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◆◆◆阪急京都線総合スレッド◆◆◆

1 :名無しでGO!:02/02/28 22:43 ID:ViBk7V5N
前スレが900を越えましたので、新スレを立てました。

前スレ阪急京都線・千里線・嵐山線スレッド

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008770145/l50

なお、停車駅論争ヲタ、及び藤爆 ◆xe0hy4Zcの立ち入りを堅く禁じます。


2 :名無しでGO!:02/02/28 22:44 ID:nVP+Qq/Q
中津通過。

3 :名無しでGO!:02/02/28 22:44 ID:ViBk7V5N
今だ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

         ,_____
   |     |   ん?  |
   |      ̄ ̄∨ ̄ ̄         (´´
   |       ∧∧   )       (´⌒(´
   人    ⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
  (  )      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ̄ ̄
    ̄       |  ズザーーーーーッ
           |


   |
   |
   |
  ∧|∧
 ( / ⌒ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |   |     |
  ∪ / ノ  .   |
  ノ ノ ノ      |
 .(_/_/       |

4 :名無しでGO!:02/02/28 22:59 ID:ETzYSA4P
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ほう、反応が悪いので自作自演ですか

   ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ・∀・)  ∧ ∧ < ち、違いますよ!
 (  ⊃ )  (゚Д゚;)  \____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (つ_つ__
 ̄ ̄ ̄日∇ ̄\| BIBLO |\
        ̄   =======  \

5 :名無しライナー ◆IeOp5Toc :02/02/28 23:01 ID:7B/HGA4A
建ててくれて有難う。
上牧駅のトイレが物凄く汚かったのを覚えているのだが、
今はどうなってるか分かる人教えて〜〜

6 :名無しでGO!:02/02/28 23:01 ID:hlbQT3tB
語ることなんざ一つもないわい!!

7 :名無しでGO!:02/02/28 23:03 ID:br0qGfj1
>>1
乙!

漏れ的には停車駅論争と藤爆はOKだが、停車駅コピペの連続はちょっと勘弁。

8 :名無しでGO!:02/02/28 23:08 ID:fRrYSMKR
停車駅を貼りたがる輩は↓へ

・阪急電車停車駅議論スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014708023/l50

9 :1:02/02/28 23:10 ID:ViBk7V5N
>>4
ご指摘恐縮です。新スレを立てた場合、誰かに「2」を取られるのがイヤで、いつも
自分でヤルのですが・・・今回はヤラレてしまいました(藁
>>7
そうですね、漏れは新参者なので、今後の展開はおまかせいたしますです。

10 :1:02/02/28 23:12 ID:ViBk7V5N
>>8
ご親切にどーもです。しかし、他社のスレにもこんな停車駅ヲタが生息してるん
ですかい?

11 :名無しでGO!:02/02/28 23:15 ID:hlbQT3tB
京都・千里・嵐山線で無人改札ってどれくらいある?
茨木市駅の西口改札は一日中無人なのでキセルされまくりですが。

12 :藤爆FC ◆uX7LnrPM :02/02/28 23:16 ID:mYvadcZ3
>>11
淡路のマクド側改札。キセルの殿堂ッス

13 :名無しライナー ◆IeOp5Toc :02/02/28 23:20 ID:7B/HGA4A
FCも出来たのか

14 :名無しでGO!:02/02/28 23:20 ID:v1URUT7O
吹田の下り北側と南、上新庄の北、南方の下りもだね。

15 :藤爆FC ◆uX7LnrPM :02/02/28 23:22 ID:mYvadcZ3
>>13
【相互リンク】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014217082/l50

16 :名無しでGO!:02/02/28 23:26 ID:ViBk7V5N
>>11
東向日の下り改札も余裕です。あと、十三東口。

17 :8:02/02/28 23:27 ID:fRrYSMKR
>>10
他社も停車駅案はあるにはあるけど、こんなに粘着質ではない(w。
まぁ裏を返せばそれだけ今の阪急の姿勢に疑問を感じている人が多いというのも事実(単なる煽りもまた多い)。

だいたいダイヤ改正して一年も経とうとしているのに「まだ飽きずにやっとんのか。」って感じ。





18 :名無しでGO!:02/02/28 23:29 ID:hlbQT3tB
ふと思った。
山陽姫路から初乗り料金だけ払えば余裕で東向日までいけるのですな。
恐ろしいな。

19 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/02/28 23:32 ID:o2ai50cb
>>1は爆破する

20 :7:02/02/28 23:32 ID:br0qGfj1
>>9
個人的な感想を言っただけなんで、あんまり気にしないで。

>>17
阪神も多いよな。

21 :名無しでGO!:02/02/28 23:35 ID:A2HmCbWF
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●−●−−−−−−−●−●=至日生中央 日生EXP
●−●−−−−−▲−●●●●−−−−● 特急
●−●−−−▲−●●●●●●●−−−● 急行 
●−●−−−●−●●●==至箕面=== 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

▲は平日昼間と土曜休日停車

22 :名無しでGO!:02/03/01 00:59 ID:oNoADDxD
>>21
宝塚線スレで、好きなだけどーぞ!(藁

23 :名無しでGO!:02/03/01 01:34 ID:oNoADDxD
>>11
>>18
今ふと思い出したが、烏丸の河原町寄り(大丸側)と河原町の烏丸寄り(普通ホー
ムの後ろ側)も無人、特に河原町のは回りのサクもグッと低く・・・

山陽姫路→河原町、楽勝でした(ワラ

24 :名無しでGO!:02/03/01 01:37 ID:YgsjWWNo
>>23
これからはJRじゃなくて阪急の時代ですな(w
150円で行きたい放題!

25 :名無しでGO!:02/03/01 01:45 ID:QANCUKZi
>>5
今はきれいになってます。

26 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/01 02:19 ID:n6vaXCLf
犯罪行為を助長する>>23-24は爆破する


27 :名無しライナー ◆IeOp5Toc :02/03/01 02:38 ID:z5Sq6dQi
>>25
そうかそうか、それは良かった(^^)。暇な時にでも見に行くかな。
サンクス!

28 :名無しでGO!:02/03/01 08:52 ID:LsSGRLv8
>>19
>>26
あれ!?藤爆 ◆xe0hy4Zcさん、アンタ立ち入り禁止じゃなかったぁ?(ワラ

29 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/01 16:24 ID:1qlYM8Fn
>>28
>>1は他スレでも煽ったので爆破済みである

30 :名無しでGO!:02/03/01 16:40 ID:vuzNZZQP
6357F以外の6300系にはつり革付ける気ないのかな?

31 :名無しでGO!:02/03/01 22:18 ID:0ez3r7ZF
>>23
ってことは、烏丸→京都市交四条の無人改札→近鉄直通→………?

32 :名無しでGO!:02/03/01 22:28 ID:YgsjWWNo
要するに梅田から150円で愛知県下まで行くこと(近鉄で車内改札がないなら)も可能と。
恐ろしや。

33 :名無しでGO!:02/03/01 23:15 ID:1oOjK+2u
じゃあ、姫路から一駅分の切符を買って
名古屋で「乗り越し精算お願いします。」
って改札に行くことができるの?


34 : :02/03/01 23:19 ID:1u6I3251
神戸線だが園田でエレベーター乗るといつの間にか改札のそとでてるよ。

35 :名無しでGO!:02/03/01 23:38 ID:n6vaXCLf
>>30
他にも付けるんじゃない?

36 :名無しでGO!:02/03/01 23:40 ID:1qlYM8Fn
と優香、6300系をいつまで特急車として走らすつもりじゃ?
これこそ、藤爆氏になんとかしてもらいたいねえ。

37 :名無しでGO!:02/03/02 00:01 ID:2OsgmO8q
質問なんだけど、無人改札のキセルつーのは、単に改札の柵を乗り越えてしまうってこと?

38 :名無しでGO!:02/03/02 00:41 ID:uhGcEeya
近鉄伊賀線内の駅はほとんど無人改札

39 :(・∀・):02/03/02 10:11 ID:RWCVJvlP
>>37
自動改札の場合はそう
人知れずやるのが吉

40 :名無しでGO!:02/03/02 10:28 ID:29aWf/1n
>>33
姫路ー(山陽・阪急)−淡路ー(阪急・大市交)−堺筋本町ー(大市交・近鉄)−名古屋
というルートもあり
ん?いや待てよ? 生駒は有人連絡改札があったっけ? だとしたらスマソ。(詳細キボンヌ)

41 :40:02/03/02 10:41 ID:29aWf/1n
>>33
阪神と近鉄が相互乗り入れを開始すれば姫路ー名古屋行けるようになるのでは?

42 :37研部員 ◆3Iiskw82 :02/03/02 13:05 ID:EANUGbfp
>>40
近鉄生駒には中間改札があるぞ...

43 :名無しでGO!:02/03/02 14:18 ID:mTQmoQQG
>>42

阪神と直通予定なのは東大阪線ではなく、奈良線。ということは、生駒の中間改札は関係ない。

44 :名無しでGO!:02/03/03 00:07 ID:QuFB3WDX
土休日夜のダイヤが不便。

22時台快速特急2快速急行3・23時台快速急行3を
     ↓
22時台快速急行4・23時台快速急行4に変更キボン。

45 :名無しでGO!:02/03/03 03:40 ID:UJzEFb1/
今日、6300系で梅田入りした。
なんつーか、すげえ萌えた。
1番線だから(・∀・)イイ!!
6300系だから、さらに(・∀・)イイ!!!

46 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/03 10:47 ID:cVYoiTZK
>>44
私もそれは思う
神戸線と共通に20時以降は快速急行中心のダイヤの方がいいと思う


47 :名無しでGO!:02/03/03 19:37 ID:VdBy+Eyv
上新庄と淡路の間にあるラウンドワンへ行くには、
どっちの駅で降りればいいのでしょうか。

48 :名無しでGO!:02/03/03 19:40 ID:VdBy+Eyv
われらの豊津は、線路に降りて横の踏切から脱出します。
工房のとき、西舞子から乗ってそれやったことあります。


49 :名無しでGO!:02/03/03 20:38 ID:FlUEJ9F8
>>47
上新庄駅北口からバスで3つ目くらいでしょうか。

という訳で上新庄を推奨。


50 :名無しでGO!:02/03/03 20:45 ID:pQxHqVtA
土日夜間は
快速特急6普通6でヨシ

51 :名無しでGO!:02/03/03 21:32 ID:Y/ysl8CQ
>>46
フヂ爆は立ち入り禁止だろヴォケ。

で、どうせまた「>>51は爆破する」っていうんだろ、なぁ害児?

52 :37研部員 ◆3Iiskw82 :02/03/03 22:34 ID:MIYV2cPZ
>>43
>>姫路ー(山陽・阪急)−淡路ー(阪急・大市交)−堺筋本町ー(大市交・近鉄)−名古屋

どーっから阪神が出てくるんだ?(w

53 :名無しでGO!:02/03/03 22:44 ID:p+4QEG6w
今日夜俺はJR新快速で大阪から乗っていた。
山崎付近で阪急急行と併走した。
阪急急行があまりに空いていて数人/1両の状態。
かつての国鉄並の空き具合に唖然とした。
いつの間にかJR(国鉄)と立場が逆転している・・・
でも、そこで気づいたのだけど、急行ってことは要は大山崎付近は
普通ってことだから納得した。昔から普通は空気だったから・・・
ということは、昔の急行と特急の客が、現在の特急に集中してい
るってこと???
京都線・特急って2列車の統合みたいなモノだから激混みでしょうね?
京都線での長距離移動も大変になりましたね。

54 :名無しでGO!:02/03/03 22:48 ID:dkOwrY5M
>>52
姫路−(山陽・阪神)−難波−(近鉄)−名古屋

ほら。

55 :名無しでGO!:02/03/04 10:45 ID:e5T0ohXW
ネタはないけどage

56 :名無しでGO!:02/03/04 11:29 ID:zdydC/NJ
モーターインあわじ解体age

57 :名無しでGO!:02/03/04 11:31 ID:yLFtHFGI
>>56
えらい通なところを(w

58 :名無しでGO!:02/03/04 11:36 ID:zdydC/NJ
>>57
今さら地になった?

59 :名無しでGO!:02/03/04 11:50 ID:f2T940du
もういいや。
梅十淡南茨高長桂西大鳥河の急行と
梅〜河各停と
天〜北各停
それぞれ10分毎でいいっしょ?

で、シーズン増発は梅十茨高長桂鳥河の臨快急が20分毎

60 :名無しでGO!:02/03/04 11:51 ID:ZoLxZRjf
思うに昼間の高槻市〜桂間の普通は20分に1本で十分だと思う。
あのガラガラ車両を見るたびに経費の無駄のような気がする。
よって、急行は全て高槻市ゆきにして、桂〜河原町間に区間普通を3本/h運転するのがいいと思う。

61 :名無しでGO!:02/03/04 13:05 ID:aZdvmWtR
>>60
どうせならそれを嵐山まで乗り入れてくれ

62 :名無しライナー ◆IeOp5Toc :02/03/04 13:10 ID:oe9GGYHi
>>56
ついに解体か(w

63 :名無しでGO!:02/03/04 13:29 ID:W24sVBIU
>>53
その特急がたいして混んでいないところが問題なのよ。

64 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/04 16:42 ID:CIrXRwnM
>>63
確かにその通りだ
大宮や西院は停車の必要はないだろうが、水無瀬や東向日は停車させてもいいであろう

65 ::02/03/04 16:53 ID:/htxFgIx
>>60
1本/20分はまずいだろ。
1本/10分、4両編成くらいにしとけって。

66 :名無しでGO!:02/03/04 17:24 ID:pYa6Jyuj
四両で高槻市−河原町
ワンマン運転で。

67 :名無しでGO!:02/03/04 18:09 ID:uosWon2+
京都線全駅の乗降客数(2001年12月)
河原町………69274人
烏丸…………65001人
大宮…………29896人
西院…………29984人
西京極………13971人
桂……………68562人
東向日………24790人
西向日………16221人
長岡天神……47338人
大山崎……… 9819人
水無瀬………17026人
上牧…………11743人
高槻市………75146人
富田…………22883人
総持寺………23042人
茨木市………74874人
南茨木………37002人
正雀…………21022人
相川…………20036人
上新庄………67911人
淡路…………43126人
崇禅寺……… 5143人
南方…………39987人

68 :名無しでGO!:02/03/04 18:54 ID:IJLaOLi+
>>67
ん?ちょっと変わった?
高槻市と茨木市が逆転しておるな。

69 : :02/03/04 19:01 ID:HjjEI9mJ
>>67 乗り換え客は含みますか、含みませんか?
又、その表はどこから入手して来たのですか。教えて下さい。

70 : :02/03/04 19:08 ID:YjEATgHm
>68 JRと50円も違うからでしょう。高槻は差が20円で全種別停車だから茨
木市よりもは減ってないでしょう。

71 :名無しでGO!:02/03/04 19:29 ID:zK6FByKf
日によって茨木市と高槻市は逆転してそうだね。

72 :名無しでGO!:02/03/04 23:21 ID:o89ogdMA
ちなみに、
茨木と高槻のJRの乗降客はどのくらい?
吹田の阪急とJRの乗降客もきぼーん

73 :名無しでGO!:02/03/04 23:24 ID:QzKcfW5C
>>72
http://www.westjr.co.jp/data2001/railroad/transport.html

74 :名前はない:02/03/04 23:38 ID:1rWT1hCL
>>72は乗車人員なので、>>67との比較だと数字を倍にする必要があるぞ。

75 :名無しでGO!:02/03/04 23:40 ID:w2SvyPXn
梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東桂  西西大烏河祗
        新    茨木持  槻 無 山岡向向  桂京      原
田三方路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日南  極院宮丸町園
●●−●◆−−−★−−●−−−★−−◆●−−◆●●● 急行
●●−●●−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
===●●●●●●●●●●●●●●●●●=至愛宕== 堺筋線直通普通

◆=朝夕ラッシュ時のみ停車
★=昼間時のみ停車


76 :73:02/03/04 23:43 ID:QzKcfW5C
データを比較して分かるのは…
長岡天神>>長岡京
高槻市<<高槻
茨木市<茨木
富田<<摂津富田
こんな感じだが、高槻でもここまで差があるとは正直驚いた。

77 :名無しでGO!:02/03/05 04:05 ID:BIdvOaQ3
高槻も茨木も人多いんだね〜

78 :名無しでGO!:02/03/05 09:38 ID:DzNxa4I0
>>77
両方とも、大阪の衛星都市ですからね〜。

79 :名無しでGO!:02/03/05 10:22 ID:bPmAdqD4
>>75
停車駅を貼りたがる輩は↓へ
・阪急電車停車駅議論スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014708023/l50


80 :名無しでGO!:02/03/06 00:09 ID:YjaQBWfT
>>78
京都への流れもあるのでわ?

81 :名無しでGO!:02/03/06 05:31 ID:z+WP0aEj
>>56
意外と敷地は狭かったねぇ

82 :名無しでGO!:02/03/06 15:22 ID:FR63P3lZ
梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東  西西大烏河
        新    茨木持  槻  無山岡向向桂京      原
田三方路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日  極院宮丸町
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 超特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 臨時特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

83 :名無しでGO!:02/03/06 15:37 ID:r2CwVUq/
>>82
停車駅を貼りたがる輩は↓へ
・阪急電車停車駅議論スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014708023/l50




84 :名無しでGO!:02/03/06 15:56 ID:Tt3jExS1
――――――――――――――
阪急ウォガって紛争が絶えないよな
__  __ .r――――――――
    ∨   |マルーン単色ウォガから来るんだよな
日 凸 U | ______
≡≡≡≡≡| /  .∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 U ∩ [] ∨% (゚Д゚ ;) <そうそう、後は大宮通過ウォガの奴とかさぁ
__ ∧∧___ .∧∧|つ∽)_ \_____
  (  ,,)日  (  ,,)∇
― /   | ――.../   | ―――
\(__.ノ   \(__.ノ
 ━┳━   ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄

85 :名無しでGO!:02/03/06 16:38 ID:ck3Jzhi2
>>82
スコーシワラタ

86 :名無しでGO!:02/03/07 00:14 ID:bpvftR+C
この線の欠点は折り返し線が少ないこと。
梅田、河原町、高槻市、どの駅も折り返しに苦労している。

87 :名無しでGO!:02/03/07 00:41 ID:TKNeMr3u
>>86
河原町など大宮の折り返し線の利便性を知っていながらなぜああもヘタレな駅にしたのか?

88 :名無しでGO!:02/03/07 01:55 ID:EP/R4trU
>>87
先は鴨川なんだからしゃあなべ。その分駅を後退させると言うのも現実的でないし。
もっと深い位置に駅を掘り直せばとか妄想してみる。
そうすれば東にも延伸出来るし。

89 :名無しでGO!:02/03/07 06:05 ID:K7tlbGg7
>>88
同意。現位置でもポイントをもう少し西側にしていれば全て8連化できそうなもんなのに。

90 :名無しでGO!:02/03/07 10:32 ID:T1stBIas
>>86
ムダな設備は作らないという半休本社の伝統、方針によるものらしい。

91 :名無しでGO!:02/03/07 10:57 ID:Eo7wAMUg
阪急不動産、脱税容疑で追徴課税3億円支払う。
阪急宝塚線豊中付近高架工事の自治体からの補助金を、圧縮記帳せずに利益にみせかけて計上。株主に訴えられる
阪急旅行社、横領の疑いで捜査が入る

いいのか?この会社

92 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/07 10:58 ID:y2IuwEnq
>>90
無駄というより、必要最低限の設備も作らずに使いやすいダイヤが組めず、
それが元で阪急本来の中間駅の利用者まで流れたと見る方がベター

93 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/07 10:59 ID:y2IuwEnq
>>91
私が主張するように、もはやこの会社は外資に売却するしか再生の道はなさそうだ

94 :名無しでGO!:02/03/07 12:10 ID:yvJpSNQK
>>88
2面3線で新開地みたいな配線にすればよかったと思うが。

95 :名無しでGO!:02/03/07 16:40 ID:0uW7RcWn
>>94
阪神三宮風ではダメか?

96 :名無しでGO!:02/03/08 01:18 ID:JZFnEfDZ
DAT落ち阻止、あげまーす!

97 :名無しでGO!:02/03/08 09:12 ID:neTkmEzE
>>93
小林翁の時代は「先見の明を持つ」経営だったのに
どーしてここまで悲惨な鉄道経営をするのかかなり疑問である。

本来、阪急はもっと柔軟な経営を行っていた会社であったと思うが、
こうも硬直した会社になってしまったのだろう?


98 :名無しでGO!:02/03/08 10:27 ID:+5u1I9X0
>>94-95
上の道路(四条通)の幅から見て、無理ではなかろうか。

妄想で言えば、トンネルを掘り直して2面4線化、
鴨川の下をくぐって祇園に新駅、さらに山科へ新線建設。
今の東西線より便利になっていただろうなあ。


99 ::02/03/08 12:07 ID:lz6WsOiq
いつになったら淡路は高架に?

100 :名無しでGO!:02/03/08 12:16 ID:mDYX8ZT/
>>99
2050年

101 :名無しでGO!:02/03/08 12:26 ID:bAs4Ftuu
>>97
元凶は公平にあり。

102 :名無しでGO!:02/03/08 23:00 ID:g2JFa3nq
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日  極院宮丸町
●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−● 特急



103 :名無しでGO!:02/03/08 23:20 ID:tvqUTWXS
age

104 :名無しでGO!:02/03/09 01:21 ID:1EBBzS2G
>>92
阪急は河原町で懲りたのかどうか知らんが、天下茶屋の折り返し線増設に金を出したらしい。

105 :名無しでGO!:02/03/09 01:28 ID:4fso5yEk
>>97 >>101
公平=婿養子、つまり公平の奥さんは翁の娘。ということは
娘は男に見る目がなかったということかも…。

106 :名無しでGO!:02/03/09 02:30 ID:LIvXw4jK
今日の河原町発正雀行き最終乗ってた人いた?
人身事故あったよね。


107 :名無しでGO!:02/03/09 09:21 ID:AZ4wIAuG
>>106
どこで?

これで今日のお仕事終わり!って時に自爆テロされたら鬱ダロナ。。。

108 :名無しでGO!:02/03/09 15:16 ID:E299pt9B
>>107
禿しくワラタ

109 :106:02/03/09 15:43 ID:AO2HupiP
東向日の踏みきりで。1番後ろの車掌さんの後ろに座ってたのでよく見えて
かなり鬱でした。
仕事も、付き合いの飲み会も終わって電車で座ってマータリしてたのに…

110 :107:02/03/09 16:33 ID:0O1sslxd
>>109
それは乗務員サン共々お気のDQN。。。しかし・・・

>1番後ろの車掌さんの後ろに座ってたので
は、車掌さんの前に、と思われ。突っ込みスマソ。

111 :名無しでGO!:02/03/09 19:07 ID:4fso5yEk
京都線沿線に住む阪急ヲタって何故ウザイのが多いのだろう。侵蛇、笛屋、アーチャソ
などね。

112 :名無しでGO!:02/03/09 19:34 ID:/JzGgolK
>>111
科学的に検証する必要ありだな(w

113 :名無しでGO!:02/03/09 20:11 ID:hzagfcQY
吹田あたりはJRとの棲み分けが出来ているのかな

114 :名無しでGO!:02/03/10 01:56 ID:bbWARMiH
>106
自殺だった

115 :名無しでGO!:02/03/10 11:23 ID:qBtySirW
アニメ板に阪急スレ立てたの誰じゃ。
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1015331856
あちらでは梅田すら知らん人がいるらしい。

116 :名無しでGO!:02/03/10 15:20 ID:GVDSUYaD
停車駅議論スレが落ちました。
代わりに>>115が停車駅議論スレになっているようです。

117 :名無しでGO!:02/03/10 15:45 ID:ABBRlqSQ
>>116
まったく・・・停車駅ヲタって書く時はアフォみたいに書き込んで、静かにナタラ
保全もせんのかね?救いようのないアフォどもやな(w

118 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/10 19:30 ID:p+X4nyox
特急・快速急行・急行・全線普通・堺筋〜高槻市普通・梅田〜北千里普通・堺筋〜北千里普通の20分間隔ではどうか


119 :名無しでGO!:02/03/11 10:20 ID:chYcYVO7
489まで下がってました。

120 :hankyuゆぅざぁ:02/03/11 21:33 ID:3HRND06t
>>118
特急が減るのが痛い。
特急10分間隔は最低維持だな。

121 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/11 21:38 ID:9Z31BEDD
>>120
やはり淡路停車で特急・普通の10分間隔が一番あり得るか

122 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/11 21:43 ID:9Z31BEDD
>>120
ただ、上記の案であれば淡路は快速急行と急行が、茨木市〜桂は特急と快速急行が
それぞれ10分間隔となるようにし、快速急行を桂〜河原町間隔駅停車にするのと桂
での待避の調節などで9本をバランスよく配置して京都市街区間交通の弁をあげる
ことができる
また、評価係数も現行の36から30に引き下げることができ、ダイヤ効率も格段と
よくなるといえる
この案で実際にダイヤを作成してみる

123 :名無しでGO!:02/03/12 07:39 ID:tuLOJDdk
age


124 :hankyuゆぅざぁ:02/03/12 15:42 ID:1k9l8cAR
>>121
それだと梅田〜高槻市の輸送力が不足すると思うよ。
現特急の茨木市通過、急行の長天待避が私は一番いいと思うんだけどな。

125 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/12 16:29 ID:7a15Urbs
>>124
茨木市は京都側からの流入も多いからな
もう少し車両の性能が良ければ現快速急行を特急に、急行を上新庄追加停車でも
よいと思うが
桂以南では特急と快速急行の差異はほとんどないので、新特急車で梅田〜河原町間
40分が可能ならそのほうがいいと思う

126 :名無しライナー@就職活動中:02/03/12 20:29 ID:DOaMDIvt
特急に乗ったのだが、淡路3号線通過時の遅さに萎え〜〜〜〜

>>122
評価係数とは何なんでしょうか?

127 :hankyuゆぅざぁ:02/03/12 22:18 ID:RU4SDVGM
120km/h以上の運転なら藤爆の案に賛成。
ただし京阪間直通列車の淡路停車は反対。
2扉車が淡路に止まるとちょと鬱な状態になることが、
簡単に予想できるから特急は淡路通過なんだろう。
それに淡路の乗客が京阪間直通列車に乗ると
淡路〜茨木市の間で相当な混雑になるだろうし。

現状でも最高速度の全体的な引き上げがあれば(普通も含む)
現在も快速急行の京阪間40分運転、特急なら38分未満が可能なんだよね。
83004M4T編成の性能なら、高速域での加速がいいから
さらに1〜2分のスピードアップが出来るかな。

128 :名無しライナー@就職活動中:02/03/12 22:25 ID:DOaMDIvt
>>127
38分未満って・・・
新快速から乗客を奪え返せそう!?

