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競艇の呼称をモーターボートに戻そう!

1 :名無しさん@ツケマイ:02/04/08 20:06
スタート練習も復活だ!

2 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:08
スタート練習マジで復活すんの?
嬉しいなぁ

3 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:11
いまだ3ゲットだゴルア
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄      (´´
    ∧_∧   )   (´´ (´⌒(´´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


4 :名無しさん@ツケマイ:02/04/08 20:12
フライングの出場停止処分も見直しきぼんぬ!植木や山崎を出せや!Fのペナルティは、高額罰金か強制あっせんなんてどーよ

5 :名無しさん@ツケマイ:02/04/08 20:19
エンクミのCMは失敗よ!もっとレースの迫力が伝わるものでないとあかんでぇ

6 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:27
6連単で夢の超マンシュウってどうでしょう

7 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:31
>>4
山崎なんて出さなくていい。
ヲタ馬鹿女のいないSG、G1マンセー!
出場停止処分はもうちょい厳しくても良い位だろ。

8 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:38
SGを3つへらせ
チャレンジカップ・オーシャンカップは当然無くなっていい
賞金王シリーズは絶対にSGとして見とめてないからな

9 :3900万円の名無しさん:02/04/08 20:46
Fのぺナルティを考えてみた

1、A1級はFの回数に応じてG1・SGの斡旋辞退、一般戦を走る
  罰金F1本につき100万
  A2以下は罰金50万Fの回数に応じて賞典除外、一般レースのみ走る

2、A1級は罰金100万それ以外に、賞金ランキングに表記されている獲得賞金額から-500万
  A2以下は罰金50万、以下一本切るごとに50万加算

なんかイマイチだなぁ・・・鬱だ

10 :3900万円の名無しさん:02/04/08 23:31
>>6
6煉炭なんてないよ 5煉炭で

11 :3900万円の名無しさん:02/04/08 23:39
あんまりFペナを厳しくすると
逆に、
無理して行く選手が少なくなり
今より個性的な選手が少なくなり
競艇がつまらない方向に行くと思われ。

賞金王シリーズは確かにSGではないね。




12 :3900万円の名無しさん:02/04/08 23:41
6連単と5連単はちゃうんよ
べつもんよ


13 :3900万円の名無しさん:02/04/09 02:59
Fペナ厳しくなるのはいいねぇ〜
今よりスタートがみんな遅くなるから個性に関しては問題ないのでは?

そのうち毎月SGがある時代が来てしまうのだろうか・・・



14 :3900万円の名無しさん:02/04/09 03:05
>>9
ちょっと厳しすぎると思うが、厳しくするのは賛成


15 :3900万円の名無しさん:02/04/09 05:05
とにかくSGとG1を減らして欲しい。

グラチャンとオーシャンCを合体させ、
MB記念と賞金王シリーズをG1、MB大賞とDCと地区選はG2にする。
でもって、ついでに新鋭リーグと女子リーグを半減させる、というのはどうかな。

16 :3900万円の名無しさん:02/04/09 05:34
>>15
(・∀・)イイ

17 : :02/04/09 06:26
罰金という形だと、一度もらったことになるから
税金上、問題があるんだよ。(最悪、マイナスになる)
やるなら、あっせん制限だろう。

呼称は競艇のままでよい。
>>1は『脱競艇』を狙ってた時の愚を知らないのかね?

18 :3900万円の名無しさん:02/04/09 10:35
たしかにSG多いよね>>15

19 :3900万円の名無しさん:02/04/09 11:15
雑魚全MO連

20 :3900万円の名無しさん:02/04/09 15:16
桐生でテストしてたオンボードカメラはどうなったの?

21 :3900万円の名無しさん:02/04/09 15:17
ナイター場外もっと増やしてよ!

22 : :02/04/09 16:22
日本財団の呼称を日本船舶振興会に戻そう!

23 :3900万円の名無しさん:02/04/09 18:49
 オンボードカメラは一度見てみたい様な気がするな。
 舟券の参考には全然ならないだろうが。

24 :3900万円の名無しさん:02/04/09 18:57
>>22
今でも正式には振興会だよ。



25 :3900万円の名無しさん:02/04/09 19:14
Fの最大の弊害は若手の成長に関わる事だと思う
実戦覚えなきゃならない時期にF休み多発してレースする権利を失ってしまう
荒井なんてその典型的な例の選手、Fさえなければすでに記念の常連組になっているだろう

兎に角、F休みという制度は選手のレベル低下にも繋がるし廃止した方が良いよ
上にも書いてあったが、Fの本数分数節間賞典除外にするとか
レースには参加させる方向でなんとかならんもんかな?

