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北総・公団線はなぜ高い??

1 :名無し野電車区:02/08/22 14:01 ID:/YWytf0/
半端なく高いですよね!
どうにかならないんですかね〜??

2 :名無しでGO!:02/08/22 14:06 ID:GNkQ/wn1
高かろうが何だろうが乗る奴は乗る

3 :名無しでGO!:02/08/22 14:15 ID:/YWytf0/
安くしろ!!

4 :名無しでGO!:02/08/22 14:18 ID:6gb2Xd7I
漏れは、北総が高いから、酒々井からちばグリーンバスで行く。

5 :ジェダ、愛の岸:02/08/22 15:35 ID:hlOPR/aV
答えは明白、公団(国土交通省の天下り先)だからにほかならない。

6 :名無しでGO!:02/08/22 15:42 ID:ul59xO7P
>>5
北総は株式会社だろボケ

7 :名無しでGO!:02/08/22 19:11 ID:YIyDn1vU
どうにかして〜・・・

8 :名無しでGO!:02/08/22 22:05 ID:FTspOZr9
昼間20分に1本でこの運賃だからなぁ

9 :名無しでGO!:02/08/23 09:03 ID:91E6dSiJ
本来成田新幹線として建設されたものなので高架もトンネルも建設費がかかっている

10 :名無しでGO!:02/08/23 13:20 ID:FkOYXZTF
確かに踏み切りは皆無だし、ほぼ直線コースで新幹線も走れそうだな。

11 :9:02/08/23 13:28 ID:91E6dSiJ
新幹線も走れそう、なのではなく新幹線として着工されたものです。
そして、成田空港への延長工事が始まります。

12 :名無しでGO!:02/08/23 14:07 ID:ZRmzv1HE
>>10
高砂駅進入前に唯一の踏切あるよ!

13 :9:02/08/23 15:13 ID:91E6dSiJ
>>6
路線、車両ともに一部都市整備公団のものです。

14 :名無しでGO!:02/08/23 15:27 ID:nuXfG5t1
>>12
2つあるけどね

15 :名無しでGO!:02/08/24 10:02 ID:yr54Rk6t
>>11
新幹線用の用地は別にあります。
北総の建築物は新幹線とは関係ありません。

16 :名無しでGO!:02/08/24 18:01 ID:NTDF0qqU
京成高砂〜印旛日本医大 32.3kmで820円!!
キロあたり25.4円、て事は地方の中小私鉄と変わらないんだな…

17 :名無しでGO!:02/08/24 18:24 ID:HanLRn4R
>>11
NT付近は新幹線用地を使っただけ。
他の区間は北総が用地を取得して北総が建設したもの。
新幹線とは無関係。

18 :名無しでGO!:02/08/25 00:15 ID:hhnfeIot
ttp://members.jcom.home.ne.jp/brother/st11.htm

「なぜ高い?」の理由はここ見ると結構分かると思う。
北総が公的機関出資が50%以下だったために、NT新線建設補助無しで建設された
とはここ読むまで知らなかったよ。

19 :名無しでGO!:02/08/25 08:09 ID:3U7W+nCD
>>17
新幹線用地を横取りしているわけじゃないけどね。
NT中央駅より小室よりあたりから、日医大まで
公団線の線路の北側の土地が、新幹線用地。(北千葉道路用地とは別。)
それより西側は、北総線と新幹線でルートが違うらしい。

20 :名無しでGO!:02/08/26 07:51 ID:+JNEL91G
まちBBSにも北総の悪口スレ立ってた罠
同じ奴か?
そういえば北総の某ファンページにも駅員の悪口スレがあったヨ。
最近NTドキュソ、必死だな(w

21 :名無しでGO!:02/08/26 19:34 ID:U1X1V4qX
かつて日本一!を誇った小湊よりはまだマシだね

22 :瀬戸の住民:02/08/26 21:21 ID:OxaXamrF
北神急行(ぼそ)

23 :名無しでGO!:02/08/26 21:23 ID:bcKogc71
>>22
3daysで乗ってやったよ

24 :名無しでGO!:02/08/26 23:54 ID:akJkQwk3
あまくだりらいんだから

25 :名無しでGO!:02/08/27 21:00 ID:mUsnHFcV
>>19
新幹線は新鎌から西船あたりを通って地下へ
そして京葉線東京へ行くはずだった
しかし、ただ新幹線が通るだけでメリットのない沿線自治体の反対で凍結。


