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【阪急最高】史上最強の私鉄、阪急電鉄【酉は最低】

1 :名無しさん@あっと!はんきゅう:02/06/11 00:12 ID:TdUVplx0
ルール。
@「妄想が楽しくなってきた。」、「936」、「JR西日本信者」、「ISLヲタ」に拠るこのスレでの書き込みはいかなる内容でも荒らしとして取り扱います。
 また粘着酉ヲタ・粘着菌鉄ヲタ・粘着犯疹ヲタなど荒らしと推定される者も同様です。
A上記荒らしはhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019641663/に逝け。
B阪急を批判したいなら(上記荒らしはお断り。)http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023340632/に逝け。
C「京阪神の覇者P−6」の書き込みは当然ながらOK。ただしP−6は元々京阪の(以下略)・・・

【前スレ】史上最高の私鉄阪急電鉄 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019357080/




2 :名無しでGO!:02/06/11 00:19 ID:oz5eYFZG
2get

3 :936 ◆te0H/Afg :02/06/11 00:21 ID:d5qDf7P4
阪急電鉄はフリーガンに殺されろ!




4 :936 ◆te0H/Afg :02/06/11 00:21 ID:d5qDf7P4
 阪急電鉄はフリーガンに殺されろ!




5 :893 ◆te0H/Afg :02/06/11 00:23 ID:d5qDf7P4
阪急乗る人おばかさん

6 :名無しでGO!:02/06/11 00:29 ID:fZd2qAk3
【阪急最低】史上最弱の死鉄、阪急電鉄【酉は最高】

7 :名無しでGO!:02/06/11 00:32 ID:MecsRAiS
>>1阪急スレ乱立しすぎ。削除依頼してきたら?


8 ::02/06/11 00:39 ID:oz5eYFZG
>>7
西スレよりは少ないだろ。

9 :7:02/06/11 00:42 ID:MecsRAiS
>>8
ややこしい輩が多すぎるんだって(w
既に上の方に来ているし(w

10 :近鉄マンセー 酉死ね:02/06/11 00:43 ID:m23h8kF1
>>6
一度精神病院に逝って頭の中を検査してもらったら?

11 :名無しでGO!:02/06/11 08:02 ID:c6HgCZHY
age

12 :名無しでGO!:02/06/11 08:36 ID:qXIDu85t
今朝、宝塚線急行に暖房を入れた車掌へ
「暑いぞ、ゴラァ」
暖房は、年中使えるのか。


13 :名無しでGO!:02/06/11 08:54 ID:20krii6d
臭い空調の西よりはマシ。




と言ってみるテスト。

14 :妄想が楽しくなってさた。:02/06/11 09:07 ID:4jlOBe9f
マンセー!マンセー!阪急マンセー! 東マンセー!東海マンセー!700系のぞみマンセー!E2系はやてマンセー!
日生エクスプレスマンセー!中央特快マンセー!ワイドビューしなのマンセー!成田エクスプレスマンセー!
MAXなすのマンセー!6300系マンセー!E231系マンセー!701系マンセー!373系マンセー!8200系マンセー! マンセー!マンセー!

酉はクソ!菌鉄はカス!半珍逝って由!


15 :名無しでGO!:02/06/11 09:14 ID:gL9C/Hyv
>>8-7
酉房の自作自演と思われ

16 :名無しでGO!:02/06/11 11:05 ID:9xxaVVe2
>>14
偽者は逝ってよし

17 :名無しでGO!:02/06/11 11:19 ID:tGbMgjM3
>>14はキティ急信者になる時と酉厨になる時がある。
まるで三国志の呂布のような裏切り者だ。

18 :名無しでGO!:02/06/11 17:49 ID:2J8o10x6
阪急関連の糞スレ乱立=阪急ヲタの太刀の悪さを実証

19 :名無しでGO!:02/06/11 18:18 ID:MecsRAiS
>>18
プ(w

20 :名無しでGO!:02/06/11 19:02 ID:PM6Un9AB
>>17
偽者という事に気付けよ

21 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/11 19:55 ID:LtYn2rav
順位は
223系>207系>221系>おけいはんの二階建>クロスシートの直特>その他
>∞>クソ色の阪急
>>14
偽者はくたばれ!

22 :名無しでGO!:02/06/11 20:30 ID:mXad6Ogn
ここで各私鉄を評価してみましょう
評価例 近鉄
スピード
★★★★☆☆☆☆☆☆
遅            速
車両技術
★★★☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
ダイヤ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
サービス
★☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
運賃
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
高            安
安全性
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
総合
★★☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
なにかひとこと:話になんない。酉とええ勝負やん

23 :名無しでGO!:02/06/11 20:32 ID:T2dk4GvD

スピード
★★★★★★★★★★
遅            速
車両技術
★★★★★☆☆☆☆☆
悪            良
ダイヤ
★★★★☆☆☆☆☆☆
悪            良
サービス
★★★★☆☆☆☆☆☆
悪            良
運賃(在来線)
★★★★★★★☆☆☆
高            安
安全性
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
総合
★★★★☆☆☆☆☆☆
悪            良
なにかひとこと:ラッシュ時にドアを開けたり閉めたりするのやめろ

24 :名無しでGO!:02/06/11 20:35 ID:2J8o10x6
評価例 Hankyu

      悪                良
速度  ★★★★★☆☆☆☆☆
車両  ★★★★☆☆☆☆☆☆
ダイヤ ★★☆☆☆☆☆☆☆☆
サービス ★★★☆☆☆☆☆☆☆
運賃  ★★★★★★★☆☆☆
安全  ★★★★★☆☆☆☆☆

25 :名無しでGO!:02/06/11 20:36 ID:uHJot2OY
評価例 板神

      悪                良
速度  ★★★★★☆☆☆☆☆
車両  ★★★★★☆☆☆☆☆
ダイヤ ★★★★☆☆☆☆☆☆
サービス ★★★★☆☆☆☆☆☆
運賃  ★★★★★☆☆☆☆☆
安全  ★★★★★☆☆☆☆☆

26 :名無しでGO!:02/06/11 20:38 ID:uHJot2OY
評価例 JR

      悪                良
速度  ★★★★★★★★★☆
車両  ★★★★★★★☆☆☆
ダイヤ ★★★★★☆☆☆☆☆
サービス ★★★☆☆☆☆☆☆☆
運賃  ★★★☆☆☆☆☆☆☆
安全  ★☆☆☆☆☆☆☆☆☆

>>24-26は阪神間競合内での比較

27 :名無しでGO!:02/06/11 20:40 ID:T2dk4GvD
倒壊
スピード
★★★★★★★☆☆☆
車両技術
★★★★★★★★☆☆
ダイヤ
★★★★★★☆☆☆☆
サービス
★★★★★★☆☆☆☆
運賃(在来線)
★★★★★☆☆☆☆☆
安全性
★★★★★★★☆☆☆
経営
★★★★★★☆☆☆☆
総合
★★★★★★★☆☆☆


28 :名無しでGO!:02/06/11 20:42 ID:T2dk4GvD

スピード
★★★★☆☆☆☆☆☆
車両技術
★★★☆☆☆☆☆☆☆
ダイヤ
★★★★★☆☆☆☆☆
サービス
★★★★★★☆☆☆☆
運賃(在来線)
★★★★★★★☆☆☆
安全性
★★★★★★☆☆☆☆
経営
★★★★★★★☆☆☆
総合
★★★★★☆☆☆☆☆


29 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/11 20:43 ID:Xi0bm269
評価例 JR西日本

      悪                良
速度  ★★★★★★★★★★
車両  ★★★★★★★★★★
ダイヤ ★★★★★★★★★★
サービス ★★★★★★★★★★
運賃  ★★★★★★★★★★
安全  ★★★★★★★★★★

マンセー!マンセー!酉マンセー!クロスシートマンセー!223系マンセー!新快速マンセー!207系マンセー!
221系マンセー!昼トク切符マンセー!関空・紀州路快速マンセー!大和路快速マンセー!
レイルスターマンセー!サンダーバードマンセー!500系のぞみマンセー!オーシャンアローマンセー!
ひかりカルテットきっぷマンセー!トワイライトエクスプレスマンセー!サンライズマンセー!はるかマンセー!
みやこ路快速マンセー!丹波路快速マンセー!ムーンライト九州マンセー!SLやまぐち号マンセー!

30 :名無しでGO!:02/06/11 20:48 ID:T2dk4GvD
四国
スピード
★★★★★★☆☆☆☆
車両技術
★★★★★☆☆☆☆☆
ダイヤ
★★★★★☆☆☆☆☆
サービス
★★★★★★☆☆☆☆
運賃(在来線)
★★★☆☆☆☆☆☆☆
安全性
★★★★★★★☆☆☆
経営
★★★★★★★★☆☆
総合
★★★★★★☆☆☆☆

31 :名無しでGO!:02/06/11 20:49 ID:GpfSRZmB
車両性能(優等列車は高速性能、普通専用は起動加速で評価)
JR 223系 ★★☆☆☆
近鉄5200系★★★☆☆
阪急8000系★★★★☆
京阪8000系★★★★☆
阪神普通 ★★★★★
南海1000系★★★☆☆


32 :名無しでGO!:02/06/11 20:51 ID:zJ17uYOL
>>28
束厨か?(w
東中野と大月で追突死傷事故・反対側のドア開放・走行中に連結器開放・コンクリ落下の束の安全性が高いとは思えない。

33 :名無しでGO!:02/06/11 20:55 ID:h1liynxH
評価例 妄想が楽しくなってきた。

      悪                良
ルックス ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
カッコヨサ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ファッション☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ヲタ   ★★★★★★★★★★
電波  ★★★★★★★★★★
妄想  ★★★★★★★★★★

34 :名無しライナー@いまだに就職活動中:02/06/11 20:58 ID:DgT0WCGC
ここは評価スレか??

35 :名無しでGO!:02/06/11 21:02 ID:vnKB/V37
<近郊型>
             悪      良
西日本 =223系 ★★☆☆☆
近  鉄 5200系 ★★★★☆
阪  急 6300系 ★★★☆☆
阪  神 9300系 ★★★★☆
京  阪 8000系 ★★★★☆

<通勤型>
             悪      良
西日本 =207系 ★★★☆☆
近  鉄 5820系 ★★★★☆
阪  急 8300系 ★★☆☆☆
阪  神 5500系 ★★★☆☆
京  阪 7200系 ★★☆☆☆

36 :名無しでGO!:02/06/12 08:37 ID:NUk/s+cW
阪急
スピード
★★★☆☆☆☆☆☆☆
遅            速
車両技術
★★★★★☆☆☆☆☆
悪            良
ダイヤ
★★★☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
サービス
★★★★★☆☆☆☆☆
悪            良
運賃
★★★★★★★☆☆☆
高            安
安全性
★★★★★★★☆☆☆
悪            良
総合
★★★★★☆☆☆☆☆
悪            良
なにかひとこと:乗り心地は阪急が一番。

37 :名無しでGO!:02/06/12 10:49 ID:UjOjB0f8
キティ急DQNは、純愛板でも糞スレ立てている。
鉄ヲタの社会的地位が、キティ急DQNのせいで、
ますます落ちてゆく。

38 :名無しでGO!:02/06/12 11:11 ID:Cdg+Ppmn
>純愛板
チェックするアンタもどうかと思うが(w。



39 :スルットチャソ:02/06/12 11:22 ID:+PokYrbY
     ヘ
  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____>
  |ノリ*○ ○ | リ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  彡\_∀/ミゝ < アーッヒャッヒャッヒャッJスルーとパスネットなんてしょぼいぜ貴様ら!これからはSuicaとスルッとKANSAIの時代だよ。
   / O\    \________

40 :ビッグブリッヂ:02/06/12 16:51 ID:WYQ85yMX
史上最高の私物、阪急電鉄

41 :名無しでGO!:02/06/13 22:15 ID:KzzWhWVa
>>40
ワラタ

42 :名無しでGO!:02/06/14 22:15 ID:I6lvw8lk
age

43 :名無しでGO!:02/06/14 22:27 ID:gNCQkW1w
>>37
禿道。ついでに、純情板で湘南新宿ラインスレを立てた
束厨も氏ぬべき。

湘南新宿ライソについて。
http://love.2ch.net/test/read.cgi/pure/1023803274/


44 :名無し電鉄:02/06/15 19:26 ID:oOSqAoew
>>40
おもろいのは認めるが、公平が怒り出すぞ。

45 :Real kusores:02/06/15 19:32 ID:02tp6DnF
>>1と犯窮田鉄は逝ってよし

46 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/15 19:36 ID:LhfhdSgJ
    ヘ
  ∠ / 丶
   _/ J ヽ_
   <___>
   ノノノノノハ))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   从‘ 。‘从 < 時代はJスルーだよ♪(はぁと)
   / O\    \____________

47 :名無しでGO!:02/06/15 20:20 ID:YyZrIWOc
妄想が楽しくなってきた。→松浦亜弥ヲタ。

証拠。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/97


48 :Real kusores:02/06/15 23:01 ID:gEncY7cd
kusosureにはkusoresしてやるぞ
          カタカタ
    ./ 糞 )ピーー  ____ ___
   川. ◆◆    .||\   .\  |◎ |
    (  曲)    ||  | ̄ ̄|  |:[].|
 ┌( つクソつ

49 :名無しでGO!:02/06/15 23:24 ID:KTvKyr7E
IDがキティ急っぽいですが、何か?

50 :妄想が楽しくなってきた:02/06/16 00:13 ID:exxfKhCr
評価例 JR西日本

      悪                良
速度  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
車両  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ダイヤ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
サービス ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
運賃  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
安全  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

マンセー!マンセー!酉マンセー!広島アボーンネットワークマンセー!103系マンセー!ロングシートマンセー!
下関地域鉄道部マンセー!103系たらい回しマンセー!最低規格の山陰本線マンセー!
第1第3土曜日昼間運休マンセー!アーバンネットワーク以外は捨てマンセー!津山地域鉄道部マンセー!
トイレ無し長距離鈍行気動車マンセー!ダサダサデザインの夏服マンセー!常に遅延マンセー!!
まだまだ0系マンセー!トイレに紙無しマンセー!国鉄型大量マンセー!ぼったくり運賃マンセー!


51 :暴走が激しくなってきとる:02/06/16 00:18 ID:Y6O87xne
>>50
松浦鉄道は(藁?


52 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/16 00:19 ID:rjikggNT
50は阪急真理教徒だな?今すぐ自己批判しろ!

53 : :02/06/16 00:28 ID:Y6O87xne
>>52
>今すぐ自己批判しろ!
オマエガナー


54 :名無しでGO!:02/06/16 00:40 ID:MwYGzxJI
>>52
だって本当のコトやん。
「JR西日本」の評価でしょ。
いやぁ、営業エリア広いと大変やネェ(プ

55 :名無しでGO!:02/06/16 00:41 ID:MwYGzxJI
評価例 JR西日本

      悪                良
速度  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
車両  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ダイヤ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
サービス ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
運賃  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
安全  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

マンセー!マンセー!酉マンセー!広島アボーンネットワークマンセー!103系マンセー!ロングシートマンセー!
下関地域鉄道部マンセー!103系たらい回しマンセー!最低規格の山陰本線マンセー!
第1第3土曜日昼間運休マンセー!アーバンネットワーク以外は捨てマンセー!津山地域鉄道部マンセー!
トイレ無し長距離鈍行気動車マンセー!ダサダサデザインの夏服マンセー!常に遅延マンセー!
まだまだ0系マンセー!トイレに紙無しマンセー!国鉄型大量マンセー!ぼったくり運賃マンセー!

56 :名無しでGO!:02/06/16 12:31 ID:M8RQdNBB
新型シート
スピード
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
遅            速
車両技術
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
ダイヤ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
サービス
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
運賃
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
高            安
安全性
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
経営
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
その他総合
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
悪            良
なにか一言:

57 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/16 12:44 ID:rjikggNT
阪急=クソ!は定説。
だから阪急厨がどんな妄想をしても無駄!
有利子債務1兆円も間近な阪急はサッサと倒産しる!

58 :妄想が楽しくなってきた:02/06/16 19:40 ID:GIs0GCjA
評価例 JR西日本

      悪                良
速度  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
車両  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ダイヤ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
サービス ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
運賃  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
安全  ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

マンセー!マンセー!酉マンセー!広島アボーンネットワークマンセー!103系マンセー!ロングシートマンセー!
下関地域鉄道部マンセー!103系たらい回しマンセー!最低規格の山陰本線マンセー!
第1第3土曜日昼間運休マンセー!アーバンネットワーク以外は捨てマンセー!津山地域鉄道部マンセー!
トイレ無し長距離鈍行気動車マンセー!ダサダサデザインの夏服マンセー!常に遅延マンセー!
まだまだ0系マンセー!トイレに紙無しマンセー!国鉄型大量マンセー!ぼったくり運賃マンセー!


JR西日本=クソ!は定説。
だから西厨がどんな妄想をしても無駄!
国民の血税使ってなぁなぁと首の皮繋いでるJR西日本はサッサと倒産しる!

59 :名無しでGO!:02/06/16 19:58 ID:N3JvSCVy
定期券売り場をなくして、コンビニや本屋にするのは良いけどさ、
定期券発売可能券売機を増やしてくれないか。但し、全部が
定期券発券中で埋まると、全く切符が買えなくなるから、一台は
非対応にすること。


60 :名無しでGO!:02/06/16 20:09 ID:9SFti/xK
阪急一番カステラ二番!

61 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/06/16 22:29 ID:nuWTO7e2
近鉄狼主は恐怖の三番

62 :藤爆撲滅委員会:02/06/16 22:36 ID:dxkeHv0M




           藤 爆 は 死 ね







63 :初夏厨ですな↓:02/06/16 23:08 ID:Y6O87xne
57 :妄想が楽しくなってきた。 :02/06/16 12:44 ID:rjikggNT
阪急=クソ!は定説。
だから阪急厨がどんな妄想をしても無駄!
有利子債務1兆円も間近な阪急はサッサと倒産しる!


64 :名無しでGO!:02/06/17 01:12 ID:qIHqO0cr
威張れるわけありません。震災で世界の人にお世話になってなった奴らが。
いい人はみんな奈良に逃げ、今残ってるのは愛郷心重視の頑固で頑固な田舎の親父だけだし。
阪急人が今威張れるのは顔の見えない電波の中だけ。神戸や芦屋を今歩いても、強がりの貧乏人の
見栄っ張りが頑張ってるだけにしかみえません。自分の家がなくなっただけであんな生活になっちゃうやつら。
 みなさん、神戸の奴なんて奴隷ですよ。災害が起きたときに呼べばいいのです。市長も含めて。ゆうこと聞かない奴は
根性が汚いとして韓国人とみなす!阪急のメディアを使った宣伝に騙されちゃいけませんよ。ニュータウンの綺麗な街・神戸の人意外は。
j

65 :名無しでGO!:02/06/17 08:12 ID:yZzyDhmh
>>64
また東京厨房が出てきたよ・・・
もし東京が大震災に巻き込まれたら神戸とは比べ物にならない程の税金を食って再生するんだろうな・・・

66 :名無しでGO!:02/06/17 09:32 ID:t7N0VDDE
>>62
オマエモトモニシネ

67 :名無しでGO!:02/06/17 16:52 ID:G4/UDud1
>>64
ボランティアや外国にまで手伝ってもらわないといけないほど、人手が足りな
かったのは、国が首都圏と東北にばっかり税金を費やしてたからです。

はっきり言ってもっと早く救助隊が到着できる環境が整備されていれば、あと
1000人(=生き埋めになってる人)は死者の数が減っていたでしょうね。


68 :名無しでGO!:02/06/17 17:45 ID:4XGZuaEK
>>64

震災時に救助が遅れたのは
当時の首相および兵庫県知事が自衛隊の災害派遣をためらったことによる。

JRの復旧が速かったのは東海道線が複々線で仮復旧が可能だったことと、
阪急沿線では倒壊した建物の除去をするためにその所有者に瓦礫の除去する
許可をもらうのに時間がかかったからである。

震災では阪急、JR、阪神みなよくがんばったと思う。


69 :名無しでGO!:02/06/17 19:03 ID:YciXn8ft
>>68
あと、自衛隊反対の神戸サヨク市民団体が自衛隊派遣を断ったというエピソードもある。

70 :名無しでGO!:02/06/17 23:09 ID:ZVkyMlhj
>>68
灘の方ではマル暴がいち早く炊き出しとか奉仕活動してたよな。

阪急も阪神も路盤を一から復旧した部分も多かったが、あれほどの被害で5ヶ月程で復旧したのは奇跡かと。
おおかたの予測が復旧は早くて1年後とか言われたいたし。

71 :名無しでGO!:02/06/18 00:24 ID:6Kz6pV/Y
>>68
それだけ迷惑掛けてんだよ。全世界の人に。俺らまでいっしょにするな。コテコテ阪神


72 :名無しでGO!:02/06/18 09:36 ID:ft3hFfT6
>>70
阪急は全線の完全復旧までに4年かかるだろうと当時の阪急社員は言っていた。

73 :名無しでGO!:02/06/18 10:10 ID:jCeFEHCC
で、何年だっけ>72

74 :名無しでGO!:02/06/18 11:18 ID:ZiprA06A
>>64>>71を見てたら性悪説マンセーになるな

75 :名無しでGO!:02/06/18 13:52 ID:K8qMu2d7
>>70
生理用品まで種類豊富に揃っていたらしい。
行政よりよほど感謝されたそうだ。

76 :名無しでGO!:02/06/18 14:39 ID:ft3hFfT6
>>73
1995/1/17に震災。
全線復旧は4年かかると言っていたのにも拘らず、半年足らずで完成したのには俺も脱帽した。
1995/6/12全線開通。

77 :名無しでGO!:02/06/18 14:47 ID:I9ZLWc0F
>>76
しかも夙川付近の高架・住吉川橋梁付近とか甚大な被害だったよね。
あと被災者の為に西宮車庫の従業員用浴場を開放・生活用水も使用OKだった。
(阪神もだが)被災者にとって、復旧し電車が動き出した事で希望が湧いたそうだ。


78 :76:02/06/18 15:12 ID:ft3hFfT6
>>77
あれで、阪急で神戸に行くことは出来なくなるんじゃないかと言う絶望感があった。
しかし懸命な復旧作業と阪急-被災住民との連携で開業を早くする事が出来たのを見た時は感動した。
もちろんその時は被災者でもないのに、希望が僕にも沸いた。

79 :名無しでGO!:02/06/18 16:44 ID:y3AYWy0O
近鉄大阪線上本町駅は一方向6線という日本一余裕、贅沢な日本らしい機能的な上級な駅。
それに比べてせせこましい阪急梅田駅は人の数だけ多い、中国・インド・韓国らしい下級の駅。
近鉄のターミナルの分散などもまた都会的に見える。
それに比べて田舎者が綺麗なニュータウンに住み一同に梅田駅に集う姿。
毎日大きいターミナル駅のウォーキングお疲れ様です。
大阪〜名古屋にのアーバンネットワークに比べて
神戸〜大阪〜京都の関西コテコテ三都市を結ぶ地方ローカル路線

80 :名無しでGO!:02/06/18 17:45 ID:I9ZLWc0F
近鉄大阪線上本町駅は一方向6線という日本一余裕、だが田舎のおっさんがお伊勢に行く為に集う酒臭い駅。
それに比べて鶴橋駅は人の数だけキムチ臭い、いかにも韓国らしい下級の駅。
近鉄のターミナルの分散時って…人いましたっけ?。
それに比べて田舎のおっさんが綺麗な海女さんと一同に酒を飲む賢島はおやじタウン。
毎日カラ輸送の特急運行ご愁傷様です。
大阪〜名古屋は新幹線で行けよ。
神戸〜大阪〜京都の関西コテコテ三都市が無いと近鉄沿線は虫の息。

>>79と同じぐらいの文章力で書いてみますた(w

81 :通行人 ◆ZAUUIUs. :02/06/18 21:30 ID:zbEccvbj
ウォガドモハサッサトイッテクレ

82 :名無しでGO!:02/06/18 21:56 ID:mRRTcJUx
>>72
阪神に関しては何十年掛かるんだろう・・・と途方に暮れていたな。
阪急・阪神の頑張りがあるこそ、今のJRがある。

83 :上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHw :02/06/19 12:32 ID:FkMC4XVL
すいません。名鉄系スレのものですが、少しお時間を割いてもらえますか?

漏れの小さいころ(まだ阪急伊丹線に1000系が走っていたころ)、祖父の家から
大阪に出るときは決まって阪急でした。で伊丹線に乗って、塚口で乗り換えて梅田に向かっていると
確か十三だと思ったんですが、JRの形式でいうとソ80みたいな車両がいたような思い出があります

このソ80みたいな車両について詳しくご存知の方はいらっしゃられないでしょうか?
何分15〜20年前の話になりますし、ガキの記憶なので定かではありませんが画像をお持ちの方や見たことのある方は
あの車両がどういったもので、いつなくなったか教えてください。

あとファミリ−ランドがなくなるようですが、阪急の電車博物館はどうなるんでしょうか?
あそこはファミリ−ランド内で移転前によく行きました。無くなるのであればもう一度行こうと思います

84 :名無しでGO!:02/06/19 21:05 ID:1W+s2rbn
>>80
面白いよお前。

85 :名無しでGO!:02/06/19 23:19 ID:yiM2t13/
>>79
(゚Д゚)ハァ?

86 :名無しでGO!:02/06/20 21:12 ID:6mbMk+I7
阪急京都線は関西一低所得水準ですが、なにか?
阪急宝塚線は、手頃な街で人気ですが、なにか?
阪急神戸線は東神戸・芦屋だけ高級ですが、なにか?
近鉄奈良線は学園前・生駒だけ高級ですが、なにか?

87 :名無しでGO!:02/06/20 22:14 ID:75NYv6UU
消えゆくJR西日本へのサヨナラ運動
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021252899/l50

88 :名無しでGO!:02/06/20 22:34 ID:ycUOmEqc
しかし、阪急やら近鉄やら西やら、なぜここまでムキになって
批判するんだろう?さっぱりわからん。
関大行くなら阪急だし、近大なら近鉄、同志社(田辺)なら西を使うだろう。
やっぱりそういう所に行くのでも、嫌いな鉄道会社の路線は使わないのだろうか。
それとも、引きこもってるからそういう発言が出るのだろうか。
一日中、家に引きこもって時間を持て余してるからって、他に考える事
ないのだろうか?