129 :元学生班:02/03/12 22:55 ID:BBRZBZFs
京都線のハンドル経験者によると京阪間35分以下は絶対に無理らしい。

130 :名無しでGO!:02/03/12 22:58 ID:0mXqN2wv
昔の特急十三〜大宮ノンストップの頃がよかった。特急らしくて

131 :淡路:02/03/12 23:03 ID:UTB5ps19
>>127
現に2扉車が桂に停車しているわけだし、
淡路に止まれないというには根拠薄弱じゃないのか。
まあ淡路〜京都利用者には特急停車は悲願だし、
淡路を使わない人間に淡路停車が鬱なのも分かる。
所詮利害は対立しているわけだ。
なお、俺は京都から北千里の大学に通っているので、
今すぐにでも淡路に特急を止めてもらいたい。

132 :名無しでGO!:02/03/12 23:33 ID:lY5psmoE
>>131
>所詮利害は対立しているわけだ。

多数派かつ定期外客メインの本線淡路通過の利便性を低下させて、少数派かつ学割メインの本線〜千里線乗換えを優遇することは考えにくい。

133 :名無しでGO!:02/03/12 23:36 ID:sJNjciqf
仕様車両変更理想案

通勤特急・快速特急・特急・快速急行 2300系、3300系、5300系、7300系、8300系、9200系
急行、普通=6300系



134 :名無しでGO!:02/03/12 23:50 ID:NSyIrIaO
>>131
阪大生は死ね

135 :名無しでGO!:02/03/12 23:59 ID:fhQlZv0o
確かに淡路はネックだな。
当初の予定通りちゃんと方向別ホームで一日も早く着工されることを願うのみだよ。

その時にはかなりの改善が期待できるんだがほんとどうなることやら。

136 :名無しでGO!:02/03/13 01:12 ID:cIVzHykk
>>133
そんなことしたら天下茶屋行きに6300系が入って、
天六でサイズが合わずに壁に擦ってしまいますよ。
たしか6300系は他のより車体長が長かったはず・・・

>>135
商店街をどけないと・・・
あのままじゃいつまで経っても着工できませんから。

ところで、淡路駅が新しくなったら駅前にバスロータリーも
できる、という話がありますが。これは本当なのか分かりませんが。

137 :名無しでGO!:02/03/13 01:16 ID:3Kl5UHAw
83004M4Tだなんて(ワラ

138 :名無しでGO!:02/03/13 02:17 ID:2hVtDxXX
>>136
本筋にはあまり関係ないけど
6300系と地下鉄乗り入れ車両のサイズの違いは全長が10センチ長いだけで車体幅は同じ。
よって物理的には問題ないはず。だけど大阪市営はなんでこの10センチにこだわって19メートルにしないんだろうね。

139 :名無しでGO!:02/03/13 07:22 ID:6YAWPr7c
>>136
バスロータリーは今駅が有るところにできるよ。
駅はずらして今の商店街があるところに移されます。(マクドと反対の方)
 
乗り入れるバスはおそらく市バスのみだと思われ。
新大阪・都島方面乗り入れキボンヌなのだが

140 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/13 09:48 ID:Zlbh9fmj
>>127
京都線にクロスシートが必要な種別は通勤特急のみ
上記特急クラスであればロングシートでもよいと思われる


141 :135:02/03/13 13:05 ID:1hZGpWUB
>136,139
あのパチンコ屋二軒が最後まで頑張るんでしょうね。
日銭商売やからなあ。

142 :名無しでGO!:02/03/13 13:38 ID:+MaM+nsB
>>138
激しくそう思う。

143 :名無しでGO!:02/03/13 14:37 ID:S29buzIi
>>141
大池と共楽やね。


144 :里予 木寸 シ少 矢ロ イ弋:02/03/13 15:18 ID:JE2IcVJ3
>>138
京急2100と同等扱いだね。天六までなら乗り入れを許してもらえそうだ(w

145 :名無しでGO!:02/03/13 15:37 ID:S29buzIi
>>144
スゴイ、はんどるねえむ。。。

146 :名無しでGO!:02/03/13 19:47 ID:pnahHOuD
>>129
絶対ムリのネックはどこに?制限速度や線形か?
中津、南方東方、淡路駅、淡路〜上新庄間・・・・長岡駅、西院駅以降の地下区間ぐらいが
制限かかってるのだが…。ここを改良すれば可能かな!?

147 :名無しでGO!:02/03/13 21:20 ID:uPpz0Axw
>>129
早朝の本数が疎らな時間帯に梅田〜河原町間に回送を走らせれば可能っぽいな。
先行普通が邪魔なら退避させて。妄想なのでsage

148 :名無しでGO!:02/03/13 22:14 ID:daea8ktT
特急停車駅を十三・高槻市・烏丸
にして、淡路高架工事完成、二段階減速廃止
にすれば、なんとか35分特急になるんじゃないか。


149 :香味焙煎 ◆dkDcfB1o :02/03/13 23:17 ID:+MaM+nsB
>>138
市交は2300系の寸法に納得がいかなかったんだな?
阪急も強引に突っぱねたらよかったんだろうけど結局粘り勝ちならずですか?
阪急にあわせておけば全線共通化が達成できたのに残念なり〜。

150 :名無しでGO!:02/03/13 23:19 ID:yJrBdXlF
>>136
それは名目上の言い訳だよ。実際は交通局が堺筋線だけにクロス車入れるのが嫌だから。

151 :名無しでGO!:02/03/13 23:44 ID:v5j1jRef
>>138
その10cmが短いようで長いのよ…。


152 :香味焙煎 ◆dkDcfB1o :02/03/13 23:52 ID:+MaM+nsB
>>151
8両だから80センチも長くなるのか。

153 :名無しでGO!:02/03/14 19:29 ID:3i+u0cyQ
富田の待避線廃止キボンヌ。
アレのおかげで普通が遅くなるし後続の急行も遅くなるし最悪。

154 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/14 20:43 ID:kkCSrRAE
阪急と堺筋線で完全車両運用共通化した方がいいのでは

155 :名無しでGO!:02/03/15 00:24 ID:/etsa/4t
京都腺は運転士の数が足りなくてしょっちゅう残業させられてるってマジ?(そういえば京都線には何人くらい運転士がいるのだろうか?)

156 :名無しライナー@就職活動中:02/03/15 00:27 ID:6HprLPwW
>>154
天下茶屋〜河原町間の堺筋急行に60系を烈しくキボンヌ
漏れには乗りに行くぞ(藁

157 :名無しでGO!:02/03/15 00:58 ID:1hQJXqKw
>>154
大阪市交側からしてみれば、保有車両の走行距離が伸びる等乗り気じゃないかも。
労使の関係とかも少なからず絡んでくるだろうし。
利用する側にしてみればダイヤ混乱時に運用共通化していたら淡路打ち切りなど起こらずに済み、ありがたいことこの上なし。
>>156
立っていられない(藁

158 :名無しでGO!:02/03/15 01:09 ID:evOAa5/1
>>156
66系ならまだしも・・・

>>157
阪急側も、梅田とかにマルーン単色以外の車輌を入れたくないとか。

あと、市交側にしてみても市交の車輌を大阪府どころか京都まで行かせるのには
ちょっと・・・、と思っているってのはないでしょうか。
でも、昔は試運転かなんかで66系が京都に入ったって話がありましたね、確か。

159 :名無しでGO!:02/03/15 01:17 ID:1hQJXqKw
話はずれるが、東急線はダイヤ混乱時日比谷線の車両(03系?)が渋谷に入るときもあるらしい。
#輸送量が違うので比較しても意味が無いですけどね。

やはり高槻市以遠で運用につくと、走行キロがかさみ必然的に検査周期が短くなる→コスト的にも宜しくないんではないんでしょうか。
66系の優等列車運用は見てみたいですけどね(笑




160 :名無しでGO!:02/03/15 07:23 ID:dfR5CGM5
>>158
中央線の20系、24系は奈良県へ乗り入れてますが何か?

161 :名無しでGO!:02/03/15 08:51 ID:vtnjPo+3
>>158
いにしえの話だが、60系の試運転は桂まででした。

162 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/03/15 09:52 ID:i0CRVsuK
>>158
それが時代錯誤だと思う
弾力的な運用を妨げる妙なプライドが阪急には多すぎる

163 :名無しでGO!:02/03/15 10:27 ID:c06xasWq
どうでもいいけど千里線の終電早すぎ!

164 :元学生班:02/03/15 10:52 ID:aY+c1y+M
>>155
勤務に残業があらかじめ組みこんであり、それで人減らししています。具体的には日勤で淡路ー北千里ー梅田ー淡路を3回のる行路だと3回目の淡路到着後北千里までの往復を残業で乗務します。

165 :hankyuゆぅざぁ:02/03/15 12:34 ID:ESaInRnJ
>>163
禿道

166 :名無しでGO!:02/03/15 20:27 ID:IhnJ7qEl
京都線は淡路・桂に乗務区があるが、淡路乗務区は桂に比べて優等列車の担当が少ない(各停中心)のでしょうか?

167 :名無しでGO!:02/03/15 20:29 ID:17FQJxGy
東向日に萌えてます!

168 :元学生班:02/03/15 20:34 ID:aY+c1y+M
>>166 漏れが現役の頃
淡路乗務ー本線、千里線
桂乗務ー本線、嵐山線、堺筋急行等ラッシュ時の天六ー淡路間
今は変わっているかもしれない

169 :元学生班:02/03/15 20:41 ID:aY+c1y+M
連続スマソ。淡路乗務は千里線のほとんどの列車を担当しているので各停中心に見えるのかもしれない。なお特急(以前の京阪間無停車時代)はほとんど桂の担当で淡路は少なかったよ。

170 :166:02/03/15 20:54 ID:IhnJ7qEl
>>169
それじゃ桂乗務区の乗務員は市交の車両をあまり担当出来ないのですか?


171 :元学生班:02/03/15 21:36 ID:aY+c1y+M
>>170
桂常務が天六ー淡路を乗るのは堺筋急行を担当する関係からです。なお以前走っていた嵐山線直通急行は淡路も桂も担当しました。

172 :名無しでGO!:02/03/16 10:32 ID:2piTBonK
>>167
なんで?
理由きぼん。

173 :大阪市交60系萌え〜:02/03/16 11:01 ID:fYFiyVBS
>>156
昔からの自分の夢です。(ワラ)

>>161
堺筋線30周年記念で6011F臨時列車が桂まで行きましたが何か。

でも60系急行運用とかに入ってモーター損傷とかありゃせんだろうか。
なんせモーター出力120kw×5ですからなぁ・・・

174 :後輩 ◆oeIMjN2U :02/03/16 17:38 ID:9jb9G0Fk
>>172
阪急電車東向日駅だから

175 :名無しでGO!:02/03/16 21:28 ID:vpxoraKK
>>173
市交60系急行運用は揺れるわ軋むわで乗客に
少なからずとも絶望感を与えるに違いない。はず。

気にしない人は乗るんだろうけど。

176 :名無しでGO!:02/03/16 21:30 ID:knhYD4p1
>>173
4じゃなくて5なのか?

177 :名無しでGO!:02/03/16 22:17 ID:yjPQUAdH
>>176
3300系が140kw×4ということを考えると想定出来るかもしれません。

178 :名無しでGO!:02/03/16 22:22 ID:eCX5Iaa2
堺筋線には近鉄の広告が入ってるが、その近鉄の広告入りの
堺筋線車両が阪急線を走っているのはなんかワラけるな…

179 :名無しでGO!:02/03/16 22:23 ID:1jpR3JTL
>178
おけいはんとかもあるな。

180 :名無しでGO!:02/03/17 00:09 ID:koiRMAcA
堺筋線の車両の路線案内に、まだ堺筋快速急行のシールが貼れていない。
御堂筋線の車両はいっぱい貼られてるのに・・・

特急淡路停車してくれ

181 :名無しでGO!:02/03/17 10:32 ID:FZcpbvWQ
淡路駅の休日昼下がりの出来事で

2号線 普通 北千里 行 停車中
3号線 普通 高槻市 行 入線
4号線 普通 梅 田 行 停車中
5号線 普通 天下茶屋行 ドア閉めアナウンス中

永年の阪急の賑わいを感じましたね・・・



182 :名無しでGO!:02/03/17 11:09 ID:loIvDByd
地下鉄&お山への乗り換え駅である淡路を軽視する理由が解らん。
これ以上書くと停車駅議論になるから、以下略・・・。

183 :淡路軽視の理由:02/03/17 14:59 ID:r7KKLpH6
>>182
千里線も堺筋線も、並行するJRがない。
だから、いくら軽視しても客を取られる恐れがない。
今の阪急の「中間客重視」が、いかに口先だけかよくわかる。

184 :名無しでGO!:02/03/17 17:44 ID:aTPQ3c+7
>>183
 北急と並行していますが・・・
特急を停めると余計に遅くなるので却下。
但し千里線の利用客は順調に減少しています。

185 :名無しでGO!:02/03/17 18:36 ID:RBwrVQky
>>183
「中間駅重視」とはいえ、その「中間駅」にも格付けがあるだろ。
千里線はどう見ても北急・御堂筋より部が悪いから千里線を重視しないだろ。
集中攻撃の的にされてるとはいえ、JRを完全無視するのはムリと思われ。
高槻市>桂>茨木市>長岡天神>淡路・西院は変わらないと思う。
大宮は今後まだ変化がありそうでややこしいので却下するが…(ワラ

186 :名無しでGO!:02/03/17 18:40 ID:ImsD9/JN
普通北千里行きって、昔からあったんだっけか?

187 :名無しでGO!:02/03/17 18:48 ID:zuk+NZcj
>>187
ウロ覚えやけど、本線普通が十三止まりの時代から梅田に乗り入れてたような・・・。

188 :187:02/03/17 18:49 ID:zuk+NZcj
寝起きやったもんで、>>186と書くところ>>187と間違えた、スマソ。

189 :名無しでGO!:02/03/17 19:11 ID:ImsD9/JN
ごめん、漏れもかなり意味不明な質問をしてた。
梅田発北千里行き普通、のことです。
北千里駅ができて、千里線・京都線が現在の形態になった当初から、
梅田-北千里直通の電車はあったんでしょうか。

190 :名無しでGO!:02/03/17 19:29 ID:aTPQ3c+7
 >>189
昔は千里山ゆきとして走っていたみたい。
路線延長で新千里山、北千里となった。
阪急ステーションに「梅田(大阪?)−新千里山」の看板をつけた電車が写っていたような・・・
P6も運用されていたみたい。

191 :名無しでGO!:02/03/17 19:40 ID:OjwVa9G7
昔は千里線普通は梅田発着、本線普通は十三発着が原則だった

192 :そのまんま束 ◆31IXaOo2 :02/03/17 19:42 ID:N+2UPM/7
>>190
万博輸送で単車×8両編成という凄まじい写真を見たことがあるんですが、何か?
1編成に運転台が16個…

193 : :02/03/17 20:54 ID:UaZ/KtfH
>>191
嘘をついちゃ駄目ですよ。京都線はこの頃7連が最大で、
ましてやP−6は制御車は全て片運転台、単車は先頭には
立てない状態。
と、マジレスしてしまいました...

194 :名無しでGO!:02/03/17 20:55 ID:HjU8Q4lW
>>192
P6は7連以上で営業運転したことはない。
また両運転台の車両のみで組成された7連っていうのも存在しなかったはずだ。

195 :名無しでGO!:02/03/17 20:57 ID:HjU8Q4lW
>>177
3300系は130kwモータだよ。

196 :名無しでGO!:02/03/17 21:18 ID:GksxzP6x
>>194
正解。
漏れは強烈なマニアじゃないが、P-6の両運車って7両も8両もなかったはず・・・?

197 :名無しでGO!:02/03/17 21:20 ID:OjwVa9G7
>>196
P-6末期の両運車は確か111,112,113,116の4両。いずれも列車無線、ATS,列選未装備で中間封じこめ。

198 :名無しでGO!:02/03/17 21:25 ID:f0kw+RoA
新製時から方運で登場したPー6っているか?

199 :196:02/03/17 22:48 ID:GksxzP6x
>>197
フォローおおきに
>>198
それは・・・ナカタと思うが、

今度は4月7日に釣掛モーターが唸ります、みんなでハァハァしようゼ(藁

200 :名無しでGO!:02/03/17 23:07 ID:JaV0MrjM
200

201 :名無しでGO!:02/03/17 23:40 ID:+TACKl4c
>>199
>今度は4月7日に釣掛モーターが唸ります
キティも一緒に唸りますのでご注意を。

202 :名無しでGO!:02/03/18 09:28 ID:NEvf+qY9


203 :名無しでGO!:02/03/18 09:29 ID:vh5ZqWQr
>>201
むかし710系のシートがどうたらこうたら言ってるキティハケーン。

204 :元学生班:02/03/18 10:20 ID:2E8JnVud
P-6のAE車(長編成用ブレーキ改良車)の7連急行のハンドルを持った人に話を聞いたことがあります。
下り朝ラッシュ時の急行で高槻入駅の際、農場前踏切からブレーキかけてもぎりぎりなくらいだったそうです。

205 :名無しでGO!:02/03/18 11:21 ID:7TwDUvxY
>>204
レスポンス激遅!

206 :201:02/03/18 11:25 ID:AHsNPgcF
>>203
フェスに来ていたキティか、それとも俺のことか(怒)?

207 :名無しでGO!:02/03/18 12:35 ID:HDjscGUD
>>204
電動車で60tやからなぁ。。。

208 :名無しでGO!:02/03/18 12:41 ID:7TwDUvxY
>>206
フェスだYo

209 :206:02/03/18 14:48 ID:AHsNPgcF
>>208
了解。
ちなみに俺はどんなもんかなと思い一回行ったきり(99年?)だなぁ。
個人的には駅構内のイベントの方が趣向が凝っていて良いんではないかと思ってみたり。

明日4時起きだ、鬱。

210 : :02/03/18 21:35 ID:MpZnmM+J
>>197
その4両で正解です。112のみATS装備(梅田側のみの模
様)との記録あり。
>>198
全鋼車は全て両運で登場、半鋼車は電動車・制御車共に片運転
台(但し、両運転台構造)で登場しましたが、電動車は後に全車
両運転台化されています。なお制御車は"T−1・T−2"と呼
ばれていた時期があるとの事。
運転台撤去は戦後の更新が始まってからで、制御車は最初の更
新で撤去され、電動車も次第に撤去が進み、最終的に両側の運
転台(撤去済み含む)が残ったのは、106〜109・111〜
120・135でした。


211 :名無しでGO!:02/03/18 21:42 ID:7TwDUvxY
>>210
サンクス

212 :名無しでGO!:02/03/18 22:57 ID:2E8JnVud
P-6ヲタのバイブル「半休でんてつ P-6」プレス愛染板発行
興味のある方は古書店で探してみては?

213 :淡路駅:02/03/19 00:51 ID:K75YYcea
だから特急の3号線通過はやめようよ。
線路も傷むし…。

214 :名無しでGO!:02/03/19 00:52 ID:pT+3DzgQ
>>213
千里線から2号線に入れないので仕方が無いのです。

215 :名無しでGO!:02/03/19 16:55 ID:661aE3H3


216 : :02/03/19 20:53 ID:h23zNZ+t
>>212
俺は持っているが、全部で2000冊しか発行されていないので、
お好きな人は見つけたら即買いですよ。

217 :名無しでGO!:02/03/19 21:35 ID:ci5dtwUd
>>216
2,3万ってとこかな。出す価値はありです。

218 :名無しでGO!:02/03/20 07:25 ID:HBUfDasv
バナナセソターage

219 :名無しでGO!:02/03/20 11:44 ID:FYXBjMT6
>>218
ツブされてたのは知ってるが。

220 :名無しでGO!:02/03/20 22:18 ID:m7QPimrF
  

221 :名無しでGO!:02/03/20 23:21 ID:/EVCOSQw
梅田から河原町逝きの終電もっと遅くしろゴルァ!! JR倒壊道線なんか0時20分まであって快速なのに・・・
こんな怠慢な事してるからJRに負けるんだぞ!!

222 :名無しでGO!:02/03/21 00:18 ID:PYlIQPmK
>>221
それ以前に、平日と土日の終電時刻を揃えてくれと言いたい。

223 :名無しでGO!:02/03/21 00:20 ID:ZPfafsIf
>>222 激しく同意!!

224 :名無しでGO!:02/03/21 00:32 ID:0dD/8wgZ
>>221
路線の性格が違うんでは?

225 :名無しでGO!:02/03/21 01:15 ID:Az6MbvmG
河原町ゆき最終は
0時15分発快速急行に
高槻市ゆき最終急行は
0時30分発急行に
高槻市ゆき最終は
0時35分発普通に
正雀ゆき最終は
0時45分発に

しろ

226 :名無しでGO!:02/03/21 11:47 ID:oojKLguO
age

227 : :02/03/21 13:10 ID:PBDjrt2G
河原町よりも北千里の方が終電が遅いのが気にくわないよ。(梅田から)

228 :名無しでGO!:02/03/21 17:08 ID:+6pAQqVW
最近、阪急は京都線に手を入れなくなったね。

229 :名無しでGO!:02/03/21 17:19 ID:bZUEihjL
>>228
酉に勝ち目がないから放置プレイと思われ。

230 :名無しでGO!:02/03/21 22:36 ID:r3/bBwdC
茨木市駅前に阪急百貨店つくれ。
宝塚に行った時なんか羨ましかった。

231 :名無しでGO!:02/03/21 22:43 ID:a9Utapa5
マイカル茨木があるから、茨木に阪急百貨店なんか作っても儲からん
ぞ!


232 :名無しでGO!:02/03/21 23:20 ID:FsrJ6g3w
妄想だが、百貨店のかわりにジオができるかも

高槻トポスあぼーん
  ↓
跡地にジオ建設
  ↓
販売好調
  ↓
ダイエーさん茨木の土地も売ってくださいよ〜by阪急電鉄
  ↓
茨木トポスあぼーん
  ↓
跡地にジオ建設

ありそうな話だと思わないか?

233 :名無しでGO!:02/03/21 23:48 ID:FK2btjKJ
>>231
そういえばあそこもともと阪急百貨店建つ予定だったね。ちなみに
中央部の市民からすれば阪急茨木市>>>JR茨木だから儲かると思われ

234 :名無しでGO!:02/03/22 07:12 ID:gHloSYhR
>>232
茨木トポスはあぼーん決定済み。

>>233
川島本にはそごうと書いてあったぞ

235 :名無しでGO!:02/03/22 09:07 ID:qL18PLaX
>>233
同意。マイカルがなかったら、JR茨木は閑散なただの駅。


236 :名無しでGO!:02/03/22 13:08 ID:CXJHu3tv
>>234
それもあっている あの場所は阪急→そごう→マイカルというように候補が変わってきたから

237 :名無しでGO!:02/03/22 22:43 ID:Ut/Sg0b3


238 :名無しでGO!:02/03/22 23:12 ID:gPP6ElnQ
JR高槻駅前再開発始動
阪急高槻市もてこ入れしる!

239 :名無しでGO!:02/03/23 01:02 ID:vzM6JylF
花見シーズン突入age
また特急が混みそう

240 :hankyuゆぅざぁ:02/03/23 02:17 ID:SIQABQLS
>>238
同意!!
あそこの渋滞はなんとかならんのか?
この前バイト先に行くとき、バスが20分以上おくれたぞ!

241 :名無しでGO!:02/03/23 09:51 ID:Pcm5UaMX
仮称川島駅はまだ工事の気配がないが・・・

242 :名無しでGO!:02/03/23 14:55 ID:Klb6voGt
そういえば、半休茨木市駅前にでっかい阪急百貨店つくる計画あったみたいね。
最近では三田と北花田にも計画があったか。

243 :名無しでGO!:02/03/24 00:10 ID:xGMdlIwa
あの改正から1年・・・

十三・烏丸の15分待ちが改善されて本当に良かった。
10分サイクルまんせー!

244 :名無しでGO!:02/03/24 00:15 ID:qicvxCPN
毎日、梅田17時47分の快速急行、河原町行きの先頭車に同じ鉄ヲタ3匹組(うち1匹はデブ)が乗ってくる

245 :名無しでGO!:02/03/24 00:26 ID:yt/a/s3/
>>244
そのデヴは244お前だろ(w

246 :名無しでGO!:02/03/24 16:41 ID:YVE2QJWz
過去の即日完売続出のしっぺ返しか?
本日現在、くるっぴー、色鉛、プラレ・・・全品好評発売中。

1日の目覚ましはチョピーリやばいか?と予想してみるテスト。

247 :名無しでGO!:02/03/24 22:07 ID:djtwnoMj
>>243
淡路駅ユーザーとしては昼間の快速が休止になってちょっぴり残念。
高槻マデ出るのに、必ず座れて便利だった。

248 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/24 23:34 ID:zdyh2g6Z
>>247
うん、俺も必ず座れる快速はかなり重宝した。
以前の平日10分ヘッドをそのまま土日にもってきてほしかった。
(快速は南茨木停車で)

249 :名無しでGO!:02/03/24 23:38 ID:AvUej1Dg
>>248
日中は急行・快速・普通(高槻市止)の10分でも良かったね。
特急は朝夕のみ とした方がよかったかも。
朝の準急を夕方にも高槻市行きとして走らせたら尚更阪急マンセーだった。

と、JRユーザーはつぶやく

250 :名無しでGO!:02/03/24 23:55 ID:+kwf7ovt
>>249
それ嫌。
地下に入った西院で「この駅から各駅に停まります」と言われると激萎え。
淡路全列車停車も要らん。

251 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/25 00:08 ID:23x09iq5
妄想だけど
現特急6本/h
旧快速3本/h
普通6本/h(うち3本は高槻市止まり)

これじゃだめなのかな?

252 :名無しでGO!:02/03/25 08:46 ID:UtdSBg1x
>>250
「到着の電車は急行河原町行きです。途中、長岡天神、桂、西院。西院から
各駅に停まります」

253 :名無しでGO!:02/03/25 15:05 ID:hMY7m+wA
教えて下さい。
例えば、淡路〜梅田の定期を持っていて
上新庄から梅田へ行く時、どのように買うんですか?
キセル防止システムが出来てから乗ってないのでわかりません。

1区間分の切符で乗って、梅田で定期で下りたら、はさまれるんですよね。

254 :名無しでGO!:02/03/25 15:24 ID:ZTMeFJdN
定期券を券売機に入れて、そして切符を買いましょう。

255 : :02/03/25 16:31 ID:sHpIMIl+
淡路までの切符を買って、梅田で精算の時に切符と定期券を入れたら、
精算できます。

256 :253:02/03/25 17:48 ID:e4jcK7+f
>>254-255
助かりました。 ありがとうございます。 
なるほど、色々な方法があるんですね。

257 :名無しでGO!:02/03/26 10:20 ID:AT6vLpt+
>>238
で、高槻市民は今回の辻元騒動についてどう思ってるわけ?

258 ::02/03/26 11:38 ID:LzhFBjGN
>>257
辻元に入れた馬とか鹿とかは新快速に轢かれて氏ね

259 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/26 12:47 ID:rE9jaihE
高槻市駅そばの辻元事務所をつぶして阪急百貨店をたてる(w

260 :名無しでGO!:02/03/26 13:36 ID:DGJUmmqP
明日があるさ 議員編

辻元をあぼーんしる!とよく言うけれど
ムネヲの悪事よりだいぶマシ
大目に見よう 大目に見よう
給料を流用したぐらい
明日がある 明日がある 明日があ〜る〜さ〜

261 :名無しでGO!:02/03/26 13:46 ID:XMd3RDjm
>>260
あんだけ偉そうに言っててもか?

262 :名無しでGO!:02/03/26 14:05 ID:K+rkP81B
>>260
辻元は悪質な犯罪になる。
鈴木のほうが犯罪の程度は小さい。
でも、この2人より加藤紘一のほうがはるかに罪が大きいと思われ。

263 :名無しでGO!:02/03/26 14:07 ID:DGJUmmqP
>>261
ただ替え歌作ってみたかっただけ。
騒動自体関心ない。
どうせ政治家なんてみんなこんなことばっかししてるんだろ?

264 :名無しでGO!:02/03/26 15:52 ID:ENwQ+wLE
ずっと前、梅田駅で運転室後ろの席を取ろうと2号線で急行(現在快速急行)
をまっていた。そして、急行が到着し降車側の扉が開くとなんとそっちから
乗車して俺がほしかった席をとりやがった。あとでそいつに文句を言ったら
俺が悪いみたいなこと言って寝たふりをはじめた。そのドキュソは頭がテン
パで小太りで、ちょっと東南アジア系。


265 :名無しでGO!:02/03/26 20:28 ID:hkpZh7HM
>>264
阪急も近鉄みたいに終着駅に到着したら
まずは乗客を全部降ろして一旦扉を閉める
その後乗務員の前後交代
そしてようやく扉が開くようにしたらこんなDQNはいなくなる
俺は神戸線ユーザーだが
いつも降車ホームから乗ろうとして扉を閉められてる奴を見る
せっかく車掌さんが閉めるって言ってるのにねプッ(藁

266 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/26 22:09 ID:JAw3PqV0
京都線6300系特急は一旦乗客全員降ろすYO

267 :名無しでGO!:02/03/27 00:49 ID:b0ROXYXE
>>266
それは梅田ならどのホームでもやってるはずなのですが、一応。

降車側を開けて人を下ろして、ちょっと間を開けて乗車側を
開けて乗車させてる時に降車側を閉める、てな感じで。

>>265さんの言うように、一旦ドア全部閉めてしまうのが一番なのですが。 
阪急は梅田での停車時間がまぁまぁありますし。

268 :名無しでGO!:02/03/27 01:27 ID:T00UDpyf
梅田駅に到着すると、車掌さんはすぐに車外へでていくので264みたいなドキュ
ソが発生する。たまにサラリーマンでもこの手を使う奴あり。(ちびはげサラリーマン)

269 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/27 02:01 ID:UDzItlni
梅田ならまだありえるかとも思ってたら、
西宮北口のおりば専用ホームから乗ってくるやつがいたのはびびった。

270 :名無しでGO!:02/03/27 08:19 ID:2QD2skDc
空港みたいに降り場専用ホームからは出口直行にして、
入り口からは乗り場専用ホームにしか入れないようにすればよかったのに・・・。


271 :名無しでGO!:02/03/27 11:40 ID:Ur9LhVCy
富田に急行を停めてくれ!
京都方面に逝くのが不便だ!

