO?近く喫煙所で、良くおしゃべりしてたーよ。
(中央通路、日暮里寄り)
ほんと、あの頃が懐かしい!!

本当だね、今、同じような光景見るとがんばれyo!と声掛けたくなる。


224 :207:02/01/24 00:57 ID:xLaeooq5
>>223
ヒィー・・・もしかしたら見かけていたかもしれませんね。
もしかしてパンダをみつめていましたか?

いつも混んでいますよね。あそこ。仕方なく私らは9.10番線へ・・・
1998年頃のお話でした・・・

みんながんばれよ。駅は出会いと別れ、再会もあるところだから。

225 :名無しでGO!:02/01/24 10:30 ID:MwTLEI/p
昭和40年代の春であるが
上京し就職するために乗った
急行「宗谷」キハ56
故郷を離れることがすごくつらかった
当時はまだ青函連絡船のシェアも
航空機と比べて少なくなかった
スーパー宗谷を見ると隔世の感がある

226 :がんばれ、かべせん:02/01/24 13:32 ID:Kaojjatp
可部線河戸駅。
バス社会の可部地区で小学校の時、可部駅に社会見学に行った。
この時初めて可部北線のショボさを知った。
河戸駅を利用したのは、三滝へ遠足へ行った時と2回だけだなー

227 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/24 17:48 ID:1k2Q9LWY
>>226
自分も三段峡まで行ったとき あまりの客の少なさに萎え萎え
制限15で更に萎え
便の少なさに激萎え
戸河内まで余裕で歩けた 激しく鬱

228 :名無しでGO!:02/01/24 22:12 ID:xLaeooq5
.

229 :ネタじゃないよ:02/01/24 22:34 ID:WnmcuiFE
鉄道編ということで

消防の頃ひいおばあちゃんの葬式に行ったら
(今思うと)新松戸駅のメロディが流れていた
先日友達の結婚式に行ったら
京葉線東京駅のメロディで新郎新婦が入場してきた

230 :名無しでGO!:02/01/25 01:33 ID:MNGymtRX
>>226さん
可部線河戸駅は僕の実家の最寄駅。地味過ぎるこの駅の名前が
挙がってちょっと嬉しかったりして。

231 :名無しでGO!:02/01/25 01:36 ID:SO8XSUCW
可部ニャンコはまだ生きてるか?

232 :名無しでGO!:02/01/25 02:21 ID:T9VwA5mU
良スレあげ しかし良ネタぎれか?

233 :名無しでGO!:02/01/25 04:27 ID:FImpw/rK
始めて実家を離れ初めて暮らした大糸線。
今はまた東京にいるけどさ・・・

いつも君と待ち続けた電車は
何も言わず色が変った
雨はこの駅で雪にかわる
少しのリグレットと罪を包み込んで
泣かないことを誓ったまま時は過ぎ
痛む心に気がつかずに僕は東京に帰った
「記憶の中でずっと二人は生きてゆける」
発車ベルが今も胸に響くよ
それは愛がさまよう影
君はすこし泣いた?あの時、山は見えなかった。

大糸線のある駅の思い出。1992年頃。

234 :名無しでGO!:02/01/25 10:14 ID:o0QZGJ8V
>>233
おいおい、その文、歌詞混じってるぞ。

235 :名無しでGO!:02/01/25 10:22 ID:H0QPzDcp
中学で電車通学をするようになって
初めて手にした定期券を
皆に見せてまわった
昭和45年京王線・井の頭線利用
まだ1000系や1900系がいた
5000系冷房車が誇らしげだった
電車に乗ることがまだ非日常の感覚だった

236 :名無しでGO!:02/01/25 11:55 ID:9JnZQQI1
彼女の荷物をとりに乗った夜間の宇都宮線登り
115系で1ボックス独り占め。
純粋に、とにかく乗りまくった工房の頃に戻れた。
もう、二度とは出来ない体験。


237 :名無しでGO!:02/01/25 12:52 ID:z2iv7zIA
昭和63年3月13日 青函連絡船22便 羊蹄丸
俺は徹夜で並んでやっとの思いで乗船整理券を手に入れ最終便に乗る。
そしてセレモニーのあと銅鑼がなり蛍の光が流れ長笛一発。
「ぼーーー」と心にしみるような汽笛にはじーんときた。
並走する船との別れの挨拶を交わすように汽笛を交換。
だんだん遠ざかる函館の街が涙でかすむ。
そして海峡上ではすれ違う連絡船が別れを惜しむように汽笛で鳴らしあう。
各連絡船は人々がデッキにたち手を振り合う。
船内放送に胸が熱くなった。
やがて夜の青森桟橋に到着。赤や緑の○や△の標識が幻想的に見えた。
そのあと、ゆうづるに乗り換えたけど海峡線が遅れていて鬱だった。

238 :名無しでGO!:02/01/25 13:54 ID:Z39cjsSS
1999年4月某日:
羽越本線834Dで青森から来たという女性と一緒の席になれた。
彼女の悩み(鼻に持病があったようです)の相談や楽しい話をした2時間、
あの時は今でも忘れていない。
その後その人に交際を申し込んだがやはりダメだった・・・。
今でも「えちご」へ乗り継ぐと思い出す哀愁の834Dよ。

239 :名無しでGO!:02/01/25 22:23 ID:FImpw/rK
>>234
だって替え歌だもん。スマソ

240 :名無しでGO!:02/01/26 00:00 ID:YgP0EhbA
いいスレ

241 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/26 00:52 ID:gbByzEQg
>>231

黄色い旗がいっぱい建ってて 猫もいて 
あまりのまったりさに タイムスリップしたような気になったが
肝心の 人(利用者)がいない・・・・・(悲)

242 :名無しでGO!:02/01/26 00:54 ID:XPtzL7JQ
>>241
今日2回レスもらった。サンクス

243 :名無しでGO!:02/01/26 04:22 ID:YgP0EhbA

 ♪手を出せないまま 電車は入ってきた

                _<>_
  |  |           |[__] |
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  |  ( ,,゚Д) …_   [--◎--]
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     ∪∪   /|   ;
          /|   ;
  ∧_∧   ./|   ;
 (    ´) /|    ;




244 :名無しでGO!:02/01/26 04:26 ID:cePPqdlJ
工房の頃初めて100系V編成Gに乗ったとき。
そして博多まで行くのに783系有明のGに乗ったのも。
いい思い出でした。
生まれて初めて乗ったグリーン車クロ782-2って今は
どうなってるのか、とたまに思う。
(クロハに改造されたことしか知らない・・)

245 :名無しでGO!:02/01/26 04:59 ID:TBINllm3
JR甲子園口駅と武庫川鉄橋。
新快速がビュンビュン行き交う
阪神間なのに、新堀川・武庫川が流れてる
あの落ち着いた駅界隈が
たまらなく好きです。
大阪・神戸方面へも短時間で出られるし
終電も遅くまでやってるのでとても便利。
折り返し2番線激萌え!
はっきり言って、最高だったよ・・・

漏れが今住んでる首都圏には、甲子園口のような
落ち着いた環境と利便性が伴った駅は
まず皆無といってよいでしょう・・・(涙


246 :名無しでGO!:02/01/26 05:16 ID:alW17wig
昔、東海大学の受験のとき小田急の急行に新宿から乗ったが途中で切り離し
があるなんて知らずそのまま藤沢へ逝ってしまった。
1時間前に着くはずが遅刻して受験会場の係員の人の車でキャンパス内を移動した。

247 :名無しでGO!:02/01/26 05:29 ID:zrBQBcln
厨房(工房含む)の頃、学校帰りに時々乗れた中央線の115系。

あの頃はまだ新宿まで乗り入れていた。
それでも、数時間に一本しかないので貴重だったなあ。
八王子から三鷹までのいつも見慣れた風景をクロスシートから眺める喜び。
ちょっとリッチな気分になれた。
復活して欲しいけど、まあ無理かな…

248 :名無しでGO!:02/01/26 16:45 ID:Zhanp7o9
レスはほとんど夜着くが保全あげ

249 :名無しでGO!:02/01/26 23:16 ID:YgP0EhbA
雨は夜更け過ぎに雪へとかわるだろう

250 :名無しでGO!:02/01/26 23:37 ID:YYvhBupD
今日は週末じゃけん良スレ期待あげタイ

251 :名無しでGO!:02/01/27 02:52 ID:3QkltOiZ
ある意味 お召だな。

252 :名無しでGO!:02/01/27 03:03 ID:6CkPJMbu
横川-軽井沢間はトンネルばかりでつまらない
と思ってた子供時代

253 :名無しでGO!:02/01/27 03:12 ID:3QkltOiZ
>>14
>>100
>>252
結構、碓氷関係って多いですね。

254 :名無しでGO!:02/01/27 03:28 ID:3QkltOiZ
塩辛いキスをした 最後のプラットホ−ムで
ベルの音よ 止まないでと
追いかけて 手を振ったあなたの窓はすぐに
細くにじみ 遠く消えてった

あなたのとこ 送ったカンナ
もう私のは花を咲かせたよ
恋とか愛 関係のない
話しでもいい声がききたい

平松愛理 「あなたのいない休日」より

255 :名無しでGO!:02/01/27 04:10 ID:E5zrES6V
今からもう130年近く前。新橋停車場から乗った岡蒸気。婆さんも若かった。
初めてで乗り方がわからなく、下駄をプラットホームに置いてきた。
駅員が近くの奉行所にいた同心だったのも驚いた。

256 :紅い鴉 ◆/6v0.wlk :02/01/27 04:45 ID:oXK03rfj
あれは1997年夏。人々は溶けかかったアスファルトに己が足跡を刻印しつつ歩いていた。
ひどく暑い...

臨時急行津軽。青森発。とある調査の帰り、漏れは後輩とこの列車に乗っていた。
車両はクハ583-1。自由席。
くたびれた車体と誰もいない車内。南部縦貫の廃線跡をみた直後だけにより寂しかったことを覚えている。
夕闇が静かに津軽平野をおおっていく車窓を見ながら、黙って七戸の地酒を酌み交わしていた。
べつに俺達は言葉を特にかわすことはなかったし、必要はなかった。
言葉がなくても、お互いが分かる。言い方はクサイが、そんな飲みだった。

何時の日か、またそんな飲みができる列車に逢いたいものだ。

257 :名無しでGO!:02/01/27 18:31 ID:EhARoX1A
昭和52年だったっけなあ
青森発015の青函連絡船
青森駅は吹雪の中、常磐線雪害で特急「みちのく」大幅に遅れ
吹雪の中を果敢に出航、船体に強風が当たる
アナウンスで「間もなく外海に出ると激しく揺れるが、
進路変更もありうる」とのこと
船に弱い俺は気絶しそうになった
そして午前4時過ぎ、小鳥の声とカッコウワルツ
で目が醒めた「函館だ・・良かった」
ホームにはキハ82系「北斗」が待っていた


258 :名無しでGO!:02/01/27 18:32 ID:lS+IEn9I












          @ノハ@
               (‘д‘ )
            /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`、
           /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
          /::::::::,,=ニニ三ニ三ニニ=、::::::::::::::::|
          y:::::::::/         ,  '〉::::::::::::〉    
          |:::::::::c';   i'.  ::c:: (\j |:::::::::::::|
          |::::::ハ    .、  ` " .') \l:::::::::::::|
          〈::::::::::::`-.   >-..,_,..‐'   \::::::〈
          |::::::::::::::|    `、ニ_,,-‐"\ \::l 


259 :名無しでGO!:02/01/27 18:41 ID:G4iPFg5J
初めて乗ったブルーとレイン・北斗星のことは、意外と覚えていないな・・・

260 :名無しでGO!:02/01/27 19:02 ID:DUAUjwdT
そういや家族旅行の思い出自体がほぼ無いのだが、一度だけ全員そろって
逝ったのが立山(室堂)だった。あれはリアル消防のときだったか。
路線は電化してるのにも関わらずハーモニカのようなメロディを響かせて
入ってきたのは、究極の間合い運用といわれた名鉄北アルプス(旧)の車両。
傍から見ればなんてことのない家族旅行なのだが、家族と離れ異郷に住まう
自分にとっては忘れられない思い出。


261 :名無しでGO!:02/01/28 09:46 ID:PDtpbET1
緊急あげ

262 :名無しでGO!:02/01/28 21:32 ID:AC4/UxGc
厨房1年4月に初めて買った
赤い「小」印のない切符@慶応戦
ぐーんと大人になった気が・・

263 :名無しでGO!:02/01/28 23:49 ID:fa6Ku4hU
岡山の金光

学生時代、18きっぷで大垣夜行から乗り継いで西へ向かう途中、
福岡勤務の先輩と連絡とるために、公衆電話使いたくて
途中下車。

今だったら、携帯で済んでしまうんだよなあ〜

264 :名無しでGO!:02/01/29 02:12 ID:p/RodfNh
良スレがある本来の居場所へage

265 :名無しでGO!:02/01/29 02:32 ID:42lD0+Oo
札幌で受験して東京まで帰るために乗った
函館行き普通客車列車@1976年
テツはそこそこしてきたが、スケールが
けた違いだった。生まれて初めて見る北海道・・
まだ急行ニセコ2号も旧客で活躍中
もしキハ201だったら同じ感動だったかな?

266 :名無しでGO!:02/01/29 02:35 ID:KwXAqbPS
>>263
金光教徒だとハッキリ言いなさい。すっきりしますよ。ワラ

267 :名無しでGO!:02/01/29 10:37 ID:wjsuki96
初めての青函連絡船
はつかりから乗り換え、大雪丸へ。青森は強風&吹雪、停船時から揺れる、
揺れる。それでも出航。湾内でも大揺れの船内は、海峡へ出るとさらに大揺れ。
「洞爺丸の悲劇、再び?」の恐怖心も手伝い、ついにギブアップ、事務室(船
内できっぷ売ってたとこ)に掛けより、休ませてもらう。
聞くと、この揺れ具合でお客が気分悪くなるのは当然だが、船乗りはこの程度
で酔ったら船乗り失格だと。
気分回復し、デッキから見た函館の夜。今日は函館駅すぐ近くのホテル泊まり
で良かった。食事をして、夜11時半すぎだっただろうか、連絡船の汽笛で就寝。
翌日、天気回復日本晴れ、キハ82「北斗」で道内旅が始まった。

268 :257だけど:02/01/29 10:48 ID:MH76c5Jy
>>267
私の記事と状況が酷似
でも時間が違っていたね
もしかして267さんの数時間後に
私が出港したのかな?

269 :267:02/01/29 12:15 ID:wjsuki96
昭和55年2月。

270 :不惑クラブ:02/01/29 21:44 ID:0l5i+u9a
厨房の頃C62重連急行「ニセコ2号」に乗った
当時はウォークマンもなく、カセットテープから
流れていたのは「青年は荒野をめざす」
本当にハマッタ あんな感動は未だにない

271 :名無しでGO!:02/01/29 23:10 ID:Xlw1a6Pk
ガキの頃(昭和40年代)は中長距離列車て
威厳があったと思う。一日に2,3本しかない
特急は憧れの的だった。敷居も高かった気がする。
今は特急とはいえ落ちたな・・
それだけ頻発に短時間で結んでいる利便性のある
乗り物になってきているんだろうな。
でも自動車の普及と高速道路の建設は
鉄道にとってイタかったな。
飛行機会社間の競争も。


272 :FACK:02/01/29 23:22 ID:6cu19Ak1
大垣駅のトイレで夜行待ちオナニー

273 :名無しでGO!:02/01/30 03:06 ID:6INgCCoV
age

274 :名無しでGO!:02/01/30 04:24 ID:yqLMMzhs
いつって特定はしないけど、新大阪発新宮行き最終電車。
夏休みとかの家族旅行の帰りは決まってこの電車だった。
都会からだんだんと田舎に入っていって、雄ノ山峠を越えたあたりからいつも
もうすぐ休みが終わる(次の日から学校ってときもあった)ことをふいに思い
出してこのまま家に帰りたくないっていう切ない気持ちになってた。

275 :名無しでGO!:02/01/30 13:48 ID:z+5pUYl1
>>275
その気持ち分かります。
幼稚園ぐらいまで家族で東京の会社社宅にいたんですが
会社社宅特有のいじめってゆうのがありまして酷い毎日でした
そのころ祖父母のいる広島に帰省すると楽しくてずっといたくて
休みが終わり東京に帰る新幹線Orブルトレではいつも泣いてた記憶があります。

276 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/30 18:55 ID:sbZBPrPW
♪手をつき出せないまま 電車は入ってきた

                _<>_
  |  |           |[__] |
 ∧∧  |∧∧       |//////|
( ゚ )( ,,゚Д) …_   [--◎--]
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 | || ノ,,,,__||=]  /|   ;
 ∪∪  ∪∪   /|   ;
          /|   ;
  ∧_∧   ./|   ;
 (    ´) /|
あ!あぶない!!  

277 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/30 18:55 ID:sbZBPrPW
ああ 別の意味で・・・

278 :名無しでGO!:02/01/30 22:01 ID:s1L9NTJz
日本平の夜景を見ながら
彼女と初めてキスをした夜に
東京まで一人で帰った大垣夜行165系
満員で立っていたのだが足が宙に浮いていた

10年前の話しでとっくにフられましたが
思い出ッス

279 :名無しでGO!:02/01/30 22:37 ID:IYakCYGa
一生かどうかわかんないけど、仕事で日曜日夜の仕事が終わった
有楽町駅で・・・。
博多からの「最終のぞみ」東京到着23時24分(当時)。
カ゛ラ―ンとした山手ホームで眺めていた。
なんか今もあの時の虚しさを思い出す。

280 :名無しでGO!:02/01/30 23:22 ID:ebd7Jvjm
会社辞めて半年間プーしてたころ、冬の北海道を今は無き周遊券でぶらついてた。

東京ではサクラの便りが聞こえたとニュースがながれていた。
「潮時かな・・・」そう思いかけたころ乗った今は亡きあるローカル線。

終点到着間近車内放送が「本日は国鉄○○線ご利用ありがとうございました・・・
本日をもちまして日本国有鉄道は解体され明日よりJRとして生まれ変わります・・・」
そうか、今日で国鉄は最期なんだ、と思っていると
車内放送は続けて「私も本日の乗務が最後の乗務になります、最後の乗務が無事終えられ
たのも皆様のおかげでございます・・・重ねて御礼致します・・・本日もご乗車・・・」
涙が出てきた、車内に拍手がおこった、
忘れられない87年3月31日

281 :名無しでGO!:02/01/30 23:24 ID:5DBfVUVq
天幕駅
中越駅
上越駅
奥白滝駅

282 :名無しでGO!:02/01/31 00:28 ID:H2eD7i0e
 
一生忘れられない駅・・ではないが常紋信号所
混合列車(D51+後部9600)を撮影しに1月降りたら
トンネル側に熊がいたもんね、目が合った
急いで信号所の建物に非難した
足の震えが止まらなかった
複数で行動していてよかった
本当に死ぬかと思った

283 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/01/31 01:08 ID:G+FoUiVy
最後の白鳥大阪駅到着時にて・・・
あまりのギャラリーの多さに「ホームから人が落ちないか?」とおもった
拍手が沸くわ 万歳する人はいるわ・・・
なんともいえなかった 
 

284 :名無しでGO!:02/01/31 02:34 ID:sPxkoWWv
受験のため北陸へ向かう新幹線の車中
川端康成の雪国を読みつつ上毛高原を過ぎる
そして国境のトンネルを抜けると
まさにそこは雪国であった


そして受験票を忘れたことに気づくのだった・・・

285 :名無しでGO!:02/01/31 10:18 ID:t2/fEbtE
ENYAのPaint the Sky with Starsのアルバム
を聴きながら九州ブルトレの通路側座席に腰掛けた
大人でもこんな非日常があるんだなと感動した




286 :名無しでGO!:02/01/31 22:04 ID:WbvNwXYw
大雪が降り積もる東京のとある駅で・・・
「今日はすごいね。ハヤクかえりなぁ」

待っていればよかった。98.1/8

287 :名無しでGO!:02/02/01 00:08 ID:ivWaLgdH
敬宮様騒動で盛り上がる仙山線愛子駅

幼稚園の見学で、歩いていった愛子駅。
電車を初めて、じっくりと見たこのときから、
455系のような電車を好きになった。

愛子から、寂れた陸羽東線へ引っ越し。
列車に乗って遠くへ逝きたいと、岩出山から古川へ、次は仙台、花巻、山形……。
そして今は西武鉄道が走るすぐ脇でレールの音を聞きながら
北の彼方を思い出す。
春からは2人で聞けるレールのきしみ……。

288 :名無しで爺!(1):02/02/01 01:13 ID:yuc743F2
子供の頃、家族で親父の先祖の墓参りに行った時の想い出。
東海道を80系のボックスシートで子供ながらに長距離気分を満喫しながら国府津まで行き、
当時、本数の少なかった御殿場線で駿河小山まで行きました。
国府津のホームから見える機関区の扇形機関庫からターンテーブルに載って出場するD52の雄姿を
子供ながらにカッコイイナと思いながら飽きもせずに眺めていました。

289 :名無しで爺!(2):02/02/01 01:14 ID:yuc743F2
国府津を出て駿河小山に着くまでは、登り勾配とトンネルと鉄橋の連続でした。
D52のドラフトとトンネル突入を乗客に知らせる甲高いホイッスル。
そのホイッスルを合図に乗客は一斉に客車の窓を閉める。
一車両に一ヶ所くらいは窓を閉め遅れる乗客がいて、その車内の客は最高出力で登坂中のD52の煙とススをモロに浴びることになる。

290 :名無しで爺!(3):02/02/01 01:15 ID:yuc743F2
真夏でもトンネル内は窓を閉め切り(当然冷房無し)、乗客も煙とススと熱気と闘う事になる。
勿論D52の開放キャブの中では機関士、助手が当然それ以上の熱気と煙と勾配と闘っていたのでしょう。
トンネル終了を知らせるひときわ長いホイッスルは子供心にも彼らの安堵の気持ちを表しているように聞こえました。

291 :名無しで爺!(4):02/02/01 01:24 ID:dX+Umjg3
そのホイッスルを合図に乗客は一斉に窓を開け、新鮮な山の空気を深く吸い込みました。
そんな想い出のある御殿場線で行った墓参りも今は東名高速と国道246で行きます。
そして親父の眠る墓に立つ線香の煙を見ていると、時々、あの時のD52の牽く列車を思い出します。

292 :小松菜炒めモノ:02/02/01 12:07 ID:L/9T9EhL
>>254

あぁ、このレスにこの歌を知っている人がいて嬉しい。
大好きです。

>手を振ったあなたの窓はすぐに
>細くにじみ 遠く消えてった

窓が細くなるのは、列車が遠ざかるということかな。
遠恋してたおととしの夏を思い出し、この歌を聞くと泣けてきます。



293 :名無しでGO!:02/02/01 12:39 ID:1kNihkZM
新潟発東京行き「あさひ」

入試で東京行く時、車窓から雪の降る新潟の街が見える。
自分が18年育った新潟の街。

これで新潟ともお別れ?
東京での学生生活に憧れていたハズなのに窓の景色を見て
訳も分らず泣けて来た。



294 :名無しでGO!:02/02/01 17:03 ID:+RP8eJqh
小郡駅0系ひかり号東京行き
学生時代6年間過ごした山口を去り
東京へと帰る
入学時はカルチャーショックとホームシックと五月病
で一日も早く東京へ帰りたかった
いざ帰る時になると悲しくなった
地元の親友(同性)に見送られ
「山口に来てよかった・」と言った
でも彼女を東京へは連れて行けなかった
翌日からは満員電車か・・

もう17年前になる 5月の暖かい日
久しぶりに3人で行ってみようかな


295 :名無しでGO!:02/02/01 19:16 ID:rqmIT6az
べんじょを目前にしてウンコが大爆発した近鉄布施駅。

296 :WV ◆El1AT0kk :02/02/01 20:36 ID:h3HoUEC0
>>224
遅々レススマソ!(藁
今日久々に上野を通過…
懐かしさが込み上げて来ました。
大分あの辺も変わってしまっていてビクーリ。
ユニ黒や雑貨屋が出来ていて更にビクーリでした。
パンダも移動しちゃったんですねぇ…
漏れの元彼女、東武線沿線だったんで、(スレスレで東京都)(藁
時間が有る時、金が有る時は、(藁、北千住の駅まで、
良く送って行ったです。
帰りは何時も上野着、急行能登が出る時間帯だったなぁ…
長レススマソ…



297 :254:02/02/01 22:09 ID:rNA6gEZB
>>292
ありがとう。なんか歌詞だけ書きたくなってしまった。スマソ。
たぶんその通りだと思います。
 私の場合は松本駅、19時42分の最終あずさ新宿ゆき。
今じゃスーパーになって20時ですが、19時42分という時刻を
見ると未だに思い出す1993年の冬でした。

ちなみにこの歌は1994年の秋、


298 :名無しでGO!:02/02/01 22:11 ID:qFP3fclq
一生スレの華は夜開く

299 :小松菜炒めモノ:02/02/02 00:42 ID:Qdlwkb70
>>297
この歌、もうそんな前になりますか。
平松さんの優しく透き通った声を聞くと、なんだか癒されます。
私は熊本の彼女でした。東京の私はほとんど飛行機で熊本に通って
いたのですが、あえて何度か「はやぶさ」を使いました。
車内で聞いた平松さんの歌声に涙したものです。
何度熊本に通ったことか。でも、結局その距離は埋まらなかった。
どんなにいとおしく思っても…。




300 :名無しでGO!:02/02/02 00:54 ID:FvAJA7tX
今だ!300ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       
           , 。,     (´´
         __(⌒)_旦_(´⌒(´
     ∧∧ /※ ※ ※\≡≡((´⌒;≡≡≡≡)      
  ⊂(゚Д゚⊂※  ※  ※  ※\≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;; ̄ ̄ ̄ ̄
      ズザーーーーーッ


301 :遠恋の達人?:02/02/02 00:58 ID:dDHoJFPj
>>299
私も東京⇔益田、それに東京⇔静岡でさえ
距離を埋めることはできませんでした
遠恋って、初めて出会った時の距離が遠くても
成り立つような気がしますが、近くにいて付き合ってから
距離的に離れると続くのが難しいという
印象を受けますね

アルフィーの「星空のディスタンス」という
曲を聴いて自分の思い出と重ねたのですが
歌詞の中に「例え500マイル離れていても・・」
とありますが、これは東京から福山を少し過ぎた
あたりになります。遠い方ですね。

302 :297:02/02/02 00:59 ID:RamK9KNJ
>>299 ついでにですが・・・

最初から二人は合わないっておもったのと
友達の嘘はやさしいね
こんなことでもなきゃしらなかった暖かさ
毎日が宝さがしみたい
孤独は引き換えにプレゼントをくれる
針が重なった瞬間シンデレラはただのシングル
追いかけられない様にちゃんと靴拾ったの
本音にお化粧せず上手にルージュがひける頃
後悔しないようにこの鐘を忘れない

鉄ネタではありませんが、「single is Best」
失恋して、東京に戻って通勤電車の自分に励ましていました。

303 :2D−2便−2M:02/02/02 02:55 ID:gbch5pmM
青森4:53発 上野行 はつかり2号
モハ484−1062
隣のホ−ムには583系 みちのく が止まっていた。
そして青函連絡船も見える。

昭和54年11月。

304 :名無しでGO!:02/02/02 03:12 ID:OZqxCewR
1985-1
間もなく東北新幹線が都内に乗り入れ、
東北南線から普通客レが撤退するという時期。
消防の漏れは初めて自費で「福島・会津磐梯ミニ周遊券」を買い、
上野から急行「なすの」に乗った。
黒磯で乗り換えたのは、背もたれが木の板の旧客。
ニス塗りの室内、小タイル貼りの洗面所、発車の度の大きな衝撃。
福島までの3時間が本当にアッという間だったナー...


305 :小松菜炒めモノ:02/02/02 10:10 ID:7oCpCp8J
刻まれたラビットの陰
住んでいると、本当に信じていた
だから欠けていく夜毎に きゅうくつそうだと
友達のように心配した

母がはしゃいで着せた日
レインコートいたずら書き消えないで
泣けても家に帰れず 私に似た月
自信なさそうに目が合った…
(Crescent Moonshine)

「はやぶさ」が追いかけていく月を、
ウインドウから見つめながら、この曲を繰り返し聞きました
明日は彼女に会えるのに、なんだかせつなくて
ガラガラのB寝台で自然に涙がこぼれました

すでに1年以上になった彼女との交際も、その頃には
ブルトレのように未来がないことに気がついていましたから
彼女はどうしても熊本を離れることができず、僕は東京でしか
生きていけなかった
今でも愛しているけど、彼女は熊本の人と近く結婚するそうです

今もこの曲を聞く度に、そして都内を駆け抜けていく「はやぶさ」
を見るたびに、その人とのことが、瞬時に蘇ってきます
とても心優しい人だったので、いっそうこの歌が響きました


306 :穂船員:02/02/02 11:47 ID:dPtaXByI
良スレage

307 :名無しでGO!:02/02/02 12:40 ID:cktSiS2r
1993年4月4日、今は無き特急あやめ6号新宿行き。
千葉県在住当時、東京へ来る際は必ずあやめを使っていたが、
新宿行きに乗ったのは、大学進学で上京するその日が最初で最後だった。
今でも新宿駅9番線ホームに立つと、あの時のことを思い出す。

自分と同い年で、数々の思い出深いこの列車も、今や1往復。


308 :名無しでGO!:02/02/02 20:07 ID:55s1FlZb
緊急age

309 :名無しでGO!:02/02/02 20:13 ID:L1agRLa9
2ちゃん的に一生忘れられないのはやっぱり

安芸

でしょう?