89 :名無しでGO!:02/06/20 22:39 ID:Ca/D9YhY
>>86とかもう見てらんない。

90 :名無しでGO!:02/06/20 22:55 ID:qr6M8twn
阪急は客のせいにしないし客に協力は求めないな。
例えば駆け込み乗車は止めましょうというのは酉ほどしつこく放送しない。

それどころか駆け込みを待つ余裕さ。ダイヤも駆け込みを想定した余裕ある設定。
仮に駆込みがあって遅れても決して乗客のせいにしないし余裕時間が多いので
簡単に回復可能。

他路線に出来るだけ乗り入れはしないので遅れを他に影響させない。阪急が山陽
乗り入れを止めたのも理由はそこにある。

酉はスピードや所要時間遅くしてでも余裕時間をたっぷり造るべき。
新快速が最高110km/hでも阪急の特急とはもはや性格は異なるので少々遅くしてもさほど
不便にはならない。それどころか仮に茨木停車や西明石〜姫路間各駅停車化しても
かえって地元には喜ばれるだろう。

何も並行路線と競争するだけが能ではない。東日本のようにエリアを分け合うのも
重要。

勿論新快速にロングシート車投入は当然。阪急やJR東日本のような
ロング主体は理にかなってる。新快速も全車ロングシートに。JR東日本は
E231系の近郊型投入で出来るだけドア位置も統一する方向にある。

酉のようにドア枚数が列車によって異なるのは混乱の元。


結論:酉はJR東日本と阪急を見習え

91 :幻想障害者:02/06/20 23:12 ID:8RUUC78f
って優香高槻から大阪逝くのにJR使えやゴルァ!!
あんな汚い色の電車に乗るぐらいならJRの方が早くて安くて本数が多くて便利ですが何か?
あのなあJRの普通のほうが阪急の特急より早いんだよ!バー力!


まあ漏れが極稀ににキティ急に乗る時はいつも身体障害者割引乗車券で乗ってるけどな。
あんな会社に性器運賃払って乗ってられるかよ!!



92 :名無しでGO!:02/06/20 23:22 ID:75NYv6UU
>>91
通報しまスタ。
>>90
>酉のようにドア枚数が列車によって異なるのは混乱の元。。
同意。
同じ3ドア車でも113系と221系と223系1000番台と2000番台で違うし、
さらに運転士の腕が日本の鉄道で一番いい加減なので停車位置がずれる。

93 :名無しでGO!:02/06/20 23:23 ID:6mbMk+I7
生駒市の1人あたり市民税額は関西では芦屋市に次ぐ2位らしい。
駅周辺は普通の街だからあんまり高級住宅地と思われてないけど、実は結構デカい
家が多い。


94 :幻想障害者:02/06/20 23:26 ID:8RUUC78f
>>92 そんな笹井なことで通報する>>92を通報しますた。


95 :幻想障害者:02/06/20 23:31 ID:8RUUC78f
>>92 
>>さらに運転士の腕が日本の鉄道で一番いい加減なので停車位置がずれる。

日本で一番運転がいい加減なのは阪急電鉄ですが何か?



96 :名無しでGO!:02/06/20 23:31 ID:ycUOmEqc
>>94ってきっと淋しい人なんだろうなぁ…

97 :名無しでGO!:02/06/20 23:33 ID:Kqygq8mV
90のコピペまじでうざい。酉はちゃんとドア枚数表示してくれてるぞ。それにま
ったく同じドア位置にしたかったら何も設計変更できんままだろうが。大体同じな
ら不満はない。
駆け込み乗車についても、酉は待ってくれて、それから注意を喚起するが、もしあ
れなら、近鉄のように強引にドアを閉めてしまえば良い。
だいたい、酉や近鉄が束や半休みたいな事してたら奈良県や播磨地区などでは自動
車に負けてしまう。

98 :幻想障害者:02/06/20 23:38 ID:8RUUC78f
>>96 オマエモナー

99 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/20 23:38 ID:4AX4L29Z
阪急厨の妄想はやっぱKITTIGUYだな。
死ねば?

100 :幻想障害者:02/06/20 23:40 ID:8RUUC78f


>>99 オマエガナー

101 :名無しでGO!:02/06/20 23:41 ID:ycUOmEqc
>>95
どの会社も一緒だよ(w
ATO運転でもずれる時もあるのに。

>>97
>酉はちゃんとドア枚数表示してくれてるぞ
「くれるぞ」じゃなく「しない」と混乱の元になるからでは?

最後の行もイマイチ何を主張したいのか…理解に苦しむ。




102 :藤爆 ◆xe0hy4Zc :02/06/20 23:42 ID:v2ONdH85
>>91 >>92 >>94 >>96 >>98 >>99 >>100 はCtrl+Alt+Delete

103 :名無しでGO!:02/06/20 23:43 ID:CS8o0lRV
>>1 who are you?

104 :名無しでGO!:02/06/20 23:43 ID:ffRPxQNg
ウンコ並のキティヲタが大好きな
ウンコ臭い
ウンコ色の
ウンコ電車

105 :名無しでGO!:02/06/20 23:45 ID:ycUOmEqc
どうでもいいけどさー、アンチキティ急って何でこんなに低俗なのかなぁ?
叩く事無くなったら「ウンコ」ですか(藁

106 :幻想障害者:02/06/20 23:45 ID:8RUUC78f
>>102 セントラル→アルト→デリート

107 :幻想障害者:02/06/20 23:47 ID:8RUUC78f
>>105 理にかなって増すが何か?「ウンコ色}

108 :名無しでGO!:02/06/20 23:50 ID:ycUOmEqc
>>107
もしお前の便があんな色だったら今すぐ病院に行くことをお薦めする。
大腸に何か出来てるかも(w

109 :名無しでGO!:02/06/20 23:51 ID:ycUOmEqc
幻想障害者のウンコは血便
頭のみならず、心も体も蝕まれてるようだ。

110 :幻想障害者:02/06/20 23:52 ID:8RUUC78f
>>108 道頓堀川でライブして来ましたが何か?


111 :藤爆撲滅委員会:02/06/20 23:52 ID:NHZKCIDu







        >>102 お 前 の 存 在 自 体 Ctrl + Alt + Delete








112 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/20 23:53 ID:aogNtxLv
105は盲か!
まさに105は笑害者=阪急厨の証明をしている!
阪急いってよし!

113 :名無しでGO!:02/06/20 23:53 ID:kCVipQDV
マトモな西ファン・阪急ファンはこんな糞掲示板に落書きしない事だけは確かだ。
ってか一般人の世界では西と阪急は共存している。ここまで低レベルな理由で対立するのも何だかな・・・
2ちゃんねる鉄道板の廃板を願う!

114 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/20 23:53 ID:4AX4L29Z
KITTIGUY=阪急厨工作スレの予感!

115 :幻想障害者:02/06/20 23:54 ID:8RUUC78f
終電が極端に早すぎるキティ急逝ってよし!!
宝塚本線のやる気のない夜のダイヤ。(なんで休日の宝塚逝き急行の最終が22時30分なんだ!ゴルァ!!)


結論  キティ急はもっとJRのダイヤを見習え!!

116 :幻想障害者:02/06/20 23:58 ID:8RUUC78f
阪急乗る人基地害さん。
JR乗る人まともさん。

117 :名無しでGO!:02/06/20 23:58 ID:ycUOmEqc
>>114=妄想野郎
アンタ、酉信者からも煙たがられるよ(w
>>115
見習った所で何のメリットもないと思うが(w?

118 :名無しでGO!:02/06/21 00:01 ID:UrpE2LLU
いっそのことみな鉄を見習え

119 :名無しでGO!:02/06/21 00:03 ID:zj2F39AE
期間限定なら妄想>みな鉄だな。正直微妙だが(w
しかし今日は大漁入れ食いだなぁー

120 :名無しでGO!:02/06/21 00:05 ID:O86ExULI
>>117
あんな頭のおかしい人達と付き合っちゃ駄目。

妄想が楽しくなってきた。→川島本に翻弄され、信じきってしまった哀れな人
幻想障害者→阪急グループの会社を解雇され、気が狂った可哀想な人。

どちらもまともなJR西日本ファンから見放されてしまったの・・・(;´Д⊂)



121 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/21 00:06 ID:Ze3DoJpz
結局クソの香りしかしない阪急は何をやってもクソ!
激鈍阪急は潰れてよし!アヒャヒャ!

122 :名無しでGO!:02/06/21 00:10 ID:zj2F39AE
>>121
おっ!常套句出ましたな(w
クソのにおいって(w
221とかの方が正直臭い時があるんだよなぁ(w

123 :名無しでGO!:02/06/21 00:11 ID:SduPrNbG
妄想が楽しくなってきた。は実は精神病院の患者さんなの・・・
おむつに溜まったウンコを自分の体に擦り付けて遊んでいるうちにトラウマに陥ってしまって、
突然、茶色の阪急電車を嫌悪するようになってしまったの・・・


124 :名無しでGO!:02/06/21 00:15 ID:zj2F39AE
>>123
容易にそのシーンが想像できうるのが我ながらに恐ろしい(w
そのうち「妄想(以下略)を騙る」スレが立ちそうだな(ワラ

125 :水 軒太郎:02/06/21 00:16 ID:hxTPcKq0
最近の私鉄各社 優等列車 停車駅激増ブーム 萌え

126 :妄想が楽しくなってきた。:02/06/21 00:18 ID:Ze3DoJpz
プププゥ!
阪急厨の妄想は車両同様にクソだね!
おまいらもうすぐ隣保懇の時間だぞ!アヒャヒャヒャ!

127 :名無しでGO!:02/06/21 00:20 ID:zj2F39AE
妄想(以下略)って楽しい人だな、飽きないわ(w
何かネタないか?

128 :名無しでGO!:02/06/21 02:15 ID:8/TSH9kN
>>125
その流れを造ったのは何を隠そうキティ急。
その悪習は京阪特急の中書島・丹波橋終日停車化や近鉄京都線特急が丹波橋停車に
なったり、はたまたJR西にも伝染して大和路快速久宝寺停車や片町線快速星田停車
などの流れになった。

更にうざいのはキティ急厨は京阪特急のスレにも乱入して特急を枚方市に停めろ
運動を繰り広げる。

129 :名無しでGO!:02/06/21 02:24 ID:oxXFzNWX
>>128

感染?
おまえはアフォか?
拠点間輸送だけではやっていけないのはキティ急だけでないわ。
各社とも、現状に則して停車駅増を決めているだけ。

通過ヲタは黙ってなさいってこったw)

130 :名無しでGO!:02/06/21 02:27 ID:oxXFzNWX
X 感染
○ 伝染

どっちも大して変わらんが、訂正。

131 :名無しでGO!:02/06/21 07:24 ID:NwQHjLtM
>その悪習は京阪特急の中書島・丹波橋終日停車化や近鉄京都線特急が丹波橋停車に
>なったり、はたまたJR西にも伝染して大和路快速久宝寺停車や片町線快速星田停車
>などの流れになった。

(゚Д゚)ハァ?
京阪特急の中書島・丹波橋終日停車化(2000.7)は阪急京都線特急の桂・長岡天神・茨木市停車化(2001・3)の前に行われましたが?
それとも神戸線・宝塚線の事を言いたいわけ?
神戸線・宝塚線の停車駅は真っ当だと思いますが? 京都線を含めて阪急は(中間客無視の)京阪よりマシ。

132 :名無しでGO!:02/06/21 09:10 ID:mAw8aUND
>>131
>神戸線・宝塚線の停車駅は真っ当だと思いますが? 京都線を含めて阪急は(中間客無視の)京阪よりマシ。

山本や岡本の特急停車のどこが真っ当だ?
阪急ヲタ=停車ヲタはもはや定説だな。

それに実質急行の京都線の特急など特急とは言えない代物。
京阪特急と阪急の糞特急とを一緒にするな。

133 :名無しでGO!:02/06/21 09:17 ID:NwQHjLtM
阪急特急は京阪特急・京阪急行より絶対マシ。
これは風邪板でも笛屋板でも定説。
まぁ132のような通過ヲタには理解できないだろうがな。


134 :名無しでGO!:02/06/21 09:19 ID:NwQHjLtM
>>127
ヒント。
http://www.google.co.jp/search?q=%96%CF%91z%82%AA%8Ay%82%B5%82%AD%82%C8%82%C1%82%C4%82%AB%82%BD%81B&hl=ja&lr=


135 :名無しでGO!:02/06/21 09:31 ID:8a+hwy0I
阪急の中間駅重視政策って、関東の伝統的な政策に似てきた。
他の会社にも広まりつつあるな。近鉄も大和高田に特急停車させるらしいし。

京阪ヲタは快速急行造れというが、沿線の乗客にとって特急停車が
その駅や路線・自治体のステータスアップになるというのが分からないようだ。

快速急行では所詮二流だから駄目。

136 :妄想が(略:02/06/21 10:42 ID:sLHD3nkR
京阪厨と阪急厨の工作スレの予感!
やっぱり乗るなら酉だね!

137 :幻想障害者:02/06/21 12:21 ID:A44mOvq2
朝のラッシュ時に平気でクロスシート車の通勤特急を走らせるキティ急京都線逝ってよし!

キティ急も少しは勃ってる客の事も考えろ!!そんな煮込むなら2300系の2307を7両で走らせ炉や!ゴルァ!!
6300系8両より2300系7両の方が定員多く詰め込めるぞ!ゴルァ!

朝のラッシュ時に特急をロングシート車を入れて走らせているおけいはんを見習え!!このチンカスキティ急が!!!!!!!!!!!!!







138 :名無しでGO!:02/06/21 16:18 ID:zj2F39AE
>>132
山本停車にしたのは、不動産販売も関係しているが、
1.中山に停車した場合JRに太刀打ちできないのが目に見えていたから(w
2.山本にはバスの主な系統が乗入れている

岡本停車にしたのは、
2.摂津本山からJR普通で大阪に行くよりも早い

>>137
2307ヲタ発見(ワラ


139 :妄想が楽しゅうなくなってきた。:02/06/21 17:50 ID:OhWMX45Y
妄想が楽しくなってきた。と幻想障害者はいろいろとボロを出してくれるから面白い。

140 :名無しでGO!:02/06/21 19:10 ID:rXfhr7A4
>>133
この前初めて京阪特急乗ったけど、あれは絶対いいぞ・・・。マジ快適。
でも京阪急行は最悪だね。2200系とかモーター

141 :名無しでGO!:02/06/21 19:11 ID:rXfhr7A4
>>133
この前初めて京阪特急乗ったけど、あれは絶対いいぞ・・・。マジ快適。
でも京阪急行は最悪だね。2200系とかモーター音うるさすぎ・・・。会話不能

142 :名無しでGO!:02/06/21 19:13 ID:wo+ilcxF
>>140
阪急も似たりよったりだな。2300系急行とか。

143 :京阪線ユーザー:02/06/21 19:18 ID:6G53YP/Q
京阪2200系は早くアボーンしろ。
正直言って2600系・阪急2300系・JR103系の方がまだマシ。モーター音も意外と静か。

144 :京阪線ユーザー:02/06/21 19:21 ID:6G53YP/Q
(続き)
急行にあれが来ると激しく鬱。
車内は狭いわ、モーター音は五月蝿いわ、台車は長年、急行運転ばっかりに使って来たからくたびれているわ、
もう最悪。
2207Fが休車状態になったけどマジで廃車・解体して欲しい。

145 :京阪線ユーザー:02/06/21 19:24 ID:6G53YP/Q
その代わり、6000系以降は最高。
ローレル賞取ったのもうなずける。



146 :名無しでGO!:02/06/21 20:37 ID:kbCG7um+
京阪急行以下は最悪
2200は早く廃車せよ

147 :138:02/06/21 22:59 ID:zj2F39AE
>>139のHNにワロタ

148 :名無しでGO!:02/06/22 12:33 ID:a2yimiyG
>>143
2600系は下回りは6000系とほぼ同一にものに乗せ変えた。。
でも2600系はモーターが回転するとき、「ヒュンヒュン」という音するのが萌える

台車に関してはどう考えても103系の方が悪いと思われ。
起動の時にギシギシいうのは萌えない。

149 :京阪神の覇者P−6:02/06/23 10:01 ID:jhZ+q/Dg
age

150 :名無しでGO!:02/06/23 10:16 ID:puvR6kt2
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/800-
阪急好きの方も京急好きの方も投票しましょ。

151 :名無しでGO!:02/06/23 10:28 ID:8jlXmH9e
でも車内は京阪2200より103のN40(ニュータイプでない窓枠の黒いやつを含めても)の方が快適だが。

152 :151:02/06/23 10:52 ID:15xtdtB0
103系が綺麗なのは酉アーバンネットワーク限定の話。

153 :名無しでGO!:02/06/23 10:58 ID:2Nj87a7F
>>152
播但線をお忘れなく

154 :名無しでGO!:02/06/23 14:05 ID:aBDwvnPZ
京阪2200・2600系は内装が最悪。
JR113・103系は更新車の内装は良いが、乗り心地最悪。
阪急2300・3300系はどっちも我慢できるレベル。だからと言って上記2社と比べて優れている訳でもない。

155 :京阪神の覇者2800系:02/06/23 18:48 ID:jhZ+q/Dg
阪和線の103系は最低ゆれまくる

156 :名無しでGO!:02/06/23 22:07 ID:Utl6LqX3
<置き去り>特急が客250人と車掌を乗せずに発車 JR大阪駅
23日午後1時40分ごろ、JR大阪駅で、大阪発富山・和倉温泉行き特急「サンダーバード21号」が、
乗客約250人と車掌を乗せないまま発車した。乗客は25分後、後続の大阪発金沢行き特急「雷鳥23号」で
新大阪駅まで行き、同駅で待機していたサンダーバード21号に乗り換えた。

やっぱり酉は最低だ!

157 :名無しでGO!:02/06/23 23:22 ID:MYc0mxif
>>156
たるんでいるなぁ、酉は。
#この運転士は懲罰委員会行き→処分ケテーイだな(w

158 :名無しでGO!:02/06/23 23:25 ID:7Dx9QeHv
>>156

どう間違えば、
乗客約250人と車掌を乗せないまま発車
出来るんだ?

159 :名無しでGO!:02/06/24 01:13 ID:3114j0m+
>>158
@車内清掃で戸閉め
Aそのまま発車

160 :名無しでGO!:02/06/24 01:53 ID:PEkupjQp
>>159

呆れて笑うしかない w)
最低ダナ。
処分食らって、駅勤務にでも戻りなさいってこった。

161 :有休収集家:02/06/24 11:09 ID:832eikCR
隊長!!まちBBSからデムパ発言を収集しますた(ワラ
−―――――――――(引用開始)
: 誰でもええやんけっ 投稿日: 2002/06/23(日) 23:52 ID:aDYWN1as [ tra16c108.kcn.ne.jp ]

私は普通の一般人だが、犯級は斜因の質が悪いので利用しません。「お金あげる。」と言われても
利用しません。犯級沿線に住もうとも思いませんし、結構批判聞きますYO〜!
いわゆる、嫌われるタイプの、屁理屈言うしか脳がない”女の腐ったような”タマの
小さな男性斜因と、その斜因のDQN猥婦のオヴァカな行動のせいでしょうな〜(プ。
-----------------(引用終了)

Kcn=近鉄ケーブルネットワーク?


162 :名無しでGO!:02/06/24 12:52 ID:507p6oHD
結論:どっちも糞。
敬服マンセー

163 :名無しでGO!:02/06/24 18:05 ID:7tltFqmc
おい、阪急の田舎者。
阪神に嫉妬してんじゃねーよ。
何のとりえもないからって。
人が多いから乗ったら都会の気分?
さすが不便な阪急梅田を利用する田舎者。
鉄道オタク。新人。お前らみたいな奴がいるから
関西人は田舎者扱いされるんだよ。自然の良さがわからないのか?
だよな。田舎で育った田舎者だから、わからないんだよな。都会に憧れて
人工の整備された自然を求めた20世紀型の田舎者。お前らみたいな奴だけだったら
簡単に不動産屋さんが儲かるのにな   関西の恥さらし。個性なし。お前ら整備された街、名古屋人か?

164 :名無しでGO!:02/06/24 18:56 ID:/woxBqRJ
>>161
阪急社員(駅員)はほんとに質が悪い輩が多い。
JR束のこと言えたもんじゃないよ。
>>163
言いたいことをまとめろ。わけわかんねーよ。

165 :名無しでGO!:02/06/24 19:14 ID:tsrBWYxc
最萌トーナメントでは負けたけど決勝に進出できただけでも良かったと思う。(京急という優勝候補に当たってしまったからある意味仕方がない。)
3大保守派鉄道会社(阪急・JR東海・JR東日本)の中の残りの2社は知名度という大きな武器がありながら、予選にみごと落ちたからね。

166 :幻想障害者:02/06/24 20:09 ID:F0HTyZ1N
朝ラッシュ最混雑時に6300系を当たり前のように走らせてるキティ急は異常としか思えない。

ラッシュ時にあんな電車走れせっるって馬鹿じゃねーの?(核爆弾級ワラ


167 :幻想障害者:02/06/24 20:13 ID:F0HTyZ1N
最寄り駅にJRがあっても「ダサい」とか逝ってキティ急しか乗る事の出来ない馬鹿ヘ垂れ女はキティ急電車に轢かれて死ね。


168 :名無しでGO!:02/06/24 21:02 ID:CcZuhqBe
半休職員・・・未だに自社は私鉄の優等生であると錯覚している連中が多い。従って職員の態度はでかい。

169 :名無しでGO!:02/06/24 23:08 ID:832eikCR
166 :幻想障害者 :02/06/24 20:09 ID:F0HTyZ1N
朝ラッシュ最混雑時に6300系を当たり前のように走らせてるキティ急は異常としか思えない。

ラッシュ時にあんな電車走れせっるって馬鹿じゃねーの?(核爆弾級ワラ

結論:文もまともに書けない>>166って馬鹿じゃねーの(ストロー級ワラ



170 :名無しでGO!:02/06/25 01:57 ID:kKTW0WYY
阪急の田舎者は阪神をおもっきり意識しているが、阪神ユーザーは成り上がりの
貧民窟の豪華主義の、田舎者が安い賃貸アパートに住み、お金がなくなると追い出されるチョソを
兵庫県民と思ってないので意識なし。
 だって阪急みたいなローカル鉄道全国の人知ってる?東宝?聞くけど阪急グループって
知ってる?僕はどっかのよそ者が勝手に入ってき、造ったローカル私鉄を認めません。
 阪急を沿線の住民をみてると、まるで韓国人がお金を稼ぎ、日本の知名度のないひっそりした山付近に
田舎を求めてやってくるように見える。
 だってそうだろ。一流の日本人が阪急梅田みたいなソウルか中国かわからん人口密度の不便な駅使うか?
 イメージUPに躍起なのはわかるが立命館大学生の仕業か

171 :埼京線:02/06/25 02:13 ID:K9EulkO6
最強の痴漢電車ですが、なにか?

172 :種付植樹:02/06/25 20:02 ID:NZhzG2mv
>>170 支離滅裂な文章を書かないよう、苦言を呈する。

173 :VS 雷鳥:02/06/26 00:30 ID:9NBzBTLV
おい!!阪急オタどもに朗報
6月25日午後12時50分梅田発の河原町行きに乗ってたら、山崎付近で雷鳥と
阪急特急の戦いが繰り広げられた。
山崎のJRと阪急の高架を出たところで、酉のエース車”雷鳥”が走ってたが
見事にその後、阪急特急が見事に抜かした。
ダイヤ改正後、色々たたかれた阪急だが汚名挽回だ。
あ、ただし、雷鳥号は回送車だったが

174 :名無しでGO!:02/06/26 00:39 ID:FjYjEk6C
一番ハァハァしてたのは>>173だろ、と言ってみるテスト(w
>見事にその後、阪急特急が見事に抜かした
よほど見事だったようだな(w

175 :種付植樹:02/06/26 01:09 ID:WEhRFZAo
>>173 「汚名挽回」は「汚名返上」ではないかと苦言を呈する。
いくら阪急がドキュソ会社でも、汚れた名前を取り返すことなど有り得ない。

176 :名無しでGO!:02/06/26 07:54 ID:Wr4zSeL4
>ダイヤ改正後、色々たたかれた阪急だが汚名挽回だ。

(゚Д゚)ハァ? 阪急に汚名など無いぞゴルァ!
ただ最近中間客重視ダイヤになり、速度が低下しただけだ。
汚名だらけなのはJR西日本の方だろ?
156に西の惨状が記録されている。

177 :名無しでGO!:02/06/26 18:22 ID:TAMkXJCi
>>176
昨日は播但線でドア開け忘れ。

178 :名無しでGO!:02/06/26 18:40 ID:FjYjEk6C
>>177
ATC解除のまま走行@こだま広島発岡山行、もあったぞ。


179 :名無しでGO!:02/06/26 21:53 ID:yYXSBHIX
酉は500系の東海道乗り入れは止めるべき。
この車両は東海管内で苦情が殺到している。なぜなら室内が異様に狭いので
圧迫感があり、なおかつ車内が暗い。更に先頭車はその車体構造のせいでドアが1箇所
無いので旅客扱い上混乱が生じる。

それに運行上扱いにくい。操作系が他の車両と違うので。

酉もこんな車両はさっさと山陽区間だけの運行に追いやって欲しい。
酉はつまらないプライドのお陰で東海に迷惑を掛けてるのを分かっていないのか。
新幹線標準仕様から外れる500系は東海道では必要は無い。

そもそも東京〜博多間輸送で航空と競争すること自体が間違っている。
鉄道の特性が生かせる区間は東京〜岡山・広島間だろう。この区間では300km/h運転
しても時間短縮効果は少ないから700系のほうが適している。

それに500系が本当に素晴らしい車両ならもっと増備されてるはず。
しかし700系が増備されてるのを考えればやはり特殊車両と考えるのが自然。
特殊な車両は普遍性にはなりえない。普遍的な車両は700系や東日本のE2系と考える。

それに山陽新幹線では300km/h運転は必要は無い。いつかの雑誌の編集後記で
「山陽新幹線の適正な速度は270km/h」と書かれていた。300km/hで運転したところで
劇的に乗客が増えたか

180 :名無しでGO!:02/06/26 22:05 ID:nIleXByH
梅田駅の発車音楽
「プーーーーーッ、デンデンデンデンデンデン、デンデンデンデンデンデン、
デンデンデンデンデンデン、デンデンデンデンデン、藤田デーーン」
阪神の発車音楽
「タッタッタッ、タターーーーーーン」
「タッタッタッタッタッタターン、タッタッタッタッタッタターン」
阪急は暗い、阪神はテンポが明るい、よって阪急は糞。
っていうか、三宮駅の普通の発車時の音楽どうにかならんか?
中途半端、しかも神戸方面にはブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー連発。
しかも電車が出て行くまでずっと音楽なりっぱなし。
阪急のセンス無さ丸出し。

181 :名無しでGO!:02/06/26 22:08 ID:nA5mVIqX
>>180
比較対象がワケ ワカ ラン

阪急のは高級感あふれるイメージがある。
阪神のは庶民的ではよ乗れというイメージがある。

センスがないのは>>180の音楽センス

182 :名無しでGO!:02/06/26 22:11 ID:HOE7reb8
>>180
漏れは阪急厨じゃないけど、梅田の発メロは好き(特に京都線)

183 :名無しでGO!:02/06/26 22:26 ID:DAAEd9hV
サラ金やるんだってね。守銭奴

184 :名無しでGO!:02/06/26 23:10 ID:mdNWyQ9n
阪急「梅田」駅は駅名を「角田」に変更すべき。
駅名と住所が合っていない。はっきり言って詐欺である。

185 :名無しでGO!:02/06/26 23:19 ID:dogphQRs
いいじゃん、昔は何も無かった梅田を阪急が西日本一の繁華街に仕上げたんだから。

186 :名無しでGO!:02/06/26 23:33 ID:FjYjEk6C
ってか見渡す限りの田んぼだったんだけどね。

187 :名無しでGO!:02/06/27 13:06 ID:VX/raCl9
>>185
現状を見る限りJR・阪神の方が阪急より栄えているように思える。

188 :名無しでGO!:02/06/27 18:52 ID:P1QEOpTL
>>178
考えただけで怖い。

>>181
阪神の「線路は続くよどこまでも」の到着ベルいいね。
夕暮れ時の武庫川駅で聞くと最高。

189 :[sage]:02/06/27 19:18 ID:mURvSUqQ
あの、茶屋町の廃屋群を見るにつけバブルに踊り狂った
飯窮・墨銀・地上げ屋の悪行が想起させられる。
阪神・しЯにはこんな都市遺跡は無い。

190 :名無しでGO!:02/06/27 21:15 ID:ANctb2Og
都市遺跡といや
阪急天六ビルの裏手に廻れば、かって天六ビルの2階から
新京阪線が発着したであろう四線の高架跡が見える

191 :種付植樹:02/06/28 00:39 ID:ajciwyqA
>>191 阪急天六ビルの2階は現在、駐車場となっており、一応は入れる。確かに昔の高架駅のような雰囲気
が残っているのは結構なのだが、ホーム跡と思しき部分が分かりにくくなっている。このビルの内部に入っ
ても、廊下やらトイレに昔のムードが残っていて、建築学的に面白いだろう。今は知らないが、阪急共栄
ストアーの片隅に時代がかった階段があるが、使用しているのを見たことがなく、未だに謎だ。

192 :名無しでGO!:02/06/28 02:14 ID:au4GcIwO
>>187
何処を見てそう言えるんだ?

