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もしもJRからまた国鉄に戻ったら・・・・・

1 :国鉄万歳:02/07/19 15:34 ID:TnOrRDs3
国鉄コンテナのふっかつ、JNRマークの再取り付けなど
不況赤字でつぶれるという心配もありますが、国鉄最高!!

64 :名無しでGO!:02/08/04 17:45 ID:61qOi/+L
東京地区は駅が広告だらけになって乗り換え表示が非常に見にくい駅が激増した。
東京駅のコンコ−スに移動式売店が増え、狭くなって歩きにくいったらありゃしない。
国鉄時代は良かった。今はガツガツしすぎだよ。

65 :名無しでGO!:02/08/04 18:43 ID:AGHE3+qa
国鉄がJRに変わってから東京や大阪などの都市部は良かったかもしれないが
地方や田舎だと電車の本数が減って無人駅が増えたりしてかえってサービス
が低下した。
田舎者としては国鉄に戻って欲しい。

66 :名無しでGO!:02/08/04 19:02 ID:CtewsaXU
>>65
国鉄のままなら、多分君の利用する線は廃止されていたかもしれない

67 :名無しでGO!:02/08/04 19:36 ID:ACML+gDv
「赤字だから国鉄はあぼーんされた」はウソ!
「国労をつぶすために国鉄をつぶした」が正解。

68 :名無しでGO!:02/08/04 20:00 ID:M5qYL29X
>>67
そんなの誰でも知っていることだよ。

69 :名無しでGO!:02/08/04 20:11 ID:XGcNWD1A
>>63
JR倒壊が倒壊します。

>>67
そうだったんだ。漏れは知らんかった。
簡単な説明キボ〜ソ

70 :名無しでGO!:02/08/04 20:14 ID:j2PF+xz4
>>67
あー、だから異様なまでに
信号ケーブル切ったり、駅に放火したりと
激しかったんネ

71 :名無しでGO!:02/08/04 20:29 ID:/SCEdq30
ほー、そりゃ潰される罠

72 :名無しでGO!:02/08/05 00:40 ID:10FNySmi
457系急行電車と165系急行電車のフカーツ。
485系やら183系やら国鉄色以外の特急車両もアボーン。
113系湘南色とスカ色もフカーツ。211系とか横須賀線の変なヤシはアボーン。
大阪の新快速は117系に。大和路快速も113系関西色に。
583系昼夜特急電車フカーツして、サンライズはアボーソ。

73 :名無しでGO!:02/08/05 01:20 ID:6uV96OyG
私鉄・公営・第3セクター・営団も国有化して
鉄道事業は国鉄の独占にした方がよい。

74 :名無しでGO!:02/08/05 02:12 ID:+OOglW6t
>>70
それは、千葉動労系の過激派だったんじゃ

千葉支社がドキュソなのは千葉動労組合員を多く引き取る羽目になったから

75 :名無しでGO!:02/08/05 02:16 ID:ElMZbIIn
75ゲット

76 :名無しでGO!:02/08/05 03:36 ID:lqe+0to9
203系をJR東西線へ転配すべきであった。
東海道線は209系だろう。


77 :U:02/08/05 05:29 ID:HNAeXad/
なんだかんだ言ってもさJRになってコスト削減のノウハウみたいな
物は有る訳だし昔みたいには酷くならんでしょ。
まぁ日本全国E231と701とキハ120だらけになりそうだが(w

78 :名無しでGO!:02/08/06 23:54 ID:pwFJT56i
JRから国鉄に戻っても、丸の内1-6-4の土地建物は戻るまい。

79 :名無しでGO!:02/08/07 14:16 ID:cOxGjmXa
>>69
簡単な説明キボ〜ソ

国労の人間は仕事をしない。

80 :名無しでGO!:02/08/07 14:30 ID:dZJWf7VU
国鉄に戻ったら鉄道警察隊も国鉄所属に戻るかな

81 :名無しでGO!:02/08/09 00:32 ID:RGABIDjy
国鉄に戻っても、鉄道公安官までは復活しないだろうな…

82 :名無しでGO!:02/08/09 00:32 ID:vHbXoJ3j
JR難波→国鉄難波


83 :士国:02/08/09 01:17 ID:QzvDFoIS
1000系→キハ33
2000系→キハ189系
6000系→219系
8000系→385系
に改名
キハ181系フカーツ
111系もフカーツ

84 :名無しでGO!:02/08/09 01:46 ID:V3ffR8fu
駅の喫煙カーブがもっと便利な位置に。
バタコ買うたんびに酷轍債務少し払ってんだからイーダロー

85 :名無しでGO!:02/08/09 02:02 ID:5+8bMtTV
美幸線も深名線もフカーツ!興浜線全通!オホーツク周り特急「天北」開始!

86 :名無しでGO!:02/08/09 10:19 ID:arcSycTj
九州の車輌が国鉄色に!

87 :名無しでGO!:02/08/09 10:45 ID:9bGf2+sn
バカバっカだな・・。
強い労働組合?アフォか?ああいうのを衆愚って言うんだ。
組合の上層部にいいように利用されたのがわかんないの?