310 :華盛頓男:02/02/02 20:23 ID:yuZkIM7o
1981年8月、長野県の黒姫山でハイキングに行ったときに乗った
169使用の急行「妙高1号」。上野〜黒姫間に乗車。
碓氷峠で乗り心地が急に悪くなったことを覚えている。
帰りは妙高高原を昼過ぎに発車した急行「妙高?号」(何号かは忘れた)で帰京。
長野新幹線はおろか上越新幹線も改行前で、在来線特急「あさま」の本数も少なかった時代。

ちなみにモー娘。の安倍なつみと飯田圭織が生まれたのは、ちょうどこの頃だった。
鉄と関係ないので逝ってきます。。。

311 :名無しでGO!:02/02/02 20:29 ID:g+/Yx1zk
2往復時代の「白鳥2号」
母親の体調の都合で、サロ481に乗った。
それまで帰省はしらゆきあがりの「白鳥4号」だったので、列車自体の格やスピードの違いも餓鬼ながらはっきり分かった。
車内アナウンスで繰り返された「食堂車は中ほど7号車」と言う響きが忘れられない。
もちろん、行きました。

312 :名無しでGO!:02/02/02 20:31 ID:0akzXaNh
>>281
上越ってとこが通だね

313 :華盛頓男:02/02/02 20:40 ID:yuZkIM7o
1980年7月、小4の時に乗った「あさかぜ1号」。
東京から、おふくろの実家がある小倉まで乗車した。
当時の消防にとってあこがれの列車だったブルートレイン。
A寝台個室を見学させてくれたことが印象に残っている。
そして、小倉駅には583の「有明」が停まってて、
折れ、次兄、弟、いとこの2人姉妹の5人で、583をバックに記念撮影したのも覚えている。





314 :名無しでGO!:02/02/02 21:28 ID:2IF+qvyi
>>313
80年くらいはまだブルトレも華の時代
併走する国電から見て
「長崎・佐世保」「西鹿児島」の行き先表示に
萌えまくった
今は航空網の発達か、自分が出張で全国に
行くようになったせいか当時ほどの
感慨はさほど覚えない

315 :名無しでGO!:02/02/02 23:33 ID:mK1nqQtU
去年の4月。
修学旅行はペンシルベニヤへホームステーイだった。
小・中の団体御一行様は新幹線15号車借り切りか学校束ねてモントレー色
11連が湘南地方の標準だが高校になるとバスに缶詰が相場。当行は国外へ出
ても不変の真理。そんな訳でバス(世界でなく)の車窓から線路を跨いだりメ
リケンフレートラインと併走しても走ルンですを構えるだけ。アーミッシュセ
ンター(重大特定要素だ)への道中ペンシルベニヤ鉄道博物館脇をすれ違いの
ためゆっく〜り走っても1枚すら撮れない。
そのつらみを如何なる再見にて解消するか考え考え金策中。
乞其時同士達

316 :名無しでGO!:02/02/02 23:37 ID:/PebRL8f
20年前初めての赴任地・川越
東上線の平屋の木造りの駅と
川越線のキハ35
田舎に来てしまったと思った
今はすごいね・・
恵比寿という表示など都会の香りがする

317 :名無しでGO!:02/02/02 23:52 ID:RamK9KNJ
今日、あずさ2号が走ったので・・・。
オヤジと旅行した最後があずさだった。まだ辰野廻りだった。
これを最後にオヤジとは旅行しなくなった。


318 :名無しでGO!:02/02/03 00:12 ID:+Ths/rib
>>315
言葉遊びしようとして意味不明になったよーだけど
それは別に2ch風じゃないぞ。
普通に書いてくれ、普通に。

319 :ねこだるまん ◆H9O/XrRk :02/02/03 00:40 ID:KNJahNqV
工房の頃、自宅から学校まで片道8キロの道をチャリ通学してたんだが、
朝7時40分くらいに、松山駅南側にあった踏切でよく長い踏切待ちをしていた。
有人踏切で、遮断機は上からロープが降りてくるタイプ。
踏切番のおっさんがパタパタ旗を振っていた。

通る列車は、松山を出発して八幡浜へ向かうDE10牽引の50系客車列車。
やったら編成が長かった印象がある(四国の感覚なので…今思えば7、8輌位だったんだろう)。
轟音を立てて機関車が通り過ぎた後に客車がテテンテテン…と小気味の良い
ジョイント音を幾つか響かせて去っていく…。
特に何も感慨は無いんだが、妙に頭に残るあの光景、あの音。

その踏切も、道路拡張とアンダーパス化によって今は無い。


320 :名無しでGO!:02/02/03 01:01 ID:FVSMwGPL
いつだったか、三ノ宮で見た上り「なは」の客車が泥まみれだったなあ。
車体の色が阪急電車みたいになってたからなあ。


321 :名無しでGO!:02/02/03 02:56 ID:Yoh7onyp
神戸三ノ宮といえば、始めていった神戸の町。まったく予備知識がなく
神戸駅で下車。地図で某有名支店を探すが見当たらない。
調べたら三ノ宮駅が近いと知り再び電車で三ノ宮へ・・・
三ノ宮駅でたらTVおなじみの神戸の風景だった。
「神戸って言ったらJRだと三ノ宮ですよ〜」なんて言われた。
雨だったので観光は諦め、そのまま仕事に没頭・・・(ヒマ)
今度来た時は晴れたら写真撮ろうなんて考えていた阪急三ノ宮ビル
94.3月の出来事、そして写真をとろうとチャンスが巡ってきたのは
一月の連休明けだったとは・・・写しにイケズ大阪で立往生・・・
そしてその風景は瓦礫とともに想い出のかなたへ・・・

322 :鉄ヲタになったのはここ2,3年なんだけど:02/02/03 03:06 ID:hwmGTmYK
小学校の頃、母に連れられて逝った奈良機関区のお祭り。
からっぽの扇形庫とターンテーブルを思い出す。
もうあのときには再開発・取り壊しが決まってたのかも。
線路上ではまっくろな機関車が蒸気を吐いていた。
今思えばあれが一時保管中のC61だったのかと思う。
懐かしいなあ。
機関区の「国鉄マン」のおっちゃんたちはやさしかったなあ。
ほんと、文字通りあの日に帰りたい。


323 :名無しでGO!:02/02/03 04:35 ID:7XxKEPaP
>>280
素晴らしい。

324 :名無しでGO!:02/02/03 07:12 ID:C4Mq5eiN
このスレは、「A LATCHKY」(佐藤準)という曲も似合うような気がする。
理由は……聴いていただければ分かると思う。

325 :名無しでGO!:02/02/03 07:17 ID:ooKXmTpt
灌籃高手運動

326 :名無しでGO!:02/02/03 07:41 ID:wP84nO2P
良すれage

327 :名無しでGO!:02/02/03 17:23 ID:Zn7S9uh/
age

328 :名無しでGO!:02/02/03 17:34 ID:cx4fGBCL
最初の北海道行で乗った41レ。33系編成で夜汽車の醍醐味に
触れられた。

329 :はにゃーん:02/02/03 17:35 ID:4Y6McXFH
>>328
オハフ33がついてた時代が懐かしい。

330 :華盛頓男:02/02/03 18:20 ID:ZflewHeN
>>310
時刻表復刻版「80年10月号」を見て調べた。
往路「妙高1号」上野6:23→黒姫10:44 上野発は早朝だったので、これは間違いない。
復路「妙高4号」妙高高原13:25→上野18:23 上野着は夕方。ちなみに妙高高原始発だった。



331 :名無しでGO!:02/02/03 18:27 ID:CBD3uGAB
8時02分のあずさ2号
テレビの乗客へのインタビュー
思い入れの宝庫
(;_;)


332 :名無しでGO!:02/02/03 19:15 ID:t1fpAS1o
 

333 :名無しでGO!:02/02/03 19:26 ID:KZewk90N
>>331
サンデーモーニングに出てきた客の「こう言うのは二度とないと思いますから。
お金の問題じゃないです」というコメントがよかった〜。

334 :宮脇俊三:02/02/03 20:16 ID:V8eNlwhH
昭和20年米坂線109列車
けれども、正午直前になると「しばらく軍管区情報を中断します」との放送があり、
続いて時報がなった。私たちは姿勢を正し頭を垂れた。かたずを飲んでいると、雑音の中から君が代が
流れてきた。こののんびりした曲が一段と間延びして聞こえ、まだるこしかった。天皇の放送が始まった。
 「万世の為に太平を開かんと欲す」という言葉もよく分からないながら、浸透してくるものがあった。
放送が終わっても人々は黙ったまま棒のように立っていた。ラジオの前を離れてよいかどうか迷っている
ようでもあった。
時は止まっていたが汽車は走っていた。 まもなく女子の改札係が坂町行が来ると告げた。こ
んなときでも汽車が走るのか、私は信じられない思いがしていた。
けれども坂町行109列車は入って来た。

335 :宮脇俊三:02/02/03 20:16 ID:V8eNlwhH
いつもと同じ蒸気機関車が、動輪の間からホ−ムに蒸
気を吹き付けながら、何事もなかったかのように進入してきた。機関士も助手も
確かに乗っていて、いつものように助役からタブレットの輪を受け取っていた。機関士たちは天皇の放送を
聞かなかったのだろうか、あの放送は全国民が聞かねばならなかったはずだが、
と私は思った。昭和20年8月15日正午という、予告された歴史的時刻を無視して、日本の汽車は時刻表通り
に走っていたのである。
汽車が平然と走っていることで、私の中で止まっていた時間が再び動き始めた。
私は初めて乗る米坂線の車窓風景に見入っていた。 列車は荒川の深い谷を幾度も
渡った。荒川は日本海に注ぐ川である。ゴオッと渡る鉄橋の音に変わりはなく、
下を見下ろせば岩の間を川の水は間断なく流れていた。
山と木々の美しさはどうだろう。 重なり合い茂りあって、懸命に走る汽車を包んでいる。
日本の国土があり、山があり、樹が茂り、川は流れ、そして父と私が乗った列車は間違いなく走っていた。

336 :名無しでGO!:02/02/03 21:42 ID:hyafZAHO
あげ

337 :名無しでGO!:02/02/03 22:48 ID:Yoh7onyp
>>331
くわしくレスして〜

338 :京浜急行:02/02/03 23:49 ID:R9feDU7N
十数年前のこと
デハ1000の上り通勤電車の車内は現在と違って、揚げた手も下ろせないような超満員だった。
車内はともかく早く着いてくれという思いのサラリーマンでぎゅうぎゅう詰めだった。
電車が日の出町を過ぎてそろそろ横浜駅にさしかかろうという時
今でも忘れられない車内放送があった。

「みなさま本日も京浜急行をご利用下さいましてまことに有難うございます。
毎日のご通勤お疲れ様です。
本日は天気が良く空気も澄んでおりますので左の車窓からきれいな富士山がご覧になれます。
お疲れ様でした、まもなくヨコハマ、ヨコハマです、お出口は右側です。」

左車窓が見える人は、人の頭の間から思わず外に目をやり、遠く見える冬の冨士を眺めた。
数十年間の通勤地獄人生で、いちばん素敵な車内放送だった。

339 :列車がまぶたに浮かぶ唄:02/02/04 00:42 ID:AXNcXkUg
あしたわたしは旅に出ます
あなたの知らない人と二人で・・・
8時ちょうどのあずさ2号で

汽車を待つ君の横で僕は時計を気にしてる
季節はずれの雪が降ってる・・・
なごり雪も降るときを知り
ふざけすぎた季節の後で

雨は夜更け過ぎに
雪へと変わるだろ・・・
切っと君は来ない
ひとりきりのクリスマスイブ

雪解け間近の北の空に向かい
過ぎ去りし日々の夢を・・・
ああ日本のどこかに
私を待ってる人がいる

   少しレスずれ
   あずさ2号で感激
   つい止まらずに
   ご容赦を

340 :京都市営電車700型:02/02/04 02:23 ID:NWfQW5mb
優良スレにつき、保全age。

341 :ゴスートラーイタ ◆MOSOp6z. :02/02/04 02:44 ID:2uP8cf3G
>>340
確かに、よいスレだ。
僕はゴスートラーイタとしてこのスレにきているから、
僕自身の経験をどうこうと書き込むことはできないが、
それでも、ついつい上げたくなってしまう。
このスレに書いてくれた皆に多謝。

342 :名無しでGO!:02/02/04 03:15 ID:HlL3b9aV
>>334-335
私もこの部分好き。時刻表昭和史。

いつも使う最寄駅、今日は最終まで眺めてみようと思った。
まもなく新しい年度の始まりだ。電車の間隔が途切れ
改札口に乗客はいない。
 いよいよ0時、2人改札係が同僚となにか喋った。それだけだった。
0時過ぎてまた電車が到着して人が降りてきた。
新しい年度が始まりいつも通りの光景だった。
次の朝、いつもの電車にはJRとステッカーが張ってあった。
全てに貼ってあった。日本国有鉄道は経営形態が代わる瞬時をも
かわらずになにごともなかったように変っていったのである。

343 :名無しでGO!:02/02/04 19:28 ID:GOwLfsxh
>>333
「お金の問題じゃない」=本当だ!
このスレで感じたこと「時は金ではかえない」

>>342

静かに何事もなかったように・・・でも確実に時代は変わったんだね。

344 :名無しでGO!:02/02/04 22:44 ID:rZFlbwyn
正直、このスレは泣ける。

345 :泣けた!感動!マイベスト:02/02/04 22:48 ID:D3QP4cYt
これがすごく泣けた!ベスト3
  >>280
  国鉄最後の日の車内放送の話
    >>288-289-290-291
    御殿場線と墓参りの話
      >>338
      通勤の京急の素敵な車内放送の話

これも感動!ベスト3
  >>88
  国鉄余剰人員だったいい車掌さんの話
    >>117
    95.1/18の阪急電車西宮北口駅、大震災の日の話
      >>169
      夕暮れ間近のロマンスカーと危篤状態の伯父さんの話

皆さんホントにありがとう
この中に自分のも入ってますが、思い出すと自分でも(;_;)

346 :WV ◆El1AT0kk :02/02/04 22:52 ID:sbse7xSd
夏、日中の暑さも緩んだ夕方、キハ82「くろしお」に尾鷲から乗る
祖父と母と消防の漏れ、
夕暮れの荷坂峠を喘ぎながら上る、くろしお
眼下には紀伊長島の町と海がが茜色に染まってた。
子供心にとても感動した。

気が付くと眠ってた…

母に起こされ、眠い目を擦る…
ふと横を見ると名古屋車両区の横をゆっくりと列車は通過していた。
旧型客車やキハ82・58・28・65・30が一杯並んでた。
新幹線を潜り名古屋駅着、キハの3時間旅が終わった。
小さなリュックを背負い、祖父と母の後を追う、
新幹線ホームに上がり上り新幹線待ち…
<続く>

347 :名無しでGO!:02/02/04 22:54 ID:D3QP4cYt
>>331
>>333
>>337
あずさ2号のはなしが聞きたい

348 :1:02/02/04 23:01 ID:gSATp/LE
>>339 追加させてください

上野発の夜行列車降りた時から
青森駅は雪の中
(ED75または583系)

快速電車の赤い色がそれとすれ違う
(檸檬より ここしか覚えていない 当時103系)

恋人よ僕は旅立つ東へと向かう列車で
華やいだ町で暮らす毎日
(カラオケでは中央西の165系だった)

ねえ君今日の映画はおもしろかったね
(猫の地下鉄に乗って ほとんど忘れた)

白い光の中にあなたと二人旅立つの
はるか幸せ行きの急行列車に乗り込もう
(チェリッシュ 二人の急行列車)

ホームタウンから届いた手紙に返事も待たず
飛び出したの ほんとの愛はこれからなのと
(ホームタウン急行)

今後は急行と名のつく曲はできないか?


349 :当時少額5年製:02/02/04 23:07 ID:DkgFEcpK
>>322
「あなたと奈良・大和路」キャンペーンのメインイベント、SL大和路号
(王寺・奈良、桜井線経由)の運転時だね。あそこの転車台は現役時は
電動だったそうだが、すでに動かなくなっていたので、職員の方々数人で
うんしょ、うんしょとC56160を転向してたっけ。あの頃、「鉄道員」
と呼べる人、まだいたなぁ。懐かしいなぁ。

>機関区の「国鉄マン」のおっちゃんたちはやさしかったなぁ
同感。本物の「人なつっこい笑顔」、あれ以来見たことがない。現場一辺倒の
「鉄道員」がその現場でのイベントで見せた、心からの笑顔。
駄文スマソ

350 :WV ◆El1AT0kk :02/02/04 23:11 ID:sbse7xSd
0系新幹線全盛期、
グレーと紺のシートもまだ現役だった。
暗闇の中を突き進む新幹線に飽き、
車内探険…
ビッフェに連れて行ってもらい、
漏れはジュース、祖父と母はコーヒーを飲んだ…
本当に早いひかり号、気が付くと東京駅到着間近のアナウンス
ホームに滑り込んだ新幹線、
車窓を眺めると父が出迎えてくれていた。
20数年前の遠い日の記憶…
(漁師一筋で、生きてきた祖父も今は、子も孫もわからないほど呆けてしまった…)


351 :名無しでGO!:02/02/04 23:16 ID:2Mbj9wEG
厨房の頃、赤い鳥の「翼をください」が流行った
今でもサッカー日本代表を応援する時に歌われている
ので知っている若い人もいると思います
昔のある日、山手線に乗ってこの曲を思い浮かべていたら
上野駅からキハ181秋田行き「つばさ」が
ターボエンジンを響かせて発車してきた
私はこのシーンが今でも忘れられない

352 :当時少額5年製:02/02/04 23:17 ID:KsSCva64
やべ、C61を昭和61年と見違えてレスする馬鹿1人。逝ってくるよ・・・

353 :名無しでGO!:02/02/04 23:25 ID:HlL3b9aV
私が急行が出てくる歌詞で好きな歌。

渡辺美里の「卒業」
横顔に陽を染めて「別れの曲」弾いていた君
急行の止まる駅の改札口待ち伏せした、卒業できない恋もある。

駅だとすると私は大糸線の穂高駅。
カラオケだとどっかの木造駅舎だった。

354 :穂船員:02/02/04 23:27 ID:L7/j/yUS
良スレ保全age

355 :名無しでGO!:02/02/04 23:51 ID:HlL3b9aV
クリスマス前にケンカなんかしなきゃよかった・・・
とその時は思っていた。
 人は素直とわがままの境目がわかんないことがある。
自分にだって都合があるから、君ばかりこと考えてもいられない。
だけど悔しいけど謝りに行こうと思って君の勤務しているお店を
のぞいたら居なかった・・・
「きっと君はこない〜」と頭のなか流れたこの曲。
無駄な寄り道したもんだと地下鉄へ乗換えて改札へ。
すると「遅かったね、寒かった二ャ・・・」
私は素直に「ごめんね」と言えた。地下鉄飯田橋駅にて。


356 :名無しでGO!:02/02/05 03:10 ID:dTQkb3NQ
上げとこ

357 :333:02/02/05 04:27 ID:Je7gl2Yx
>>347
詳しく憶えてないけど、「娘の名前をこの列車から付けました」と、当の
娘の横で照れながら答えているお父さんとか。

358 :京都市営電車700型:02/02/05 16:48 ID:mmeA+R0i
こんなにいい話が読めるスレ、なかなかないよね。

20年程前、当時京都にいた自分は、シンガー&ソングライター目指し、
関西中のあっちこっちのライブハウスを廻ってた。
その頃付き合ってた彼女が奈良県だった。
幸せになっていればいいな・・・・・・
最後に会った奈良駅で、彼女がウォークマンで聴いてた曲、
広谷順子「古都めぐり」この曲を聴く度、せつなくなります。

大和路の秋の懐に抱かれ ただただ一人になりたかった
旅立つ私を心配そうに 見送る母には笑顔残して
 斑鳩から飛鳥へと 一人静かに古都をめぐりたい
 貴方を忘れる為だなんて 思わないで下さい
いにしえの都跡 あの日の恋も夢のあと
いつか別れはくるものと何故知らずにいたのだろう

とても素晴らしい名曲です。CDでは出てないんだろうな(ボソ


359 :名無しでGO!:02/02/05 19:47 ID:rzsdvPGy
昭和34年頃まだ消防でもなかった。仙台へ病院通いの母に連れられていった、東北本線船岡駅。準急やまびこ黄色い車体が忘れられない。キハ55系と言うものだったとわかったのは15年ぐらい後。


360 :名無しでGO!:02/02/05 20:54 ID:EVj1RgaI
このスレは最高ですね。
今自分が4年間つきあってる彼女と別れるかどうかの瀬戸際なので
読んでると涙が出そうになります。

361 :名無しでGO!:02/02/05 21:24 ID:dTQkb3NQ
書きたいけど恥ずかしい・・・

362 :京都市営電車700型:02/02/05 23:01 ID:FS7B3ja2
優良スレにつき、保全age。


363 :名無しでGO!:02/02/05 23:22 ID:AeUBnoY5
age

364 :名無しでGO!:02/02/05 23:41 ID:lIpmPQe5
横浜市の鶴見あたりから横浜駅まではJRと京急こと京浜急行が並行して走っている。
横浜に向って走っている京急の快速特急が京急鶴見を過ぎる頃
JR東海道線が少し前を走っていた。
関東私鉄の飛ばし屋・京急は、18m級の小柄な車体にオールM編成と標準軌の足回りにものを言わせ
グイグイ加速しJRを抜き去る。
対するJR東海道線は20m級長大編成の貫禄でジワジワと追い上げてゆき
遂には両者まったく並んだままで100キロ超で走りつづける。
横浜駅はもう目の前。
京急の車窓からはまるでJRが止まっている様に見え
両者の間を標識が100キロ以上で飛び去ってゆく。
その時JRが制動をかけた。
京急はギリギリまで制動をかけない。
京急の車窓からJRの車窓が遠のいてゆく。
残念そうなJRの乗客の顔が見える。
京急のドアガラスにへばりついた子供達が喜びの声をあげている。
横浜駅で京急のドアが開き乗客が降りはじめた頃、JR東海道線は長いホームに到着した。
こうしてまた京急ファンが生まれてゆくのです。


365 :名無しでGO!:02/02/05 23:46 ID:8QC929mu
俺は京葉線と高崎線かな…
京葉線は蘇我に好きな子が住んでたんだ。
高崎線は前橋に好きな子が住んでたんだ。
以上。

366 :名無しでGO!:02/02/05 23:55 ID:AeUBnoY5
私の人生の節目は全て列車で語られる

富山の田舎から金沢に出てきたとき 475系普通電車
金沢から就職のために神戸に出てきたとき 雷鳥 新潟発
神戸から転勤で東京にきたとき 300系 ひかり
そして今日 彼女にふられた帰り道 201系

これらの列車は私の記憶から消えることはないだろう(泪

367 :名無しでGO!:02/02/05 23:57 ID:8QC929mu
>>366
元気出そーぜ!

368 ::02/02/06 00:33 ID:a0OGwuhN
>>360&366
お気持ちお察しします
語弊がある言い方ですが、私も数回の失恋、
いろいろな列車や駅とともにあります
どうなろうとも「夜明けの来ない夜はない」のです
どんな長大トンネルにも必ず出口はあります
何度も失恋はしましたが、5歳の息子とカブリツキを
するたびに頑張ってきてよかったと思います
ちなみに東海道本線全線電化の年に生まれました
余計な意見スマソ

369 :名無しでGO!:02/02/06 00:46 ID:FdfXVaA1
>>364
KQでは若干のスピードオーバーは
かまわないから、あの区間で湘南電車を
見かけたら、絶対に抜かせとのウラの通達が
あると聞いたような??

370 :忘れられない映像から:02/02/06 00:49 ID:oEn5ROQH
【駅】
いしだあゆみが北の駅から列車に乗り
客車のデッキで敬礼の真似をして高倉健と別れて行くシーン

【北の国から】
ほたるがジュン(だったかな?)の乗った列車を雪の上を走りながら追いかけて行くシーン
バックに松山千春がながれてた。♪はてしない大空と広い大地の・・・♪

371 :名無しでGO!:02/02/06 02:28 ID:gtqL2BjI
>>369
その通りだと思います。夜明け前が一番の闇だと言うことを信じて・・・


372 :名無しでGO!:02/02/06 03:04 ID:gtqL2BjI
忘れられないというか私の人間交差点。
それは上野駅。
小さい頃、母に連れてこられてパンダを見た駅。
そしてL特急を撮って友達と遊んだ駅。雪を眺めに来た駅。
始めてブルートレインに乗った駅。
父親が危篤なのにモタモタ時間潰した駅
ようやく新幹線が開業して喜んでいた駅。
少し大きくなって高校の最寄駅になった駅。
北海道に引っ越す友達を見送った駅。
そして働いて、恋愛してたくさんの人々の人生を垣間見た駅。

今でもたまに夜のぞくと静かだし淋しいね。16番線あたりに
立ちつくすと昔を思い出すよ。あのころは時代は出会った人は
理想に燃えていた。今思えば熱い時代だったよ・・・
そしてあの時代の流れは激しかった誰も彼も巻き込んで
シッカリしてなきゃとんでもないところに流された。

今でも思うよ。あの時代はなんだったんだろうと・・・

373 :名無しでGO!:02/02/06 06:33 ID:FQbqiAkV
age

374 :こんなスレに出会えるなんて:02/02/06 11:45 ID:kJ7yyrX3
鉄道が好きでよかった

375 :京都市営電車700型:02/02/06 14:59 ID:P0eAt2/1
上げときます

376 :名無しでGO!:02/02/06 18:10 ID:AOI7kimk
age

377 :名無しでGO!:02/02/06 18:30 ID:Cd7KJbFr
この感性豊かな人たちを
もう鉄ちゃんとは言わせない

自分で言う分には可

378 :名無しでGO!:02/02/06 18:47 ID:Xdx32ddC
>>370
細かくてスマソが、「北の国から」で蛍が追いかけたのは、恋人ゆうじの乗った
急行狩勝でシーンは富良野駅。BGMは長淵剛の「乾杯」では?
子供のころ、母(いしだあゆみ)と別れるシーンなら、シーンは島ノ下〜滝里でキハ56系
BGMはラヴイズオーバーだたと思ったよ。

「北の国から」は倉本聰と松山千春はあまり仲が・・・だから、千春は使ってないと
おもはれ・・・

379 :名無しでGO!:02/02/06 18:52 ID:2pwekeKs
1221M
前にとても可愛い女の子(女子高生)が座っていて
一年後に同じ列車同じ区間に乗りに行ったけど居なかった
自分も高房の時


380 :名無しでGO!:02/02/06 20:28 ID:q1showDF
>>372
上野駅はドラマの宝庫

381 :名無しでGO!:02/02/06 20:42 ID:3sGth6fy
あれは無くなるという話が本格的になった野上電鉄
昼頃から全線のってその後改めて撮影のために重根駅へ
そこで地元のおばあさんと会話になったが、お孫さんも居て
「無くなるんやねえ、病院とか学校とかは便利やのに・・・」
この言葉は重かったなあ。

結局その後、最終日には行く気にはなれなかった。
企業なので合理化は仕方無いと思うが弱者にはこれでいいのか
と思った重い言葉でもあります。

382 :名無しでGO!:02/02/06 21:36 ID:nyICWzSX
昭和48年京王線千歳烏山駅
上りホームの八王子方
すごく可愛い女子高生がいつもいた
当然見るだけで声もかけたことがない
大学で地方に進学して昭和55年頃
休みで帰京した時にたまたま彼女を見かけた
左手の薬指には光るものが・・
「婚約したんだね、おめでとう」
心の中にぽっかりと穴が、話したこともないのに何故?
二人のガキを連れてカブリついて通るたびに
思い出が、でも20年見ていない
もう高校生くらいの子供がいるのだろうか

383 :オネェちゃんネタだと、:02/02/06 22:03 ID:iQx357d5
漏れは消防時代の夏休みに乗った南海高野線(25年ほど前)。
ドア横に立ってずっと外を見てた、二十歳位か、ハッとするような
綺麗なひとがいた。極楽橋から橋本に着くまでずっとちらちらと
気づかれないよう見ていた(ガキの分際で)。

正直どんな顔かもう思い出すことはできないが(派手じゃなく坂井泉水
みたくシットリした感じだったかなあ・・・)、
きゅっと胸が詰まるような気持ちはなぜか今も褪せてない。

384 :おじさん:02/02/06 22:22 ID:ggd3y6MR
特急 雷鳥
福井と大阪間でよく利用した。
初めての雷鳥は親父に連れられてだった。
食堂車に連れて行ってもらいおおはしゃぎしていたら
後で親父に叱られたな。
就職で大阪に出るときの雷鳥では、夢と希望に満ちて
ではなく、寂しくて泣きそうになっていたよ。
別れがつらかったよ。
親父が危篤のときに駆けつけたときも雷鳥だった。
早く着いてくれと焦っていたがそんな思いは通じるはずもなく
雷鳥は定刻どおりに走っていたよ。
結局、親父の死に目には会えなかった。
今年であれから8年になる。
車を持ってからは遠距離はほとんど車だったけど
今年の初めは大雪ということで雷鳥を利用した。
うちの5歳の息子ははじめての特急ということでおおはしゃぎしていた。
そんな息子をみていると幼いころの自分とダブって見えた。
息子が大きくなったらこの列車のこと覚えてるのか?
そう思いながら昔とあまり変わらない北陸の車窓を眺めていたら
熱いものがこみ上げてきたよ。

これからも走りつづけてくれ雷鳥。

385 :名無しでGO!:02/02/06 22:46 ID:zAcDuFbA
JR化すぐの東日本のCMが印象に残っている
ララララ・ラ・ラ・ラ〜ラ〜という音楽が流れるやつで
”12000の列車から人に新しいストーリー”というキャッチコピー3パターンくらいあったが中でも
”どこかの駅で電車を待っているサラリーマン、ふと向こうのホームを見ると
あっ!学生時代の同級生の○○ちゃん(そばには小さな男の子)
そうか〜母親になったんだ!男の子かぁ〜そうか〜といいながら電車に乗ってく”
音楽が凄くよかった


386 :名無しでGO!:02/02/07 00:20 ID:fRGIJubr
>>384

泣けます。

387 :名無しでGO!:02/02/07 01:48 ID:TxsF5Onv
いつもは 指輪をはずしていたのにどうして 昨日は腕も組んでいたの?
あなたが待ち合わせ決めた場所なのに今日は久しぶり仕事で遅れそう
人には話せない 誰かに話したいどこかに行きたい あなたと行きたい

僕と君は仲良くなってはイケナカッタだよ。電車に乗るとき
いつも違う隣の乗車口だったよね。
つり革掴んで空いている片方の手、なんであの時、僕の腕をつかんだの?
電車が揺れたからって・・・そんなの言い訳ジャン。

京浜東北線の快速電車209系、新橋通過ってそんなに揺れるのかな?
このまま2人はどこまでいってしまうのだろうと思った。
気付いたときは二人はいつも会っていたね。こっそりと。

今、君が幸せでありますよに・・・

388 :名無しでGO!:02/02/07 01:49 ID:BmiqD0hp
相変わらずエエ話しばかりや・・・。涙腺脆いオッチャン(30手前)はハンカチ用意してから
でないと読めないぞヨ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012698259/l50
このスレの64の者です。あっしの上野と「まつしま」体験談ッス。

389 :ローカルネタスマソ:02/02/07 11:12 ID:iftgkvoy
>>384
幼稚園の頃両親と乗った京王電車2010系
靴を脱いで窓側を向いて座っていた
先日息子と8000系に乗ったが
40年前の自分にそっくり!
車両や景色が変わっても・・
でも僕の青春時代を見守ってきたかのような
5000系にいつまでも残ってほしかった
12連で使用できなかったのか?


390 :名無しでGO!:02/02/07 18:04 ID:CNk3vpl7
age

391 :名無しでGO!:02/02/07 18:53 ID:KAQdKxJ+
>>388
そのときもらった500円は岩倉具視だよね?あれは大金だったよなあ。

392 :名無しでGO!:02/02/07 19:17 ID:tSZM+KvD
それぞれの旅
作詩・作曲:さだまさし

 見送りもない二人の旅立ちは
 各駅停車の方がいい
 お前と僕と荷物はひとつ
 待たせたね 長い間

 少し時間があるからあのひとに
 も一度電話で声を聞かせておいで
 大きな声でありがとうと言えば
 それだけで いいから

   ベルが鳴れば旅が始まる
   時刻表も地図も持たずに
   喜びと悲しみのレールを
   誰もがこうして乗り継ぎ乍ら
   それぞれに それぞれの旅を
   生きている


 一人旅なら父から教わった
 母からはそれが帰るための旅だと
 それからお前が教えてくれたのは
 許すこと 愛すること

   動き始めた列車の窓に
   二人の顔が写って揺れる
   喜びと悲しみのレールを
   誰もがこうして乗り継ぎ乍ら
   それぞれに それぞれの旅を
   生きている
   それぞれに それぞれの愛を
   生きている


393 :名無しでGO!:02/02/07 21:27 ID:D7Ohw9oE
良スレage

394 :388:02/02/07 21:56 ID:a6UJKIj9
>>391
そう。岩倉さんの青いお札。
当時は500円で結構買えた。立ち食いそばなんぞ、かけなら200円でおつりが
でる店がかなり多かった。

395 :名無しでGO!:02/02/07 22:15 ID:ApBZGQiy
キハ58に乗って終着駅に
着く時のオルゴール
旅に来たのだという感激

今、化粧品ビオレのコマーシャルで流れているね

396 :名無しでGO!:02/02/07 23:49 ID:RsaQwx7I
あげあげぢゃ

397 :名無しでGO!:02/02/08 00:28 ID:3iE7yUVf
このスレ最高あげちくよ

398 :名無しでGO!:02/02/08 00:46 ID:YNE8flJg
>>166
その本ホスィ
なんて本?

399 :名無しでGO!:02/02/08 00:48 ID:/s6NLKZQ
181系あさしお最終日は雨でした。私は仕事で写真を撮る時間もなく、けど
どうしても最後の力走が見たく、車を走らせました。園部〜船岡間でなんとか
車を止め東舞鶴行を見送る事ができました。あの甲高いエンジン音が雨の夜
の闇にすこまれていき、私は子供の頃から親しんだ一番大好きな特急に別れを告げました。
それ以来鉄道写真は1枚も撮っていません、、。



400 :弱小サラリーマソ:02/02/08 01:04 ID:WiY6Gc6T
>>384 泣けたヨ

漏れにも切ない話がある
サラリーマソ哀歌ってところかw
漏れが工房までは東京に憧れていた
卒業後、東北新幹線やまびこに乗り上京した
(大宮からはリレー号)
東京で待っていたのは厳しい現実だった
両親ともこの世からいなくなり
住む人がいなくなった実家も取り壊した
通勤途中に見る北からやってきた
雪にまみれた列車をみると
漏れには帰る故郷はないんだなって
いい歳したおやじのくせに
切なくなってしまうね

401 :名無しでGO!:02/02/08 01:39 ID:5h36OqC6
良スレage


>>395
気動車チャイムがCMで聞けるのでしょうか?