272 ::02/03/27 17:26 ID:ASRDR+6V
>>271
了解。急行は梅田〜高槻市の各駅と桂〜河原町の各駅に停車することに決定しました。

273 :名無しでGO!:02/03/27 19:13 ID:XpXrKY+E
>>272
急行は梅田−河原町間各駅で良いと思われ(おい!それじゃ普通だろ)

274 :名無しでGO!:02/03/27 23:21 ID:i1uU86Wb
age

275 :名無しでGO!:02/03/28 00:02 ID:BU2vIS3D
 桂の立体交差に萌え
 大宮の3両ドアカットに萌え

276 :名無しでGO!:02/03/28 00:09 ID:BU2vIS3D
 茨木市でもドアカットやってたべさ

277 :sa:02/03/28 00:47 ID:YVdxAbRY
いっそパリの地下鉄みたいに通路に心臓の弁みたいな蹴りドア
つけて通路とホームを一方通行にしては?

278 ::02/03/28 09:52 ID:Qj+N4Lcw
>>273
特急は藤井寺と二日市を除く各駅に停車します。

279 :名無しでGO!:02/03/28 22:33 ID:9W0Ilnjh


280 :名無しでGO!:02/03/28 23:57 ID:42BOZcrG
梅田から乗る特急が7300・8300だったら萎え。
十三から乗る特急が6300だったら萎え。
セミクロ化きぼんぬ。

281 :名無しでGO!:02/03/29 20:36 ID:PiMiBZVG
いい古都エクスプレス明日から運行開始あげ

282 :名無しでGO!:02/03/29 21:32 ID:uM9Qjw8L
>>281
同時にいい古都エクスプレスウォガも明日から運行開始です

283 :名無しでGO!:02/03/29 23:41 ID:uthrczJh
 8300売却age


284 :名無しでGO!:02/03/30 00:23 ID:EzuVHUb7
S&H Rail Way KYOTO Line (w

285 :名無しでGO!:02/03/30 19:08 ID:9ccQscEi
今日3330の梅田行き特急に乗ったが3300系にしては珍しく阪急線内で電気
笛を使いまくってた。

286 :名無しでGO!:02/03/30 19:11 ID:M83luTqr
>>285
十三にいたら電気笛使ってることが多いYo

287 :DQN乗客逝ってヨシ:02/03/31 01:02 ID:SywftmC4
今日河原町から2325Fの臨時特急乗る時、ガイジとその親の二人連れが
到着1分くらい前に来て漏れの後ろに並んだ。
そして列車到着後、漏れより先に並んでた人が車掌台後ろの席に座ろうと
したんだが、ガイジのやつ、うーうー言いながらその人を遮って車掌台
後ろに座りやがった。
親は子供に全く注意もしないし、先に並んでた人に謝りもしない。
親のやつ、ガイジなら何しても許されるとでも思ってるんだろうか。

漏れは別にどこでも座れればよかったんだが、漏れの先に並んでた人が
かわいそうだった。到着10分以上前から並んでたのに…。

288 :名無しでGO!:02/03/31 16:57 ID:CCLHSPFx
今日急行梅田行きに乗ってたら崇禅寺で急停車したよ。
なんでも崇禅寺駅で線路上を横断した奴がいたらしい。
お昼の2時30分くらいの出来事だったと思う。
かなりムカついたYO!

>>271
特急とめてほしいね。そして摂津富田から客奪う。
まぁそれは冗談として急行は止まって欲しい。
天下茶屋から帰ってくるの大変!だって延々と各停で来なければいけないし。
しかも淡路で特急を、相川で急行を待避。茨木市でも特急に抜かれる。
マジうざすぎ!


289 :名無しでGO!:02/03/31 17:02 ID:IgEuklkg
花見に天下茶屋から河原町まで逝ったが、急行がマジ遅すぎ。
(最近のダイヤ改正で高槻市以降各停だから)
それに特急、何ゆえ長岡天神で停車する?桂で停車するのは
わかるとして(嵐山線で乗り換えできるから大阪方面から
嵐山に行くとき便利)

290 :名無しでGO!:02/03/31 17:06 ID:fXAC9p6o
厨房的発想でスマソが、阪急京都線って線形いいんだからスピードアップできないの?

291 :名無しでGO!:02/03/31 17:51 ID:xU3+Tg3g
>>289
今の特急は旧急行と同じ扱いなのでは(多少停車駅は削られたけど)?

292 :名無しでGO!:02/03/31 18:24 ID:0nZRLEDH
>>288

>今日急行梅田行きに乗ってたら崇禅寺で急停車したよ。
>なんでも崇禅寺駅で線路上を横断した奴がいたらしい。

漏れその電車の先頭に乗ってた。2313Fだったか。
上りホームから下りホームに線路横断するドキュソがいて、列車は急ブレーキ。
急行だから運ちゃんドキュソ怒鳴りつけてすぐ出発するだろうと思ったら、
運ちゃん相当ブチ切れだったらしく、運転室から降りてドキュソを捕まえにいった。
そしたらドキュソはトイレに逃げ込んでいった。運ちゃんもトイレに入っていったが
少しして出てきた。ドキュソのやつ、個室に鍵かけて閉じこもったりしたんじゃないだろうか。
それで、さすがに列車を遅れさせるわけにもいかないので、運ちゃんあきらめて出てきたんだと思う。

その前にも7321Fの急行に投石があって、窓ガラスが数枚割られたらしい。
ドキュソ多すぎ。春だからか?

293 :深夜 ◆SinyAN5E :02/03/31 18:34 ID:2IFmBLW0
堺筋線〜京都線・千里線各駅へのアクセスは確かに旧ダイヤにくらべれば悪くなってるね。
対梅田の視点を最重視してるからだろうね。
確かに京都線・千里線各駅から堺筋線への利用者って少ないのかもしれないけど、いるにはいるんだからある程度考慮してほしいね。
北千里発天下茶屋ゆきの急行・普通2本待避、天下茶屋発高槻市ゆきの淡路・相川・茨木市待避は不親切すぎ。

294 :名無しでGO!:02/03/31 21:57 ID:gzhftOxR
このあいだ、阪急京都線に乗ったんです。阪急京都線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃ並んで軌道敷に落ちそうなんです。
で、よく見たら6300系がやってきて、「快速特急・河原町」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、快速特急如きで快速急行を見送ってんじゃねーよ、ボケが。
快速特急だよ、快速特急。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で快速特急か。おめでてーな。
よーしパパ一番前の席取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、つり革4つ空けるからその席空けろと。
快速特急ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
クロスシートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、

295 :名無しでGO!:02/03/31 22:00 ID:gzhftOxR
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、十三駅で降ります、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、十三駅で、なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、十三駅で、だ。
お前は本当に快速特急に乗っていたいのかと問いたい。問い詰めたい。お前の帰宅先まで小1時間問い詰めたい。
お前、クロスシートに座りたいだけちゃうんかと。
阪急通の俺から言わせてもらえば今、阪急通の間での最新流行はやっぱり、
3ドア快特、これだね。
3ドア快特。これが通の狙い方。
3ドア快特ってのは滅多にお目にかかれない。車両故障の時の代用車。これ。
で、3300系運用。これ最強。
しかしこれをすると次からクロスシートが狭苦しく感じ、乗りたくなくなるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。

まあお前、ド素人は、2307Fでも乗ってなさいってこった。

296 :名無しでGO!:02/04/01 03:04 ID:+5WL4yRA
3ドア快特乗りたい。

297 :名無しでGO!:02/04/01 03:33 ID:nxf1QUNl
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません
大宮を出ますと十三まで停まりません大宮を出ますと十三まで停まりません


298 :名無しライナー@就職活動中:02/04/01 03:41 ID:T96AYTQZ
>>297
懐かしい!!

299 :ここまでは許容範囲:02/04/01 10:50 ID:sKPW292x
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。
大宮を出ますと高槻市に停まります。大宮を出ますと高槻市に停まります。

300 :名無しでGO!:02/04/01 11:08 ID:n2FLDlc+
富田から先ちんたら走る上に桂には停車しない臨時特急なんていらないよ
臨時特急を快速急行として走らせ臨時で南茨木に停車させる方がいい。


301 :名無しでGO!:02/04/01 11:40 ID:h6TlUU1I
>>300
同じく。
下りは特急に抜かれるし。

302 :名無しでGO!:02/04/01 11:55 ID:n3IJHU6K
このあいだ、阪急京都線に乗ったんです。阪急京都線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃ並んで軌道敷に落ちそうなんです。
で、よく見たら2300系がやってきて、「いい古都エクスプレス」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、いい古都エクスプレス如きで急行を見送ってんじゃねーよ、ボケが。
いい古都エクスプレスだよ、いい古都エクスプレス。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でいい古都エクスプレスか。おめでてーな。
よーしパパ長岡天神と桂を通過しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、つり革4つ空けるからその席空けろと。
いい古都エクスプレスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
シートの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、

303 :名無しでGO!:02/04/01 11:58 ID:n3IJHU6K
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、十三駅で降ります、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、十三駅で、なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、十三駅で、だ。
お前は本当にいい古都エクスプレスに乗っていたいのかと問いたい。問い詰めたい。お前のプライバシーまで小1時間問い詰めたい。
お前、臨時特急という名前に気をとられているだけちゃうんかと。
阪急通の俺から言わせてもらえば今、阪急通の間での最新流行はやっぱり、
3300系、これだね。
3300系。これが通の狙い方。
3300系ってのは珍しくもなく車両数が多い。これ。
で、M車に乗る。これ最強。
しかしこれをすると次から他形式が静かに感じ、3300系に乗りたくなくなるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。

まあお前、ド素人は、8300系でも乗ってなさいってこった。

304 :名無しでGO!:02/04/01 17:06 ID:JCdjg27U
臨時特急は上りは先行の急行を長岡天神退避にして桂停車にすれば高槻市出た後も
つっかえないし、下りは桂に止めるだけで長岡天神〜高槻市間で先行の普通に
つっかえないと思うんだけどなぁ。
臨時特急って特急の混雑緩和を目的に設置したんだろうけど、
桂を通過にしたことで、余計に特急の乗車率が高くなってる。
臨時特急最大の失敗は桂を通過にしたこと。

305 :名無しでGO!:02/04/01 17:10 ID:+5WL4yRA
うんうん、どうして桂通過なのかわけわからないよ。
途中で特急に抜かれるしでマジでハァ?です。

306 :名無しでGO!:02/04/01 17:26 ID:ogypZ6sO
2300系の通勤特急に乗りたい。
って優香「通勤特急 梅田⇔河原町」の行先表示板ってもう梅田駅に用意してあるでしょ?

307 :名無路快速:02/04/01 18:58 ID:8N5zKCeW
260 明日があるさがむかつく。

308 :名無しでGO!:02/04/01 19:24 ID:PZBn7ZNs
>>307
荒らし死ね。

309 :名無しでGO!:02/04/01 19:26 ID:MuoPhr1o
特急が大宮通過だから、臨時特急で大宮優遇にしたんだろ。
でも失敗

310 :名無しでGO!:02/04/01 20:04 ID:w16mIlMZ
結局、梅田〜高槻市間を急行、高槻市〜河原町間を旧特急にしたかったんだろ。
これで全部停まるのは十三、高槻市、烏丸だけだから。

311 :名無しでGO!:02/04/01 20:10 ID:7UJI6Z57
>>264
日生エキスプレスでそれをやろうとしていた奴が
ウテシに注意されていた。
あれは笑ったな。

312 :名無しでGO!:02/04/01 21:03 ID:n2FLDlc+
>>290
タイヤの関係とATSの関係でスピードアップできない。
現に通勤時間の特急なんか南茨木〜正雀間をちんたら走ってるし、河原町行き
の急行なんか淡路〜相川まで先行で普通が走ってるおかげでちんたら走ってる。
相川で普通を抜いた後は急にスピードアップして110km/hで南茨木まで
爆走してなんとか帳じりを合わせてるって感じだよ。
だからスピードアップは困難だと思う。


313 :名無しでGO!:02/04/01 22:42 ID:vOV8HTxz
>>312
日中のダイヤには無理があるんだろうね。
特急を退避した高槻市行きが淡路発車と同時に河原町行き急行が到着してしまうんだからね。
かといって、普通を淡路で2列車退避させるのも上新庄・相川・正雀への先着頻度が落ちる。

特急・急行を朝夕中心に走らせて、快速急行を日中10分サイクルで回した方がいいんじゃないの?
それなら種別も特急・快速急行・急行・普通+準急?程度でヲタ以外でも混乱しないだろうと。

(妄想)

314 :志摩アーバン:02/04/01 22:46 ID:blr6JEg4
308 「明日があるさ」を永久追放しよう

315 :名無しでGO!:02/04/01 22:48 ID:plWvY+3j
>>314
勝手にしてろ

316 :名無しでGO!:02/04/02 00:55 ID:TNTf1b6K
3300系、5300系は通勤特急、快速特急の6300系代用には使わないらしい。
ていうか使えないみたい。
理由は側面の種別・行先一体型表示幕に通勤特急と快速特急の幕が入っていないから。
種別・行先一体型前面幕に入っていない種別・行先の組み合わせを前面表示幕で
掲出すると、側面表示幕は白幕になってしまう。

317 :名無しでGO!:02/04/02 00:58 ID:9TWj+tJJ
>>316 じゃー2300系は出きるのね。


318 :名無しでGO!:02/04/02 01:02 ID:TNTf1b6K
>>317

2300系は7連と4連しかないから問題外。

319 :名無しでGO!:02/04/02 01:06 ID:I5YKPwe1
2300系使用の臨時特急は明らかに利用者をバカにしてるとしか思えんな。
ま、あんなポンコツを使わなアカンのが阪急の悲しい性だな(w

320 :名無しでGO!:02/04/02 10:07 ID:JctQXS+/
まだ本線で非表字幕の編成(2307編成)があるのがウザイ
いい加減幕化改造しろ!


321 :名無しでGO!:02/04/02 10:40 ID:90BWUUG+
>>320
それやるんだったら新車入れてくれぇ!

322 :普通 水無瀬:02/04/02 11:39 ID:a3AEwoHW
315 糞歌だよ、明日があるさは。

323 :名無しでGO!:02/04/02 11:42 ID:p6Dn6a3D
>>320
廃車まであの姿だろうね(w
あれはあれで別にイイんだけど、消防・厨房の看板ウォガがハァハァするからウザイ

看板車なら今津北・伊丹・箕面・嵐山各線でも走っているのにね
看板ウォガは急行板に萌えているのか?

324 :名無しでGO!:02/04/02 13:20 ID:c/P0bS1+
やな古都エクスプレス、桂に止めれば割りかし丸く収まるのに。



325 :名無しでGO!:02/04/02 14:24 ID:w5yTc0vq
>>316
3300、5300の側面には通勤特急の幕はあるよ

326 :名無しでGO!:02/04/02 17:35 ID:s5iQtNjs
>>325

あ、そうなんですか。見たことないんで…。フォロースマソ。

327 :名無しでGO!:02/04/02 17:39 ID:4nD12Yp0
うむ、3300と5300にも
通勤特急|河原町
通勤特急|梅田

は入ってるよ。ないのは快速特急

328 :名無しでGO!:02/04/02 22:45 ID:yu6vDQsR
2300に入っている
臨時|長岡天神
臨時|桂-嵐山

とか何に使う?

329 :名無しでGO!:02/04/03 10:25 ID:MqdmtO0Z
>328
去年の春のダイヤ改正直後の臨時ダイヤの時だけ嵐山線の普通を長岡天神
まで延長運転し、桂〜嵐山間の普通も増発してた。その時に使用したんじゃ
ないかなあ。

330 :名無しでGO!:02/04/03 10:33 ID:1yMoAsY4
>>329
その時は「普通/長岡天神」だったよ。
増発分の嵐山線普通も「普通」の幕を使ってた。

331 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/04/03 16:44 ID:MDMNe7XV
>>185
>高槻市>桂>茨木市>長岡天神>淡路・西院

私は
高槻市=茨木市>長岡天神>桂>西院>大宮だと思う
桂〜河原町間の短距離利用者は他の交通機関と比べても優勢
茨木市・高槻市・長岡天神はJRとの競争の影響を最も受けやすい
朝ラッシュ時の茨木市発の優等列車の復活、通勤特急長岡天神停車も
検討する必要があると考える
夕ラッシュ時は現在の快速特急をそのまま特急に置き換え、上記3駅で
特急と快速急行が7〜8分間隔で到着するようにすればよいであろ

332 :名無しでGO!:02/04/03 17:00 ID:A8alhcEn
>>329-330
その前に2300の幕編成は全部7連なので、嵐山線には入れません。
臨時|長岡天神なら祇園祭の臨時普通に使われたんじゃないかな

333 :名無しでGO!:02/04/03 17:55 ID:MqdmtO0Z
>>331
茨木市発の優等列車の復活について
旧ダイヤでは朝の通勤時間に茨木市発の準急があったが準急とは名ばかり
で茨木市〜淡路間は停車はしないが、ちんたら走行で正雀駅付近だけスピード
上げて走ってたから淡路までの所要時間は普通と変わらんかった。
下手すりゃ、先行列車で駅が詰まってて淡路駅直前や梅田駅直前で1、2分信
号待ちする事もあったので朝の茨木市発の準急はダイヤ的には運行させるのは
困難だと思う。


334 :名無しでGO!:02/04/03 18:07 ID:c/IF/nxW
>>333
そうだよね。遅くてイライラしてたよ、当時。
当時の準急は今の茨木始発の普通と大差ないでしょ、梅田までの時間。

335 :名無しでGO!:02/04/03 22:15 ID:Y2EfT3gg
この間、所用で昼間に東向日から上新庄まで乗りました。
京都線でもこんなに不便なこともあるんだなと思いました。
まず急行に乗る、しかし高槻市まで各駅停車、高槻市に着いて隣に普通が止まっているので
ここで乗り換え、普通に乗り一つ前の相川で、特急、急行の通過待ち、やっと着いた。
あーしんど!帰りのそうかな・・・
つづく



336 :名無しでGO!:02/04/03 22:23 ID:qayk6RFd
>>335
つづき
上新庄から乗った。なんと!阪急で西村京太郎が出来るなんて・・・!
さてどんなことが出来たかは皆さーん!調べてください。
ヒントは西村京太郎の文章的に言うと「カメさん!茨木市には特急は確か・・・」

337 :名無しでGO!:02/04/04 17:21 ID:FN7m487W
>336
上新庄〜茨木市間普通に乗車(相川で急行通過待ち、茨木市で特急待ち)
茨木市で特急に乗り換えて高槻市まで乗車する。なんと相川で抜かれた
急行に乗車できる。

338 :物集女に消えた女:02/04/04 17:47 ID:uibe8gah
>>337
それは、興味深い、ことだ。

339 :名無しでGO!:02/04/04 21:08 ID:PQEvPjzL
>>337
その通り!でももう少しボケてや。関西やし・・・

340 :名無しでGO!:02/04/05 07:45 ID:Syzr7a6v
京都方面から上新庄に帰る裏ワザ
特急に乗り高槻市で連絡する普通には乗らずにそのまま茨木市へ。
茨木市で急行に乗り換え。
急行で淡路に行き2,3号線に停車中の普通高槻市に乗る。
そして上新庄へ。

高槻市連絡の普通より約4分はやくつけます。



341 :名無しでGO!:02/04/05 09:15 ID:Q/CVCJE+
 関大前人増えてかなん、1月辛抱せなあかん(w

342 :名無しでGO!:02/04/05 09:41 ID:h1pu2QXK
>>340
それ、一応キセル・・・

343 :物集女に消えた女:02/04/05 09:46 ID:L5b3Zv5b
>>339
スミソニアーン
修行に禿げみます

344 :名無しでGO!:02/04/05 10:00 ID:f1p163Bj
朝は通勤客で混んでるし、昼間はあちこっちに停車してるのに6300系は
なんでロングシート化&3扉化しないんだ!
もう転換クロスシートにこだわらなくてもいいと思う。



345 :名無しでGO!:02/04/05 12:33 ID:h1pu2QXK
>>344
新造車が出るまであのままでしょうな。 2800系みたいに。

346 :阪急7000:02/04/05 12:53 ID:vWv78XEO
6300の知り合いの7000です。先程桂車庫の方から彼の「うあああああああ!」という
けたたましい叫び声と何かものが壊れるような「ガチャーン」という音が聞こえ
驚いて彼の家に行ってみました。出てきたのは2300だったのですが、
余りにも突然のことにオロオロされておりました。
私も状況がよく把握できてませんでしたので、取りあえず2300に
「どうしたのですか?」と尋ねたところ、
「それが解らないんです。いつものように部屋でパソコンをいじっていた
様なのですが、急に暴れ出して・・・・・」
と、涙ながらに困惑し果てた様子で答えました。
取りあえず私は彼の少ない理解者という事で、彼の様子を見に行ってみました。
私が彼いる倉庫の扉を開けると、そこにはパソコンと割れた窓ガラスが散乱しており、
件の彼は少し落ち着いたらしく、もう暴れはしておりませんでしたが
ベッドの上で頭から布団を被り、ブルブル震えながら泣いていました。




347 :阪急7000:02/04/05 12:56 ID:vWv78XEO
続き
私は彼に「どうした?」と尋ねたところ、
「223の奴がいっつも山崎付近でボクをののしるんだ」
と言いながら激しく泣き出してしまいました。
彼は元々情緒不安定なところがあり、いまでは大宮住民の反感を買い、
二十六歳を迎えようとしていてJRにコンプレックスを抱いてしまったのです。
私はそんな彼を哀れに思い、暇を見つけては彼の話し相手になってあげてましたが、
最近は彼自身も自分自身に嫌気が差しているようで、何度か自殺未遂もしております。


348 :阪急7000:02/04/05 12:56 ID:vWv78XEO
この度のことで、2chの皆様には大変ご心配をお掛けいたしましたが、
元々彼は人と上手く付き合えるような人間ではなかったのです。
私も知人として彼のそう言った所を直そうと努力はしたのですが・・・・残念です


349 :名無しでGO!:02/04/05 13:10 ID:nY3P8QbI
はい、ご苦労さん

350 :不治餌駄:02/04/05 17:57 ID:RSiq/tXN
age

351 :名無しでGO!:02/04/05 18:08 ID:2uXN+gr1
特急大宮通過。これ知らんオバチャン団、今日2組もいたYO!

352 :名無しでGO!:02/04/05 21:03 ID:bTZ3HIK/
>>344
金がないからできないの

353 :名無しでGO!:02/04/05 21:04 ID:VUwRzU6S
みんな鉄道板に投票した?

354 :名無しでGO!:02/04/05 21:46 ID:yTfhZ0DV
>>351
この前京都線に乗った時は「特急は大宮には停まりません」と案内してなかった。
かつて特急が大宮に停まってたという事は、阪急社内からは
もう忘れ去られようとしているのだろうか?


355 :名無しでGO!:02/04/05 21:47 ID:ByZMDWZM
「2ちゃんねる全板人気トーナメント」
現在投票中・・・・ピンチです!!!!!!!!!!。
  
