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山梨を便利に(中央・身延・小海・富士急・京王追伸)

1 :名無しでGO!:02/06/21 23:00 ID:kOETCSWI
交通が関東陸運局管内で最も不便であるが
根津さんや阪急の小林さんや東急の小林さん
国際興業、地下鉄の創始者も居る
素敵な山梨の鉄道について語ろう

495 :中央特快でGo!:02/09/01 22:26 ID:mudgXqhu
山梨県に行くのにわざわざ特急(あずさかかいじ)使うの不便だぞ・・・
東京から千葉県も埼玉県も神奈川県も栃木県も群馬県も茨城県も特急を使わず
に入国できるのに・・・

496 :名無しでGO!:02/09/01 22:32 ID:K3mTutJs
>>495
束の陰謀で中電が不便にされたからな
昼間くらい新宿まで直通しろ

497 : ◆fQ5k/YOU :02/09/01 22:43 ID:DB9D7v9X
>>494
大月の感覚からすると、「快速」は猿橋とか梁川とかを飛ばす電車のことを指すからだと思われ(cf.ホリデー快速)。
通勤特快はちゃんと表示していた気がするが。
改札は少なくとも1998年ぐらいまでは手動だったと思う、うろ覚えスマソ。

カレー屋にはよく行ったもんだな…。

498 :名無しでGO!:02/09/01 23:07 ID:WAQQlBA6
ボロ電知ってますか?赤い電車。いまあれば乗りそう。

499 :名無しでGO!:02/09/02 00:01 ID:P+PUQLZE
>>495-496
あなた方の10レス前を参照。
確かに高崎線とか他の中電と比べて差別的な扱いをされているとは思う。

500 :名無しでGO!:02/09/02 00:03 ID:vxfUmGNX
>>480
同じこと考えてた奴が工房の頃に居たよ(w
もう十年前だがな。

山梨交通が毎年減便重ねて生き延びようとしているのに、そんなの無理だと思うが。

501 :名無しでGO!:02/09/02 00:05 ID:vxfUmGNX
ついでに他スレからだが、

12・1中央線関係 投稿者:光速車販  投稿日: 8月31日(土)22時34分39秒

「はやて」絡みばかりが注目される12月改正ですが、中央線もかなり変わるようです。
あずさ、かいじの全列車がE257系に置き換えになるのは周知の通りと思いますが、まず、大きなこととして急行「アルプス」が季節臨に格下げとなります。代わりに新宿23:00発の「かいじ」が設定されるようです。
その他、「かいじ」はこれまで臨であった新宿13:30、14:30発がそれぞれ定期化、また、15:30、16:30発は東京始発に、東京始発であった22:00発は新宿始発になるようです。これに伴い、列番が変わります。
「あずさ」は昨年12月に臨時から定期に格上げされた68号が再び臨格下げ、千葉に乗り入れていた54、63号が新宿始発着になるようです。
個人的な感想としては、今回の改正は減量ダイヤのような気がしないでもないですが…
山好きにとっては「アルプス」廃止は痛いでしょうねえ。



502 :鉄ヲタ株主:02/09/02 00:17 ID:E2ihp6w4
>>501
下りだけ増えすぎる気がするが、、、ネタか?

503 :名無しでGO!:02/09/02 11:08 ID:pOb59Abz
>>498
さすがにリアルボロ電は見たことない。
赤かったことも今初めて知った。
確かにルートが宅地開発されたところに沿ってるから
今あれば結構繁盛してそう。惜しいことをした。
廃軌道復活いいなあ。

504 : ◆fQ5k/YOU :02/09/02 18:13 ID:B2cLtIQs
>>498 >>503
廃軌道は今は普通に道路なんでしたっけ?
僕もボロ電は写真で見るばかりです。

>>502
もちろん帰りは設定されるでしょうが…(w
さすがに23時新宿発のかいじは下っておしまいだと思いますが。
個人的に新宿13:30&14:30発かいじの定期設定はうれしい。

505 :名無しでGO!:02/09/02 20:21 ID:qmRWsl1U
ボロ電のメンツは雨宮製モハ1〜6と日車製モハ7・8、「無番」の2軸電動貨車。モハは名鉄みたいな赤、「無番」はクリームに水色。

506 :名無しでGO!:02/09/02 20:25 ID:qmRWsl1U
廃線跡の道路は地元では「廃軌道」って言われてマス。2車線の道路で甲府駅前〜甲斐青柳のほとんどが、今は道路になってマス。

507 :名無しでGO!:02/09/02 20:30 ID:qmRWsl1U
廃軌道って2車線でいつも混んでいる気がする。オマケに周りは家だらけ、いまでもボロ電あったらな〜。

508 : ◆kaiJiDlo :02/09/03 12:26 ID:sJllWkfA
>>504ですが都合でトリップ変更。
>>507 
「廃軌道」ってYBSの交通情報で良く出てくるよね。
居れ郡内民ダターからよくしらんのよ。


509 : ◆kaiJiDlo :02/09/04 21:51 ID:TFu68YWl
ある一定以上電車・バスで移動できるようになれば、自家用車での移動は減ると思うが、
自家用車の移動が増えているので電車・バスが減っているというのもあり、
どうにも歯がゆいな〜と思ってみたり。

そんなわけで何を言われようと妄想で盛り上がるのはタダなのでageます(w



510 :名無しでGO!:02/09/05 19:10 ID:CIMaB66J
>>493
無料タクシーって何?