402 :名無しでGO!:02/02/08 03:04 ID:mjnMqYsZ
前橋の子と付き合っていた頃、デートとなると、俺は東京から
前橋まで通っていた。そして、帰る際には上越新幹線ではなく、
特急「あさま」に乗っていた。あの時の「終点」を告げるチャイムには
感傷めいたモノを感じる。最近、たまたま「あずさ」で聞いた時、
懐かしい思い出がよみがえってきた。
  
その後、「あさま」は新幹線と化し、俺はその後札幌に転勤になって
彼女とは疎遠になったが、彼女は今でも元気だろうか……。


403 :振り子電車大好き:02/02/08 03:57 ID:JAoqBLCn
数年前の3月、初めて北海道へ行った時のこと
「ぐるり」使用で。
Sやまびこ→はつかり
で函館へ。すぐに乗り継ぎがあるのは「北斗」だったが1時間待って「S北斗」
に乗った。
ただ単に「S北斗」に乗りたかっただけだが、最高のシチュエーションだった。
夕日で赤く染められた駒ケ岳と、その広い裾野。
北海道のスケールの大きさを思い知らされる。
さらに、噴火湾に沈む夕日
この美しい風景は忘れることができない。


404 :395:02/02/08 11:17 ID:aG/gOeVl
>>401
本当です 化粧品のビオレね。
音のテンポは違うけれど
曲そのものとオルゴールと言うのも同じ

405 :連続投稿です:02/02/08 15:19 ID:aG/gOeVl
何年か前、他に好きな人ができたらしい
彼女にダメでもいいから最後に会いたいと
思って誘った。
やっと「立川駅の1番線で待っている」という
約束をとりつけ、心を清算するつもりで
行ったのだが・・・・・・
そういう愛なら別れて正解?

406 :名無しでGO!:02/02/08 22:42 ID:CwrDgA2z
>>402
もしかしてLooK East かな?

>>405
で別れたのですか?

407 :名無しでGO!:02/02/08 22:58 ID:USIVZbyJ
良スレage

408 :405:02/02/09 00:21 ID:XOKFCQlB
>>406
別れる以前の問題
まあ実際に一度行ってみてください

409 :P1:02/02/09 00:27 ID:Uj8mm/vk
私の母親のじい様は国鉄OBでした。90すぎまで元気で、ガキの私たちが訪ねて行くと、
「じいさんちの屋根が黒いのは、デゴイチのすすなんだ」「いいか就職するなら国鉄だ、
オレは勤めた年数より年金貰ってる年数のが長いわ」なんて言って笑ってました。
実際じい様の家は国鉄の工場の裏に有り、扇型の機関区がありました。もうSLは消えていましたが、
私はそこへ連れて行ってもらい入れ替え作業を見ているのが大好きでした。

じい様が入院したのは私が小学校高学年のころでした、母親につれられ見舞いに行くと
じい様はベッドで酸素マスクを付けられていました、私の顔を見たじい様はかすれる声で
「汽車・・・見に行こうな・・・」 それがじい様との最期の会話だったと思います。

P2につづく

410 :P2:02/02/09 00:28 ID:Uj8mm/vk
先日友人の結婚式に呼ばれ、あるホテルに行きました。ホテルの窓から外を見るとなにかひっかかるものが・・・
じい様の家が見えました・・・もうだれも住んでいない新聞屋の倉庫になって・・・
今このホテルの建っている場所こそ、あの工場の跡地だと気づきました。
私が遊んだり機関車を眺めたであろうその横を新幹線が静かに入線して行きます。

「生きてたら、じい様どう思うのかな・・・」二十年ぶりにじい様のことを思い出しました、


411 :名無しでGO!:02/02/09 00:37 ID:Uc6zKKJ+
>>405
一番線がないんだ。けど鉄道とか詳しくない子なのかな?
ネタか?

412 :名無しでGO!:02/02/09 00:39 ID:FmntFqrq
博物館動物園
朝から晩まで居たっけな。
あれほど1つの駅に長い時間居たのは初めてだった。
最終電車が懐かしい。生まれて初めてテレビに映ったっけ……


413 :名無しでGO!:02/02/09 02:03 ID:Uc6zKKJ+
>>412
1997年っていろんなことあったよね。
寝台特急鳥海が消えてあけぼの号に・・・
出羽→鳥海→あけぼの。
羽越線まわりの夜行の伝統はつづくのかな?

414 :名無しでGO!:02/02/09 03:38 ID:VfEdrbl0
良スレage

415 :名無しでGO!:02/02/09 08:34 ID:Qa+MHpqY
良スレ保全age



416 :名無しでGO!:02/02/09 13:33 ID:xf52gOlB
保線作業

417 :名無しでGO!:02/02/09 18:32 ID:G03O+Sn7
age

418 :名無しでGO!:02/02/09 19:08 ID:WjM4hMan
厨房の夏、上野から乗った
急行「出羽」キハ58
板谷峠で単独登攀だったのか
停まる寸前
クーラーは切られてエンジンフル回転
「皆さん、窓を開けて列車を励ましてください」
との車内放送が!

419 :名無しでGO!:02/02/09 21:34 ID:faU8AfgD
age

420 :名無しでGO!:02/02/09 21:51 ID:wTeksMyI
良スレ保全age





421 :名前はない:02/02/09 22:09 ID:nm93dF5L
悲しい思い出が多いので、明るく(といっても自慢したいわけでないよ)

あるきっかけで嫁さんになる女性と知り合って大阪−名古屋で週末デート。
ちょうどG編成が大量増備され始めていた頃。
だから100系を見ると彼女に会える楽しみを思い出して、いまでも何となく
なにかわくわくする。

それから1年半後、里帰りしていた嫁さんから仕事場へ電話。
「これから入院する」、と。急いで机の上を片づけ、新大阪駅へ。
飛び乗ったひかりは0系。よく考えるとこれがひかり0系の最後の乗車になった。
結局面会時間には間に合わなかったが、母子とも健康といわれほっとした。

それから10年。嫁さんの実家へは新幹線に乗らず18きっぷになった。


422 :名無しでGO!:02/02/09 22:35 ID:FI401LOC
みなさん良い話ありがとう(;_;) ROMのお礼に
age

423 :名無しでGO!:02/02/10 01:13 ID:Fj4zvVON
ほんといい話ばかりだ。あげます。

424 :名無しでGO!:02/02/10 01:20 ID:Fj4zvVON
幼稚園・小学生の頃・・・
◆田舎の新潟に帰るとき
品川−上野では,山手線に乗ってるとき,京浜東北線との追いかけっこに萌えた。
山手線がんばれー!って。いまでも並走すると小さいときの頃を思い出す。

◆江ノ電
おばあちゃん家のある七里ガ浜に行くときの,江ノ電は大好きだった。
600形,306形が特に好きだった。親父に極楽寺の車庫に連れてってもらって,
構内をよく見学したなあ。勝手に立ち入っても怒られなかった。15年前というと最近のような気がするが,のどかな時代だった。

425 :名無しでGO!:02/02/10 01:24 ID:cnGtxRAE
いやー鉄道って … 本っ当にいい思い出を作ってくれるものですね。


426 :京都市営電車700型:02/02/10 04:23 ID:02q2Aeet
優良スレage

427 :名無しでGO!:02/02/10 08:28 ID:TscZI01J
優良スレage

428 :ネタじゃないよ:02/02/10 10:35 ID:tq5ahD5x
>>421
まだ携帯電話がない頃新幹線では
乗客の電話呼び出しをしていた
出張で富士川付近を通過していた頃
呼び出しが・・
「元気な男の子だよ」と。
電話を切った直後に見た富士川鉄橋が
忘れられない
息子の名前を「ひかり」とした
(当時はのぞみはなかった)

429 :名無しでGO!:02/02/10 10:42 ID:wSAS0HQV
たいしたネタではないですが・・・

急行「だいせん1号」
郷里の福知山に帰るのにたびたび使っていた列車。
最後部の11号車に乗って、尼崎駅出発後、
東海道線を越える高架の辺りで窓を開け、
先頭の方を眺めるのが好きでした。
キハ58系の11両編成はなんとも圧巻・・。

消防だった頃の思い出でありんす。

430 :名無しでGO!:02/02/10 10:59 ID:vK0nBRUV
南海和歌山港線・水軒駅

あのトイレは忘れられない。
ほんの一ヶ月前まではとても汚いどうしようもない
不潔なトイレだった。鉄道板・水軒スレでも話題は
そのことばかり・・・みんな皮肉な意見をカキコし
ていた。
ところがその数週間後、誰かが掃除をしたんだ。
今や、超ピカピカ・・・水軒スレでも、だんだん話
題が変わってきて、今では水軒駅の最後(もうすぐ
廃止)を、駅の周りを清掃して鉄道ファンとして、
快く送り出してやりたい、という話になっている。
どうやらもうすぐ「水軒・おそうじオフ」が実施さ
れるらしい。
僕はそのスレを読んでいて、また汚かった前のトイ
レと綺麗になった今のトイレを実際に見て、ある意
味で心に残る駅になった。

詳しくは水軒スレを
鉄道ファンの良心が感じられる、とても素晴らしい
スレです。

431 :新宿駅ホーム:02/02/10 12:30 ID:az7gt+WP
もう15年ほど前の冬のこと。同じ会社の子に惚れた。当時、彼女は、医者と付き合っていた。僕は安サラリーマン。
初めから勝目無し。でも、どうしても諦められず、猛アタック。新宿のジャズバーで深夜まで飲んだ。
帰る方向が違ったので、終電に乗せなきゃと思って新宿駅まで行った。ホームに上がったら、隣に23時55分発の各駅停車長野行き。
もう、何も考えないで、手を引いて乗せちゃった。確かもう115系だった思う。彼女と並んで座ったボックスシート。
寒がる彼女の膝の上に僕のコートを乗せた。高尾、八王子と降りず、その日はもう帰れない。
大月、塩山、甲府。ひとつずつ列車は止っていった。そのたびに僕の心は固まる。松本で下車。
おいしい蕎麦を食べたあと、駅前のデパートで買った安物の指輪。「どこにつけるの?」という彼女の言葉に、「もちろん左の薬指…」


432 :新宿駅ホーム:02/02/10 12:31 ID:az7gt+WP
あれから15年。医者からぶんどった女性に、惨めな暮らしをさせたくないと努力を続け、スキルアップで転職2回。
医者までは及ばないが、そこそこの収入も確保し、それなりに暮らしてる。
それでも今や僕の子供達の母親となった彼女の薬指にされているのはあの時の安物の指輪。
今でも、いろいろと迷い、辛くなった時、時々あの新宿駅のホームに立つ。
今や埼京線が走り、発車のベルは変ったけど、熱い思いのあの頃に戻れるからだ。
人生、諦めちゃいけないと、教えてくれた新宿駅1番線ホームだ。


433 :京王沿線住民:02/02/10 13:08 ID:tq5ahD5x
>>431・432
彼女を幸せにできてよかったですね
私は医学生時代に研修医に3ヶ月くらいで彼女(看護婦)
をとられました(カッコわる)。
告白されたのは夜の小郡駅1番ホーム・・)涙
だからタラコ色のキハ47を見るとひいてしまう。
辛さを忘れようと北海道に周遊券で行きました
でも今は鉄道好きの息子がいて幸せだけどね。

20年前あなたのようなガッツがあったらとも思います
・・いずれにせよ家族を幸せにしてください
それから、上げ足をとるようでスマソだが
普通の長野夜行は5番線ではなかったっけ?




434 :新宿駅ホーム:02/02/10 13:30 ID:az7gt+WP
>>433
そうなんです。酔っていたんで一番自信がないのがそれです。
ただ端の方のホームだったと記憶しています。今これを書いていて思い出したんですが、
ガッツだけではなく、酔いと意地があったから出来たんだと。それから、その彼女と付き合う前にやはり
振られて、僕も北海道へ傷心の旅に出たことがあります。

435 :快特神奈川新町:02/02/10 13:35 ID:JBHGrs31
東京駅(旧)13番線
日光修学旅行の帰り、横浜に向かう途中東京で時間まち。
反対の12番線にとまってた「はやぶさ」にマターリ。

あと宇都宮でみた583「はつかり」にも…。

436 :穂船員:02/02/10 19:37 ID:eIaBJM0k
良スレ保全age

437 :名無しでGO!:02/02/10 19:46 ID:w0f3T1gM
特定の列車では無いけど、祖母が死んだ時乗った列車かな。父方の祖母の時は
「白山」浅間山がきれいだった。母方の祖母の時は在来線のやまびこで、はじ
めて食堂車で食事をした。鉄道好きな自分にあばあちゃんがくれた最後のプレ
ゼントだと今でも思っている。人が死んだという事実より列車に乗れるが楽し
いという気持ちもあった。今となれば不謹慎だが、こどもとはそんなものだろ
う。


438 :東京在住:02/02/10 21:54 ID:5YCumtXm
小学校1年の時に京都に家族旅行で
行った時(昭和40年代)の
京阪電車の軌道線と京都市電の平面交差
カラフルな(路面にしては)大型車を見て
子供心に外国に来た錯覚を覚えた
平成9年のあぼーんは残念だ


439 :kenta:02/02/10 22:02 ID:V4LMemWo
最初で最後に特急「白鳥」に乗ったこと。
あつみ温泉〜新潟間。
それからおよそ一年で白鳥は廃止された。
車窓から見た日本海が印象に残ってる。

440 :kenta:02/02/10 23:06 ID:V4LMemWo
あと、北千住駅に有る大踏切。
実家(て言うか祖母のうちに僕達一家が住んでた)がすぐそばに有って、
よく両親に電車見に連れて行ってくれた。(よく覚えてないけど)
自分が今住んでるのは大宮だけど、今でも毎週行ってる
あそこに有る歩道橋、空襲も見てきたんだね。
駅に貼ってあった北千住駅105周年のポスター見るまで気付かなかった。
歩道橋の上にいると電車が通過する度揺れるんだよなあ・・・
まあ今は両親離婚してるけど・・・

441 :名無しでGO!:02/02/10 23:14 ID:7JK/Rmn2
>>435
いつ頃の話でしょうか?
自分のとき(1992年)は新宿経由になっていましたが(今も)

442 :受験生@本番中:02/02/10 23:17 ID:4iKNGTzx
残念ながらカッコ良く語れるほどまだ年輪を刻んでないので恥ずかしいのだが、思わず書かずには居られなくなったので大したこと無いが書かせて頂く。

 一昨年の夏、高校三年の俺の携帯が鳴った。
 仙台に住む彼女からだった。彼女は4つ上の大学4年。九州出身だが仙台の大学に進学し、その後東京に来て今の勉強を続けたいらしかったが親とケンカしたらしい。
 電話の声を聞いた俺は学校から歩いて市川の駅に向かうと、東京にでて学生服のまま新幹線に乗った。
 その時の「学校帰りにそのまま新幹線に乗ってしまう」という冒険めいた感じと、4つ下の俺でも彼女は頼ってくれるということの感慨でいっぱいだったことを憶えている。
 今でもその時の感情は東北新幹線の車内メロディーを聞くと蘇る。



443 :受験生@本番中:02/02/10 23:17 ID:4iKNGTzx
 結局彼女は親を説き伏せ、東京の大学院へ来た。
 しかし俺は浪人してしまい、折角近くに来たのになかなか会うこともままならず、結局彼女は近くに居た男になびいてしまった。

 そんな俺は現在入試の真っ最中。彼女のその後は知らないが、資格取得のために頑張っていることだろう。

 今春、受験生の身分から解放されたら、想い出の地、仙台に行こうと思う。
 もちろん新幹線のあの車内メロディーを聞いて。
 迎えてくれる彼女は、もういないが・・・・。

444 :名無しでGO!:02/02/10 23:35 ID:92w4LoHh
>>431
カッコ良すぎる、というか男の執念を感じて感動しました。
漏れも昨日、気になる娘と初めて一緒に私鉄に乗ったけど、
珍しくクロスシートの電車で、たったの10分足らずだったけど、
彼女と向き合って、いろいろ話が出来たのはよかった。
自分も頑張って一緒に幸せになりたい!と改めて思わせた文でした。


445 :名無しでGO!:02/02/11 00:10 ID:6Qz/e6lq
保線age

446 :名無しでGO!:02/02/11 00:16 ID:/fY/2usB
2321レ 上野−高崎 高二EF58
321レ 高崎−長野 高二EF62
旧客のデッキから見る高二の58と横軽のEF63は迫力あった。

447 :433(京王沿線住民):02/02/11 02:01 ID:Czq3BjKF
>>431・432
やっぱり熱意がつたわったんだね。
その熱意をきちんと好意で解釈してくれた
彼女も立派な人間だよ。彼女にとっても正解だね。

僕の場合は勇気がなくて現実に負けた。
僕が4年生の時に彼女が社会人1年生になるという不安は大きかった。
あやしくなってから執拗に誘ったのだが、仕事が忙しい(こちらは学生)
が断りの常套手段とされ、そこからさらに
アタックしようという気力は残っていなかった。
これ以上自分が傷つきたくなかったので諦めたと思う。
涙声に最後の言葉は「今の人の方が好き、結婚準備で田舎に帰る、
あなたも立派なお医者さんになって」でした。
何も私の愛する鉄道敷地内で夜に言わなくたって・・

北海道では青函連絡船から冬の荒波を見て、
深雪の深名線キハ53?の奮闘を見て、キハ183から明け方の駒ケ岳を見て
自分を奮い立たせました。



448 :名無しでGO!:02/02/11 09:14 ID:XfPM7YV/
あげあげぢゃ

449 :名無しでGO!:02/02/11 11:38 ID:L1y4tnkk
良スレ保線age

450 :名無しでGO!:02/02/11 11:53 ID:PULRL0xb
ネタも混じっているが良スレにつき特別保全age

451 :ほげ:02/02/11 12:08 ID:PULRL0xb
今年28歳になる漏れの一番の思い出。
あれは小学校2年か3年か4年の頃。昭和57〜59年の頃。
うちは母の実家が山形で、お盆になるとL特急やまばとで山形まで帰省していた。
当然帰省ラッシュなので親は指定席を確保していたのだが、漏れは殆ど座ること
なく、デッキから外を眺めていた。
あの当時、まだ特急が元宮・杉田などにも停車し、そういった途中駅の側線の
ポイント標識の明かりが目に浮かぶ。
やがてやまばとは福島から峠に入り、途中シェルター内に妙なポイントや側線群
が見えて興味をそそられた。それが有名なスイッチバックと知ったのはずっと
後のこと。


452 :ほげ:02/02/11 12:09 ID:QFKX6VMf
そして米沢駅に到着し、私の目に飛び込んできたのは、赤い電気機関車に繋がれた
たった2両や3両の、赤茶色で白熱電球の明かりがともった不思議な車両。
当時、京王線沿線に住んでいて(今でも千歳烏山利用者だけど)京王線の車両しか
知らなかった漏れは、ものすごく興味を引かれたものだった。
その列車の行き先表示は「山形」となっていたので、一人だけ降りてそちらに乗り
換え、あとから山形に到着したいと言うものの親が認めるはずも無く。
結局、今の今まで一度も旧客に乗った経験が無いのだが、あの時初めて見た旧客
車両は、今でも鮮明に思い出される。
その奥羽線も、今は改軌され、東京から新幹線で直通するようになり、米沢駅も
機関庫は無くなり、昔の面影は無くなってしまった。
しかし、目を閉じると、今でもあの特急列車の窓から見た、古ぼけた旧客列車の
風景が鮮明に浮かぶ。


453 :ほげ:02/02/11 12:14 ID:PULRL0xb
そして、その山形の帰り。多分、↑に書いたときとは別の年だと思うけれど。
上りのやまばとで、板谷峠を降り、福島駅に到着。
福島駅から東北本線に入り、上野を目指す訳だが、たまたま福島駅構内で保線工事
が行われていて、列車は福島駅ホームを発車すると最徐行で転線していく。
すると、デッキから外を眺めていた漏れに、線路際で退避していた係員が手を振って
くれた。多分、漏れも手を振り返したのだと思う。あの光景も忘れられない。

454 :ほげ:02/02/11 12:22 ID:PULRL0xb
やがて、東北新幹線の工事も進み、在来線の特急は縮小される運命に。
新幹線開業直前だと思うが、やはり夏の帰省に、臨時つばさを利用した覚えがある。
車両や座席の様子は覚えていないのだが、列車の最後尾に行ったところ、普通は
部屋で仕切られている乗務員室が、小さなボックスになっていて最後尾のドアから
線路を見ることが出来て、やはりいつも利用している列車とは違う事に驚き、感動
した覚えがある。きっと、客車特急の臨時つばさ51号だったのだと思う。

こうしてみると、漏れの鉄道に関する強烈な思いでは、いずれも幼少の頃に親に
連れられて帰省した時の風景や体験に基づいている。
山形駅で、左沢線のタラコ色の気動車が止まっていたのもかすかに覚えている。
(親の実家は寒河江なので左沢線利用したかったのだが、山形駅まで祖父が車で
迎えに来てくれていたので、その当時に左沢線に乗ったことは残念ながら無い)

455 :名無しでGO!:02/02/11 12:49 ID:5SLtjjXq
保全age

456 :快特神奈川新町(@435):02/02/11 13:00 ID:zb+lsEak
>>441
昭和54年のことでした。
まだ横須賀線が「東京(地上)折り返し」の頃でしたから…。

457 :名無しでGO!:02/02/11 19:46 ID:eR7Cm1/K
良スレあげ

458 :名無し:02/02/11 19:59 ID:BIwv6nGl
1.西武新宿線を走っていた701系。
あの独特なモータ音がなぜか好きだった。この電車は今でも
総武流山鉄道を走っていて、先日久し振りに乗って、相変わらずの
独特なるモーター音に感動した。

2.営団地下鉄有楽町線&月島駅
2年前、池袋でしこたま飲み、池袋から乗った新木場逝きの車内で
ゲロを2回はいてしまった.そして、月島駅構内でもゲロを吐いてしまった
また、去年の夏、これも池袋でしこたま飲み、新木場逝きの始発電車の
車内で、ゲロを吐いた.営団さんごめんなさい・・・

3.東急田園都市線
大学の時、中央林間で乗った渋谷逝き最終電車の中で、酔った勢いで
小便をしてしまいました.東急さんごめんなさい。

459 :NO NAME:02/02/11 20:33 ID:1DqhPuTK
浪人時代住んでた西武池袋線、時は昭和64年年頭。
TVのない一人暮らしをしてたときで、池袋の
予備校の自習室まで行こうとしたとき。
駅構内に「新元号は平成」の号外発見。
人よりちょっと遅く、昭和の終わりを知ったよ。
あの当時、西武線も23区を出れば田畑があった頃。
日本のバブル全盛を経て、今はどうなってるんだろう。


460 :NO NAME:02/02/11 21:28 ID:gmRxD9Ex
上越新幹線開通以前、消防の頃(多分S54頃)。
家族全員で在来特急ときのグリーン車に乗って旅行したこと。
行先とか全然覚えてないけど車中でたべた冷凍蜜柑
だけ妙に覚えてるよ。
あと親父にスイッチバックとか教えてもらたなあ。
その後、家族全員で遠出した記憶がない。
「とき」の名称も新幹線からも消えてしまったし。
両親に孫ができて旅に行くときはもう
飛行機利用になってしまうのだろうか。



461 :名無しでGO!:02/02/11 23:05 ID:rzBA4Rsf
>422
どのレスしましたか?

462 :ロンリー:02/02/11 23:23 ID:SQWC0Lwk
上野発急行八甲田夜行のSL。東京から北は初めて、宇都宮?駅で停車時、すれ違いの汽車をみるとオッカサンが乳を出して赤ん坊におっぱいを飲ましている。私の視線にきずいたがにっこり微笑んで授乳を続けたがあんな光景は今ではまずみれないだろう。


463 :名無しでGO!:02/02/12 01:52 ID:MqSbltV+
まもなく思い出に・・・
3連休パスで東北へ行ってきた。

帰りは青森から特急はつかりに乗車。相変わらず真っ白な風景、
今年は大雪だったからなと思った。
 浅虫を過ぎると海が見えた。ここは始めて乗ったブルトレ
ゆうづるで幼きころ始めて風景に感動したところ・・・
八戸を過ぎると岩手県へ峠越えへ。相変わらずここは雪深い
東北本線の難所。はつかりは雪煙上げてたくましく走っていた。
まだ50系だった時代や北海道に行くとき通った回数、数えながら
もう何度も見ている風景、と共に過去を振り返ったりする。
今度はいつ見れるかな?と次の旅行がいつ?
できるかを考えていたら沼宮内で新幹線の駅が見えた。

たくさんの旅の思い出が思い出す東北本線。今が最後の冬。
もう冬の風景は見ないかも知れない・・・


464 :名無しでGO!:02/02/12 18:34 ID:Xbp6amkb


初めて逝ったのは、バイクツーリングの時。
人里離れた小さな駅を想像していたら、
幹線国道の目の前の、意外としっかりした作りの駅で
ナエタ

465 :名無しでGO!:02/02/12 20:48 ID:xwkLc59l
age

466 :名無しでGO!:02/02/12 22:20 ID:xwkLc59l
 あげ

467 :1の息子デチュ:02/02/12 23:11 ID:YBDT2k5+
皆様へ、お父さんの立てたスレを盛り上げてくれて
ありがとうです。

ぼくは5歳ですが、この前お父さんと乗った
釜石線のキハ110最前面で新花巻から釜石までずっと
立ってカブりつきをしました。
今のところボクにとっては人生で忘れられない列車です

以上、書き込みは「1」がしましたが
愚息が以上の趣旨のことをのたまっておりました


468 :名無しでGO!:02/02/13 00:09 ID:8k7yKfC4
age



469 :名無しでGO!:02/02/13 02:21 ID:+slZ7cn+
ッテ優花、空揚げ禁止。
オマエラも忘れられない駅&列車かけ。

藻レは厨房時代に海苔に逝った、鶴見線の12型電車づら〜
あの工業地帯の殺伐とした雰囲気とともに記憶に残っているー。

470 :名無しでGO!:02/02/13 20:57 ID:jtT4LXT3
E501に初めて乗ったとき。
インバータ音の斬新さ(京急は乗ったこと無かったから)てのもあるが、古い車両ばっかだったので「掃き溜めに鶴」ってな感じがした。

 

471 :名無しでGO!:02/02/13 21:04 ID:oYhk4stT
あげ

472 :age:02/02/13 22:07 ID:alip8o72
あげー

473 :名無しでGO!:02/02/13 22:36 ID:ylw6dDG/
2ちゃんねるのログ読みにハマってから1ヶ月(^^;;、これほどの
良スレに出会ったのは初めてです。心に沁みる(;_;)

今日の会社帰りの湘南電車、東京駅発車待ちの間に、
モバイル端末にここのスレを全部読み込み、帰り道の間ずっと
読んでいました。
東戸塚と戸塚の間ぐらいで全部読み終わり、何だか少し心が
癒やされたような気持ちで、液晶画面から顔を上げてみると…。
そこは国鉄時代の昔からちっとも変わらない113系、白くて
少し薄暗い蛍光灯のあかり。車内は家に向かう人たちで満員、
国道1号の下をくぐった所で、「まもなく戸塚、戸塚です」という、
車掌の淡々と落ち着いた声の車内放送…。
なんでもない、見慣れた平凡な筈の光景が、どういうわけか
心の奥に強烈に焼き付いた瞬間でした。

ちなみに、
この書き込みが、わたしの2ちゃんねる初書き込みです。(*^_^*)

474 :名無しでGO!:02/02/14 00:29 ID:vTQMA0J1
あげ

475 : ◆Sage5VJo :02/02/14 00:57 ID:bPJdJDCG
優良すれ あげ

北陸方面に乗り鉄に行ったとき、新津の駅で
何気なく見かけた165系のトップナンバー。
新津発新潟行き。平日の昼下がり(だったかな)
亀田あたりまで1両貸切状態だった。
リアル厨房のころだから、もう10年位前のお話…

476 :名無しでGO!:02/02/14 01:07 ID:0z/8lIT9
厨房の時、奥羽本線大館駅で貨物列車D51後補機付き
を撮影してから、501レ急行「きたぐに」に乗った
後補機はDD51だったが矢立峠を越えた
オシ17で50円のコーラでねばったが、空いていたので
何も言われなかった
となりに新婚旅行と思しきカップルがいた
早ければもうおじいちゃん、おばあちゃんかもしれない
あの愛したオシ17が焼けるなんて・・・

477 :名無しでGO!:02/02/14 02:11 ID:mtppRKWX
あげ
2000年12/31に発車した下りムーンライトながら。

478 :名無しでGO!:02/02/14 02:15 ID:cOuI+Tlu
名古屋市営東山線の黄電。

479 :私は♂:02/02/14 09:55 ID:Ok56rjjI
男性でそうされたら気持ち悪いけれど
女性を改札口ごしに送ったら
恋人はもちろんのこと友達くらいでも
もう一回振り返ってあいさつするじゃないですか
うすうすだめだとわかっていたのだが
西武池袋駅でそれをやられてしまった@1990
結果は予想通り
そのあと1年間の暗闇が・・

480 :私は♂:02/02/14 09:57 ID:Ok56rjjI
説明追加
振り返ってくれなかったということ

481 :名無しでGO!:02/02/14 21:45 ID:c5voRsL9
この鉄道板の「南海和歌山港線・水軒」スレ、
騙されたと思って読んでみてよ。

最後は感動、というか胸が熱くなるよ。

この鉄道板「水軒」が私の忘れられない駅かな・・・

482 :名無しでGO!:02/02/14 22:05 ID:omRvkYWr
101系非礼某6連時代、真夏に窓全開で
通った武蔵野線西国分寺ー新秋津間
今より数倍すごいと思ってくれ

483 :名無しでGO!:02/02/15 00:23 ID:TuFb7P5J
333age

484 :名無しでGO!:02/02/15 01:37 ID:YlXjDYWU
もうすぐ3月。いい季節ですね。「卒業」って言葉が
よく似合うと思う。

485 :名無しでGO!:02/02/15 01:40 ID:FGsvHUcA
旧客+寝台の「妙高」「越前」

486 :名無しでGO!:02/02/15 10:07 ID:y5uiXGff
>>477
俺も乗った!広島→のぞみ30号→東京→ながら→横浜ってなかんじで
コミケ帰りばっかでびくーり。東京駅ホームでマイクを高枝切バサミみたいにして
スピーカーから流れる構内放送をとってるマニア君にもっとビクーリ!
ちなみにのぞみ30号では9号車をとってもらったが東海道の新大阪ー東京間
俺ひとり貸しきり状態でまったり。
あとオカマが新神戸ぐらいまで検札逃れしてたのもわすれられない。

487 :486:02/02/15 10:09 ID:y5uiXGff
あ、おれのは2001年12月31日だったや

488 :477:02/02/15 22:34 ID:YlXjDYWU
オレはのらなかったの。見送っただけ・・・
20世紀最後、この電車を見送るとは思わなかった・・・
のちほど。

489 :名無しでGO!:02/02/16 06:01 ID:QkW8ezSb
あげ

490 :名無しでGO!:02/02/16 06:06 ID:Jv3pfboA
>>484
♪い〜つまでも〜絶える〜ことなく〜友達で〜いよう〜
想い出RailStar…

西日本限定と思いますがあのCM良すぎ。

491 :名無しでGO!:02/02/16 06:16 ID:Sv9bjd8K
天王寺から柘植まで乗ったD51伊賀号
まだデフにマークがなかった940号は
はじめて見たSLでした


492 :ドリームつばめ、西鹿児島行きです。:02/02/16 08:26 ID:+7cAdqGr
 平成8年3月15日夜。
 勤務先で私の転勤が決まったことから送別会、さらに二次会への
参加を強要されるが、そんな出たくもない茶番セレモニーとはいいかげん
おさらばしたかった。最後の挨拶を交わすべき相手が、他にいたからだ。

 息せき切って品川駅臨時ホームに駆け込む。5号車のところにも長い列が
出来ていたが、一列の人数はまだ24人になっていない。あ、乗れる!
間に合った!