193 :名無しでGO!:02/06/28 21:59 ID:PUuUbXz/
>>192
株主総会の日にもめごとがあったしな、百貨店前で。
(W杯関係ではない)

194 :名無しでGO!:02/06/28 22:36 ID:UBFO+jng
>192
見たら分かるじゃん。暗いんだよ、阪急全体が。
賑やかな順はJR

195 :幻想障害者:02/06/28 22:48 ID:eBwZzLK6
おいなんなんだあの京都線の5302の改造車(ププッ!

あんなショボイ内装に金掛けるならとっととマトモな新車ぐらい作れよ!!
まあキティ急の利用者はほとんどが特別割引乗車券の利用者が多いから金が無いのは分かるけどな(水素爆弾級ワラ

196 :名無しでGO:02/06/28 23:01 ID:uO0N7jyp
阪急梅田の行先表示のやつ1つ8億円するって聞いたが本当なのか?
なんか光ファイバーを使ってるとかで高いらしいが・・・。

197 :名無しでGO!:02/06/28 23:04 ID:au4GcIwO
>>194
近鉄はグループ全体で有利子負債が1兆4700億円らしい。
近鉄の方が破綻に向かっ(以下自粛)
#JRもえらく突っ込まれたらしいけどな


198 :幻想障害者:02/06/28 23:05 ID:eBwZzLK6
>>196 そうだよ。あんな事にお金掛けてるから会社更生法適用されたの。

199 :幻想障害者:02/06/28 23:05 ID:eBwZzLK6
>>194はキティ急ヲタ

200 :名無しでGO:02/06/28 23:07 ID:uO0N7jyp
>>198 サンクス。3つで24億か・・。新車作れるじゃねーか。

201 :名無しでGO!:02/06/28 23:09 ID:UBFO+jng
>197
阪急は7〜8千億位だったような・・・(有利子負債)
近鉄はえらいやばいね、、そんなに負債があるとは思わなかった。
って、茶屋町のあのホテルがある部分、一体いくらで土地落札したのだろ??

202 :名無しでGO!:02/06/29 00:04 ID:o5cjht4F
>>201
資産を切り売りして昨年度はその程度で済んだんだろ?

203 :別にアンチ禁鉄ではないが・・・:02/06/29 00:14 ID:bDTVv2aw
「ぱるけえすぱーにゃ」も時間の問題

204 :名無しでGO!:02/06/29 08:40 ID:wu0J/zGJ
鉄道はどこも苦しい。


205 :とら ◆TORAu18M :02/06/29 11:23 ID:gu6p2J+2
       ./ ̄ ̄⊥ ̄ ̄\
  ┌"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`"┐
  l゙./ ̄ ̄ ̄~丁゙○゙○゙丁~ ̄ ̄ ̄\.゙l
  | | 直通特急l _____ |姫    路 | |
  | | l ̄ ̄ ̄l ̄|||゙ ̄ ゙̄||| ̄ ̄ ̄ ̄ | |
  | |  ̄ ̄ ̄  |||     .|||         | |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |         |||     .|||  ∧_∧ | | |  ○戸・姫○へは上○で高○な○神電車で
  | |         |||     .||| ( ´∀`) | |<
  | l

206 :名無しでGO!:02/06/29 11:25 ID:eU2r3UN6
阪急電鉄はお客様に宣言いたします。

某旅客鉄道会社のようにお客様にご理解とご協力をお願いするのは恐れ多くて出来ません。
お客様は神様です。
神様に指図することは出来ません。

お客様にご協力をお願いすることは至らぬ面を隠すために行うものです。
それはサービス業として失格と我々は考えております。

某社は直ぐに駆込み乗車はお止め下さいと口うるさく言いますが

207 :名無しでGO!:02/06/29 11:29 ID:0Gol0EL2
207系

208 :名無しでGO!:02/06/29 13:48 ID:7IG1sEXi
今はキティ急やけど80年代までの阪急が大阪の発展に大きく貢献したのは間違いない。




209 :名無しでGO!:02/06/29 16:04 ID:9BsYMwjo
某近鉄スレ見たら阪急並みに深刻な様子だ…。
あんまり茶化すのも気が引ける気になってきた。
>>203
生駒やあやめ池の方が先立つかも、と言ってみる。

210 :名無しでGO!:02/06/29 16:44 ID:uO6NZB3f
かつての日産並だな。

けど、あの日産ですら黒字転換を果たしたじゃないか。
阪急も奇跡が起こることを信じるしかないよ。

もし、奇跡が起こらなかったら・・・。

そのときはあきらめよう。


211 :名無しでGO!:02/06/29 19:51 ID:tTsIq/p0
阪急が日産だったら近鉄は三菱自工だ・・・

212 :名無しでGO!:02/06/29 19:58 ID:afAfQVjH
宝塚市民がファミリーランド存続署名運動中
秋に提出とか

しかし阪急側は潰してショッピングセンターにする意向だってさ

213 :名無しでGO!:02/06/29 21:43 ID:9BsYMwjo
>>212
具体的にはどこで署名やってんの?
まあ署名が集まっても阪急側は考えを変えるつもりはなさそうだけど。

214 :名無しでGO!:02/06/29 23:17 ID:nslJNufX
>211
っということは、阪神はマツダ、京阪がホンダ、南海がプジョー、JRがトヨタか?
>212
ショッピングセンター?何か嫌な予感。
って、阪急オアシスとかじゃねえだろうな。


215 :毎日阪急のってる:02/06/29 23:43 ID:NXr5smYL
データイムより本数の少ない夜のほうが、所要時間、なぜか余分にかかる。
効率的なダイヤを組めない阪急電鉄。
しかも、すいてる神戸線よりも、すいててガラすきな京都線よりも、混んでて
どうしようもない宝塚線の方が本数少ない。なんで?(夜9時以降)


216 :幻想障害社:02/06/29 23:47 ID:NdjuwAKN
>>215 宝塚逝き急行の最終ってJRと比べて早過ぎと思わない?
    まぁヤル気の見えないキティ急に期待するだけ時間の無駄だが(w

217 :妄想が(略:02/06/29 23:52 ID:TipLhuMA
貧乏人は電気代節約の為に早く寝るからねぇ。
ニーズにあってるのさ、終電が早めなのも。

218 :名無しでGO!:02/06/29 23:53 ID:9BsYMwjo
>>216
各支線最終連絡も兼ねているんじゃないのか?
JRはその点田舎の方を運ぶ為に(以下略)


219 :名無しでGO!:02/06/30 10:20 ID:pFTRoevM
>>217
(゚Д゚)ハァ? 「もうそうがたのしくなった」はようちえんじだろ?
貧乏人が多い路線は大震災で木造家屋が倒壊し、多数の沿線住民が亡くなった阪神本線
(お金が掛かった物件が多い阪急神戸線方面の方がずっと被害が少なかった)とお金が無くて
西宮・神戸近辺の高級物件が買えず、土地代の安い明石・加古川・姫路方面に遠距離通勤している
JR西日本山陽本線の方だろ。そのくせ、西のダイヤが乱れたらすぐに騒ぐのが明石・姫路村民だもんな。


220 :名無しでGO!:02/06/30 10:26 ID:jVcnjVOB
≫216 宝塚線は川西能勢口を過ぎたらがらがら。

221 :名無しでGO!:02/06/30 10:29 ID:Lrsiqo5s
>>1
ルール。
@「妄想が楽しくなってきた。」、「936」、「JR西日本信者」、「ISLヲタ」に拠るこのスレでの書き込みはいかなる内容でも荒らしとして取り扱います。


222 :名無しでGO!:02/06/30 10:33 ID:fEg5GZ4D
ストアードフェアを採用する阪急電車ですが、
カード式回数券は、出場記録がなくても
続けて使うことが出来ます。なぜかは知りません。
ただ、普通乗車券以外で入場記録のないものは
ブロックしますので、他券と組み合わせるキセル
には使えないでしょう。



223 :名無しでGO!:02/06/30 16:10 ID:dCWRq3s1
>>180
阪急梅田駅の何線の発車ベルなのかぐらいは書いてくれ。わからない。

224 :名無しでGO!:02/06/30 16:30 ID:VQ0ZfuKF
>>214
ビンゴ!
あとは、駅周辺に1stシリーズの拠点を作るらしい。

225 :名無しでGO!:02/06/30 16:31 ID:VQ0ZfuKF
それと、住宅整備は宝塚線の沿線に沿う形で行い、宝塚南口は
廃駅にしたいとも逝っていたらしいYO!

226 :名無しでGO!:02/06/30 16:32 ID:VQ0ZfuKF
そうそう。
住宅地部分から駅までは相当遠くして、バスに乗らないと駅までは行けないらしいから
あまりここの住宅を買うのはお勧めできない。

227 :名無しでGO!:02/06/30 17:20 ID:3zjir9Pd
2003年:柴島廃駅。崇禅寺駅は『崇禅寺(くにじまスポーツセンター前)』に変更。
2004年:下新庄廃駅。

228 :名無しでGO!:02/06/30 17:53 ID:cANWJdW/
/ ̄ ̄⊥ ̄ ̄\
  ┌"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`"┐
  l゙./ ̄ ̄ ̄~丁゙○゙○゙丁~ ̄ ̄ ̄\.゙l
  | | 直通特急l _____ |姫    路 | |
  | | l ̄ ̄ ̄l ̄|||゙ ̄ ゙̄||| ̄ ̄ ̄ ̄ | |
  | |  ̄ ̄ ̄  |||     .|||         | |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |         |||     .|||  ∧_∧ | | |  ○戸・姫○へはD○Nな客層で低○な○神電車で
  | |         |||     .||| ( ´∀`) | |<
  | l

229 :名無しでGO!:02/06/30 18:42 ID:18Bw+D0B
>>220
>宝塚線は川西能勢口を過ぎたらがらがら。

そして相当の乗客が能勢電乗り換えホームに・・・

[@][A][B][C][D][E][F][G]
←宝塚・日生中央・妙見口  梅田→
@〜C号車 宝塚行き
D・E号車 日生中央行き(川西能勢口より逆編成)
F・G号車 妙見口行き (川西能勢口より逆編成)


230 :名無しでGO!:02/07/02 00:04 ID:pEghy5wK
>>227 柴島と崇禅寺は、廃止しようにも街道がうるさいので廃止できない、阪急の悩みの種。

231 :名無しでGO!:02/07/02 07:02 ID:w5Xb0ZaV
>>214
JRWもリコールが多いので三菱自工だな。
他のJRはトヨタだな。

京阪がホンダ? んなーこたーない。

232 :京阪宇治交サービスでバイト中@にしてつふぁん:02/07/02 07:06 ID:lQoFL5kt
>>231
吸収はボルボ

233 :名無しでGO!:02/07/02 07:07 ID:w5Xb0ZaV
>>1 >>221
ルール。
@「妄想が楽しくなってきた。・妄想が(略」、「936」、「JR西日本信者」、「ISLヲタ」「幻想障害者」などに拠るこのスレでの書き込みは
いかなる内容でも荒らしとして取り扱います。に変更してちょ。

234 :名無しでGO!:02/07/03 13:21 ID:U1Q7Hqb8
30年以上使い続けてきた梅田駅エスカレーターの改修工事をします。
神戸線側の工事が終わりましたので、今度は宝塚線側です。


235 :名無しでGO!:02/07/05 15:31 ID:dObfmnAA
>>227
いまさら言うのもなんだが、あんたアホだろ。

236 :名無しでGO!:02/07/05 15:44 ID:wyh/TmKJ
今更だけど阪急はほんとにダイヤ通りに走らないなあ。



237 :名無しでGO!:02/07/05 15:48 ID:ftvlDvQY
>>236
それを言ったら酉なんて(以下自粛

238 :アナウンスさん:02/07/05 17:06 ID:xgJHU5Am
最近、阪急神戸線の普通電車のアナウンスがうるさい、西宮北口止まりなんかは特に。
地下鉄心斎橋の駅アナウンスも声が割れるほどうるさいけど。阪急は私鉄なのに、、
かなり不愉快。でもみんな辛抱している。我慢強いなー。

239 :名無しでGO!:02/07/05 17:50 ID:2ARCstby
>>238
そんなこと言ったら束・酉(特に酉)なんて・・・

240 :幻想障害社:02/07/05 18:39 ID:BmGICZ3T
最近、外部駅員による特別割引乗車券使用の御知らせのアナウンスがウザイほどうっとしい。
ホント障害社に対してあのアナウンスはウザイし醜い。



241 :名無しでGO!:02/07/05 18:40 ID:ftvlDvQY
>>239
最近は携帯マナーについての放送が多いし、たまにうざったくなる事もある。
簡単に済ます人もいるけど、長いと「車内での通話やメール交換など、
車内での携帯電話の使用はご遠慮ください。なお、車内混雑時には
心臓ペースメーカーなどの医療器具をご使用のお客様のため電源をお切りください。
みなさま1人1人のマナーで、快適な車内環境作りにご理解とご協力をお願いします。」
ぐらいにもなる。

242 :名無しでGO!:02/07/05 21:24 ID:wmlMgk7v
(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゚д゚)ハッ!

243 :名無しでGO!:02/07/05 21:37 ID:Jj6FTivz
 

244 :名無しでGO!:02/07/08 03:30 ID:k0r3u3B2
                 

245 :名無しでGO!:02/07/08 03:31 ID:k0r3u3B2

    `'               i;: l! l(__)

246 :名無しでGO!:02/07/08 09:54 ID:hS0GySPL
>>210
ビッグブリッヂ画残っている限りは…
鉄道界のゴーンみたいなのはいないのか…

247 :名無しでGO!:02/07/08 16:31 ID:Gv1sH4Co
障害者割引乗車券の発売方法変更のお知らせのポスター見てワロタ
「誤って購入されている方が・・・」
謝って買うヤシなんかほとんどいないと思われ(w


248 :名無しでGO!:02/07/09 00:01 ID:AWUG8jB9
age

249 :名無しでGO!:02/07/09 19:51 ID:AWUG8jB9



age

250 :名無しでGO!:02/07/09 20:12 ID:UYrqIIqf
              l h「¬|          /
       / ̄ ̄\__

251 :名無しでGO!:02/07/10 08:49 ID:+jbQl4Kb
>>244 >>250
酉厨必死だな。
そんなに荒らしたかったら酉マンセーヲナニースレッドでやれ。

252 :名無しでGO!:02/07/11 22:34 ID:xJapoChU



253 :名無しでGO!:02/07/11 23:55 ID:bDSmBIAH


              l h「¬|          /
       / ̄ ̄\__

254 :名無しでGO!:02/07/12 14:45 ID:h3F4n7Xh
              l h「¬|          /
       / ̄ ̄\__

255 :名無しでGO!:02/07/13 11:34 ID:E+z54i4U



      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 

256 :幻想障害社:02/07/13 15:50 ID:LqqPjmNF
>>247 漏れはいつも誤って「特別割引乗車券」を購入しましたが何か?(w


257 :名無しでGO!:02/07/13 15:54 ID:I5qVvig8
>>256
漏れも(w

258 :幻想障害社:02/07/13 16:04 ID:LqqPjmNF
>>257 だって正規運賃の半額だからな。

259 :幻想障害社:02/07/13 17:02 ID:LqqPjmNF
      阪急京都線ダイヤ改正のお知らせ

3月28日開業の「桂南駅」開業に合わせまして京都線でダイヤ改正を実施いたします。
この改正は2年前の3月24日以来のダイヤ改正です。

        内  容
@桂南駅(新駅)に快速特急を除く全ての電車が停車!!
市バスが桂南駅前に乗り入れるのに伴いまして桂南駅に快速特急を除く全ての電車を停車し洛西地域からの移動を便利にします。

A新たに通勤特急が桂駅に停車!
これにより朝ラッシュ時の桂→梅田の所要時間が大幅に短縮!!

B上新庄・淡路駅に快速特急を除く全ての電車が停車!
現在上新庄⇔淡路は京都線の最混雑区間ですが両駅に電車を停車することにより混雑を緩和し乗車チャンスの厚情をはかります!

C南茨木駅に快速急行が停車!
現在南茨木駅は臨時特急・急行しか停車しませんが、快速急行を停車する事により大阪モノレールの接続を図ります。

D急行が南方駅に停車!
南方駅では地下鉄御堂筋線に乗り換えされるお客さんが大変多いので急行を停車することによって地下鉄との乗り継ぎを便利にします!

 
      駅廃止のお知らせ
長らくご利用いただきました「崇禅寺」駅ですが乗降客数の減少が著しい為今回の改正で廃止させて頂きます。
廃止後は駅前から市バスを御利用いただく千里線柴島駅を御利用下さい。
長らくの御利用ありがとうございました。

改正後の停車駅

梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東桂桂西西大烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向南_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−●●● 快速特急
●●−●●−−−−−−●−−−−−−●●−−●●● 通勤特急
●●−●●−−−●−−●−−−●−−●●−−−●● 特急
●●−●●−−●●−−●−−−●−−●●−●●●● 快速急行
●●●●●−−●●−−●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

260 :名無しでGO!:02/07/14 22:56 ID:8Rz8PWzH
age

261 :名無しでGO!:02/07/14 23:13 ID:iMBZgHL/
      阪急京都線ダイヤ改正のお知らせ

3月28日開業の「洛西口駅」開業に合わせまして京都線でダイヤ改正を実施いたします。
この改正は2年前の3月24日以来のダイヤ改正です。

1.長岡天神駅に全ての電車が停車!!
大株主である○○銀行頭取の方がお住まいになるのに伴いまして長岡天神駅に全ての電車を停車し、長岡京市からの移動を便利にします。

2.新たに特急が淡路駅に停車!
これにより朝ラッシュ時の淡路→河原町の所要時間が大幅に短縮!!

3.南茨木駅に快速急行が停車!
朝夕ラッシュ時の快速急行を停車する事により大阪モノレールの接続を図ります。

        駅廃止のお知らせ
長らくご利用いただきました「西院」「大宮」両駅ですが、乗降客数の減少が著しい為今回の改正で廃止させて頂きます。
廃止後は駅前から市バスを御利用いただく桂駅もしくは烏丸駅を御利用下さい。
長らくの御利用ありがとうございました。

262 :名無しでGO!:02/07/14 23:16 ID:iMBZgHL/
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−●−−−●−●● 快速特急
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−−●−●● 特   急
●●−−●−−−●●−−●−−−●−−−●−●● 快速急行
●●−−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●● 急   行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普   通

263 :妄想が(略:02/07/15 00:22 ID:7gFhYwng
快速特急はB落特急に名称を変更すべき!その十里なのだから!

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向  京宮丸原
●●●●●−−−−−−−−−−−−−−●●●●● B落特急[Marchen Exp.]

264 :名無しでGO!:02/07/15 16:06 ID:ocR2SCGj
>>263
意外と便利かも(w

265 :名無しでGO!:02/07/15 23:19 ID:V3WQTQA7
よくスピードアップは費用対効果がどうのこうの、という社会派がいるが
スピードアップしなければ鉄道は衰退する一方なのに
年々スピードダウンしてどうするつもりなんだろうな。
労働人口や通学人口が減り鉄道が再び成長企業になるの対策は
移民の受け入れくらいしかないというのに。
それで鉄道部門への投資をやめてコンビニと本屋を造るのが
阪急の考えた精一杯のことか(w
JRはスピードアップに熱心、近鉄・南海は120km/h以上にスピードアップ、
近鉄はL/Cカー導入や高性能な新車をつくり、阪神・山陽は直通特急も運転。
阪神・京阪は一部クロスシートの新車を導入し顧客のニーズにこたえているのに
阪急は「女性はロングシートを好む」と根拠のないことを喚き
新車は導入せずか(藁
京都線や神戸線の抜群の線形のところを105km/h程度でチンタラ走るのは
情けないぞ!!

266 :阪急はばか:02/07/15 23:25 ID:dhGrje3o
先日神戸線で携帯電話でメールしてた女の子にわざわざ車掌が
車掌室から出てきて、『「車内では携帯電話の電源をお切りくだ
さい」っていってるでしょう』とつめよって携帯をしまわせてた。
でも、怖そうな兄ちゃんだと見て見ぬふり。阪急電鉄は似非正義
電鉄。携帯はうるさいくせに甲陽線の桜は切るのさ。なにがやさしさ
か。


267 :名無しでGO!:02/07/15 23:30 ID:DEHPaqOp
>>265もたいがい社会派ぶっていると思うが(藁
それか何ちゃってアナリスト(いやオナリストか)
>スピードアップしなければ鉄道は衰退
それもいまいち説得力に欠ける気が…
>鉄道部門への投資をやめてコンビニと本屋を造るのが
重点を置く比率が変わっただけだと思われ
>新車は導入せずか
フッ…何も知らないんだね…

268 :名無しでGO!:02/07/15 23:39 ID:0SHdi5E9
>>265
>労働人口や通学人口が減り鉄道が再び成長企業になるの対策は
>移民の受け入れくらいしかないというのに。

だからこそ阪神や阪急やJRは中間駅を便利にしてるのよ〜ん。
それに比べてこれが不十分な京阪は乗客の減少が激しいね〜。
ま〜枚方市を特急がノロノロ通過する会社だからな〜。(藁
神経半板で笛屋がデータ出したら祭蛆死眠も逃げちゃったもんな〜。(w

269 :名無しでGO!:02/07/15 23:49 ID:V3WQTQA7
>>267
俺は社会派ぶっていない。鉄ヲタの観点からわめいているだけだ。
阪急がついに新車を導入するのか

>>268
それは京阪沿線の労働人口の減少(松下の縮小など)と通学人口の減少が
大きな要因だろう。
だから京都への観光客や京阪間のビジネス客を誘致しようとする京阪は
正しいと思う。特急は1時間3本程度にして快速急行をつくってもいいと思うが。

昭和62年に阪急が8000系を導入した時は近鉄ヲタ(以前いたコテハン氏のことではない)の
漏れは悔しく思ったものだ。当時は近鉄に120km/h対応の車両がない
(ビスタカー等の120km/h対応化はその翌年)のに阪急が120km/h運転可能な
8000系を導入したからな。当時は国鉄も特急以外に120km/h運転可能な
しゃりょうはなかった。パワーウインドやデジタル速度計も斬新だった。
今の落ちぶれようを見ていると阪急には発奮してもらいたい。

270 :267:02/07/15 23:54 ID:DEHPaqOp
>>269
>267のメアド欄見ろって(w
キティ急にんな金があるわけないがな(藁
しかしそろそろ大きな賭けに出てもいい頃だと思われ(w

>今の落ちぶれようを見ていると阪急には発奮してもらいたい
あなた、良いこと言うねぇ…

271 :名無しでGO!:02/07/16 00:00 ID:PwDYGDjL
>>269
>京阪沿線の労働人口の減少(松下の縮小など)と通学人口の減少が
大きな要因だろう。

不便だから減るんだよ。わかってないな〜。(w

272 :名無しでGO!:02/07/16 00:08 ID:76VGAtoY
>>268はキティ急信者。

キティ急が中間駅に特急を停車させて成功したかどうか(漏れは失敗だと考えてる)
知らないが

273 :名無しでGO!:02/07/16 00:12 ID:q15+yvYR
>>271
鉄道が不便だから松下の通勤者が減少したのか。
京阪が不便だから京阪沿線への通学客は減ったんだな。
初耳だ

274 :名無しでGO!:02/07/16 00:16 ID:q15+yvYR
「女性はロングシートを好む」(本当にそう言ってたのかは知らないし、
女性がクロス嫌いであるとも思えないが)などとほざいてロングシート真理教に
なる阪急とそのシンパはおかしいな。
その点ロングユーザーとクロスユーザーの両方のニーズを満たす
阪神や京阪の新型車は評価できると思う。(京阪9000系のクロスは中途半端だが)

275 :名無しでGO!:02/07/16 00:16 ID:0pghejnp
>>272
>特急停車という手段を使わないで枚方市〜京橋ノンストップの種別の列車を造ればいい
第三者から見たらそれもあなたの「エゴ」じゃないか…(w



276 :名無しでGO!:02/07/16 00:20 ID:0pghejnp
>>274
実際8000のセミクロ(阪急の方ね)は「ラッシュ時」は嫌われ者ですが、何か?
「塚」で日生特急限定なのも裏を返せば本線の普通などに使えばケツ2両は詰め込めないのは明白からですが?