高橋勲が言ってた事だが、F休み明けてレース勘が戻るまで一月はかかるらしい
腕の未熟な若手なら尚更だと思うが…

26 :3900万円の名無しさん:02/04/09 19:25
スタート練習復活するメリットとデメリットってなんなの?
イマイチよく解らんYO

27 :シングルプレーヤー:02/04/09 19:44
>>25 まったく同感です・・・・・・黒妙会長!でしょ?

28 :3900万円の名無しさん:02/04/09 19:58
>>25
これ以上ペナルティを緩和してみろよ。
競艇場潰れるぞ。去年の賞金王(優勝戦)の返還額がいくらか
知ってるよね?よく物事を考えて書き込みしなさい。
厳しい処罰の中で腕をあげてこそ一人前なんだよ。

29 :3900万円の名無しさん:02/04/09 20:12
>>28
ぺナルティ緩和?そんなつもりなかったが…
F休みと同様に賞典除外なら優勝戦にも乗れないわけだし選手もそれなりにFには気をつかうだろ

F休みは肝心の選手の技量を奪う行為だと言ってるのよ
これで軽けりゃ他にもぺナルティ加えればいい、罰金は問題あるみたいだが


30 :名無しさん@ツケマイ:02/04/09 20:16
ペナルティの緩和をいってるのではなく、出場停止のかわりに他の重い処分を課してレースさせたほうがいいと提案しているのです。

31 :3900万円の名無しさん:02/04/09 20:19
F一本につきファン5人に殴られるとか・・・

これは冗談だけど、罰金が問題ありなら他にあるかなぁ


32 :3900万円の名無しさん:02/04/09 20:28
野中か今村が「Fで休むくらいなら一千万罰金払う方がまし」とか言ってたな
野中はもう払えないだろうな(w

33 :3900万円の名無しさん:02/04/09 21:02
Fの処分としては選手にとって一番痛いのがレースに
出れない事。罰金程度で済むのならここ一番のレースで
メイチのスタート切る。当然Fも増える。施行サイドはたまらない。
スタート一発でしか勝てないような選手は糞。
よって現行のままでOK。

34 :3900万円の名無しさん:02/04/09 21:04
はいはい、じゃ終了ね

35 :3900万円の名無しさん:02/04/09 21:06
だいたいスレの題名と違う事議論すんなよ
俺も今のままでいい、他に方法が無い以上しかたない

36 :名無しさん@ツケマイ:02/04/09 21:35
このスレはかくれ競艇改革派の板なのだ!じじいの古典ファンは出て行けえ!>35他

37 : :02/04/09 22:42
>>23
水しぶきしか見えないような気がするが、どうなんだろう。

38 :3900万円の名無しさん:02/04/09 23:10
SG・・・総理大臣杯・GC・日本選手権・賞金王(勝率4点増)
G1・・・笹川賞・オーシャンカップ・MB記念・チャレンジカップ・賞金王シリーズ(3点増)
G2・・・新鋭王座・名人戦・各地区選手権・周年記念・施設改善・MB大賞・競艇祭・高松宮杯(2点増)
G3・・・企業杯など(1点増)

やっぱりSGよりはG1、G1よりはG2、G2よりはG3の開催数が多くなければおかしい。
それから周年記念のサブタイトルは、どこのレースだかわからないのはやめてほしい。
「竹島特別」「ウエイキーカップ」っていうような独自色を出すことが大事。
「海の王者決定戦」なんて、一見SGみたいだしどこのレース場だかわからない。

39 :3900万円の名無しさん:02/04/09 23:18
>>38
格付けは良いけどSGの4点増しは高すぎる。
上から3点2点1点0点でいいと思う。

あとS級を採用して欲しい

40 : :02/04/09 23:41
>>28
それなら『再スタートでいいじゃん』で終わり。
現にオートでやってるし(そのレースの着は認められるが
勝ち上がりの権利はなしor最終日は後日出場停止あり)
この手のスレでは、何回か出てるよ
だいたいこの不景気に施行者が泣く必要あるの?
関係ないのでsage

41 :昔あったパターン:02/04/09 23:51
キャンギャル『ボートレースのキャンペーンにきました』
司会者『あっ、競艇ですね』
キャンギャル『いえ、モーターボートレースです…』

(場内しらける)