●鉄道板は予選03組にエントリーされています。
  他にはプロ野球板、モナー板、アーケード板 が有力視です。
●予選03組の投票日時は4月5日(金)0:00〜23:00
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 投票方法は、本文に <<鉄道・電車>>と書いてあればOKです
 その板を選んだ簡単な理由等があったりするとより(・∀・)イイ!
 <<>>は必ず半角
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
●一試合につき一人一票。多重投票は禁止です。
●ADSL、CATV、LAN等で接続している方はそのことも
 記入してください。
 ~~~~~~~ (ID重複により無効票となるかも。)

●ルールの詳細は公式ページを参照。
公式ページ・トーナメント表 : http://niigata.cool.ne.jp/nonti0525/2ch.htm

●投票スレッド(他の人と同じようにして投票しよう)
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1017946365/

356 :名無しでGO!:02/04/06 20:12 ID:LNAagdee
age

357 :名無しでGO!:02/04/07 16:02 ID:S3AFXrB2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1018152080/l50
こっちで、豊中vs吹田vs茨木vs高槻 やってるよんんん。


358 :名無しでGO!:02/04/08 19:24 ID:klj584DZ
そういや昔、快速、梅田行きは崇禅寺によく誤停車していたよ。オレは2回も体験した。

359 :名無しでGO!:02/04/08 20:28 ID:AotaP5FO
>>358
マジマジ??!運転士は準急とカンチガイしたカ?

360 :名無しでGO!:02/04/08 20:41 ID:7GNyU8IQ
旧ダイヤのころ正雀駅を13:30頃通過の急行河原町行が正雀駅
直前で長時間信号待ちしてたことあった。
その後、遅延回復の為に110km/hで爆走してた。


361 :名無しでGO!:02/04/08 20:49 ID:PgszCA8t
>>360
急行河原町ゆきの正雀手前長時間停車は、ダイヤ改正直後よくあった
その後、半年くらいしたら、上新庄あたりから45〜50kmでトロトロ
走るようになって、正雀手前停車がなくなった。

362 :名無しでGO!:02/04/08 20:50 ID:KYBwuDfj
あのダサいウンコ色みたいな塗装早く変更しる!


363 :名無しでGO!:02/04/08 20:55 ID:7GNyU8IQ
今の京都線の列車種別は一般人にはわかりにくい。
特急→急行(淡路、大宮通過)
急行→快速(南茨木停車)
快速急行→通勤急行(旧急行と同じ停車駅)
快速特急→快速急行(旧快速急行と同じ停車駅)
通勤特急→特急(旧の特急と同じ停車駅)
にしたほうがよかった。
今のような列車種別になったのも昼間の時間帯に特急という列車種別
を残したかっただけだと思う。

364 :元学生班:02/04/08 21:43 ID:vosKKlGh
現役学生班の時、先輩からある運転士に対して
「あの運転士は絶対に挨拶しないからこっちも絶対にするな」と真っ先に教えられた。
今日その運転士を何年振りかに見た。どうやら淡路駅に降りたようだ。

365 :名無しでGO!:02/04/08 22:30 ID:ffm9eKOJ
西院駅が構造的にもダイヤ的にも不便なんですけど・・・

366 :名無しでGO!:02/04/08 22:40 ID:j+KRO5CC
>>363
ホントわかりにくい。連絡や退避のことは考えずに来た列車に乗れってことか。
現在の「急行」は「区間急行」が妥当な表示と思われ。


367 :名無しでGO!:02/04/08 23:40 ID:sgEWxs+i
>>366
そうすると神戸線・宝塚線の急行も同様に…(以下自粛

368 :名無しでGO!:02/04/09 00:16 ID:XKujCef+
現特急→快速急行
現急行→区間急行
現快速急行・快速特急それぞれ→急行・特急
現通勤特急は通勤特急

の方が一般客にはイメージがつかみやすいんじゃない?

369 :本とのはなしです。:02/04/09 08:33 ID:ShxLyfwP
堺筋快速急行 河原町行き

地下鉄内ではのんびり各駅停車だが天六をでると快速急行に早代わり。
淀川を渡り順調に進むと思いきや、緩やかに減速しはじめました。
前方に迷ジャンクションの淡路駅が存在しているので
電車が渋滞することはよくある話。
「いつものことやな」と気にもとめてなっかったのだが、
何を血迷ったのか快速急行は柴島駅の停止目標に向かって停止しようとしやがった。
これにきずいた車掌はすかさずベルを数回鳴らし注意を促がすと
電車は急に加速して柴島駅をやり過ごした。

だいじょーぶか?
快速急行はいつから柴島に停まるようになってん?


370 :名無しでGO!:02/04/09 08:52 ID:s13nAI4s
>>369
半休の乗務員は半休式ATSや戸閉合図装置、アイデントラ等の保安設備お過信し過ぎている面が多いなので再教育の必要があると思われ。

371 :名無しでGO!:02/04/09 08:56 ID:s13nAI4s
>>370
打ち間違いだ。訂正。
半休の乗務員は半休式ATSや戸閉合図装置、アイデントラ等の保安設備を過信し過ぎている面が多いので再教育の必要があると思われ。

372 :名無しでGO!:02/04/09 09:18 ID:ZZTRa5bR
>>369
桜の季節ですので、減速サービスです。


373 :名無しでGO!:02/04/09 09:22 ID:ShxLyfwP
>>372
なるほど。


374 :名無しでGO!:02/04/09 09:23 ID:YfOowjH7
朝の急行 天下茶屋行きは地下鉄内は普通 天下茶屋行きの幕になって
るよ。

>369
 千里線は99%?各駅停車だからいつものくせで柴島に誤停車しても
おかしくないと思う。


375 :名無しでGO!:02/04/09 14:28 ID:/QuaahBz
このあいだ、正雀工場に行ったんです。正雀工場。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで中に入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、阪急レールウェイフェスティバル、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、阪急レールウェイフェスティバル如きで普段来てない正雀工場に来てんじゃねーよ、ボケが。
レールウェイフェスティバルだよ、レールウェイフェスティバル。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でヲタイベントか。おめでてーな。
よーしパパ2307に特急看板をかけてもらうように頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、アンケート用紙やるからその場所空けろと。
正雀工場ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
奇声を上げるヲタといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

376 :名無しでGO!:02/04/09 14:32 ID:/QuaahBz
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、6015の幕を特急日生中央にして下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、6015の幕を特急日生中央にして下さいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、6015の幕を特急日生中央にして下さい、だ。
お前は本当に6015の幕を特急日生中央にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、特急日生中央って言いたいだけちゃうんかと。
ヲタイベント通の俺から言わせてもらえば今、ヲタイベント通の間での最新流行はやっぱり、
社員に話しかける、これだね。
社員に話しかける。これが通の楽しみ方。
社員に話しかけるってのは社外極秘が多めに入ってる。そん代わり情報量が少なめ。これ。
で、貰った情報を表に流す。これ最強。
しかしこれを頼むと次から阪急電鉄(株)にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、ド素人は、フェスティバルのパンフレットを貰っときなさいってこった。

377 :名無しでGO!:02/04/09 14:36 ID:pmp5d6pJ
>375,376
これだからマニアはいやになるんだよね。お前が気違いだよ。何が社員に話しかける
だよ。ボケ。

378 :名無しでGO!:02/04/09 16:06 ID:oMTzAbe5
>>375
あの時、2307には元々特急の看板が掛かってたような気がしないでもなく。

379 :名無しでGO!:02/04/10 00:35 ID:5ALJDyAl
>358の者だが崇禅寺に誤停車した快速梅田行きは2313Fと2325Fだった。
当時、快速が登場したての頃だった。運転士は誤停車した後、ドアが開かない事
で誤停車に気づきすぐ発車したが南方手前の制限80のカーブを90キロ近い速度
で通過していった。

380 :名無しでGO!:02/04/10 12:49 ID:BFaeIx9R
正雀工場でのイベントなんか毎回同じ内容だから1回行けば十分だよ。


381 :名無しでGO!:02/04/10 15:09 ID:pELPm14u
>>379
快速は千里線ユーザーにとっては本当に使えない種別だった。
昼間なんか、北千里発の普通が淡路に到着する寸前にガラガラで発車しやがるし。

そう思えば、今のダイヤは急行連絡でヨイヨイ

382 :名無しでGO!:02/04/10 15:19 ID:V6jVWjYG
>>360
それ前の普通が正雀で車両交換→引上げするまで本線を塞ぐというよく分からんやり方してたから。

383 :名無しでGO!:02/04/10 17:43 ID:BFaeIx9R
途中で車両交換するのって阪急京都線だけかも。他の鉄道会社で通常ダイヤ
で車両交換する鉄道会社って知らないよ。
現ダイヤでは平日ダイヤでは車両交換はないが、土休日ダイヤだと
梅田10:35発と11:55発の普通 高槻市行きが正雀で車両交換し、
梅田13:02分と17:43発急行 河原町行きが桂で車両交換してる。

384 : ◆Y.G.kSfs :02/04/10 17:52 ID:YWkciV4j
>>383
阪神本線・西大阪線もありますが、何か?

385 :383:02/04/10 18:04 ID:BFaeIx9R
阪神でもやってるんだ。



386 :名無しでGO!:02/04/10 18:05 ID:nAp2rBLH
>>383
近鉄京都線新田辺も。

387 :名無しさん@マカー用。エレメンツ ◆7SFotbII :02/04/10 18:22 ID:rsaY67iX
なんか京急でも「神奈川新町で乗り換え」って書いてあるのあるよ。

388 :名無しでGO!:02/04/10 23:19 ID:yXHVKjif
  

389 :名無しでGO!:02/04/10 23:32 ID:/PXCMT7X
>>383
能勢電でも定期列車で、平野AM10:10・PM1:00にありますよ。


390 :名無しでGO!:02/04/11 10:58 ID:qRqDrmDZ
>>381
快速は千里線のための種別じゃないだろ(w

391 :名無しでGO!:02/04/11 14:32 ID:NZoQ2iEW
茨木市、茨木市でございます。茨木市の次は高槻市にとまります。
崇禅寺、富田へは向かい側の各駅停車にお乗換下さい。
 ↑
 ハァ?

392 :名無しでGO!:02/04/11 16:32 ID:1umnWxHV
>>391
車掌が総持寺のことを崇禅寺と言ってたのか?

393 :名無しでGO!:02/04/11 17:37 ID:sqtDUo1D
>>391
空耳でしょ、きっと。
たま〜に、そう聞こえる時があるのはあるけど。

394 :名無しでGO!:02/04/11 21:35 ID:JlrAVjMb
千里線停電age

395 :名無しでGO!:02/04/11 22:32 ID:NCZwvrQB
>>394
なぬ? 情報キボンヌ

396 :名無しでGO!:02/04/11 22:45 ID:CamI00fk
南方に快速急行停まって欲しいけど。無理だな。そんなことしたら
地下鉄に客取られる

397 :名無しでGO!:02/04/11 22:52 ID:p3nsHMnV
>>395
豊津停車中に室内灯・冷房が消えて、何かと思ったら、
車掌が「ただいま停電となっています。しばらくご辛抱ください」みたいな放送が入って、
すぐに停電は復旧し、すぐにドアを閉めて動くのかなぁ〜と思ったら、今後は電車が動かない。
そしたら「電車が発車できませんので一旦ドアを開きます」とか放送が入って、1分ぐらい停車。
駅員の放送が入ってどうちゃらこうちゃら言っていたが、聞き取れず。ンデ、何事もなかったかのように発車。

淡路に着いたら(7時59分淡路発の)正雀行きが8時2分を回っても停まっていた。遅れの関係だろうと。
後続の4号・5号線に入る梅田行き普通、梅田行き通勤特急は淡路手前でドン詰まり。
2号・3号線に入る昼間特急に寝返る河原町行き普通、北千里行きは淡路停車時間を削っていたみたいだった。

398 :名無しでGO!:02/04/12 01:30 ID:GuaCbqfd
>>397
11日の朝のことですか?
俺は上新庄7時51分発の
救済列車の各駅 梅田行きに乗りましたよ。
そして淡路で千里から来る
天下茶屋行きに乗り換えましたが何もなかったな。
朝の延着はキツイね。



399 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:38 ID:pecrmCID
いい加減に阪急京都線をほかの会社に売り払えばいいのに。

買う会社無いだろうけど。

400 :名無しでGO!:02/04/12 10:49 ID:rszT/EUZ
正雀にある大阪学院高校、大学はレベル低いですか
校舎は立派だけど

401 :名無しでGO!:02/04/12 11:46 ID:hQvhtXRF
京都線には正雀工場があるから京都線は手放せない。





402 :名無しでGO!:02/04/12 12:52 ID:GZXip9Zb
淡路駅の接続最悪!
夕ラッシュで、どうして梅田発北千里行きと天下茶屋発北千里行きが
同時にくるねん?
そのあとの梅田発河原町行きにのらなあかん。
へたすると通過待ち。
やる気でんよ。

403 :半休電鉄@運輸部:02/04/12 13:39 ID:w+ZD1NqD
>>402
ご迷惑をおかけしています。弊社のスジは素人が引いておりますので、ご了承下さい。


404 :名無しでGO!:02/04/12 16:56 ID:lJmjRqBN
>>400
高校の方は通称、大阪学院少年鑑別所。
学院憲法という規則があり、やたら厳しい。校舎内は改装されてキレーイ

大学は文句なしの設備。マクドナルド大阪学院大学店も新規オープン!
その分、学費の高さは芦屋大学並。

学院高校に入れば留年せずに卒業すれば99.9%、学院大学に入学可能。

405 :名無しでGO!:02/04/12 17:12 ID:Q/b5wjqg
>>400

ロレックスの時計搭には萎えた

>>403

阪急信者(固有名詞)にスジ引きの委託してんじゃないだろーな...w)

406 :名無しでGO!:02/04/12 17:16 ID:ZLvBJO3u
>>404
一応マラソンの高橋尚子の卒業したトコ(w


407 :名無しでGO!:02/04/12 17:47 ID:5XBucWzE
>>405

固有名詞かよ!(笑)

408 :名無しでGO!:02/04/12 22:26 ID:3j40dPnK
通勤特急ー烏丸・大宮・西院・(桂)・(高槻市)・十三
特急−烏丸・桂・高槻市・茨木市・十三
急行ー烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・南茨木・淡路・十三
準急ー河原町〜高槻市・茨木市・南茨木・上新庄・淡路・南方・十三

これで運行しろ。

409 :名無しでGO!:02/04/13 00:01 ID:qnZSlzB0
>>409
なかなかの案だと思われ。
とにかく上新庄はどうにかしなければね…

410 :名無しでGO!:02/04/13 07:08 ID:1aSZAGkN
>>408
高槻市〜河原町間が過剰

411 :名無しでGO!:02/04/13 07:21 ID:CgvpwlPe
とにかく新車出そうぞ、ワンパンにしたら、ち〜とは安うなるやろ?
あんなヌルイ走り方やのに、離線対策なんかいらんで(ワラ

412 :名無しでGO!:02/04/13 08:06 ID:crzqjXuG
>>408の案

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無  岡向向桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬山天日日  極院宮丸町
●●−−−−−−−−−−〇−−−−−−〇−●●●● 通勤特急
●●−−−−−−−●−−●−−−−−−●−−−●● 特急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 急行
●●−−●●−−●●−−●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


413 :名無しでGO!:02/04/13 09:16 ID:3wRmJ+mK
>>408
なかなかいいとこついとるがな!
けど昼間は普通は高槻市まででもいいかも!(でも近鉄みたい) 

414 :名無しでGO!:02/04/13 19:55 ID:MfVgah/S
5302Fが試運転!
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/4234/gallery.html

415 :名無しでGO!:02/04/13 19:58 ID:h8KYA6dN
なわけねーだろ!

416 :京阪神の覇者P−6:02/04/13 21:12 ID:3bG0aTuL
特急は十三 高槻市 桂 大宮 烏丸停車
急行は十三 淡路 南茨城 茨城市 高槻市 長岡天神 桂 西院から終点まで各駅

417 :名無しさん@マカー用。エレメンツ ◆7SFotbII :02/04/13 21:19 ID:JpZ3NU42
茨城市sage

418 :名無しでGO!:02/04/13 21:26 ID:jhtctK1H
>>408
準急ヲ富田ニ停メテクダサイ・・・

419 :名無しでGO!:02/04/13 21:35 ID:qwB9kvc+
>>397
11日の朝、梅田8:30発の通勤特急を梅田で待ってたのだが、
8:29くらいに到着したのはそのためだったのか。

発車したのは8:33くらいだったが、二扉の6300だと、
やはりどうしても折り返しに4分はかかってしまうのがつらいところだな。

420 :名無しでGO!:02/04/13 21:41 ID:YeBRPz9G
個人的に思うんだけどねぇ。

特急の茨木市停車、ムダだよなぁ・・・

421 :名無しでGO!:02/04/14 00:32 ID:42RMZrUA
急行を富田にも停メテクサイ
総持寺は個人的にドウデモイイガ

422 :名無しでGO!:02/04/14 01:23 ID:WVdUhVn5
通勤特急:十三・高槻市・大宮・烏丸
特急:十三・高槻市・桂・烏丸
急行:十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
準急:十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市と富田からの各駅

423 :名無しでGO!:02/04/14 01:27 ID:hqaI0xXL
>>420
高槻市の折り返し線が1線しかなく普通は下り待避線で時間調整せざるを得ない

高槻市で特急−急行連絡ができない

茨木市特急停車で特急−急行連絡

424 :名無しでGO!:02/04/14 03:20 ID:/0s+epry
とりあえず通勤特急を西院に止めれ。

425 :名無しでGO!:02/04/14 10:15 ID:XNi5rt+j
>>421
富田停車ヲタうざい!
>>420>>423
茨木市の特急停車は無意味じゃねえだろ。



426 :名無しでGO!:02/04/14 17:15 ID:0PROx0oe
西院にもう一箇所出口を下さいな。
ホームの河原町方面にぜひとも

427 :名無しでGO!:02/04/14 21:27 ID:28EXfYau
そういえば、京都線はいまだに運転士見習の現場実習を行ってるが、
国家試験はもう終わったのにどうして行ってるのか?
(それとももう来年の訓練をしてるのか?)

428 :名無しでGO!:02/04/14 22:49 ID:1laBCcHk
茨木市民Aです。特急が停まるようになり早1年。率直な感想は
停まるのはうれしい。でも・・・ほとんど座れない(T_T)
梅田行くのにクロスシートを横目にして十三まで立つのつらい。
でも次が十三なのでつい乗ってしまうトホホ・・・
けど帰りは座らして頂いてます。

429 :名無しでGO!:02/04/14 23:09 ID:GZb2YCM5
>>428
急行で行ってもいいのでは?
所要時間は大して変わり無しで、停車駅も淡路・十三だから。

430 :名無しでGO!:02/04/14 23:19 ID:KAfyBLZO
快速特急を茨木市に停めて下さい。夕方以降梅田から富田に帰るのが
非常に不便です

431 :名無しでGO!:02/04/15 00:15 ID:oQienGZJ
>>430
大人しく快速急行で帰れYO!

432 :名無しでGO!:02/04/15 02:10 ID:zRAWY2MP
>>430
うっせぇな、茨木市停車ヲタめ!
特急なんて通過すればいい。快速急行が停まるだけでも感謝しる!

433 :名無しでGO!:02/04/15 03:20 ID:RqxBiM8f
阪急京都線、鴨川を超えて祇園まで延伸して欲しいです。
ダメですか?

434 :ト○×:02/04/15 04:12 ID:bXpuns9Y
>>433
もうチョト深く掘ってあったらねぇ…。
もっとカネがあればねぇ…。       と言ってみるテスト

その前に1駅くらいしか延ばせませんが何か?

435 :名無しでGO!:02/04/15 07:38 ID:qRDiWbfq
>427
見習いから卒業できないやつがいるからまだ、やってるのかも?


436 :名無しでGO!:02/04/15 10:20 ID:Z3q2qE8H
>>430
富田ヲタうっせえんだよ!
そんなに不便なら待避なしのJRで帰れ!

437 :名無しでGO!:02/04/15 12:23 ID:6Lhfr3/T
阪急京都線、大津を超えて名古屋まで延伸して欲しいです。
ダメですか?


438 :名無しでGO!:02/04/15 12:47 ID:CY5fh3JV
>>437
ムカーシムカシは、そういう計画だったらしい。

439 :名無しでGO!:02/04/15 17:51 ID:t6txmp9E
>>433
その前に河原町の8連未対応の中線をどうにかしる!

440 :名無しでGO!:02/04/15 18:33 ID:QvuyVUE4
東向日〜石橋まで通うのって何に乗れば一番早いですかね?

441 :名無しでGO!:02/04/15 20:15 ID:/mf/vwLe
早く総持寺にも急行を止めてクダサイ、シネガイオマス。

442 :名無しでGO!:02/04/15 21:05 ID:92UQlf1I
>>427.>>435
つまり落ちこぼれ?

443 :名無しでGO!:02/04/15 21:06 ID:1QDqEu4I
>>440
朝晩
普通→(高槻市乗換え)快速特急→(十三乗換え)急行

急行→(茨木市乗換え)特急→(十三乗換え)特急or急行

444 :名無しでGO!:02/04/15 21:07 ID:0sWjjVp1
>>440
時間帯にもよるけど、
昼間ならまず急行に乗って、長岡天神で特急に乗り換えて十三へ、
十三から特急または急行に乗車。

445 :名無しでGO!:02/04/15 21:07 ID:0sWjjVp1
かぶった・・・。

446 :名無しでGO!:02/04/15 21:13 ID:qRDiWbfq
十三で宝塚線から京都線に乗り換えるのって同じホームだから便利
なようだか昼間は特急、急行が十三駅に進入した時には京都線の普通
が出発していくので京都線の普通に乗り換える場合は次の普通まで10
分も待たされるから同じホームの意味がない。


447 :名無しでGO!:02/04/15 21:47 ID:gqwVmrfW
低いです、、、うちの会社のひとは
タングステンとモリブデンがごっちゃになって
モングステンっておぼえてた。

448 :名無しでGO!:02/04/15 21:49 ID:9hW2YjaQ
>>443-444
特急が走ってる時間帯は、長岡天神や茨木市で特急に乗り換えなくても、
ずーっと十三まで乗っていればいいのでは?
特急に乗り換えても十三到着時刻は3分くらいしか変わらないし、
結局乗り継ぐ石橋方面行き特急or急行は同じになる。

449 :名無しでGO!:02/04/15 21:50 ID:BIP3SxI8
>>440
JR向日町から大阪・梅田経由も面白いと思う。

450 :440:02/04/15 21:58 ID:nCx2ywcS
>>443 >>444 >>448 >>449
ありがとうございます。今まではJRで京都市内まで通っていたので、
阪急を利用することはあまり無かったのですが、石橋まで通うことになり、
阪急を利用することになりました。ですが、阪急はラッシュ時の種別が多いので、
どれに乗れば良いのやらチンプンカンプンでして・・・(滝汗)
今後は皆さんのアドバイスを参考にさせていただきます。

451 :名無しでGO!:02/04/16 16:27 ID:gCKo1dm7
>>440
実は南茨木から大阪モノレールで蛍池までショートカットも可
ただしモノレールのスジを外すと 9 分待ち。当たれば超早く着く。

スレ違いsage

452 :名無しでGO!:02/04/16 21:57 ID:+qlIZLlO
age

453 :名無しさん@マカー用。エレメンツ ◆7SFotbII :02/04/16 22:56 ID:MCLYX51N
>>451
実は目的地は柴原あたりではと思ってみるテスト。
東向日から京都市内までJRで通うというと、最寄り駅は近鉄東寺ではと思ってみるテスト。

454 :名無しでGO!:02/04/17 11:51 ID:WZDxwDNb
>>412でいいよ。

455 :440:02/04/17 21:50 ID:7Aa2f4mC
>>453
あ、バレました?どちらもご名答です(w

456 :名無しでGO!:02/04/18 15:19 ID:VQOchDOi
最近、梅田駅にドキュソサラリーマンがいる。夕方の6時か7時頃よく梅田駅1号
又は2号線に現れる。この前2号線で快速急行を待っていた。そうすると、1匹の
チビで頭がハゲていてメガネをかけたサラリーマンが俺の横に並んだ。その後、
快速急行が到着し乗客を降ろし乗車側の扉が開いた。そして俺が運転室後ろの席
に座ろうとしたが、そのサラリーマンに押された。しかし、なんとか運転室後ろの
席に座ったがそのサラリーマンは俺のヒザの上にのりかかった。俺はそいつを
押しのけたら、そいつは1号線にダッシュしていって快速特急のカブリツキ席を
取りに並びに行った。もしかして皆さんのコイツを見たことあるんじゃない?
ホントに背が低くて生ハゲで40歳くらいのサラリーマンです。

457 :名無しでGO!:02/04/18 23:59 ID:Z7aT/cip
画像きぼんぬ

458 :名無しでGO!:02/04/19 13:21 ID:qemailFi
平日梅田ゆきの朝9時台の特急は絶対に遅れる
9時台までは快速特急にしろ

459 :名無しでGO!:02/04/19 14:04 ID:xxAEbEdA
快速特急大宮通過希望!(通勤特急は廃止でよし!)
昼間の特急は快速急行停車駅でよし!(44分で走れ!)
ラッシュ時にもっと急行を走らせろ!

460 :名無しでGO!:02/04/19 17:41 ID:yUnDluMV
LED表示の列車案内板で特急の3扉案内だけでなく、7両、8両の編成の案内
もしてほしい。



461 :名無しでGO!:02/04/19 19:07 ID:2wiSVWnz
平日は9時台まで通勤特急を運転しろ
土日は5時台から快速特急を運転しろ

462 :名無しでGO!:02/04/19 20:58 ID:aEE3xi6W
路線車両板に新たに作りました。以後はこちらへ↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217493/

463 :名無しでGO!:02/04/20 12:58 ID:i7kPEWgH


464 :名無しでGO!:02/04/20 13:14 ID:LVuMqFFF
京都線に久々に乗ったが、あの停車駅はなんだ??

465 :名無しでGO!:02/04/20 17:12 ID:jZpWwAxG
千里線の話題でもいいですか?
南千里駅の梅田方、線路東側に2階建ての信号所?係員詰所?
のような建物がありますが、あれは何でしょうか。
現在は使われている気配はありません。
もしかして「新千里山」駅時代の遺構でしょうか。


466 :名無しでGO!:02/04/21 00:04 ID:iIqcsxpB
南千里って、なにげに2面4線化できそうな構造

・・・・・・だった。
エスカレータができるまでは。

467 :名無しでGO!:02/04/21 10:45 ID:w5T849Z/
>>466
北千里は2面3線に出来そう
だった
な(w

468 :名無しでGO!:02/04/21 15:19 ID:15c6Cf6p
自分の希望停車駅案
通勤特急→廃止
快速特急→現在の停車駅−大宮
特急→現快速特急停車駅−大宮
快速急行→現特急停車駅+淡路
急行→現快速急行停車駅
快速→現急行停車駅

469 :名無しでGO!:02/04/21 15:23 ID:aU1KlTBF
富田駅の踏切、なんとかしてくれ!!!
渋滞ひどい!!!
これもきっとあいつらのせいや!!

470 :名無しでGO!:02/04/21 23:07 ID:HsRi+2Hh
高架前の高槻市駅は踏み切りで凄い渋滞だったな。市バスもそれで
時間遅れが酷かったんじゃない。漏れは大阪市民だから

471 :名無しでGO!:02/04/21 23:11 ID:dT91WBFD
総持寺駅高架工事まだー?

472 :名無しでGO!:02/04/21 23:20 ID:RRtpeesN
漏れ関係ないから知らんけど、総持寺、富田って不便らしいね。総持寺や富田が出てるからいうけど。
朝ラッシュ時なんかだと河原町や十三(梅田)いくのに
各停でしかいけなかったりすることが多々あるらしいし。
昼間も茨木市や高槻市から特急利用できるらしいけど、乗り換えに3,4分要するらしい。
よく叩かれる長岡天神住民だけど、長岡天神がよくなりすぎかな。

473 :名無しでGO!:02/04/22 20:42 ID:Mem7btC3
今日6300系の手すり取り付け車に乗った。
途中で何か違和感がした。気がついた。
げっ!ドアの所に吊革が増設されている!
まあ行楽シーズンの京都行きの特急見てたら、
しゃあないけど・・・

474 :名無しでGO!:02/04/22 20:49 ID:yB9/E0jU
>>468
特急と快速特急の違いが全くないと思われ

475 :シャル ◆JOJOHIHI :02/04/22 20:55 ID:r8pbQbx1
ふんふんふん♪

476 :名無しでGO!:02/04/22 21:19 ID:5sh56TuW
相川

477 :名無しでGO!:02/04/22 21:21 ID:1rwTFKCu
>>476
なぜに相川。

478 :名無しでGO!:02/04/22 21:24 ID:32R8kBBJ
>>475
テロリストは逝ってよし!

479 :名無しでGO!:02/04/22 21:25 ID:IFFZyom1
>>471
総持寺って盛土高架じゃなかったっけ?

480 :名無しでGO!:02/04/22 22:31 ID:CyXHD17Y
総持寺は京都側が地平で大阪側が盛土高架です。
地形的に丘の斜面の上に水平に線路がある状態です。
なので高架にすると、電車は、安威川から上りの勾配になるでしょう。

481 :名無しでGO!:02/04/23 09:09 ID:qNI4jVPe
また車両故障か。
阪急もうだめぽ…。

482 :名無しでGO!:02/04/23 09:16 ID:Jv4CUsf1
>>481
振り替え輸送シンドイナ。

483 : :02/04/23 09:17 ID:RRojeZxX
この前、茨木→淡路→天下茶屋っていうコース往復したんだけど、
もうひどいね。止まってばっか。もう絶対乗らない。歩く。

484 :名無しでGO!:02/04/23 09:25 ID:qTmK0aFY
>>483
同意。
まだJR茨木→大阪→新今宮の方が早くて安い。

485 :ダイヤ乱れてるぞ!:02/04/23 09:29 ID:LOwaWiR6
京都線のダイヤが乱れてる原因っていったいなんなんだ!
京都線指令聞いたが、ダイヤの乱れの原因は解らん。
知ってる方詳細希望!

486 :名無しでGO!:02/04/23 09:49 ID:qNI4jVPe
相川駅で車両故障だって。
早朝に起きて、列車はとっくに撤去されたらしいけど
ダイヤが狂喜乱舞しております。
今から梅田に行こうと思ってたが、JRで行こーっと。

487 :名無しでGO!:02/04/23 10:29 ID:WXDAy6SM
>>486
そのJRも遅れてるらしいが(w

488 :名無しでGO!:02/04/23 10:36 ID:K5jPzXIc
また車両故障・・・。
もういい加減にしろ!

489 :名無しでGO!:02/04/23 15:56 ID:sXBqvsfw
茨木市から淡路まで七時56分発の急行(十分近く遅れて発車)で四十数分かかったぞ。
目の前にいたおばあちゃんが気分を悪くして倒れかけてたぞ(席を譲ってもらってた)
キティ急逝って良し!!

490 :車両故障:02/04/23 16:06 ID:LOwaWiR6
朝6:40ごろに相川駅出発直後の梅田行き普通列車の制御装置の回路
のショートが原因らしい。
記事は下記のHPを参照してください。
http://www.sankei.co.jp/news/020423/0423sha052.htm

これって先日あった宝塚線中津駅での故障と良く似てるぞ!