277 :名無しでGO!:02/07/16 01:50 ID:d1QrJ7Iv
京阪沿線はDQNだから人が住みたがらない→人口が減少→京阪線の客が減少
が正しいと思う。
大手企業で阪急沿線に住まないと笑い者になることもある。
関西の一般人は過半数が阪急信者と言っても大袈裟ではないと思う。

278 :名無しでGO!:02/07/16 02:08 ID:76VGAtoY
>>277
>大手企業で阪急沿線に住まないと笑い者になることもある。
関西の一般人は過半数が阪急信者と言っても大袈裟ではないと思う。

(゚д゚) ハァ?
今時そんなこと考える奴など居ないぞ。

279 :京阪沿線の住民:02/07/16 09:02 ID:PleNU9xd
京阪沿線=鬼門=土地代が安い=住民がDQN=京阪もDQN
なのは事実だと思う。
枚方市⇔高槻市(阪急)・茨木市(阪急)間のバスによく乗るが、枚方市駅の汚さ(駅自体も利用者も)は凄い。
JR西日本と京阪の駅の比較ならあまり大差が無いのだが・・・

280 :名無しでGO!:02/07/16 11:25 ID:0pghejnp
>>278
>(゚д゚) ハァ?今時そんなこと考える奴など居ないぞ。
曲がりなりにも世間では阪急=高級っぽいというイメージが今でも根強いですが?
お前の方が俗世間から離れてるよ(w

#「阪急は終わった、グフッ」とほざいているのは自分が社会派だと勘違いしている知ったかアンチキティ急だけ。



281 :名無しでGO!:02/07/16 15:48 ID:LG97/XQd
>>280
遠吠えして気が済んだ?気が済んだら氏ねよ。
俺も阪急沿線に20年住んでて毎日阪急で通勤してるけど
昔と今じゃ阪急に対する沿線住民の意識もかなーり違うよ。
おつむがバブル前の阪急キチガイの意見を見るとほんと疲れる。


282 :名無しでGO!:02/07/16 17:06 ID:2l8VminF
>>280
正確には「阪急よりもJRの方が便利なのでどうでもよくなった」と言うのが正解。
阪急百貨店=高級のイメージは残ってるが、阪急電鉄=高級 のイメージは京都線を
中心にかなり崩れている。
神戸線も崩れかけており、宝塚線が最後の望みのように思える。

283 :名無しでGO!:02/07/16 17:14 ID:2l8VminF
>>268-269
京阪が悲惨な一番の要員は料金の割高さ。
中間駅までの利用が割高なのに加え、大阪方ではどうしても
地下鉄を使わないと他私鉄に乗り換えにしろ大阪の中心部に
行くにしろ逝くことが出来ないことが敬遠の一番の理由だと
思われ。(淀屋橋・北浜はビジネスの中心部からは少し離れて
いるのは否めない。)

284 :名無しでGO!:02/07/16 19:13 ID:w+eKQVKt
>>269
>だから京都への観光客や京阪間のビジネス客を誘致しようとする京阪は
正しいと思う。

他社と比べると、京阪は定期外もダメですが。

__┃定期外│ 定期 │ 計
━━╋━━━┿━━━┿━━━
阪急┃ +0.1%│ -2.4%│-1.3%
阪神┃ +0.7%│ -2.3%│-1.1%
京阪┃ -1.5%│ -3.4%│-2.6%

各社の決算短信(平成14年3月期)からの引用

285 :名無しでGO!:02/07/16 19:52 ID:2l8VminF
今観光なんてはやんね−よ

286 :名無しでGO!:02/07/16 20:33 ID:uyqkong0
阪急電車が高級「だと思われている」のは、鉄ヲタや沿線の阪急崇拝者のイメージのおかげだろ。


287 :名無しでGO!:02/07/16 22:32 ID:6xGQ2AY8
>>283
今思うと

288 :京阪沿線の住民:02/07/16 22:47 ID:rPzRvg+P
京阪・阪神・南海にとって、市内交通モンロー主義を取り、阪急・近鉄に媚びた大阪市交通局は逝ってよしだと思っているだろうな。
阪神は阪神難波延長線と千日前線との競合、
南海は堺筋線の軌間の争いでだいぶ揉めたからなぁ。

289 :名無しでGO!:02/07/16 22:54 ID:0pghejnp
>>281
エサに引っ掛かってますな(w
>俺も阪急沿線に20年住んでて毎日阪急で通勤してるけど
で、それがどうしたの?
>昔と今じゃ阪急に対する沿線住民の意識もかなーり違うよ。
アンケート取りました?○○○氏のように(藁
>おつむがバブル前の阪急キチガイの意見を見るとほんと疲れる。
おつむがバカのアンチキティ急の意見を見ると俺も疲れる。




290 :名無しでGO!:02/07/16 22:57 ID:0pghejnp
冗談で書いているのに必死に叩こうとする>>281に哀れみを感じる(w

291 :名無しでGO!:02/07/16 23:11 ID:LG97/XQd
おけいはんCMって金の無駄遣いだよね。

292 :名無しでGO!:02/07/16 23:14 ID:0pghejnp
>>291
ファミリーランドのCMも微妙に無駄遣いなような気がする(w

閉鎖する頃になって急に「閉鎖するなゴルァ」と宝塚市民&商店街。
たいした努力もせずに勝手だぁね。
署名した奴が必ず利用するとは限らんシナ。

293 :阪急有馬線:02/07/16 23:15 ID:P/unKBkI
阪急は1日も早く阪急有馬線を完成させよ。阪急有馬線は、宝塚から、神鉄有馬温泉駅までの路線で、
箕面有馬電鉄時代からの宿願である。これは単に温泉に行く鉄道ではない。もっと大きな意味をもつ。
そして、神戸電鉄も標準軌にし、相互乗り入れをするのだ。
そうすれば有馬温泉から鈴蘭台までの神鉄沿線は西の田園都市線として生まれ変わるのである。
神戸市北区は一気に大阪のベッドタウンに変貌するのだ。
阪急は、東の京都、西の三宮、新開地ともう発展の余地はない。
しかし、神戸市の北には無限のフロンティアが広がっている。
さあ、阪急よ、立ち上がれ、
いまこそ阪急有馬線を建設するのだ。

294 :名無しでGO!:02/07/16 23:21 ID:LG97/XQd
マルーンに白はちまきの阪急バスを妄想して萌えたことがある奴は素直に挙手せよ。

295 :名無しでGO!:02/07/16 23:26 ID:0pghejnp
フラットを早く直してくれage

296 :天下の名瀬市在住 ◆uZ/TUcOo :02/07/16 23:29 ID:+V2DmPbk
阪急好きなんですけど、あからさまにアンチを呼びこむようで
デムパっぽいスレの名前はやめていただきたいと1には苦言を呈したいんだけどなあ・・・・

297 :クサイ敬之:02/07/16 23:40 ID:Z/cMVTdM
>>293 阪急に限らず、宝塚〜有馬への鉄道建設は勾配も緩く、トンネル・橋梁が少ないので、
技術的にも資金的にも何ら問題ない。では、何故宝塚〜有馬に鉄道が建設されないのかというと、
箕面有馬電気軌道が宝塚〜有馬に鉄道を建設しようとしたときに、有馬の旅館組合が「有馬が
大阪の日帰り圏になると、宿泊客が激減する」と、建設を強硬に反対したからである。箕有電軌は
宝塚〜有馬の鉄道建設を断念したが、他社が路線を建設することも阻止した。結局、最も合理的
な宝塚〜有馬の鉄道建設の話は鉄道業界のタブーとなってしまった。
参考文献;川島令三「全国鉄道事情大研究(神戸篇)」(草思社)

298 :名無しでGO!:02/07/16 23:52 ID:0pghejnp
>>297
日露戦争後の不況で工事資金が不足したからじゃなかったっけ?

代わりに路バス・高速バスが役目を継いでいる形だがな。

299 :宝塚・有馬連覇のグラスワンダー萌え:02/07/16 23:57 ID:q15+yvYR
>>297
バスで宝塚から有馬へ行くとかなり勾配がきついようだったが

300 :ライスシャワーは…(泣):02/07/17 00:04 ID:byvk302O
>>297
>トンネル・橋梁が少ないので
優良な線形にすると多くなりそうだ(w

まぁ著者がアレだからね…

301 :クサイ敬之:02/07/17 00:36 ID:eujqaYHa
>>298>>299>>300 うぷっ!参考文献がまずかったか。

302 :名無しでGO!:02/07/17 22:17 ID:u+K2s3qQ
阪急電車が高級「だと思われている」のは、今本啓介や沿線の都市銀株主のおかげだろ。

303 :半窮社員の将来:02/07/19 16:06 ID:gMsJkH6u

   /         ドッカン
  / /    

304 :北斗 拳四郎:02/07/19 16:11 ID:gMsJkH6u
                 )ノ /ヾヾヽゝ    ' 》  》 ミ  》)ゝヘ
                 ミ (( 巛 《《  )   ミ 丿ノ )ソ ソゝへ
                 ミ   ノ     ( 》>)ソ ソ ))ソ ) )))》
                 ノノ     彡  ノ/丿巛ヽ)) ノヘノ )ノ )ノ)ν
                 ノ 巛ノノ      》)》 ννミ_ヽ ノ)ソ
                 <    巛/⌒>  ノ    ≫,z=彳
                 )(  ))  || | ⊂\ |   ≠  ̄了ヽ|
                 ノ(  巛 ((  (~  ヽ|  ..  、 く ヽ
                 ((  巛  \\ ~、||        ... >     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ノ  (巛  |`ー´          (~     | 半窮よ、お前は
  / ̄ ヽ          ノ) ノノ ((  ゞ   ミ|        /|    < 
 │     ヽ         <  《巛 」ヽ   ミ|      /)|      | もう 死んでいる。
 │    》ヽ         ((( (  (ゝ ヽ   ミ|       ミ|      \______
  |   彡 ヽ         ((ヽ((vV  ミ    | ミ、     ヽ


305 :北斗 拳四郎:02/07/19 16:12 ID:gMsJkH6u
   ゞ、  //ヽ         /ミ ミ    ミ   ミ|  、、_、)
   ヽ  彡  \    ─//ミ  ミミ    ミ   ミ| ミ\ミ彡
   |\_ / \゛ ̄゛ ̄ミ| ミ ミミ     ミ   ミ ミ彡|ミ
    ̄\  ゝ ミ|  \  |   \     ミ   ミ ミ彡 |
 │ミ  \ 人 ミ    ミ ミ|彡  ゛     ミ   ミ  彡|ヽ
/    \   |/    ミ  |    ゛      ミ ミ  ミミ|ミヽ
ミ|  \   ヽ  /   ミミ  ミ|    ゛\      ミ  ミ/ ミヽ
ミ     ゞ  /    /   |      ゛ミ    彡  ミ |  ヽ
| \  ヾ ‖/ ̄../    彡| 彡   \   ミ    |/ヽ ミヽ
 ミ\ ヾ_/|\ ̄/ミ      |          \  |   丶 ミヽ
  ゛ヾ/_入/ ̄  ミ      | 彡、ゞ゛ι゛  彡 ゛ |ミ 彡 ヽ ミミヽ


306 :名無しでGO!:02/07/19 18:37 ID:GxtE0Its
一万人当たり高額納税者(1994年)

ランク都市名県名人
1武蔵野東京29.76
2鎌倉神奈川26.05
3東京東京25.29
4逗子神奈川22.10
5生駒奈良21.09 ←ココ
6三鷹東京20.79
7国立東京18.86
8小金井東京18.71
9調布東京18.62
10箕面大阪18.24
11国分寺東京17.81
12日進愛知17.10
13狛江東京16.90
14町田東京16.02
15名古屋愛知15.56
16与野埼玉14.77
17藤沢神奈川14.77
18戸田埼玉14.60
19市川千葉14.54
20浦安千葉14.08

http://www.asahi-net.or.jp/~AN4S-OKD/private/world/won18.htm


307 :名無しでGO!:02/07/19 21:31 ID:AuFJ4IxV
>>306
関東ばっかりだな。

あと生駒だけ納税額が高くても、近鉄沿線のイメージは上がらないよ。
(東大阪とか八尾とか生野とかのDQN都市のお陰で)

308 :名無しでGO!:02/07/19 22:14 ID:4QgLtaeF
>>307
阪急だって尼崎や豊中とかDQN都市抱えてるじゃん。
それに、もうかっこいいとか、そういうイメージだけで勝負する時代じゃないんだよ。
名より実。だから香芝の住宅も売れる。

会社もヲタも全く時代遅れだねぇ。(藁

309 :名無しでGO!:02/07/19 22:24 ID:AuFJ4IxV
>>308
尼崎は阪神沿線のイメージが強いですが何か?
さすがに豊中も東大阪や八尾には負ける。(とくに生野には絶対負ける。)

まぁ、近鉄自体は嫌いじゃないのでもう揚げ足をとる行動は慎みますが。

310 :犯糾吐雨崩グループはDQN企業集団:02/07/20 02:53 ID:b2VRyjX5
男性論・女性論板で発見。
やっぱり犯糾はDQN企業。逝ってよし。


・・・・もはや狂乱:阪急百貨店女性専用店街・・・

http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1026313734/l50



311 :名無しでGO!:02/07/20 03:20 ID:FuLLLqSC
鉄道総合板の一番上の写真、どー見ても6300系よね?

312 :名無しでGO!:02/07/20 08:07 ID:mSkumfV2
>>310
百貨店に関しては、
阪神(地下食堂の飯が美味い)・近鉄(京都店には祖父地図がある)・京阪(食料品街最高)百貨店マンセー、
阪急(値段が高いだけ&衣類しかない)百貨店逝ってよしだな。
高島屋・大丸・そごう・西武・高島屋・伊勢丹は知らん。


313 ::02/07/20 09:04 ID:r98PpkM2
結局、関西自体が地盤沈下してるからにつきるんでは?他線のことぎゃあぎゃあ
いってもしょうがないでしょ。衰退してのは同じなんだから。でもこの状況続く
と大手の合併ありそうだな。

314 :名無しでGO!:02/07/20 12:37 ID:lvjx83u2
>>313
衰退は、キタよりミナミのほうが激しい。
同じく滋賀より和歌山のほうが激しい。
空港だって、伊丹より関空が衰退傾向。
同じではないよ。

315 ::02/07/20 13:33 ID:r98PpkM2
>>313
衰退してるなかで度合いが違うというととらえればよろしいかな?まあ関西5社で
前3月期無配が南海、京阪、近鉄そして今期は阪急が無配転落・・・キタはミナミ
よりましっていってる段階ではないよ。

316 :名無しでGO!:02/07/20 14:49 ID:1EfnjMTl
>>508>>509に絶句しますた。

317 :名無しでGO!:02/07/20 20:04 ID:A2wdHFdi
>>314
>>315
というか、大阪自体衰退気味だよ!!

318 :名無しでGO!:02/07/20 20:26 ID:rwjNX+FY
晒し age

319 :名無しでGO!:02/07/20 20:30 ID:DPoTLcO2
キティ急はさっさといいかげんに新車両作れよゴルァ!

320 :名無し電鉄:02/07/20 21:20 ID:1x+JTzjS
>>319
車両50〜60年使うとか言い出してるぞ!

321 :名無しでGO!:02/07/20 22:52 ID:2HRQwVa1
どこぞの会社みたいに体質改善も含め新車を投入しているうちに気がついたら母屋が火の車、というのもあるしなぁ。
どっかで「近いうちに勝負をかけますよ」、みたいなことが書いてあったような気がする。


322 :名無しでGO!:02/07/20 23:19 ID:KGlond+7
阪急と仲の良い会社と仲の悪い会社を教えてください。

323 :名無しでGO!:02/07/20 23:22 ID:X917aJJf
>>322
仲が良い
??

仲が悪い

山陽
阪神
京阪


324 :名無しでGO!:02/07/20 23:28 ID:keZSS2PW
仲が良い
東武 西武 JR東 東急 大阪市 南海 広電 西鉄

仲が悪い
周知の通り

325 :名無しでGO!:02/07/20 23:43 ID:2HRQwVa1
ヲタが妄想を抱いているほどそんなにギスギスとはしてない罠
>>323
>阪神
それじゃあ何で定期券の相互利用が認められているの?

326 :名無しでGO!:02/07/21 03:05 ID:zjKI8giP
>>325
あれはもともと阪急が「阪神の乗客をかっさらえる」という趣旨で始めたもの。
しかし思惑とは逆に阪急利用者の阪神移転を進めるだけの結果に。
しかしいいだしっぺだけに相互利用廃止に踏み切れない、というのが現状。

327 :名無しでGO!:02/07/21 03:16 ID:zjKI8giP
>>320
70〜80年ですが何か?

328 :名無しでGO!:02/07/21 07:42 ID:dNNvQOH4
>>322

大阪モノレールとも仲悪いかも!?
蛍池には急行未だ止まらないし、バスの乗客を取られたくないといった利己的な理由だけに阪大病院前方面の延伸から2年近く路線図修正されていなかったし・・・。(藁

329 :川島令三君モドキ:02/07/21 08:46 ID:QUQDexaP
>>297
その話って確かに川島本に書いているんだけれども、
今でもそんな確執ってあるの。
有馬温泉行きのバスは全部阪急バスだし、神戸電鉄は阪急系だし

>>328
大阪モノレールって阪急の資本は行っていませんでしたっけ。

330 :名前はない:02/07/21 10:54 ID:z2Z9BLgT
>>328
北旧といっしょで、北部地域の利権を侵されたくないので大阪府の要請に応じて出資。
でもって、モノレール接続で従来半休に拾えなかった地域の人間を自社に引っ張ってこようという
もくろみだったものの、実際ほとんどは千里中央(決して乗り換え便利ではないが)で
半休への客は増えないばかりか、南側は京都線客が大日乗り換えに吸われている、という。
南茨木に急行を停めるのもちょっとでもモノレールの客を吸おうという意気込みらしい。
(南茨木の場合、千里丘対抗という意味合いもあるが)


331 :名無しでGO!:02/07/21 13:39 ID:m3fimIow
最近の阪急京都線、夕ラッシュ時にあまり混雑しない。
乗客満載の急行で帰るのが嫌で淡路から茨木市まで普通で帰った
高校生の頃を思い出すとちと寂しい。



332 :名無しでGO!:02/07/21 14:02 ID:er8vMHiM
阪急信者

333 :名無し電鉄:02/07/21 17:16 ID:TEtq+0Dd
阪急丸ごと現代グループに売れ。

334 :名無しでGO!:02/07/21 18:42 ID:lJP+czSk
>>324
仲が良い
南海
東武
西武
京成
広電
西鉄

大阪市

ふつう
阪神
京阪
東急
京急

仲が悪い

近鉄
倒壊
山陽
名鉄
京王
小田急
京都市

335 :名無しでGO!:02/07/22 02:53 ID:goOuSVlk
阪急なんか、タダ券でしか乗らへんわ!
JRがいちばんやわな!

古い資料、阪急電鉄・西宮北口他情報
http://freett.com/sdser/sds.html
神戸市営地下鉄の古いのも載ってる
昔も今も阪急と阪神仲良し(^^)

336 :名無しでGO!:02/07/22 19:50 ID:ZUD5Xwb7
>>334
こうやって考えたら、意外と阪神の敵が少ないということに気づいた。
酉・大阪市くらいか?<阪神の敵
おけいはんとは関係最良好、近鉄とも良好。
京都市は直接関係ないので無視しても、神戸市とも仲がよい。
あと、関東系では京王・京急とのつながりは大きくなりつつあるみたい。
西武は球団関係でトップクラスの仲はいいらしい。
東急・小田急との関係はわからん。

337 :名無しでGO!:02/07/22 19:57 ID:ZUD5Xwb7
>>335
昔はすごく仲悪かったぞ。
13が阪神を吸収合併しようとしてたからな。
その際には現在の阪神の駅のうち13駅を残して廃止させ、普通のみの
運行にしようとしていたようだ。
(今の阪急神戸線の駅も7つに絞って急行運転かさせたかったらしい)
ちなみにそのときの残る駅は以下のとおり。
阪急:三宮・六甲・芦屋川・西宮北口・塚口・十三・梅田
阪神:三宮・大石・御影・青木・芦屋・西宮・今津・武庫川・尼崎・杭瀬・
千船・野田・梅田
ちなみに甲子園が入っていないのは、高校野球の権利を阪急が奪おうという
意図もあった。

338 :クソスレ確定:02/07/22 19:59 ID:crdnJeRl
              ヽ \
            ./ \ \
       ∧_∧/     ̄  <逝け!!!
      (;´Д`)     i i
      /    ヽ _   i i i--、
     ./| |   | |   ̄ ̄ ̄ |:::::|.
    / \ヽ/| |       ノ__ノ..
   /   \\| |
   / /⌒\ し(メ    .i i i . .
 / /    > ) \  ノノノ
/ /     / /    .\_  ザックザック
し'     (_つ   /:::::/::...   /ヽ
          ; "ノ・ ./∴: / )i iヽ-、_へ    

339 :名無しでGO!:02/07/22 20:04 ID:/PUb/lJd
>>338
何気に良スレだと思うが?

340 :名無しでGO!:02/07/22 20:10 ID:crdnJeRl
>>339
いくら荒らしとは言え、
ローカルルールで「○○の書き込みお断り!!」
はクソスレになる。

341 :名無しでGO!:02/07/22 21:55 ID:IKGe7Yjl
ネタ切れ 哀れなり!!

342 :名無しでCO!:02/07/22 21:57 ID:WbwiX9jk
>>334
それそっくりそのまま「利害が絡まない度」だな

343 :名無しでGO!:02/07/22 22:49 ID:KvBMbNYQ
>>334
なんで小田急や京王と仲が悪いんだ・・・?
つかなんで茶屋町横取りした西武と仲がいいんだよ

344 :名無しでGO!:02/07/22 23:01 ID:nlWb7auC
金がなくて新造車作れないのは理解するが外観の改修する前に
車内をもう少し綺麗にしてもらいたい。
車両の外観に関しても色塗りするくらいなら
昔のようにもっと車両を洗ってほしいものである。


345 :名無しでGO!:02/07/22 23:23 ID:vK6MEAPF
>>344
某線に比べりゃ贅沢な要求だよ(藁

346 :名無し電鉄:02/07/23 01:00 ID:bDKTxc2w
戦時合併で阪急と阪神が合併されなかったのは、いまだに最大のなぞとなっているが。
小林一三の力を持ってすれば可能だったはずだが、
恐らく「合併させられるなら会社解散させたる」とか言い出したかも。

347 :名無しでGO!:02/07/23 02:13 ID:/EmFIWJb
他社線を政治的地上げで強奪した阪急と
分立後の便宜を鑑みて路線を他社に提供した東急
 
会社経営が同系統にしてはやる事が妙に違うな
近鉄や西武の場合はどうだか知らんが

348 :名無しでGO!:02/07/23 02:22 ID:yUrxp/Mn
>>346
それ以前に阪急は京阪と合併していたからね。
戦前の阪神と阪急はプロ野球でもそうだがライバル意識が強くて
恐らく両者から合併話は拒否されたのではなかろうか?

349 :FUN ◆NORIKATs :02/07/23 03:05 ID:J7wbtxze
>>334
仲が良い
南海
東武
西武
京成
広電
西鉄

大阪市

ふつう
阪神
京阪
東急
京急

仲が悪い
倒壊
山陽
名鉄
京王
小田急
京都市

顔も見たくない

近鉄

350 :名無しでGO!:02/07/23 09:32 ID:nK48Mh0g
子会社と親会社の関係
神鉄 北急 北神急行 大阪モノレール

仲が良い
南海 東武 西武 京成 広島電鉄 西鉄 東急 JR北海道 JR東日本 大阪市 神戸市

普通
京急 京阪 JR東海 京都市

仲が悪い
阪神 JR四国 山陽 名鉄 京王 小田急 

顔も見たくない
近鉄

氏ね
JR糞日本

京都市って阪急との共通乗車券を出していませんでしたか? そんなに京都市と阪急は仲が悪くないような?
あと京阪にはちょっとだけ阪急の資本が入っている罠。(だから京阪は次世代スル関にすぐ参入した)
阪急と近鉄(大軌)は昔は小林十三に奈良の学園前住宅街開発計画を依頼する程、仲が良かったが、
97年の近鉄のJR西規格カード参加未遂事件(後に参加)で一気に仲が悪くなった。

351 :名無しでGO!:02/07/23 13:22 ID:v1LvzLbD
子会社と親会社の関係
神鉄 北急 北神急行 大阪モノレール

蜜月関係
JR東日本

仲が良い
南海 東武 西武 京成 広島電鉄 西鉄 東急 JR北海道  大阪市 神戸市

普通
京急 京阪 JR東海 京都市

仲が悪い
阪神 JR四国 山陽 名鉄 京王 小田急 

顔も見たくない
近鉄

氏ね
言うまでもなくJR西日本



352 :351:02/07/23 13:23 ID:v1LvzLbD
間違った
子会社と親会社の関係
神鉄 北急 北神急行 大阪モノレール

蜜月関係
JR東日本

仲が良い
南海 東武 西武 京成 広島電鉄 西鉄 東急 JR北海道  大阪市 神戸市

普通
京急 京阪 JR東海 京都市

仲が悪い
阪神 JR四国 山陽 名鉄 京王 小田急 

逝ってよし
当然近鉄

氏ね
言うまでもなくJR西日本



353 :名無しでGO!:02/07/23 21:18 ID:Fts2XQ2k
  |.(○○)  _._|| 5201 .|| _._ (○○).|
  |.(○○)  _._|| 5201 .|| _._ (○○).|
  |.(○○)  _._|| 5201 .|| _._ (○○).|


354 :名無しでGO!:02/07/23 21:25 ID:YFDmv12g
阪急と東急は果たして仲がいいのだろうか?
似ているというだけで仲がいいとは限らんと思うのだが。

355 :名無しでGO!:02/07/24 00:46 ID:aE0h0Tzi
>>352
市交と仲がいいのか・・・
なら、堺筋線車両が梅田に〜 ってこれは別問題か・・・

356 :名無しでGO!:02/07/24 05:25 ID:2FTwOGx+
○死○ね○

堅苦しい事ばかりを強要して申し訳ないです

357 :名無しでGO!:02/07/24 07:06 ID:bXnMwjbY
新車(゚∀゚)キター!
ソースは・・・
まだインターネットでは出回っていない。
朝日新聞大阪本社朝刊をご参照されたし。

358 :名無しでGO!:02/07/24 07:12 ID:bXnMwjbY
と思ったけど、路車板の方が早かったか。
ソース。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020723-00000114-kyt-kin

359 :名無しでGO!:02/07/24 07:21 ID:MF+PTIhz
>>358
ずいぶん豪華なもん造りそうだな

360 :名無しでGO!:02/07/24 08:10 ID:aGbIujEm
茶色に塗ったヨ231だつたりして。

361 :名無しでGO!:02/07/24 08:31 ID:1YUyHCw5
近鉄新アーバンライナー21020系と共に
2004年のブルーリボン賞・ローレル賞の候補になりそうだな。

362 :FUN ◆NORIKATs :02/07/24 09:09 ID:4Eha+jkd
>>361
洩れが鉄道友の会会員なら絶対に近鉄アーバンライナー21020系に投票する。


363 :名無しでGO!:02/07/24 16:16 ID:MF+PTIhz
>>362
見た目ダサかったけどな・・・・。

364 :名無しでGO!:02/07/24 21:56 ID:OMiGkraN
>>357

キティ急の新車導入発表マンセー!(´∀`)

365 :名無しでGO!:02/07/24 22:05 ID:heSeaYXG
キティ急の新車だっせぇ〜
ってかほとんど変わってねーじゃんよ(w
それも来年秋まで待って1編成だけだって(プ


366 :9300:02/07/24 22:27 ID:/jLbFz9i
またリースバック(不正会計)かよ!

