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自動車メーカーの造る自転車

1 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 13:47
フェラーリ、ポルシェ、ベンツ、プジョー、トヨタ・・・etc
高価な自転車ばかりですが、自動車メーカーの造る自転車ってどうなの?


2 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 14:08
おいおい、プジョーはとうの昔から自転車作ってないぞ。
4流格安自転車メーカーとかに名前の使用権を安売りしてるだけだ。
最近はディスカウントストア向けのメーカー
(といっても安く買った中国製自転車にプジョーのロゴ書いただけ)
にも名前の使用権を売ってるようでますます卑しい身分の自転車だ。

3 :ツール・ド・とよたさん :2001/06/15(金) 14:20
トヨタの自転車業界進出
http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_103.html どう思う?


4 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 14:31
ほっとけよ、自動車メーカーの造る自転車なんか。
あんなの自転車じゃねーよ。
車のアクセサリーでしょ。

5 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 14:55
程度の悪い所が作った程度の悪いフレームにシールを貼って高くしただけの物が多いから買わないほうがいい。本当に自動車メーカーが作っている物は無い。欲しいなら止めない。

6 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 15:12
>>3
どーせ本気で自転車を開発しようなんておもっちゃいねーよ。
いま自転車が話題になってるから自分とこのブランドイメージを高めよーって腹じゃない?
所詮、自動車メーカーが造る?(実際は造っていないが)自転車なんて
自転車を見下して造ってるとしか思えないよ。
根性見せろ自動車メーカー。

7 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 15:17
>>6
逆、ブランドイメージを高めるためにしている投資を少しでも
回収しようと、いろんな関連グッツを作ったりライセンスを売ったり
しているのです。

8 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 15:23
エンブレム100万円+自転車2万円=定価102万円

9 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 15:29
>>8
ワラタ
消費税より安いぞ

10 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 16:11
BMWのは良くない?
17、8万ぐらいの。

11 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 16:35
自動車の技術を多少でも投入してるのか?
フェラーリ、BENZなんてエンブレム代がマジ高そう。

12 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 16:45
>>11
>自動車の技術を多少でも投入してるのか?

いや、だからね、造ってないのよ自分とこで。
自転車メーカーが造ったものに自分とこのエンブレムやら、ステッカーやら貼ってるだけ。


13 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 16:49
あーだから俺トレック8500disc買うのやめたんだ。
あれシートステーだったか、VolksWagenってあるでしょ。
チームスポンサーだろうけどやっぱり恥ずかしい。

14 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 17:22
トレックは自動車メーカーとは関係ないだろ。

15 :ツール・毒殺:2001/06/15(金) 18:25
自転車メーカーの作ってた自動車なら、昔ミヤタで作っていたと思うが・・・

16 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 18:34
「岡本理研ゴムCO.,LTD.」ロゴ入り自転車所有。


17 : :2001/06/15(金) 18:44
アウディも売ってた。

18 :シール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 18:48
フェラーリの自転車欲しいよー!

19 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/15(金) 23:57
ポルシェの作った自転車のカラーリングは
見習うべき!!
自転車メーカーは、もっとカラーリングや
ロゴデザインに気を使ってくださいよですのだ!

20 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 00:12
カラーリング

ピナレロ=デローザ>>>>>>>>>クソポルシェ

21 :チュポチュポ:2001/06/16(土) 01:26
そういやスバルだったと思うけど、2WDのちゃりを出していたような
気がするんだが、だれか知ってる?
ちなみに2WDって前輪も駆動しているってことよ。

22 :ツアー・オブ・名無し:2001/06/16(土) 01:29
ポルシェはSACHSのコンポ使ってたとこがドイツ車っぽくて良い。(性能はどうでも良い)
昔のプジョーは安物でもフランスパーツ(の安物)が使われててほほえましかった。

>>11
BMWのフルサスモデルはR1100シリーズで導入されたテレレバーを使ってる。
自社の技術を使ってるのはここぐらいか?
で、そのBMWの自転車はどこが生産しているか誰か教えてくれ。

23 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 01:49
>>22
BMWサイクルショーで乗ったけど案外コーナーリング普通だったよ。


24 :名無しB:2001/06/16(土) 02:45
BMWの自転車はBMWで作ってるんじゃなかったっけ?
あそこのオートバイ部門に近い職人とか。

BMWの120万とか190万とかのバイクのDMは来るが
自転車のDMは来ないなー。
DM送ってくる正規代理店やってる所が扱ってないだけかもしれんけど。

25 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 03:43
>22
BMWはチャリも本拠地バイエルンで作ってる。
>24
ハーレーは凄まじいぞ、、、。
ボンボンDM送ってきやがる、、、。

26 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:22
3>>
まるで分かってないよトヨタは。
別スレでも書いたけど、パートナーが最悪。
せめてBSCとかと組めよって感じ。

20>>
激しく同意。

27 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:28
やっぱフェラーリは「自動車メーカーの造る自転車」じゃなくて、
コルナゴって扱いなの?