491 :名無しでGO!:02/04/23 16:13 ID:IXUEkPMG
そのうち大きな事故起こします。

492 :名無しでGO!:02/04/23 17:15 ID:RfDtWsO1
>>490
ちょうど、故障車が上新庄で停まってるときに
相川にいた66612F(もちろん天下茶屋行)に乗ったけど、
その電車、相川7:07発の天下茶屋行き(いつも乗ってるやつ)と
同ダイヤで走ったから遅れが無かった。これは良かったのか。
しかし、故障車の客全部受けて壮絶な事になってたなぁ・・・
天6からはテープ放送じゃなくて車掌さん直々の放送やったし。

で、淡路で8302Fが止まってたけど、故障したのはそれ?
それとも、牽引のために呼ばれただけ?

493 :名無しでGO!:02/04/23 17:20 ID:VI5uGgjn
十三16:33発の快速特急が7300系、16:36発の快速急行が6300系だったから
何かあったなと思ったらそういうことだったのか…。

494 :名無しでGO!:02/04/23 17:33 ID:LOwaWiR6
>492
産経新聞によると故障発生後20分後に故障車に後続の列車を連結して
走行したと書いてあった。


495 :名無しでGO!:02/04/23 17:35 ID:YUo/SdDm
もうクロスシートの新型特急の導入はないの?
これでは、京阪に負けるな。JRにも。


496 :名無しでGO!:02/04/23 17:50 ID:a2zuFtYf
>>495
無いと思われ。
クロスは若い女性に嫌われるらしいので女性に優しい会社を自負してる阪急が新しく
造るとは思えない。

実際神戸線で若い女性客が多いのもJRがクロス主体にたいして阪急が殆どロングだから
らしい。

497 :名無しでGO!:02/04/23 17:56 ID:Bx2i/Q/Y
>>492
故障車は2323FだったYO

498 : :02/04/23 17:57 ID:aUO/W79C
京阪特急乗ってきたYo!
かなり良かったYo!

499 :名無しでGO!:02/04/23 18:04 ID:ivTsm1C6
>>496
そうなんだ。俺は特急といったらクロスなんだけどなー。
クロスのほうが高級感があるし、らくだもん。

500 :名無しでGO!:02/04/23 18:46 ID:epfVw3q1
>>497
いよいよ2300系もアカンかな?

501 :名無しでGO!:02/04/23 18:59 ID:nMBy6dR/
>>496
被害妄想女らの”雑音”に屈せぬ酉と半身マンセー!
クロスシートが嫌なら立っとれちゅ〜ねん!
それかドキュソ工房みたいに床にへたりこんどれ!


502 :名無しでGO!:02/04/23 20:01 ID:Mm6W5Jq9
>>476はノストラダムスか?

503 :名無しでGO!:02/04/23 20:04 ID:1ULpNhS5
>>496
つーか若い女性のイメージは

阪急・・・きれい 駅が便利(買い物に便利)
JR・・・揺れる 高い 小汚い ヘンな男が多い
阪神・・・地下鉄に近くて乗り換えやすい ヘンな人が多い

だそうだ。

504 :名無しでGO!:02/04/23 20:04 ID:B7v6ui/q
>>501
まったくもって激しく同意!
女子供ばかりに擦り寄る、Big橋・不公平は逝って良し!

505 :香 音 ◆Miyu./.w :02/04/23 21:05 ID:yW/ICUVS
>>490

関係ないが...
河原町発梅田行きの下り普通電車...
という表現に萌えた。
新京阪時代の名残で未だに京都起点な訳で。

506 :名無しでGO!:02/04/23 21:09 ID:JDMNw13i
>>493
淡路手前の踏切で梅田行きと河原町行きの6300系快速急行の離合を目撃!!
...得した気分になったよ(w

507 :名無しでGO!:02/04/23 21:34 ID:sXBqvsfw
>>506
俺は茨木市駅での車両交換に遭遇して得した気分になった。

508 :名無しでGO!:02/04/23 21:34 ID:Yl75naGO
今朝は快速急行に1時間半も乗ってた。それはまあエエとして、朝の下り快速急行
は3日に一度は南茨木通過直後に急ブレーキ、判で捺したように「只今、前方の
踏切で無理な横断があり・・・」と放送してるが、頻度高すぎ。漏れはダイヤの
欠陥だと思ってる。しかもその後、正雀手前で必ず一旦停止、正雀に待避列車が
無いのにやで!
>>491さんではないが、そのうち大きな事故を起こしてのっぴきならないことに
なると思う、事故る列車に乗り合わせないことを祈るばかりやわ、ハァ〜・・・

509 :名無しでGO!:02/04/23 21:36 ID:sXBqvsfw
>>503
日頃阪急電車を利用している若い女性のイメージだろ。


510 :倒壊!セントラレルタワー:02/04/23 22:15 ID:TmIJNjqj
ラッシュ時の相川待避は問題だ。正雀でも逃げ切れないのに、相川まで普通が逃げるものだから、
後続列車の支障となり、ノロノロ運転となる。それが淡路にも波及し、淡路手前で待避が常態化。
「複線だからダイヤに制約」とうのなら、正雀の待避線をもっと有効に活用せよ。

511 :試運転?:02/04/23 22:21 ID:LOwaWiR6
つい4、5日前に2323編成の試運転?をみたよ。
故障車が2323編成っていうのが本当なら整備不良って事になるぞ!


512 :名無しでGO!:02/04/23 22:25 ID:7XnNGemd
>>511
18日にやっていたね・・・
検査上がりでもなんでもない車両がなんで?とオモータけど

513 :名無しでGO!:02/04/23 22:33 ID:wxkj2bCr
綺麗でお洒落な阪急電車も昔話になりつつあるような・・・
偏見とかで無しに、今はJR並みに窓や車体が汚れた車も多いし
昔の方が電車の掃除が行き届いていたような気がする。

車両故障も連続で発生してるけど、保守点検も手抜きしてきているのだろうか?

514 :名無しでGO!:02/04/23 23:13 ID:fWauV77a
今朝のダイヤの乱れだけど、どうしてあそこまで乱れるんだろう?
故障車両が立ち往生していた時間は、せいぜい20分程度だと思う。
8時〜9時台の下りが、間引き運転しながら1時間以上遅れていた。

おまけに車掌のアナウンス。「この列車7分ほど遅れています」
冗談じゃない。2本間引いて3本目が7分遅れで発車したんだ。
こういうのは「7分の遅れ」とは言わない。
車掌の勤務時間は7分遅れかもしれないけど、乗客はふだんより
30分遅れで乗っているんだ。非常に不愉快な放送だ。
「本日は京都線のダイヤがマヒ状態となっております。梅田到着
の予定はまったくわかりません。あらかじめご了承下さい。」と
放送すべきだ。京阪などは事故のとき、そういう放送をする。

515 :名無しでGO!:02/04/23 23:15 ID:gvjDITu0
JRじゃ遅れて接続取れなかったりするとご了承くださいどころか
ご容赦くださいとまでいうが阪急はそんな物か。

516 :名無しライナー:02/04/23 23:20 ID:DtboW4Qb
正雀〜相川間を複々線に出来ない?

517 :名無しでGO!:02/04/23 23:21 ID:fWauV77a
最近の阪急電車を見ていると、廃業間近の飲食店を見ているような気がする。
阪急電車の倒産もあり得ることなんじゃないかと思う。

518 :492:02/04/23 23:45 ID:RfDtWsO1
そういえば、故障車が上新庄におった時、車掌さんと駅の放送が食い違ってたなぁ・・・
車掌さんが「上新庄で車輌故障のため〜」って言うてるそばから、
駅放送で「相川駅で車輌故障のため〜」と。 統一しないとね、こういうのは。

>>514
立ち往生して、上新庄でひとまず客降ろして、一旦淡路まで行って
引き返してるから、上下線両方に結構な影響が出たのかと思うのですがどうでしょう。

519 :名無しでGO!:02/04/23 23:55 ID:u3eTC426
>>516
阪急の場合倒産ではなく、宝塚ファミリーランド閉鎖・ブレーブス売却の例のように倒産する前に廃業って形になるだろう。
鉄道事業もあと30年後までには無くなると漏れは思う。

520 :名無しでGO!:02/04/24 00:02 ID:6CTo9ptx
将来は外資系かもな。

521 :名無しでGO!:02/04/24 00:03 ID:8j8q3QzJ
>>519殿
やはり、勇者ブレーブス身売りが諸悪の根源か・・・

522 :名前はない:02/04/24 01:15 ID:RPD+Fx5c
>>508>>514
以前、同じようにダイヤの乱れた朝、南茨木−正雀間の産業道路踏切にいた。
閉塞信号が注意とか警戒だと、とにかく踏切閉鎖時間が長い。
朝いらいらしている時に、電車が一向に近づかず、ちっとも開かない踏切で
待たされるのは本当につらい。
で、結局徒歩やバイクの連中がこない電車を見限って閉鎖中の踏切をわたる→
障害検知に引っかかる→閉塞が赤を現示する→電車が直前で止まる→
さらに閉鎖時間が伸びる→ますます踏切に人がたまる→直前横断する
とさらにダイヤは戻らなくなるよ。




523 :名無しでGO!:02/04/24 02:06 ID:q6W1EFPw
>>519
で、京都線は素直に京阪に返す。
これ最高。

524 :名無しでGO!:02/04/24 02:51 ID:XV8r/GgB
ああいう事故があると、阪急は危機管理能力の弱いことがよくわかります。
そもそも車両故障が頻発すること自体、社長の責任問題だと思うし、
一件の故障であそこまでマヒ状態になるなんて、考えにくい。

一見頼りないように見える京阪電車のほうが、乗客に迷惑をかけ
ないようにしようという意識がみてとれる。
なにか阪急の駅員には、「乗客のことよりまず会社」という雰囲気を感じる。

525 :名無しでGO!:02/04/24 02:58 ID:lwl1wAr0
>>514
もともと平日9時台のダイヤは無理があって、遅れが常態化してるから、今日はますます遅れたんじゃないかな?
だいたい9時台から、6300系使って急行みたいな特急運転してりゃ遅れるって。
平日の梅田ゆき初発特急はたいてい10分近く遅れる。

526 :名無しでGO!:02/04/24 04:16 ID:UC1HsM+w
京阪・阪急連合vs酉でいい菖蒲田と思う

527 :名無しでGO!:02/04/24 05:56 ID:zRAtv24I
ロングの対面に座ったミニスカートの女に萌え〜。


528 :名無しでGO!:02/04/24 09:08 ID:K0sYg8PY
なんか京阪ヲタが頻発にでてきてるが…(ワラ

>>526
よく京都線でJR西・阪急・京阪が引き合いに出されるが、少なくともJRと京阪は
まったくといっていいほどかぶってない。沿線も全く異なる。学研線は関係ない。
あくまで阪急とJRの問題だろ。

529 :名無しでGO!:02/04/24 09:09 ID:E7WXci3k
今朝の桂7時52分発快速急行は、車両故障の影響とかで突然の8連運転。
しかも何の案内もなく、最後部の客は電車が通り過ぎて慌ててた(藁

長岡、高槻、茨木、はては乗車客などほとんどいない淡路でも金筋が出て誘導して
いたのに桂だけは何もなし・・・分岐駅だし、いつも駅長室で何人かがダベッてる
のも仕方ないかと思ってきたが、桂駅腐りすぎ。

今の阪急を象徴してる駅だと思ったYO。

530 :名無しでGO!:02/04/24 09:21 ID:YKGT3q+F
>>510
正雀の副本線は故障車取り替え等以上時対応が主な役割らしくあまり通常の退避をダイヤに盛り込みたくないみたい。

531 :名無しでGO!:02/04/24 09:39 ID:YKGT3q+F
連続スマソ。↑の役割以外に車庫所在ということで試運転とかもあり、副本線は重要と思われ。
ちなみに上りホーム副本線側が10両対応になっているのもこれらの理由より。

532 :故障車:02/04/24 10:39 ID:htqgraCW
故障車を淡路へ持っていったのは失敗だったと思う。
相川なら正雀が近いんだから、正雀から4050系の救援車を呼んで故障車を
正雀へ持っていけばよかったと思う。
そうすればダイヤもそんなに乱れなかったはずだよ。
もしかして、阪急のATSって緊急時の逆走に対応できてないのかもしれない。
だから逆走運転をしないでいい方法をとったんだと思う。

533 :名無しでGO!:02/04/24 17:54 ID:egbpPKAZ
大橋の眠りを覚ますチャカの弾(たま)
たった4発で夜も眠れず

534 :名無しでGO!:02/04/24 17:59 ID:JDGrExDV
今日の朝7時41分河原町発梅田行き快速急行が
10両編成ではなく8両だった。
先頭に座ってたのでげき混みだったよ。

535 :名無しでGO!:02/04/24 18:08 ID:P8W/tDZf
>>511-512
事故が起きる前に試運転してたということは爆弾があるからやったんじゃないのか?
そしたら事前に予見していたんかもしらんぞ。
爆弾抱えてる編成はラッシュ時に充てるな!

536 :何でだ?:02/04/24 18:08 ID:htqgraCW
>534
 何系が充当されてたんだ?。
 ひょっとして以前にもあった連結関係の機器不良により増結車を連結
できなかったのかなあ〜
 


537 :名無しでGO!:02/04/24 18:34 ID:yT2aOrTS
>>533
撃ち込んだのはO宮の住民とかw

538 :名無しでGO!:02/04/24 18:36 ID:RLJsh11/
大宮駅に特急を止めなければ発砲する。

ですか・(w

539 :名無しでGO!:02/04/24 18:42 ID:R2MBpbnB
>>529
その「車両故障の影響」って、昨日の車両故障の影響という意味??
それとも新たな故障が発生したということ?

いずれにしてもムチャクチャな話だよな。


540 :名無しでGO!:02/04/24 18:48 ID:wKHlZJby
>>539
今朝はやたらと60系が稼動していたなぁ。
特に千里線。いつも66系が入っているところに60系が多く入っていた。

特急に3300系(京都側3391F)が入っていたしね。

541 :名無しでGO!:02/04/24 18:51 ID:R2MBpbnB
阪急電車は全車両と運転手・車掌全員を暴力団に
売却したらいい。

542 :名無しでGO!:02/04/24 18:53 ID:R2MBpbnB
鉄道業界の雪印・阪急電車

543 :名無しでGO!:02/04/24 18:55 ID:64kBFbcU
このスレにP-6は登場済み?

544 :名無しでGO!:02/04/24 22:00 ID:gZTndf53
阪急教徒線は宗主国のおけいはんに返還して下さい。

545 :名無しでGO!:02/04/24 22:15 ID:DSaU1nXQ
>>542
>>544
真剣マジで激しく同意!京阪に経営してもらおうぜ。

546 :名無しでGO!:02/04/24 22:46 ID:hx5l7lpy
>>540
そういえば、久しぶりに7:07相川始発の天下茶屋行きが
60系(6503Fだったと思う)だったなぁ。
淡路ですれ違う北千里行きも60系だったし。

547 :名無しでGO!:02/04/25 02:10 ID:XgBR/lLo
>>545
京阪にやってもらったらもう少し車体色も内装も接客態度もましになると思われ。
京阪8000系京都線導入萌え〜

548 :名無しでGO!:02/04/25 16:40 ID:XR+jFJ/m
阪急6300系京阪線導入萎え〜

549 :名無しでGO!:02/04/25 16:40 ID:kpVzbGSw
>>接客態度もましになると思われ

同位。「慇懃無礼」とは半休電鉄のためにある言葉だ。

550 :名無しでGO!:02/04/25 17:16 ID:VXnkXnyb
阪急の駅員ってさ、社会人以外には態度が横柄な気がする。
ガキ、学生、オバハンは客にあって客にあらずってか。

551 :名無しでGO!:02/04/25 18:39 ID:YRnUQt0O
>>536
7306Fでした

552 :名無しでGO!:02/04/25 18:45 ID:94TeAiaw
>>550
相川の駅員さんは結構優しい・・・

駅によって違うんだろうね、こういうのは。

553 :名無しでGO!:02/04/25 19:07 ID:Wpgy+k0s
>>552
成蹊の女子高生だけになー

554 :552:02/04/25 20:25 ID:94TeAiaw
>>553
いやいや、そうでもないんですけども・・・

555 :名無しでGO!:02/04/25 21:39 ID:yWfFeGEt
>>551
おっ、ついこないだ快速特急に入った奴だな

>>552-554
阪急は大阪高校差別(専用出口がなぜか成蹊専用)
混むから男子校も使えるようにしる!

556 :名無しでGO!:02/04/25 23:23 ID:vxBrdJ21
>>555
成蹊だけ専用出口の設置負担したとかあるのかも

557 :名無しでGO!:02/04/25 23:25 ID:GqeUXZio
京都線に2形式、新車が入るぞ!

558 :名無しでGO!:02/04/25 23:37 ID:fQoS+VgA
>>557
ソースきぼんぬ。
まさか3300系と6300系の更“新車”じゃ無いよね・・・

559 :名無しでGO!:02/04/25 23:38 ID:GqeUXZio
>>558
5302と市営66系

560 :名無しでGO!:02/04/25 23:49 ID:GkaNZ2dA
>>541->>542は有名な黄色厨です。気をつけて。


561 :名無しでGO!:02/04/26 00:42 ID:Bkm+nbN7
大阪市交66系、何編成入るかな。
5編成以上入ったら、60系全廃車確実かな。

562 :名無しでGO!:02/04/26 20:55 ID:m7F89xsK
2本か3本どちらか。

563 :総持ジイ:02/04/27 02:01 ID:XV4fC4lY
富田待避uzaすぎる!

564 :名無しでGO!:02/04/27 02:50 ID:gw1DeQy4
66系増備車の先頭車の画像見たんだけど表示幕が急行天下茶屋になってた。

565 :名無しでGO!:02/04/27 09:47 ID:Z9mhRf+9

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566 :名無しでGO!:02/04/27 10:58 ID:RLUu595L
>>564
堺筋急行・・・!?

でも、「急行」ってことは朝のやつだけか・・・
そこに「快急」何ぞと入るとそれはそれは・・・

567 :名無しでGO!:02/04/27 11:42 ID:LHQWyL/H

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568 :名無しでGO!:02/04/27 13:12 ID:qMjZTG24
淡路〜京都方面(快速急行が止まらない駅)が不便だ。

569 :名無しでGO!:02/04/27 14:36 ID:XEoSPQGa
66系増備車が登場するのはうれしいが初めの数ヶ月間は新車に飢えた阪急・市交ヲタが
ファーファー言いながら群がってくるのかと思うとぞっとするなあ。

570 :名無しでGO!:02/04/27 14:56 ID:AOSqtvgU

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571 :名無しでGO!:02/04/27 15:41 ID:RLUu595L
>>569
第13編成の先頭写真見た限りでは、種別幕ついちゃったようですし、壮絶でしょうな・・・

572 :名無しでGO!:02/04/27 15:44 ID:1LpVGZHr
阪急がいつまでたっても新車入れないからこうなるんだよ

573 :名無しでGO!:02/04/27 16:04 ID:8VxK3pGk
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574 :名無しでGO!:02/04/27 16:06 ID:8VxK3pGk

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575 :名無しでGO!:02/04/27 16:08 ID:8VxK3pGk


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576 :名無しでGO!:02/04/27 16:13 ID:6oda8Iz8

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577 :名無しでGO!:02/04/27 16:15 ID:6oda8Iz8
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579 :名無しでGO!:02/04/27 16:36 ID:JftYRWE4
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580 :名無しでGO!:02/04/27 18:34 ID:S3ylrnBR
>>573-579
A・RA・SHIは氏ね。
こっちのスレも存続じゃ!


581 :名無しでGO!:02/04/27 18:36 ID:KMPLX7i7
正直な話、ココを使い切ってから移行しても良いと思われ。


582 :名無しでGO!:02/04/27 18:58 ID:4ElLvm+v
当スレは削除依頼が出ています。
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583 :名無しでGO!:02/04/27 20:20 ID:RLUu595L
使い切りましょうヨ。勿体無い。

584 :名無しでGO!:02/04/28 01:51 ID:mVWAsTrg
使いきるためにage

585 :名無しでGO!:02/04/28 02:03 ID:2YDJXgbF
阪急って通学定期を買ってる人に凄い偏見してるな。まああんだけ安ければ仕方が無いか(w


586 :名無しでGO!:02/04/28 08:45 ID:FfYmfs1y
>>585
漏れはJR京都線を通学定期で乗ってるけど別にこっちは偏見なんか無いよ。

587 :名無しでGO!:02/04/28 10:00 ID:wB0Pjgaw
>>585
偏見って・・・ どんな?

588 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/04/28 22:01 ID:jE7LuUQX
>>573-579は爆破する

589 :名無しでGO!:02/04/28 22:54 ID:ckwc/vFC
最近通勤に使ってて思うんだけど
阪急の駅員ってかなり応対の態度悪い気がする・・・
今までずっと阪神ユーザーで、阪急っていえばお上品で
客への対応も一流ってイメージもってたからかなりげんなり

「この駅って定期券買えますか?」ってきいたら
「いや、ここは無理やわ ○○まで行かなあかん」
って返されたのはさすがにびっくりした
なんでおっさん、タメグチやねんって感じ・・・。

あれだったら阪神のおっちゃんの方がまだましな気がしてしまった

590 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/04/28 22:57 ID:jE7LuUQX
>>589
もう阪急に期待するものは何もない
さっさと外資にでも身売りしてもらうのがいいだろう

591 :名無しでGO!:02/04/29 00:03 ID:kzd3YFZG
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

592 :名無しでGO!:02/04/29 00:14 ID:Nnrj/MBf
>>591
運転席、逆。(w

593 :名無しでGO!:02/04/29 01:19 ID:7NJwKsfy
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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594 :名無しでGO!:02/04/29 01:25 ID:7NJwKsfy
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  | || [ .... ] || l  ̄ ̄ l || [南茨木] || |
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595 :名無しでGO!:02/04/29 01:26 ID:ybmOVtFD
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  | || [ ワンマン ] || l  ̄ ̄ l || [下仁田] || |
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  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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596 :名無しでGO!:02/04/29 01:47 ID:kzd3YFZG
    _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
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  | || [高 槻 市 ] || l  ̄ ̄ l || [特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<京都方面はJRをお使い下さい
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||       || |
  | ||        || |||.∧_∧..||| ||       || |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

597 :名無しでGO!:02/04/29 01:55 ID:AtOF01It
茨木市駅で梅田行き臨時特急が梅田行き特急待ちをしていました。

598 :名無しでGO!:02/04/29 02:02 ID:nUOlCxbF
阪急本線で唯一看板ぶらさげて走ってる2307編成。
この編成でハアハアしているヲタ君に朗報です。
この前運転士どうしの会話を聞いたんです。
そしたら、2307編成は字幕化改造する予定はないそうです。
というか、半球は2307に字幕をつける気はないそうな。
あと、今京都線は車両不足に悩まされていて、ポンコツ2307でも
使える限り使うそうな。よって当分の間、2307Fは看板吊り下げて
京都線を爆走するそうです。
う〜ん、いいかげん嵐山線へ行け!!

599 :名無しでGO!:02/04/29 02:10 ID:ms40gD+5
>>598 2307編成は発光ダイオードの幕になると思われ。

600 :600:02/04/29 02:10 ID:ms40gD+5
600

601 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/04/29 02:31 ID:cFRSEcBm
>>596
どこで運転してんだ(藁

602 :名無しでGO!:02/04/29 03:11 ID:YoXj0T/M
>>598の発言は公表してもいいのだろうか?

603 :ト○×:02/04/29 04:49 ID:jcnOrnP3
>>598
老い先短いのに方向幕付けるのが勿体無いのは当然のことと思われ。
ついでに車両不足でも新車は当分入れない罠、と思ってみるテスト。

604 :名無しでGO!:02/04/29 05:06 ID:uvcaTo1N
阪急遅いyo。

605 :名無しでGO!:02/04/29 06:42 ID:0P3hDbg1
事と次第によっちゃ昔みたいに神宝線から借り入れ?

606 :名無しでGO!:02/04/29 06:58 ID:S6ypW6hK
>>598
初期型は物理的に取り付け不可ってどこかで聞いたけど?
(2355とか2313とかいった例外もあるけど・・・)


607 :名無しでGO!:02/04/29 14:24 ID:Nnrj/MBf
>>605
大阪市交が66系を増備してるからそれに頼ってみる、なんつって。
ありえへん。

608 :名無しでGO!:02/04/29 15:58 ID:fNlbha7S
車両不足・・・?車両不足なのになんで字幕無しの2300系
いっぱい潰したんだろう?

609 :名無しでGO!:02/04/29 17:51 ID:yNhzxxDa
タララダッダッダッダッ♪age

610 :名無しでGO!:02/04/29 17:57 ID:10RUGMxy
3392を復活しる!

611 :名無しでGO!:02/04/29 20:40 ID:nK/022hm
>>605
京都線の車両と宝塚線/神戸線の車両では規格が違うって
聞いたことがあるのですが、相互に融通できるんですか?


612 :名無しでGO!:02/04/29 20:45 ID:hAdXWyuq
3367も復活しる!

613 :名無しでGO!:02/04/29 20:50 ID:5j4IhJbO
>>611
神宝線の車輌は、京都線に入れられます。
実際、たまに入ってるようです。正雀へ検査入場?

逆に、京都線車輌(特に3300系、5300系)は幅が大阪市交の車輌に
合わせて作られてるため、神宝線に入ると駅にぶち当たる。はず。

614 :名無しでGO!:02/04/29 21:16 ID:dM+0Fjl8
3330F、今日は特急運用だったage

615 :名無しでGO!:02/04/29 23:24 ID:W850UPq0
>>611
半球正雀には半球の工場がある。アルナからまずここへやってくる。
半球の新型車(最近はもうないな)とか改造車はまず京都線で試運転する。
あの5010編成も京都線(正雀〜桂)で試運転してた。

京都線の車両(3300以降車)は神宝線車両より若干太くて短い。
2300系車のでっぱるのそれ。でっぱり改造する前は2300系車は神戸線
(山陽乗り入れ)とかによく出張してた。

616 :名無しでGO!:02/04/30 17:24 ID:hBH1zytK
京都線、6月に新車2編成15両導入!ヤター

617 :名無しでGO!:02/04/30 18:06 ID:HkHdl9j9
>>616
詳しい内容及びソースをきぼーん
15両ってことは7両1編成と8両1編成ってことかな?



618 :名無しでGO!:02/04/30 18:13 ID:T7D6zjoH
>>616
6月導入なら、そろそろアナルに姿を見せてもいい頃だと思うが

619 :名無しでGO!:02/04/30 19:43 ID:D0ePC69r
>>616
まさかその新車2編成の7両の方って今改造中の5302Fだったりして?


620 :名無しでGO!:02/04/30 19:45 ID:xIaofCnJ
>>619
「更」新車ってやつですか。 今の阪急ならありえるなぁ・・

621 :名無しでGO!:02/04/30 20:06 ID:5Ngygb86
>>616

5302(7連)と66913(8連)と思われw)
新車の入れられない状況下、見せ付けるように市交が新車を入れるのをはがゆく
見てるんでしょうな...
過去に散々、市交の車両に文句を言ったから市交にとってはいい仕返しになるか
もしれない。

622 :名無しでGO!:02/04/30 20:32 ID:6BFyTO6T
>>621
66系は3編成24両新造。これで60系が置き換えになると思ったら大間違い(w
これで市営は60系5編成、66系15編成で20編成160両体勢がとれる。
朝は運用車両が不足気味になる市営にとっては、よい補充ジャ。

623 :名無しでGO!:02/04/30 21:45 ID:EiCHe4p4
でもやっぱり60系は古く感じる。(汽車会社のプレートが未だに付いてるもんな。)
できればあぼーんして欲しいが大阪市が財政難であることを考慮し、
ここはリニューアルをその道のプロである阪急電鉄正雀工場に任せたら?

624 :名無しでGO!:02/04/30 21:50 ID:kjwMixNf
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  | || [天下茶屋] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
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625 :名無しでGO!:02/04/30 21:50 ID:xIaofCnJ
>>623
「古く感じる」ではなく、「古い」んですがね・・・(w

でも、リニューアルより新しく作ってしまったほうがいいような・・・
場合によっては修理するより新しく買った方が安い、電化製品のように。

626 :名無しでGO!:02/04/30 23:50 ID:AiaWdnpc
2323F緊急入庫の影響なのか3325Fが7両になってました。

627 :611:02/05/01 00:12 ID:lk6hJm7X
>>613,>>615
解説産休です。
宝塚/神戸線の車両も正雀工場へ来るんですね。あちら方面は
西宮北口の工場(じゃないのかも)でやってるのかと思ってました。


628 :名無しでGO!:02/05/01 00:18 ID:lk6hJm7X
指向の60系と半球の3300系って同じ時期に登場したはずなのに、
なぜか60系のほうがビンテージ感が強い気がする…

629 :名無しでGO!:02/05/01 00:24 ID:hzCaRJGi
>>628

もう少し早く、コーティング剤を塗ってればあそこまでみすぼらしく雨垢が
付くことは無かったかと思う。

630 :ト○×:02/05/01 03:25 ID:d7GQTICi
>>627
昔は西宮でやってました。30年くらい前に正雀に工場統合されたのです。それから
西宮は車庫だけになってます。

631 :名無しでGO!:02/05/01 14:39 ID:MsbcXNbB
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  | || [十 三] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<十三で折り返します
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  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
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632 :名無しでGO!:02/05/01 14:42 ID:KdyZ+mZA

   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [十 三] || l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<私たちは阪急の車両ではありません