367 :名無しでGO!:02/07/24 22:37 ID:q/wtEY7G
>>365は実車を見るとハァハァ言いそうだなぁ(藁
しかも4編成だし。
>>366
>(不正会計)
はぁ?

368 :名無しでGO!:02/07/24 23:54 ID:dCMcwK0Z
>>367
これでまた数億の金を(帳簿上)産出して百貨店の女性専用フロア改装に回すから。
阪急百貨店は2〜4階を女性専用フロアとし、エスカレーターも女性専用に、エレベーター
も半数を1〜4階行きとして女性専用エレベータに改装。
残りは各階停車で女性専用階からの利便性は確保。
土休日は全階行きエレベーターの1基を女性専用にする。

……もうキティの塊。

369 :名無しでGO!:02/07/25 00:09 ID:dERrzEMy
>>368
そのくせ女性専用車の導入には消極的だが…

370 :名無しでGO!:02/07/25 00:32 ID:HU6umbNl
でもそれぞれの増結車両が女性専用になるとほぼケテーイだが。

371 :名無しでGO!:02/07/25 00:41 ID:geA47vyw
>>368
阪急に限らず三越などデパートは女性をターゲットにしている所が多いけど?
ってか時代の流れから考えれば当然の成り行きだし、どれかに特化して路線を打ち出さなければヒジョーに厳しいと思われ。
今購入者層の6〜7割は女性と聞いたことがある。
#おそらく>>368が百貨店行ったことがなく実情を知らんだけかもしれんが?
>>370
ソースは?

372 :名無しでGO!:02/07/25 18:39 ID:syPABnPm
「快適」とかいっても京8や223に比べたらたいしたことないな。
それにしてもこの会社、いつまで阪神からパクった前面デザインを使う気?

373 :名無しでGO!:02/07/25 19:36 ID:geA47vyw
>>361
ブルーリボンは難しいような気が。3ドア車じゃちょっと・・・。

>>372
そんな事言ったら、パクリになる事例は阪急に限らず結構多いと思うけど。

374 :名無しでGO!:02/07/25 19:37 ID:Sreoc8H5
>>366
航空業界ではリースが当たり前の手段として使われてますが、何か?

375 :名無しでGO!:02/07/25 20:32 ID:8CHS9Uv9
>>374
飛行機と電車じゃ経費が違いすぎるだろ

376 :名無しでGO!:02/07/25 21:27 ID:oJx1GXD8
>>372
もうデザインに入れる力なんか残ってないんだろう
悪い意味のマンネリ化
完敗してしまっている今、中途半端な新車入れたところでもう遅い



377 :名無しでGO!:02/07/25 23:44 ID:geA47vyw
>>373
>パクリになる事例
京王7000と東武10000各正面も似ている罠(w


378 :名無しでGO!:02/07/25 23:49 ID:c/Z1/D2Q
顔で客が流れるわけじゃなかろうに。オタ急最新車に比べたらましと思って辛抱しる!

379 :名無しでGO!:02/07/26 00:00 ID:nMVvQMT8
「阪神のを阪急がパクッた!」ってほざいている奴は37鉄程度のノーミソしか持ち合わせてないんだろうな…

380 :名無しでGO!:02/07/26 16:16 ID:GroQtv4i
>>378
もう客は流れきってる罠(w
というか凡用車入れたりして、「守り」の体制に入っていること自体がもう終わってると思うがな。

381 :名無しでGO!:02/07/26 16:29 ID:GM9tVaRt
日立か・・・。甲種がありそうだな。8862で来られたら吹六到着、朝早いな。

382 :名無しでGO!:02/07/26 20:19 ID:RpvkFlz3
>>381 ソース提示せよ。川重のほうがコスト的に有利だし、神戸市内で川重の車が
走っていないのは神戸線三宮以東だけである。

383 :名無しでGO!:02/07/26 20:21 ID:jlHiSHzc
>>382
アフォ発見
さらしあげ

384 :阪急9300系:02/07/26 20:59 ID:i7fJR32K
車両間の貫通路の扉を自動化する。→北大阪急行ポールスター号のパクリ
身障者に扉の開閉を音と光で知らせる装置を扉上部に設ける。→阪急5302系で更新済



385 :名無しでGO!:02/07/26 22:59 ID:nMVvQMT8
>>381
>「守り」の体制に入っていること
アソチの言うことはいつも抽象的だな(w
本当に「守りの体制」なら新車投入せずに自然衰退させると思うが?
>>384
>身障者に扉の開閉を音と光で知らせる装置を扉上部に設ける
それは国土交通省が設置を義務付けているのよ。
他に駅の昇降装置(EV等)モナー。



386 :近鉄バファローズファン:02/07/27 00:13 ID:uXOHX+qL
勝った〜♪勝った〜♪また勝った〜♪
弱いオリックスにまた買った♪
阪急電車で早よ帰れ!
(GS神戸で勝ったとき)

P.S.金曜は負けました・・・

387 :名無しでGO!:02/07/27 00:24 ID:P+xWysNa
>>385
「守りの体制」=新車投入せずに自然衰退

なぜこうなる?



388 :tonge:02/07/28 22:32 ID:SXjMTfAp
tonge































tonge

389 :名無しでGO!:02/07/28 22:43 ID:1O8h9Zqm
>>384
>車両間の貫通路の扉を自動化する。→北大阪急行ポールスター号のパクリ

北大阪急行は阪急の子会社なんだし、別に・・・ねぇ。

因みに、この装置がついていて普通料金だけで乗れるのは
今のとこ京阪8000系と北急8000系くらいですな。

390 :クサイ敬之:02/07/29 00:45 ID:92w9iWdR
阪急は7000系後期車から貫通路にも照明を設置したが、他社にはあまり普及していないようだ。
むしろ、貫通路の扉のガラスを大きくするのは他社に影響を与えた点は評価してもいいと思う。

391 :名無しでGO!:02/07/29 01:05 ID:wMrOPKUb
阪神8000系2次は昭和59年製造で、阪急8000系はその後だろ?
大体前面見ても瓜二つじゃん。
あれじゃ、誰でも阪神のデザインをぱくったといわれても仕方ないと思う。
379は、あのデザインは阪急オリジナルだと思ってるのかね?
独自のアイデアを生み出せない、まあだめだな。
だいたい車内に提示いてある路線図を売る自体貧乏丸出し。

392 :_:02/07/29 04:43 ID:gREh+wFq
>>351
>子会社と親会社の関係
>神鉄 北急 北神急行 大阪モノレール

能勢電も入れてやれよ

393 :名無しでGO!:02/07/29 10:55 ID:8FTA3l44
>>379は俺だが…
>>391
おまえは37鉄並みの視野狭窄人間だな(w
似ているから、それが直接的な原因で株価が下がったの?宝塚が閉園することになったの?虎の快進撃が始まったの?
#物事考えてから話せよな四面楚歌のアホは。
#次は「つつつつつ塚口にととととと特急をとととと止めるべきです!まぁ理由はありませんが」とほざくのか(藁?


394 :名無しでGO!:02/07/29 11:32 ID:OzAeczlM
>1に同意ですが、花火大会がうるさい。

395 :名無しでGO!:02/07/29 13:09 ID:uOOSCV+4
>>391
そんな低レベルなことを言うなら阪神はいままで
前照灯・種別行き先表字幕・前照灯だったのに8000系から
種別表示幕・前照灯・行き先表示幕にしたのは阪急のパクリということも言える。
全面デザインなんかその時代の流行りじゃないのか?

396 :名無しでGO!:02/07/29 13:11 ID:4jbbyEs1
落ちぶれキティ急、もうだめぽ

397 :395:02/07/29 13:14 ID:uOOSCV+4
別に>>393には同意してないからな。>>391
それから低レベルという言葉も撤回しておきます。

398 :妄想が(略:02/07/29 13:23 ID:jiBnJ0MD
快適性において
新快速>山陽直特>阪神直特>∞>クソ色阪急鈍行特急 は定説!

399 :名無しでGO!:02/07/29 15:12 ID:5Pjmgejj
山陽直特=阪神直特

400 :名無しでGO!:02/07/29 15:40 ID:6QleeaWz
新車の予想図 って8000が丸くなっただけ?
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/200207234N4.html

401 :新快速の座席はダニだらけ:02/07/29 16:05 ID:1zDxM4Pi
>>398
正・反・対だろ?
阪急板を荒らすドキュソ酉マニアの精神障害者は早く回線切って氏ねや!このカス!


402 :名無しでGO!:02/07/29 16:12 ID:8FTA3l44
>>401
>>398はアゴしゃくれ3流アイドルマンセー馬鹿だから放置放置(w


403 :名無しでGO!:02/07/29 16:33 ID:Wr1GGPhG
>>のような糞阪神ヲタ
>>398のような糞酉ヲタ
>>395>>401のような糞阪急ヲタ

近鉄スレも南海スレもバカばっかだしね。
関西のヲタのレベルは本当に低いね。

404 :_:02/07/29 18:03 ID:gREh+wFq
悪口カキコしとるヤツ、なんかされたんかい?
一人が何回も書いとるな〜もうやめとけや。
阪急が好きってゆうだけで、つながってるやんか・・


405 :名無しでGO!:02/07/29 18:19 ID:MDbvmXRI
>>403
だから「ヲタ」なんだろ。

406 :名無しでGO!:02/07/29 18:46 ID:5Pjmgejj
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1027639612/l50

407 :名無しでGO!:02/07/29 18:59 ID:df5TbwSw
>>401
電車でなくとも大抵の椅子にダニは大量に居ますが、何か?
とマジレスしてみるテスト。
アタマワルイ....

408 :名無しでGO!:02/07/29 19:03 ID:4hSaUZFV
>>407
馬鹿はお前。
酉の221系・223系の椅子は付いてるダニの数が他の会社の車両と比べ物にならないほど多いって知らないのね。

409 :名無しでGO!:02/07/29 19:06 ID:Wr1GGPhG
>>408
ソースを出せ、と言って見るテスト。

410 :名無しでGO!:02/07/29 20:53 ID:m+FqACOA
マターリ逝こうよ
ところで、9300系がでるっちゅうことは、9000系も出るって事だよね

411 :名無しでGO!:02/07/29 21:27 ID:2z4Q879z
>>410
9000系は出ると思うが間違いなく8000系列のステンレス版

412 :名無しでGO!:02/07/30 08:21 ID:2OMB5HGi
>>411
9300系の絵(>>400参照)の通り、9000系もあの形になるんじゃないかな?
でも9300系目立たねーな・・・ 6300のほうがいいよ

413 :名無し野電車区:02/07/31 06:50 ID:MpQ7LFdj
http://isweb43.infoseek.co.jp/photo/kimatsu/cgi-bin/img-box/img20020731064820.jpg
2扉にしてみた。

414 :名無しでGO!:02/07/31 22:42 ID:8cEhgKei
>>413
似合わんな…

415 :名無しでGO!:02/08/02 23:48 ID:C7LetY9h
JJモデル及び読者モデルには阪急がとてもよく似合う。

416 :名無し野電車区:02/08/03 14:06 ID:IuSz9wgE
http://isweb43.infoseek.co.jp/photo/kimatsu/cgi-bin/img-box/img20020803140553.jpg

417 :名無しでGO!:02/08/03 18:01 ID:dzM6Cejr

ttp://zser.web1000.com/00060/index1.html


418 :名無しでGO!:02/08/04 00:05 ID:JMeShR2/
>>417は開けない方がヨロシ。

419 :名無し野電車区:02/08/04 11:19 ID:KzWMmNuT
http://www27.tok2.com/home/ks/Hankyu9300.htm

420 :名無しでGO!:02/08/04 22:16 ID:7b5gWkEQ


421 :_:02/08/06 21:08 ID:UybaFL0J
age

422 :名無しでGO!:02/08/07 18:53 ID:KBUab0tv
ステーションファイナンス最強
信者は一人30万借りるように

http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf/CID/onair/biztech/biz/199625

423 :名無しでGO!:02/08/07 20:02 ID:sdJo8Mlj
【東最高】史上最高の鉄道、JR東日本【京急最低】

424 :FUN ◆NORIKATs :02/08/07 20:39 ID:iuGLK8FL
>>415
>JJモデル及び読者モデルには阪急がとてもよく似合う。

酉厨扱いされるのがオチだが、酉の221・223・207、あるいは500系のぞみも出せば
似合うんでは?

425 :名無しでGO!:02/08/07 21:15 ID:sdJo8Mlj
>>415 >>424
阪神では駄目ですか?

426 :名無しでGO!:02/08/08 00:19 ID:3H3C61VF
もう阪急は鉄道経営から身を引いたら?


427 :名無しでGO!:02/08/08 00:29 ID:6J6L8nws
>>426
なんか芸のない書き込みだねぇ。


428 :名無しでGO!:02/08/08 00:32 ID:Ft5njEdn
すでに鉄道経営していません。

429 :名無しでGO!:02/08/08 00:35 ID:se889uDD
JR酉は嫌いだけど阪急はもっと嫌い
130キロで走る新快速223と阪急6300系のどちらが優れているかバカでもわかる
悔しかったらウンチ色をやめてステンレス車体にしる

430 :名無しでGO!:02/08/08 01:02 ID:JCV6W0us
俺は>>429みたいなキティガイが一番嫌い

431 :名無しでGO!:02/08/08 01:03 ID:xC40h2VN
>>429
味気のないステンレスよりはいいと思うが…

432 :名無しでGO!:02/08/08 01:44 ID:h48O4rlO
やりとりを見ていて怖い、と思った人へ!ここ2chは気違いの掲示板です。誰にに対しても中傷発言をしなくては麻薬中毒みたいに生きて行けない奴らが全国から集まってくる、2chと言う精神病院です。一刻でも早くこの精神病院から脱出しましょう。気違い!

433 :名無しでGO!:02/08/08 09:54 ID:Xu3YuvsE
>>429
223系は車内がヘボイ。
しかし阪神・京阪よりはマシ。

434 :名無しでGO!:02/08/08 09:59 ID:Xu3YuvsE
>>433
あっ、京阪8000系は除くYO。

435 :名無しでGO!:02/08/08 10:58 ID:6J6L8nws
>>429
>130キロで走る新快速223
裏を返せば223系以外ではとてもじゃないが太刀打ちできる陣容でない罠(w
(カボチャ然りカビ電221然り)


436 :FUN ◆NORIKATs :02/08/08 11:29 ID:8pi6hWa5
>>435
ハア?
207はどう考えても阪急よりいいぞ。

437 :_:02/08/08 11:53 ID:bgSKhfLT
207は冷房の効きが半休よりいいね
弱冷車でも半休の普通車より涼しい。
ただ加速も糞だしブレーキは錆付いて変な音するし
車体の汚れも酷いしそれ以外は半休に勝る所は無いな

438 :名無しでGO!:02/08/08 14:00 ID:eUUmcyDk
>>436
誰が見たって223>221>阪急6300>201=205=阪急通勤車>103>壁>207だろ。
>>437のいうように207は糞。車内も臭いし。夏は冷房の臭いとあわさって最悪だね。
関西一の低層路線、学研都市線にぴったりだね(藁

439 :名無しでGO!:02/08/08 20:41 ID:3T5U0eqV
<無人列車>JR姫新線中国勝山駅から1キロ暴走
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020808-00001047-mai-soci


440 :倒壊!セントラレルタワー:02/08/08 23:23 ID:EVvFsSZD
JR酉の207系設計時に酉の担当者は阪急の車を徹底的に分析したという(「鉄道ジャーナル」93年2月号?)。
酉の車の客室が221系を除いて暗い目の色でコーディネートされているのは阪急車の影響だろう。

441 :名無しでGO!:02/08/08 23:29 ID:6J6L8nws
>>436
>207はどう考えても阪急よりいいぞ。
近郊型がダメなら次は通勤形できましたか(w
俺207登場時から通勤・通学で乗っているが、最初は「エェ車やね」と思ってたが経年もあって段々小汚くなっているぞ。
ブレーキ緩解不能で一時間以上四条畷で停止とか良く故障していたし(月一回は故障でダイヤ乱れがあった覚えが)。

酉の保守がダメなのか知る由もないが。



442 :名無しでGO!:02/08/08 23:35 ID:6J6L8nws
>>440
鉄ファソ420号でも「関西私鉄の競合から通勤輸送についても質の高さを求められている」と記述されている罠。
阪急に限らず関西民鉄が存在したから今の酉の繁栄があると思われ。
#国鉄時代なんか通勤以外では乗りたくもなかったしその前に使えるダイヤではなかった罠(w

443 :名無しでGO!:02/08/08 23:40 ID:EinXMyzK
キティ急、もうだめぽ....

444 :名無しでGO!:02/08/08 23:49 ID:yKyxtK7A
>>442
同感。JR西も阪急も阪神も便利で快適。
#京阪の中間駅なんか通勤以外では乗りたくもないしその前に使えるダイヤではない罠(w

445 :名無しでGO!:02/08/09 00:36 ID:5XIgZMV2
木目調の壁紙は激しく色褪せ、濃緑のシートも抹茶色に変色してしまっている
阪急2300、3300、一部の7300だが清掃だけはきちんとなされている。

446 :名無しでGO!:02/08/09 06:29 ID:1rg1dDg0
ダイヤは阪神>>西>阪急>山陽>南海>近鉄>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>京阪。

いくら今の阪急のダイヤが変でも今の阪急利用客の実情に合っている。なんちゃって10分ダイヤだが、優等列車が12本/分あるし。
利用客の実情に合わない(今も急行激混み・特急ガラ空き)前時代的な特急優先ダイヤを今も実行している京阪こそ逝ってよし。

理想は阪神のダイヤだな。千鳥停車方式にするなど阪神電鉄の努力がうかがえる。

447 :名無しでGO!:02/08/09 14:20 ID:Z6Zchatv
>>446
半身信者ですか?
千鳥式なんて初めて乗る客にとってややこしいだけだろ
特急は止まるのに快速急行は止まらない。
ややこしすぎだ。

448 :名無しさん:02/08/09 17:23 ID:VWcVGLNz
>>438
201が阪急の通勤車より上っていうことは無いぞ。
今日201乗ったが、なんかバコバコいうし軋むし揺れるし全然いいことない。
207はもう限界なのか知らんけど、ブレーキの音が凄まじくなってるな。
6日前くらいに特に凄いの乗ったぞ。ブレーキなる度に周りの人(ほとんどみんな)が驚いた顔で顔見合わせて苦笑してた(ワラ

449 :名無しでGO!:02/08/09 18:33 ID:ztA23ChK
>>448
あとささいな問題だが201のあの独特な音(チョッパ音?)も俺的には萎えだな。
#2311も同じような音出してたが。

450 :快速ムーンライトながら87号:02/08/09 23:33 ID:TEhEl6th
阪急のイイとこ 通学定期だけが安いトコ!
それ以外ではJR西に負けています!接客でも、終電でも、スピードでも!!


451 :名無しでGO!:02/08/09 23:36 ID:ztA23ChK
>接客


452 :名無しでGO!:02/08/09 23:50 ID:5XIgZMV2
>>451
乗務員の接客は酉も阪急も同じようなものだと思うが駅員の接客に雲泥の差がある。
阪急の駅員は大阪市交と同じようなもんだよ。

453 :名無しでGO!:02/08/10 08:22 ID:zhOnMmfl
それでもJR東・近鉄・京阪・京都市・琴電・JR四国よりはマシだと言ってみる。
おそらくJRの中で最も接客が良いのはJR西大阪支社だろう。次いでJR西岡山支社かな?

454 :名無しでGO!:02/08/10 10:56 ID:TpmoKY2M
  |∧_∧  ∧_∧ \  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |( ´∀`) (´∀` ) |< あげといてやるよ
 /(    )_(    )._|  \__________
_∧  ∧_∧ ̄/ ̄ξ//|
  ) (    )/ /// _
  ̄ ̄ ̄\ )_  ┃_| /|
       |//|   _.//|   ゴトンゴトン・・・・
       |/     ハ_ノ\



455 :名無しでGO!:02/08/10 22:55 ID:BT+UaCBa
9300ではブルーリボンは無理だな。

やっぱウチだなhttp://www.kintetsu.co.jp/index.html


456 :名無しでGO!:02/08/10 22:59 ID:ElKztdgs
>>447
結論はJR東日本が一番ということで

=============終了=============

457 :名無しでGO!:02/08/10 23:00 ID:ZL3hJrpW
>>447
千鳥式は好まないが、ダイヤ的には阪神が一番だろう。
なんといっても接続のよさ、これはありがたい。

ただ普通のトリプル退避なんかが日常茶飯事なのがちょっと・・・

458 :名無しでGO!:02/08/11 01:36 ID:3UsdfBrC
>>438
103より下に持っていくあたり阪和大和路ヲタケテーイ。

459 :名無しでGO!:02/08/11 11:26 ID:389i0X8v

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460 :名無しでGO!:02/08/12 22:56 ID:hkOWV0S0
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さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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461 :名無しでGO!:02/08/13 21:21 ID:8MPb4FBV
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462 :名無しでGO!:02/08/14 07:40 ID:mRrt8cTJ
阪急・京阪に女性専用車導入へ・・・
京阪(朝ラッシュ時に枚方市に停車するC特急に導入・8本)はまだ理解できるが、
なんじゃ阪急(6300系車両運用列車全部に投入・122本)の数の多さ、これじゃ完全に女性優遇会社じゃないか。
男はJRに乗れってか?まぁJR京都線は女性専用車両投入区間から外れてるわな。

ソースは朝日新聞大阪本社朝刊。

463 :名無しでGO!:02/08/14 08:20 ID:oxO+TAXK
阪急ヲタは性転換汁!!

464 :名無しでGO!:02/08/14 08:52 ID:btzZ+N/Y
東京>さいたま>>>>>>>>>>>>>大阪

465 :妄想が(略:02/08/14 09:09 ID:caVCWLzl
国土交通省は酉に対し、早急に新快速にカブリツキ
専用車(ヲタ専用)を造るように指導すべき!!!!!

466 :またまた、朗報:02/08/14 10:33 ID:9IPnlv3n
昨日、8時30分梅田発河原町行き 快速特急に乗ったら、
山崎からのJRとの並走区間で、我等、阪急快速特急は酉のエース221系
快速に競り勝った。

467 : :02/08/14 11:14 ID:1QBjLICm
>>462
この会社はもともと女性優遇。この件しかり、梅田の百貨店も女性専用フロアが
あるし。話は変わるが全ての席が優先席だし。
まあ、これらの戦略が嫌な462や漏れはJR、京阪、阪神に乗りなさい、てこと。

468 :名無しでGO!:02/08/14 11:45 ID:JycKF4sJ
>>462
しかも車間ドア締め切りで通り抜け不可になるらしい。

469 :名無しでGO!:02/08/14 12:06 ID:N8rgkxSc
>>462
東北新幹線仙台−福島の二の舞のヨカーン

470 :名無しでGO!:02/08/14 12:15 ID:gv9Oc6Yr
う〜ん、女性専用車が嫌ならしR乗れや!と叫びたいところだが、先鞭をつけたのがその酉日本なところが欝。

とはいうものの、阪急のやりかたは明らかに弛緩対策の域を越えているのでは?

471 :名無しでGO!:02/08/14 12:19 ID:JycKF4sJ
>>470
将来的には「女性以外ご乗車できません」になると思われ。(w

472 :名無しでGO!:02/08/14 12:42 ID:U0jDeW8/
阪急他私鉄はおぼーんで休日ダイヤになってるけど、酉は平日ダイヤのままだね。私鉄の乗客の少なさを物語ってる。

473 :名無し:02/08/14 12:52 ID:8P3CVCNM
>>472
そのおかげで平日より混んでいる。
西は、平日のままだが、土日ダイヤにすると女性専用車の扱いが難しいと思うので
しないのかもしれない。土日は、女性専用車がなくなるので曜日を重視するか
ダイヤを重視するか。

474 :名無しでGO!:02/08/14 14:07 ID:JycKF4sJ
6021F死亡。

475 :名無しでGO!:02/08/14 21:31 ID:HA7Lr5ew
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
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476 :伊予鉄梅津寺車庫:02/08/14 23:27 ID:CoSvfgja
6300系使用の普通も女性専用者が出てくるものだと思われ。

477 :名無しでGO!:02/08/15 01:09 ID:yjIYPANy
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< サイタマサイタマ!
                 \_/   \_________
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< サイタマサイタマサイタマ!
サイタマ〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
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478 :名無しでGO!:02/08/15 14:16 ID:1b9meGKD
<兵庫>阪急電車の車両に落書き

兵庫県西宮市の阪急電鉄神戸線の夙川駅でけさ早く、
停車中の車両に落書きされているのが見つかりました。

落書きが見つかったのは、阪急電鉄夙川駅に停車していた3両編成の列車です。
1両目の正面のほか、1両目と2両目の側面に、赤やオレンジ、白などのスプレー塗料で、
アルファベッドに似せた模様が描かれていました。
電車は昨夜から駅のホームに止めてあり、けさ午前5時ごろ、出発前の点検をしていた運転士が、
見つけました。列車の遅れなどはありませんでした。夙川駅では今年3月にも同様の落書きがあり、
警察が器物損壊容疑で調べています。(朝日放送)
[8月14日14時27分更新]

479 :妄想が(略:02/08/15 14:19 ID:3z36j739
478
朝のニュースでやってたねぇ。それ。
にしても車体に栄えて中々goodだったよ、落書き。

480 :名無しでGO!:02/08/15 14:20 ID:JXVs2MTc
ただいま到着の電車は特急、梅田行きでございます。
停車駅は、十三でございます。この電車は女性専用電車でございます。
男性はご乗車できませんのでご注意下さい。

481 :名無しでGO!:02/08/15 22:39 ID:yjIYPANy
 
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< 埼玉埼玉埼玉埼玉!
                 \_/   \_________
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                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< 埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉!
埼玉埼玉〜〜〜!  >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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http://ime.nu/ime.nu/www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf



482 :名無しさん:02/08/15 23:57 ID:2r/tNWlW
女性専用者作るくらいなら痴漢プレー車作ればいいんだよ。
そうしたら痴漢なんてなくなる上に新しい層の客が・・・
既にサラ金電鉄なんだから、それくらいしたって問題無いだろ。

483 :名無しでGO!:02/08/16 00:26 ID:ERcyxNZK
阪急梅田駅のホームの夏の暑さは異常だが、なんとかならんのか??
JR駅から向かっていったら、改札近くから温度が何度が上がってくる。

あと、平日の夜8時以降の宝塚線は、明らかに急行の数が足りてない。
電車が入ってくるころには、駅に人が溢れてる。
ダイヤを考える人は、利用したことないんだろな。
まったく。

484 :名無しでGO!:02/08/16 05:23 ID:56SltyvN
サイタマ野郎ですが、何か?