 深夜の東海路をひた走る列車の中に、かすかに聞こえるMT54の
重厚なうなりをBGMにして、レチ氏のアナウンスが響く。
「・・・おなごりおしゅうございますが、・・・」
 375MG車の最後の乗客96人のうちの一人になることができて、
心底よかった。窓外を流れる水銀灯の明かりが、ゆがんでみえた。

 165の375M、ありがとう。永遠なれ。

493 :名無しでGO!:02/02/16 08:28 ID:pIE6eokA
>>最後の挨拶を交わすべき相手が、他にいたからだ。
ヤバイよ

494 :名無しでGO!:02/02/16 11:19 ID:SJw3lG6N
私は昭和35年の小学校の春休み中に東横線沿線の日吉から阪急神戸線の夙川に引っ越して
来ました。
横浜を出て東海道線の急行で大阪に着いたのは土曜日の午後で、食事をして阪急の旧梅田駅
から普通電車に乗り(両親が特急は別料金が必要だと思いこんでいたので)夙川に向かいました。
当時の私の感覚では茶色の普通電車なのでそれなりのものだろうとしか思はずにいたところ
走り出すとえらく揺れてガタンガタンというレールのジョイント音も物凄く忙しく聞こえてきます。
子供心にもなにか違う?と感じて中間の車輌(1020号だった)の運転台の速度計を見に行ったら
なんと110キロをさしています。
「なんだー、この電車はー!」
110キロも出す普通電車なんて東京では見たこともなく、外観が地味だっただけに
そのときの驚きは言いようのないものでした。
夕暮れ時に、まだまだ田畑の中だった神崎川から西宮北口の間をぶっ飛ばす2ドア一段下降窓の
1020号の車内の光景は、いまだに私の鉄道ファン歴の原点であります。 


495 :涙でGO!:02/02/16 17:03 ID:y5AcAy5N

>>492
・・・・・3月ですね・・・・・

      (;_;)/^^^

496 :名無しでGO!:02/02/16 17:54 ID:PwHsLXc7
88年3月、青函フィーバー真っ只中の下り「八甲田」
通路で寝たよ。

497 :快特神奈川新町:02/02/16 18:06 ID:hp8Rtc+s
97年9月16日上野〜長野間急行「能登」に乗車。
途中「横軽」で深夜にもかかわらず「撮る鉄」10数名・・・。

お互いにごくろうさまでした。(藁)

498 :臨急すずらん90号:02/02/16 20:48 ID:XlefvCez
時期失念。
学生の頃、札幌から旭川へ行くとき急行利尻に乗ったが、
ちょうど納内−近文間のトンネル工事の関係で滝川から
根室本線、富良野でスイッチバックして富良野線へ迂回。
旭川駅の富良野線ホームを通過して構内の札幌方で再度
スイッチバックして本来の1番のりばに入線。
こんな迂回運転、そうあるもんじゃないだろう。

499 :臨急すずらん90号:02/02/16 20:59 ID:XlefvCez
もう1件。(漏れも良スレだと思ふ・・・)
青函連絡船末期の頃。青森駅で函館行きの夜行便を待っていたときに
見た、特急「はくつる4号」(だったと思う)。オリジナル塗色に、
JR化後もまだ残っていた「JNR」マーク、そして青森発23時55分
というスジ。当時、網走・旭川方面から列車で上野へ行くには
(そんな人はそうそういなかったと思うが)「おおとり」・「連絡船」(便名失念)と合わせて最短の乗り継ぎパターンだった。
おおとりも連絡船も消えたが、「はくつる−」のスジは若干ずれてこそいるが今でも「北斗星2号」に引き継がれている。

500 :湘南電設:02/02/16 22:20 ID:NXFdsH58
自分が乗った集約臨。
消防時代にモントレー11連で日光に着き、駅舎の立派さと1面1線だけのホームの違和感。
そして帰りに周りは逝っちまったので貫通面の窓全開にして山手貨物線転線の模様(ホリデー快速すら運転前の話)をじーっと眺めていた。
ひかり15・16号車貸切や甲子園応援583系12連撮影行の後も未だ165には乗っていない。
1395Mのために・・・。

501 :名無しでGO!:02/02/16 22:20 ID:loqT+w6X
500記念age


502 :名無しでGO!:02/02/16 23:06 ID:eAdhc2IK
良いスレだ(;;


503 :名無しでGO!:02/02/16 23:08 ID:eAdhc2IK
ガキの頃、貯めたお年玉で乗った
鶴見線、鶴見川から見えた夕日が凄く綺麗だった。
夏休みに帰省のため乗った「急行佐渡」
追い越していく「朱鷺」がうらやましかった

504 :湘南電設:02/02/17 00:05 ID:K1nwbDXS
実はもう一件<;_;>
'96.3.13 18:00 能研ふけて(3つ子の魂〜は正しいんだなあ)オートボーイを忍ばせホーム端に向かう。
停車はするけど乗降は無くあっという間に動き出したので荒いポジしか出なかった。
6年経ったら形式消滅まで進むとは思いも出来なかった。東海4号・・・。

505 :名無しでGO!:02/02/17 01:59 ID:dLJs5uY1
age

506 :名無しでGO!:02/02/17 08:53 ID:dZiP+C5a
日曜age

507 :26歳旧旭川人:02/02/17 10:55 ID:pTve6baH
>>499
子供ころですが,
80系おおとり->連絡船->はくつる4号(当時は23:59発)
のパターンでよく東京に行きました.帰りは,
連絡船深夜便->北斗1号or北海1号
でした.函館駅のホームにたたずむ80系をバックに
撮ってもらった写真が有りますが,外見から感じる
力強さは今の特急気動車以上です.
#音もやかましかった.

508 :札幌近郊出身:02/02/17 11:23 ID:qRZv5TiU
貨物全盛期の東札幌の貨物駅。あと、苫小牧の中野操車場。
貨物オタだったガキの俺にとっては鼻血が出そうなぐらい
興奮する光景だった。

貨物オタで客車嫌いだった俺は、親父が旧客に俺を乗せようと
した時に「そんなボロい車両に乗りたくない」と断固拒否
したそうだ。ああ、馬鹿な俺・・・


509 :nanasi:02/02/17 11:32 ID:uEgpdIYQ
地下鉄丸の内線
方南町発中野坂上逝きの誰もいない始発電車で
脱糞をしてしまいましたが、何か?

510 :名無しでGO!:02/02/17 11:33 ID:8vgG+3NP
良スレage

511 :名無しでGO!:02/02/17 14:54 ID:pttQn960
良スレだが、ときどき(文字通りの)糞レスが入るので気が抜けない。

512 :名無しでGO!:02/02/17 15:19 ID:VmGnNFCv
駅前にはいろんなホテルがあるということを踏まえてお読み下さい。
ある12月の寒い日、買い物に行く為に子供(当時4歳)と電車に乗りました。
子供という生き物は、電車に乗ると必ず外を見るものです。
そして、電車が動き出したその時、
「ねえ、ママ。サンタクロースがあんな所にいるよ」
見ると、ラ○ホテルの屋上に大きなサンタクロースが座っています。
しかも、みんなが知っているような有名なラ○ホテルです。
ここは知らん振りをしようと黙っていると、大きな声で、
「ママ、ママ。サンタクロースがいるよお」
容赦なく追い打ちをかけてきます。
周りの人も、私がどうするのかとても気になっている様子で、かなり耳がダンボです。



513 :名無しでGO!:02/02/17 15:20 ID:VmGnNFCv
仕方なく、
「ホントだねぇ。あそこに住んでるんだよ」
と、言った瞬間、悲劇は起こりました。
「そっか。パパとママはあそこに行ったことある?」
へ? 行ったことあるけど。
って、そんなこと言えるわけない(汗)
周りの人の耳が更にダンボになっているし・・・
「ねえ。ママとパパは行ったことある? ねぇねぇ」
子供の攻撃は更に続きます。
この攻撃を終わらせるには答えるしかない。
「行ったこと無いよ」
この言葉が電車内の大爆笑を誘う引き金になろうとは・・・
「じゃあ、今度の日曜日みんなで行こうねぇ。約束だよ
車内の爆笑の中、私は深い深い海の中へ落ちていくのでした。



514 :名無しでGO!:02/02/17 19:59 ID:pviTnnFJ
age

515 :臨急すずらん90号 :02/02/17 22:24 ID:G/JvAuV4
>507
漏れも旧旭川人。で、
>北斗1号or北海1号
北海があぼーんされた後は、全車指定・速達バージョンと
自由席付き・主要駅停車型の北斗の続行運転になりましたね。
朝の函館駅桟橋から自由席をめがけてダッシュしたのも
もう遠い昔の話になってしまったけど、あの早朝函館発の
スジはこれまた「北斗星1号」に引き継がれているからな・・・。
朝4時台函館発札幌方面逝きの特急は、北海道に特急が生まれてから
ずっと受け継がれてきている「伝統のスジ」という話をどこかで
聞いたことがある。

516 :26歳旧旭川人:02/02/17 22:41 ID:pTve6baH
>>515

>漏れも旧旭川人。
自動改札になったけど,駅舎やホームは
子供のときとあまり変わってないね>旭川駅

>朝4時台函館発札幌方面逝きの特急は、
>北海道に特急が生まれてから
>ずっと受け継がれてきている「伝統のスジ」という話をどこかで

1M,1便,1D(おおぞら)だっけ? 
私が乗った頃はすでに新幹線(大宮発)でしたが...



517 :26歳旧旭川人:02/02/17 22:48 ID:pTve6baH
旭川に越してくるまえは,名寄本線沿線
にすんでました.汽車といえば,タラコ色.

たまに,急行紋別(国鉄標準色),天北(14系)
に乗ったときはうれしかった.


518 :名無しでGO!:02/02/17 22:53 ID:UGZYWLGa
>>512
同系列のホテルがたくさん建ってる。

519 :1です:02/02/18 00:16 ID:+LXC22kr
忘れられないのは興浜南線のキハ22の旅
雄武で買った今川焼きとオホーツク海沿いの
路線バス(その名もオホーツクバス)に感動@1984
名寄本線も天北線も究めたな
冬場は連結器をガスバーナーで暖めていたのに萌えた

興浜南線・天北線・湧網線は一発変換で出てこない
が、羽幌線・深名線・胆振線はでてくるよ(windousだけど)
だから心の中にまだ生きている感じ・・

520 :名無しでGO!:02/02/18 00:43 ID:q5wXSUg8
工房時代、毎朝利用していた電車に
当時は中原区に1編成しか所属していなかった209系が
なぜか優先的に運用されていた。
南武(本)線に運用される計三十数編成中ただ1本と、
本来ならば乗車できる可能性は限りなく低いのに、
週に半分はその新車に乗れることが、
ちょっぴり誇らしく、得した気分でいた。

しかし1994年冬のダイヤ改正を境に、
209系は毎朝利用していたそのスジに
ほとんど入らなくなった。
数日後の通学の時、
ついこの間までとは全く別の運用に入り、
いつもと反対方向に発車していく
209系の姿を見て、
自分だけの毎朝のささやかな楽しみを
奪われた感じがした。

その3ヶ月後、漏れは高校を卒業し,南武線とも縁は切れた。
しかし今でも、立川駅や川崎駅で
3色の帯を巻いた209系の姿を見るたびに、
心はなぜか高校時代の自分に帰っていく。

521 :名無しでGO!:02/02/18 02:37 ID:Xrucg2sf
>>512
続編キボ-です。

522 :名無しでGO!:02/02/18 03:57 ID:WkwALGGd
北海道旅行にて・・・
始めて対面した41レ。函館(小樽経由)札幌ゆき。
買っていた「臨時すずらん」の指定席を払い戻して並んでしまった。
旧客が最後の夏。
 荷物車両に郵便車両、旅客車両はわずか・・・
タコ部屋みたいな「カーペット車」たくさん人が乗っていた。
いまでも素敵な思い出。

523 :名無しでGO!:02/02/18 04:01 ID:WkwALGGd
>>515-516
たしか青森0時代通過と函館4時代が1レスジ。

524 :名無しでGO!:02/02/18 05:14 ID:qS29VLdD
>>512,518
逝ってヨシ

525 :名無しでGO!:02/02/18 06:43 ID:qYbapWdS
こんなスレがあるから2ちゃんはやめられない

526 :名無しでGO!:02/02/18 21:54 ID:WkwALGGd
まもなく春、たくさんの思い出が生まれるんだろうなぁ

527 :名無しでGO!:02/02/18 21:57 ID:Fdne9CsP
>>512-513
逝ってください
スレに応じた内容というものがあります
それは初めから決められたものではなく
皆が作るものです
もう一度読み返して恥ずかしいと思いませんか?

528 :名無しでGO!:02/02/18 22:34 ID:EQbfwbww
良スレage

529 :ロンリー:02/02/19 00:08 ID:AIof6iAm
新幹線ができて東海道から急行がきえた。東京夜11.30発姫路行きの鈍行、廃止前日にのった。出た時は最終だったが静岡あたりから始発の雰囲気。名古屋付近は朝の通勤学帯。大阪に着いたのは午後4.30.珍しくて一睡もしなかった。

530 :名無しでGO!:02/02/19 00:09 ID:3+7nrzMY
144レ。大阪から名古屋への夜行として使えた

531 :臨急すずらん90号 :02/02/19 07:51 ID:lrcWhtQl
>516,517
>旭川駅
「変わってない」といえば、改札から富良野線ホームまでの遠さも(w
>汽車といえば,タラコ色
これ基本。標準色塗り替え後の今じゃ「ぽっぽや号」くらいしか
見ないけど、ちょっと前まではキハ22・40はタラコ全盛でしたね。
>天北(14系)
利尻と共通運用(確か下りか?)だった頃、寝台車を自由席扱いで
ヒルネ開放していた頃が懐かしい。物珍しさにそれ目当てに乗りに
逝ったこともある。

532 :ばふー:02/02/19 10:57 ID:EOSACfcH
地上時代の大きな駅って思い返すと
旅の起点という雰囲気で一杯
今の高架駅はきれいだけどどこも同じに見える
バリアフリーはいいんだけどね

札幌・帯広・静岡・浜松
松江・宮崎・金沢が思い出に残る


533 :あらる:02/02/19 18:51 ID:GXENmYt7
忘れられない電車…僕にとっては1995年4月1日に乗った新快速。

岡山に住んでいた僕はその年から関西の大学に通う事になり、下宿先に行くのに乗った電車。
ちょうどその日から神戸線が全線復旧となり、復活した新快速に乗るのを楽しみとしていた。
現実は……
六甲道駅付近で最徐行。線路を見ると、スラブ軌道がずれまくり。
高架の上から見た風景も以前と全く違うものになっていたし。
涙を堪えている様子の女性も見受けられた。
超満員の車内が静まり返っていて、奇妙な雰囲気だった。
そのとき、痛感しましたよ。
今まで、他人事にしか感じていなかったんだなって。

未だに復興したように見えない新長田付近を通過するたび、
あの日の光景を思い出します。

534 :名無しでGO!:02/02/19 23:17 ID:HzRQ0rDM
良スレage

535 :名無しでGO!:02/02/19 23:22 ID:hQEXGfU6
>>533
俺も乗ったYO!

536 :26歳旧旭川人:02/02/19 23:28 ID:Man1Xs8Z
>>531
>これ基本。標準色塗り替え後の今じゃ「ぽっぽや号」くらいしか
>見ないけど、ちょっと前まではキハ22・40はタラコ全盛でしたね。

消防のころから変わってないのは,711くらいですね.

>利尻と共通運用(確か下りか?)だった頃、寝台車を自由席扱いで
>ヒルネ開放していた頃が懐かしい。物珍しさにそれ目当てに乗りに
>逝ったこともある。

そうそう,私が名寄から稚内まで乗ったのもそれでした.
名寄で親に買ってもらったコロコロコミックを,寝ながら
読んだのを覚えてる.帰りは確か急行礼文のカーペット車.


537 :名無しでGO!:02/02/19 23:40 ID:le3sIDTK
今は下り183系「アルプス」1本が細々と走っているだけの中央東線夜行列車。
かつては、上り下りともに165系急行と115系普通が運転されていたことを知っている人も少なくなった。

下り442M長野行は山男ご用達列車として少しは名が知れていたが、
オレは地味な441M新宿行の方が好きだった。
長野・山梨の暗い山中を進む時、明かりは自分の列車の窓明かりだけ。
小仏トンネルを過ぎ坂を駆け下りると、いきなり現れる団地群の蛍光灯の列という光の洪水。
この激変ぶりを眺めつつ、「今日は都会で何をやってやろうか」と漫然と考えるのが好きだった。

時は流れ、ほかの列車はJR化後も走ったのに、441MはJRを知らないままに逝ってしまった。
さらに時は流れ、今の新宿駅にスカ色115系はやってこない。湘南色165系も居ない。
国鉄は遠くになりにけり。

538 :名無しでGO!:02/02/19 23:45 ID:tbsVaDGF
>>536
711系、いいですね
昭和52年に滝川―札幌間で乗った
急行「カムイ」を思い出しました
DC特急より速い俊足で雪原をかっ飛ばす
711系に萌えました
車内の音も静か過ぎず小気味よかった
今の721、731も性能的にはもっといいんでしょうが・・

539 :名無しでGO!:02/02/20 01:24 ID:gL9Fq/+q
>>537さん
441Mは私にとっても思い出の列車です、東京で一人暮らしするって時、部屋さがし
に友人と4人で乗ったんですが、松本で一時間位停車したり(ほかでもあった思い出せない)
途中で一車両貸切になったり、ほとんど寝ないですごした記憶があります。

そして、なんといっても早朝の新宿到着直前、道いっぱいのタクシーの列と始発前の
前夜の続きのような雰囲気にびびったことを覚えています。

バブル前夜のころ・・・もう15年以上前になりますか・・・

540 :名無しでGO!:02/02/20 01:34 ID:3pe6Md9J
>>533
俺もあの年の5月のGWに行ったよ。
たしか長田の駅だったか忘れたけど降りて一駅歩いたよ。
TVで見るだけでなく直接見て何とも言えない気分だったよ。
しかし、なんでパチンコ屋が繁盛しているのか。と思ったよ。

541 :名無しでGO!:02/02/20 01:44 ID:woayx1Hc
ちょうど1年前に地吹雪の青森から乗った「白鳥」。
大阪から新潟まで数度乗ったが、「日本海」が多く通しは初めて。
日本もけっこうデカイと実感できた。
12時間乗っても退屈しなかった。

臨時アルプスの旧型客車(1978年)。
高校1年で初めての一人旅でした。八ヶ岳のモルゲンロートを見て、旧街道歩きから山ヤに転向。

542 :名無しでGO!:02/02/20 01:47 ID:cOIraK9L
>>538
711系現在色も結構年経ってるんだなあ。
ちなみに2年前だっけ?試作車が旧塗色に戻してラストランしたの。
今思えばちょっと意味合い違う点もあるかもしれないけど、国鉄カラー復元のハシ
リだね。
俺、関東在住なんでラストランは行けなかったけど、その後、苗穂の引き上げ線(
工場じゃないよ)で雪をかぶった711試作車旧塗色を撮った。ラストランから長
い間、あそこに放置されていたのかな?解体されちゃった?
キハ183の国鉄特急色、予定はいつまで?

543 :名無しでGO!:02/02/20 06:46 ID:TinZdREU
あげ

544 :名無しでGO!:02/02/20 11:53 ID:J/L7Y0XD
>>533 536良刷れ上げ

545 :名無しでGO!:02/02/20 20:08 ID:VWi0g/Sn
小田急2600系
新百合ヶ丘の駅を下りると必ずいた
毎日乗って通学した、あの独特のブロワー音がよかった
そんな自分にとってあたりまえの光景が、記憶の片隅に消える日も近い・・・

546 :名無しでGO!:02/02/20 22:45 ID:pj8ZgoN7
>>537
私も中央夜行
小海線のC56を撮影に行くときの421レ
(甲府までEF15甲府からEF64)
日野春駅での55分停車途中で東の空が白んでくる
中央西線のD51を撮影に行くときの急行アルプス10?号
(サハシ付き、松本方にクハが2両連続)
飯田の学生村に行く時の441M(115系)
モハ114は800番代だったかな
みんな、信州の夜明けは非日常の世界
時間合わせのために相当ゆっくり走るその余裕が
好きだった。
闇夜に自分の車内の蛍光灯だけを残しながらね。

547 :名無しでGO!:02/02/21 02:45 ID:5yBCLzs9
いいスレですね。
わたしの忘れられない駅と職場。

あなたは違う会社なのにわたしのこと出会ってからやさしくしてくれたよね。
なんで出会ってしまったのかは今も不思議と感じる。
ただ運命だったとしか思えない。
 あれからわたしは就職、あなたは転職。
それでも続いた二人の仲、なのに出会わなくなって2度目に拝命した職場が
おなじ駅だったとは・・・。あなたがいた時に同じ構内で働きたかったと
いつも思っていた。けどあの時あわなくてもめぐり合っていたのは
事実と今でも強く感じます。

548 :正確な車番は失念:02/02/21 10:32 ID:1eyys78C
学生時代に彼女に別れを告げられた
(今の人の方が好き・・と単刀直入に)
帰りの電車の中、モーターの唸りを聞いていた
音がなくなると気が狂わんばかりに淋しくなった
それから15年後、子供の七五三で同じ車両に当たった
「立ち直れてよかったね」そう聞こえた
モハ113−1114よ、ありがとう

549 :名無しでGO!:02/02/21 21:33 ID:MHQbemO4
 57-11改正で廃止になった篠ノ井線・中央西線836レ。
今やEF64が旧客を牽く機会は皆無に等しいですね。
ブロアー音もさることながら、電暖用MGのサイレンの
ような音も若い人は知らないかもしれませんね。
 まして、最近の64や81は電暖表示灯の撤去も進んで
寂しい限りです。
 ちなみに、この836レ、最終日のカマは今、篠ノ井
にあって注目されている3号機(当時稲二)でした。
これが中央本線最後の営業旧客でした。

550 :名無しでGO!:02/02/21 21:49 ID:Xm314s/s
>>537

俺も好きだった。
長野行きは新宿で整理券がでるほどの人気だったような記憶が・・・
新宿行きは三鷹かどこかで夜明け直後の車両基地に萌えた〜
会ういう列車って今は・・・新大阪発紀伊田辺行きだけか・・・
(定期列車で、夜行普通列車で前者自由席って)
もうすぐ完全に消滅するんだろうなぁ

551 :名無しでGO!:02/02/21 21:50 ID:Y0L+yDuE
ホント鉄道にはいろいろな思い出がある。
野球、サッカー、モーニング娘。などなど人並みに興味は持ったが、最後にはいつも「漏れは鉄ヲタだ」って気持ちにもどってたもんなあ。

552 :537:02/02/21 22:35 ID:WPu14PXt
>>539
441M 長野18:30→新宿4:20 (篠ノ井線・大八回り経由)
長時間停車 松本70分 辰野20分 甲府20分 大月20分
      なぜか信濃境7分(停車中にお休み放送がはいった) 
国電も含めて朝1番に到着する列車でした。
リアル厨房のころは、始発国電を待つ人の群れに恐怖を感じたのを覚えています。
>>541
客車アルプスは最ピーク時にしか運転がなかった。(今年の83号GW分程度)
上りは岡谷始発という変り種列車でしたね。
>>546
当時のアルプスの編成は、上り方から
クモハ-モハ-サロ-サロ-サハシ-モハ-モハ-クハ-クモハ-モハ-クハ-クハ
松本側4両が特徴ある編成だった。
また三鷹区の8両編成も、
クモハ-モハ-クハ-サハ-サハ-クモハ-モハ-クハ
今ではとても考えられない編成だった。
421レは記憶がない世代なのでスマソ。

553 :537:02/02/21 22:59 ID:8XzYxX3M
>>549
421レを知らない世代だったので、
836レか信越本線321レに乗るのがリアル厨房だった俺の野望でした。(w
が、実現したのは工房になってから。
まだ停車前で動いている車両からホームに飛び降りたり、
その逆をやったりと鉄郎気分を満喫したものです。
今となっては、絶対にできない経験ですな。
これらの列車はすべて郵便・荷物輸送がからんでますね。
>>550
当時はアルプスの広場に、列車ごとの待ち合わせ場所があって行列させられたもんです。
懐かしい。
夜明けの列車基地はやはり豊田でしょう。高いところから見下ろすのだが、
出区前の通勤型車両が何百両も並んでいる壮観さは、201系が多くなってからも変わりませんでした。
>>550
じつは紀伊田辺行きの運転時間は441Mの流れを汲む2321M(T)と殆ど変わらないんですよね。
165系もこの3月で撤退という噂ですし。
元松本車で「アルプス」として走っていたんです。その辺は因縁めいてますね。

中央線に思いを抱いている人が、私以外にも沢山いるのを知って嬉しくなりました。

554 :537:02/02/21 23:15 ID:ggA8U4nj
ウゼエかもしれないが補足説明を。

信越線321レは客扱い区間が分割されていたものの、
高崎線・信越本線を走行する唯一の普通客車列車として
上野-新潟間を走破していました。(列車番号は拠点駅で変わりましたが)

中央線836レは >>549 さんが書いたとおり中央線・篠ノ井線を走行した
最後の普通客車列車です。
(客扱いは中津川-長野ですが列車そのものは名古屋から直通でした)
かつ、この列車以降、中央西線-篠ノ井線松本以北への直通普通列車は
いまだに運転されたことがありません。

555 :おじさん:02/02/21 23:34 ID:Pfs8XDaY
消防の頃新宿駅の夜のホームで
多分オハネ16を連結した
急行「上高地」を見て子供心に萌えた
まだ都心まで山スカ70系が来ていた頃ね

556 :名無しでGO!:02/02/22 05:48 ID:umhEhY+v
善スレあげ

557 :539:02/02/22 15:42 ID:dzmBwUr5

537氏
441Mの時刻まで教えていただきありがとうございます。
やっぱり松本で長時間停車してたことが確認できました、またあのころの記憶が
よみがえる・・・

あげときます。


558 :名無しでGO!:02/02/22 16:35 ID:90MukZVn
火事であぼーんされてしまった、岩見沢駅。

18キップ旅のとき、長時間停車で駅の蕎麦食べるのが好きだった。
途中下車して、駅前で食事したり、駅前からバス乗って、温泉に行ったり。

かつて石炭で栄えた、空知のターミナル駅だけに、あの駅舎は、多くの
人に愛されていたようで、焼失後には、全国からお見舞いのメッセージが
寄せられたという。

焼失しなくても、あと数年のうちに建て替えられる運命だったらしい。
不謹慎な言い方だけど、人の手で壊すよりは、火事で無くなってしまう方が
あきらめ付く、って意味では良かったのかも。

559 :名無しでGO!:02/02/22 21:33 ID:LvRm+MrY
age

560 :名無しでGO!:02/02/23 11:06 ID:r+s9OAjp
善スレage

561 :名無しでGO!:02/02/23 22:08 ID:eybn89zC
あげ

562 :名無しでGO!:02/02/23 22:24 ID:k0G/bXlN
>>554 信越線には新潟発高崎行きの客鈍もありました。
   あの碓氷峠のサウンドスケープは今も語り継がれるもの
  があります。
   63の「ポー」という低いホイッスルと62の「ピー」とい
  う甲高いホイッスルのやりとり(ただ、62のホイッスルは
  64よりは北陸の70あたりと音階が似ていました。)、
  62と63のブロアーの音(62のブロアー音は63以上に根強い
  ファンがいました)、抑速ブレーキの唸り、
   軽井沢発車時のほか、熊ノ平通過時もいかにも「今横軽に
  いるんだ。」という実感がありました。
・・・動態保存のロクニ。1両ぐらい残してほしかったな。

563 :闇なべ:02/02/23 22:48 ID:eybn89zC
大阪駅 11番線

564 :名無しでGO!:02/02/24 03:07 ID:6fCzp2pK
やまびこ157号17時14分仙台ゆき 22番線から発車します。
停車駅 大宮 小山 宇都宮 郡山 福島

金曜日曜、上野発で運転されてきたが
3/8よりやまびこ165号になってしまいう。

565 :名無しでGO!:02/02/24 11:07 ID:S4NoG0Xj
age

566 :名無しでGO!:02/02/24 11:19 ID:mqlb6luM
通学電車が一緒の子に恋しちゃいました。
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1011965290/l50

567 :名無しの権兵衛:02/02/24 13:07 ID:13BcfBpi
子供の時(3歳位かな?)、西武拝島線を走っていた701系の独特の
モーター音に萌えた。
それから12.3年後、俺の通っていた高校は偶然にも701系が走っていた
西武新宿線の近くだった。そのため701系が爆走する音が授業中にも聞こえ、
そのたびに萌えた。もちろん701系に数十回乗ってはそのモーター音に
萌えた。大学の時も、時間があっては新宿線の701系に乗った。
あの独特のモーター音は普通の人にとってはやかましいものかも知れないが、
俺は何故かあのモーター音が好きだったし、忘れることも出来ない。


568 :名無しでGO!:02/02/24 17:46 ID:/wJOU6uA
>>537
信越本線321レは上野22時59分発くらいでしたか?
只見線のC11を撮影に行くとき、急行「佐渡6号」を
待っている間にスチームの蒸気ごしにその
バックテールを地平18番ホームで見ました。
案内上は直江津行きとなっていたあの列車ですか?