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
  | || ∧_∧ || |||.   ..||| || ∧_∧ || |
  | ||( ´∀` ) || |||.   ..||| ||( ・∀・ ) || |
  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
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633 :名無しでGO!:02/05/01 23:20 ID:lCBP28Jn
>>632
その通りっ!!
by 児玉 清先生

634 :名無しでGO!:02/05/01 23:30 ID:rgcLHNgr
>>633
結構っ!

635 :名無しでGO!:02/05/02 00:50 ID:r4GWkQqP
まもなく 1号線に 特別急行 梅田 逝きが まいります。

あぶないですから 黄色い線の内側までお下がりください。



636 :名無しでGO!:02/05/02 00:59 ID:Qt9k72/M
なお大宮駅では一番後ろの車両の扉が開きませんのでご注意願います。

637 :名無しでGO!:02/05/02 15:01 ID:Jb0FcZdA
>>623
60系がマルーソ色に。
化粧板も木目に張替え。
乗客は8300系と勘違い。

638 :大阪市交60系マンセー ◆0uvG/Paw :02/05/02 20:43 ID:Ey6QjOrA
>>637
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  | || [高槻市]|| l  ̄ ̄ l ||      ..|| |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────.|| |
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  | ||        || |||    ..||| ||        ..|.|<そんな60系キモイヨー
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  | |        ||..6501..||         .|.|
  | |         ||    .||         .|.|
  | |        ||    .||        |.|
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |      |  ..[二二]  |!|―――'.|
    ̄ ̄ ̄ ̄

  ∧_∧
 ( ´∀`)<60系は今のままがいいのだ。
 (    )
 | | |
 (__)_)


639 :名無しでGO!:02/05/02 20:52 ID:zvM/sFCP
60系のシートはちょっと前まで硬かったね。
折れ的には今の柔らかいシートより座りやすくて好きだった。


640 :名無しでGO!:02/05/02 21:52 ID:TGigVYix
>>639
今のも結構硬くないですか? 嫌いではないですが。
高さは他の車輌より遥かにイイですね。60系の座席。

641 :名無しでGO!:02/05/02 23:37 ID:M8Fn0U7h
昼間の特急止まりすぎなので、河原町行きが茨木市長岡天神に停まって、梅田行きが桂、高槻市に停まるようにすればよい

642 :名無しでGO!:02/05/03 00:08 ID:r5f3khCL
「阪急電車はセンスがいい」と偉大なる勘違いをしている阪急信者へ

阪急信者は「アズキ色のわが阪急電車はセンスがいい。関西で一番」などと、
ほぼ白痴に近いような妄言をほざいている輩が多いが、いい加減に真実に気付
かねばならぬ。
「阪急電車に“センス”などありえない」のである。

阪急信者が信奉するマホガニーの内装&アズキ色の外塗装は40年以上前の
フォーマットである。そこそこの高級感を醸し出すこの組み合わせは阪急電車を
語る上で欠かせない特徴である。“伝統のマルーン”は阪急のイメージを確固た
るものとし、それはまた阪急信者のよりどころである。「白帯反対!」や「チュー
リップマークが許せない!」といった声はある意味「生粋の」阪急信者の声であろう。




643 :名無しでGO!:02/05/03 00:08 ID:r5f3khCL
しかし、なぜに阪急信者はマホガニーの内装とアズキ色をまとった車両に
センスがあると感じるのだろうか???私にはここが分からない。
全く分からない。40年も前のデザインを、なぜ今さら「センスがいい」と
感じることが出来るのであろうか??老舗の和菓子屋をセンスがいいと誉
めるが如く、又はロンドンのタクシーをセンスがいいと愛でるが如く、
珍妙なことなのである。




644 :名無しでGO!:02/05/03 00:09 ID:r5f3khCL
このフォーマットに頼っていたのではいけないということに気付いているの
は、実は、阪急自身なのである。但し、ここは阪急信者には考え方も及ばな
いだろうが(それだけ阪急信者が奇特だということに他ならない)、阪急自身
には全く“センス”がないため「次の一手」が出てこないのである。

例えば8000系列の前面。何回デザインを変えているのであろうか・・・。
しかも目くそ鼻くそである。
例えば5000系更新車。どういう神経でドアの内側をあんな色違いにした
のであろうか。阪急電車に何の“センス”もないのである。



645 :名無しでGO!:02/05/03 00:09 ID:r5f3khCL
「変わらないのがポリシー」だと大いなる勘違いをしている阪急信者がいる
が、よく考えてみよう。駅の改札機器などは常にデザインも優れた最新式が
導入されている。車両と同じく旅客に触れる駅改札機器の変化については
賛成しているくせに、なぜ車両だけ「変わってはいけない」のであろうか。
そう、「変わらないこと」に何の真実もないのである。阪急自身が40年前の
フォーマットにあぐらをかいていただけのことなのである。







646 :名無しでGO!:02/05/03 00:10 ID:r5f3khCL
そして乗客も気付き始めた。阪急の独り善がりな「センス」はそっちのけで、
駅設備が圧倒的に劣るJRにシフトしているのである。
阪急には「センス」はない。あればせめて了見の狭いファンでも納得できる
“次の手”が出てきたはずだ。

ただし、阪急にあるとすれば・・・それは「個性」なのである。
貴様らの信奉するフォーマットにセンスなどなく、「個性」があるだけなのである。

そして・・・お前らクソ阪急に車両を語る権利など全くないのである。




647 :名無しでGO!:02/05/03 00:13 ID:+RSCUbY9
>>642-646

マッタリやってるのに、ウゼェ〜ヨ あんた。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/l50
叩きようスレでやれや。この粘着評論コピペ厨が。

648 :名無しでGO!:02/05/03 01:29 ID:7vhs4ntO
質問です。
2300系がブレーキをかけた時発生するあの独特なニオイは一体なんですか?

649 :マヅレス:02/05/03 21:00 ID:NJE8wv0Y
>>648
制輪子が摩擦熱でこげる臭い。

650 :名無しでGO!:02/05/03 21:13 ID:ifPw5V1A
>>645
この界隈に於いて、改札機のデザインと車輌のデザインの話は
全く別の世界だと思いますが何か。

新しい物好きなんですね、きっと。

651 :名無しでGO!:02/05/03 21:38 ID:NJE8wv0Y
>>650
コピペ厨房相手にするな。

652 :名無しでGO!:02/05/03 21:40 ID:e1zvRvGH
今日の夕方、十三から快速特急に乗った。総持寺通過後、急にスピードダウン、
待避の普通がつかえたかと思いきや、高槻まで先行。
次は大山崎入駅直前に急減速、一体どんなダイヤなん?・・・朝の快速急行でも
そうだが、最近の京都線のブレーキのかけ方はショックが大き過ぎる!しかも全速で
走ってる時の揺れ方が何となく気持ち悪い、快走という感じではない。
先日はW故障で済んだが、そのうち大きな事故が・・・と不安になるのは漏れだけ?

653 :名無しでGO!:02/05/03 22:18 ID:ifPw5V1A
>>651
すみません・・・

>>652
相川駅で、朝8:35相川発天下茶屋行きの前に通過する通勤特急は、
先行の普通梅田行きが出たばかりなので、安威川の鉄橋上で
信号待ちくらってましたよ。上り通勤特急はすーっと通過していったのに・・・

通勤特急があんなとこで赤信号って、結構問題アリな・・・

654 :名無しでGO!:02/05/03 22:27 ID:NiCUfgCS
トイレを付けといれ

655 :円楽:02/05/03 22:37 ID:eu6XC00L
山田君!>>654のザブトンを全部持っていきなさい。

656 :名無しでGO!:02/05/04 15:48 ID:NjkTAkIY


657 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/04 18:45 ID:XOVd1TGB
>>654>>655 手荒いな(w)

658 :名無しでGO!:02/05/04 19:30 ID:NwmkN6lm
淡路に特急停まってたよ

659 :名無しでGO!:02/05/04 19:32 ID:NwmkN6lm
でも今日十三で人轢いてたみたい

660 :名無しでGO!:02/05/04 19:34 ID:NwmkN6lm
宝塚線に乗り換えようかと思ったがすぐに発車した。

661 :名無しでGO!:02/05/04 20:51 ID:wR/dB6j1
通勤特急・快速急行の続行ダイヤって普通が邪魔しているから快速急行を梅田先着にできるんだね。

662 :K鉄車掌:02/05/04 23:42 ID:YalzQxfO
>>658-660
何がしたいねん、氏ね

663 :大阪市交60系マンセー ◆0uvG/Paw :02/05/05 02:18 ID:QUiHih3K
>>662
たぶん>>658-660はIDの存在を知らずに書き込んだジサクジエン者だと思われ。
よって放置ということで。

664 :名無しでGO!:02/05/05 03:58 ID:Tx6K1QfO
特急に吊革つけろやゴルァ!!

665 : ◆KQ266LKY :02/05/05 08:42 ID:w8erehSh
>>664
すりーどあーの特急にならほぼ全体的に付いていますが、何か?

666 :名無しでGO!:02/05/05 08:48 ID:NARuVUnR
6300系にも吊革装備車が有るよ、カコワルイけど

667 :名無しでGO!:02/05/05 15:41 ID:8GopAEAU
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 通勤特急
●●−−●−−−−−−−●−−−−−−●−−−●● 特急
●●−−●●−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

668 :名無しでGO!:02/05/05 15:56 ID:y4G944+p
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 快速特急
●●−−●−−−−−−−●−−−−−−●−−−●● 特急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

669 :名無しでGO!:02/05/05 18:42 ID:1jmVSD/4
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


670 :名無しでGO!:02/05/06 03:17 ID:2+mx+g8x
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 快速特急
●●−−●−−−−−−−−−−−−−−●−−−●● 特急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

671 :名無しでGO!:02/05/06 03:37 ID:Ar3GhpzJ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●● 特急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−−−●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−●● 普通

672 :名無しでGO!:02/05/06 07:53 ID:HUERZSqX
急行が高槻市〜河原町間各駅停車とはいかがなものか
苦言を呈しておく

673 :名無しでGO!:02/05/06 12:25 ID:ItjkKoZe
何故いきなり停車駅ヲタがなだれ込んできますか。

674 : :02/05/06 17:09 ID:2fh7qa0i
京阪神の覇者P-6の暴走止めてくれ・・・。

675 :名無しでGO!:02/05/06 17:40 ID:APsWA4Uk
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−● 通特
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−−● 快特
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●● 特急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−−−●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−●● 普通


676 :名無しでGO!:02/05/06 18:22 ID:8l1u64+D
梅田〜河原町を全駅通過・全速でどれぐらいかかるんだろ?一度、試してみたい

677 :名無しでGO!:02/05/06 18:38 ID:cAvVoQpt
腐りついでにここまでしる!

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−●●● 通勤快特
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−●−−●●● 通勤特急
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−●−●●●● 通勤快急
●●−−●−−−−●−−●●●●●●●●●●●●● 通勤急行
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−●−−−●● 快特
●●−−●−−−−−−−●−−−−−−●−−−●● 特急
●●●−●−−−−●−−●−−−●−−●−●●●● 快急
●●●−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

678 :名無しでGO!:02/05/06 19:58 ID:JS31Q5A2
>>677
淡路>茨木市・長岡天神?
逆だろ!千里線ヲタ逝ってよし!

679 :677:02/05/06 20:03 ID:UczNHvUQ
>>678
マヂレスすんな、バ〜カ!(藁藁

680 : :02/05/06 20:04 ID:EqMyWV30
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向…京院宮丸原
●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−● 超快速特急
●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−●● 超特急
●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 快速特急
●●−−●−−−−−−−●−−−−−−●−−●●● 特別特急
●●−−−−−−−●−−−−−−●−−●−−−●● 特急
●−−−−−−−−−−−●●●●●●●●−−−−● 区間特急
●●−−●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−● 超快速急行
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−●−−●●● 超急行
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−●−●●●● 快速急行
●●−−●−−−−●−−●−−−−−−●−−●●● 新快速急行
●●●−●●−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 急行
堺筋線へ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−● 堺筋超快速特急
堺筋線へ−−−−−−−−−−−−−−−●−−−●● 堺筋超特急
堺筋線へ−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 堺筋快速特急
堺筋線へ●−−−−−−−●−−−−−−●−−●●● 堺筋特別特急
堺筋線へ−−−−−●−−−−−−●−−●−−−●● 堺筋特急
堺筋線へ−−−−−−−−●●●●●●●●−−−−● 堺筋区間特急
堺筋線へ●−−−−●−−−−−−−−−−−−−−● 堺筋超快速急行
堺筋線へ−−−−−−−−−−−−●−−●−−●●● 堺筋超急行
堺筋線へ●−−−−●−−●−−−●−−●−●●●● 堺筋快速急行
堺筋線へ●−−−−●−−●−−−−−−●−−●●● 堺筋新快速急行
堺筋線へ●●−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 堺筋急行
●●−−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●● 区間急行
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間準急
●●●−●●●●●●−●●●●●●−●●−●●●● 超普通
●●●−●●●●●●●●●●●●●−●●−●●●● 快速普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通


681 :名無しでGO!:02/05/06 20:25 ID:JS31Q5A2
>>679
マジレスすんなとか言ってる割に、
びみょーにマジで考えてるくせに(プププ
突っ込みもボケも中途半端。一番面白くない野郎だぜ!(ワラ


682 :名無しでGO!:02/05/07 03:04 ID:KBz0kfW3
河原町や梅田で特急の回転セミクロスシートを進行方向に倒さないで乗ってる人けっこういるよね。目があうと恥かしい

683 :名無しでGO!:02/05/07 13:07 ID:pUcZmRhd
>>680
ワラタ

684 : :02/05/07 18:39 ID:xvMDNual
京阪神の覇者P-6の暴走止めて・・・。

685 :名無しでGO!:02/05/08 21:14 ID:aj8e27l3
60系阪急で買わないかなー
形式は3200系

686 :名無しでGO!:02/05/08 23:48 ID:LXnYg/1s
화면으로 이동합니다 노동조합 홈페이지가 새롭게 개편
되었습니다. 그동안의 성원에 감사드리며 더욱 많은 관심
과 참여 부탁드립니다. 주소는 기술관리부 전산지원팀, 현재
미국체류 국립연구소 및 대기업 연구소와 항공산업체에
진출하여, 국가적 사업으로 추진 중에 있는인공위성 사업에서
핵심적인업무를 담당하고 있다. 이밖에도 시스템 통합이
요구되는 자동차, 중공업, 열·유체 관련 산업체 및로고
경부고속철도 위의 그림을 누르면 다음으로 넘어갑니다.즐거운
여행이되기실해상도화면으로 이동합니다 노동조합 홈페이지가




687 :名無しでGO!:02/05/09 00:21 ID:F5Nau/Hs
最近梅田、河原町で(車掌が)クロスシートの転換を一斉にやらないときがあるけど何で?

688 : :02/05/09 01:16 ID:bf8t+W1v
>>686
帰れチョンコ

689 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/05/09 01:19 ID:ZAQIHm60
>>688
また荒れるから黙っとけ

690 :名無しでGO!:02/05/09 02:44 ID:9tL0Y+4J
>>687

一斉にやる時のほうが少ないでしょ。車内清掃の後だけ一斉にする。しかしGWは京都線こみまくりだったナー

691 : :02/05/09 19:51 ID:moot6To3
>>690
京阪みたいに自動転換採用しる・・・。

692 :名無しでGO!:02/05/09 20:10 ID:FSaD63C6
>692
え?

693 :名無しでGO!:02/05/09 20:14 ID:Xa1q3Hsj
特急車両で大股広げて座ってるオヤジ、
前の席に足を投げ出して大声で喋り捲る女子高生、
隣席に荷物置いている奴、

逝ってくれ。特にオヤジ、キモイんだよ。

694 :名無しでGO!:02/05/09 20:40 ID:WSsb2CZK


695 :名無しでGO!:02/05/09 21:10 ID:bx88ahnL
후지바쿠만세!

696 :名無しでGO!:02/05/09 21:39 ID:U/fJYe9K
>>693
あと、座席のど真ん中に座りたがるオバハン。

697 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/09 21:41 ID:zy6Cq/v3
>>687 以前は必ず転換していたが、モラル低下と軌を一にして、転換をサボるようになった。

698 :名無しでGO!:02/05/09 23:02 ID:dk+RnDBx
昼間の特急にドキュソは多い。後から座ってきたおっさんと、ひざとひざがぴったり当って気持ち悪かった。遠慮ってものをしらんのか…。やっぱ、昼間の利用者は社会不適合人間が多いのか?

699 :名無しでGO!:02/05/10 11:38 ID:zijPCmDC
>698
6300系の車内でよくあるが、クロスシートの通路側に席を取って隣に他の客を座らせようと
しないサラリーマン多すぎ。そして誰かが座ろうとすると窓側に移動する。こういうサラリー
マンはマジで殴りたい。

700 :名無しでGO!:02/05/10 11:43 ID:jtJT0iir
>>699
汚い鉄ヲタがまさにそれだ(w
もっとも、豚みたいなファッション(おっと、豚に失礼だな)
の鉄ヲタの近くには座りたくないけどね。暑苦しそうだし、
フーフー言ってそうだし、臭いし。

701 :名無しでGO!:02/05/10 11:56 ID:typ5VmKt
>>687
あれやっているの乗務してきた運転士だよ。
車掌は(降車)ドアのエンド交換だけやってさっさと降りてる。

たまに、通特・快特に乗るが転換をサボっているのは見たことないな。
(たまにしか乗らないからだろうが)


>>691
自動転換装置は付いてますが何か…。

702 :名無しでGO!:02/05/10 12:25 ID:zijPCmDC
>700
運転室後ろのカブリツキ席を独占するヤツもいるね。

703 :名無しでGO!:02/05/10 18:08 ID:BU8+DRO8
>>699 激しく同意


それはそうと、河原町駅を利用していると、構内アナウンスを覚えてしまい、気を抜くと無意識に自分で再現しているのですが、ヤバイですか?
「ただ今到着の電車は、快速特急梅田逝きでございます。停車駅は…」

704 :名無しでGO!:02/05/10 18:50 ID:3yL8NR2G
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
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  | || [正  雀]|| l  ̄ ̄ l ||[普 通] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<車庫に帰るモナ
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705 :名無しでGO!:02/05/10 19:00 ID:sJhaF0Mp
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [桂-嵐山]|| l  ̄ ̄ l ||[普  通] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<嵐山線はワンハンドル限定にするモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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706 :名無しでGO!:02/05/10 19:02 ID:C4lae2BJ
>>703
ここに来てる人なら、皆そんなんかと。
そういう私も堺筋線北浜の放送を・・・(w

707 :名無しでGO!:02/05/10 19:43 ID:Bm4sHDO4
今日の桂駅にいたDQNオヤジなんとかならんのか!!
傘は振り回すわタバコの吸殻を電車の窓ガラスに投げつけるわ・・・


708 :名無しでGO!:02/05/10 19:52 ID:uBKrfv0z
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
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  | || [桂-嵐山]|| l  ̄ ̄ l ||[普  通] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<嵐山線は行楽期に限るモナ
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  | ||(    ) || |||.   ..||| ||(U┳U )|| |
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  | |.  ┌┬┐ .||8312||. ┌┬┐  .| |
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  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
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   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|


709 :名無しでGO!:02/05/10 20:00 ID:OACrXqR/
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | || [梅 田]|| l  ̄ ̄ l ||[普  通] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<信号待ちの為しばらくお待ち下さいモナ
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710 :三大都市福岡 ◆szq2K9z6 :02/05/10 20:02 ID:keJLnXpV
まぁ関西全般に言えることだけどおじさんは恐いって感じ
精神的に病んでる人多いみたいだし、独り言をブツブツ・・・

711 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/10 23:39 ID:KnzDWwuD
京都線に多いのが、着物着たオバハン。クロスシートで仕方なしに同席することもあるが、
幅を取るので坐りにくい。その意味でデヴ、ヲタと同類だ。

712 :G503iS:02/05/10 23:50 ID:zijPCmDC
いつも西院駅の端で絵を描いてる人って何?

713 :703:02/05/11 03:16 ID:nS0QxWoZ
僕も電車好きだけど、電車好きって気持ち悪い奴が多いのであまり人に言えない

>>706

よかった。僕だけじゃないのか。

714 :阪急京都線指令:02/05/11 16:31 ID:SweC4UPp
5/11 16:00ごろ
下り:南茨木〜正雀間の千里丘踏切付近のATS故障によりダイヤが乱れてる
らしい。
16:30現在ではATSは正常に治ってるそうです。


715 :そうジジイ:02/05/11 16:37 ID:/EKx3hMq
だから富田で待避uzaiんだってばー!

716 :名無しでGO!:02/05/11 18:21 ID:7vet2gte
ただいま到着の電車は 特急 梅田行き でございます。
停車駅は 桂 長岡天神 高槻市 茨木市 十三 でございます。

717 : ◆ZNnw4kZI :02/05/11 20:33 ID:1uC4gzH5
ただいま到着の電車は急行梅田行きでございます。
停車駅は高槻市までの各駅と、茨木市、南茨木、淡路、十三でございます。
長岡天神には次ぎの特急が先に到着致します。

718 :名無しでGO!:02/05/11 21:12 ID:xrLL3VO+
 ただいま到着の電車は臨時特急梅田ゆきでございます。
停車駅は十三でございます。次は十三に止まります。
この電車は7両編成で乗車ドアは各車両3箇所でございます。
この電車は臨時特急梅田ゆきでございます。

719 : ◆ZNnw4kZI :02/05/11 22:13 ID:1uC4gzH5
ただいま到着の電車は特急河原町行きでございます。
停車駅は烏丸でございます。大宮には向かい側、急行をご利用下さい。


720 :名無しでGO!:02/05/12 01:57 ID:aCuLImMo


721 :名無しでGO!:02/05/12 10:44 ID:hjH4QouM
2番線に到着の電車は、快速急行、京都河原町行です。
停車駅は、堺筋線内の各駅と、淡路、茨木市、高槻市、
長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸です。

722 : ◆ZNnw4kZI :02/05/12 13:27 ID:ZDTKciV2
ご乗車お疲れ様でした。烏丸、四条烏丸でございます。
お降りお乗換えの際に、お忘れ物のないようご注意下さい。
ご乗車お疲れ様でした。烏丸、四条烏丸でございます。

723 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/05/12 22:15 ID:4S+trs2U
誰か>>708につっこめよ
(私でも気づく重大なミスがある←車番以外にね)

724 :名無しでGO!:02/05/12 22:45 ID:Lj0IqnCq
>>723は誤爆?

725 :名無しでGO!:02/05/12 22:55 ID:5Uq8fl6/
桂-嵐山じゃなくて嵐山-桂だモナ。

726 :名無しでGO!:02/05/12 23:12 ID:Lj0IqnCq
桂-嵐山ですが何か?

727 :名無しでGO!:02/05/13 02:24 ID:rqQ7RqtO
>>>724
藤爆だろ

728 :名無しでGO!:02/05/13 16:49 ID:aD9fbf0+


729 :名無しでGO!:02/05/13 19:05 ID:3OCUTb12
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  | || [普 通]|| l  ̄ ̄ l ||[梅  田] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<一秒で間違いに気付かない奴はモグリだモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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730 :♪ピン・ポン ご乗車有難うございます:02/05/13 19:24 ID:iPhnRWek
本日も大阪市交通局をご利用いただき誠にありがとうございました。
天神橋筋6丁目、天六でございます。
谷町線はお乗換えください。

この電車は快速急行・京都 河原町行きでございます。
天神橋筋6丁目を出ますと次は淡路に停まります。
右側のトビラが開きます。ご注意下さい。

間違ってたら訂正&英文キボンヌ

731 :名無しでGO!:02/05/13 20:07 ID:0HosVENn
>>729
逆やな。

732 :高速運転士:02/05/13 21:07 ID:fVov8QAt
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  | || [天下茶屋]|| l  ̄ ̄ l ||[普  通] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<乗り入れ車はワンハンドルオンリーモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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733 :名無しでGO!:02/05/13 21:15 ID:9I7AisVO
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  | || [河 原 町]|| l  ̄ ̄ l ||[急 行] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<高槻市から各駅にとまりますモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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734 :名無しでGO!:02/05/13 21:16 ID:9I7AisVO
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  | || [河 原 町]|| l  ̄ ̄ l ||[急 行] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<各駅にとまりますモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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735 :名無しでGO!:02/05/13 21:34 ID:X5UKFMMX