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               ─( ゚ ∀ ゚ )< 埼玉埼玉埼玉埼玉!
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埼玉埼玉〜〜〜!  >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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485 :名無しでGO!:02/08/16 11:02 ID:MJ3T9x5r
                \ │ /            
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               ─( ゚ ∀ ゚ )< 東武東武東武東武!
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                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< 東武東武東武東武東武東武!
東武東武〜〜〜!  >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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486 :名無しでGO!:02/08/16 23:32 ID:MlDlLOn3
>>478 それをラッピング電車として走らせて欲しい。


487 :カハフE26:02/08/17 09:54 ID:LMKI6PtX
>>472
京阪は土曜ダイヤだ。

488 :名無しでGO!:02/08/17 12:11 ID:yMVHjH+6
てめーら「せやねん」見ろ!!

489 :名無しでGO!:02/08/18 12:32 ID:2bD3oPHk
20202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202

490 :オートカー:02/08/18 13:50 ID:SKA0FJXw
アゲ

491 :名無しでGO!:02/08/18 23:32 ID:3T2s/3ht
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf



492 :名無しでGO!:02/08/19 00:41 ID:o3z5sfXE
http://www.kyokusho.com/ranking/cgi-local/kabu/to-1-21/anq.cgi
阪急に入れまくれ!!

493 :名無しでGO!:02/08/19 08:44 ID:KE3gE/ld
>>483
多分、経費節減に6号線を使わないようにしているためと思われ。
朝の「普」−「普」−「急」パターンを考えたくらいだから、利用者のことを
考えていないのは確実。普通2本が後続の急行に抜かれるので、客が急行に
集中する。がら空きの普通2本が行ったあと、ギュウギュウの急行が。
せめて、最初の普通は先着させた方がと思う。

494 :名無しでGO!:02/08/19 22:22 ID:u0aG7UY6
    
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama3.swf

495 :名無しでGO!:02/08/19 22:32 ID:0hPS2URD
>>483 宝塚線の急行の終電(宝塚逝き)あまりにも早いと思いません?(特に土曜・日曜ダイヤ)


496 :名無しさん:02/08/20 18:20 ID:tJMkbXfE
あんまり終電遅くしても能勢電動いてないから
川西で路頭に迷う酔ったサラリーマン続出

497 :阪急あほやもん:02/08/20 19:34 ID:J0Hknh1A
サラ金はじめる
塩漬け土地
交通社横領発覚
全駅員子会社出向
京種別多すぎワカラン
宝特急いらん急行にしろ
神せめて土日夕方10分ダイヤに
新大阪線ほったらかし
ファミリーランド・ポート閉鎖
スルッと関西でJR加入拒否
更新して5100型まだ使うんかい
リースバック不正会計で表面上は黒字
遠隔改札にして経費削減サービス低下
券売機で定期買おうとしてもJCB、VISA使えない
接客タメ口やし
接続むちゃくちゃ悪いし
終電も早いし
運賃も高いし
駅員バイトもキショイし
トイレにペーパーぐらい置けよ
冷房もケチるな
工事期間、わざと長くして不正会計するな
自治体が高架にしてくれるまでほったらかし

こんな鉄道会社ですよ〜 実態です。


498 :名無しでGO!:02/08/20 19:45 ID:S7ZWXdvD
うんこ電車age

499 :クサイ敬之:02/08/20 21:32 ID:Z5+lgShS
>>497 トイレットペーパーについては、北急でも昨年あたりから置かなくなった。
ところが、梅田駅の2階中央コンコースにあるトイレにはある。
詳細は知らないが、男用はさほど変化なしだが、女用は豪華になったと言われている。

>>500 もっと言ってやれ!

500 :名無しでGO!:02/08/20 21:42 ID:EnPMJcoY
京都線、急行 高槻⇔河原町 各駅停車・・・・・
京都線、特急 長岡天神・桂 停車してる・・・しかも淡路は通過・・・

長岡天神・桂に停車するんなら、淡路も停車せんかい!
しかも急行!もう、アホかとバカかと・・・・・
リストラされたら京都線で自爆テロすることを誓わせる出来事ですた。

501 :酉マンセー:02/08/20 23:06 ID:ZfgBTNjv
>>497、宿題済んだか?もうすぐだぞ始業式は(藁
>全駅員子会社出向
南海も来年度(ひょっとして今年度?)に実施しますが?
しかも給料が数%(以下略)
>リースバック不正会計で表面上は黒字
おけいはんも追随(10000系)していますし、他業種では全く持って普通ですが?
>駅員バイトもキショイし
どのバイトも>>49よりかは見れる顔かと(w


               







                     …と煽ってみたりする。



502 :名無しでGO!:02/08/21 21:02 ID:pjUkyB4G
サラ急age

503 :名無しでGO!:02/08/21 21:17 ID:69cbXKLZ
今日の夕方宝塚線車両故障(普通 雲雀丘花屋敷行き)に乗っていた
奴はいらっしゃいませぬか。

504 :名無しでGO!:02/08/21 22:03 ID:wQx965y8
俺はJR西も阪急も両方好きなんだけどなあ。そーゆー人っていないの?

505 :名無しでGO!:02/08/21 22:12 ID:3ac2tyyP
両方嫌いなヤシは探し易いかも。

506 :名無しでGO!:02/08/21 22:26 ID:SOHgAqhj
普通北千里行きと急行梅田行きがほぼ同時に淡路に進入してくるのはやめて欲しい。
急行があと30秒早く到着してくれればなんとか乗り換えができるのに。
昼間は南茨木→淡路間120km/h運転してくれないかなあ?金無しキティ急には無理か。
淡路で10分間待つのが嫌だから学生だけならずおっさんもおばさんも必死で階段走ってて危険。


507 :名無しでGO!:02/08/21 23:09 ID:CrobPhAQ
>>504
俺もJR西も阪急も両方好き。
スピードが速いJR西、揺れが少なく豪華な車内で快適な阪急、どっちもイイ!
両方とも運賃はリーズナブルで中間駅も便利!

京阪の中間駅なんて…(略

508 :名無しでGO!:02/08/21 23:33 ID:wi0wmkrF
基本的な質問でごめんなさい。
「マルーン」ってどういう意味なんですか?

509 :名無しでGO!:02/08/21 23:50 ID:y2jWr+ru
丸いウンコ

510 :みんな知ってた?:02/08/22 11:18 ID:QBhDn1Jw
京都線の車両って阪急電鉄の所有じゃないんだってね。
(ケイマン諸島の会社からリースしてるらしい)

ソースは最近の日経新聞1面。

511 :名無しでGO!:02/08/22 13:29 ID:vdDJ19vf
>>506
スジ屋がアフォすぎるんよ、阪急は。
宝塚線なんて、普通に組んでも雲雀以遠9−11間隔が可能なのに、
わけわからん理由で7−13間隔になった。
(確か何かをケチった結果だったと思う)
下手糞もいいところ。

512 :名無しでGO!:02/08/22 13:37 ID:oEfh7y1o
iwaya1 =「いわ0か」
おまえなんか、ただの骨董屋のオヤジだろ〜!
鉄道業界ではただの「どしろうと」くせして!いい加減せ!
偉そうに!即売会で「ブイブイ」仕切るな!

部品の価値も知らないくせに! ウザイ!
鉄マニを相手に、ぼったくり金儲け!「いいかげんにせ〜!」



513 :名無しでGO!:02/08/22 13:50 ID:3t7+SM0C
>>510
凄まじくがいしゅつでございます。

514 :510:02/08/22 14:53 ID:QBhDn1Jw
>>513
スマソ。回線切って樹海へ(以下略

515 :単なる利用客:02/08/22 22:58 ID:6lsJVrlR
>>511
梅田や宝塚のホーム使用状況考えた?
ダイヤ設定には、1利用者では知りえないさまざまな要因
が絡んでくるから、ヲタのダイヤ案なんて机上の空論に過
ぎんのよ。

516 :私も単なる利用客 :02/08/23 15:29 ID:d+twzm6w
>>511
>雲雀以遠9−11間隔が可能なのに、
わけわからん理由で7−13間隔になった。

理由は宝塚のホームtoホーム
これを現ダイヤでも維持したために
運転間隔が不規則に。
ちなみに土・日の16時以降に下り雲花待避の普通車、
待避時間が1分短いの知ってる?
それが何故だかわかる?
また、その時は特急のスグ後を追いかけるので
雲花〜山本間はY現示だらけ。
何でYだらけかわかる?

スジって、引くの難しいで。アフォじゃ勤まらん
試しにWinダイヤでスジ引いてみ?
ラッシュや昼間時だけでなく終日。
当然留置・運用・距離等考えるんだぞ。

ただ、利便性でいい案が出たのなら
直接それぞれの鉄道会社にメールでもして送ればええやん。
こんな所で得意げにカキコせんと。

517 :山内たかあき:02/08/24 22:05 ID:tZJsgzh0
チミたちは「やまたか」「山内たかあき」を知っているかい?
ryjeen.on.arena.ne.jp/cgi-bin/nice/pt.cgi?room=7011
↑ここの掲示板の掲示板を荒らしている奴なんだが、
最近阪急ハズ関係の掲示板でも出没しておる右な奴。
25日深夜まで「やまたか祭り」を開催するのでおまいら盛大にやりましょう。



ふるってご参加ください。
開催場所 
     ハズヲタの痛いサイトスレ choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1020513534/l50
     調子に乗っている厨房 curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020044167/l50
     あっと・ぞのぞの「阪急バスと阪神間のバス」の掲示板。 bbsi5.otd.co.jp/541640/bbs_plain
     鐵乃柱 www.tetsusenkai.net/patriot_station/public01.cgi(山内たかあきが投稿した掲示板です。)
     旧阪急バス掲示板 bbs7.otd.co.jp/709436/bbs_thread
     お客様待合室 ryjeen.on.arena.ne.jp/cgi-bin/nice/pt.cgi?room=7011(24日2時35分に投稿を確認)
 toufu8@crest.ocn.ne.jp hime-tofu@gamma.ocn.ne.jp
アンケート→http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yamautishokai
なお、やまたかの発言集はchoco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1020513534/l50を22:30以降にご覧あれ。

518 :俺も単なる利用者:02/08/25 03:58 ID:UZPNGexp
>>511
結局、わけわからんのはオマエっちゅーこった。

519 :名無しでGO!:02/08/25 18:52 ID:XMgkFS6s
>>506
普通北千里行→急行梅田行に乗換えるやつって堺筋・天六・柴島だけだろ?
地下鉄乗ってんなら天六で谷町線で梅田出た方が早いじゃないか。



520 :名無しでGO!:02/08/25 19:18 ID:Q/PpcnQR
>>519
>>506は京都方面から北千里行く人のこと言ってると思われ。

521 :名無しでGO!:02/08/25 20:36 ID:RvVgsnA+
>>504
西・阪急のどちらかが好きな人より両方好きな人が多いと思われ。
つーか酉厨によるキティ急叩き(またはその逆)なんて鉄道板でしか見かけない。

京阪は・・・


522 :名無しでGO!:02/08/25 22:24 ID:E6obfJTN

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http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

523 :名無しでGO!:02/08/25 22:41 ID:us3zkXBJ
>>521
>酉厨によるキティ急叩き(またはその逆)なんて鉄道板でしか見かけない
別の板でキティ急を叩いていたヤシ、本人は賛同の意見が来ると思い込んでたようだが逆に「時代錯誤野郎」とか言われて悲惨なぐらい叩かれていたことがあったなぁ(w

【結論】アンチの常識は一般利用者の非常識



524 :新型特急:02/08/26 08:06 ID:9u20aaao
阪急の京都線用新型特急車、9300系が発表されましたが、
3扉車で、窓は密閉、ブラインドなしの1枚ガラス。走るんですみたいになってました。
車端は跳ね上げ式シートだそうです。


525 :新型特急:02/08/26 08:07 ID:9u20aaao
シートは、セミクロスかな。8000系の神戸・宝塚よりの二両みたいな感じ。


526 :名無しでGO!:02/08/26 11:52 ID:Ox3H2nat
>>516
漏れが作ったら10分間隔になった。
同一ホーム乗り換え維持で特急と普通の10分間隔が可能。

527 :単なる利用客:02/08/27 00:06 ID:DPEFj8ww
>>526
毎時12本だと、輸送力過剰になるから、優等を特急・急行の2本立てに
していますの。
宝塚に、三宮や河原町と同じ輸送力必要ないでしょ?


528 :私も単なる利用客 ::02/08/27 00:49 ID:dgF42yMF
>>526

おぉっ!ホームtoホームの特急10分ピッチ、出来ましたか。
そんな訳ないやろ・・・

特急・普通共、宝塚で何分止まってる?
最低3分は止めないと乗務交代出来ないで
ひょっとして、下りの普通車の宝塚到着・発車を
ずらしてない?
普通車はこれ以上早く到着出来ない(場内待ち)し、
遅く出発出来ない(特急が場内待ちしてしまう)よ。
当然、特急の発着もずらせないで。

悲しいかな、Winダイヤは1分単位でしょ?
だからWinダイヤで製作したモノを原案にし、
手書きで5秒単位のダイヤを作らないと、意味が無いの
あと、制動ノッチ曲線も必要になるし
ダイヤ作成上、加減速度が一番必要やし
だから素人では、なかなか作れないんよ

と、言う事で、ダイヤを作るより、利用客としての
要求を出した方がいい訳よ
ただ単に、特急の停車駅はこのようにしる!≠ニ、
漠然としたものを出すより、ある程度理論付けて
その利便性を訴えたら、多少は吟味されるんじゃない?
そのいい例が宝塚のホームtoホームでしょ?

長文スマソ

529 :名無しでGO!:02/08/27 21:23 ID:kbEJcvVl
age

530 :名無しでGO!:02/08/27 22:53 ID:jUASVu4+
>>526
>ダイヤ作成上、加減速度が一番必要やし
どの車系を基本性能として考えているかによって違ってきますわな。
#前ダイヤは3100系の性能が基本ダターからな。



531 :名無しでGO!:02/08/27 23:23 ID:HYGvmuML

            o
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          / ありがとうございました  /
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532 :名無しでGO!:02/08/28 01:07 ID:W7QhPXdD
>>528さん
まぁまぁ、そうおっしゃらずに526さんの作った
10分間隔の案を発表してもらおうじゃないの。

526さん、どうぞ。

533 :lk:02/08/28 07:09 ID:PvVi8V7P
阪急京都線特急は早急に正雀〜茨木間、高槻〜長岡天神間で120キロ
運転すべし。なんのための、直線区間かわからん

534 :山内たかあき:02/08/28 14:30 ID:7NcyaXaf
2300って奴うざひ

535 :名無しでGO!:02/08/29 03:39 ID:tryFCfTG
>>533
いまさら120キロ運転でもあるまいよ。
同じやるなら130キロ以上を狙わないといろんな意味で効果はないだろ。
京都線:上新庄〜西院
神戸線:十三〜夙川(これより西側はアップダウンが多いから120キロ程度だろ)
線形も勾配も問題ないと思うけど、今の阪急にとってそのための投資があまりにも大きな問題ではある罠。


536 :名無しでGO!:02/08/29 20:58 ID:uIKSfQaq
>>535
夙川までじゃなく、岡本まで行けそうな感じもするYO!
御影引上線〜王子間は130kmちーと苦しいかな(w

537 :名無しでGO!:02/08/30 13:36 ID:/YGYWX0X
>>536
夙川西方の25‰アップダウンをうまくこなせば、たしかに岡本まではいけそうだな。

538 :名無しでGO!:02/08/30 23:32 ID:sFSFTOru
>>536
>御影引上線〜王子間は130kmちーと苦しいかな(w

 カーブだけならぜんぜん問題ないけど、問題は六甲駅をはさんで両側の勾配ですね。
 定速度制御すればいいんだろうけど。
 いずれにしても現時点で実現の可能性は限りなく0

539 :名無しでGO!:02/08/31 23:45 ID:M0PA1fF6
age!

540 :名無しでGO!:02/09/01 13:57 ID:fj7L0vR+
>>521
 私もその一人
 たまーにJR使わせていただてます。
 どっかと違ってこちらは競争があって刺激があるのでありがたい

541 :どうせ死ぬなら電車に轢かれて死にたい人の数→:02/09/02 02:14 ID:ImZ6T8JD
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14

http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html


542 :名無しでGO!:02/09/02 17:53 ID:O1mZWWTX
>>535
大阪市近郊を中心に駅数を増やした方がいいように思う。
同じくらいの駅間距離でJRよりも遅い・通過待ちがあるというのでは
絶対に勝てっこない。
阪神式に切り替えた方が絶対によい。

543 :どうせ死ぬなら電車に轢かれて死にたい人の数→:02/09/02 22:09 ID:qfHx2gON
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14

http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html


544 :名無しでGO!:02/09/04 15:15 ID:VJRbzbG6
>>501
阪急の駅のバイトが他より見れる顔かぁ?
あれ、マニア面した奴ばかりやんけ。(京阪のバイトもそうだけど)
あんた、おそらく、現役か過去に学生班として阪急でバイトしてたんちゃうか?

545 :名無しでGO!:02/09/04 20:01 ID:OPsrrLXm
少なくともジャニーズ系の顔したヤシはおらんわな(藁

546 :大宮通勤者:02/09/04 21:19 ID:TUMOCpzI
>544
毎朝、通勤のため通勤特急で梅田から大宮を下車するが、大宮のバイトうるさい。
「大宮、大宮、四条大宮です♪」そんなん、言われんでもわかっとるわ。
もっと、静かにせえ

547 :名無しでGO!:02/09/04 21:23 ID:9mhxLhYL
>>546
まもなく大宮には急行と普通以外金輪際停車しなくなりますから安心してください。
もちろん西院も一緒です(^o^)
その代わり長岡天神は快速特急が停車(通勤特急の置き換え)になりますが文句を言わないで下さいね(^o^)

548 :名無しでGO!:02/09/05 22:16 ID:jCN0ga23
脳内ダイヤ改正は自分の脳内だけで行ってください

549 :妄想が(略:02/09/05 22:22 ID:saYtq6YC
にしても阪急はクソだな!大体車体の色がクソ色だしね。
それと、あの窓の日よけが何ともクソだ!降ろそうとすると
ものすごい勢いで落ちてきて「どん!」と音がする。ぞっとしない。
しかも車掌が座っとる私の所の日よけを突然おろしてきたよ。びっくり!
「すみませんね。」の一言も無く!KITTIGUYだね。メルヘンかしら?

550 :名無しでGO!:02/09/05 22:27 ID:u+xJgSVY
>>549
メルヘンなのはJR西日本の経営陣です。


551 : ◆hou7bRGM :02/09/05 22:38 ID:MGCS1tKE
駅員とか優しくていいですね。

552 :阪急車両故障続出!:02/09/05 23:01 ID:STGv6e/F
今日の夕刊にも載ってたが朝の8時頃に京都線で河原町行きの普通が東向日〜
桂間で急にブレーキがかかり急停車したらしい。20分後にブレーキを解除し
て桂まで何とか運転したトラブルがあった。
つい2週間程前にも京都線で車両故障があり推進運転をしたトラブルがあった
。もう阪急の車両(特に2300系)はもうガタガタだと思う。
まだ、大きな事故になってないからいいが、車両故障が頻発してるからもう
阪急が、大手私鉄で史上最強とは到底言えない。もう、過去の話しだよ。
今じゃJR西の方が阪急よりいいと思う。
今はもう、車両故障による大きな事故(京福電鉄(福井県内)のような)が
起きないことを祈るだけだ。


553 :名無しでGO!:02/09/05 23:19 ID:6ZzJJfHt
>今じゃJR西の方が阪急よりいいと思う。
社員が安全確認の為に50秒遅れただけで
・トイレ行くのにも監視付
・過度の企業回帰を織り込んだレポートの作成
を強要し、挙句の果てに自殺させる会社と一緒にするなよ(w
#その割に新快速は遅れが日常茶飯事なのにお咎めなしだ罠(藁

回送と勘違いされて通過してもらっても困るしね。現にアレに乗っていたんだが(w

554 :名無しでGO!:02/09/06 20:02 ID:idj5/sqI
>>552
というより、2300系は整備悪すぎだと思うが。
あんな色あせた化粧板、早く取り替えろよ・・。

「モノを大事にする」という点ではある意味京阪最強か(笑)

555 :名無しでGO!:02/09/06 22:31 ID:AjviEDox
山手線みたいにキティ急も全面広告電車走らせるべき!


556 :名無しでGO!:02/09/06 22:42 ID:h1xi45/z
>>554
>「モノを大事にする」という点ではある意味京阪最強か(笑)
製造初年が昭和31年の車両が走っているからねぇ。
1000系なんか3回更新してなかったか?
(旧700→1000→更新1000)


557 :名無しでGO!:02/09/06 22:54 ID:1TvQBzrF
地味だが大したトラブルもない阪神も悪くないな。





阪急神話は既に終わっている。

558 :名無しでGO!:02/09/06 23:03 ID:h1xi45/z
>大したトラブルもない阪神も悪くないな
走っている地域自体がトラブルみたいなもんだろ(w

阪急神話?馬鹿じゃない(w?そんなこと言っている奴見たことないねぇ(w?


559 :名無しでGO!:02/09/06 23:08 ID:kDu0jQE3
良かった、いないならいいや(藁

560 :名無しでGO!:02/09/07 16:51 ID:XV8jP306
あといくつ寝ると自動改札機が最新型になるのか?
自動券売機はJR東と並んで全国一進んでるけど、自動改札機はもうボロボロだぜ。2枚投入できないし。
公式発表では2003年のICカード導入にあわせて自動改札機を交換する事とかを言ってたな。

561 :名前はない:02/09/07 17:30 ID:FvB5kut4
券売機は減っている。
改札機は2枚投入できない。
乗越精算機は増えていない。
糞めんどくさい。

大阪市交でさえ、2枚投入着実に増えているのに.....



562 :名無しでGO!:02/09/07 17:35 ID:BhAJdjd9

や-い うんこ電車!

券売機もペルソナだけだぁ?開放しろよ!

563 :名無しでGO!:02/09/07 19:46 ID:yU4hdXmT
>>562
厨房どころか幼児くさい煽り(?)ご苦労さん。

クレジットカードで近距離切符が買えない京急・近鉄・京阪・阪神・山陽・JR西よりマシ。

564 :妄想が(略:02/09/07 19:59 ID:wkzj4atr
563
おやおや。ぞっとしない事を云うねぇ。
酉なら買えるよ、窓口で。しかも全国の旅行代理店でも。

565 :名無しでGO!:02/09/07 20:07 ID:yU4hdXmT
>>564
窓口では何処の会社だって買えるよ!たとえJR死国でもな!
漏れは自動改札機で買えるかどうか書いたんだ!

566 :名無しでGO!:02/09/07 22:59 ID:UiepRqsm
>>564
煽ったつもりが、墓穴掘りましたな(藁
松浦亜弥でも見ながらシコシコしてはよ寝ろよ。

567 :名無しでGO!:02/09/08 13:22 ID:ijXbxbmN
>>565-566
自作自演ご苦労さん。

568 :名無しでGO!:02/09/08 14:49 ID:ZgSbVGWY
いまだにキティ急の地下駅(河原町・烏丸・大宮・西院・天神橋筋六丁目)で携帯電話が使えないとはねぇ。

このままの状態じゃ地下駅で待ち合わせできねぇじゃんかよー

だからJRに客取られるんだよ!!

569 :名無しでGO!:02/09/08 15:00 ID:FpEI8LIZ
>>568
電話会社と地下線方式で建設した新京阪鉄道に文句言え!
携帯電話は阪神梅田駅や近鉄難波駅でも使えなかったぞ!
文句言うのが嫌ならPHS使え!

570 :名無しでGO!:02/09/08 15:02 ID:FpEI8LIZ
京阪四条やJR北新地でも使えなかったぞ!
これだから自分勝手な酉厨は困る。

571 :568:02/09/08 15:09 ID:ZgSbVGWY
>>569 文句言いましたが何か?全く取り合ってもらえませんでいたが何か?
>>570 北新地駅は使えますが何か?>>570の携帯がPQNなだけでは(プッ!


572 :名無しでGO!:02/09/08 15:15 ID:peFaV7sV
PQNって面白いのか?笑うとこなのか?

573 :九州新幹線「いかずち」:02/09/08 15:38 ID:pcGLozhq
JJだけだな、阪急と同じ茶色を流行色にしているのは。
他は黒か白だというのに。

JJも阪急も似たようなものだ。

574 :名無しでGO!:02/09/08 16:03 ID:+UXlxAGl
>>571
酉厨はやっぱり低レベルなレスする人が多いね。
北新地?阪急沿線を選ぶハイソサエティーな人間はあんなドキュンな駅には行きません。

575 :名無しでGO!:02/09/08 16:04 ID:ZgSbVGWY
>>574  梅田の方がPQN!

576 :名無しでGO!:02/09/08 16:06 ID:ZgSbVGWY
>>574 キティ急百貨店の裏側逝ってみろ!ションベンくさいぞ!(プゥ!

577 :名無しでGO!:02/09/08 16:07 ID:ZgSbVGWY
>>574 キティ急の色の方が他の会社の色よりPQNなウンコ色ですが何か?

578 :名無しでGO!:02/09/08 16:08 ID:ZgSbVGWY
>>574の方が低レベルなレスポンスですが何か?

579 :名無しでGO!:02/09/08 16:21 ID:PmznX4Uo
ZgSbVGWY=妄想が(略(?)必死だな。
4連続糞レスする時点でお前の負けだ。

580 :名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/08 16:36 ID:ZgSbVGWY
>>579 お前がまけだ!死んでね!

581 :カハフE26:02/09/08 16:38 ID:t26hmz6a
神戸線の快速急行が増えてくれれば夙川とかは便利になるかもしれない。

582 :九州新幹線「いかずち」:02/09/08 16:45 ID:Wtw6DM3Y
>>575-578
その勇気に拍手!

>>581
まあ、塚口に特急を(以下略

583 :名無しでGO!:02/09/08 16:49 ID:78yDGJ87
>>580
「まけ」って・・・
漢字に変換できない程、消防なのか?ZgSbVGWYって・・・
もう漏れも馬鹿扱いされるからもう無視しよう・・・

584 :カハフE26:02/09/08 16:59 ID:t26hmz6a
>>581
>まあ、塚口に特急を(以下略

通勤特急があるじゃないか。特急停車駅+同駅停車の。

585 :名無しでGO!:02/09/08 17:01 ID:GfcEny4+
>まあ、塚口に特急を(以下略

というヤシはみ○鉄(プ

586 :九州新幹線「いかずち」:02/09/08 17:07 ID:Wtw6DM3Y
>>424
全然。
敢えてJJに限定したことを考えろ。

587 :名無しでGO!:02/09/08 17:12 ID:xTye45j/
>495-496
最終をもっと繰り下げて、日生中央行き急行(川西で宝塚行きに連絡)だと最強かも。

588 :妄想が(略:02/09/08 21:11 ID:g95DgYKZ
阪急厨の低Lv具合が良く解るスレね!アヒャ!
それと、PHSならどの地下駅でもつかえるわね。携帯は無理でしょ。普通。
阪急の特急より速い酉の各駅停車マンセー!