569 :ムネオ号:02/02/24 17:51 ID:MqKIiUfR
おれは最終日のあさま37号。横川から長野まで乗ったが、見送る人や線路で手を振る人に惜別の警笛を鳴らしまくり!感動したッ

570 :名無しでGO!:02/02/24 19:22 ID:VRYuf4fq
昭和56年1月 祖父危篤の連絡を受けた父と母は、私と妹を連れて
八王子駅からあずさ3号白馬行きに乗車した。

韮崎をすぎて登りにかかると景色が白くなり、雪がちらつき始めたのを
覚えていている。下車駅の辰野の寒さは、身にしみた。

祖父の死に目には結局会えず、実家で祖父の亡骸と対面した。

あれから20年たつが、未だに時計が8:38を指すとこのとき
のこととあずさ3号を思い出す。

(復活列車あずさ2号に触発されて作ったネタではないよ)

571 :名無しでGO!:02/02/24 21:54 ID:qkLUkd4w
良すれあげ

572 :名無しでGO!:02/02/24 23:10 ID:ti1Nf7ur
寝台車や優等列車で走って本当に楽しいのは
雪原や海や山ではなくて、むしろ国電併走区間だよ、私は。
「非日常の空間」から「日常の景色」を見るのは
大人でも心浮き立つ。子供が最初に乗ったら
「忘れられない列車」になるだろうな。
赤羽ー大宮を通勤で利用しているが、
同じ線路「北斗星」で通ったら萌えたよ。

573 :名無しでGO!:02/02/24 23:27 ID:CYjPMYXT
昭和57年10月1日のさくら号。

節目節目にさくら号が登場してくる。
父の実家が佐世保なので、連れられて帰省するのは決まってさくら号。
家族連れだったこともあり大体がA寝台で肥前山口で佐世保行きに乗り換え。

昭和57年10月のさくら号は両親が離婚して佐世保の父方の実家に引き取られる時に乗った。
これもA寝台(2号車2番上段・下段)。
母が泣きながら発車直前のさくら号の車内から下車して行ったのは今でも印象に残っている。

数ヵ月後佐世保から東京まで母に会いに来た時もさくら号だった。
そのさくら号も今でははやぶさと併合され佐世保行きは無くなってA寝台も無くなっちゃったね。



574 :名無しでGO!:02/02/24 23:28 ID:djnGBeQg
会社に入る前秋田で701系に乗って萌えた

575 :名無しでGO!:02/02/24 23:32 ID:R26OFbO3
ヤパーリ東京駅かな。今でも萌える。
丸の内、八重洲、日本橋、どこもイイ。

576 :名無しでGO!:02/02/25 00:16 ID:2QRtz29f
ここだけ30板化してるな。でも若い人の書き込みも多くて良いスレだ。
私の場合は受験の帰りに大阪→博多を乗りとおした
「まつかぜ1号」です。お勉強のごほーびでG車にしたんだが
貸し切り状態だった。
ちょうど22年前の80年2月27日(水)
>>442の一浪生がんばれよ


577 :名前はない:02/02/25 00:30 ID:iupal2Xr
昔はいわゆる「花形列車」とか「看板列車」みたいなものがあって、
その土地でいろいろな話を作っていたな。
津軽とか、まつかぜとか、もちろん白鳥とか。
いまは同じ編成の列車が一日何本も通るのが当たり前になって、固有の列車の
物語というのが発生しにくくなってる、と思う。

ところで、>>576さん、受験の年からすると、同じ年かもしれません。
こちらかのパノラマカーと同期。

578 :名無しでGO!:02/02/25 00:37 ID:Ntr0IEjS
消防時代、毎年夏休みになると母親の実家である奈良にいくのが決まりだった。
新幹線で京都まで行き、そこから乗った近鉄特急。
地元(千葉)で特急に乗る機会なんてなく、自分の中で特急といえばビスタカーだった。
2階に座れたのは2度だけだったが、小学生の自分にとってその感動はたとえようがなかった。
後年、高校の修学旅行で下の階に乗る機会があり、また違った楽しみを知ったが(W

579 :かつて浪人:02/02/25 00:41 ID:RRYFOjhE
予備校帰りに昭和52年頃の上野駅に
よく行っていたよ。地方での下宿生活を送りたかった
私は、485系のクゥォ〜〜ンという発車時のモーター音を
聞くたび、未知の土地へ連れて行ってくれる期待に
胸をふくらませた。

580 :537:02/02/25 01:04 ID:lHWP/CWy
>>568
568さん指摘の列車は急行「越前」かな?
記憶が薄れているのではっきりした事は言えません。スマソ。
私が >>554 で取り上げたのは普通列車です。
上野は午前6時30分頃に発車。高崎行きです。この区間の列車番号は2321レだったような。
その後所謂段落とし運用で、321レとして高崎-長野間、
さらに数時間後に長野-新潟間を運転していました。(新潟着は21時頃かな?)

>>562
当然逆方向の列車もありますよね。当時、長野県の南のほうに住んでいた私が
信越本線の客車普通列車に乗ろうとすると、下り列車の方が都合が良かったので
このスレでは上り列車を書きませんでした。
昼間の時間帯(といっても午後遅かった筈ですが)に定期で3重連が見れるのは
この上り列車だけでしたから、いつかは見に行きたいと思っていました。
実現しませんでしたけど。

581 :576:02/02/25 01:30 ID:Rh+WxDFf
577さんレスどうも 厄払いは済みましたか
あと小学生のころ電化後の西鹿児島から延岡まで乗った「にちりん」。
おやじのミノルタ ハイマチックEを手にして、車掌さんに
「列車の前を撮りたいので・・(次の駅で扉閉めんの待っててね)」
と言おうとしたら、勘違いされて「こっちにおいで」と呼ばれて
ケツの運転席に案内された。「これだけはさわるな」とその辺の
レバーだかペダルが示されたあとは一人放置状態でした。
しかたないので後ろに流れ行く景色をネオパンSSで撮った。
車両はよく知らないのですが、485系ですか。赤いやつ。

あと早朝の幡生付近のヤードにいたD51のなめくじ。
客車のさんべの車中から眺めた。朝日に輝いて蒸気吐いてる
姿が強烈に目に焼き付いてる。

時間表、汽車弁当、チッキ の筋金入りの明治男からてほどき
を受けた私ですが、鉄分はほとんど抜けました。


582 :名無しでGO!:02/02/25 05:38 ID:/kdOc2Lz
あげ

583 :近鉄バットレス:02/02/25 10:52 ID:GNpzZo7p
南部縦貫鉄道。
インド、エジプト、東南アジアなど海外の鉄道も何回か乗っているが、あれほどすさまじい振動(「揺れ」なんて優雅なものではない)のレールバスは初めてだった。
一緒に乗っていた高校生鉄ちゃんが「絶叫マシン」と言っていた。

584 :WV ◆El1AT0kk :02/02/25 14:22 ID:qbAtojOc
>>575
漏れもそうだなぁ…
8年間勤めていた所だから、
凄く懐かしい所でもある。
上野駅と違い無味乾燥的なところがあるけれど、
漏れも東京駅好きだなぁ…

585 :名無しでGO!:02/02/25 16:21 ID:us/wBrXX
>>578
同じ近鉄でも年代の差を感じるなあ。
オレが奈良に引っ越してきたころは、まだ京都線にビスタカーなんか入ってこなくて、
車体幅の狭い吊り掛け式の18000や元奈良電の680なんかがいた。
たまに18400がやってくると「オ、新型!」って思ったもんな。

で、オレは680の特急がいかにも近鉄のハズレ線区って感じがして好きだった。


586 :上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHw :02/02/25 16:50 ID:nbx0PJoF
漏れは朝の間合い急行@河和線をageるかな。

まだ漏れが工房の頃、朝、通学に使う列車は7000系の白帯車だった。
最初はラッキ−と思って乗っていたが(当時は白帯末期で急行・普通に他の7000系と同じように使ってた)
いつ乗っても白帯車が来るので、おかしいなと思ったら、どうやら折り返しは特急らしい。
要は送り込みの運用だったのだ。漏れは、晴れの日はケッタ(w。雨の日はこれを狙って乗っていた。

白帯車狙いでもあったけれど、好きな子も乗っていた。夢のような通学。雨が楽しみといったら語弊はあるけれどウキウキしてた。

この運用も漏れが高校を卒業した年(1999)に白帯特急が無くなった煽りでP4共通運用になり
白帯車も今では7011Fになってしまった。もう一度だけ、あの運用で白帯に乗りたいなと思う今日このごろ。

587 : :02/02/25 17:15 ID:PL0KiGYA
2001年12月23日に名古屋に行った時に乗った列車。
小学6年だった俺は新幹線から見えた富士山に感動した。
浜松駅の駅弁も美味かった。
帰りの鈍行の車内でなぜか寝てしまった。
普通表示のパノラマカーにも感動した。

588 :名無しでGO!:02/02/25 22:03 ID:kqQ238z/
>>584
東京駅はある意味いいけど・・・
あんまいい思い出ない。ただの通勤の駅とヲタ駅(藁


589 :568:02/02/25 22:50 ID:ZZm8ji5p
>>537
いわゆる321レは上野を早朝の発車でしたか、失礼しました。
私が書いたのは夜行の直江津行き普通客車列車でした。
これが22時59分発だったと思います。
荷物が主役なのでしょうが、昭和46年にはまだあったようです。


590 :名無しでGO!:02/02/25 23:42 ID:ZNUDCf+s
あげ

591 :名無しでGO!:02/02/25 23:46 ID:+5fpzDT3
 今は無き急行「立山」。
 両親の田舎が糸魚川なので消防の頃の帰省は「立山1号」だった。
 子供心に「まもなく堅田に止まります。"30秒"停車…」のアナウンスに
萌えたものだった。
 あと、すれ違う長い長いカモレ、一度だけ京都駅のはずれに止まっていた
のに遭遇したEH10、初めての一人旅…
 全てはそこから始まった…
 北陸線の475系が全部あぼーんになる前に「懐かしの急行立山号」なん
て運転してくれんかな…

592 :名無しでGO!:02/02/26 05:28 ID:lInQxC0H
良すれー

593 :115のドアは力任せでないと開かない:02/02/26 19:09 ID:v9I+229X
上野発長岡行き普通夜行115系
水上駅で停車中に半自動ドアを
そっと開けて見た雪のホーム
降りしきる雪は本当に「シンシン」
という感じがぴったり
独りでいてもとてもロマンチックな
ホワイトクリスマスだったヨ

594 :名無しでGO!:02/02/26 23:05 ID:iVh19RH1
昭和59年に乗った雪の深名線
塩狩峠のYHで同室の旅人と
乗ってみようということになり
乗客はわれわれ3人だけ
あんなに積もっていてよく走れるナ
東京なら全面運休だよ

595 :名無しでGO!:02/02/27 01:05 ID:RtcJyZgh
あげ

596 :名無しでGO!:02/02/27 20:34 ID:0HMDMu0u
思い出の彼方へ去る前に
緊急浮上あげー!!

597 :名無しでGO!:02/02/27 20:47 ID:aGUopKeX
>>593
半自動時にドアが重いのは300番台までだよね。
とすると、この重いドアを経験できるのは、モト車・トタ車だけ?

これも記憶の彼方へ去るのも近いかな?

598 :名無しでGO!:02/02/27 21:07 ID:YF5V4+WD
 なんといっても地下鉄サリン事件の翌日も超満員の朝ラッシュを見たとき。
 マジで感動で涙があふれた。

 どんなスポーツも音楽も、これ以上の感動は与えられないね。

599 :名無しでGO!:02/02/27 22:33 ID:jGWpdgK3
消防の頃初めて乗った旧客
常磐線だったが都内には中央線・高崎線・東北線
に健在だった
私鉄しか乗ったことがないので走行中開きっぱなし
のドアに感動した
今ってもしそういうケースで転落しても
鉄道会社が悪いのかね?
ああいうものを残しておいて「危険管理」
を勉強させてもいいと思うのは過激か?

600 :名無しでGO!:02/02/27 22:34 ID:JPz/s7O4
切り番!600

601 :名無しでGO!:02/02/27 22:53 ID:AgNpWUWz
上りの京浜急行が横浜駅にさしかかる少し手前の
高架線で街の上を通り抜けて行く途中に、今は使われていない廃駅のホームがあります。
17メートル級の2連位が似合う小さなホームです。
戦前は「平沼駅」といわれていたそうです。
半世紀前の戦争で横浜市街が焼け野原になった時に、廃墟になったそうです。
戦争が終わった後も駅としては復活しませんでした。
特別に保存しているという訳でもなく、半世紀の風化も加わり、そして
現在も廃墟のまま各停も停まらぬ通過駅として在ります。
日常通勤の快速特急で通る時もいつも不思議な気持ちになります。
昔、日本のここでも本当に戦争があったんだ。



602 :名無しでGO!:02/02/27 22:58 ID:xPFy6OHj
>>597 ヤマ車の300番台は昨年まで高崎支社各線にも入ってました。
   群馬県民はあの重いドアは一通り経験しているはずです。
   0番台・500番台は今もカヌ支所にいます。
   乗客としてはドアが軽い方がいいし、
   乗務員としては文句が出ないに越したことはないが。     
    

603 :名無しでGO!:02/02/28 02:21 ID:4IUx35rW
>601
戦争の悲惨さを後世に伝えるべく、敢えてそのままの形で存置しているとの事。
余談だが私の誕生日は横浜大空襲と一緒(5月29日。)

604 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/02/28 03:47 ID:839W3GK9
>>603
名無しでいわれても・・・(微藁)
その駅の近くに案内板みたいなのあるのかな?
ただ建物だけ残していても意味が無いような気がするので・・・

605 :名無しでGO!:02/02/28 04:25 ID:szPs9WUh
>>603
おい、お前、47回生の伊藤じゃないか?
多分違うと思うけど。

606 :603:02/02/28 04:32 ID:thKj1TBf
古今書院「民営鉄道の歴史がある景観」という本に「旧・平沼駅」として
詳細が載ってます(TかUかは失念)この本はその他の記事も興味深い。
浪速の某でした。


607 :603:02/02/28 04:38 ID:thKj1TBf
Tでした。

608 :名無しでGO!:02/02/28 05:35 ID:yLgy5cRY
遠軽発旭川行き。
石北は常紋峠の方がヲタ要素満載で人気もあるし、勾配もあるけど。
俺は深い山中で旅情そそられる、北見峠の方が好き。
30キロを下回るスピードでぜいぜいゆっくり登っていくキハ40はとても味気がある。
深い山中の谷や、開拓者の足跡、建設の苦労をしのび、
そして俺(チャリ+鉄)、チャリダー、イパーン人含めて二両に4人しかいなかったあの列車には
キハの重いエンジン音だけが響いていた。
上越信号上での二十分停車、183との交換。忘れられない思い出だ。
翌年、キハ54のキタミで乗車したが、その時並みには感動を得られなかったな・・・・。


609 :名無しでGO!:02/02/28 06:10 ID:XntNvGP4
age

610 :山男:02/02/28 09:39 ID:n29cXOJ9
昔北アルプス登山で乗った
モハ114の800番台
車端の低屋根部が扇風機ではなく
ファンデリアだったのに萌え

611 :名無しでGO!:02/02/28 20:49 ID:X25bRDHw
age

612 :名無しでGO!:02/02/28 20:55 ID:ZKZFvyHM
どなたか昭和5年に名づけられた「特急つばめ」の
名前募集で1位だった名前候補しりませんか?(ちなみにつばめは2位だった)


613 ::02/02/28 21:14 ID:hglUXBW2

1st. 富士
2nd. 燕
3rd. 桜

日本初の「特急」に採用されたのは「富士」と「桜」。
「燕」はそのイメーヂから後の「超特急」用に温存。
以降、燕は永らく国鉄のイメーヂキャラクタァになり、
JRバスとヤクルトスワローズがその名残を今に伝える。


614 :名無しでGO!:02/02/28 23:53 ID:PAOLbNzA


615 :名無しでGO!:02/03/01 00:29 ID:ZwBTJdbU
>>608
がらがらの普通列車で山深い信号場に
長時間停車すると萌えるよね
私は関西本線中在家・伯備線布原(現在は駅)
・根室本線新得ー落合間・中央東線東塩尻
などが萌えた 

616 :名無しでGO!:02/03/01 01:22 ID:SNqq7Dze
釜石線の陸中大橋付近の
急勾配の大U字カーブも多分
忘れられない景色だ
交換した列車が高度は違うものの
自分と同じ方向に進んでいる
惜しむらくはキハ110でない方が・・

617 :名無しでGO!:02/03/01 01:31 ID:gvu0suHe
質問いいですか?!
日本で一番長い駅名って、何処の駅なんですか?
友達が話題に出すまで、私も考えた事なかった・・・
知ってる方いたら教えて下さい!


618 :名無しでGO!:02/03/01 01:32 ID:QtOvM67w
南阿蘇水の(以下略)

619 :名無しでGO!:02/03/01 02:30 ID:2ewZV8Vn
岩原スキー場前だよ。

620 :特急赤電6連:02/03/01 17:40 ID:9av8kNDK
根室本線の新得ー落合はさびしい旅情というよりも、
雄大な景色に圧巻されるな〜。
上落合信号上はさびしいけど、トンネルをでれば、大パノラマ!!
日本か?って思うよね。下はまるきし原野だし!

ちなみに、狩勝峠は国道でいっても楽しいよ!
自転車でぜいぜい上って、ミニアルプスみたいな景色を楽しんで、
頂上で焼きとうもろこし食って、わーって一気に下る。下に根室本線も見える。
ちょっと鉄道より脱線したのでsage

621 :湘南電設:02/03/01 19:35 ID:8Zl1PVXm
>>617
一畑電鉄のルイス・C・ティファニー庭園美術館前
確か2年ぐらい前に無人駅なのに開業式をした
名付けた方に日本一長名狙うつもりは無く本体開設前に供用開始した逸話が(W

622 :名無しでGO!:02/03/01 22:42 ID:WcZxGWQQ
昭和46年に乗った関東鉄道龍ヶ崎線
キハ08という正面に4枚くらい窓がある
気動車の単行で龍ヶ崎の車庫には5号機という
SLが眠っていた
常磐線の複々線化完成の年で
我孫子まで来る営団6000系が初々しかった

623 :名無しでGO!:02/03/02 05:17 ID:eKGh9NGq
age

624 :名無しでGO!:02/03/02 19:05 ID:+QGrFNjO
あげ

625 :名無しでGO!:02/03/02 19:08 ID:GrEBVTDH
阪神難波

626 :名無しでGO!:02/03/02 19:21 ID:+QGrFNjO
餘部駅

今日行ってきたので
一生忘れないかどうかは分からない

仕事がトラブル続きで嫌になって
気分転換にと山陰路をドライブ中にふと立ち寄った

写真しか見たことがなかった餘部鉄橋
あまりたいしたものではないなーとは思った
しかし餘部駅およびその周辺の雰囲気は最高だった
眼下を見下ろすと寄り添うように立ち並ぶ家々
コバルトブルーという言葉がぴったりな美しい海、海岸線
集落から駅までの獣道
耳をすませば小鳥のさえずり

駅でしばらくウロウロしていたら浜坂行(?)の鈍行がやってきて
数人の客をおろした後にノロノロと去っていった。
そしてまた駅は静寂に包まれていた

なんとなく仕事の嫌なことを忘れられたような気がした。
今度は鈍行にでも乗ってまったりと山陰路を旅してみたいものだ


627 :名無しでGO!:02/03/02 21:51 ID:lu2dvgj1
ガイシュツだが中央本線
旧東塩尻信号所
20年前は「あずさ」も通っていたのに萌え
待避線のトンネルは盲端であり
想像するとますます萌え

628 :名無しでGO!:02/03/02 23:00 ID:y1NKmujh
>626
1986年の悲惨な事故も忘れてはなりません。

629 :名無しでGO!:02/03/03 03:14 ID:2YZtr1BZ
ひなまつりといえば3/3.この日がくると思い出す。
京浜東北線の田端駅。

630 :名無しでGO!:02/03/03 03:39 ID:uqX4rnzt
>>629
一人で完結されちゃつまらん。
何があったかおぢさんに聞かせてご覧。

631 :名無しでGO!:02/03/03 05:03 ID:mhj7Ea8B
まだワイド周遊券があった10年ぐらい前の夏のこと。
日高本線に乗っていたときに夕立に遭ったのだが、海原は荒れ狂ってるわ、大平原に何発も雷は落ちるわで物凄かった。
その中を平気で突き進んでいく気動車が頼もしく思えた。
あのときの車内は漏れのほか、登山部のにーちゃん達とチャリダーの姉さんしかいなかったのだが、みんな食い入るように窓の外を覗いていた。
あの時乗ったキハ130はもういない・・・。


632 :名無しでGO!:02/03/03 09:07 ID:16iUFiZ5
今日は風が強い。
この頃になると思い出すのは
私が受験生の頃地下鉄東西線の
橋上で転覆した5000系のこと

633 :名無しでGO!:02/03/03 16:21 ID:kp0Gnvcg
あげ

634 :名無しでGO!:02/03/03 16:22 ID:gApB4VN9
ちょうど1年前、初デビューで老人を轢いた金サワの683系。

635 :名無しでGO!:02/03/03 19:05 ID:jQ/x9QXl
最終日の白鳥・・もう1年か
前に書かれていたけれど
一日一本のエース格の特急がなくなって
短編成ではあるが十往復以上の特急が走っている
「ドラマを生む」列車は確かに生まれにくい

636 :名無しでGO!:02/03/03 19:13 ID:24i4xyHg
大学受験で初めて上京。
試験を終えて、会場で仲良くなった他の受験生と総武線で秋葉原に出た。
まだ真っ黄色な電車だけだった。
「せっかくだから、山手線逆回りしよう」
二人ともド田舎から初めての上京。「山手線」という響きで妙に大人になった
ような気がした。
たった2駅の東京駅に1時間かけて到着。気が付けば帰りの新幹線にギリギリの
時間だった。
走らなければ間に合わない。
新幹線改札手前で「じゃあ!縁があったらまた会おう!」
その大学には受かったが、結局地方の国立大学に進学。
名前すら覚えていないその彼は今どうしているのだろう?

637 :名無しでGO!:02/03/03 19:51 ID:77vOzzGl
廃止直前の深名線で逢った朱鞠内のおばあさん。
当時流行っていたカルビーのイカスミチップスをもらったなぁ・・・
おばあさん曰く、
「こんなに客が乗ってるのは生まれて初めて見たよ」
自分の生まれ育った町に、たくさん人が来てくれて嬉しかったのかな?
たとえ、それが鉄ヲタばかりだったとしても。

博多帰りのムーンライト九州。
隣に座った客がギャルゲーヲタらしく、初対面の私にそんな話をしてきた。
話を聞くうち、私がやってるサイトのことを言ってきた。
そんな私はもちろんギャルゲーヲタ(当時)。
素直に「そこの管理人です」って打ち明けて後悔シターヨ。<相手方の話が終わらなくて寝れず。

638 :629:02/03/03 22:28 ID:2YZtr1BZ
630さんこんばんわ。寒い東京でしたね。今日は・・・
先ほど思い出に浸りに田端まで行ってきました。



639 :名無しでGO!:02/03/03 23:02 ID:h+VF7uLp
小学生の頃、親兄弟とはじめて上京して着いた上野駅。
いつのまにか自分一人になってしまい、心細くて泣いてしまった。
幸い売店のおじさんに鉄道公安につれてってもらい、無事会うことが
できた。地平ホームが薄暗くて、とてつもなく広く感じた。

640 :名無しでGO!:02/03/03 23:56 ID:kp0Gnvcg
良すれあげ

641 :名無しでGO!:02/03/03 23:57 ID:u36UVyUi
>>635
さりげに意味不明だな。

642 :名無しでGO!:02/03/04 00:18 ID:itVAnLjy
球泉洞 JR肥薩線
トレインピックで「くまがわ」から下車した。
見事に何もない駅だった。
そして、トイレに行きたいと思ってホームにあるそれらしきものに近づくと
閉鎖されていた。
「くまがわ」の中で済ませて置けばよかったがあとのまつり。
八代行きの普通列車の中で便意に耐え、乗り継いだ、つばめまで我慢できた。

643 :名無しでGO!:02/03/04 19:13 ID:e1tWZSGH
agemasu

644 :おじさん:02/03/04 21:54 ID:C2YW5ulS
38豪雪って覚えている人いる?
3日間ぶりに開通した上越線一番列車(EF15?)
に乗って乗務員、乗客とが保線の人たちに
手を振りながら走った光景
消防の時だったが、あれほどまでに列車の運行と
いうことを通じて周囲の人が一体化した姿を
見たことはない


645 :名無しでGO!:02/03/04 22:01 ID:gYkGZn3R
3/4忘れられない夜。
京浜東北線品川駅。

646 :おじさん:02/03/04 22:05 ID:C2YW5ulS
>>645
な、何があったの??

647 :名無しでGO!:02/03/04 22:15 ID:pblIBzRB
>>627
上諏訪7:30発急行「天竜」長野行きが東塩尻のスイッチバックで運転停車
松本8:00発特急「あずさ」新宿行きを退避
昭和48年ころの光景・・・

648 :名無しでGO!:02/03/04 22:21 ID:gYkGZn3R
>>645
ちーす。おじさん。こんばんわ。
3/3の田端。3/4の品川ともに京浜線だもん。
私の人生の転機と運命かな?

38豪雪は越路号でしたっけ?

649 : ◆OabcjNAM :02/03/04 22:22 ID:6gZT9u2q
深名線最終列車


650 :名無しでGO!:02/03/04 23:08 ID:ftI6MWRo
今日、初めてこのスレを発見しました。
ageさせていただきます。

2ちゃんのスレで涙を流しそうになったのは
「バーガーキング」の最後を伝えるスレ以来かな・・・

651 :名無しでGO!:02/03/04 23:31 ID:ftI6MWRo
去年の3月16日早朝のミッドナイト(函館逝き)。

座席夜行が初体験だった漏れは、なかなか寝付けなかった。

森駅を過ぎたあたりだったろうか、ふと太平洋を見ると、明かりをつけた漁船の群が一面に。
あのときの壮大さは今でも忘れられない。

駄文スマソ

652 :ずぶろっか:02/03/04 23:32 ID:LgTycSDp
鉄道の車両は無機物であり生き物ではない
しかし、サヨナラ運転を見て泣いてしまうのは
私たちの想い出や感情と一体化した時に
生き物のように思えてくるのではないでしょうか

先日KO線の車内で5000系のパスネットカード
を買う人が多かった
非鉄の主婦まで購入して子供に「女学生時代乗っていた電車だ」
と言っていた 
名車はいつまでも私たちの心の中に生きているんだ・・・

653 :名無しでGO!:02/03/05 01:38 ID:F4sGra8f
age

654 :名無しでGO!:02/03/05 11:58 ID:kbqNrtNh
agee

655 :名無しでGO!:02/03/05 14:01 ID:IPg9/j/n
昼の保全age

656 :名無しでGO!:02/03/05 16:44 ID:IPg9/j/n
夕方のage

657 :名無しでGO!:02/03/05 20:34 ID:96eq//nr
西鉄200系&1000系。
年は違えど引退したのは共に3月だったからなぁ…。
200系の車内の木のぬくもりと昨年の1000系特急色復活。
一生忘れられないなぁ…。

658 :名無しでGO!:02/03/05 22:11 ID:p6WhrhkX
保全あげ

659 :名無しでGO!:02/03/05 22:56 ID:jS5nlT8W
>626サマ
昨日餘部逝ってきました。待合室のノートに何か書いてませんでした?
山の遊歩道にキヤノンのソフトケースの忘れ物。撮影ポイントということを知る。

660 :名無しでGO!:02/03/05 23:52 ID:Ugj0Gr4m
餘部は私も20年くらい前にバイクで
通ったよ。駅に行くとDD51牽引の旧客が。
あのころは智頭急行開通前でまだ幹線の
面影があったな。
しかし今から何十年も前にあの高い鉄橋を
かけるなんてよく考えるとすごいと思いません?

661 :私も山陰好き:02/03/06 00:21 ID:4gO/htfV
20年前に乗った特急出雲
まだブルトレの最盛期で
食堂車に行ったな
あの頃は東京駅で少年達のカメラの
放列がすごかったが
今では写真撮る人あまりいないの?

662 :名無しでGO!:02/03/06 04:29 ID:HLyBlQwq
>>644
ちょうどその時間のProjectXで見ました。
無蓋車を連ねて手で除雪している映像。

663 :名無しでGO!:02/03/06 12:09 ID:y3WZbwNw
このスレ、万が一にdat逝きになっても良いように、
ログ保存しておくかな・・・

664 :名無しでGO!:02/03/06 16:51 ID:C4h3ONqv
hozen

665 :名無しでGO!:02/03/06 17:07 ID:QBEK8DEP
大学の合格発表を見に行った帰りの阪急京都線2800系
特急。
名車と皆いうけれど、俺は今でもいやだ。
結局次の年は、6300系特急でほっとして帰ったけど。

666 :名無しでGO!:02/03/06 17:11 ID:zVFSmrL6
昭和46年の東京駅
あのころ在来線ホームが15番線まであり
午後7時前にホームに上がると14番線、
15番線とも長編成の「あさかぜ」が出発待ちで
一瞬どちらに乗るのか迷った。
あのころは上り下りとも1号、2号、3号まであり
夕方から8時ごろのこのホームは、華やいだ雰囲気があった。

667 :名無しでGO!:02/03/06 18:37 ID:nNhsuH4M
>>659サマ
餘部駅の駅ノート
書こうと思いましたが
ペン等をもっていなかったので書けませんでした(w
地元の方も駅ノートを見ていらしゃるのですね

668 :急行「なにわ」に乗ったことあり:02/03/06 21:29 ID:iMWbRqIF
>>666
東京駅は本当にすごかったね
まさに日本の中央を実感した
その頃はビジネスでも飛行機よりも
夜行が主体だった

消防の頃夏休みの旅行で東京駅14・15番
ホームに行くと本当に胸がワクワクした
ああいう感動は今は感じないなあ

669 :名無しでGO!:02/03/06 21:42 ID:3Wg+aoVd
>>666>>668
昭和46年当時でもそんなだったのか。
そのまた更に10年前はさぞ壮観だったんだろうなぁ。


670 :名無しでGO!:02/03/06 21:45 ID:EygEojxq
東京駅のばあさま声の駅のアナウンスがまだ耳に残っています。

671 :名無しでGO!:02/03/07 00:32 ID:ru1AtSmC
659です。私は餘部地元ではありません。4日に行ったのが
初めてです。ちなみに山陰本線も初。あのノートはどなたが
置いてくださったものなんでしょうかねえ。


672 :668:02/03/07 09:21 ID:/eQy4D1Q
>>669
16:35 特急さくら 長崎
16:47 準急東海3号 大垣
18:30 特急あさかぜ 博多
19:00 特急はやぶさ 西鹿児島
19:30 急行はりま 姫路
20:15 急行月光 大阪
20:30 急行能登・伊勢・那智 金沢・鳥羽・新宮
20:45 急行安芸 広島
21:00 急行銀河 神戸
21:15 急行瀬戸 宇野
21:30 急行筑紫 博多
21:45 急行明星 大阪
21:50 普通 姫路
22:00 急行彗星 大阪
22:05 急行金星 大阪
22:15 急行あかつき 大阪
22:30 急行出雲 浜田・大社
22:45 急行大和 湊町
23:18 準急東海4号 名古屋
23:34 普通 大阪
23:42 普通 名古屋
       (昭和36年10月時刻表より)

673 :保船員:02/03/07 16:38 ID:dSLUQdQD
保線あげ

674 :名無しでGO!:02/03/07 20:40 ID:VxdRkrPE
さがってます…あげましょう。

675 :姪に挿入:02/03/07 21:51 ID:Zn5wEjyh
最近は強い寒さはない
もう少しで暖かくなる
そして4月・・いつも思い出す
人生の節目
入学、卒業、就職、転職、出会い、別れ
今年は桜の下をどの車両で通ることやら
自分的には東中野付近の花が103系とマッチしていた
それと市ヶ谷付近の外堀の桜ね

676 :名無しでGO!:02/03/07 22:19 ID:6WAudAFS
>>675 東中野の桜と菜の花・・・。
   快速も緩行も101系だった頃を思い出すなあ。
   たまに115系も走っていましたね。中野−豊田間は
   ほとんど閉塞は注意か警戒だったような・・・。



677 :姫に中出し:02/03/08 01:19 ID:iy896XCt
俺Q州の田舎出身、大学も田舎
大学の友達の東京にある実家に遊びに行くとき
新宿から京王線の特急にのろうと思って
一生懸命特急券の売り場を探していた
友達に電話して助けを求めたら笑われた

678 :名無しでGO!:02/03/08 02:55 ID:cIopr7EU

あげ

679 :名無しでGO!:02/03/08 09:26 ID:7Se7CQSF
田園都市腺(旧新玉川線)の桜新町駅の構造には
感心する。上り下りが地下2層構造になっているのだが
これ自体は全国でも例はあるがそれぞれ通過列車の
待避線を設けた構造からなっている。
莫大な金がかかっていると思うが、この駅の建設計画時は
多分第1次オイルショック頃でそのような背景にしては
思い切った先行投資をしている。
当時の東急の幹部(社長は五島昇と思う)、社員に敬意を表したい。

680 :名無しでGO!:02/03/08 09:50 ID:hQr3d1D6
>>679
文盲? 誤爆?