511 :名無しでGO!:02/09/06 15:00 ID:4g8MWWcF
>>510
「シャトル桂台」が故障したための代替手段と思われ。

512 :名無しでGO!:02/09/06 15:26 ID:pRqWgf8P
昔は廃軌道ってたくさんバスが走っててなんとなく
元鉄道なんだなと思った。
快速とかもあったしな。


513 :名無しでGO!:02/09/06 15:32 ID:4g8MWWcF
路車板にこんなスレッド。
【東京】JR中央線・東日本管内【塩尻】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031205217/l50

514 :名無しでGO!:02/09/06 22:18 ID:W3oKtUpI
>>495
地理的には隣接している部分もあるが、中央線では東京から山梨は
鉄道でも高速でも2県先(神奈川経由)だからなあ。

515 :名無しでGO!:02/09/07 14:03 ID:v59kRtcT
バスならまっすぐいけますよ
青梅経由だが

516 :名無しでGO!:02/09/07 14:21 ID:L8MrGMsf
>515
奥多摩駅から西東京バスで丹波・小菅村ゆきが出てるけどそれのこと?

517 :名無しでGO!:02/09/07 23:23 ID:jAewZOUi
しかしバスでは柳沢峠は越えられない。

518 :名無しでGO!:02/09/08 08:07 ID:NW1VOQKo
>>517
かつては塩山から高橋への路線もあったんだが。

519 :名無しでGO!:02/09/09 12:20 ID:OkivaRyU
へぇ〜

520 :名無しでGO!:02/09/09 13:25 ID:Ke2t8QqJ
>>518
わずか2往復じゃ無いに等しい

521 :名無しでGO!:02/09/10 22:37 ID:ppZ0sMYW
山名氏逝ってよし

522 :名無しでGO!:02/09/12 10:56 ID:PAZ9rE/u
>>521
応仁の乱ですかな?

523 :名無しでGO!:02/09/12 18:49 ID:cAKrP8lH
もっと電車の話をしませんか?

524 :横ヤリ広告:02/09/13 00:46 ID:eclQnxQ1
山梨off作りますた。興味ある方はぜひ覗いてみて下さい。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1031727116/l50


525 :名無しでGO!:02/09/14 17:56 ID:eDZkuc3e
age!

526 :名無しでGO!:02/09/15 13:00 ID:L1XxK5A6
tonge

527 :甲府客貨車区 ◆3rLlsTv6 :02/09/15 21:54 ID:Sb7vQVTb
緊急浮上

528 :名無しでGO!:02/09/15 22:39 ID:LhL5ay24
>>505
山交7・8って廃止後→丸子線→江ノ電へ流転したのだよね。
確か保存車があったな。

529 :多摩辺りの住人:02/09/16 17:39 ID:H1q9Yyrq
遅レスだし、みんな知ってっかもしれないけど一応。

まず、京王相模原線延伸の話。
以前京王が取得した橋本〜相模中野(津久井)の事業免許はすでに取り下げたそうです。
橋本からのせっかく取得した用地も切り売りを始めたそうです。

小田急多摩線延伸の話。
唐木田からの延伸は相模原市では確かに運動をしている人がいます。
ただし、実現の可能性は極めて低いようです。
また、もし仮に実現したとしても山梨には向かいません。
唐木田〜相模原か淵野辺〜上溝〜愛川町方面だと聞いています。


530 : ◆kaiJiDlo :02/09/16 19:21 ID:ONElXy5M
>>529
まあ、そのあたりからこっちに来るのはあれなんだと思うだろうなぁ。
多摩線もこっち来るとは思えないし。

ついさっき出来てたので。
富士急行スレッド
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032168061/l50

531 :名無しでGO!:02/09/16 20:41 ID:KQexOe3m
南アルプス市なんかできても
所詮ダメなところはダメ

532 :名無しでGO!:02/09/17 21:08 ID:AxRqi85N
age桝。

533 :名無しでGO!:02/09/18 22:54 ID:dp/DYiif
age!

534 :名無しでGO!:02/09/19 18:08 ID:86vpq1Cz
東急田園都市線上野原延伸計画

535 :名無しでGO!:02/09/20 12:05 ID:8Uoctl//
相鉄線延伸計画じゃぁ・・・・ダメだろうなぁ・・・age

536 :名無しでGO!:02/09/20 12:08 ID:uHABeF1O
んじゃ京急線延伸計画。

537 : ◆kaiJiDlo :02/09/21 18:16 ID:RJYwqeCB
>>536
京急って…どこからどのように。

西武線延伸計画。

538 :名無しでGO!:02/09/21 18:23 ID:k5sqtGFX
まず京急に相鉄を買収してもらって「気合いを入れた走り」を教育します。

539 :名無しでGO!:02/09/22 20:39 ID:vxv8gr4Y
age

540 :名無しでGO!:02/09/22 23:30 ID:6t3uLKBb
西武拝島線上野原延伸計画

541 :名無しでGO!:02/09/23 11:16 ID:fwpMt0jq
秩父鉄道大月延伸計画

542 :名無しでGO!:02/09/24 21:32 ID:t6Zy0NaI
>>494見て思ったんだけど、休日に1本各駅停車東京行きあるよね〜。
あれも、「普通 東京」⇔「LOCAL TOKYO」
ですか?

543 :名無しでGO!:02/09/25 22:10 ID:fExSFGkX


544 :名無しでGO!:02/09/26 17:31 ID:03GOxEDa
普    通 高尾 「普通 高尾」⇔「LOCAL TAKAO」
各駅停車 東京 「普通 東京」⇔「LOCAL TOKYO」
快    速 東京 「普通 東京」⇔「LOCAL TOKYO」
特別快速 東京 「普通 東京」⇔「LOCAL TOKYO」
通勤特快 東京 「普通 東京」⇔「LOCAL TOKYO」
ですか?

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