このパターン、競艇関係以外の番組でたびたび見かけた。

42 :???:02/04/10 00:07
海の王者を知らないとは・・・。
もぐりもいいところだよ。ほとんど常識

43 :3900万円の名無しさん:02/04/10 01:10
>>42
もぐり?常識??どういう感覚してるの???
俺が言ってるのは、せっかく「○○周年記念競走」なんて味気無い
タイトル名から、サブタイトルを前面に出せるようになったんだから、
独自色を出すなり、一見してどこのタイトルか、どのグレードかが
わかるものにしたらどうかってこと。
「海の王者」なんて海でやってる競艇場ならどこでも使えるタイトル
だし、SGみたいなえらくたいそうなタイトルだよ。地域色も何も無い。
瀬戸内以西の競艇場のタイトル名ってそういうセンスが無いのが多いよ。

>>39
S級は上位何名くらいがいいと思う?

44 :3900万円の名無しさん:02/04/10 01:17
>>40
おまえ馬鹿?オートの話しなんてしてないYO

45 :3900万円の名無しさん:02/04/10 01:17
>「竹島特別」「ウエイキーカップ」っていうような独自色を出すことが大事。
>「海の王者決定戦」なんて、一見SGみたいだしどこのレース場だかわからない。

独自色は出てないか?

46 :3900万円の名無しさん:02/04/10 01:20
>40
それをやると住之江では確実に暴動が起こると思われ

47 :46:02/04/10 01:22
>40
スマソ↑間違い。
客は痛くも痒くもないんだな。逝ってくる(鬱

48 :3900万円の名無しさん:02/04/10 01:25
しかし再スタートで進入が違ったら文句言う奴がおるやろ。
一日に何度も再スタートやっとると時間が無くならんか?

49 :3900万円の名無しさん:02/04/10 02:25
>>43
俺は「○○周年記念競走」の方がシンプルで
わかりやすくていいと思うのだが。

50 :3900万円の名無しさん:02/04/10 02:32
俺は桐生嫌いだが(今の所)記念の「赤城雷神杯」という名称は好きだな
確かにもう少し捻ってもいい所もあるな

51 :38=43:02/04/10 02:51
「赤城雷神杯」・「戸田グランプリ」・「江戸川大賞」
「トーキョー・ベイ・カップ」・「ウエイキーカップ」

関東の周年記念はそれぞれわかりやすくて味がある。

>>49
わかりやすいのは確かだね。わかりにくいのはよくない。

52 :3900万円の名無しさん:02/04/10 03:34
>>1
kyoteiでええやん。
あと、スタート練習見たけりゃ早朝から逝こう。


53 : :02/04/10 06:47
>>44
お前も馬鹿。現に返還しないで再スタートで
客が一応納得してるんだから、
競艇でもできないことはないだろうって事だろうに。
話の流れをちゃんと読め。


54 :::02/04/10 10:45
>>38,43 やっぱり初心者や。周年レースの軽視や、>海でやってる競艇場ならどこでも・・・・というあたりで競艇の知らんやつというのがバレバレや。誰か教えたれやぁ!

55 :施行者@エライぞ:02/04/10 16:14
このスレK山会長がチェックしてるってホントですか?>S江のM森さ〜ん!

56 : :02/04/10 16:24
上逝ーカップってわかりやすい名前か?

57 :3900万円の名無しさん:02/04/10 16:31
http://www.kk.iij4u.or.jp/~tomezou/jukujo/rez/091.rez
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_000.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_001.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_002.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_003.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_004.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_005.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_006.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/tome/091/file_007.dat


58 :3900万円の名無しさん:02/04/10 16:35
http://www.kk.iij4u.or.jp/~tomezou/go/rez/001.rez
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_000.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_001.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_002.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_003.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_004.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_005.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_006.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_007.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_008.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_009.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_010.dat
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http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_014.dat
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http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_016.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_017.dat
http://home.att.ne.jp/sigma/mnkgal/001/file_018.dat

59 :3900万円の名無しさん:02/04/10 16:52


60 :38=43=51:02/04/10 20:12
>>54
別に俺のことを競艇知らんやつと呼んでもかまわんが、
あんたのようによぉく競艇を知ってるやつのためだけに競艇があるわけではないんだよ。
「海の王者」と聞いてが大村周年のことだとピンと来ない人が多いんじゃないか
って言ってるわけ。周年記念を軽視とか大村がどうのって話じゃないよ。
「水の王者決定戦」・「競艇キングカップ」・「競帝王決定戦」
「全日本王座決定戦」・「全日本覇者決定戦」ってなんなのって話。
もうちょっとひねってくれよって思わない?