681 :名無しでGO!:02/03/08 20:06 ID:9BPHgyJy
あげ

682 :名無しでGO!:02/03/09 00:38 ID:xpEWJWwC
>>680
恐らく御麦

683 :名無しでGO!:02/03/09 01:35 ID:koiL7DVP
good

684 :名無しでGO!:02/03/09 09:27 ID:dMzySZ9Z
初めて撮り鉄をしたのが厨房1年の
万国博覧会への旅行 京都駅でサロ付きの
111系快速電車、72系普通電車やスカ色新快速を撮った

厨房や工房の頃って一人で撮り鉄するのって
恥ずかしくありませんでしたか?
今はヲタの人権も認められていて、
私も聞かれたら「子供が好きだから・・」
ということにしているので何ともないが


685 :名無しでGO!:02/03/09 20:18 ID:zNhFOAh0
鉄板の良心age

686 :名無しでGO!:02/03/09 21:11 ID:r+Age8Qv
2ちゃんの良心age

687 :名無しでGO!:02/03/09 21:18 ID:qkwNu2Qh
私の場合は
1999年12月24日。この日は夕方の京阪で京橋へ向かっていたが、
香里園で沿線火災があり、乗っていた特急が樟葉で打ち切りになり2600の
急行に乗り継ぎ、京橋へ。京橋で入場制限をしていたのを見て、その帰りは
京阪で帰るのは無理と判断し、梅田へ出て、阪急で帰ろうと決意。
必死で梅田へ向かい、息を切らせて22:30発の快速急行に乗り、ほっと
したのもつかの間、混雑のひどさに圧倒された。

しかし、その快速急行はテンポよく飛ばして、爽快感を味わわせてくれた。
その古さも感じさせずに。そんな雰囲気にすっかり酔ってしまい、私は以来
阪急の道へ・・・・・・。今では関東在住にもかかわらず、阪急大好き人間
になってしまった。

688 :名無しでGO!:02/03/09 21:53 ID:qUWc/EjY
30年くらい前?かな
東京でも夕方に京阪電車が
スポンサーとなっていた
ニュース番組があったんだよ
颯爽と走る1900系特急が出てきた
厨房のワシは興奮しまくり

689 :名無しでGO!:02/03/10 03:35 ID:nTTvDZeK
good borad!!

690 :名無しでGO!:02/03/10 03:45 ID:vaG714OF
春はお別れの季節です〜♪

素敵な思い出、替え歌できるんだろうなぁ〜

691 :名無しでGO!:02/03/10 08:54 ID:FZy619yg
春ですねー

692 :名無しでGO!:02/03/10 10:10 ID:W1j4btKa
私にとって春は「別れ」の季節
出会いというのはあまり印象にない
遠距離恋愛となった人を
東京駅で見送った100系新幹線
半年はもたなかった・・
不安さを消そうとして不自然に一生懸命に
なったことが彼女の心の負担になってしまったと

693 :名無しでGO!:02/03/10 20:21 ID:zJugD6gi
181系やくも。祖父母が新見に住んでいたので、盆暮れには必ず帰省していた。
新見駅は改札までが地下通路になっている。冷房の効いた車内からくそ暑いホームに
降りて、さらに先頭車両の轟音と熱風にさらされながら地下通路に入ると、「やっと
帰ってきたなー」という実感が湧いた。
電化して便利にはなったが、こっちが忙しくなって帰れなくなった。そうこうするうちに、
祖父母とも他界。もう自分が新見駅に降り立つことはないかもしれない。
・・・小さい頃の思い出をありがとう。都会暮らしの子供には、特急に乗ることも、
魚釣りも、風呂焚きも、みんな楽しかったよ。大人になったらじいちゃんと酒呑みたかった。
静かな、いい風の吹き抜ける山の墓地で、ゆっくり下界を眺めていてくれな。



694 :名無しでGO!:02/03/10 20:22 ID:8QvIU9YP
川原湯温泉

695 :名無しでGO!:02/03/11 01:03 ID:xdl9FA2P
卒業だけが理由でしょうか♪〜
あえなくなるねと右手を出して
淋しくなるよそれだけですか♪〜

696 :名無しでGO!:02/03/11 01:28 ID:sFM4qwPi
>>694
駅前の饅頭屋の腰が低すぎる御主人も忘れられんですな・・・

697 :名無しでGO!:02/03/11 04:06 ID:+ov1pa45
私の実家は今は亡き富山地方鉄道笹津線のすぐそばにあった。
近くをとおる列車を時計代わりに使っていたものです。
列車が一日のリズムを刻んでいたとでもいいましょうか。
ガキのころは人もロクに乗っていないのに走るなよ。うるせーなー邪魔だ
などと思っていたものです。
そんな笹津線も廃止になってからウン十年。
廃線後は道路へと変わってしまいました。
あんな邪魔に思っていたものでも無くなってしまうと妙に寂しいものです。

698 :名無しでGO!:02/03/11 05:56 ID:KENWE0ZN
初めて乗った夜行が大垣臨167系!ライト改造車は忘れれん。

699 :名無しでGO!:02/03/11 08:55 ID:n5W6D886
age

700 :名無しでGO!:02/03/11 09:36 ID:H3sBziwV
消防のころ親が川崎出身だから親と帰るとき東京まで新幹線で行った。
そのとき乗ってたのが100系。朝の10時頃でるから途中で食堂車行って・・・
食べ終わってマターリしてる頃にちょうど東京に着く。よかったなぁ。あのころは。
帰りの新幹線でみた夕日が未だに忘れられない。たぶん一番きれいだと思った夕日だ。

701 :終電さん ◆6JtOtfC. :02/03/11 13:09 ID:p1V+OrX/
まだ東北線に宇都宮線という愛称が付いていなかった1987年8月のこと。
当時小3だったんだけど、東武のスタンプラリーに夢中で遅くなり、東武宇都宮で
「東北線のほうが東京へは速い」という話を聞いてJR宇都宮駅へ。
夜の7時くらいにまだ宇都宮駅にいて、家に「遅くなる」と電話を入れようとしたがかからない。
不安だったのか、上野行きの普通電車の中で泣き出してしまった。
近くにいたお姉さんが心配して声をかけてくれて、話を聞いた後、「小山から新幹線に乗りなさい」
と言って2000円握らせてくれた。後で家族に聞いた話だけど、彼女は古河の人で、
家に帰ってから何度か俺の家に電話をかけてくれたらしい。
ただ、お金を渡したことは言わなかったらしく、親も連絡先を聞かなかったので、
結局、その2000円は返せないまま・・・本当に申し訳ないことをした。

先日、小倉駅で昔の自分と同じように泣いている子供を見かけて声をかけた。
電車が好きで筑紫野から乗りに来て、お金が足りなくなって困って泣いていたらしい。
その子に新幹線代2000円を渡した。少しだけ肩の荷が軽くなった気がした。

702 :名無しでGO!:02/03/11 13:27 ID:sFM4qwPi
>>701
いい話ですねぇ

703 :名無しでGO!:02/03/11 17:41 ID:h8b21DrS
age

704 :岡山駅前電停 ◆SlnN/OfY :02/03/11 17:45 ID:YL+Qw0uQ
消防の頃スタンプラリーに夢中になって電車とホームの間に足が挟まった。
自力で脱出。車掌さん、ドア閉めようとしてないで助けてください。
コンプレッサーの振動がダイレクトに伝わってきた。いたた。

705 :若狭路快速:02/03/11 17:52 ID:SgoDNVna
11月のある日、のぞみ1号に乗った。
しかし、京都を過ぎたとたんにノロノロ運転になってしまった。
なんか、山陽新幹線で落下物があったってことらしいけど。
結局1時間遅れ+新大阪打ち切りになってしまった。
そのあと、岡山までは運転再開したので、ひかりで岡山までいった。
でも、ここからがすごい。
そのあと、岡山から瀬戸大橋線で丸亀まで行って、みどりの窓口で訴えた。
本来なら、返還されるのは新大阪〜岡山間ののぞみ料金だけのはずなのに、
1万円くらい返ってきた。新大阪〜岡山ののぞみ料金って、大人2人子供1人で10000円もする?

706 :名無しでGO!:02/03/11 23:32 ID:aKZFYsSR
1993年11月23日の
「L特急踊り子104号」家族で鎌倉に行ってきた帰りに、大船〜東京間で乗車。
当時俺は厨房で、めったに特急なんて乗れなかっただけに、
東海道線を爆走する185系と、びゅんびゅん流れる窓の景色に感動した。
あの快いジョイント音は、今でも俺の心に焼き付いている。

707 :ばふ〜^:02/03/12 00:31 ID:aPRS189Q
昭和57年、富士川だか大井川の
鉄橋が崩れて、単線運行となった
時にブルトレで通った
珍事というよりも鉄道を通す使命を感じて
何となく萌えた

708 :タブレット:02/03/12 01:57 ID:kaeetKWs
漏れがリアル消防の頃、京都から草津線・関西線経由で
伊勢方面へいたるDC急行に乗りました。修学旅行だったの
ですが。鉄な消防が多くて窓際の取り合い(藁
誰かが、窓際からの景色をみて「うお〜」っと、叫んでいたので
何かと思って、外を見るとタブレットの交換風景でした。
駅を通過するたびに、みんなで「ストライーク!」って叫びました。
ほんと、小さい頃の思い出ですが、かっこよく見えました。

今は、もう見ることの出来ない風景なんですよね・・・。

709 :名無しでGO!:02/03/12 09:50 ID:0B4/yR44
>>701のような泣ける話と
>>704のような笑える(スマソ)話し、
両方楽しめる。だからこのスレ好きなんだな。
とゆーことで、age


710 :名無しでGO!:02/03/12 22:29 ID:JcsSWrr/
今日のプロジェクトXを見ましたか?
青函トンネルにかける男達のドラマ・・
生死をかけたドラマで生まれたトンネルを
通過する時、列車が混んでいるなとか
本数が少ないとか自分中心の考えだけではなく
本当にトンネルを開通させることに
命をかけていた人がたくさんいることを
忘れてはならないと感じました
本当の鉄道ファンとは開通までの経緯も
知っておいてもいいと思う

711 :名無しでGO!:02/03/12 23:17 ID:7qmW//j3
>>710
激しく同意!

今日のプロジェクトXは見ていないが・・・。

712 :名無しでGO!:02/03/12 23:54 ID:9+tlKkxD
>>710
俺も激しく同意。

713 :えんらく:02/03/13 01:12 ID:/yJvu16A
「品川駅臨時ホームと大垣夜行の思い出」


あっしが名古屋の某大学院生の1年、1994年の春休みの話。
地元での就職を目標としてたもんで、卒業したらもう東京へは、
ほいほいと遊びには逝けないと思い18切符でふらふらっと逝く。

当然、帰りも18切符を有効活用、ということで大垣夜行に乗る
事にして東京駅へ。ところが春休みは品川駅発というのを知って
あわてて品川へ。案の定、品川の東海道線臨時ホーム(8番?)は
人が並び始めてて、その列の後ろにつく。

意外と地べたにそのまま座る人多数だったもんで、自分が読み終わった
東スポを周りの人にわけた。その時に前にいた一人旅のかわいい女の子と
話すうちに仲良くなった。

何でも横浜の短大にいたが、今年(その当時、1994年ね♪)春に卒業して
地元(八戸)に帰る直前で、そのまま帰るのもなんだから18切符で
九州を目指して旅に出発するとこ、ということだった。

長いので次へ続く

714 :えんらく:02/03/13 01:13 ID:/yJvu16A
>>713の続き

んで、数時間後そのまま大垣夜行の座席もその子と隣同士に乗った。
大垣夜行が動き始めてもしばし話していたが、途中からその子は
疲れて寝てしまった。あっしの方に寄りかかって来た時は、ちょっと
嬉しかった(笑)。ホントに彼女といけるトコまで一緒に旅をしたかった。

でもあっしは次の日にゼミがあるから途中の名古屋で降りないと逝け
なかった。悲しいかな刻々と期限は迫る。朝6時、最後降りる時に
悪いと思ったけど寝てたその子をちっと起こして「さよなら」を
言って降りた。何かココロを締め付けられる思いで去っていく電車を
見たのを覚えてる。


その子と数回手紙のやり取りをしたけど、やはり八戸は遠い。
しばらくして手紙も来なくなった。

その後、地元での就職を目指したあっしはバブル崩壊という大波の
直撃を受けて挫折し、当時霞ヶ関に本社があった某会社に入社、
早々に東京にあぼ〜んされ、よりによって品川駅は乗り換え駅で
毎日通るようになる(苦笑)

本文長いと怒られたので続く

715 :えんらく:02/03/13 01:14 ID:/yJvu16A
>>714の続き

あれから8年、品川駅は新しくなり、大垣夜行は無くなり、新幹線の
駅もできる直前だけど、自分にとって楽しい、そして苦い思い出がある
あの臨時ホーム.....見るたびに思い出す....あの子、どうしてるかな?

長文乱文スマソ。ちなみに「大雨で立ち往生した釧路駅の思い出」もある
ので、気が向いたら書きます、はい


716 :名無しでGO!:02/03/13 19:29 ID:Kv6n2RRp
>>713
がんばれあげ

717 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/13 19:54 ID:+MaM+nsB
藤井寺よ永遠に

718 :名無しでGO!:02/03/13 22:00 ID:CcHhhk7y
ワシも昨日のプロジェクトX見たよ
前は新幹線のことをやっていたね
鉄道についての批判はしても悪くないと
思うが、開通までに苦労があったと
いうことは私たちマニアが一般の人に
説明してもいいかなと思う
青函トンネルに携わった人たちって
試運転列車はそれこそ一生忘れられない
のだと思う 485系だったのかな?

719 :名無しでGO!:02/03/14 00:56 ID:NveX382P
>>718
試運転って、なんか50系っぽかったけど、当時の485系だったらあんなものかもな。

720 :名無しでGO!:02/03/14 01:11 ID:V60zT/n+
>>719
試運転はいろんな車両でしてると思うけど、ほんとに一番乗りの
試運転列車は何だったろう?

プロx番組中に車内が出たのは50系でしょう。

721 :名無しでGO!:02/03/14 01:38 ID:xvyuQkQ/
オイランやって、たしか50系が一番最初の試運転。

722 :名無しでGO!:02/03/14 17:03 ID:txNI9kYw



723 :名無しでGO!:02/03/14 19:09 ID:ZYzDnbcX
関西ローカルでスマソ 3/14(木)深夜2:16〜 朝日放送にて
「映像タイムトラベル・関西思い出列車・1970年代」があります。
当時撮り鉄やってた俺にとっては国鉄最強の時期と思います。

724 :名無しでGO!:02/03/14 19:13 ID:qLP/+DPm
JR九州4006Mの9号車の隣の席の女の子に激萌え。
持病があるようだけど。


725 :名無しでGO!:02/03/14 23:13 ID:KbEksr7a
>>723
70年代関西思い出列車てなんでしょう?
スカ色新快速・草津線D51・山陰線C57・城東貨物線・
関西本線キハ35の頻発運転・京阪特急1900系・
京都市電・急行鷲羽・・
私も撮り鉄でした

726 :名無しでGO!:02/03/14 23:30 ID:92r9G0MM
夏休みにいつも行っていた広島駅山陽本線ホーム。
列車が到着した時のあの「ご乗車ありがとうございました ひろしまぁ〜〜ひろしまです!!」という高々な女性の声と、その後の、
「お忘れ物無いようお気をつけ下さい・・・・・」の細々とした声が今でも耳に焼き付いている。

今はもうすでに無くなっているようだが

727 :名無しでGO!:02/03/15 02:02 ID:vzyG8sSh
緊急あげ

728 :名無しでGO!:02/03/15 02:08 ID:tm8Gu5xV
もうすぐ始まるね。映像タイムトラベル。
大阪ABCの電波が入る地域に住んでいるみんなは、2:16
から録画してね!

729 :ねこだるまん ◆JR2004pM :02/03/15 02:09 ID:Mxi9FKT5
映画「鉄道員」のエンディングで、坂本美雨の歌をバックに
汽笛を鳴らしながら雪原を走り去るキハ12(もどき)。
SLの笛も良いがキハの笛も泣かされるもんやね。
(まだまだ…?)


730 :みす松 ◆9J4ZELDA :02/03/15 06:13 ID:2pEWmKYd
かつて国鉄がJRになる直前の頃…
鎌倉に親戚があってそこに遊びに行った帰りの横須賀線、
当時まだ小学校入学前だった自分は人生で最初で最後の「電車酔い」をした。
まだ紺色一色のシートだった車内は客も少なく、祖母と自分そして数人の客。
列車に乗り込んだときは前を見たいがゆえに先頭車に乗ったはいいが、
運悪く酔いが出てしまったために先頭にある2人掛けのシートに横になる。
時は秋の夕暮れ、戸塚の高架を走るクハ111の車窓から夕日が差し込む。
ふと目をこらしてみれば、そこには「クハ111−1111」というプレートが。
その驚きからか、一気に酔いは覚めて気を新たにかぶりつきをした。

731 :みす松 ◆9J4ZELDA :02/03/15 06:14 ID:2pEWmKYd
時は移り変わり、1999年の秋。
平成11年11月11日の11時11分、場所は大船駅。
すでに大人の仲間入りをした自分、この時も親戚の家にあいさつのため、
鎌倉へ行く途中のことだった。 すると止まる駅という駅にカメラが…
そして大船駅へ着くとその疑問は解決する。

「横須賀線から113系が消える」

自分にとっての横須賀線はあのスカ色113系そのものであった。
子供の頃の親戚との思いには欠かせないものとなっていた。
そんな113系が横須賀線から消えてしまう…考えたくない事実だった。
だが現実は仕方がないこと。 そのイベントの様子を見送るだけはしたい。
親戚に遅れる意向を伝え、時刻は11時11分…イベント列車の出発時間に。
ホーム中程にいた自分は列車が動き出していくのを一車両ずつ見送る。
そして最後部の車両、そこには「クハ111−1111」の文字が…

732 :みす松 ◆9J4ZELDA :02/03/15 06:14 ID:2pEWmKYd
その後聞いた話ではこのクハ111−1111はこのイベントのために残され、
イベント終了後にはすぐ大宮へ廃車回送をされていったということ。
もうすでに廃車されていただろうと思っていたことがゆえに、
このイベントで偶然再会を果たしたときはなぜかひどく悔しく感じた。
さらに子供の頃一緒に乗っていた祖母も、同じ年に他界をした…
そして横須賀線は今現在E217が走り、日々多くの乗客を運んでいる。

祖母とともに、数々の思い出をありがとう。クハ111−1111。

733 :みす松 ◆9J4ZELDA :02/03/15 06:19 ID:2pEWmKYd
って自己レスになるんですけど…

もしかしたら大船じゃなかったかも。 記憶あいまいで申し訳ないです。

734 :名無しでGO!:02/03/15 22:05 ID:rsSweIv2
保全age

735 :臨急すずらん90号:02/03/15 22:25 ID:i6C+PIeL
ひさしぶりに北海道ネタ。
昔、旭川駅発、札幌方面逝き特急が10分差で続行運転していた
ことがあった(確か朝7時50分に「先代」ホワイトアロー、
8時ジャストにライラックが両方、1番ホームから発車していた)。
ライラックが増結8両(4+4)体制の時には、ホワイトアローと
あわせて781系が旭川駅1番ホームに12両並んでいて、それは
壮観だった。

736 :名無しでGO!:02/03/15 22:32 ID:/F02MuqK
>>735
北海道ネタ
急行「さちかぜ」マジ速かったよ
走行音が雪に吸収されて711系って
意外と静かだよ
消防低学年の思い出だけれど
711系の消滅は俺の青春の終わりの時だ
(って歳でもないけれど)


737 :湘南電設:02/03/15 23:42 ID:SB8xonbo
>>733
合ってますよ。どうでもいいけど7番線だった。

5年前の今日、久里浜発君津行に乗って房総半島路線完乗やった。
その時乗っていたのがTc111-1111。
で、4ヶ月前に大船工場の横走ってる時にTs110(さようなら快速113系に使われたグリーン帯復活車)を見つけてビクーリ。
南武支線用205系改造中の今はどうしてるだろう。
だんだんズレてきたので逝きます

738 :臨急すずらん90号:02/03/16 08:50 ID:c53rCVxs
>736
漏れは711系といえばもう赤にクリーム帯の「普通列車」のイメージ
しかない。
大体リアル消防の時代で「L特急」といえば「ライラック」
だったから、「さちかぜ」とか「いしかり」の時代は
ほとんど知らず(485系「いしかり」の冬季間引き運転は本でしか知らない)。

739 :名無しでGO!:02/03/16 16:38 ID:lvkCuCbz
あげますね

740 :初心者:02/03/16 16:49 ID:zwmy5rKD
先月、網走に行った時のこと。
18−20日だったんだけど、天気悪くてろくに時間を調べないで
摩周駅に行ったせいで、摩周湖行くバスに乗れず時間つぶしに川湯
温泉駅に行って風呂入ってました。
17時18分発のに乗ろうとしたら、地元の人曰く10年ぶりの
吹雪で電車が遅れました。
やっぱり下調べは重要ですね。


741 :名無しでGO!:02/03/16 18:32 ID:bBPZ9RIN
東海道新幹線で4月に富士と桜をセットで
眺めると、日本は何て美しい国なんだといつも思う。
花粉症に恋人との別れ・・個人的には4月はつらいことが
多かったけれど。
今年はあと1週間しないうちに桜が咲くね!
久しぶりに撮り鉄しようかな・・

742 :みす松 ◆9J4ZELDA :02/03/17 02:23 ID:Dz51rcvg
>>737
合っていますか、よかった(^^;

今も千葉駅に行くと見えるクリームと紺の目が覚めるような色を見ると、
このときの大船のことがつい最近のように思えます。
あの後、くやしさからか総武快速の東京−千葉の走行音を録音し、
写真を納めました。 それが今のところ最後の鉄活動となってます。

743 :名無しでGO!:02/03/17 21:08 ID:MR+qQKNP
名スレ保全

744 : :02/03/17 21:46 ID:CJUWU1Do
緊急あげ

745 :ヨ231好きだけど:02/03/17 22:36 ID:TlQShlC3
車内で卒業式帰りの女学生を見るたび
3月は「別れの季節」ということを実感する
私は今年は人との別れはないが、
青梅・五日市線103系、尾久の14系、と
別れを告げなくてはいけない彼らがいる
そして183系あずさもそろそろ・・
高崎線115系もか


746 :名無しでGO!:02/03/18 03:44 ID:9I59tjda
60.3.10.の日曜日、当時60.3改正でなくなる急行電車とか
上野駅で写真を撮っていた。
するとまもなく登場する205系電車が試運転しているのが
5.6番線から見えた。
あわてて山手線ホームにカメラを向けた。

春、新たな出会いに期待をすることもある。

747 :名無しでGO!:02/03/18 19:42 ID:QIHTchjl
良すれあげ

748 :WV ◆El1AT0kk :02/03/19 01:26 ID:pIifWKoV
前、乗務員室の落書きというスレに書いて叩かれたんだけどあえてまた書く。(w
3月のとある日、
買い物帰りの紀勢線尾鷲駅にて、
学生風のカップル、男が車内、女の子がホームのシチュエーション
ベルが鳴り発車間際、
戸袋窓に女の子が泣きながらなんか口紅で落書きしてた。
「マタネ!HeartMark」
なんかしんみりしてしまったYO!
推測するに、遠距離恋愛カップルと思われ…
春は別れの季節だなぁ…と痛切に感じた。

749 :名無しでGO!:02/03/19 02:13 ID:IBUfjf/Q
必死に英語読んだらHeartMarkってどういう意味だ。
「マタネ!♥」ってことか。

750 :名無しでGO!:02/03/19 21:17 ID:9pcIOagh
良スレ保全あげ

751 :名無しでGO!:02/03/19 22:54 ID:nvPRM217
>>749
ハートマークを書いたと言う意味だと思う。

752 :名無しでGO!:02/03/20 00:20 ID:3R6Xg/UV
>>740
先月19日は折れも丁度北海道旅行の最中で、
網走地方は大雪・吹雪だった。女満別・紋別の空港も大雪の為閉鎖。
千歳からの最終便で帰路につくために
網走から乗ったオホーツクも満席。しかも雪のおかげで4時間遅れた。
仕方なく札幌で余分に1泊し、翌朝の飛行機で帰る羽目に・・・。
何度か北海道旅行しているが、多少の雪でも遅れたことがなかったから、
余程すごい雪だったんだなー、と。
イイ経験になったよ。
(長文スマソ)

753 :名無しでGO!:02/03/20 02:10 ID:br9YFjOs
あげまする

754 :BUSYUU:02/03/20 02:49 ID:NvHwipyE
とある「おらが町の鉄道」会社の就職試験を受けにいった日のこと。
試験官の方がその日の朝、本社最寄の駅で降りたとき改札中の駅員氏だった。
駅舎をみつめて心のなかで(絶対、内定とってみせる)。
試験会場でクレペリン試験中にそばの線路を電車が通ると揺れてちょっとびびった。


いい結果が出ました。(w

755 :名無しでGO!:02/03/20 03:07 ID:MlRN/Dw7
忘れちゃいけないよ。

朝、いつも通りの通勤電車のはずだった。
この日は遅い出勤日、昼まで寝ていたかったのに
母親に叩き起こされた、「なに?」と思った寝ぼけマナコで
部屋のTVを母親がつけた。
「地下鉄でサリンが・・・・」誰がなんのためにどうしてと
絶句した。日比谷線の駅はシャッターで閉まっていた。
**駅だった私はそれから休憩中、構内を巡回する日々になってしまった。
あれから7年、地下鉄のゴミ箱がまだホームにない駅をみると
この日を思い出す。

ひとつよかったのは「無関心な」風潮な中で
お客様同士が相互監視状態になったこと、見て見ぬ振りをする
風潮だっただけにホッとした。

756 :名無しでGO!:02/03/20 03:12 ID:ZFFo7zyh
>>755
最近でも何かある度にゴミ箱が消えるね。
ブッシュ来日のときには、復活していたボックスが軒並み撤去。
かんだ鼻紙持ってうろうろした悲しい思い出が。

757 :名無しでGO!:02/03/20 22:07 ID:FaR0Ig/h
ちょうど30年前、電車通学したいばかりに
私立の中学校に進んだ。
慶応線だったが、当時身長150cmの私は
本当につぶされそうだった。
5000系もまだ非冷房だったし。
今と一番違うのは土曜日朝ラッシュも平日と同じ
混み方だったこと。これは変わったネエ

758 :名無しでGO!:02/03/20 23:09 ID:MnsOAJkY
1996年春、デビュー間も無い「ムーンライトながら」
高校から大学へ進む春、ヲタで人付き合いが大の苦手だった僕は不安感から眠れず外を眺めていた。
車内の蛍光灯が何故か更に不安感を掻き立てる。

4月、心機一転勉強にサークルにと頑張り、自分の中で何かが変わっていった。

759 :名無しでGO!:02/03/21 00:12 ID:LWhhieQw
私が初めて北斗星を利用したのは、忘れもしない00年8月24日、東京逝きの北斗星2号でした。
利用したのはB個室ソロ。
携帯でニュースを見ると、「アンディ・フグさん危篤」の文字。
上野に着いて、駅売りのスポーツ紙を見ると、各紙「急逝」の文字が。
彼がこの世を去ったこと、今でも信じられません。

760 :名無しでGO!:02/03/21 00:30 ID:JryPH9//
ひとりよがりだなあ。
彼って誰だよ。

761 :ねこだるまん ◆JR2004pM :02/03/21 02:00 ID:CsmqSTSn
>>760
    _____________
  /
  |     ?
  \_______________
          ____
     ΛΛ   ||:::::::::::||
     (   )―||:::::::::::||―――
     /   つ二二lニl       __________
   | ̄ ̄|__)―ΛΛ―――  /
   `ー┬‐''  (   )     <  按泥河豚…だよね??
     ┴   |  ヽ      \__________
          し___)〜    


762 :名無しでGO!:02/03/21 04:43 ID:3XGS7yMV
揚げ

763 :名無しでGO!:02/03/21 04:51 ID:x+RH+35p
急行「津軽」485系で運転してた頃、
また特急も健在だった頃、特急車両に乗れると張り切っていたけど、
やっぱ、長時間座りっぱなしで堪えたな。
運停のときも、ドア扱いして欲しかった、ハッキリ言って...

764 :名無しでGO!:02/03/21 13:08 ID:wpQqGBjd
昼の保全age

765 :名無しでGO!:02/03/21 20:51 ID:e77lXrHG
昭和45年に乗った津軽だなあ
オハネ16、厨房の1年だったので
単独行動ではなかったが
感動したよ。板谷峠から先は
全て起きていた
当時は電化は北山形まで
それ以北はDD51マンセー
ちなみに矢立ての後押しは不定期的に
D51だったよん
同じ年にあけぼのがデビューしたけれど
寝台券や指定券は津軽の方が早く
売り切れだった

766 :名無しでGO!:02/03/22 01:10 ID:73UuBLmk
保線あげまする

767 :名無しでGO!:02/03/22 21:48 ID:1/UF6mWt
臨時age

768 :名無し:02/03/22 22:23 ID:JhwCteSy
8年ほど前に乗った上り彗星。宮崎空港から伊丹まで飛行機に乗って帰るために
空港に行ったら凄い混雑。いい天気なのにと思っていると本州各地は雪で伊丹、
名古屋、羽田、福岡まで雪で欠航。すぐに航空券払い戻して南宮崎駅に。
新幹線も遅れているので彗星にすると、すでに上段がわずかにあるだけだった。
宮崎から乗るとすでにほぼ満席だった。大阪には、定刻よりも約1時間30分遅れて着いた。
当初の予定よりも19時間遅れた。それ以来、旅行では、夜帰り、翌日出勤という予定を出来るだけ組まないようにした。

769 :名無しでGO!:02/03/23 03:51 ID:7UCqt0v8
1997年11月、初めての転勤。そして、初めての北海道。
乗り込んだのは北斗星1号。押さえたのはソロ。
パブタイムでは、食堂車で一ノ蔵を飲んでいた。
 
今は東京に戻ってきているが、札幌暮らしはそれなりに面白かった。
そして、こういうことがなければ北斗星には乗れなかったと思う。 


770 :堀内 宣雄:02/03/23 15:11 ID:bYmWFuEN
2月3日の直江津駅。カヌ座のさよなら運転で停車中に485系シュプールと
64貨物が並んだシーン。二度と撮れないシーンに感激しました!

771 :名無しでGO!:02/03/23 15:20 ID:cvm+NYvE
平成2年3月31日の鍛冶屋線運転最終日、沿線の住民がカメラ片手に
線路沿いにイパーイ並んで手振ってた。

772 : :02/03/23 22:23 ID:lIwnmP0W
そういやあ、ちほく線のSL最終日も池田町民踏切付近にたくさんいたぞ。

773 :485と同い年:02/03/23 23:47 ID:dMZto8GG
一生忘れられない音は
SLの汽笛だな
日常交通手段としては
もはや使ったことがないのに
とても郷愁を感じるのは何故?