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  | || [梅 田]|| l  ̄ ̄ l ||[特 急] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<今の京都線の象徴だモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ´∀` ) || |
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  | ||8315 ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
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736 :名無しでGO!:02/05/13 21:36 ID:X5UKFMMX
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  | || [梅  田]|| l  ̄ ̄ l ||[特  急] || |
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  | ||        || ||..__..|| ||        || |<今の京都線の象徴だモナ
  | ||        || ||l' ̄ ̄.l|| ||        || |
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ズレた・・・、修正上手くいっとるかな?

737 :名無しでGO!:02/05/13 21:38 ID:X5UKFMMX
アカン、窓のディティール間違った。鬱や・・・。

738 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/13 23:27 ID:FPj49DXo
>>732

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  | || [梅  田]|| l  ̄ ̄ l ||[特  急] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||        || ||..__..|| ||        || |<3300系/5300系はワソハソドノレではないモナ
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  | ||        || |||.   ..||| ||        || |
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  | ||( ・∀・ ) || |||.   ..||| ||( ´∀` ) || |
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  | || 8315 ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
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739 :名無しでGO!:02/05/14 00:18 ID:Nfu4NlZc
>>730
交通局側は確か、「天六」と略さなかったはず・・・

本日は、大阪市営地下鉄をご利用いただき、有難うございました。
天神橋筋六丁目、天神橋筋六丁目、谷町線はお乗換えです。
この電車は、快速急行、京都河原町行きです。
天神橋筋六丁目を出ますと、次の停車駅は淡路です。
右側の扉が開きます。 ご注意ください。
Tenjimbashisuji 6-chome station.
(一文だけ失念)
Thank you for taking Subway.

あまり自信が無いけど、どうでしょう。
阪急と関係なさげなのでsage。

740 :名無しでGO!:02/05/14 00:40 ID:07emTYnK
自動アナウンスは「お」乗換えって言わないよ
乗換えです

741 :名無しでGO!:02/05/14 01:17 ID:CtcVMwJU
>>730
>>739
Tenjimbashisuji6-chome station.
Pleace change here for the Tanimachi line.
This train is bound for Kawaramachi.
Thank you taking subway.

天六ー扇町間はただでさえ距離が短いのに
案内することは沢山。テープの声、すっげー早口で言ってるよ。
英語では、『快速急行』とは言わないね。というより言う間がない。
まあ堺筋線内は各駅停車だから言う必要もないけど。

ちなみに8300編成はテーププレイヤーを積んでないから
地下鉄の車掌が阪急みたいに放送してる。
阪急みたいに慣れてないせいか、あんまり上手じゃない。




742 :名無しでGO!:02/05/14 01:19 ID:CtcVMwJU
ごめん。英文最後
Thank you for taking Subway.


743 :名無しでGO!:02/05/14 09:03 ID:50LODNXe
Tenjimbashisuji 6-chome station.
Please change here for the Tanimachi line.
This train is bound for Kawaramachi.
Thank you for taking the subway.


744 :名無しでGO!:02/05/14 09:29 ID:WeI749zi
河原町の駅改装してくれない。壁が汚すぎる

745 :名無しでGO!:02/05/14 16:28 ID:Nfu4NlZc
>>741
今日は丁度、8300Fに当たりましたヨ。 北浜15:24着の高槻市行。

746 :名無しでGO!:02/05/14 16:56 ID:pFeZQtOx
柴島から淀川を渡る間、
天六方面に向いて左手の民家がまたもや解体されていました。
最近、立ち退きのため高架工事用地から避けて新しく新築する家が多いね。
高架用地らしき用地はアスファルト舗装で周りが緑のフェンスに囲まれてる。

747 :名無しでGO!:02/05/14 23:24 ID:MxiQdpUC
age

748 :名無しでGO! :02/05/15 12:17 ID:tS8pVU21
淡路駅南西側の踏切あたりで
商店街の人たちの立ち退き先らしいビルも建設中だね。

淡路駅高架工事も数年うちに始まるのかな?

749 :名無しでGO!:02/05/15 13:26 ID:f/w736kq
降車優先。整列乗車。終日禁煙。

頼むから守って。昨日、十三でキレそうになった。

750 :名無しでGO!:02/05/15 18:46 ID:KhKWmfva
>>749
こちらへどうぞ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019820316/l50

751 :名無しでGO!:02/05/16 00:13 ID:D5IXOzg9
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●● 特急
●●−−●−−−−−−−−−−−−−−●−−−●● 急行
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−●−●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

752 :名無しでGO!:02/05/16 02:13 ID:eUMAc6tk
>>751

板が違うよ


753 :ト○×:02/05/16 03:25 ID:rLFCvZ9E
今日久々に京都線特急で梅田へ逝ったら、アナウンスで「大阪梅田」と案内されてる
方がいらっしゃった。あんまり聞いたことが無かったので新鮮ですた…。

754 :名無しでGO!:02/05/16 09:43 ID:CS04Xn1s
京都河原町 大阪梅田 神戸三宮?

755 :名無しでGO!:02/05/16 10:10 ID:1X90G8F/
>>753
阪神だとよく大阪梅田行って言ってるよね。
阪急の場合、駅のマイクで「到着の電車は先発の特急・大阪梅田行です」っていうのは
たまに聞くが…。

昔って、大宮〜河原町って四条付けてなかった?
「大宮、四条大宮です」

756 :名無しでGO!:02/05/16 10:12 ID:zpG0cTJ1
大阪梅田、京都河原町、四条烏丸、四条大宮

6年前からこういう言い方をしなくなった。

757 :名無しでGO!:02/05/16 10:26 ID:Cxhe4+KL
6年前?の車内放送台詞統一以前は、
それこそ京都行きです。大阪行きですと放送する人も残ってました。

758 :名無しでGO!:02/05/16 11:12 ID:PJ4iIqnr
>>756
どうしてしなくなったの?

759 :名無しでGO!:02/05/16 18:09 ID:8o06qEed
>>755
京阪も残ってますね。
「京都出町柳」、「大阪淀屋橋」等々。

>>756
地下鉄堺筋線だと、一応「京都河原町」と。
阪急じゃないので意味ないですが。

760 :名無しでGO!:02/05/16 19:50 ID:Vb2a/vv0
昔は行先表示自体が大阪・神戸・京都だった

761 :名無しでGO!:02/05/16 21:04 ID:WYObx+eA
構内放送だが、四条烏丸は残ってるよ。通勤ラッシュ時は、四条烏丸。後、車内放送で四条河原町を一度だけ聞いたことがある。

762 :名無しでGO!:02/05/16 21:36 ID:ZVt11vXM
ずっと前だが「特急梅田行き」を「特急大阪行き」と放送してた。

763 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/16 22:21 ID:gdGEb9qD
「間もなく4番線に、京都出町柳行き特急が8両でまいります。」が関西私鉄標準だったが、
阪急は20年ばかり前に、突如として「只今1号線に到着の電車は、特急河原町行きです。」と
全国仕様に変わってしまった。もっとも「●号線」というのは阪急だけだが。いつから?

764 :名無しでGO!:02/05/17 14:08 ID:FLN0JssX
正雀通過時、特急よりも急行の方が早くねぇ?ホームから見てると、急行の方が威圧があるんだが。それとも、特急が安定しているだけか?

765 :名無しでGO!:02/05/17 16:20 ID:chmc9lsS
>>762
俺は「この電車は特急大阪行きΣ(・∀・)ハッ・・・・大阪梅田行きでございます」
という放送を聞いたことがあるよ

766 :名無しでGO!:02/05/17 16:31 ID:h4t+H/KR
>>764
 相川待避の普通が邪魔で、正雀付近で特急のスピードは落ちることが多いです

767 :名無しでGO!:02/05/17 16:56 ID:rElSVgw+
茨木市発天下茶屋逝き急行を!

768 :名無しでGO!:02/05/17 17:00 ID:RdGJPb0W
平日朝に高槻市始発梅田ゆき快速特急を!

769 :名無しでGO!:02/05/17 17:07 ID:Yt2+zEJy
地下鉄線内でみるシングルアームパンタ8300に燃え

770 :名無しでGO!:02/05/17 17:45 ID:ixx8kruw
>>769
地下で燃えたら危険です (w

771 :764:02/05/17 21:28 ID:jT4PAR5I
>>766

ありがd。

という事は京都線で最高速度出しているのは急行、並びに快速急行?
一両目乗車時に速度計を見たら、水無瀬通過時が最高で百`ちょっとだったけど、間違ってないかな?
二番目は正雀通過時。でも、正雀付近の方が平坦な直線なのでかなり出せそうなんだけどね。

新幹線と並走した時、速度の違いが身に染みる。。。

772 :名無しでGO!:02/05/17 22:06 ID:APzhvxlu
>>771
快速急行は、時間的に本数が多くなったあたりに入るから、
昼間の急行のほうが出るんじゃないですかね。 そんなことないか。

普通が、正雀〜南茨木で110km/h程出す時有りますが、どうでしょう。

773 :名無しでGO!:02/05/17 22:23 ID:nxzxwZ7x
阪急京都線“体感”速度ランキング

特急>急行>普通>>快速急行>快速特急>>>通勤特急

774 :幻の2818:02/05/18 00:29 ID:GlJnEXZ7
>>771-773
それにしても遅くなったもんだ。
ほんとに110キロまで出すことが少なくなった。
昭和時代のほうが速かったなあ。

775 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/18 01:32 ID:+BQnteIV
>>766 正雀の待避線を活用しない→後続列車が詰まる→淡路手前でもう一度詰まる
→速度落ちる→JRに逸走する→( °Д°)ウマー

776 :名無しでGO!:02/05/18 05:38 ID:Z6UDxseX
>>775
先行車は普通だからどっちにしろ相川には停まるんだぜ。この意味が分るか/

777 :名無しでGO!:02/05/18 09:12 ID:g1dX4LMq
>>776
文字見て、「先行者」に見えてしまった私は逝って由ですか。

正雀で待避しようが、相川で待避しようが、詰まるものは詰まるような。

相川の2本待避を、正雀で特急待避、相川で急行待避、で分けてみるとか。
・・・そんな事したら、今度は急行が詰まるな・・・(汗)

778 :名無しでGO!:02/05/18 09:33 ID:hEX01hJw
>>773
上りの通勤特急は梅田〜河原町を40分ってのもあるぜよ。平均42分だし。
下りはマジで凄すぎる…河原町〜梅田49分。平均48分。この差は…(鬱

779 :名無しでGO!:02/05/18 13:21 ID:+eOpdYMO
上りって、梅田→河原町であってる?基本的な質問でスマソ

780 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/18 15:06 ID:/m1bsByL
>>776 普通を相川まで追いかけなくても、正雀で普通を待避線に追い込んで、特急なり
急行を「ォラァ〜」と通過させる方がダイヤが立って(・∇・)イイ! 
取りあえず現行ダイヤは遅すぎる。 

781 :名無しでGO!:02/05/18 15:47 ID:g1dX4LMq
>>779
大正解でありますです。

因みに、京阪も淀屋橋→出町柳が上り。

782 :名無しでGO!:02/05/18 16:03 ID:d8WUu6sb
急行をオール天下茶屋〜河原町にしたらどうだろう?
梅田〜北千里は急行にしたらどうだろう?
堺筋の全列車阪急乗り入れにしたらどうだろう?

783 :名無しでGO!:02/05/18 18:37 ID:4zCir1AW
快速特急って、言葉の意味が理解困難。通勤特急や臨時特急は解るけど。個人的には快速特急表記がなくなる事を願う。

784 :名無しでGO!:02/05/18 18:39 ID:EV1pyyVg
淡路→上新庄間で梅田行き普通、天下茶屋行き普通、梅田行き通勤特急、天下茶屋行き急行とすれ違うんだからスゴイ
かぶりついていれば、淡路手前で減速している天下茶屋行き普通の真後ろに停止している通勤特急が見えるくらいだからね。

あと正雀辺りで思うんだけど、梅田行き快速急行の後ろを梅田行き通勤特急が走っているんですね。
普通の妨害がなければ快速急行も梅田先着とは行かないんだね。

785 :名無しでGO!:02/05/18 20:12 ID:VzCfoIWB
>>780
淡路があるからああいう順序になっている。

786 :名無しでGO!:02/05/18 20:20 ID:g1dX4LMq
>>782
確実に堺筋線が詰まる・・・

787 :名無しでGO!:02/05/19 01:07 ID:jlVnhR9C
じゃ、どうする?

1.電車の本数減らして、梅田まで全速力

2.電車の本数維持して、梅田までのろのろ

3.複々線化など、速度と本数の両立。運賃大幅UP

788 :名無しでGO!:02/05/19 01:09 ID:IQ97AskK
>>787
素直に堺筋に振れや・・

789 :名無しでGO!:02/05/19 01:26 ID:Vk7YJdHq
とにかく淡路駅高架工事完了まで我慢か?

790 :名無しでGO!:02/05/19 02:12 ID:lt6TAXRE
あと10年以上の話です。
我慢も限界。
どうしましょう?

791 :名無しライナー:02/05/19 02:39 ID:vL67dYbs
正雀〜相川間の複々線化はどうよ?

792 :名無しでGO!:02/05/19 02:47 ID:lt6TAXRE
市交の車庫、潰すか?


793 :名無しでGO!:02/05/19 03:09 ID:XPT2V959
>>787
普通の待避を増やして特急・急行のスピードアップをとにかく優先
普通待避駅茨木市・正雀・相川・淡路

794 :名無しでGO!:02/05/19 03:12 ID:qS8K+JRs
複々線化したら凄いよね。やはり梅田〜淡路で。もちろん、淡路駅拡張は必須。土地があるかな?高架でもヨロシ。
しかし、国鉄の追い抜きを始めて体感した時には感動した、阪急沿線の中のカワズでした。

795 :名無しでGO!:02/05/19 03:14 ID:lt6TAXRE
>>794
IDがJRsでっせ。

796 : :02/05/19 11:06 ID:GfdYWxyo
大変だ!!向こうのスレが落ちたぞ。

797 :名無しでGO!:02/05/19 11:40 ID:rWobBgmV
みんみん板をよろしく

798 :名無しでGO!:02/05/20 16:13 ID:lpVutw21
age

799 :名無しでGO!:02/05/20 17:08 ID:UF6PYKEv
正直、正雀はダルイ。

800 :名無しでGO!:02/05/20 22:04 ID:zbeHWdlp
通勤特急を狙って乗っている奴いる?

梅田行きは速度に問題ありらしいけど、
やっぱり停車駅が少ない&セミクロスシートは安楽ですわ。

今日、久々に快速急行乗ったけど、ロングシートは疲れた。
寝過ごしそうになるし。やっぱ、通勤特急やな

801 :名無しでGO!:02/05/20 22:46 ID:cck3UR7H
淡路で、堺筋快急と北千里行きを入れて、その次に
人が入れる余地が既に無い河原町行きを入れて、
また快速急行と北千里行きを入れるのは正直、勘弁。
帰れないよ・・・

802 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/20 23:24 ID:woTUMUBr
>>785 上新庄駅の梅田方にあるR400のカーブで減速しすぎではないか?とつくづく思う。
あれほど減速(制限60km/hか?)するなら、カントの必要性を小一時間・・・・<以下略>

803 :名無しでGO!:02/05/21 09:39 ID:LDopmi3N
>>802
60kmではなく75〜80kmでっせ。あんま変わらないか?(w

804 :名無しでGO!:02/05/21 14:02 ID:9nRgWqnW
淡路直前と通過の速度は?ホームから小走りで乗れそうやけど。特急

805 :名無しでGO!:02/05/21 17:21 ID:yx9wJZM7
>>804
ラッシュ時は知らぬが、2号線5号線通過は50km制限だYO!

806 :故障:02/05/21 17:46 ID:SOIrjb8m
阪急京都線指令によると17:30ごろ上り淡路駅でドア故障があった。



807 :名無しでGO!:02/05/21 17:51 ID:PFBRKIhX
阪急故障ばっかしだな。ぼろい車両酷使しすぎだと思う。

808 :名無しでGO!:02/05/21 17:53 ID:o9AWhnlA
年内にあと100回くらいはこんなことありそう。

809 :名無しでGO!:02/05/21 17:57 ID:OQfECzmh
検車で手抜きが行われていると思われ

810 :急行:02/05/21 18:04 ID:SOIrjb8m
上り急行は淡路駅〜相川間は先行の高槻市行きの普通がいるから特に
上新庄駅をトロトロ通過してる。
運行速度向上のためにもATSをJRのような高度のやつにする必要がある
と思う。

811 :名無しでGO!:02/05/21 18:06 ID:OQfECzmh
>>810
閉塞区間を短くし、五現示信号を採用する必要もあると思われ

812 :名無しでGO!:02/05/21 18:18 ID:lgrbgVEz
>>805

ラッシュ時は30`かな?とにかく遅いぞぉ。上新庄→淡路で停車した場合は、ヤバヤバ

813 :名無しでGO!:02/05/21 19:02 ID:UXXpA71t
故障したのは普通?
また遅れが出てるのかな
ほんとに利用者の信用なくしまくりだな

814 :名無しでGO!:02/05/21 19:55 ID:M/akqf/E
以前某スレで阪急はドア故障をちょくちょくやると書いたら、
信者に力いっぱい否定されたが、まあそんなもんだな。



815 :名無しでGO!:02/05/22 02:56 ID:HbuaMdiZ
>>806
漏れ乗ってたよ、梅田17:11発の河原町行き普通
今回のは扉故障じゃなくて
戸袋への巻きこみだったよ
遅れは5分程度、編成は8330Fだったと思われ


816 :名無しでGO!:02/05/22 03:22 ID:3pGIaV9z
何巻き込んだんだ?
人間の腕か?

817 :#:02/05/22 04:27 ID:P9E6zmDr
正雀駅での梅田方面行きの電車。
女子高生や女子大生の「待って」の黄色い声なら、閉まりかけた扉が開く。

車掌さんも人の子ねぇ。男は何人も不可なり。

818 :名無しでGO!:02/05/22 05:30 ID:WyOQtt32
サッカー国際親善試合 ガンバ大阪vsチュニジア代表
5月23日(木)万博19:00キックオフ

819 :店長 ◆U1BjTomM :02/05/22 13:30 ID:TLBY2MPj
   _ - ‐ ―  ̄l~.:ニニニ:~l ̄ ― ‐ - _
.   / , - ‐ ‐ ―、 |..|□□|..| ,─ ‐ ‐ - 、丶
  | ||[  桂  ] || l  ̄ ̄ l ||[普  通] || |
  | ||――――|| l;:二二::l ||────|| |
  | ||      || ||..__..|| || ∧_∧ || |<後ろに誰かがいる・・・・
  | ||       || ||l' ̄ ̄.l|| ||( #・∀・ )|| |
  | ||       || |||.   ..||| || つへ..U || |
  | || ∧_∧ || |||∧ ∧| || ∧_∧  || |
  | ||( ´∀` ) || |||(,,゚Д゚) ||| (; ´Д`) || |
  | ||(    ) || |||(   )|| |(U┳U ) || |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ~ ||l.__,l|| ~  ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||.. ̄ ̄..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |.  ┌┬┐ .||8301||. ┌┬┐  .| |
  | |    ̄ ̄  ||    ||   ̄ ̄   | |
  | ニニニニニニ|.ニ二ニ.|ニニニニニニ |
 .  l|     |!|   {|=゚=|}.  |!|      .||
   |-‐―‐‐-|__l|[二二]|l_., ―――'.|
   |_______________|

820 :名無しでGO!:02/05/22 16:34 ID:/6+RtMqZ
上新庄と相川ってメチャ近いのになんであんなに混雑に差があるのか疑問。

821 :名無しでGO!:02/05/22 16:42 ID:8ADD5COr
>>820
そんなに近いかな?

822 :名無しでGO!:02/05/22 16:43 ID:a1ZvEe+v
上新庄には市バスのターミナルがあるです。

823 :820:02/05/22 16:48 ID:/6+RtMqZ
>>822
さんくす。それはしらなんだわ。

>>821
「メチャ」は言い過ぎたかもしれないけど、近い。

824 :名無しでGO!:02/05/22 16:55 ID:E4z9j96O
上新庄からは京阪バスも出ているとか。

825 : :02/05/22 17:27 ID:8ADD5COr
>>824
淀川対岸から学校に通う人をのせてどんぶらどんぶら… なんですかね?



826 :99:02/05/22 17:27 ID:iQfQzXlW
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827 :名無しでGO!:02/05/22 18:46 ID:CMqhiUld
>>820
川挟んだらちょっと・・・ あと、駅自体は近いけど、歩くと結構ありますよ。

>>822
ターミナルなんてありません。
それとも、瑞光2丁目バス停の事でしょうか。
あのバス停、普通のバス停なのに結構大規模ですから・・・

828 :名無しでGO!:02/05/22 19:34 ID:F0DuZY4o
>>820
安威川にかかる橋が少ないこともある

829 :名無しでGO!:02/05/23 15:22 ID:ZXV7B0/p
http://users.hoops.ne.jp/r2e/prvrm/hkr1/hkr11.htm

830 :名無しでGO!:02/05/23 15:53 ID:uEJyrHnJ
>>824
9A:JR吹田-上新庄駅北口-京阪守口市のことと思われ.


831 :名無しでGO!:02/05/23 18:35 ID:03Hk1TqW
>>828
あれは安威川じゃなくて、神崎川だったりする。

江口橋と西江口橋と、あと資生堂前のあの橋の3本だけだからなぁ・・・

832 :シャル ◆JOJOHIHI :02/05/24 17:01 ID:SJudBSFV
( ● ´ ー ` ● )なっちありがとう

833 :名無しさん@マカー用。エレメンツ ◆7SFotbII :02/05/24 20:45 ID:LUdUVka6
阪急京都線特急は( ● ´ ー ` ● )なっちを通過しる!

834 : ◆UxYS2dlM :02/05/24 22:08 ID:vWV/t24i
ゴメン 漏れ来年から阪急レールウェイテクノロジーに出向だ サヨナラ〜〜

835 :名無しでGO!:02/05/25 22:01 ID:OYYe50pi
風邪板より。
特急電車などなどの話になったのだが、コヤツの言っている意味が分からん。
だれか解説しる!

---------------------------------------------------------------------------

名前: 特急仮面  投稿日:平成14年05月25日 土曜日 11時42分45秒 削除
特急電車様
新車にはセミコンパートメントはつかないとおもいます。
つくとしても5010Fの運転台撤去部分のいす取り付けぐらいだと思います
新車も当分出ないでしょう
たぶん 
1号車 6300系と同じ
2号車 6300系と同じ
3号車 8300系と同じ
4号車 5531Fと同じ
5号車 5560Fと同じ
6号車 8502Fと同じ
7号車 6300系と同じ
8号車 6300系と同じ
床、荷台は5010Fなどと同じこんな感じの新車が出れば
通勤、観光、などにもいいんじゃないですか?
ホーム : http://ma-hankyu.hoops.ne.jp/index.htm

836 :名無しでGO!:02/05/25 22:32 ID:t6i/sJ5K
嵐山行きの臨時急行って昔なかったっけ。

837 :名無しでGO!:02/05/25 22:53 ID:zOnTVv82
>つくとしても5010Fの運転台撤去部分のいす取り付けぐらいだと思います

運転室撤去部分のような丁度いいくらいに隔てられた空間
とでも言いたいのか?

>1号車 6300系と同じ
・・・・・・・・・・・・・
>3号車 8300系と同じ
>4号車 5531Fと同じ
>5号車 5560Fと同じ
>6号車 8502Fと同じ
・・・・・・・・・・・・・
>8号車 6300系と同じ

両端の2両は従来の転換クロスで中間の4両はロング
とでも言いたいのか?
中間の4両を選定するにあたっては特急カメソの個人的趣味が炸裂している模様。
3両目が「8300系」と大きな系列の括りで語っているが、
4両目から6両目までは特定の中間車なのに「F」と編成で表しているのは?

デムパ研究家の漏れでも頭がおかしくなってきたので誰かフォロー頼む。


838 :名無しでGO!:02/05/26 00:07 ID:DYTY7KBt
>>837
漏れが解説してみろ

>1号車 2扉転換クロスシート
>2号車 2扉転換クロスシート
>3号車 3扉ロングシート
>4号車 カプールシート
>5号車 カプールシート
>6号車 3扉転換クロスシート
>7号車 2扉転換クロスシート
>8号車 2扉転換クロスシートと主張したいのと思われ


839 :ぽんぽこたぬきさん ◆UxYS2dlM :02/05/26 00:12 ID:le4sUOA4
>>836
はちみつくまさん
ありましたよ 嵯峨野エクスプレスですね
いい古都エクスプレスが出来たお陰で亡くなっちゃいました
いつ亡くなったかについては失念。3年前にはありましたけど。。。

840 :名無しでGO!:02/05/26 00:12 ID:ul4IPf+2
>>838
統一性無視な車内見付だなぁ(w
検車の人もややこしくて嫌がるだろう。
これで特急運用に就いたら積み残し必至だと思うが、どうよ?って議論するほどでもないか(w。

841 :倒壊!セントラレルタワー:02/05/26 00:22 ID:A6L+7Ls2
>>837 風邪板って何げにダウソするのに重くないか?他のサイトに移るときも引きずるし。
鉄系の板としては比較的まともな議論がなされていて個人的には気に入っているのだが。

842 :名無しでGO!:02/05/26 00:25 ID:DYTY7KBt
>>840
だって個人的趣味が炸裂してる模様だから積み残しが出るのは当然。

843 :名無しでGO!:02/05/26 00:29 ID:fzMNk/KJ
朝のラッシュアワーの
乗客詰め込みアルバイトって
今もいるのかな?


844 :名無しでGO!:02/05/26 13:13 ID:F6L82O13


845 :名無しでGO!:02/05/26 17:17 ID:9h8ovvnO
>>843
夕方は淡路上りにいてるようですが・・・

846 :アシスタントin高槻 ◆5aoi8gEM :02/05/26 17:33 ID:le4sUOA4
>>843
今もやっています。
私の管区(高槻)では、長岡天神、大山崎、水無瀬、上牧、高槻、富田
でやっております。
夜は長岡、水無瀬、高槻
でやっております


847 :名無しでGO!:02/05/26 22:46 ID:iCqYGzz4
>>843
三宮・夙川・西宮北口・塚口・園田・神崎川で見かけます
夕方ラッシュ時は梅田で全線アルバイトがいるYO

848 :名無しでGO!:02/05/26 22:48 ID:Z4kfS1XE
>>843
支線では関大前・豊津・吹田でも見かけるYO

849 :名無しでGO!:02/05/27 00:23 ID:dOgCqIxO
>>843
朝は十三の5号線でもやってる。
必要なのは普通の後ろ2両のみだが。

850 :名無しでGO!:02/05/27 22:57 ID:cRiCQka6
age

851 :名無しでGO!:02/05/28 00:23 ID:80Vuy0ID
>>827
瑞光2を知ってるならなぜ上新庄駅前を知らん?
ターミナルは言い過ぎだとは思うが。(w

852 :甲斐性無しでGO! :02/05/28 00:51 ID:9ZfR5STy
せめて梅田方面だけでも崇禅寺に退避(待避?)線造れ。
用地ありまくりやん、まぁ無理X100かなぁ。


853 :名無しでGO!:02/05/28 19:41 ID:7M+J3oP6
>>852
待避だYO
字の如く待避施設で待って避けるからNE


854 :名無しでGO!:02/05/28 20:20 ID:dAOpDRmH
>>846アシスタントin高槻 ◆5aoi8gEM さん
おなじ鉄として御願いがあります。

いかにも車掌を真似をしてるような旅客案内はやめてください。
ごく一部の方なのですがそのような事をしている方がいます。
そばで聞いていると「この人、ナルシストかな?」と笑ってしまいます。
一般の乗客に「電車好きな子ってこんな子なんや」と思われるのも嫌です。
フツーに案内していただけたら幸いです。

あと、霜降りジーンズに革靴だけは避けて下さい。
学生班の皆さんは20代前半の方々が大半だと思われます。
だから、服装などを気にかける歳でもあるのに
ファッションセンスに欠ける人もたまにいてます。
まだ若いのだからもう少しお洒落にしなあきませんで!

けっして学生班を叩くつもりではありません。
毎朝、通勤・通学で溢れかえる駅で電車を安全に運行させるために
頑張って働いてる学生班を見て安心感さえ感じます。
朝の淡路駅でも円滑に電車が出発していきますもんね。
しかし一部の人にそのような方がいてるので非常に残念です。
鉄チャンは変な子と思われないようにしましょうよ、ね!

これからも電車の安全運行の為に頑張って下さい。




855 :半休バイト経験者:02/05/28 20:54 ID:jkUjda8t
今日久しぶりに半休に乗った。某駅を出発して行く急行に乗務していたCは漏れが半休バイトの頃駅員をしていたIだった。
彼は出発監視を最後までするのはいいんだが、ホーム状態異常なしの喚呼はしていなかった。相変わらずこの会社の乗務員への教育は悪い。
漏れは現在同業他社にいるがうちではほぼ全員のCが異常なしの喚呼はしているぞ。

856 :名無しでGO!:02/05/28 23:25 ID:NOQhjdzl
age

857 :852:02/05/29 01:11 ID:geSkMgJS
>853
 
小田Q並に遅れてスマソ
Gratitude


858 :名無しでGO!:02/05/29 01:34 ID:HDWoTqv9
http://onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020529005155.jpg

859 :名無しでGO!:02/05/29 06:32 ID:X8V9nY4+
大新東吹岸千茨摂高山長向西京山大膳石瀬南草栗守野篠近安能稲河南彦米
  大淀    里  富    岡日大            草          八  登    彦     
阪阪川田辺丘木田槻崎京町路都科津所山田津津東山州原幡土川枝瀬根根原
●−−−−−−−●−−−−●−−−−−−●−−●−−−−−−−●● 新快速