589 :名無しでGO!:02/09/08 21:37 ID:t+YUvDPr
>>585
路線の性格から考えても特急停車は不必要。
通勤特急も要らない。
むしろ急行の増発(そして西北以西の普通抹殺)の方が乗客分離もできてベター。

京都線下りを見ても分かることだが、何で阪急は「10分に1本」にこだわるのか。
これで「中間駅(中間主要駅ではない)軽視ダイヤ」だから一部の駅以外からは
文句が出ても仕方ない。

590 :名無しでGO!:02/09/08 23:27 ID:HVdqWvvZ
>>588
あんな節税対策アイドルのどこがいいんだか…。


591 :名無しでGO!:02/09/09 00:20 ID:XQTa8aCJ
あげ

592 :倒壊!セントラレルタワー:02/09/09 01:08 ID:1w/1hfaW
阪急の場合、実質的に東武や京阪のような複々線がないから(梅田〜十三は線路別三複線)、
各駅から梅田へアクセスする場合の実質的な乗車チャンネルを最大限に確保しようと思ったら、
10分ダイヤというのは限界の選択ではなかろうか。それ以上増発しても、多くの場合、
梅田までの途中の駅で優等列車に抜かれてしまう。つまり、普通しか止まらない駅から乗車
しても、大多数の乗客は途中の優等列車停車駅で乗り換えてしまうのが現状だから、それなら
普通列車をある程度削減しても、どうせ乗り換えるであろう優等列車を増発したほうが利便に
かなっているし、速達性をあまり損ねることなく、最大限の列車を運転できる。

593 :名無しでGO!:02/09/09 06:55 ID:fblnNDjh
>>588
阪急厨も誉められたものではないが・・・

酉 厨 よ り は マ シ だ ろ 。 特 に 妄 想 厨 房 と ZgSbVGWY み た い な 奴 よ り は 。

>>590
モーニング娘。本体よりはマシだと思う。どっちもどっちだがな。小判鮫アイドルと言われても仕方がないけどな。

>>592
激しく同意。酉も本気で阪急をぶっ潰したいなら昼間時10分ヘッドにしてみな。
京都〜新大阪間は線路が4〜8本あるから(複々線+貨物線)不可能じゃ無いだろ。

樟葉〜水無瀬間に橋を掛けて、新設されるJR水無瀬(?)駅に快速系列車を停めれば京阪はイチコロだ。

594 :カハフE26:02/09/09 13:47 ID:QSSX6gEa
>>589
>むしろ急行の増発(そして西北以西の普通抹殺)の方が乗客分離もできてベター。

通勤急行でも良いのではないだろうか。<増発分に付いてはだが。

595 :589:02/09/09 14:05 ID:CM3ybKkX
>>594
通勤急行を急行にしたほうがいいって思っているんで。

596 :名無しでGO!:02/09/10 10:26 ID:POuEpvny
阪急とJR西日本、
両方好きな奴はこの掲示板にはいないのか?

597 :名無しでGO!:02/09/10 12:52 ID:oAeRHoFF
鉄道会社に好きだとか嫌いだとか妙な感情を持ってる奴が
気色悪いと思ってる奴はこの掲示板の外にたくさんいるよ

598 :名無しでGO!:02/09/10 12:56 ID:kpr7qhCP
>>596
好きとか嫌いとかじゃないけどどっちも叩いてどっちも評価してますが何か?

599 :名無しでGO!:02/09/10 13:12 ID:MOmJP0gg
そろそろ600。


600 :名無しでGO!:02/09/10 14:16 ID:vaN2c4FL
神戸線レッドサンズ

601 :_:02/09/11 00:36 ID:ZRpdeWY4
595 名前:589 投稿日:02/09/09 14:05 ID:CM3ybKkX
>>594
通勤急行を急行にしたほうがいいって思っているんで。

602 :名無しでGO!:02/09/11 18:04 ID:A0U9je1H
阪急は特急を実質急行化して途中駅利用者への便宜を図ることにマンセ-!
酉?新快速??
途中駅無視は逝ってよし。関東や阪急を見習え。

603 :名無しでGO!:02/09/11 18:23 ID:C1XYIdqV
>>602
同意。
というか特急は「特別急行」な訳で急行列車に変わりはないんだよな(w
路線によっちゃ中間駅を無視し速達化を図る方が利用客によっては便利な事もあるしゼニがよく儲かる時もある。
逆もまた然り。
そういう路線・会社ごとの戦略を無視した厨が最近増殖しているのにはぞっとしない。



604 :名無しでGO!:02/09/11 19:04 ID:TOWBbkUW
>>602
ハア?今の新快速は止まり過ぎの観があるが。
それでもあれだけの高速運転をしているのは立派。
キティ急ヲタはよく酉の223系の性能を馬鹿にするが
それよりも「性能のいい」電車を使い、線路条件も
悪くないくせに所要時間で大差をつけられ(特急でさえ
JRのワキ役的存在の快速よりおそい)乗客をとられ
放題のウンコ電車の方こそ逝ってよし。、

605 :名無しでGO!:02/09/11 19:12 ID:nrL+2WBf
【速さ】
新快速>>>>>>>>>>>>>>阪急
【乗り心地】
新快速<<<<<<<<<<<<<<阪急


606 :名無しでGO!:02/09/11 19:29 ID:hlrDpun6
>>603 同意。
実際、姫路〜京都間に住む人間は、中距離&都市間連絡はJR西、
近距離&沿線の中間駅連絡は阪急・阪神・山陽、と両者を使い分けている人が多い。

つーか阪急が糞だと言ったら京阪なんて・・・
都市間連絡も中間駅連絡も両立できてないじゃん。
特急はのろく中間駅には全く停まらないし、逆に急行・準急は停まり過ぎだし、今どき15分ヘッドだし、
車両は古い上に快適性がJR西・阪急と比べてかなり悪いし、最高速度も関西大手私鉄で一番遅い。
特急だけやたらに豪華な車両を入れて京阪の糞さを誤魔化しているのもなぁ。
(京阪沿線の乗客は他に選択肢が無いので渋々乗っている)

607 :名無しでGO!:02/09/11 19:30 ID:hlrDpun6
>>603 同意。
実際、姫路〜京都間に住む人間は、中距離&都市間連絡はJR西、
近距離&沿線の中間駅連絡は阪急・阪神・山陽、と両者を使い分けている人が多い。

つーか阪急が糞だと言ったら京阪なんて・・・
都市間連絡も中間駅連絡も両立できてないじゃん。
特急は中間駅には全く停まらないし、逆に急行・準急は停まり過ぎだし、今どき15分ヘッドだし、
車両は古い上に快適性がJR西・阪急と比べてかなり悪いし、最高速度も関西大手私鉄で一番遅い。
特急だけやたらに豪華な車両を入れて京阪の糞さを誤魔化しているのもなぁ。
(京阪沿線の乗客は他に選択肢が無いので渋々乗っている)

608 :名無しでGO!:02/09/11 21:35 ID:eSob5kvs
>>604
>それよりも「性能のいい」電車を使い
20〜30‰の勾配を100km/h以上で走るための性能であり、
130km/h運転することは、元々想定されていない。
ただし、8200系は130km/h運転も視野に入れた設計となっている。

>線路条件も悪くないくせに
地図上は路線条件がよいように見えるが、実際はアップダウンが多いため、
必ずしも路線条件が良いとはいえない(特に神戸線。京都線は比較的平坦)。

609 :名無しでGO!:02/09/11 21:48 ID:y0X9v6Tk
都市緑地保全法に基づく緑地保全地区指定面積

1 神 戸___2

610 :名無しでGO!:02/09/11 21:50 ID:R16nx8Oy
>>609
北摂はかなり緑が多いぞ。

河内は本当に最悪だな。

611 :名無しでGO!:02/09/11 22:59 ID:Ks2/vRy/
阪急って,関西人よりも関東人に好かれてるような気する。

612 :名無しでGO!:02/09/11 23:08 ID:dN+HNz1W
阪急は恥をしのんでやっとの思いで酉に「もうこれ以上改良しないでくれ」と
頼んでるのに酉は無視どころか阪急潰し。

コンクリ崩落など一連の酉の不祥事は天罰なんだよ!!

呪われたくなかったら阪急に頭下げて新快速と昼特やめろ。

あと特別料金要らないのに転換クロスなんか邪道。




613 :名無しでGO!:02/09/11 23:12 ID:7KLiA3kH
>>609
大阪市が政令指定都市の中で一番狭いことを忘れている。
というか緑地が無いのは山が無いから。(天保山除く)

614 :名無しでGO!:02/09/11 23:18 ID:IPZ5s3wV
>>613
>609は大阪叩きやろけど、相対的にも緑が少なすぎると思う。LAやSFだって
もとは砂漠のようなところだったやろうからもう少し政策的に緑を増やして
ほしい。

615 :名無しでGO!:02/09/11 23:30 ID:7KLiA3kH
>>614
仮に大阪市が京都市並みの面積になれば必然的に他の都市並みに
緑地が増えると思うが…。

京都市左京区1つの面積に負けて、しかももともと平野部にある大阪市が緑地が
少ないのは当然。それにもともと密集してたから緑地など造れるわけがない。

616 :名無しでGO!:02/09/11 23:31 ID:C1XYIdqV
大阪市は…埋立地もあるからなぁ…



617 :名無しでGO!:02/09/12 01:53 ID:GMcJhM6B
>>609=東京上層市民

618 :倒壊!セントラレルタワー:02/09/12 02:01 ID:XRYsZsHK
>>611 やってることが束と同じだもん。地上げ屋にサラ金に・・・・・(以下略)。
阪急の「高級感」って、結局はヤッちゃんのメルセデスみたいなものだったのか。

619 :名無しでGO!:02/09/12 02:38 ID:JtIzZ7jR
>>618
>ヤッちゃんのメルセデスみたいなもの
ある意味当たってる。阪急沿線にはヤクザの関わっている施設が多い。
高級住宅地の関東と関西の違いは893率が高いか低いかの違いだろう。

>やってることが束と同じだもん。
JR東日本ってサラ金やってたっけ?

620 :名無しでGO!:02/09/12 02:46 ID:y3z958QB
>>619
>JR東日本ってサラ金やってたっけ?

自分とこで子会社作ってキャッシングの機械を主な駅(首都圏はほぼ全有人駅)
に置いてまっせ。

621 :名無しでGO!:02/09/12 03:11 ID:RbgIIImZ
阪急京都線の急行が意味不明すぎる。南茨木のタメにあるようなもんじゃない。

622 :名無しでGO!:02/09/12 14:47 ID:oKXDdQIb
なにげに束と阪急ってやることが似てるな。
あと関西人のなかには阪急は慇懃無礼で嫌い、という者が
結構いる。

623 :名無しでGO!:02/09/12 16:07 ID:7gb6Dhbe
>>621
某所で上月氏が急行をケチョンケチョンに叩いております。

624 :名無しでGO!:02/09/12 16:20 ID:QTYg9qT5
阪急が高級なのは百貨店のロゴだけ(w

625 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 16:44 ID:YTNZZlBz
>>603
名鉄本線は凄いですよー。
昼間時に、一部特別車特急(一般車は乗車券だけで乗車できる)4本/h、
全車特別車特急1本/h、急行7本/hある区間でも普通4本/hだけです。
さらに待避駅では普通は10分停車で特急急行3本待避。
だから名鉄の普通=遅くて本数少ない、というイメージ。
普通停車駅の乗降客数なんて、名古屋市内でも3

626 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 16:56 ID:HXkKWFNV
>>625
要するに、名古屋圏は関西圏と比べ人口集積が鉄道沿線でも低く、自動車の普及
率も高いので、各駅停車を頻繁に走らせて住宅地などからこまめに客を拾うより、
優等列車を重視して「名古屋まで1時間も車で行くのは疲れるなあ」と思う
人たちを運んだほうが鉄道会社(特に名鉄)としては良い、ということで
しょうか。 sage

627 :名無しでGO!:02/09/12 21:39 ID:QLUWpRRT
             ┌───┐
             │淀 川│ 
             ├───┤         
─────────┴───┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜◎〜〜  
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜     
⌒〜⌒〜⌒〜/ ×ω)ミ⌒〜⌒〜 たまちゃん死にました 
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒   
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

628 :名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/12 21:49 ID:qbcaOwM2
どうせなら近鉄みたいに車体下部を白色にしてみれば(w

629 :名無しでGO!:02/09/12 22:03 ID:PH21DZmd
阪急中間配当見送りだってさ。

630 :名無しでGO!:02/09/12 22:06 ID:3nkI+92R
>>627
藁タ。
確かに淀川には住めないよな?

631 :名無しでGO!:02/09/12 22:12 ID:F6+b++k8
>>622
いやいや。いろいろやってる束だが、何にしてもいろんな意味で世界最大
と言える旅客鉄道会社。
大阪人の漏れからすれば首都圏の鉄道システムは酉とはマタ違った魅力で
素晴らしいと思っている。

たかが中距離私鉄であるキティ急と束とを並べる事自体失礼かもなw

632 :九州新幹線「いかずち」:02/09/13 00:49 ID:zR88ahHO
>>611
ああ、阪急なんて女性ファッション誌読んでいるようなバカどもしか使わねーからな(藁

>俺も神戸の居留地の三井住友銀行愛用してます。
>わざわざ大阪から阪急神戸線で逝ってますよ。
>(神戸線の車内は女学生もわんさかいますね。)
>あそこの前に一日中座り込んで、
>目にしっかりと神戸女を焼き付けて帰ります。
>やはり本場はたまりません。
これは一阪急ユーザーのデムパ発言。
こんなバカが阪急を支えているのだよ(藁

>>612
キハ187なんていう切り妻ヘタレ気動車出している会社だ。ある意味、JJ読者に支えられている阪急と変わらん。

>>618
ああ、その通りだよ。これは東急も同じだな。
クモヤ893系5910番台の走るべき路線だな。

>>622
似ているか?月とスポーンだ。

>>624
東急もな。

>>629
配当のことなら、仮面ライダー龍騎こと城戸真司に頼め!
奴なら、株主総会に殴り込んで阪急の経営陣にファイナルベントを喰らわせられる逸材だ。
更に、城戸真司は日中友好を推進しているのだ。無双龍ドラグレッダーも伊達ではないな。
祐天寺のカレー屋の店長にすぎない仮面ライダーナイトとはえらい違いだ。

633 :名無しでGO!:02/09/13 08:11 ID:uexUwmYt
>配当のことなら、仮面ライダー龍騎こと城戸真司に頼め!
(゚ε゚)プッ!幼児番組ネタなんか出すなよ。九州新幹線「いかずち」 ちゃん。
これだから酉厨は幼稚なんだよ(藁


634 :カハフE26:02/09/13 13:15 ID:uFLadEMP
阪急は蛍池から伊丹空港までの支線を作って欲しい。

635 :名無しでGO!:02/09/13 15:31 ID:UrmFYdZn
JR東日本と東京モノレールは浜松町駅から東京駅にモノレールを延伸して欲しい。

636 :上位優等列車:02/09/13 15:34 ID:q8LzOdQI
たまちゃんが大和川になんか来たら即死だ。

637 :カハフE26:02/09/13 15:40 ID:uFLadEMP
>>635
心配するな。新橋までの延長計画が今年2月頃に具体化した。

638 :森喜朗前首相の発言に激しく同意。:02/09/13 16:14 ID:TJjlkEXr
>>636
最初、大阪を煽っているカキコだと思ったが、
今の関東地区の河川・海はカナーリきれい。が、京阪神地区の河川・海は汚いまま。
事実、大阪人の周辺環境に対する意識は死ぬほど低いから仕方が無い。
平気で道路や河川や海にごみを投げ捨てたり汚水を流したりしてるからな。
大阪南港で釣った魚は食えない。あと、たまちゃんは淀川でも死ねるだろう。
鉄ネタに関係ないのでsage

639 :名無しでGO!:02/09/13 16:21 ID:3cMMrVN3
>淀川でも死ねるだろう。
淀川は、見た目は汚いが水質的には問題ないよ。数年前に比べりゃ水質は向上しとるよ。
実際にシジミ漁もしているし泉南地域のアナゴは脂が乗ってうまい。

さすがに大和川・藻川・第二寝屋川とかは激しくキチャナイ(w

640 :名無しでGO!:02/09/13 16:43 ID:CtG8ZbHt
阪急と京急を東西でトレードしたい!

641 :名無しでGO!:02/09/13 20:24 ID:0TMdHaY8
>>640
阪急と東急ならかまわんが

642 :名無しでGO!:02/09/13 23:39 ID:0TMdHaY8
あああ

643 :名無しでGO!:02/09/14 00:27 ID:HUE3jnZA
>>639
みな鉄の棲家、武庫川に比べればはるかにまし。

644 :名無しでGO!:02/09/14 11:18 ID:Cyh4cIPI
age

645 :名無しでGO!:02/09/14 15:35 ID:s6ZWDbas
【名鉄・全日空最低】真・史上最高のJR、東海旅客鉄道【JR東日本最低】
スレがあったら面白いな。

646 :名無しでGO!:02/09/14 19:01 ID:AvyOk/5u
>>645 厨房氏ね。

647 :名無しでGO!:02/09/14 19:01 ID:iMEkJtVj
>>645 厨房氏ね。

648 :妄想が(略:02/09/14 20:03 ID:XM0arhKU
【部落民御用達・なめし臭肥溜め臭】クソの香り、阪急電鉄【キムチ臭犬鍋臭・朝鮮人御用達】

649 :名無しでGO!:02/09/14 22:01 ID:OpvsYc7V
>>646-648
酉厨氏ね。

650 :名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/14 22:06 ID:hX0Leu7u
>>649 キチガイ死ね

651 :名無しでGO!:02/09/14 22:11 ID:ccVwElmz
◆fy.euGKgこそ書き込んでる内容がキチガイレベルじゃん。

652 :名無しでGO!:02/09/14 23:03 ID:hrtTlK4O
>>651
そのうち最悪板にスレがたつに600キティ

653 :名無しでGO!:02/09/15 14:03 ID:NT+YMurx
スレ違いかも知れんが、以前SONY板で松下をJR酉、半球をSONYに例えていた人がいましたがどの辺が半球がSONYチックで酉が松下チックなのでしょうか?
今一謎です・・・。

654 :名無しでGO!:02/09/15 14:38 ID:KZPpgb9K
阪急&SONY→ブランド力が高い、狂信的な信者が多い、製品(車両)は見た目は高級だが良く壊れる、阪急梅田と四条河原町にソニプラ、社風が東京っぽい、
DVDレコーダー(新快速)で逆転されてしまった、何気に東芝マンセー、BDレコーダー(次世代ICスルッとKANSAI)で松下(JR西)に参入してもらった。

JR西&松下→製品(車両)は高級だが見た目がおかしく社長が低級、俺達は社会の公器だと自慢気に語る人間が多い、社員が洗脳されている、
社風が関西っぽい、USJのスポンサー同士、近鉄では特急乗車客へのDVD貸し出しサービスに使ってるプレーヤーのメーカーは松下。

655 :名無しでGO!:02/09/15 14:48 ID:7ZdDJ2rW
ソニー・阪急→失敗した製品や古い製品(ベータマックスやMICRO-MVや京都線名車P-6系)でも自社の歴史産物として残す。

松下・酉・任天堂・近鉄→失敗したものや古いものや恥ずかしいものは(3DOやDCCやバーチャルボーイや京都線迷車18200系)など徹底的にに潰す。
いや、最近の松下・酉・任天堂・近鉄には恥の感覚が全く無い。

656 :名無しでGO!:02/09/15 17:39 ID:QXxoUuR9
すみませんソニーはデュアドカセットやマビカも入れてやって下さい・・・・

というかソニーは阪急じゃないだろ。正直なところ。

657 :名無しでGO!:02/09/15 18:33 ID:/Tjg2jGm
松下・酉・任天堂・近鉄に全日空も加えてくれ。奴はフリューゲルズを潰しても平気な顔してる。

658 :酉厨≒妊娠≒犯珍ファン:02/09/15 18:41 ID:QkFsbQ9/
松下・酉・任天堂・近鉄・全日空に阪神も加えろ。
全日空がタイガース・阪神百貨店&バファローズ・近鉄百貨店と組んで
大阪限定の5000円商品券還元キャンペーンしてるしな。
あんな低級球団と組んでる全日空も低級エアラインだな。元からだけど。
その点、日航はそんなドキュソなキャンペーンはしない。

※“妊娠”はゲーハー板での任天堂信者の意味。

659 :酉厨≒妊娠≒犯珍ファン:02/09/15 18:46 ID:QkFsbQ9/
あと、梅田のビッグマンはたしか松下が阪急電鉄に寄贈したんだっけ。
もっと真似下のブランドイメージをageるために。
そんな金があるのなら松下のお膝元、京阪京橋駅ホームのK-WINDを無料で修理しろよな。

660 :名無しでGO!:02/09/15 18:53 ID:HjNuLN/f
だいじょうぶ阪急電鉄
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026004265/l50
↑どこにいったの?

661 :名無しでGO!:02/09/15 19:22 ID:CWorn7m5
>>660
束厨とキティ急厨の陰謀でdat落ち

662 :名無しでGO!:02/09/15 19:25 ID:QkFsbQ9/
>>661
違うだろ?世界有数のDQN企業・JR西日本の批判とは比べ物にならない程、
阪急の批判が少なかったのでスレが伸びず、Dat落ちしただけだ。

663 :名無しでGO!:02/09/16 00:43 ID:G4WRvEe5
>>662
そうか?地味に書き込みがコンスタントにあったのに突然落ちたよ

664 :倒壊!銭取られるタワー:02/09/16 01:07 ID:jEponZlk
>>659 そのわりに京阪の各駅で使用されている蛍光灯は東芝がほとんど。

私も某会社で物資を担当したことがあるが、新築の建築物にはNationalの蛍光灯器具が設置される事例が
大多数を占める。ところが、蛍光灯が切れると、Nationalの蛍光灯に交換されることはまずない。
東芝、日立(HITACHI/GE)、三菱(MITSUBISHI OSRAM)のほかに、家電ではマイナーなNEC製の物が採用される。
鉄道各社の駅でも、器具はNational、蛍光灯は他社という事例は多数見られる。一度「取材」されたし。
*阪急の場合は、私が知る限り器具も蛍光灯も東芝で統一されている。さすが三井つながり!
*京阪京橋駅の蛍光灯器具は東芝っぽくないが、メーカー名が書かれていないので不明。

665 :名無しでGO!:02/09/16 01:14 ID:2nM/LmCq
>>665
>ソニー・阪急→失敗した製品や古い製品(ベータマックスやMICRO-MVや京都線名車P-6系)でも自社の歴史産物として残す。
だいたいP−6って失敗じゃないでしょ。
阪急だって失敗は隠すだろう。

>京都線迷車18200系
あの、18200系ってまだ一応残ってるんですけど…

666 :名無しでGO!:02/09/16 08:01 ID:qf3ThSRC
>>665
>だいたいP−6って失敗じゃないでしょ。
古い製品の意味で書いたのでは?

>あの、18200系ってまだ一応残ってるんですけど…
おそらく電動貨車改造釣り掛け車18000系の間違いじゃ?

>>660
おそらく削除人は阪急信者だろうな。

667 :名無しでGO!:02/09/16 13:11 ID:2nM/LmCq
しかしソニー厨ってどうして阪急キティを兼ねてる奴多いのかなあ。
そんなにソニーのブランドがいいのか?
ブランドだけで中身が伴ってなくちゃ意味無いんだよ
阪急もそう(ワラ

668 :倒壊!銭取られるタワー:02/09/16 13:57 ID:VOa2KjSW
>>659 そう言えば、西宮スタジアムにあった明日土呂美女ンも松下電器製だったが、
もしかして、阪急はそれもロハでもらったのか?

669 :名無しでGO!:02/09/16 18:08 ID:oTRtpSxM
>>666
みやじ半球信者か?

670 :名無しでGO!:02/09/16 19:28 ID:7Nwa8Mbv
ブランドだけで中身が伴ってなくちゃ
>確かに中身はJR西(松下)の方がハード的には中身が伴っているが、ソフト的には明らかにソニー(阪急)には勝てない。

JR西と松下の共通点をまたまた発見!→宣伝がドキュソ(浜崎あゆみ/篠原ともえ)&最近勃発した社員いじめ。

671 :名無しでGO!:02/09/16 19:41 ID:55WxZqbm
どうして阪急沿線ばっかりに学習塾(補習塾じゃなくて大学受験予備校・中学受験進学塾)、
首都圏本社の銀行の支店(東京三菱、みずほなど)、緑が多くきれいな公園、
色々な映画が楽しめるシネマコンプレックスが集まるのですか?

672 :ミスターうるち:02/09/16 20:46 ID:MnTFdCFt
勝負あり!!
僅差で勝者、阪急2300!!

673 :名無しでCO!:02/09/16 20:52 ID:NB0+i7iU
半球って三和銀行だよな?

674 :名無しでGO!:02/09/16 21:24 ID:2nM/LmCq
>>671
要は人口が多いだけ。関係無い。

>>672
2307F萌え。

>>673
阪急沿線は池田銀行(w

675 :名無しでGO!:02/09/16 22:08 ID:4NMcMhvz
要は、特急燕がP−6に抜かれたことをまだ根に持ってるんだろ?しя酉曰本は。

676 :名無しでGO!:02/09/16 23:27 ID:Dpk9LeVS
阪急→三和、池田、三井住友のATMをよく見かける。

677 :名無しでGO!:02/09/17 01:34 ID:YhvoUIyu
>>675
根に持つとすれば京阪だろう。

678 :名無しでGO!:02/09/17 02:01 ID:XemDyhYi
>>633
(゚ε゚)プッ!
特撮番組は今や阪急沿線住民の神戸嬢達だって見ている。(まあ、役者目当てですが。)
見ていないのは、みなと鉄道みたいに鉄道のことしか頭にない女に縁のない糞ヲタどもだけだろ(ワラ

尤も、かにれいる並に幼稚な精神の阪急厨に何を言っても無駄ですが。
とっとと、JJで抜いて寝ろ!阪急厨クン☆

679 :名無しでGO!:02/09/17 04:44 ID:HmzXpkRa
>>666
「イマモト教」が削除依頼出してた。

680 :名無しでGO!:02/09/17 04:48 ID:pHpG82k5
「関節照明」って何?