巨大過ぎる組織は効率が悪いんだよ。経営学の常識だろ?

88 :名無しでGO!:02/08/09 22:17 ID:uTjuf3zL
>>87
じゃ、(国営状態の)銀行も分割。
ex:西日本UFJ銀行、みずほ銀行東北、E三井住友銀行

「強い労働組合?」云々は禿げしく導管!

89 :博物館静岡:02/08/10 12:57 ID:z/5jtskf
 静岡が今以上の博物館に

90 :名無しでGO!:02/08/12 23:14 ID:zFTr1YzM
京成電鉄の「国鉄千葉駅前」駅ふかーつ

91 :名無しでGO!:02/08/13 00:38 ID:NvVSqMFR
国鉄にして運賃が安くなればいいんだが…そんなことないよな
なら今のままがやはりいいのかな

92 :名無しでGO!:02/08/15 11:51 ID:LyNyJ3TP
全部、国鉄色に戻すというのはどうかな?

93 :名無しでGO!:02/08/15 12:05 ID:s02gT2b6
酉のアーバン以外の区間は国鉄のままの方がまだ幸せだったろうね

94 :名無しでGO!:02/08/15 12:47 ID:OAmQJuxI
701系はあぼーん

95 :名無しでGO!:02/08/17 13:00 ID:+0o0Aako
国鉄懐かしいなぁ

96 :名無しでGO!:02/08/17 15:48 ID:PP2m4css
今のJRを統合して全国一体のJRってなっても民営化した現在別に変な運営が行われる事は無いと思われ
国鉄が破綻した理由の根本は資金調達スキームの崩壊であって鉄道事業が不採算だった訳じゃないからな

97 :名無しでGO!:02/08/17 15:52 ID:PP2m4css
ただ現状の三島会社を考えるとあの辺の地域の鉄道は本当に経営が大変なんだと思うね

98 :名無しでGO!:02/08/17 17:35 ID:pDUeJS13
酉のアーバンだって実現できたのは国鉄の御陰

99 :名無しでGO!:02/08/17 17:37 ID:JmY2R16p
そもそも酉がDQNの多い関西の(以下略

100 :名無しでGO!:02/08/18 03:19 ID:QKx8dYlY
>>79
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029478503/
で倒壊のことを読むといい

101 :名無しでGO!:02/08/18 08:33 ID:CuvkLy8F
>>88
それをすると、都市銀行が地方銀行化する。
          ↓
信用力低下で、預金流出が続出
          ↓
信用力の高い郵貯に資金が集まる
          ↓
鉄道関連事業に資金配分される
          ↓
        (・∀・)ウマー

のつもり?

102 :名無しでGO!:02/08/18 15:42 ID:mPE02Q1U
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|≪時間制限≫                            ......|
|24時間TV終了の本日20時54分まで               ....|
|皆様の参加をお待ちしております。                 .|
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|■吉野家は2ちゃんねるオフィシャル牛丼です。■(藁 .      |
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103 :名無しでGO!:02/08/18 23:51 ID:iGU/vETJ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835909&tid=a51a1bca5bfa5a4a4n1a2kentta4nlnkbe&sid=1835909&mid=1

104 :JRE新人:02/08/19 19:32 ID:lMMkfeWP
JR社員よりも国鉄職員の方がなんとなく重みを感じるイイ響き♪

105 :名無しでGO!:02/08/19 22:43 ID:IgFNqSQt
後何兆負債が残ってるんだ?きぼんぬ

106 :名無しでGO!:02/08/22 19:37 ID:rW78zQY1
あげときます

107 :名無しでGO!:02/08/23 08:44 ID:bFNtum/C
酷轍の負債ってちゃんと減ってんの?
それとも利払いだけでパクパク状態?

108 :名無しでGO!:02/08/23 11:24 ID:sLaQOtJD
>>107
利払いだけでパクパク状態。

苦情は中曽根に言ってくれ。

109 :名無しでGO!:02/08/23 11:37 ID:TJ0IRtAC
戻ればお役所仕事にも戻る罠。
つーか鉄道の個性(デザインとか地域色)がなくなっちゃう。
あんなクリーム色に赤の電車が走りまくるのはいただけない。
まあ、そこまでは逝かないと思うけど。デザイン失ったらこのご時世
鉄道事業がなりたたんし。
でも東北とかに787とか885が走るのはちょっと歓迎!?

110 :名無しでGO!:02/08/23 20:28 ID:3E/gmdLv
>>108
汐留売り払えば負債返せるのにどうして

111 :名無しでGO!:02/08/23 21:03 ID:xkAcedNO
クリーム色に赤どころか、オレンジ一色だな。
北の国からで久々に見た。今は白地に緑のライン…か。

112 :名無しでGO!:02/08/23 21:30 ID:9LU7xL17
>>110
だから、苦情は中曽根に言ってくれ。

113 :名無しでGO!:02/08/25 18:58 ID:tYYIGQjD
>>110
負債を返せる?一体いくら負債があると思ってるの?
たまにはニュースや新聞を読みましょう。

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