774 :名無しでGO!:02/03/24 02:15 ID:ZjWHH0Y2
工事中から見ていた新線建設路線は忘れられないよ。

775 :名無しでGO!:02/03/24 03:15 ID:YjDcINuC
漏れが厨房の頃の話。岡山のとある無人駅をよく利用してた。
その駅は駅近くの爺さんが毎日掃除したり自転車整理したりしてた。
マナーの悪い客がいるとすごい声で怒鳴りつけてた。漏れも何度か怒られたりした。
でも駅に行ってその爺さん見るとなんだか安心できた。
で、ある日爺さんに呼ばれて話をした。何で駅にいつもいるのか聞いてみた。
すると自分の息子が東京に行くと行って最後に見送った駅なのだという。
で、数年後その息子さんが帰ってくると行ったそうだ。飛行機使って大阪経由で
帰ってくる予定だったらしい。その日が1985年8月12日。あの日だった。
偶然にもあの飛行機に乗った息子さんはもう帰ってこない。でも爺さんは
帰ってくると思って定年以来ずっとその駅で待っていたそうだ。
ある日、駅に行ってみると居なかった。それが2〜3日続いて心配になって
爺さんの家に行ってみた。爺さんは亡くなっていた。偶然にも8月12日。
その日以来しばらく駅を掃除したりしていたが東京に行くことになって
岡山から離れた。それ以来見てない。どうなってるだろうか。

やべ、自分でも泣けてきた。

776 :名無しでGO!:02/03/24 08:16 ID:waD6ysXA
あさですね

777 :名無しでGO!:02/03/24 14:41 ID:RSzPDD+V
http://hp1.cyberstation.ne.jp/jreast/hikari.mp3
音楽板でウケが良かったので、ついでにこんなのも。
ひかり号のアレの元ネタだとか。調子に乗ってmix・・・。(w

これを聞くと新幹線に乗りたくなる・・・。


778 :名無しでGO!:02/03/24 19:00 ID:rSqpxYDY
777

779 :名無しでGO!:02/03/24 21:06 ID:ZjWHH0Y2
>>775
うわーいい話。悲しい。ハチ公みたい。(T T)

780 :名無しでGO!:02/03/24 22:56 ID:O+EW5umm
米原発熱海行普通列車。
115の3両だった。


781 :WV ◆El1AT0kk :02/03/24 23:52 ID:mqaBpLCh
>777
(・∀・)イイ!
この曲が倒壊道新幹線の車内アナウンスに使われたとはねぇ〜
シングルかマキシーって出てるの?
曲名&歌手キボーン!!
Mix(゚д゚)ウマー

782 :名無しでGO!:02/03/25 21:16 ID:fsJdoImo
春はお別れの季節です♪〜

いろいろあるんだろうなぁ。思い出の盛りだな

783 :名無しでGO!:02/03/25 22:56 ID:4r43VzHK
2000年春に初めて行った夜明駅。
駅名に惹かれ行ってみたら同じことを考えてる人多数。
今度は夏に行って駅で夜明けを迎えたい。

784 :名無しでGO!:02/03/26 19:38 ID:HNDQp+rx
20代半ばの俺は、この時期になるとリンドバーグの「GLORY DAYS」が頭に浮かぶ。


785 :名無しでGO!:02/03/26 20:43 ID:ebxj0Ilr
はたちに成っていない漏れはヒスブル。


786 :およよ:02/03/26 21:25 ID:S5YdcuoG
>>771

懐かしいね、時効だから言うけど、鍛冶屋駅でアルミの3段脚立持って報道陣みたい
な格好してたのは漏れです。鍛冶屋線最終、鍛冶屋行。途中の無人駅には住民が多数集まって
いて、鍛冶屋線の最後を見守っていた。焚き火を囲んで・・・思い出話に花を咲かしていたの
でしょう。発車するとき、見ず知らずの漏れと手が離れるまで握手をしていたおじいさん。
沿線の人々の「本当にお疲れさま」という気持ちが伝わってきて、熱くなりました。
折り返し西脇行は臨時列車扱いとは思うけど、時刻表にない列車でした。3本めの最終列車でした。

787 :名無しでGO!:02/03/27 06:19 ID:v7bBy3Kq
age

788 :名無しでGO!:02/03/27 21:21 ID:lK9Xf90D
今日は3月27日、同じ日に
33年前に上京した時に乗った
急行「おが」
秋田を発車してすぐに泣きながら食べた
お弁当、同じような人が何人かいた
高校生になった息子と一時帰郷する
のはE3系?とやら・・時代は変わった

789 ::02/03/28 09:25 ID:Bi1iFpsy
今日は5歳の愚息を連れて春休みの旅行
一泊だけど箱根に行って登山電車に乗ります
行きは東海道のグリーン車、帰りは小田急ロマンスカー
自分ひとりで仕事で九州や北海道に行っても
今はあまり感動はないが、今日はわくわくしています
家族旅行ってある意味非日常ですからね
今日乗る車両が息子にとって「忘れられない」ものに
なるといいと思っています

790 :名無しでGO!:02/03/28 17:31 ID:PixuT5UK
>>1
いいなー… ウチはまだ10か月だからなァ…

791 :名無しでGO!:02/03/28 23:31 ID:bdDLRXm1
行ってらっしゃい。


792 :あらる:02/03/29 07:56 ID:xKgcChFD
子供の頃乗った列車って、なぜか食べ物と関連して覚えてません?
わちきだけかもしれないけど。

今から21年前(ってことは当時4歳)に乗った雷鳥の食堂車で飲んだスープ…
同じ頃に0系ひかりの食堂車で食べたカレーライス、
20系銀河(しかもA寝台だったハズ)の車内で食べた新大阪の駅弁、
新幹線で修学旅行の女子高生からもらったポッキー…
そういう絡みで忘れられないのもまた面白いと思ふ。

……今思えば、結構貴重な体験してるみたい。

793 :名無しでGO!:02/03/29 07:59 ID:YDy1U2YA
16年前の夏、初めて乗った羽越線で、初めて見た海に沈む夕日。
当然お約束の「バッキャロー!!」

794 ::02/03/30 00:18 ID:4fRGtOiC
>>790・791
行って参りました
息子は寒さと疲れのせいか帰宅後に39℃近い
熱を出して寝込んでしまいましたが
「登山電車のスイッチバック・・」とうわごとを
言っています
無理な日程ではなかったのですが
渋滞で遅れたバスの待ち時間で寒風の中を
待たせてしまったりして反省しています


795 :名無しでGO!:02/03/30 12:12 ID:V/BK9YuJ
ホゼーソ

796 :名無しでGO!:02/03/30 12:57 ID:H95xC2uO
>>794
息子さんにはいい思い出になったでしょう。発熱も含めて。
きっと10年後にココへカキコするのでは。

797 :693:02/03/30 21:27 ID:KYwV045P
リバイバルやくもに乗ってきた。桜が咲いていた。沿線の農家のじっちゃんばっちゃんも、
変な列車に腰を伸ばして見入っていた。
・・・俺は新見停車時にそっと手を合わせただけだった。
写真を撮ると、かえって記憶が薄まりそうで、車窓を見つめていただけだった。
見舞いになかなか行けなくてごめんな。感謝しきれないほどなのに、伝える術は無い。



798 :名無しでGO!:02/03/30 21:43 ID:RpLT6YnZ
62.3.31企画かな?民営15年ですね。

799 :名無し:02/03/30 21:46 ID:itk45058
昨日の朝、東武東上線の上り準急電車の車内でウンコをしてしまった。
多くの人の冷たい視線を浴びた。俺にとって一生忘れられない電車に
なってしまった。(激鬱

800 :名無しでGO!:02/03/30 21:57 ID:pvw6+B86
去年の7月末
大阪近郊区間の大回り乗車で柘植〜加茂間の列車に乗った時大勢の車掌?
が載っていて冷や冷やしたよ!


801 :ALL:02/03/30 21:57 ID:yd2VSVR3
逝ってください
掲示板の雰囲気を察しない貴方は
ドレスアップしたパーティの中に
自分だけ楽しく丸裸で踊っている方のようです
昨日のそのような出来事が忘れられないのなら
それ相応のスレをご自分で立ててください

802 :801:02/03/30 21:59 ID:yd2VSVR3
>>799です・・以上追加

803 :名無しでGO!:02/03/31 12:48 ID:OHWIuf43
>>ALL
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。
京急の快速特急すら乗れなかったんだから

804 :名無しでGO!:02/03/31 14:58 ID:a4+px8zw
良スレあげ

805 :名無しでGO!:02/03/31 16:58 ID:XuQR6agT
国鉄最後の日という名スレがあったが、今日はどこにもない。
全くぞっとしないものである由。


806 :名無しでGO!:02/03/31 17:12 ID:MpowmHC5
消防の時に上野〜小諸間急行「信州」に乗車
これが漏れの「横軽デビュー」だった。
ちなみに帰りは当時181系の「あさま」

807 :3月31日:02/03/31 19:58 ID:o4b6FJcW
数十年前、まだ幼かった私の一番の楽しみは、近くの公営の遊園地に連れて行ってもらうことでした。
その遊園地の乗り物の中でも豆汽車に乗るのが最高の楽しみでした。
川の無い鉄橋と、山の無いトンネルのある、単純なエンドレスを2周するだけの簡単なものでしたが、当時の子供にとってはとても贅沢な楽しみに思えたものです。
ある日、いつもの遊園地ではなくて、何度も電車を乗り換えて何時間も掛けて遠くの遊園地に連れて行ってもらいました。
なんと!、そこで見たものは、駅から遊園地まで本物の道路に沿ってず〜と走っているミニ列車でした。
小さなエンドレスを回っているだけの豆汽車とは訳が違います。ぐるっと回って元の場所に戻って来ることのない、この本物でもない豆汽車でもないミニ列車にすっかり夢中になってしまいました。
たぶん軽便規格で造られていたこのミニ列車は、のちに廃止されてモノレールに置き換えられたそうです。
モノレールになってからは一度も見に行った事がありませんでした。
その、向ヶ丘遊園が3月31日で75年の歴史に幕を閉じました。
ttp://www.d-cue.com/leisure/mukou/index.htm

808 :臨急すずらん90号:02/03/31 22:09 ID:GwGt8gzG
>805
>国鉄最後の日
あの時はテレビで深夜に、JRになる瞬間の汐留駅の生中継があって、
24時ちょうどに蒸気機関車(車番失念)が盛大に汽笛をあげたのを
見た記憶がある。ちょうどそのときリアル厨房くらいの歳だった。

809 :名無しでGO!:02/04/01 12:00 ID:cXkA6g/R
ホゼーソ

810 :名無しでGO!:02/04/01 12:23 ID:OYaBYhLR
おととい小田急の各停に乗っていたら、某駅で特急の通過待ち。通過待ちな
んていつものことだが、人間動くものには目がいってしまうもの。ついつい
通過中のロマンスカーをうつろな目で見ていた。
ロマンスカーはHise10000形なので当然展望付き。シーサスを渡って通過す
る駅なので、通過速度は40km/hほど。いつもと同じ光景。だが、最後尾の車
両が目の前を通り過ぎたときに目に入ってきたのが、後ろの展望席に陣取る
デッカイくまのプーさんの人形。その傍らで楽しそうにはしゃぐ親子...。
晴れた週末、ロマンスカーの展望を陣取るプーさんにほのぼのとした春の夢
を見させてもらった気がした。いろいろと問題の多い小田急だが、こんな思
わず目尻の下がる光景は小田急ならでは。小田急沿線に住んでいてよかった
と思った。その翌日、その通過待ち駅最寄の遊園地が閉園。よく通った思い
出深いこの遊園地ともお別れ。春って悲喜こもごもだね。




811 :名無しでGO!:02/04/01 16:06 ID:73yZ2VF4
青函連絡船の運行最後の年。
北海道で生まれ育った祖母が記念にと、
都会育ちの消防の俺を連れて上野発の夜行列車で旅立った。
暗闇を疾走する鉄の塊に興奮して眠れなかった。
次第に少なくなる町の明かりとともに意識も夢の中へまどろんでいった。
夜中の3時頃に仙台駅で停車していた時ふと目が覚めたらしい。
それまで見たことも無いような大きくて色鮮やかな七夕の飾りが
とても印象に残っている。
列車の名は忘れてしまった。

812 :名無しでGO!:02/04/01 18:51 ID:cXkA6g/R
>>811
はくつる3号か・・・?

違っていたらスマソ

813 :名無しでGO!:02/04/01 21:19 ID:RUCOyGBK
ゆうづるかも

814 :春はあけぼの:02/04/02 00:32 ID:AUWpPg4L
>>811
そう、僕も昭和46年頃の「十和田」だったけかなあ?
16系の狭い(当時厨房の私にとっては広かった)B寝台で
夜中に停まった駅・・
荷物をホームに投げ出す音とスチームの音
となりの線路をだるそうにED75の貨物列車が
ガタゴトと到着する
今何処だろう・・気になって眠れない



815 :名無しでGO!:02/04/02 23:15 ID:VFxC4YAv
ホゼーソ

816 :咲季ちゃん:02/04/02 23:44 ID:PJG3UKgE
昭和47年頃両親と行った小海線
キハ52の完全二段上昇窓、力強いエンジン
C56の野菜専用貨物列車と素朴な清里・野辺山駅
いつから軽自動車みたいな車両、
都会のまねをした街になってしまったんだろう
信州周遊券も1700円だったぞ
今考えると恐るべし
あの当時の光景が見れるなら170万円なら出す!




817 :1:02/04/03 00:59 ID:HlXUqhqx
794の後日談
熱は39℃2分まで上がりました
結局「おたふくかぜ」
ところが妻も罹患してしまったのです
妻は私が東急5000系、700系のぞみ号、
百人一首の女性貴族と呼んでいるような
顔をしているのでとっくの昔にかかったと
思っていました。
今は親子ともども外出禁で家で「新快速223」のDVDを
見ています。休み後半に予定していた「115系で桃の花」
を見に行くのは中止になりました。



818 :名無しでGO!:02/04/03 22:25 ID:Wp+e3Z9l
>>810
今頃は春休みで楽しそうな家族連れが
ロマンスカーの展望車に多いようですね
向ヶ丘遊園、私も幼稚園で遠足に行きましたよ
まだ青と黄色のツートンカラーの
2200系だったと思います
あの色も一編成だけ復活させたいような・・
やっぱり春が来るといろいろなことを思い出しますね

819 :係長:02/04/04 21:37 ID:TVgSkCbE
4月になって真新しいスーツのサラリーマンが
増えた。10年前自分もそうだった。
似合わないスーツと緊張した顔。
GWが待ち遠しかったな。会社での緊張から
逃れるために撮影に行ったな碓氷峠。
後押しのEF63が「頑張れよ」と励まして
くれているような気がした。
でも、ロクサンはもういない・・


820 : :02/04/05 10:58 ID:6rarCSI6
age

821 :名無しでGO!:02/04/05 11:38 ID:1dR+1d9W
白鳥号

822 :名無しでGO!:02/04/05 20:43 ID:iVLnAwQc
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011539951/483

age

823 :JR西日本信者 ◆JRW/qORk :02/04/05 22:04 ID:AThXLUvG
消防2年の時乗った681系スーパー雷鳥
(北陸)トンネル越えると雪国だった

824 :名無しでGO!:02/04/05 22:29 ID:hIpG3Jk3
別の人との結婚準備のために故郷に帰る
元彼女を見送った上野駅地平ホーム
急行「鳥海」だったけなあ
当時は手動ドアの客車だったもので
発車後も何かの間違いで俺のところに飛び降りて
戻ってこないかと非現実的な未練いっぱいだった
ちょうど今頃の季節・・
テールが見えなくなってホーム先端の車止めの近くで泣いたよ
それから連絡ないが子供がいたとしたら
もう大学生くらいかも


825 :名無しでGO!:02/04/06 13:34 ID:50zxU3fa
age

826 :名無しでGO!:02/04/07 10:50 ID:fNm0RYdY
ホゼーソ

827 :名無しでGO!:02/04/07 17:48 ID:/vGrFE4J
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。
遊園地なんて連れてってもらったことありませんよ
いつも他人のことを指咥えて羨ましがってばかりでしたよ

828 :名無しでGO!:02/04/07 21:05 ID:CZwk2eTq
深名線廃止後の夏の幌○内駅で。
さよなら列車に乗ったんで、
その後どうなってるんやろう思って、行ったら、まだ残務整理中で、職員の人がいた。
「スイカ食べるか〜?」と声をかけて頂いた。
職員さんと一緒にホームから、もう列車の来なくなった線路めがけて種を飛ばした。
最後に「カラをどこに捨てたらいいですか?」
と問うと「そこら辺に捨てとき。列車はもうこないんだから。」
と言われた。その後、駅舎も焼失。。。

スイカは美味しかったけど、なんだか寂しかった。


829 :名無しでGO!:02/04/08 11:25 ID:mrLzPkG7
99年7月14日
中央線の165系定期運用の最終日,木曽路を走る最後の165系に乗りました。
165系は毎日通学で使っていて,翌日よりこの電車が走らなくなるとは信じられ
ませんでした。僕の乗った844Mは塩尻や木曽福島で停車時間があり,帰宅途中
のサラリーマンや学生が記念写真を撮っていました。木曽福島で留置されていた3
13系を見て,本当になくなるんだなぁと実感。ちなみに840Mは9両で
運転されました。(列車番号は当時)

830 :名無しでGO!:02/04/08 23:10 ID:kUhuh6HY
正月休み,すでに臨時になっていた583系・上野ゆき急行〔津軽〕。
弘前から乗った私は,ガラガラの自由席のボックスで足を伸ばしていました。
ところが豪雪で最終の新幹線に接続する特急〔たざわ〕が運休,
その救済を〔津軽〕で行ったため,秋田からは通路に座りこみが出るような大混雑。
でも,そこで同じボックスになったお婆さんとしばらく話を。
お婆さんのお孫さんの話とか,お婆さんの家のある脇本の話とか。
確か秋田の地酒も少し頂きましたね。おかげで狭いボックスでもよく眠れました。

「脇本の桜,すごく綺麗だからなぁ。一度見に来なさい」

やっぱり旅行はいいです。
ただひとつ残念なのは,脇本の桜を未だに見にいけていないことです。

831 :名無しでGO!:02/04/08 23:16 ID:D3HByrJc
春になれば
真新しいスーツを着た緊張したフレッシュマン
電車の窓が開いていることがある
定期券売り場に長い列ができる
朝ラッシュの行列の動きが鈍い
毎年感じるこの風景
もうGWの撮影が楽しみ

832 :名無しでGO!:02/04/09 22:47 ID:74WYbu++
多分今週末の青梅線103系
サヨナラ運転も沿線住民として
旧型から見てきた俺にとって
忘れられないイベントになる

833 :名無しでGO! :02/04/10 16:57 ID:8OSSCC8r
1970年9月はじめて東京に来た。
新橋から回りはビルだらけでこれが都会というものかと思った。
急行安芸号が15番ホームに到着し、ホームに下りてふと見上げると
アイボリーホワイトにブルーの帯びをしたスマートな車体が目に飛び込んできた。
生まれて初めて見る新幹線0系である。乗ってみたいなと思ったがまだまだ気軽に
乗れるような時代ではなかったと思う。
山手線に乗り(当時は101系が主で時々アズキ色の車体90系?もまだ使われていた)
秋葉で総武線に乗り換えたがなんと乗り換えが複雑な駅かと思った。

834 :名無しでGO!:02/04/10 19:54 ID:jfO0DSbo
良スレ保全あげ

835 :名無しでGO!:02/04/11 06:13 ID:8oPWrSk8
age

836 :名無しでGO!:02/04/11 21:56 ID:mpELonc2
age

837 :名無しでGO!:02/04/11 22:06 ID:x0QUOuu6
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。
遊園地なんて連れてってもらったことありませんよ
いつも他人のことを指咥えて羨ましがってばかりでしたよ

838 :名無しでGO!:02/04/11 22:17 ID:u5+KP0Rq
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。
遊園地なんて連れてってもらったことありませんよ
いつも他人のことを指咥えて羨ましがってばかりでしたよ


839 :―――:02/04/11 22:40 ID:rqQ41RMu
sage

840 :名無しでGO!:02/04/12 17:00 ID:/wBlWp0F
age

841 :名無しでGO!:02/04/12 17:24 ID:F2TJZBvQ
子供の頃憧れだった鉄道員。大きくなったら何になるの?
と聞かれると必ず「電車の運転士」と答えていたオレ。大きくなるに
したがって周りに冷やかされたり、バカにされたりしていったんは
諦めたオレ。しかし、気がつくと駅員、車掌、運転士となっていた。
やはり、夢は実現するものなんだと感じる今日この頃である。
今度は、オレが子供たちに夢を与える番だと思う。

842 :JR西日本信者 ◆JRW/qORk :02/04/12 17:45 ID:7xYzB5bt
1996年夏にトワイライトエクスプレスに乗ったとき
五稜郭で方向転換すると思ってたら
北斗星と同じ函館でそれをしていた。

843 :名無しでGO!:02/04/12 20:00 ID:thIsBquz
昭和50年3月
急行 桜島・高千穂の浜松ー東京間
最後部デッキで、流れるレールをずっと見ていた。
そこから、客車狂いの日々が始まる。

東北本線 123レ・125レ 124レ 臨時48レ
ゴナナを追いつつ、これに乗るため宇都宮往復の日々。

高崎線2321レ〜信越本線321レ
旧客での碓氷峠越えすべくこれに乗る。

中央本線 424レ
立川ー新宿間全駅通過を最後部デッキから

常磐線 223レ 424レ・425レ
乗るためだけに土浦通い

北陸本線 522レ
長岡ー宮内間だけ未乗だ(w

日豊本線 530レ
かいもん〜しいば乗り継ぎで、宮崎から乗れた

ありきたりの言葉だが、どれもみな懐かしい。

844 :名無しでGO!:02/04/13 01:15 ID:yopmbQpz
あげますね

845 :名無しでGO!:02/04/13 03:34 ID:4uX7E3W7
東京発21:18の最終のぞみに乗る時ってやっぱ独特の気分になるなぁ・・・

846 :名無しでGO!:02/04/13 20:49 ID:ZRApyESr
小学校1年の夏休み。
生まれてはじめて,独りで祖母のウチへ遊びに行った。

京成電車の特急で船橋から東中山まで。
今思えばたった一駅・ものの数分なんだけど,もうドキドキだった。
改札の人にいろいろ親切に教えてもらったのを覚えてる。

照りつける日差し。
けたたましいセミの鳴き声。
ファイヤーオレンジの疾風。

847 :名無しでGO!:02/04/13 21:46 ID:NFXOehKI
>>832 さんに続いて青梅線ネタ。

高校時代に漏れが所属していた山岳部の新歓で、
入学して最初のGWに奥多摩の山に行った時のこと。
集合場所だった立川駅2番ホームの先端で
慣れない服装に身を包み、
初めて会う自分より何歳も年上のOBの方々への挨拶。
今まで部活を通しての『先輩』に対する接し方を
全く知らなかった自分にとって
たまらなく緊張したものだった。
乗った電車は6時39分発の奥多摩行き。
当時は極めて当たり前の、103系4両編成だった。

あれから10年、今日を最後に103系は姿を消した。
そして今、あのスジには『四季彩』が走る…。

848 :名無しでGO!:02/04/13 22:27 ID:INDz/wQL
小学生低学年の頃だったけか。
大牟田線沿線に住む漏れは、いつも目の前を通る西鉄電車に
乗りたくて仕方なかった。でも、ついにひとりで乗る決意をした。

 まだ券売機は無い時代。まだ新しい橋上駅の有人の窓口まで逝く。
隣の駅までじゃ物足りないので、その次の駅まで、というのが子供らしい。
 「井尻まで子供一枚」
子供心にもうドキドキ。意味も無く電車に乗るなんて、悪いことでも
してるような感じ。でもあっという間に楽しい時間は終わった。
帰りはどうしたのかは覚えてない。

 あれが、「乗り鉄」のはじまりだった...

849 :名無しでGO!:02/04/14 11:13 ID:uXVly89r
良スレにつきアゲ保守

850 :名無しでGO!:02/04/14 12:12 ID:gardHKGY
>>848
漏れも消防のころに一人で電車に乗るときは
悪いことでもしてるような感じになったよ。

ほんの数駅間乗車するだけなのにね。
なんだかすごく遠くにいくような気がしたよ。

851 :名無しでGO!:02/04/14 12:14 ID:CGpkh5bu
>>847
もう1つ青梅線ネタ。
青梅線内を走る唯一の特急
「ホリデー特急おくたま・かまくら号」(合ってるかどうかは知らないが)。
漏れがまだ厨房だったときの、青梅線を走る185系国鉄色はまぶしかった。

852 :名無しでGO!:02/04/14 18:26 ID:YFnh5Ahc
30年以上前、両親と妹と4人で旅行に
行くときはボックスシートは小学生の私と妹が
いつも窓側だった。少し前、
兄妹とも結婚して知人を4人で尋ねる時に
小田急3100系に乗った。
年老いた両親が「こっちに座れ」と
窓側を空けてくれた。
何時までたっても親にとって子供は子供なんだと思った。

853 :名無しでGO!:02/04/15 20:19 ID:P9WCoB7Q
age


854 :WV ◆El1AT0kk :02/04/15 21:00 ID:Z6RMWhny
>>851さん続いて、青梅線ネタ
消防高学年から厨房にかけて、(奥多摩フリー切符)
釣りで青梅線、良く乗ったYO!
青梅から先のマターリとした区間
イイねぇ…
何気に103系も奥多摩の山々の景色に溶け込みヨカタ!
(特に紅葉シーズン)
もう走ってないんだね…103系…
川井の駅下でよく釣りしてた。
30分置き?に入ってくる電車の音でふと顔を上げ見上げたものだ…

855 :名無しでGO!:02/04/16 00:32 ID:1vSrAv0R
up

856 :名無しでGO!:02/04/16 00:38 ID:R/3zxoS4
消防だった頃に初めて乗った485系特急「やまばと」。昭和57年の話だ。
デッキ付きの車内に低いモーター音、そしてバタンバタン返ってきて
まいった当時の簡易リクライニングシート。しかし、485系のスタイル
にとにかく萌えた。切り抜きステンレスの「JNR」マークに特急シンボル
マークのボンネットTc。今、思えばこれが特急型ヲタの始まりだった(w


857 :名無しでGO!:02/04/16 15:48 ID:9rNXk7h0
消防の夏休み、初めて一人旅をしたときのこと。東京から福島、山形
経由で秋田までだった。15年位前の話なので山形新幹線でさえ工事は
始まっていませんでした。

特急「つばさ」で山形まで。狭軌の板谷峠を越えるのが、思えばこのときが
最初で最後だった。どうせなら、福島を特急の4分後に出る普通列車でス
イッチバックを体験したかったと激しく後悔(w

そして一番忘れられないのが山形12:32発秋田行の50系。ボックスに座らず車
端のロングに座りつづけていた俺はDQNだったが(藁)、そのおかげで地元
の親子連れの人と楽しく会話ができた。その親子が降りる際、おじさんからジュースを
もらい、すごく嬉しかったのは今でも忘れない。あの人たち、今でも元気にやってるかな・・?

858 :名無しでGO!:02/04/16 23:55 ID:VMOepwCi
ひとつの新しい線が開通すると「どんな思い出が人々にできるんだろう」って
考える。出会いと別れができる場所、それが駅。

いいスレですね。

859 :名無しでGO!:02/04/17 00:05 ID:TEL0sSfN
今、>>858がいいこと言った!


860 :名無しでGO!:02/04/17 00:14 ID:dzSM7mN+
>>858
日本の大動脈東海道本線の4本の軌条をじっと見る。
この日だけでも何千、何万という人生が、別れが
運ばれていったのだろう。
他人ももっと辛い人がいるということを忘れてはいないか?
はるかに繋がったレールの500キロ、1000キロ西では
どんな思い出を皆持っているんだろう。
そして、出会いと別れにはなくてはならない「駅」。
卒業と同時に家の事情で分かれる学生時代の彼女と
昔の青森駅で4:55発「はつかり」と「白鳥」で明け方の同時発車
をやったことがある。未練一杯だったし盛岡位までは
泣いたな。自己話スマソ、でも4月になると想い出す!!



861 :Twilight:02/04/17 00:17 ID:NAhzw/Il
>>一生忘れられないあの駅&発車メロディー<<

新宿駅11番線の第2世代発車メロディー テイチク新宿111番「風と共に」
これは絶対に忘れられない

862 :名無しでGO!:02/04/17 20:04 ID:vbaxZC1V
age

863 : :02/04/17 21:45 ID:H0wO7cjf

http://www1.kcn.ne.jp/~c1424/nara_station/index.html
JR奈良駅舎は、日本で一番カッコイイと思うけどね。
歴史的建築物なので、保存されることが決まったようだし。

864 :858:02/04/17 22:13 ID:p8hAITjK
>>860
いいですね。

自分の経験から駅でたくさんの思い出がある。
今の勤務地の最寄駅の近くに違う地下鉄が開通し駅ができた。
工事着工から眺めていた自分が感じたことが>>858でした。

その駅は日頃は未だ使わない駅ですが(通勤ルート関係で・・・)
職場の人間関係や人の想いを受けるたび、自分はこの新しい駅を使うことが
多い。(理由は居酒屋や喫茶店が近いから。歩くのが辛いなど)



865 :: ::02/04/18 10:53 ID:6dMapt+W
鉄板の良心age

866 :名無しでGO!:02/04/18 11:49 ID:WlVVa6GD
生まれ育った街に別れを告げる日、通学で数年間お世話になった枝光駅に別れを告げる日、
中学校の頃に転校し、枝光駅で見送った女の子と偶然再会しました。

うまくかけないけど、とりあえずこれから役所に行ってきます。
週末は数年ぶりに枝光駅に足を運んできます。

867 :名無しでGO!:02/04/18 12:11 ID:Yhp9S1Hk
鉄板の良心さらにageage

868 :名無しでGO!:02/04/18 12:51 ID:jxh02xbx
「ながさき」と「山陰」だな。
「南紀」にも乗りたかったな。

869 :名無しでGO!:02/04/18 18:53 ID:fb6CyF2z
大阪で学生生活を送っていた10年くらい前、実家の青森に帰るのに
寝台列車、「日本海」だったかな?もっぱらそれを使ってた。
人見知りするほうなので席についたらすぐにカーテンを閉めて、朝まで
起きないパターンが常だったけど、ある年だけは違った。
自分の目の前の席に座ったおばあちゃんは話し相手が欲しかったんだろう、
自分に対して積極的に話し掛けてきた。
最初は鬱陶しく、適当に相槌打って寝てしまおうと思ったけど、ニコニコ笑って
話し掛けてくるおばあちゃん相手に、いつの間にか打ち解けて会話が弾んでた。
聞く所によると、おばあちゃんは大阪に一人暮らしで、青森に住んでる
息子夫婦に会いに行くらしかった。
青森に到着して、そのおばあちゃんと別れた時、自然と「お元気で・・・」という
言葉が出た。

870 :なんといっても:02/04/18 18:56 ID:yVdXAjPZ
南満州鉄道あじあ号だな。
ハルビン⇒大連ひとっとび!


871 :名無しでGO!:02/04/18 19:18 ID:wG290rGx

http://www1.kcn.ne.jp/~c1424/nara_station/index.html
JR奈良駅舎は、日本で一番カッコイイと思うけどね。
歴史的建築物なので、保存されることが決まったようだし。

よかった。


872 :名無しでGO!:02/04/18 20:05 ID:9doZjHZZ
>817
>見ています。休み後半に予定していた「115系で桃の花」
>を見に行くのは中止になりました。

鬱飲み屋線沿線某所に行こうとしてたのかな?
もうすぐ115は引退しちゃうYO!

http://hiroshu29.tripod.co.jp/
紹介しといたので張っておく。

873 :名無しでGO!:02/04/18 20:48 ID:pwziQOOv
明日の汽笛が君にも 聞こえるだろう
汗ばむ夢の切符を 握り締めろ
年老いた大地を 思い切り蹴って
星たちの彼方へ さあ飛び立て
I'm leaving, I'm flying
I'm taking off to the unknown
新しい星を 探すんだ
Taking off Taking off 誰も行かない未来へ

874 :名無しでGO!:02/04/18 22:36 ID:luI6ANg1
JR上野駅の今は無き18番線。
特急「ひたち」(国鉄色・ボンネット型)の発着番線だった。
隣には、同じく「あさま」(当時)も停まっていた。
そんな16・17・18番線の風景は、いまや、ない。

茨城・群馬・栃木・長野出身の人なら分かると思う。

875 :名無しでGO!:02/04/19 00:08 ID:6l1+LEcS
保全あげ

876 :名無しでGO!:02/04/19 00:09 ID:6l1+LEcS
そろそろ900です。
次すれを立てる準備をしないと。
この擦れはぜひとも続いてほしいですね。

877 :名無しでGO! :02/04/19 01:17 ID:L1ZxFsMW
阪和線のオレンジ色旧国&湘南色70系。
消防の頃、ある初夏の日に乗った70系の窓から顔を出していて
被っていた野球帽が飛ばされたのを今でも鮮明に覚えている。

当時はまだ103系が花形として君臨していたけど、
四半世紀が過ぎた今、今度はその103系が当時の旧国のごとく
非難され、罵倒され、肩身の狭い思いをしながら走り続けている。
「古い」「汚い」「うるさい」という理由をつけられて。

あの頃の俺にとっては電車の音=釣り掛け音が当たり前だったけど、
今の子供たちにとっては電車の音=VVVFが当たり前なんだろうか。

878 :名無しでGO!:02/04/19 01:56 ID:3nlcoQKY
今学校に行く為に使っている地下鉄東西線。
思い出も何も今現在進行形なんだけど、片思いの彼女と一緒に帰ってる。
友達は彼女も自分の事を好きと言ってるみたいなんだけど、実際はどうなんだろうか。
多分明日も一緒にこの電車を使って一緒に帰る。
自分は彼女よりも前の駅に家があるからそこで降りて、彼女は2つ3つ先の駅に親に迎えにきてもらっている。
もし付き合う事になれたら、彼女を家まで送るのが俺の仕事になったりするのかな・・・?
そうなったら定期は彼女の家〜学校にしないとな・・・。

あんまり電車と関係ないし、惚気話しなのでsage...