●●−−−−●−●−●−−●●●−●−−●−●●−●−●−−−●● 快  速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普  通

860 :名無しでGO!:02/05/29 18:02 ID:HB3H/NuW
>>858
ワロタ。これで60系もあと20年は走れるね(藁

861 :名無しでGO!:02/05/29 19:58 ID:5KsGt1sd
>>858
Good!以外とカッコエエ!
でも腰板に標識灯つけんでも
いいんちゃう?

862 :名無しでGO!:02/05/31 02:33 ID:tKyq426W
 5302Fもうすぐ出場age

863 :名無しでGO!:02/05/31 06:19 ID:Ndig9tjw
>>851
アレはターミナルじゃない。絶対に。
違法駐車でバスが詰まるようなターミナルなんて・・・(涙
瑞光2丁目の方が明らかに規模が大きいしね。

何で瑞光2丁目を知ってるかって、まぁあの辺のバスの利用者ですから・・・

864 :名無しでGO!:02/05/31 11:08 ID:2bvxcJ5s
梅田駅発京都方面行23:30以降、理想の時刻表。
23:30>快速急行河原町行
23:33>普通河原町行
23:40>普通高槻市行
23:45>快速急行河原町行
23:50>急行桂行<モノレール接続最終>
23:55>普通高槻市行
24:00>快速特急河原町行<最終>
24:05>急行高槻市行<千里線接続最終>
24:10>普通高槻市行<最終>
24:25>普通正雀行<最終>

865 :864:02/05/31 11:10 ID:2bvxcJ5s
>>864
平日で考えたもの。

866 :名無しでGO!:02/06/01 01:21 ID:CMCGsD1O
>>864
イイ!! 金曜だけでもそうしてホスィ

867 :名無しでGO!:02/06/01 11:34 ID:OxZOSa19
23:40か23:55の普通を
北千里行きにしてもイインジャネーノ

868 :名無しでGO!:02/06/01 15:13 ID:o24/M4jp
確かに阪急の最終って遅いよな
各本線とも最終の優等列車発車時刻は24時20分にしてほすぃ

869 :名無しでGO!:02/06/01 20:29 ID:9zLaBGMN
崇禅寺で人身事故発生?

870 :名無しでGO!:02/06/02 00:08 ID:vArvlIpo
キティ阪急電車を激安で乗る方法

@自動券売機で「身体障害者用乗車券」を購入。(スルッとKANSAIカードも使用可能)→Aそのまま切符を自動改札機に挿入・入場→B自動改札機で出場

この方法なら普通運賃の半額で乗車が出来て最大「河原町⇔三宮」が300円!!で移動可能!!!!
更に小児用の身体障害者用乗車券なら「河原町⇔三宮」が150円!!!と超努迫力級の驚きのプライス!!!!

膵臓に自身がある阪急ヲタはどうぞ!!!

 
無人駅改札口リスト京都本線編

河原町駅 西改札口(終日)・中央改札口(極稀)
烏丸駅  東改札口
大宮駅  西改札口
西院駅  西改札口
東向日駅 梅田方面逝きホーム西向日寄り
西向日駅 梅田方面逝きホーム東向日寄り
総持寺駅 梅田方面逝きホーム中央付近
茨城市駅 南改札口
南方駅  梅田方面逝きホーム十三寄り
梅田駅  3階改札口・2階改札口・茶屋町口

無人駅改札口リスト嵐山線編

上桂駅・松尾駅 早朝・深夜

他の路線は未兆者


871 :名無しでGO!:02/06/02 03:02 ID:XJzsezzl
>>870
「茨城市」って何ぞや、と思ってみるテスト。

872 :名無しでGO!:02/06/02 03:26 ID:g/SBkb5O
●●−−−−−−−●−−●−−−●−−●−−−●● 特急
●●−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●_______________ 普通

昼間時以降はこれの10分間隔でいいと思われ。
特急−急行の接続は上下とも茨木市・長岡天神。
河原町行き特急烏丸停車の直前に梅田行き急行発車として
折り返し乗車を防止。
梅田+大宮は52分と現状より10分時間増加。
ウザイ大宮住民制裁の為にこのダイヤを激しく希望。


873 :名無しでGO!:02/06/02 03:26 ID:g/SBkb5O
●●−−−−−−−●−−●−−−●−−●−−−●● 特急
●●−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●_______________ 普通

昼間時以降はこれの10分間隔でいいと思われ。
特急−急行の接続は上下とも茨木市・長岡天神。
河原町行き特急烏丸停車の直前に梅田行き急行発車として
折り返し乗車を防止。
梅田+大宮は52分と現状より10分時間増加。
ウザイ大宮住民制裁の為にこのダイヤを激しく希望。


874 :名無しでGO!:02/06/02 18:58 ID:SGX5BeUu
>>872-873
もはや急行ではない
っていうか特急もか(;´Д`)ハァハァ

875 :名無しでGO!:02/06/02 19:07 ID:sc8NCqCD
>>872-873へのプレゼント。
●●−−●−−−−−−−−−−−−−−●●●●●● 特急
●●−−●−−−●●●●●●●●●●●●_____ 急行
●●●●●●●●●●_______________ 普通

876 :名無しでGO!:02/06/02 19:34 ID:g/SBkb5O
信者氏、大宮について「優等列車を停車させる必要性も意味もない」と発言。

877 :名無しでGO!:02/06/02 21:01 ID:sc8NCqCD
信者(固有名詞)の発言なんて相手にする必要性も意味もないだろ

878 :名無しでGO!:02/06/02 22:39 ID:HZU9m0up
>>870
ちなみにそのカキコより
購入時に 今度からチェキチェキされるようになるから安心してね

879 :名無しでGO!:02/06/02 23:29 ID:g/SBkb5O
>>877
上月氏、当該発言にキレて37に攻撃を依頼。
37、作戦開始。

880 :名無しでGO!:02/06/02 23:31 ID:ykV5NmSc
今日も2307Fの急行が走ってたぞ。
一体いつまで使う気だ?阪急は!。

881 :倒壊!セントラレルタワー:02/06/03 01:01 ID:uqsp3PpO
>>880 2307Fは完璧にぶっ壊れるか、床下から火を噴くまで走り続ける。
そういえば、昨年くらいに正雀で火を噴いた車があったな。車番忘れたけど。

882 :名無しでGO!:02/06/03 02:03 ID:ACiNqaHT
>>880
京都線では日常茶飯事かも。
上りは相川を100km/h弱くらいで通過しますしね。

883 :名無しでGO!:02/06/03 09:30 ID:+kqxCQxF
>>881
2323か?
あれは今年か。

884 :名無しでGO!:02/06/03 13:27 ID:6XQ1xkbc
>>881.883
たしか5300Fだたかと。
正雀じゃなくて、長岡天神−大山崎間だったとおもわれ。 

885 :名無しでGO!:02/06/03 18:13 ID:ACiNqaHT
>>883
2323Fは、先月あたりに相川-上新庄間(というより、相川駅出てすぐ)にて
制御系統の故障(でしたっけ?)で30分ほどその場に停車、その後淡路まで
戻って正雀に引き返し、以後音沙汰なし、と。

丁度そのとき、相川駅に行って被害食らいましたが自分はそんなに遅れなかったなぁ・・・

886 :名無しでGO!:02/06/03 19:51 ID:zBPXXx9t
今日の夕方19時3分発快速特急が、十三駅構内ででっかいブザー音とともに
入駅直前緊急停止したけど、なんで?
詳細知ってる人きぼん

887 :ななし:02/06/03 20:14 ID:DjGmtI2M
>>886
事情は知らないけど、ブザーが鳴るというと
転落検知マットの上に物か人が落ちたのでは?

888 :名無しでGO!:02/06/03 21:46 ID:1mslSW4R
>>886

その後続の快速急行に乗ってたよ
淀川を渡ったところで、前が止まってますというアナウンスが
あって信号待ちしてた

889 :名無しでGO!:02/06/03 23:44 ID:Lc3z8EyE
>>887
恥ずかしいから気をつけよっと

890 :名無しでGO!:02/06/03 23:46 ID:Lc3z8EyE
>>887
って優香転落検知マットは宝塚線だけだったのでは?

891 :名無しでGO!:02/06/04 01:55 ID:PqNmpMA4
今週から阪急京都線を通勤で使うようになった。
阪急を使うようになって驚いたのが、朝のラッシュ時は必ずダイヤより2,3分
遅れて電車がくる。この5日間全てそうだった。それなのにお詫びの放送も一切無し。
阪急って2,3分遅れるのは当たり前なの?そんなことありえるの?

昔、京急、JR東日本、東急と使ってたけどダイヤが狂うなんてことはめったに無かった。
2、3分遅れるようなら、すぐにお詫びの放送が入った。
阪急って異常なの?それとも関西ではあたりまえ?なんでダイヤ通り運行できないの?

892 :名無しライナー@いまだに就職活動中:02/06/04 01:59 ID:w/Q67pEf
近鉄もお詫び放送がないですね。
放送をやるのはJR酉だけかもね

893 :名無しでGO!:02/06/04 02:00 ID:4jEzLh1h
JR酉に乗れば世界が変わるよ。
>>891

894 :名無しでGO!:02/06/04 12:05 ID:ozmPJnfK
半休・・・乗務員の質が悪いので定時運行できないものと思われ。

895 :名無しでGO!:02/06/04 22:37 ID:1YfILqyz
>>891
京阪もよく遅れますよ。すこーしだけ。(w

そういえば今日、7時の時点で1分程度遅れてたなぁ、阪急京都線。

896 :名無しでGO!:02/06/05 00:52 ID:u2om396L
阪急モウダメポ

897 :阪急使ってるアンチ阪急:02/06/05 01:04 ID:UGETGG5f
>>891
淡路があるからどうしても定時運行は難しいのだよ。
あと車掌が優しすぎて駆け込み客を結構待つからな。


898 :名無しでGO!:02/06/05 05:20 ID:IO1xPoFP
かけこみごはんはおやめください!!

899 :名無しでGO!:02/06/05 06:46 ID:9LcztlRy
こち亀130巻。

梅田から京都まで行くのに。
阪急なら42分と書いてあるのはええんだが・・・

「河原町」に「かわはらちょう」ってルビ・・・

900 :名無しでGO!:02/06/05 21:24 ID:KWLrlwWS
900

901 :名無しでGO!:02/06/05 21:57 ID:kCxV6tTU
新スレきぼんぬ

902 :名無しでGO!:02/06/05 22:00 ID:LG4sPlEg
>>901
路線板でオナガイ

903 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/06/05 22:13 ID:u2om396L
>>897
淡路高架完成後は特急が快速急行化しそうだな
市交66系の河原町乗り入れ許可などを見ていると、将来的には
京都線も特急・普通の2種別で昼間はまかないたいみたいだな

904 :名無しでGO!:02/06/06 00:25 ID:s90RXXwJ
>>903
藤爆さんだ!!
どうもお帰りです(・∀・)イイ!

905 :名無しでGO!:02/06/06 00:31 ID:p1tfXK22
>>892
近鉄はちゃんとお詫び放送入るよ。

906 :名無しでGO!:02/06/06 00:39 ID:AL9BI5rQ
>>903
市交66系河原町乗り入れするんですか??

907 :ト○×:02/06/06 00:55 ID:kAiUV1UU
>>903
阪急がいつ66系河原町乗り入れを許可したのさ?

908 :名無しでGO!:02/06/06 01:14 ID:lFA6sxOe
>>903
66系河原町乗り入れは、許可まだ出てませんヨ。

>>906-907
でも、試運転では入れてくれてますし、可能性が零な話ではないですよね。

/*
 「種別幕ついた>急行とかアリ!?」
 って、最初に66系第13編成(66613)の写真見たときは思いましたが、
 正直、いろいろと問題山積み?
*/

909 :名無しでGO!:02/06/06 01:23 ID:AL9BI5rQ
>>908
問題って??

910 :名無しでGO!:02/06/06 01:45 ID:4Vk0mQv3
>908 ほぼ全ホーム8両対応になったし、技術的問題はないのでは?

911 :名無しでGO!:02/06/06 03:19 ID:B2GlJbuC
泉北高速の車が南海千代田工場まで走るんだから、それほど驚くことでもない。
ただ、今でもあるのかな?阪急梅田駅に他社の車が入れないという「不文律」は。

912 :名無しでGO!:02/06/06 03:29 ID:lrApPDbn
藤爆が言うとるんは梅田じゃなくて河原町だろ

913 :名無しでGO!:02/06/06 03:33 ID:RPrTZ/j1
桂に通勤特急止めなければ自爆する。
停車出来なければ「通勤特急」を「特急」か「快速特急」にせよ!

914 :名無しでGO!:02/06/06 03:40 ID:RPrTZ/j1
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/wc/1023301822/l50

915 :名無しでGO!:02/06/06 16:07 ID:6Bi4ndfS
age

916 :66試運転:02/06/06 21:47 ID:j/a/mrPW
桂まででは?違った?

朝の普通河原町行は毎日5分延着!

なんの放送もなし!!

まず
梅田でかけこみ!
十三で宝からかけこみ!
南方で改札からかけこみ!
崇禅寺で5秒停車で少し時間回復!
淡路で接続しないはずの列車と接続!(またまた延着の原因)
出発しようとしたら、北千里発の列車がまれに入線してきて
またまた出発が遅れる!
上新庄、かけこみが前と後ろから
相川女子高生ばっかり わーい
正雀、アホ大学ばっかり!
南茨木ここで少し回復?
茨木市、マニアバイトの罠
総持寺
富田
高槻市 

こうして遅れていく


917 :名無しでGO!:02/06/06 21:53 ID:JqCIZx9v
>>916 イベント列車と試運転で河原町まで入った事あるが。

918 :名無しでGO!:02/06/06 22:16 ID:78EL//Vs
平日の初発特急梅田ゆきの梅田到着時刻はいつも9時30分頃
どうなってるんだゴルァ!

919 :総持寺民:02/06/06 22:24 ID:6Bi4ndfS
朝は、家の時刻表確認して天下茶屋逝きに乗るよう見計らっていっても梅田逝きがくるねェ。
しかし、ラッシュ時は十三(梅田)まで普通が先着っつーのがあるのはイタダケナイナー。
昼間は茨木から必ず特急使えるのに。


920 :名無しでGO!:02/06/06 22:27 ID:S31q1Rqv
>>916
梅  田 改札からかけこみ!
十  三 前を走る正雀行きの積み残し客を拾うのに手間取る
南  方 改札からかけこみ!
崇禅寺 すぐ開いてすぐ閉まる
淡  路 前を走る正雀行きの遅発で、駅手前で停止
       淡路〜上新庄間も前の電車に追いつきノロノロ運転
上新庄 入れ替わりが激しいので発車に手間取る
相  川 成蹊・大高の学生がドバっと下車
正  雀 降車が圧倒的に多く、タイミングを狙って着席可能
南茨木 ごく普通
茨木市 通勤特急退避。マニアバイトの罠で駆け込みを多く乗せやがる
総持寺 ごく普通
富  田 発車後、最後尾の車両から後続の快速急行が見える
高槻市 大半が快速急行に乗車 or 降車

あとしらん

921 :名無しでGO!:02/06/06 23:02 ID:5hoka+7A
66系試運転があるなら 線内直通(堺筋ね)なら昼の1往復しか不定期列車のスジはないよ
と 某所からの情報をパクった私

922 :私は今日も営業スタッフ ◆eQe4IY3U :02/06/06 23:14 ID:5hoka+7A
はじめましてぽ ここに来るのさえ初めてだったり

>>891
どこで遅れるって 淡路を本当にどうにかして欲しい と思うけどもう一つの原因は
大阪市の乗り入れですからね あれさえなければ・・・って言ってみたり

>>903
なにやら 某アフォの一声で工事計画は白紙になったらしいですね
塗色変更の時も 某アフォの一声 「このままで良いじゃない」 で塗色変更もなかったですしね

>>916
66系は高槻市までですね 試運転は多分
>>920
続きを言いましょう
上牧 車両最後尾からお客さん沢山降車 金光のDQN学生が乗ってきて手間取る
水無瀬 降車客ばっかり 梅田行きは乗車客もまぁまぁ
大山崎 しょぼ〜ん・・・
長岡 エスカレーター設置工事でホームが狭い お陰で乗り降りがスムーズにならない

とりあえずここまで

923 :私は今日も営業スタッフ ◆eQe4IY3U :02/06/06 23:14 ID:5hoka+7A
ついでに言いますと921も私ですが HN入れ忘れました

924 :名無しでGO!:02/06/06 23:19 ID:T0J2/8ho
線路封鎖後に梅田か十三あたりまで誘導障害の試験で来てくれんかのう…新66系
…って無理だ罠
#東洋IGBTのインバータじゃなかったか?



925 :私は今日も営業スタッフ ◆eQe4IY3U :02/06/06 23:36 ID:5hoka+7A
>>924
YES IGBTです

926 :名無しでGO!:02/06/06 23:39 ID:Nsbxs4Gd
>>924
線路封鎖→×
線路閉鎖→○

927 :名無しでGO!:02/06/06 23:47 ID:ZwLyfM4A
ダイヤ改訂した時、相互乗入れ削減したから阪急車の市交乗入走行距離って減ってるんだろ。
だから市交も編成増備したんじゃないの?
大体双方均等な走行距離にする事を考えたら、市交車がこれ以上阪急線内で増えるって事はないんじゃないの?

928 :924:02/06/06 23:50 ID:T0J2/8ho
>>926指摘サンクス。軽めに首吊っ(以下略)

929 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/06/07 01:37 ID:oJqa9JAS
>>908
少し語弊があった
許可というよりは「高槻市まで」という協定の見直しといったほうが正確だな


930 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/06/07 01:39 ID:oJqa9JAS
>>927
ラッシュ時に阪急車大量投入の方針は出ている


931 :名無しでGO!:02/06/07 02:21 ID:sSKPtDCG
>>930
今、相互乗り入れ用車両って何編成くらい有るんですか?
初歩的な質問でスマソ

932 :名無しでGO!:02/06/07 07:30 ID:x0vn3JQu
>>931
3300系:3305F、3309F、3311F、3315F、3320F、3323F、3324F、3325F
      3327F、3328F、3329F、3330F、3331Fの13編成
5300系:5304F、5308F、5313F、5315F、5317F、5319F、5321Fの7編成
7300系:7320F、7322F、7303F、7304F、7305F、7306F、7324F、7327F
      7326+8304Fの9編成
8300系:8300F、8302F、8303F、8330F、8331F、8332F、8333F、8315F
      の8編成


933 :私は今日も営業スタッフ ◆eQe4IY3U :02/06/07 11:52 ID:sSKPtDCG
>>932
それを見て思ったのですが、8304Fを最近見ないのですがどうなったのでしょうか?

934 :名無しでGO!:02/06/07 13:15 ID:Q06YrcKI
>>933
嵐山線でマターソとしてると聞きましたけどね…>8304

935 :名無しでGO!:02/06/07 13:37 ID:lR3DmAsI
>>934
今日、相川駅で8304を見ましたが、何か?

936 :名無しでGO!:02/06/07 13:55 ID:ylL04Bn7
>>934
昨日の昼間、天六行か北千里行におったような気がします。
>>932のとこに書いてある、7326+8304Fで

937 :名無しでGO!:02/06/07 15:03 ID:FlNfc/IV
>>931
 ちなみに市交側は・・・
60系:01F、02F、03F、11F、12Fの5編成 
66系:01F〜12Fの12編成

 66613Fが竣工したが既存の66系改造の為、60系の全廃はまだまだ先と思われ。

938 :名無しでGO!:02/06/08 00:13 ID:D7JDDCEt


939 :名無しでGO!:02/06/08 12:23 ID:D7JDDCEt
age・其の弐

940 :名無しでGO!:02/06/08 15:31 ID:vRTcmT4b
>>937
改造ってのは、方向幕に種別幕つけたりとか、その辺ですかね?

# まさか、GTO-VVVFをわざわざIGBT-VVVFに換えるようなマネはせん罠。(w

941 :名無しでGO!:02/06/08 18:19 ID:DfLhL/ct
2002年4月の平均乗降客数
(千人単位で四捨五入・十三&梅田は京都線のみの集計)
河原 62000
烏丸 54000
大宮 24000
西院 31000
桂_ 57000
長岡 65000
高槻 71000
茨木 76000
南茨 40000
上新 52000
淡路 46000
南方 39000
十三 120000
梅田 227000

942 :名無しでGO!:02/06/08 18:51 ID:vRTcmT4b
>>941
上新庄って、やっぱり東淀川区北部の人が集中するから多いですなぁ・・・
しかし、そんなに多いもんなんですか・・・

943 :名無しでGO!:02/06/08 19:58 ID:uONPfUOd
京都線で一番混雑する区間は上新庄→淡路だそうです。
毎朝上新庄から乗ってますが、ただでさえ混んでやってくる到着電車が
上新庄によってさらに混雑度が増す!!毎朝最悪ですわ。
そのなかで相川始発の救済列車はありがたい存在です。

944 :名無しでGO!:02/06/08 20:22 ID:TaUXlGnB
>>937
あそこは定期検査時も恐ろしく長めに工期を取っている
(所謂工場ではないから月検査・列車検査の合間に全検・重検実施)ので、
業者が改造すると言っても通常の日程内でこなせると思われ。

60系が廃車になる時期が「まだまだ」か・・・
人によって時の長さの感じ方が違うんだな(w
そりゃ66系が全編成揃うのは来年度だから、全廃はその先だわな。


945 :名無しでGO!:02/06/08 20:31 ID:ivR3GFx1
>>944
来年度だけで4編成も作るんか・・・
走るんです、だなァ

946 :942:02/06/08 21:00 ID:vRTcmT4b
>>943
あ、そうだったんですか・・・

平日18時あたり、淡路に居る河原町行きの最後尾だけ乗車率200%に見えるのは
私だけか。(w

堺筋快速急行&北千里行き+梅田方面からの、目的地が上新庄の人ばかりみたいで・・・
お陰で、それに乗れないもんだからその数本後の高槻市行を待つ羽目に。
堺筋快速急行に乗ってさっさと堺筋線から出てきた意味ないし・・・(涙)

>>945
今年、もう1編成くらい作るんじゃないですか?
無理か・・・(汗)

947 :937:02/06/08 21:30 ID:T8Voi/pH
 改造といっても車内LED取り付けと戸閉チャイム化が主な工事では?
市交によると今年は60両程度車内LED取り付けを行うみたい。
工期も>>944指摘のように長くは掛からないと思われ。

 で、検査の工程が異常に長いのは、森之宮へ機器輸送の上検査しているから。

 既に森之宮に1両いるので今走っている60系は全てスクラップですな。


948 :名無しでGO!:02/06/08 22:07 ID:szZKWBoe
>>941
何気に大宮がビリなんだね(ワラ

949 :名無しでGO!:02/06/08 23:09 ID:O7/7ao2J
>>937
車内表示器関連だったら差ほど時間はかからん。
全重検の合間に出来る。
あそこは月検査・列車検査などの検車機能以外に
工場のフロントショップ的なこともやってるが、
検車以外の用事は1編成分程度しか面倒を見ることが出来ない。

だから車内表示器設置改造だけに臨時入場させられる余裕はない。
よって改造による予備車不足で60系が延命するということはない。

>>945-946
今年度3編成
来年度2編成

950 :950:02/06/08 23:54 ID:apFfHgoE
漏れまだ立てられないんで、リンク集めときます。まず過去ログから。

前々スレ→前々々スレ:阪急京都線スレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10080/1008047023.html
前スレ→前々スレ:阪急京都線・千里線・嵐山線スレッド
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10087/1008770145.html
このスレ→前スレ:◆◆◆阪急京都線総合スレッド◆◆◆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014903804/

951 :950:02/06/09 00:25 ID:MDyuCj75
関連スレ。立てる人の気が向いた分だけ貼った下さい。

総合:
阪急電車@総合スレッド その6
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217557/l50
他の本線スレ:
【宝塚】阪急宝塚線&能勢電スレッド Part3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022194082/l50
阪急神戸線スレッド[2]
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019051241/l50
京都線駅スレ:
私鉄最大級ターミナル・阪急梅田駅
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022232771/l50
茨木に新快速!阪急快特を止めたんねん!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021572566/l50
停車駅論争用スレ:
阪急京都線優等列車停車駅案考えました
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019256519/l50
マンセースレ:
史上最高の私鉄阪急電鉄
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/l50
ちくり裏事情板向き?:
阪急社員の人、阪急の内部事情教えて!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019895726/l50
ネタスレ:
☆もし、阪急電鉄が倒産したら!☆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023340632/l50

952 :950:02/06/09 00:49 ID:T89n5ChX
もひとつあった。京都線車両のスレッド。
【酷使】阪急6300系【老体】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023011763/l50

953 :名無しでGO!:02/06/09 07:35 ID:voLvKNtl
淡路の駅前はガラ悪いですか

954 :名無しでGO!:02/06/09 11:35 ID:06C5afAf
>>953
慣れれば大した事無いですよ。
東淀川区内ならどこでも一緒です。

955 :937:02/06/09 14:04 ID:HAG0gGMF
>>949
 ということは市交側の総編成数は17から増えることはないということね。
どこぞの阪急系サイトで市交の編成が増えるとあったが。
 何れにせよ来年度2編成投入ならば60系全廃はまだ先ですな。

 というか、漏れレスよく読んでないですな・・・
 回線切って逝・・・

 
 

956 :名無しでGO!:02/06/09 21:38 ID:g3+jmIfN
そろそろ新スレを・・・

957 :名無しでGO!:02/06/09 22:20 ID:06C5afAf
くっ・・・

またしても「立てすぎです・・・」と言われた・・・
もうこれで6回目の失敗・・・(涙)

誰かさん、よろしくお願いいたしますです。

958 :名無しでGO!:02/06/09 22:22 ID:zQVHoAa7
rosenn ita de taterunoha tabu- ka?
ID kakushi no boushi?

959 :名無し野電車区 ◆u5XCZK7A :02/06/09 22:35 ID:e94v6yEp
新スレ立てました
新板に移動しましょう!!
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

960 :名無し野電車区 ◆u5XCZK7A :02/06/09 22:36 ID:e94v6yEp
アドレスを張り忘れました
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023629625/l50

961 :名無しでGO!:02/06/12 17:02 ID:LHE6fkES


962 :a:02/06/12 21:47 ID:9nY1Z4sK
age

963 :名無しでGO!:02/06/13 13:16 ID:MOr2ukF0
mage

964 : ◆2kAknnu2 :02/06/14 11:02 ID:Ql3Ux1gr
さて、飯食って勉強しに行くか!

965 : ◆hAT3Xd/Q :02/06/15 21:36 ID:lmyOCyRC
今日もあんまり勉強できなかったな。若くないわ。阪急に乗ったら、バクスイしているし…。老体にはキツイ

966 :名無しでGO!:02/06/16 09:40 ID:ktX35FYt
                          ┗0=============0┛
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            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/阪急\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
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967 :年増の受験生#:02/06/16 10:41 ID:OpXSOEHR
次ぎに阪急に乗るのは今夜

968 :名無しでGO!:02/06/16 13:30 ID:p2zMMYLM


969 :名無しでGO!:02/06/16 13:30 ID:p2zMMYLM
 

970 :名無しでGO!:02/06/16 13:30 ID:p2zMMYLM
  

971 :名無しでGO!:02/06/16 13:31 ID:p2zMMYLM
   

972 :名無しでGO!:02/06/16 13:31 ID:p2zMMYLM
    

973 :名無しでGO!:02/06/16 13:31 ID:p2zMMYLM
     

974 :名無しでGO!:02/06/16 13:34 ID:p2zMMYLM
      ..     

975 :名無しでGO!:02/06/16 13:34 ID:p2zMMYLM
      

976 :名無しでGO!:02/06/16 13:34 ID:p2zMMYLM
       

977 :名無しでGO!:02/06/16 13:34 ID:p2zMMYLM
        

978 :名無しでGO!:02/06/16 13:34 ID:p2zMMYLM
         

979 :名無しでGO!:02/06/16 13:35 ID:p2zMMYLM
          

980 :名無しでGO!:02/06/16 13:35 ID:p2zMMYLM
              

981 :名無しでGO!:02/06/16 13:36 ID:p2zMMYLM
            

982 :名無しでGO!:02/06/16 13:36 ID:p2zMMYLM


983 :名無しでGO!:02/06/16 13:36 ID:p2zMMYLM
 

984 :名無しでGO!:02/06/16 13:37 ID:p2zMMYLM
  

985 :名無しでGO!:02/06/16 13:37 ID:p2zMMYLM
     

986 :名無しでGO!:02/06/16 13:38 ID:p2zMMYLM
      

987 :名無しでGO!:02/06/16 13:38 ID:p2zMMYLM
       

988 :名無しでGO!:02/06/16 13:38 ID:p2zMMYLM
        

989 :名無しでGO!:02/06/16 13:38 ID:p2zMMYLM
..  

990 :   .:02/06/16 13:40 ID:p2zMMYLM
                              .

991 :名無しでGO!:02/06/16 13:41 ID:p2zMMYLM


992 :名無しでGO!:02/06/16 13:41 ID:p2zMMYLM
992

993 :名無しでGO!:02/06/16 13:42 ID:p2zMMYLM
993 .  

994 :名無しでGO!:02/06/16 13:43 ID:p2zMMYLM
994     

995 :名無しでGO!:02/06/16 13:43 ID:p2zMMYLM
995       .

996 :名無しでGO!:02/06/16 13:43 ID:p2zMMYLM
996                     .

997 :名無しでGO!:02/06/16 13:44 ID:p2zMMYLM
997                .

998 :名無しでGO!:02/06/16 13:44 ID:p2zMMYLM
998                          .  

999 :名無しでGO!:02/06/16 13:45 ID:p2zMMYLM
999

1000 :名無しでGO!:02/06/16 13:45 ID:p2zMMYLM
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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