28 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:33
トヨタ程の企業がね・・・
やっぱ松下とかタイヤ会社と手を組むわけにはいかないからな

ポルシェの自転車酷いよ
細かいパーツは台湾製だし

フェラーリ(コルナゴ)だけだよな
値段と中身が釣り合ってるの(安いとすら思うけど)

29 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:36
>安いとすら思うけど

あんたなんかカッコイイぞ!
俺にはそうは思えない。

30 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:53
>29
CFでしょ。サガミでは、結構安かったよ。
つがいけでもいたな。
ポルシェはいなかった。当然か。。ワラ

31 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 22:56
>CFでしょ。サガミでは、結構安かったよ。
いくら?

32 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:00
>31
60万は切ってた。50も切ってたかな?
普通の店で5500や、メラク買ったほうが高いじゃねえの
って記憶したので・・・詳細は忘れた

33 :ツール・ド・名無しさん :2001/06/16(土) 23:01
28>>
だってつい最近独禁法で訴えられて、それでも改善してないって業界から文句言われてる企業と組んだんですよ。
いくらなんでも・・・

しかも完成車メーカーでもなんでもない企業だし・・・

34 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:03
BMW=センチュリオン製(独)
ポルシェ=ボーテック製(独)
ベンツ=上級車はAMP(米)
フェラーリは、コルナゴ製というよりコルナゴがフェラーリ傘下の
カーボンメーカーにフレームを頼んでいたのがきっかけだから
ある意味フェラーリ製といっていいかも

35 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:04
ホンダが、やってくれないかな・・・フェラーリに対抗して
カーボンで・・・ポルシェみたいに中途半端なんじゃ
なくてレース仕様バリバリのやつ!

36 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:10
あくまでも妄想だけど、サギサカと組んだのは流通経路を確保する
ためじゃないかと。ホンダと違って自動二輪兼業系自転車屋に
流すこともできないから、本気で売る気ならどっかと組まないとな。
しかしサギサカが流通するとなるとホームセンターで得体の知れない
折り畳み自転車と並んで販売される姿が目に浮かぶな。

37 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:14
33だが
>>36
そう、まさにその通り。
君の危惧しているところを自分も危惧している。
しかし組む相手を完全に間違えてるよ・・・

BSC、NBIなんかと組めないなら、デキやらヨコタやら小ましな企業はいくらでもあるだろうに。


38 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:17
>>32
50万で「結構安かった」か.........
打つ出しノウ。


39 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:20
安い方でしょ?

40 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:21
>>39
そうなのか........金欲しい....,,,
打つ出しノウ。



41 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:30
独身で趣味のためにお金使えれば社会に出れば金なんて早く溜まるよ。


42 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:32
>>41
「独身で趣味のためにお金使え」るが50万はきつ過ぎ。


43 :物は考えよう。:2001/06/16(土) 23:36
>42
クラウン買ったつもりで、カローラ買え!
余った金でCF1が数台買えるぞ!
まあ、それは極端としても、車のグレードを1つ落としても
大差ねえだろ。その金でCF1くらいは買えるんだよ。


44 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:41
「車のグレードを1つ落としても」50万は捻出できぬ。


45 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:46
じゃあ2つ落とせ! ついでに今の内にシマノの株でも買っとけ!


46 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:46
車に乗らなければ年間100万円くらいを他のことに使えると思われ。

47 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:49
>>46
それしかないのか.........打つ出しノウ。


48 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:49
「クラウンだってさ、未だにトヨタの煽ったカローラ-コロナ-クラウン
みたいな意味のない出世魚的車の買い換えしてるんだ。今時車が自分の
ステータスを表すと思ってる時点でドキュンだよね。第一、クラウンって
地球に優しくないジャン」
ってネット外でも大声で言ってみたいな。


49 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:54
>>48
悲しいかな、いい車に乗ってないと認められない社会もある。


50 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:55
見栄ばっかり張ってどうするの?
考えが幼稚すぎ。

51 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:56
いい車が買えるくらいのお金持ちなら、CFくらい買えるだろ・・・

52 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:58
>50
それは、車に対して言ってるの?
それとも自転車に対して?