681 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

682 :妄想は(糞:02/09/17 07:36 ID:6gjrXsIA
>>678
>見ていないのは、みなと鉄道みたいに鉄道のことしか頭にない女に縁のない糞ヲタどもだけだろ

(゚Д゚)ハァ?
まず特撮番組なんか大の大人は見ない(子供連れを除く)し、しかも酉厨荒らしの

>阪急沿線住民の神戸嬢達だって見ている。
678=「九州新幹線いかずち」は文体から予測して男。あと神戸線には絶対住んでないだろう。
しかも仮面ライダー隆起の内容っぽい文章まで書いているしな。こいつはリアル消防か特撮マニア兼鉄道キティかどちらかだろ。

>尤も、かにれいる並に幼稚な精神の阪急厨に何を言っても無駄ですが。
その言葉、そっくり678=「九州新幹線いかずち」=酉・九州厨に返してあげる(はぁと)。

683 :妄想が(略:02/09/17 07:41 ID:uRF5TO35
682って智恵遅れチックね。
でもさぁ、ト草津番組は確かにいたいわね!いたタたっ!
どうせなら阪急のクソ色車両とメルヘン地区の駅を連続的・革命的に
爆発させて欲しいわん。

684 :妄想は(糞:02/09/17 07:45 ID:6gjrXsIA
>>683
本物が現れたか。
酉キチガイ&松浦キチガイ&特撮マンセーと三拍子そろった馬鹿が。

685 :名無しでGO!:02/09/17 11:24 ID:KLNCyBrV
>>680
700系グリーン車などで使われている照明。

686 :妄想が(略:02/09/17 16:00 ID:PtFVY4+O
 マンセー!マンセー!酉マンセー!広島アボーンネットワークマンセー!103系マンセー!ロングシートマンセー!
 下関地域鉄道部マンセー!103系たらい回しマンセー!嘘タイプマンセー!最低規格の山陰本線マンセー!
 第1第3土曜日昼間運休マンセー!アーバンネットワーク以外は捨てマンセー!津山地域鉄道部マンセー!
 トイレ無し長距離鈍行気動車マンセー!夏服はローソンマンセー!常に遅延マンセー!
 まだまだ0系マンセー!トイレに紙無しマンセー!国鉄型大量マンセー!ぼったくり運賃マンセー!

 ローソンの制服着た人が電車を運転してるのはJR酉だけだよッ!!

687 :九州新幹線「いかずち」:02/09/18 00:41 ID:DhotQP/o
>>682
阪 急 厨 必 死 だ な(プ

余談だが、今週木曜19時から「仮面ライダー龍騎」のスペシャルが放送されますが何か?
まあ、これも特撮番組の人気の証左だと思いませんか?鉄の塊の阪急厨さんよ。
去年の「仮面ライダーアギト」も似たようなスペシャル番組がありましたね。

最近はドラマ板に行かないので分からないが、アギトの時にはドラマ板にもスレが立っていたことがあったぞ。

特撮を痛いと行っているのはむしろ、時代遅れのヲタくらい。
まあ、一生子供もできないヲタどもに時代のトレンドを教えるだけ無駄ですが。

688 :名無しでGO!:02/09/18 00:48 ID:uSj5NZbF
趣味は人それぞれだから一概に言えないが、人に
「余談だが、今週木曜19時から「仮面ライダー龍騎」のスペシャルが放送されますが何か?まあ、これも特撮番組の人気の証左だと思いませんか?鉄の塊の阪急厨さんよ。 」
と熱く語られたところで興味を持たない人間とっちゃウザい以外何モノでもない。

>特撮を痛いと行っているのはむしろ、時代遅れのヲタくらい
言われている、と言うことは少なからず認識できている訳ね。
良かった、まだ正常な脳のようで。

そのうち最悪板に晒しAGE喰らうかもしれんけどの。

689 :名無しでGO!:02/09/18 00:55 ID:WgNIArFZ
妄想が(略にはどうしてもあの色が糞色に見えるらしいな。
阪急と似た色をしてる物も糞糞言ってるのかな?
例えば糞色の小豆、糞色のぜんざいとか。


690 :九州新幹線「いかずち」:02/09/18 01:52 ID:b7xGIVjg
>>688
阪急信者というものは、そうやってよって集っていじめるのが好きだということは明かになっただけでも、良い勉強になったよ。

691 :680:02/09/18 01:59 ID:G25e3nwm
>>685
バカヤロウ!おれゃあ「関節照明」って聞いたんだよォ!
てめぇの言ってるのは「間接照明」の事だろうがぁ!

692 :名無しでGO!:02/09/18 01:59 ID:19PFeXzr
 

693 :倒壊!銭取られるタワー:02/09/18 02:40 ID:2tN/eC8E
>>691 誤植ちゃうんか? 落ち着け!

694 :九州新幹線「いかずち」:02/09/18 02:57 ID:b7xGIVjg
>>693
「ウォガ」のようなものだろ。

695 :名無しでGO!:02/09/18 09:25 ID:+shiWrle
>特撮を痛いと行っているのはむしろ、時代遅れのヲタくらい。

逆だろ?2ちゃん鉄道板に書き込んでる奴の年齢から見て、リアルで特撮を見ている小学校低学年以下はまずいない。
大人のくせに特撮なんか見てる奴の方がヲタだよ。だが、特撮を見ている大人は沢山居る。ただし誰かさんと違って節度は守るわな。
鉄道板と言う特撮と全く関係ないスレで特撮番組ネタを書いている時点で完全に九州新幹線「いかれぽんち」否、「いかずち」は痛いヲタ決定。
普通の鉄道ヲタでも社会的地位が危ぶまれているのに、アニヲタ・特撮ヲタなんか兼ねてたら完全に痛い奴だと思われる。

阪急板荒らし・九州新幹線「いかずち」は文面から見て(同じく阪急板荒らしの)妄想が(略・♯◆fy.euGKg並みの知能レベルしかない事が判明。
この3匹のアクセス禁止をそろそろ依頼しようかな? まともに阪急を論議をしている人に申し訳ないからな。

696 :名無しでGO!:02/09/18 12:23 ID:GSBLTD+k
>>695
「いかずち」は国鉄スレでもスレ違いの官僚叩きを繰り返しているDQN。
早急なアクセス規制を希望する。

国鉄時代のほうが良かった
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023032764/


697 :名無しでGO!:02/09/18 12:29 ID:0bh3/NgI
>>696
官僚側が論破されてますが?

698 :名無しでGO!:02/09/18 12:32 ID:GSBLTD+k
>>697
そもそもスレ違いの官僚・学歴ネタのせいで
まともに国鉄の話が出来ない。
「いかずち」はニュース議論板にでも逝ってほしい。


699 :妄想が(略:02/09/18 14:04 ID:QE4k4Z3K
阪急潰れて良し!京阪マンセー!
ところで諸君はぁゃゃの新曲をげtしたのかね?
凄く(・∀・)イイYO!

700 :妄想が(略:02/09/18 14:16 ID:QE4k4Z3K
ついでに700下t!

701 :名無しでGO!:02/09/18 14:21 ID:qW79zkUx
从‘ 。‘从 あやや阪急好き!

702 :名無しでGO!:02/09/18 14:22 ID:qW79zkUx
*・゜゚・*:.。..。:                |  ノノノノハ)       /
      .(((〃〜、       |  ノソ ‘ 。‘ノ彡 ∧ ∧./  /´⌒`ヽ

703 :名無しでGO!:02/09/18 14:27 ID:QKgtxoqi
                          ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/あやや\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃人‘ 。‘ 人 ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
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                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|


704 :妄想が(略:02/09/18 14:29 ID:QE4k4Z3K
703
下手糞!
コピペモ間々ならない糞厨房氏ね!

705 :JR西日本・京阪・阪神・京急は潰れろ!:02/09/18 18:12 ID:VHaPfqcY
                           ┗0=============0┛
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            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
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ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ii| `)三(´| ::|├┼┤|::|┃ ノノノノハ)┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃人‘ 。‘ 人┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
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◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○  ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii     ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
               |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|

阪急板荒らし/糞酉・ドキュソ京阪信者・妄想が(略と九州新幹線「逝かれポンチ」・♯◆fy.euGKgは
芸能界・音楽界荒らしのモー娘。つんく・松浦亜弥・浜崎あゆみ・吉本芸人、偏狭基地外の阪神/近鉄ファンと一緒に死ね!
氏ねじゃねぇ。本気で死ね!

>>703ありがとう。

706 :天下の交野市在住:02/09/18 18:40 ID:tebZwb0T
>>588
お前、酉の平社員虐めてる上司だろ?
ストレスあるんだねぇw

707 :天下の交野市在住:02/09/18 18:41 ID:tebZwb0T
ちゅうかこともあろうにモーヲタですか?
ほんとに呆れるねぇ・・・

708 :名無しでGO!:02/09/18 20:18 ID:gPgMWRYp
>>686
686の書き込みは偽者っぽい。しかし漏れはこういう投稿は大歓迎。
何てたって本物より賢そうって言うか・・・、物を良く捉えていると言うか・・・

>>699
つん糞作詞の歌は全部終わってる。どの曲も単純すぎて聞く価値なし。まだ小室の方がずっとマシ。
松浦ももっと実力を示したいなら自分で作詞して見やがれ!
2ちゃんのハロプロ系掲示板は音楽系の板ではなく、芸能系の板で扱っている。
つん糞系(シャ乱Q・モーニング娘。・T&Cボンバー・ハロプロ)の歌に音楽的価値なし。

>>706
上司が妄想が(略みたいな奴だったら部下もさぞお困りでしょう。(藁
「あややとJR西日本が嫌いな奴は左遷だ!」とか。

709 :名無しでGO!:02/09/18 22:27 ID:soTsmqla
age

710 :斜死残@653:02/09/18 23:10 ID:XiSFIPt5
653を書きこんだあとにふと思いましたが、JRが松下で1/2球がSONYならK判は何でしょうかねぇ?

711 :名無しでGO!:02/09/19 09:38 ID:vv9rMM8B
K版?
アイワじゃねーの?

712 :名無しでGO!:02/09/19 11:46 ID:H3uZo4tT
>>690
今本氏のジサクジエンなので気にすることありません(w

713 :名無しでGO!:02/09/19 18:18 ID:IBmF26+b
>>710
京阪=三洋電気(藁

714 :名無しでGO!:02/09/20 04:26 ID:vMGaHKPV
AGE

715 :名無しでGO!:02/09/20 13:07 ID:iGsQZmT9
東武・東急=日立
JR東=東芝
京阪=アイワ
近鉄=三菱
南海=シャープ
阪神=フナイ

716 :名無しでGO!:02/09/20 20:28 ID:zUi9Gl7d
阪急と京阪どっち選ぶ?

717 :名無しでGO!:02/09/20 22:22 ID:6BmmJNHt
>>716
京阪

718 :名無しでGO!:02/09/20 22:52 ID:tK2AjoDC
阪急京都線沿線と京阪本線沿線、どちらに住みたい?

719 :名無しでGO!:02/09/21 00:37 ID:zbrbmLu7
>>718
場所による

720 :名無しでGO!:02/09/21 07:53 ID:NYn5FwM5
       〃───、
      / _____)
      / /´ (_  _)ヽ
     ||-○-○-|
     |(6   ゝ  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |ヽ   θ ノ < 阪急電鉄はサヨク!
      ヽ|\_/   \_________
   ______.ノ    (⌒) ヴィシッ!!
 //::::::::|-、

721 :名無しでGO!:02/09/21 09:37 ID:joekbaMl
http://science.2ch.net/test/read.cgi/math/1004973099/265
これはすごい。丸を並べて「HANKYU」の字にしてる。

722 :名無しでGO!:02/09/21 09:38 ID:joekbaMl
ちなみに、これです。貼っておきます。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向…京院宮丸原
●−−●−●●−●−−●●−−●●−−−●●−−● 快速特急
●−−●●−−●●−−●●−●−−●−●−●−−● 特急 
●●●●●−−●●●−●●●−−−−●−−●−−● 快速急行
●−−●●●●●●−●●●−●−−−●−−●−−● 急行
●−−●●−−●●−−●●−−●−−●−−●●●● 普通

723 :斜死残:02/09/21 20:45 ID:lzqwdTBz
>>720よ。
>「阪急電鉄はサヨク!」
阪急のどこら辺がサヨチックなのですか?
一応セミコヴァとして小1時間・・・(以下略

724 :名無しでGO!:02/09/21 21:50 ID:YT44jYvM
>>723
おんぷちゃんねるに行けば分かると思う。

725 :名無しでGO!:02/09/21 22:38 ID:HIfEWupJ
>>723
企業は反権力のトコロもあるよ、と>>723は言いたかったと思われ。
そんな安直な考え方自体が議論に値しないと思うけどな。

726 :九州新幹線「いかずち」:02/09/22 02:29 ID:G0H61Y4o
>>712
お前、馬鹿か?
阪急信者っていうのは、今本個人ではないだろ。
そうやって、責任逃れする体質が阪急幹部と同じなんだよ!糞阪急信者ども!

727 :(株)長野引越センター:02/09/22 02:37 ID:zK2vjIwJ
阪急電鉄が好きです。でもJR西日本の方が
もーっと好きです。

728 :名無しでGO!:02/09/23 03:13 ID:Yxch3x23
東向日〜桂 にできる新駅の名前ってなんすか?
今日初めて骨組みあるのみたっす


729 :名無しでGO!:02/09/23 20:05 ID:R8POKdNo
阪急6300系はあと何年走る?
A 10年    B 20年
C 30年    D 永遠に・・・

730 :名無しでGO!:02/09/23 20:39 ID:VjiEBDKF
>>729
多分BかC。

731 : ◆2Ov.ty6c :02/09/23 22:40 ID:QtD2dha0
>>722
芸術!

>>728
まだ正式には決まってないのかな?
2ちゃんの阪急関連スレでは「洛西口」になってますね…
ある知人は「物集女新駅」って呼んでました。
阪急新駅の東に計画があるJR新駅は「久世駅」くらいかな

>>729
B鴨

732 :名無しでGO!:02/09/23 22:41 ID:5lN8ZMud
>>728 「自衛隊前」・「川島六ノ坪町」・「寺戸」・「桂南」のいずれかと思われ。

733 :名無しでGO!:02/09/23 23:00 ID:SC27TqlJ
>>729
D!!
車体更新したり内装リニューアルをして永遠に生きつづける。琴電並みに長寿になるかもね(w

734 :名無しでGO!:02/09/23 23:36 ID:oyqHJv5T
うーん・・・
意外と早くアボーンしたりして。

735 :名無しでGO!:02/09/23 23:48 ID:4mItq7/1
>>734
以前の2800⇒6300の交代時のようになる、と言ってみるテスト。

最初の1本目は増備名目で営業運用しつつ色々と改善し次に(第二次車?)フィードバック。
んで1年か2年ぐらい後に一気に置換え…はキツそうなので年3本ペースで置き換える…のが金の面でも(以下略

あちこち痛んでいる上に用途的に特殊な面があるのであっけなくアボーンかと思われ。

736 :名無しでGO!:02/09/23 23:50 ID:jak/SbnF
>>718
京阪も特急以外糞なので阪急沿線にすんでJR使う。

737 :名無しでGO!:02/09/23 23:57 ID:oyqHJv5T
>>736
それが最良の策だろう。
京阪沿線なんかマジで住んでられないよな。

738 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/24 01:15 ID:5y5Yzu1u
>>732
ちょうど京都市西京区・南区・向日市の境界にあるから難しいですね…
一般公募とかはしないのかな(w
個人的には物集女(駅予定地西500mに同名バス停あり)キボンヌ。
難読駅名リスト入り+「ものあつめおんな」とか読む厨房大量発生の予感

>>736
京阪は特急だけまともなので中書島、ってどうですか?
あと、五条通沿いあたりに住んで、気分に応じて阪急・京阪・JR使い分け、とか

739 :名無しでGO!:02/09/24 01:17 ID:TE/NHXrK
洛西口開業時に京都線白紙改正があるらしいよ。全種別の停車駅・運転パターンが
大幅に変更されるそうな。

740 :名無しでGO!:02/09/25 00:08 ID:GmoLe4lE
age

741 :名無しでGO!:02/09/25 00:13 ID:Au0XqZcw
>全種別の停車駅・運転パターンが大幅に変更
全種別?普通の停車駅も?「優等種別の〜」ならまだ分かるけど。
新駅開業しても少しの時刻修正(多少の下げ?)程度、と妄想してみる。





742 :名無しでGO!:02/09/25 08:28 ID:7/TWIL9a
最近、男子排他運動が広まっているやうだな。
――――――――――v――――
        | |            |
    ∧_∧ |―――――――◯゙|
   (  ´∀`)|   ∧∧.****|
__< ! y   >|    (゚Д゚ )∧ ** |
 _∧_/~~ ~ノJ   ∩ヽ/||⌒!つ. .*.|
 |_| し| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
――――ゝ――――――――――
そのやうですね。婦女子専用車両が京阪神急行にも登場とか。


743 :名無しでGO!:02/09/25 16:37 ID:wysw8R1i
JR西日本、阪急、京阪、阪神、近鉄、南海を車両の手入れが良い順から
並べましょう。

744 :名無しでGO!:02/09/25 17:37 ID:ihj9/7qp
阪急が近鉄に嫉妬する理由

・時価総額が2倍ある一流企業にだから
・外人が株式を保有する割合が阪急より
 多い国際色の強い優良企業だから
・グループ企業が250もある西の東急だから
・名古屋〜大阪を結ぶ関西だけのローカル会社じゃないから

何でも言えばいいと思ってイメージ悪いとかいいやがって
国際的にみればどちらがイメージ悪いことやらw


745 :名無しでGO!:02/09/25 18:20 ID:LTApf10t
>>744
(゚Д゚)ハァ?
今の近鉄は阪急よりずっとやばいですが何か?
阪急はJR東日本に嫉妬しても絶対近鉄なんかに嫉妬しないぞ!
株価阪急374円・近鉄329円・阪神315円・阪急百723円・近鉄百(大証)205円・阪神百400円
今夏まで近鉄の株価は少し阪急の株価を上まっていたが、大暴落。

>・外人が株式を保有する割合が阪急より多い国際色の強い優良企業だから
たしかに近鉄沿線には韓国人が多く国際色豊かな路線ですな。(藁
でもどこが優良企業なんだよ?

>・グループ企業が250もある西の東急だから
いくら数があってもグループ企業で有名なのって死魔スペイソ村と近ツーだけじゃん。
あと西の東“武”の間違いだろ!?

>・名古屋〜大阪を結ぶ関西だけのローカル会社じゃないから
その長距離輸送部門で苦境に喘いでるんじゃないか。

746 :名無しでGO!:02/09/25 18:29 ID:LTApf10t
>・名古屋〜大阪を結ぶ関西だけのローカル会社じゃないから
阪急グループは関東もあるんだゼ。やすやすと不動産部門以外撤退してしまった近鉄グループとは違う。
また京阪・阪神・南海(←東急の実質子会社)・JR西日本グループには関東部門は無い。

747 :名無しでGO!:02/09/25 18:33 ID:LTApf10t
>やすやすと不動産部門以外撤退してしまった近鉄グループとは違う。
スマソ。近ツー忘れてた・・・

748 :名無しでGO!:02/09/25 18:37 ID:ihj9/7qp
ま、会社四季報みたら現実わかるよ。
東京に逃げないと会社苦しいと。
宝塚も関西ではさっぱりだしな。
関西の負け組み、東京で恥曝さないか心配だ。

関西の恥だな。阪急ってw

749 :名無しでGO!:02/09/25 18:42 ID:ihj9/7qp
>>745
お前だよ。お前。なんでも言えばいいと思ってる半休ヲタ。
嘘を書くまで近鉄がに嫉妬とはw

もっとスマートになれないのかね。京阪神のDQNは


750 :名無しでGO!:02/09/25 18:51 ID:ihj9/7qp

近鉄の創始者、佐伯勇氏は伊勢湾台風の時に名古屋線を前線広軌にした
伝説の人。阪急の小林一三なんて経営の仕方をパクられたただのリストラ銀行員。

スマートな近鉄はあまり佐伯氏を宣伝しないがDQNの阪急は未だに小林マンセーーw
http://www.e3110.com/02/hankyu.html

あーーこれで又半球沿線(京都線は除く)に住む奴が近鉄沿線に嫉妬するw

751 :名無しでGO!:02/09/25 19:29 ID:LTApf10t
ihj9/7qp必死だな。
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d737a8dc0e02.html

752 :名無しでCO!:02/09/25 19:32 ID:DC0XH+c2
東宝=東京宝塚歌劇の略なり

753 :名無しでGO!:02/09/25 19:35 ID:2yec9Ihh

  ∠ / 丶  
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  _________________________
  |ノリ l  l | リ  /テメーら阪急と近鉄で内ゲバやってる場合じゃねぇだろ?
  彡\_ワ/ミゝ<  酉を叩かんかいゴルァ!
   / O\    \
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



754 :名無しでGO!:02/09/25 19:36 ID:nrMRNdr9
そうだった。しかし酉はICスル関に参入する罠。
阪急と敵対するのは実はJR東日本だったりして。

755 :妄想が(略:02/09/25 20:06 ID:gfPUNnYj
   ∠/丶  
    / .丶
    / J ヽ
  <___>  _________________________
   ノリノノノハ)) /
   从‘ 。‘从< Jスルー連合の近鉄はサイコー!酉との革命的連帯で打倒・阪急!
   / O\  \
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

756 :名無しでGO!:02/09/25 20:17 ID:wcnh87gV
阪急で買ったICカードォをJR西日本ばっかりつかたっら阪急は大損しますか?
阪急が払うのは基本使用量だけでしか。>


757 :名無しでGO!:02/09/25 23:18 ID:viK6WX0a
>>745
>その長距離輸送部門で苦境に喘いでるんじゃないか。

嘘書くなボケ。
名阪間の特急利用は年間200万人以上あり利用客が増加傾向だが何か?
近鉄は特急料金に支えられているのを知らないのか?(藁

758 :名無しでGO!:02/09/25 23:20 ID:viK6WX0a
>>745
阪急グループに有名な企業って東宝以外にあるか?
近鉄の場合、近鉄不動産、近鉄エクスプレス、近鉄バファローズ
福山通運なども有名だが。

759 :名無しでGO!:02/09/25 23:23 ID:IsFgim7T
>>757
>>758
折れも近鉄ファンのはしくれだが、こんな近鉄信者は氏んでほしい。マジで。
>>745のような知ったか阪急厨も氏んでほしいが。

お前らな、もっと現実を見ろや。

760 :名無しでGO!:02/09/25 23:27 ID:viK6WX0a
>>759
現実って何だ?
すくなくとも、名阪特急が近鉄の経営を圧迫しているとうことは
全くないが。
むしろ名古屋線や山田線のローカル輸送が経営の足かせだが

761 :hasino-emio:02/09/25 23:29 ID:HbEOF6L/
きり番ゲット!ざまみろ!!万歳!!!

762 :名無しでGO!:02/09/25 23:30 ID:IsFgim7T
>>760
>むしろ名古屋線や山田線のローカル輸送が経営の足かせだが
だからそういことだ。

763 :名無しでGO!:02/09/25 23:31 ID:Au0XqZcw
>阪急の小林一三なんて経営の仕方をパクられたただのリストラ銀行員。
何も知らない厨房が増えてきたな(ヤレヤレ
>>757
悲しいかな利用客は増えているが相変わらず苦戦。

というか一番困っているのは近鉄社員かもな。
年金会計の拠出元にしようとしていた大日本土木の株関連で1159億円がパー。
それ以前にも似たような事例があったようだし(コレは新聞で報じられていた)。

764 :名無しでGO!:02/09/25 23:34 ID:IsFgim7T
>>763
>悲しいかな利用客は増えているが相変わらず苦戦。
苦戦?新幹線を相手に善戦しているじゃないか。

まあ近鉄が一番苦しいにせよ、関西民鉄は早かれ遅かれ全部倒産するな。

765 :名無しでGO!:02/09/25 23:36 ID:viK6WX0a
>>763
新幹線に比べて乗客が少ないから「苦戦」なのか?アホか。
近鉄名阪特急だけならかなりの黒字のはずだぞ。
名古屋線全体が黒字らしいからな。特急がなければ赤字だろう

766 :名無しでGO!:02/09/25 23:36 ID:Au0XqZcw
>>758
阪急ね…関西テレビもそうだったんじゃないのか?
昔なら(今も?)下津井電鉄もだったが。
近鉄バファローズは毎年15億以上の赤字らしいな。

767 :名無しでGO!:02/09/25 23:39 ID:Au0XqZcw
>新幹線に比べて乗客が少ないから「苦戦」なのか?アホか。
んなこと言ってねぇよ(w
すぐ「あほ」とか言ってキレるんだな近鉄信者(一般名詞)は。
#てか言ってない言葉がすぐ出るってことは…本当は利用客少ないのか?

768 :名無しでGO!:02/09/26 08:08 ID:JYdO1LRw
阪急も近鉄もJR西日本も大阪市営地下鉄も糞!JR東日本&営団地下鉄&都営地下鉄こそ神!
元祖磁気カード:オレンジカードマンセー!元祖改札機に直接投入可能なカード:イオカードマンセー!元祖タッチアンドゴーできるICカード:Suicaマンセー!
元祖買い物が出来る鉄道カード:ビューカードとSuicaの合体カードマンセー!私鉄の結束力を見せ付けられた最強カード:パスネットマンセー!
ドキュソ関西私鉄の阪急&ドキュソJRの西日本が神聖なイオカードをパクった臭い臭いスルッとKANSAI&Jスルーカードは逝ってよし!


769 :名無しでGO!:02/09/26 08:18 ID:JYdO1LRw
  ∠ / 丶  
    /  丶
  _/ P ヽ_
<_____> .  _________________________
  |ノリ l  l | リ  /神聖なソニーをパクった松下電器に代表されるパクリ好きの関西企業と
  彡\_ワ/ミゝ<  そのお膝元に住むパクリ好きの関西人(例:倉木麻衣)は死んでね。
   / O\    \
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


770 :名無しでGO!:02/09/26 08:20 ID:JYdO1LRw
       〃───、
      / _____)
      / /´ (_  _)ヽ
     ||-○-○-|
     |(6   ゝ  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |ヽ   θ ノ < 近鉄も実はサヨク!
      ヽ|\_/   \_________
   ______.ノ    (⌒) ヴィシッ!!
 //::::::::|-、

771 :カハフE26:02/09/26 12:09 ID:SB6s46Xm
>>769
倉木は千葉生まれで高校2年までは千葉在住だったので関西人には当てはまらない。

772 :名無しでGO!:02/09/26 22:42 ID:6EZgyIln
>>770
近鉄って、実は結構右なんだぞ!!お前と同じだ!!(藁

そういやどっかに「日本国万歳」のあぼーんライナーの顔文字があったと思う。

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