61 :名無しさん:02/04/10 21:26
>60
これは失礼した。申し訳ない。
各周年に愛称?を付けだしたのはここ3・4年位。
今まで特につけてなかった場は殆ど安易につけてる。
競艇は、自治体主体だからひねる気もないみたい。
ファンは、「周年」「記念」でひっくるめてるからいいけど。

62 :38=43=51=60:02/04/10 21:36
>>61
愛称で呼ぶようになったのは平成9年からだから5年前だね。
初めて江戸川周年を「江戸川大賞」って呼ぶようになったのがこの年で
「おっ、なかなかいいじゃん」って思ったから覚えてる。

63 :名無しさん:02/04/10 21:39
>62
「江戸川大賞」か。
いいと思う。ファン投票かな?
適当に決めるなら、ファン投票させて欲しい。

64 :38=43=51=60=62:02/04/10 21:41
ちなみに競艇知らんといわれた俺は競艇関係者です。運営側の。

65 :3900万円の名無しさん:02/04/10 21:42
スレタイと違う( ゚д゚)ポカーン

66 :名無しさん:02/04/10 21:44
>64
とすると、公務員?
JLC?

67 :38=43=51=60=62=64:02/04/10 21:51
>>66
JLCって運営側か?公務員でもないよ。
競艇は大好きでファン歴10年。今は舟券買える立場になった。
競艇からは競輪みたいにつぶれるレース場出したくないね。

68 :名無しさん:02/04/10 21:56
潰れるのは勘弁して欲しいが、土日でも俺のホームは客少ない。
不況と呼ばれて久しいが、売り上げはどこも減ってるらしい。
3連単は配当高いけど、当たらない。俺のセンスが無いせいもあるが。

69 :3900万円の名無しさん:02/04/10 22:05
3連単を導入して今以上の売り上げUPを期待したのが
大きな間違いだった。別に3連単がダメと言うのでは無いが、
確実に2連単の売り上げは減少した。その結果として大口の
勝負師が逃げて逝った。又、今までの購入者の購入金額も大幅に
減ってしまった。競馬人口と勘違いして先走りした全モ連の大失態。


70 :66:02/04/10 22:06
3連単は以前戸田の記念で当たりまくって
「なんだこりゃ?スゲー簡単じゃん」って思ったのが運のつき
調子に乗ってインターネット投票入ってからはさっぱりだね。
総理杯の時なんてひどいもんだった。25万もやられたよ。
今は3連複か2連単で小さく遊ぶのが一番いいかなって思ってる。

71 :67=70:02/04/10 22:08
66じゃありませんでした。間違い。

72 :施行者@エライぞ:02/04/10 22:58
〜70<< あんた施設会社さん?K興業?

73 :70:02/04/10 23:09
関東興業でも他場の施設会社でもない。
数年前に転職して法的には舟券買ってもいい立場に変わった。
今でも関係者には違いないけど今は外部の人間扱いだね。

74 :73:02/04/10 23:42
下請けだ。

75 :施行者@エライぞ:02/04/11 11:01
73>>ならば「そのままでイイ〜」なんて無しにシテ、関係者の立場からの改革案をおねがいします。激しく興味あります。

76 :3900万円の名無しさん:02/05/08 00:00
いまの競艇のままでいいじゃん
アルファベットに変わったけど

77 :3900万円の名無しさん:02/05/18 22:06
kyotei でいいのではないでしょうか

78 :http://www.police.pref.niigata.jp.2ch.net/:02/05/18 22:29
fu

79 :3900万円の名無しさん:02/05/19 12:36
>>17
> 呼称は競艇のままでよい。
> >>1は『脱競艇』を狙ってた時の愚を知らないのかね?

1じゃないけど、その辺の経緯全く知らないんだけど・・・
いつのまにか「戸田ボート」が「戸田競艇」に変わっててびびったし。

80 :3900万円の名無しさん:02/05/19 13:30
私はオートをメインで遊んでいます。
友達に「オートやってる」と言うと「戸田?」と聞かれ、
私「・・・?」
友達「ボートでしょ?」
他の人ともこんなやりとりしたことが20回位あります。
ボートとオートを聞き間違えることが多いからじゃないですか?
だいぶ違うかな? 乱入してこんなこと書いてスマソ。


81 :3900万円の名無しさん:02/05/19 17:06
>60
九州地区の周年はその名称で親しんでます。
20年以上、ずっとその呼び方です。
関係者なら、もっと勉強しろ!!!

82 :3900万円の名無しさん:02/05/28 17:45
お船!でいい。

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