53 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:58
>>51
相手は子供だから仕方がないよ。

54 :シール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:59
>>52
ワラタ!

55 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/16(土) 23:59
>>52
>>49に対してのレス

56 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 00:00
>>52
笑うところか?

57 :48:2001/06/17(日) 00:02
まあ、話が横に外れたので(俺が原因か?)お口直しに。
http://www.toyota.co.jp/News/2001/Jun/nt01_103.html

トヨタにアルミTIG溶接できる人間どれぐらい居るのか心配だった
のですが、やっぱり台湾製になるようです。

58 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 00:02
どっちにしても独身のうちは好きに金使って生きていきたいね!

59 :シール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 00:07
>>56
くだらんことにこだわってる自分にたいしての「ワラタ!」だから。

60 :シール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 00:08
気に障ったらスマソ。

61 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 00:55
メルセデスの電動アシスト自転車にはちょっと惹かれた。
値段が半分くらいなら買ってたかも。

62 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 04:10
http://www.apriliaenjoy.com/
イタリアのバイクメーカーアプリリアの電動チャリ

63 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/17(日) 09:16
所詮、トヨタ。
クルマのレベルを見ればわかるよね。


64 :M400乗り:2001/06/17(日) 10:13
>>62
さすがイタリア、綺麗に纏まってるなぁ。
これなら乗ってみたい。

65 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/18(月) 19:07
>62
アプリリアカコイイ
デモ29キロ

66 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/18(月) 19:13
http://www.totalbike.com/news/get_news.php3?id=182
トヨタ自転車価格帯は39800-59800円とな。まあ、大陸製安物とBro、BD-1の
あいだくらいの微妙な価格設定っすな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2001/06/18(月) 19:29
トヨタ車買えよ分からず屋ども


68 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/15(日) 10:36
トヨタ車乗ってる奴って、なんかマナーなってない奴多いなー。
多分、一番売れてるせいだろうけど。

69 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/15(日) 15:09
昔ロータスが作ったロードTTマシンなんか相当本気だったじゃん。
プロチームに供給してたんだから当たり前だが。市販もしてたよね。

70 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/15(日) 18:15
>>69

UCIがぶっつぶしました UCI氏ね!

71 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/15(日) 23:41
プジョーって、折り畳みは良さげなの出してなかったっけ?
下のページにいいこと書いてあるんでPacific-18なんか今度買おっかと思ってるんだけど・・・・騙されてる?
ttp://www.81496.com/jouhou/oritatami/peugeot/peugeot.html

72 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/16(月) 00:02
普通BD−1を買うのでは?

73 :71:2001/07/16(月) 00:11
>>72
うん、まぁ定番であるのは知ってるが<BD-1
ちょっとだけ定番からは外れたモノが買いたい天の邪鬼なんス。
たとえ、モノはほとんど一緒でも・・

74 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/16(月) 00:13
>72
2ch的にはそう。でもね実際買おうと思うとR&Mは3ヶ月待ちで
プジョーは即納しかも安いって感じだったな(で去年P18買ったんだけど)。
まー、パーツのグレードの違い云々の話はあるだろうが、俺的には
2ch的に評判悪いサイクルヨーロッパジャパンよりもミズタニ自転車の
方があこぎな商売してるんじゃないって感じだけどね。

75 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/16(月) 00:14
モノは違うだろ。
8速と9速・・・
天邪鬼ですむような問題か?

76 :74:2001/07/16(月) 00:22
>75
俺の場合は最初から変速系全取っ替えするつもりだったからな。
ちなみに今はグリップシフトからラピッドファイアに変更した
ついでに9速化してます。でも8速と9速の違いってそんなに重要?
フロント2枚にしたい気持ちは何となく分かるけどね。

77 :71:2001/07/16(月) 00:26
>>74
3ヶ月待ちは耐えれんなー
そんなんだったら他のを選んじゃうな。
さほどこだわりあるわけではないし。

>>75
セカンドマシンだからさ、過剰に走りは求めてない。
そこそこのカッコと値段相応の性能、面倒なトラブルが多くなきゃそれでOK。
車で軽い旅行することが多いんで、そんときに旅先で気持ちよく乗れたらなぁ・・ってのが購入の動機だし。

78 :名無しのエリー:2001/07/20(金) 00:17
BMWチャリのカタチがカッコイイと思う。
折り畳めるし。

79 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/20(金) 00:35
>78
でもバカ高

80 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/20(金) 00:45
>78
折り畳みっつーか、分解だな。

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