26 :(゚Д゚)tonge?:02/08/29 20:51 ID:NJzkLsR9

tonge

27 :名無しでGO!:02/08/30 21:50 ID:YgyJVSnd
客が少ねーから

28 :名無しでGO! :02/08/31 23:43 ID:RLh14j5+
>>16
所詮中小私鉄だと思うのだが・・・

29 :名無し野電車区:02/09/01 00:02 ID:q6x0CMNA
実際、北総を頼りにしてるのは一部のヤシだけなのだから仕方ない。しかも白井あたりまでだと自転車で新鎌までいくのだから、北総など使わぬ。☆小室とNT中央のヤシのみ使うのだが、それでさえも木下に流れる客も多い。☆まぁ千原線より状態マシだが、千原線より高い罠。

30 :名無しでGO!:02/09/01 00:57 ID:rrX1bCAt
>>29
木下など成田線は北総に客とられて減少傾向が止まらないのですが、何か。

31 :名無しでGO!:02/09/02 03:56 ID:j/tK0H4E
償却前黒字を計上しついに単年度黒字も計上した。
興味があればパスネット買ってください。

32 :名無しでGO!:02/09/04 10:43 ID:1QIM50TM
ってか、西白井の定期券買所が新鎌ヶ谷に移動するって・・・
自動発券機導入すりゃーいいのに。

33 :名無しでGO!:02/09/04 14:20 ID:+0VGpHJv
同じ会社のに千葉中央で
運賃計算が打ち切られてしまう
京成千原線の話題は可ですか?

34 :北習志野住民:02/09/04 14:57 ID:nysi4Fw4
東葉高速も負けていないYO!だから漏れは新京成マンセー!

35 :名無しでGO!:02/09/05 21:37 ID:BlcWHsd3
つくばエクスプレスはどうなるんだろう…

36 :名無しでGO!:02/09/06 16:56 ID:tsIYWDlN
そろそろ7000形更新しる!age

37 :名無しでGO!:02/09/07 13:31 ID:479R6/yO
更新せずにあぼーんらしい。
ダイヤ改正はどうなるのか?
朝の特急の格下げ反対。

38 :名無しでGO!:02/09/07 13:47 ID:pxDr7MeH
>>37
age荒らし死ね

39 :名無しでGO!:02/09/07 14:17 ID:479R6/yO
>>38
別にこのスレはsage進行ではない。
お前にage荒らしだといわれる筋合いなぞない。

40 :名無しでGO!:02/09/07 14:17 ID:L8MrGMsf
印旛日本医大(松虫姫)
観光名所ですよー。

41 :名無しでGO!:02/09/07 21:46 ID:LPdZcgog
新鎌ヶ谷と東松戸でよく止まる武蔵野線の振替輸送で
定着を図ろう。

42 :名無しでGO!:02/09/07 21:59 ID:FEWgSZcq
>>36-37
7000の前面は今でも「新車」で通用するデザインだと思う。
でもその割に側面や、特に内装は古ぼけた感じがするね。
内装をピカピカに更新した7000に乗ってみたいなぁ。

43 :名無しでGO!:02/09/07 22:10 ID:D4PnfUeh
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44 :名無しでGO!:02/09/07 23:47 ID:y8KTVHl9
北総車両の整備状態は最悪だ。
少しは整備にもカネと手間をかけろ。
事故ってからじゃ遅いと思われ。

45 :名無しでGO!:02/09/07 23:55 ID:F/kGl3Km
川島令三の「鉄道再生論」でも
数字の上では黒字だから、運賃を下げて
乗客を増やすことを研究したらどうかと
提案していたけど、たしかにその必要性は
感じる。

46 :名無しでGO!:02/09/08 00:03 ID:FlsPlsbu
それには同意だが、前に黒字額と利用者数で単純に計算したら、
一人当たり片道10円値下げしただけで、赤字転落になった。

数字の上では黒字といったって、それはあくまで単年度だけで
累積赤字は400億円超えてるしなぁ。

47 :名無しでGO!:02/09/08 00:36 ID:jNXN5/ry
値下げして乗客が増えるとも思えないね。

今の半値になったとしても印旛から高砂まで410円、
そのまま日本橋まで行けば760円だよ、この時点で
すでに高いから今の1170円との差なんて大したことじゃない。

これが500円になれば確かに乗客は増えるだろうけど、
そうすると北総は確実に倒産するし・・・

48 :2ちゃんねるの一日1,600万PVを支える (゚Д゚)tonge?:02/09/08 21:27 ID:thf6LBn4
(゚Д゚)tonge?

