5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

雨の日にコケないタイヤは?

1 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/04(水) 22:38
このあいだ、
雨上がりにきれいにこけました。
タイヤはクレメン、ガビア。
基本的に雨の日には乗らないけど、
ロングツーリングとか逝く時には
やっぱり気になります。

2 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/04(水) 22:41
ロードならビットリアのオールウェザーが良い。

3 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/04(水) 22:42
ツールとかジロってやっぱり天候によって
タイヤ変えてるのかな?

4 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/04(水) 23:44
ロード海苔です。
濡れ路面は怖いです。落車経験アリデス。

MTBのブロックタイヤなどは
やっぱり雨とかにも強いの?

5 : シール:2001/07/04(水) 23:47
>>4
>やっぱり雨とかにも強いの?

強いよ。水はけいいからね。

6 :ジロ・デ・名無しさん:2001/07/05(木) 00:10
この時期なら雨上がりの後は路面が光るかな?
最近乗っていませんが、雨の日好きですよ。
スピードは落ちちゃいますけどね。
峠のくねくねと下るのが楽しいですよね。

翌日の晴れた日に磐から洩れだした水の方がずっと怖いですよ。
ドライと思って入ったら、さあ大変ですからね。
それなら全部濡れていた方が楽です。
勿論タイヤは杉目です。

7 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 00:12
雨でのすべりやすさ

MTBのスリック>>>>>ロードのスリック

ゴムが硬いから? マジで怖かった。

8 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 00:17
>>7
空気圧が高いほど水を押し避ける力が強いからだと思う.

自転車のタイヤはスリックでも接地面が楕円形なので
水はけが良いと言うよね.自動車のタイヤは
接地面が長方形なので水が横に避けてくれない,だから
スリックは雨で滑る.自動車の常識は自転車には
通用しません・・・

9 :ジロ・デ・名無しさん:2001/07/05(木) 00:22
MTBのスリックって雨の日そんなに滑りやすいのですか。
晴れですとタイヤが太い方が、滑っても楽ですけどね。
ランドナーでフロント滑っても大丈夫だけど、
ロードだと一発で行きますわ。
MTBはオフタイヤしか使ったこと無かったしな〜?
機会があったら試してみます。

10 : シール:2001/07/05(木) 00:26
>>9
溝イパーイ切ってあるスリックタイヤは雨の日も使えるよ。
ファットボーイなんかだと・・・・・・死にます。

11 :ジロ・デ・名無しさん:2001/07/05(木) 00:28
なるほど。

昔紅葉シーズンにセンタースリックで走ったら
紅葉の葉っぱが一面に。。。しかも雨上がり
泣きましたね〜。

12 : シール:2001/07/05(木) 00:41
>>11
紅葉の季節は何履いても一緒だよ。
無茶無茶すべるし。

13 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 01:02
ずばり アクシアル・プロ
食い付き最高! がしかし、乗り味ちょい硬し...

14 :F700:2001/07/05(木) 17:20
>>10 ミツボシのヒルトップスリック
使ってた時は、みずしぶき上げてたよ。

15 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 19:16
2週間前、MTBで走っていると突然の雨&対向車が突然の右折
かわして歩道に逃げるが車体がバンクした状態で進入した為、
フロントからスリップ→膝から転倒。SPDだったから足を出す余裕が無かった。
今になっても鈍い痛みで屈伸が出来ない(涙
ちなみにタイヤはXCタイプでセンタースリック、サイドブロック。
ブロックは雨の日にめちゃめちゃ弱い。10年前に乗ってたロードのパナのスリック
の方がよっぽどグリップしてた。

16 : シール:2001/07/05(木) 21:01
>>15
マッハSSは舗装路で使えるよ。
コンパウンドの柔らかいブロックタイヤだと舗装路じゃ地面の固さに負けて、
サイドのブロックヤレルかも。

17 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 21:28
ロードなら溝がなくても安心ということですか?
溝は気休め?空気圧にも拠るんだろうが。

18 : シール:2001/07/05(木) 21:34
>>17
溝のあるなしで全然違うよ。
ロードタイヤでも完全スリックより溝のあるやつのが、
ずっと濡れた路面で使える傾向がある。

19 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 22:02
溝は不要と言いきっている
やまのせサイクルのHPより
http://ha6.seikyou.ne.jp/home/yamanose/howtoorder.html

スリックタイヤは雨に弱い?
タイヤになぜ溝が切ってあるかというと、タイヤによって押しださせれた水の溜り場になっ
ているのだが、ロードレーサーのタイヤは細いので、水はタイヤの外に排出されてしまう。
溝は不要なのだ。それに杉目のような浅い溝では、走行時につぶれてしまっているので
飾り以外の意味はない。

20 :ジロ・デ・名無しさん:2001/07/05(木) 23:27
某ショップでも言っていますけどね。
タイヤよりアスファルトの凸凹の方が・・・。

杉目は別に排水用でなはなくグリップ用でしょ。
ただでさえ滑りやすい曲がりでは抵抗あった方がいいけどな。

21 :もっこす将軍:2001/07/05(木) 23:31
コンチネンタルの研究の結果はロードのタイヤは溝の有無は関係無しと
実際ノッペリスリックのアキシアルはウエットに強いし
空気圧の管理の方がずっと大事

22 : シール:2001/07/05(木) 23:35
>>19-20-21
う〜ん。ロードタイヤの場合溝はほとんど関係ないのかなあ。

>>21
アクシアルプロはいいねえ。

23 :おおフランス:2001/07/05(木) 23:52
お前ら、アクシアルなんてタイヤ使って一生転んでろ!!
ソーヨ−がエーヨー(byみきどうざん)!!

24 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/05(木) 23:56
溝はいらんに同意あげ

25 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/06(金) 10:53
ミシェランのアクシアルプロライトって、晴れマークが
ついてるけど、やっぱ、雨の日は駄目かね?
さすがに、スーパーソニックは危ないかな・・・

26 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/06(金) 13:07
雨の日は空気圧下げたほうがいいってのは
うそだよね?

27 :じぇいきんぐ:2001/07/06(金) 13:13
>>26
お前ブロックタイヤって知ってる?
自転車屋行ってタイヤ見て来い素人!
ブロックタイヤなら10気圧入れても多い日もへっちゃら。

28 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/06(金) 13:19
↑氏ねキチガイ

29 :ツール・ド・名無しさん:2001/07/06(金) 14:06
安心を買うならへミスファー

30 :T−2:2001/07/06(金) 16:24
ユッチンソン減り早すぎ。

7 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)