879 :名無しでGO!:02/04/19 09:35 ID:b8mOtK/s
>>24 今ごろ ツッコムのも何なんですが

午前5時47分の間違いでは?


880 :名無しでGO!:02/04/19 14:44 ID:hTn1Bh/d
良刷れage

881 :名無しでGO!:02/04/19 14:58 ID:WXuV8D6o
昭和最後の夏、JR乗りつぶしをしていた。当時付き合っていた
彼女と東北ワイド周遊券を使い東北3泊4日の旅をした。
福島から意図的に各駅停車の客車に乗りスイッチバックの連続の
板谷峠を越えた。彼女も初めての体験らしく面白がっていた。

その後、山形新幹線ができて一度同じルートを一人でたどったが
あまりにあっけなく通り過ぎてしまった。思い出も遠くになりにけり。


882 :名無しでGO!:02/04/19 16:31 ID:FBoyDrtA
前から鉄板には来ていたのに、このスレは初めて見ました。いい話が多くて、自分もしっかりしよう!と思ってしまいます。
色々、鉄の思い出はありますが、やっぱ消防時代、特急白山やはくたかに乗って、両親の故郷である富山に帰省したことが一番の思い出ですね。
上野発車直後に「・・・本日は『特別急行』白山1号をご利用いただき・・・」という車掌さんのアナウンスが入ると、もうメロメロ。
あと、大きめの駅に着く前に鳴る、鉄道唱歌のチャイムは、今でも心の琴線に触れます。

883 :名無し:02/04/19 21:05 ID:Ib93Zgr0
特急まつかぜ、昭和59年、小倉から大阪まで乗った。12時間、山陰、福知山経由
食堂車でだいせんおこわ定食を車窓の日本海をながめながら食べた。キハ80のシートは
よくなかったが、非常に印象に残っています。


884 :WV ◆El1AT0kk :02/04/19 23:39 ID:52WspVJG
>>878
凄く良く解かるYO!
工房時代漏れもそうだった…
前スレにも書いたが、お互い好きと言う、感情が中々言い表せなかった。
モジモジしながら、学校最寄の駅まで一緒に帰ったり、彼女の家の近くの駅まで送ったり、
その途中で、学校での話、将来の話を語り合ったりしたものだ…
それでも一緒に側に居られると言うのがとても嬉しかったなぁ…
今は彼女は結婚してしまい一児の母親となってしまった。
あの頃に戻りたい気もする…
>>878今を大切に…ケッパレYO!


885 :WV ◆El1AT0kk :02/04/20 00:09 ID:EsDQzOc3
ちょっと速いですが路線板の方に新スレ立てて来ました。
>>1氏勝手にスレ立てゴメソ!!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/

886 :保船員:02/04/20 09:16 ID:Ev8ZGbb5
885殿が新刷れ立ててくださいましたので
移行しましょう。

この擦れは他の人にも読んでもらいたいので
まったりとsage進行でいきませんか?

887 :878:02/04/20 10:40 ID:eXi2MbvU
>>884=WV氏
貴方のレスですごい励まされた気がして涙が出てきました。 ホントレスありがとう。

>>その途中で、学校での話、将来の話を語り合ったりしたものだ…
それでも一緒に側に居られると言うのがとても嬉しかったなぁ…
まさにこれ・・・。 やっぱり昨日も一緒に帰ったけど、彼女の笑顔が見れるだけで幸せ・・・。
向こうは仲のいい友達ぐらいにしか思ってなかったとしても、俺にとっては一生忘れられない
電車での思い出になりそうな予感がする。 彼女と仲良く話すようになったのも電車内だから・・・。
もしちゃんと告白できて付き合う事になれたら>>884=WV氏のくれた勇気に感謝。

888 :WV ◆El1AT0kk :02/04/20 11:28 ID:EsDQzOc3
>>887
高校を卒業してから早くも10年近い月日が流れた。
それでも漏れ達まだ続いてるYO!(友達として、というか最も親しい親友として、
でも、実際は、ただの飲み友達と思われてたりして…)(苦藁
今でも、彼女の旦那&他友人達と交えてよく飲んだり旅行したりするYO!
学生時代の恋愛は甘く切ないものが多いかもしれないが…
ここからが君の腕次第、同じ境遇の仲間として、心から応援するYO!
最悪な場合、(ゴメソ!)友達としてでも付き合っていって欲しいと漏れは思う。
月日が経つほどそういう絆という物が固くなるから…
公休日なんで、ボゲッ〜としてる頭でコレ書いたんで、支離滅裂でゴメソ!

889 :名無しでGO!:02/04/20 20:55 ID:Z34mjELV
どこの駅かは忘れたけど、厨房の時に行った
修学旅行のときのこと。

なにやら女のねーちゃんの泣き声まじりの声が。
なんかどこぞのにーちゃんとねーちゃんが
口論になっていた。「どうして○○○○したの!?(涙)」
みたいなかんじで。ぼんやり話を盗み聞きを
してみてもどういう内容かわからんかったけど、
ドラマのワンシーンみたくて勝手に感動した。


890 :2ちゃんねるキッチン ◆OBxxtxo2 :02/04/20 23:43 ID:B/rDEm/r
北海道ネタでスマソ。

静内(北海道@日高)からの帰りの列車のなかでおばさんと一緒になった。
途中の駅まで一緒に話していました。(特に一緒に来た家族の方が話してた)
そのおばさんが降りると、ガラーンとしました。
そして久しぶりに駅で日高線の普通列車を見たら(鉄板に来て種別が分かる頃)
もうすでに僕があの時乗ったキハ130系(だったっけ?)はもう廃止されていた。

それと鉄道とはあまり関係ないけどもうひとつ(駅と関係するけど)

大阪から来たいとこを送りに駅までいった。行きはにぎやかだったけど
帰りはすごく静かだった。帰りに家に着くまでの間夏休みの間の思い出が
走馬灯のようによみがえって寂しくて泣いた。

891 :保船員:02/04/20 23:47 ID:BsZuF9km
みなさんご苦労様です。

WV殿が新刷れ立ててくださってるので移行のほど
お願いします。

≫一生忘れられないあの駅&列車・2≪
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/

892 :名無しでGO!:02/04/21 06:05 ID:Vlegp/8X
upup

893 :名無しでGO!:02/04/21 06:07 ID:cHmvrbZE
893ゲット

894 :名無しでGO!:02/04/21 13:04 ID:iELyNMOI
良刷れup

895 :名無しでGO!:02/04/21 13:34 ID:iWA0RXI2
長岡駅で8万入ってる財布をひろーた。



896 :1:02/04/21 17:49 ID:HbbjU+Fs
>>885
お気にとめないで下さい かまいませんよ
但し、新スレでは「元祖1」というHNを
使わせてもらっていいでしょうか?

私事でスマソですが、
先週癌の手術をした父親の見舞いに行きました。
もう永そうではないのだが
昔俺が小学生の時乗せてもらった列車の
話しが出てきました。(父はテツではない)
そういうのが「一生忘れられない」鉄道だなと
感じました。

通学で同級生にときめいている方、
頑張って下さい。
私は子供と一緒に鉄をしていますが
未だに25年近く前のときめきの気持ちも
忘れません。





897 :名無しでGO!:02/04/21 20:36 ID:yM0t4Kzt
age

898 :名無しでGO!:02/04/21 23:26 ID:oJzCSRDO
age

899 :名無しでGO!:02/04/22 19:52 ID:lpK1D9ao
良いすれ

900 : :02/04/22 22:31 ID:2LLGyhH2
900あげ

901 :WV ◆El1AT0kk :02/04/23 00:21 ID:SF5Pc2Ju
>>896
ありがとうございます。
どうぞどうぞお使いください。
元祖なのですから…

お父様大変ですね…
漏れも2年程前、伯父を亡くしました。(前カキコの通り)
よく一時間半ほど掛けて見舞いに行ったものです。
伯父も旅行好きな人で、病気が完治したら、
ロマンスカーで箱根へ湯治に行く話を計画していました。
宿もきめ小田急の車販に飲み物・弁当の手配までしてたのに、結局叶いませんでした。
中々言葉が見つからないのですが…
若い身空でこんな事を言うのもなんですが、
記憶があるうちに、会って上げて下さい。色々な思い出を作ってあげてください。
それだけは言って置きたくて…
若輩者が生意気言って済みません。
お大事に…

902 :名無しでGO!:02/04/23 07:56 ID:RqRfhZuH
hozen

903 :名無しでGO!:02/04/23 07:57 ID:U0ExHJW5
野辺地駅のそぼろ弁当

904 :名無しでGO!:02/04/23 09:29 ID:arcm770D
>>901

(;_;)


905 :名無しでGO!:02/04/23 23:32 ID:tpuHit/E

≫一生忘れられないあの駅&列車・2≪
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/


906 :名無しでGO!:02/04/24 08:02 ID:ogzgSu7R
upup

907 :名無しでGO!:02/04/24 22:24 ID:lihkT3bj
upup

908 :名無しでGO!:02/04/24 22:40 ID:KbQs2ZKU
downdown

909 :名無しでGO!:02/04/25 23:53 ID:5TjY+KNl
age

910 :名無しでGO!:02/04/26 09:29 ID:LnVFE831
次スレは

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/

911 :名無しでGO!:02/04/27 06:45 ID:yTqTbTLe

次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/


912 :名無しでGO!:02/04/27 08:51 ID:36mqqZfI

次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/



913 :名無しでGO!:02/04/27 09:24 ID:4622xQ49

次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/


914 :名無しでGO!:02/04/28 12:43 ID:OrOwZ3e1
次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
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915 :名無しでGO!:02/04/29 20:21 ID:3ot/MsP/
age

916 :山陰:02/04/30 20:58 ID:PiGaiLVg
オハネフ12、永遠に!

917 :まさ:02/05/01 02:07 ID:LG4yoTmh
千葉県茂原駅

高校の最寄駅が茂原駅だった。
高校の時、付き合っていた彼女を、その駅で4時間待った。
なぜなら彼女に別の男ができて、その男と会って帰ってくる彼女を待っていたのだ。
彼女とは2年ぐらい付き合っていたが、俺は浮気もしてたし、後半はあまり相手にも
してなかったのだから、当たり前と言ったら当たり前なのだが、
他に男ができたという事を知った時、なぜか、俺は無性に彼女を失いたくなくなっていた。
ドロドロの関係のあと、やはり彼女は新しい男のもとに行ったのだが、かなりのダメージだった。

恨み、嫉妬、屈辱、悲しみ、寂しさ、自己否定、自虐、そして後悔、反省。

色々な気持ちが、俺の中を長い間、支配していた。
そんな俺も、昨年、結婚した。
ちょっとしたケンカや不満はあるものの、大喧嘩などもなく過ごしている。
それは今の奥さんが利口だからかな。感謝しなくてはね。

もう高校の時の彼女には、なんの気持ちももっていないが、
あの彼女も利口な人だったから、きっと幸せになっていると思う。
しかし、茂原駅は、いつもあの鬱な気持ちを思い出させる。
あの気持ちを、二度と味合わないために、今の奥さんを大切にしたいと思う。

918 :名無しでGO!:02/05/02 18:31 ID:UVGd5t4t
あげ

919 :名無しでGO!:02/05/04 10:49 ID:B2ZlTdmu
良すれあげ

920 :名無しでGO!:02/05/05 11:50 ID:19hv9G4u
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピュ.ー ( ・∀・)< 良すれあげ♪
  =〔~∪ ̄ ̄〕 \________
  = ◎――◎


921 :奥羽本線:02/05/06 10:49 ID:Zm293wL1
の十文字駅・・・
急行津軽に乗リ遅れて寝台特急のトイレとか隠れてコソコソ一晩過ごしたな。


922 :名無しでGO!:02/05/06 12:36 ID:6CyYR6yK
次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/

923 :名無しでGO!:02/05/06 19:54 ID:RJ0kkEIY





______________________________ 円満終了 ______________________________

924 :名無しでGO!:02/05/07 16:19 ID:pvQpiQRS

        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )



925 :名無しでGO!:02/05/07 23:38 ID:I7OQglNk
925!

926 :名無しでGO!:02/05/08 09:33 ID:8nJD5VrF
926!

927 :名無しでGO!:02/05/09 11:44 ID:d44dfT2R
age

928 :名無しでGO!:02/05/09 22:31 ID:TxjuBJSV
良スレは1000に逝くのも、困難かスローsage。

929 :名無しでGO!:02/05/10 20:31 ID:Mpmn9n6u
929!

930 :名無しでGO!:02/05/12 00:09 ID:Crz83UOZ
930!

931 :名無しでGO!:02/05/12 11:19 ID:bjrYiuWx
age

932 :名無しでGO!:02/05/13 20:21 ID:gWITRTMj
932

933 :名無しでGO!:02/05/13 20:22 ID:GtNCsver
あげ

934 :名無しでGO!:02/05/15 21:38 ID:yvzB0UAi
あげ

935 :名無しでGO!:02/05/16 12:09 ID:f+69TS3f
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。
京急の快速特急すら乗れませんでしたよ。
遊園地なんて連れてってもらったことありませんよ
いつも他人のことを指咥えて羨ましがってばかりでしたよ


936 :936:02/05/16 12:27 ID:JP19SZjK
936

937 :名無しでGO!:02/05/16 15:44 ID:klZa/rtA
「子供の頃○○だった」なんてよく言えますね・・・なんてよく言えますね。
うちが子供の頃は長距離列車なんか乗れませんでしたよ。・・・なんてよく言えますね。
京急の快速特急すら乗れませんでしたよ。・・・なんてよく言えますね。
遊園地なんて連れてってもらったことありませんよ・・・なんてよく言えますね。
いつも他人のことを指咥えて羨ましがってばかりでしたよ・・・なんてよく言えますね。

このスレで何回もいつまでもこんなことをよく言えますね。

938 :名無しでGO!:02/05/16 19:10 ID:SelhS2UN
「新幹線乗りたい」「特急乗りたい」
と親に言っても無視され、仕舞には張り倒され・・・

939 :名無しでGO!:02/05/16 19:30 ID:QSBKAQs0
1000!!

940 :名無しでGO!:02/05/17 02:17 ID:hHGonsiw
kanri

941 :名無しでGO!:02/05/17 20:46 ID:fLwELHVf
家族旅行できるやつがうらやましい

942 :名無しでGO!:02/05/18 10:28 ID:Bvtha1Zf
中央・総武緩行線車内で
隣を走るあずさに向かって思わず叫ぶ

「漏れは20年生きていて一度も乗ったこと無えぞゴルァ!!」

943 :金八:02/05/18 11:35 ID:SgS+6Xd+
>20年生きていて
「いいか、今、見えている風景が人生のすべてと思うなよ!。
あと1年、あと2年して見える風景は今と全然違ったものになっているんだからナ。
それが人生ぞ。」

944 :名無しでGO!:02/05/18 20:25 ID:a2CC8mdw
a-ge-

945 :名無しでGO!:02/05/18 22:43 ID:wWhGvlpL
良すれ保全あげ

946 :名無しでGO!:02/05/19 23:20 ID:NrjO63pC
>>943が最高にいいこと言った!age
最後まで良スレだな。


947 :名無しでGO!:02/05/21 04:29 ID:tu73AJ4U
age

948 :名無しでGO!:02/05/22 08:19 ID:rV0ms1RC
あげ

949 :名無しでGO!:02/05/22 08:34 ID:w/edc0Ac
木古内駅
海峡線不通で、ここから北斗星に乗った。
多分、もう二度とホームに立つことはないだろう。
ちなみに、方向幕は「札幌」を出したまま上野に着いた。
よほど下りの木古内打ち切りが残念だったようだ。

めちゃ余談
 この列車、往路の札幌行きが木古内止めになって、食材が
補給できないためか、復路のディナーはキャンセル。
が、一人だけ、食べている少年が。往路の残りで作ったのか。
でも、なぜ彼だけ。謎である。

種村先生へ
 この列車、札幌から木古内の手前まではノースレインボーの車両、
そこから木古内まではバス代行でした。駅の案内は、全て「北斗星」
でした。寝台が全区間使用できなかったので、料金の払い戻しにな
りますか。東京駅で聞いたら、「6時の時点で使用していれば、
払い戻しにならない」とのことでした。
(東京駅の説も甚だしき間違いだよなぁ。6時までに一部区間でも
使用できない場合は払い戻しだと思うぞ)


950 :名無しでGO!:02/05/22 12:31 ID:gsxMQHwA
次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/


951 :名無しでGO!:02/05/23 23:33 ID:prsWEb4v
良スレは思い出の彼方に・・・

952 :禾重木寸ではないが、、、:02/05/26 21:41 ID:bm9yybVH
>>949

06時まで寝台使用できたら、払戻しにはなりません。

953 :名無しでGO!:02/05/27 01:03 ID:TCYld9Ig
age

954 :名無しでGO!:02/05/28 19:01 ID:6Rn3CiPG
sage

955 :名無しでGO!:02/05/29 21:24 ID:uHKH5znG
age

956 :子イ共の名は瑞禾恵:02/05/30 23:09 ID:7Zph2z4T
兼業主婦でも毎月旅行していますが何か?

957 :名無しでGO!:02/05/31 22:06 ID:9MBzhYXD
>>956
その旅行記をグッたいむに投稿か、おめでてーな。

958 :名無しでGO!:02/06/01 22:58 ID:71ynN8XS
nakeru sure datayo

959 :名無しでGO!:02/06/02 10:03 ID:0bslihBH
sage

960 :名無しでGO!:02/06/03 11:47 ID:vzRGbG6Y
>>956-957
良スレは最後まで荒らすな!

961 :九曜の星:02/06/04 16:15 ID:uNnrAISI
気分を悪くするやつがいるから辞めろと?
どんな言論だってそう感じるやつくらいはいるだろが!
いちいちそんなこといってたらきりがねーだろ?

貴様のすることは言論封殺じゃないのか?

962 :名無しでGO!:02/06/04 18:12 ID:MkPhTdsJ
西武池袋線の高架工事にする前の富士見台駅
いろいろ思い出が詰まってるのに・・・

101系の帯塗装とか・・・

963 :名無しでGO!:02/06/04 18:18 ID:dq6u3cPd
スレッドストップ出来ないなら埋め立てした方がいいよ

964 :名無しでGO!:02/06/04 18:37 ID:R58MiLcq
>>962
お隣の中村橋の駅舎も味があったネ…。

965 :名無しでGO!:02/06/05 23:56 ID:CDZo0qni
死ね

966 :名無しでGO!:02/06/06 08:59 ID:eq5apEP2
>>964
南口ね!(北口はただの掘っ建て小屋だったハズ)

967 :良スレ (1/3):02/06/06 14:49 ID:8R+qrAY6
このスレも終わりに近づいたので、ふと最初から読み返しはじめたら止まらなくなりました。
そして実に勝手ですが自分なりの「心に残った投稿選」を書かせてもらいたいと思いました。

・ほのぼの抒情編
 >>12 >>37 >>247 >>339 >>381 >>626 >>869
・ちょっとずっこけ編
 >>36 >>206-208 >>229 >>255 >>282 >>284 >>377
・甘辛くせつない恋愛編
 >>47 >>83 >>119 >>243 >>355 >>382 >>387 >>421 >>431-434 >>866 >>917
(続く)

968 :名無しでGO!:02/06/06 14:50 ID:8R+qrAY6
(続き)
・心のなかの家族編
 >>169 >>288-291 >>409-410 >>467 >>512-513 >>573
・一見ありふれた日常編
 >>338 >>364 >>400 >>430 >>473 >>481 >>601-603 >>701
・あの日あの時編
 >>24 >>80 >>84 >>100 >>117 >>122 >>237 >>334-335 >>533 >>598 >>644
(続く)

969 :良スレ (3/3):02/06/06 14:51 ID:8R+qrAY6
(続き)
・惜別編
 >>35 >>492 >>730-732 >>807 >>808 >>811
・人生編
 >>124 >>368 >>372 >>374 >>384 >>428 >>636 >>754 >>775 >>841 >>941-946
・そして感動編
 >>65 >>88 >>280 >>896-901

ここに挙げた以外の方の投稿も本当に素晴らしいものばかりでした。
改めて読み直してみて、又、感動しました。又、すこし元気が出せそうです。
そして、鉄道が好きで良かったと思えた事が嬉しいです。
みなさん、ありがとう。

970 :名無しでGO!:02/06/06 15:08 ID:MYUw/yZK
>>967-969
回想乙curry!

971 :名無しでGO!:02/06/06 21:22 ID:6d+e5cPA
>>967-969
おつかれさまあげ

972 :名無しでGO!:02/06/06 23:14 ID:ZYpWIcA1
何で10年以上前に「私の家族」みたいのが無かったんだYO!
昔からあれば自分だって(以下略)

973 :名無しでGO!:02/06/07 10:00 ID:+hUT12iD
記念カキコ
ジーンと来るものばかり
最良スレだよ。

974 :名無しでGO!:02/06/07 23:04 ID:X7bnhfhr
次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/


975 :WV ◆El1AT0kk :02/06/08 12:48 ID:6YjszmjL
この良スレを立ててくれた1氏に敬意を表してあげっ!
>967-969 乙彼様でし。
そして、ありがとう!!

976 :名無しでGO!:02/06/08 22:03 ID:nAH61s6f
あげ

977 :名無しでGO!:02/06/09 01:19 ID:1W7lU3eA
>>961
誤爆かよバカヤロー

978 :名無しでGO!:02/06/09 07:24 ID:tgg+2sHS
あげ

979 :名無しでGO!:02/06/09 14:02 ID:ZvgVBTIz
このスレできるだけ永く表示しとくには・・・・・
ageとsageとどちらが良いんでしょうか?。
少しでも長持ちしてもらいたいと願っているんですが・・・・・・・・。


980 :名無しでGO!:02/06/09 14:32 ID:hhtRzO8f
>>979
sage時々age

981 :名無しでGO! :02/06/09 14:50 ID:u3CrMgRp
素晴らしきこのスレッドに乾杯!
そして皆の心の中に生き続ける素晴らしき思い出に乾杯!

982 :1000:02/06/09 14:56 ID:J17yIcv6
1000

983 :名無しでGO!:02/06/09 20:35 ID:FupQJKl2
良すれみんなもよんでねage

984 :名無しでGO!:02/06/10 08:54 ID:yipd9cTi
>980
天気予報みたいだ(w

985 :名無しでGO!:02/06/10 20:56 ID:18phe07G
もうしばらく温存sage

986 :ねこだるまん ◆JR2004pM :02/06/11 01:16 ID:AlThkq3p
せんろはつづくよどこまでも


987 :名無しでGO!:02/06/11 01:22 ID:tcg0Jktm
たまにはageよう。1000取りはいやよ。

988 :名無しでGO!:02/06/11 10:57 ID:zuB3W03p
♪眼を閉じて何も見えず〜

989 :名無しでGO!:02/06/12 00:43 ID:cFtWZQUK
良すれみんなもよんでねage

990 :名無しでGO!:02/06/12 00:44 ID:cFtWZQUK
次スレに移動しました。

>>一生忘れられないあの駅&列車・2<<
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019228448/

991 :銅鑼衛門:02/06/12 00:54 ID:+42nWU2B
なぜあなた方は筑紫さんのことを悪く言うのですか?
彼はとっても気さくで尊敬できる方ですよ。私は彼と
20年以上の仲ですが、はっきりと彼のことを知ろう
ともせず知ったかぶりで彼を批判しているとは情けな
い。
あなた方の方は社会に適応できず抹殺されているよう
な被害妄想をもっているのではないのですか


992 :名無しでGO!:02/06/12 00:54 ID:xmeHdPzI
1000

993 :銅鑼衛門:02/06/12 00:54 ID:+42nWU2B
 武蔵丸 横綱 闘牙
 魁皇   大関 千代大海
 栃東   同張 武双山 
 朝青龍 関脇 若の里
◎雅山  小結○土佐ノ海
−−−−−−−−−−−
×栃乃洋 前1  琴ノ若
 高見盛  前2  旭鷲山
 出島   前3  琴龍
 海鵬   前4  栃赤城
 北勝力  前5  安美錦
 玉春日  前6  旭天鵬
 霜鳥   前7  皇司
×琴光喜 前8   竜興山  
 貴ノ浪  前9 和歌乃山  
 栃栄   前10 大善  
時津海  前11 十文字 
安芸乃島 前12○蒼樹山


994 :銅鑼衛門:02/06/12 00:55 ID:+42nWU2B
宮地岳線、あのゆっくり走るのがいいな。
たまに自転車に追い抜かれるぞ。
最近乗っていないから変わっているかもしれないが、夜9時以降は駅員(おばちゃん)がいなくなるところがあるよね。

宮地岳は電車が止まって3,4秒後にドアが開く。
ワンマンだから仕方ないかな。


995 :銅鑼衛門:02/06/12 00:55 ID:+42nWU2B
柴咲コウ
しばさき こう プロフィール
1981年8月5日生
獅子座
東京都出身
身長160cm
血液型B型





996 :銅鑼衛門:02/06/12 00:56 ID:+42nWU2B
138 :FfUFRQkS :02/06/07 01:14
age


139 :  :02/06/07 11:48
台湾が日本領のままでいられるような状況だったらシナ全土も
間違いなく日本領になっただろうね。
となると反欧米のイスラム諸国などと結びつき、
世界は大東亜共栄圏-イスラム−ドイツ連合、共産圏、欧米の三極化。
が、強大な連合国を相手ではさしものアメリカも和平案を提示。
反共産をスローガンにソ連に共闘。
小競り合いを繰り返しながらも冷戦状態が続く。
経済ブロックにより兵糧攻めにあったソ連は革命が起き、資本主義へと移行。
連合国と和平条約締結。実質的に影響下へ。
こうして世界は天皇のもとに支配されることに。



997 :銅鑼衛門:02/06/12 00:56 ID:+42nWU2B
東幕下四十枚目 甲錦 かぶとにしき 甲山部屋
東三段目二十七枚目 龍甲 たつかぶと 甲山部屋
東三段目四十枚目 増健 ますつよし 三保ヶ関部屋
東三段目四十二枚目 川口 かわぐち 高砂部屋
西三段目五十六枚目 栃福 とちのふく 春日野部屋
東三段目六十二枚目 若ノ洲 わかのしま 間垣部屋
東三段目六十八枚目 天壽 てんじゅ 押尾川部屋
東三段目六十九枚目 栃大豊 とちたいほう 春日野部屋
西三段目八十四枚目 羽黒洋 はぐろなだ 武隈部屋
西序二段十九枚目 甲旺 かぶとおう 甲山部屋
東序二段四十六枚目 久慈乃里 くじのさと 高砂部屋
西序二段五十五枚目 豊泉 とよいずみ 時津風部屋
西序二段五十九枚目 駒響 こまひびき 放駒部屋
西序二段七十八枚目 坂口 さかぐち 峰崎部屋
西序二段九十六枚目 楢橋 ならはし 陸奥部屋
東序二段百二枚目 魁西家 かいせいや 友綱部屋
西序二段百二十枚目 国の富士 くにのふじ 湊部屋
西序ノ口七枚目 木村川 きむらがわ 伊勢ノ海部屋
西序ノ口二十三枚目 栃有起 とちゆうき 春日野部屋
東序ノ口二十四枚目 琴ノ島 ことのしま 佐渡ヶ嶽部屋
東序ノ口二十五枚目 旭川 あさひかわ 大島部屋
東序ノ口三十三枚目 八木 やぎ 九重部屋
東序ノ口四十一枚目 塩瀬 しおせ 春日山部屋
東序ノ口五十枚目 白豹山 はくひょうざん 鏡山部屋




998 :名無しでGO!:02/06/12 00:57 ID:lNJIlawx
朕深ク世界ノ大勢ト帝國ノ現状トニ鑑ミ
非常ノ措置ヲ以テ時局ヲ収拾セムト欲シ
茲ニ忠良ナル爾臣民ニ告ク
朕ハ帝國政府ヲシテ米英支蘇四國ニ對シ
其ノ共同宣言ヲ受諾スル旨通告セシメタリ
抑ゝ帝國臣民ノ康寧ヲ圖リ萬邦共榮ノ樂ヲ偕ニスルハ
皇祖皇宗ノ遺範ニシテ朕ノ拳々措カサル所曩ニ米英二國ニ宣戰セル所以モ
亦實ニ帝國ノ自存ト東亞ノ安定トヲ庶幾スルニ出テ他國ノ主権ヲ排シ
領土ヲ侵スカ如キハ固ヨリ朕カ志ニアラス
然ルニ交戰已ニ四歳ヲ閲シ
朕カ陸海將兵ノ勇戰 朕カ百僚有司ノ勵精 朕カ一億衆庶ノ奉公
各ゝ最善ヲ盡セルニ拘ラス戰局必スシモ好轉セス
世界ノ大勢亦我ニ利アラス
加之敵ハ新ニ殘虐ナル爆彈ヲ使用シテ
頻ニ無幸ヲ殺傷シ慘害ノ及フ所眞ニ測ルヘカラサルニ至ル
而モ尚交戰ヲ繼續セムカ終ニ我カ民族ノ滅亡ヲ招來スルノミナラス
延テ人類ノ文明ヲモ破却スヘシ
斯ノ如クムハ朕何ヲ以テカ億兆ノ赤子ヲ保シ皇祖皇宗ノ神靈ニ謝セムヤ
是レ朕カ帝國政府ヲシテ共同宣言ニ應セシムルニ至レル所以ナリ
朕ハ帝國ト共ニ終始東亞ノ解放ニ協力セル諸盟邦ニ對シ
遺憾ノ意ヲ表セサルヲ得ス
帝國臣民ニシテ戰陣ニ死シ職域ニ殉シ非命ニ斃レタル者及
其ノ遺族ニ想ヲ致セハ五内爲ニ裂ク
且戰傷ヲ負ヒ災禍ヲ蒙リ家業ヲ失ヒタル者ノ厚生ニ至リテハ
朕ノ深ク軫念スル所ナリ
惟フニ今後帝國ノ受クヘキ苦難ハ固ヨリ尋常ニアラス
爾臣民ノ衷情モ朕善ク之ヲ知ル
然レトモ朕ハ時運ノ趨ク所
堪ヘ難キヲ堪ヘ 忍ヒ難キヲ忍ヒ
以テ萬世ノ爲ニ太平ヲ開カムト欲ス
朕ハ茲ニ國體ヲ護持シ得テ忠良ナル爾臣民
赤誠ニ信倚シ常ニ爾臣民ト共ニ在リ
若シ夫レ情ノ激スル所濫ニ事端ヲ滋クシ或ハ同胞排擠互ニ時局ヲ亂リ
爲ニ大道ヲ誤リ信義ヲ世界ニ失フカ如キハ朕最モ之ヲ戒ム
宜シク擧國一家子孫相傳ヘ確ク神州ノ不滅ヲ信シ
任重クシテ道遠キヲ念ヒ總力ヲ將來ノ建設ニ傾ケ
道義ヲ篤クシ志操ヲ鞏クシ誓テ國體ノ精華ヲ發揚シ
世界ノ進運ニ後レサラムコトヲ期スヘシ
爾臣民其レ克ク朕カ意ヲ體セヨ


999 :銅鑼衛門:02/06/12 00:57 ID:+42nWU2B
話題になってるやつ、すぐわかったよ。

あいつはほんと嫌なやつだった。4年間で最低の教師
だったと思うよ。他にも結構ひどいのはいたけど、
あそこまでひどかったのは記憶にないな。

1000 :銅鑼衛門:02/06/12 00:57 ID:+42nWU2B
有事法制成立→日本が配給制になった場合→防衛庁リストの人間には配給しない

筑紫は老人性妄想癖ですか?


863 名前:FfuFRQkS :02/06/12 00:45 ID:MjMR1e/k
なぜあなた方は筑紫さんのことを悪く言うのですか?
彼はとっても気さくで尊敬できる方ですよ。私は彼と
20年以上の仲ですが、はっきりと彼のことを知ろう
ともせず知ったかぶりで彼を批判しているとは情けな
い。
あなた方の方は社会に適応できず抹殺されているよう
な被害妄想をもっているのではないのですか

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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