49 :tonge:02/09/09 21:35 ID:T5LR0kyo
tonge

50 :名無しでGO!:02/09/09 21:42 ID:BiVpqxns
来年、半蔵門線が押上まで伸びれば、北総沿線から営団沿線へ行くときの
運賃が事実上値下がりするね。
まぁ焼け石に水だが。

51 :名無しでGO!:02/09/10 14:34 ID:7h5kJiBN
いっそのこと新京成に吸収されればいいのに…。
と思う今日この頃。

52 :名無しでGO!:02/09/10 15:51 ID:jrbBIi+o
>>51
そんな事したら新形成がアボーンしちやいまする。

53 :名無しでGO!:02/09/10 21:20 ID:cQR6oiro
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54 :名無しでGO!:02/09/10 21:24 ID:cQR6oiro

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            ┿    おまえら全員 車輪轢きの刑に処す。   ╋
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55 :名無しでGO!:02/09/10 23:12 ID:2suRkMOj

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56 :名無しでGO!:02/09/11 14:54 ID:N6KckfAZ
>>55
きもすぎ

57 :名無しでGO!:02/09/11 17:27 ID:NvAfgoUI
また新京成800形が譲渡されて、羽田空港とか逝ったら、萌え〜ですな。(藁

58 :(゚Д゚)<tonge?:02/09/12 20:35 ID:eY0eiCTg
(゚Д゚)<tonge?



59 :名無しでGO!:02/09/12 21:21 ID:8VOeccyg

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60 :名無しでGO!:02/09/13 18:59 ID:mU4sm4Rl
>>57
ですね〜ぇ。


61 :(゚Д゚)<tonge?:02/09/13 19:06 ID:cOPStWTZ
゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge?
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62 :名無しでGO!:02/09/14 00:36 ID:ARZrlw92
>>53-55
>>59
>>61 ←しつこい
これ以上やるとアクセス禁止になっちゃいますよ!
「百害あって一利なし」とはこの事を言うんでしょう!


63 :名無しでGO!:02/09/14 09:15 ID:TB41vEpc
>>57 >>60
残念ながら、あり得ないけどね。
確かに萌えるが。

それにしてもこの板はあっちとちがって
全カキコのIPが記録されてるのが分からんようだな。

64 :名無しでGO!:02/09/15 10:07 ID:6sFQRpo9
保全あげ

65 :tonge:02/09/15 20:04 ID:nKe0Gqzk
>>63
(゚Д゚)<tonge?

66 :名無しでGO!:02/09/16 09:37 ID:fr/LFK8/
age!

67 :名無しでGO!:02/09/16 11:16 ID:0cXc6AE1
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68 :tongeスレに再利用:02/09/16 19:57 ID:gyXiO4vy
゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge? (゚Д゚)tonge?
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69 :tonge:02/09/17 20:37 ID:Y+JppB/U
>>64
(゚Д゚)<tonge?
(゚Д゚)<tonge?

70 :名無しでGO!:02/09/17 20:43 ID:RdqEYoJs
高速鉄道だから高いの。
その代わり、「都心部に直通」の恩恵は受けてるの。
以上

71 :tongeスレの予感:02/09/18 21:06 ID:8bp2KeR6
tonge

72 :名無しでGO!:02/09/19 21:00 ID:lEtXEdZn
高いのが嫌だったらタクシーを使いなさい!!

73 :名無しでGO!:02/09/19 23:23 ID:TSCx5NS1
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74 :種村直樹:02/09/21 01:12 ID:qJ2gyDM6
ageテおく

75 :名無しでGO!:02/09/21 01:16 ID:zWkLy50r
>>1
埼高よか安いだろ。
東急MM21線開通したら北総以上の値段をふっかけてくるだらう
から、怒ることなかれ。

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