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整備新幹線建設を阻止しよう

1 :名無しでGO!:02/09/06 09:53 ID:S3lmfqZ6
整備新幹線は田舎高速道路、田舎空港ともに
無駄で、地域活性化には役に立たず、DQN議員土建屋の
餌でしかないと思いますがいかがですか?


2 :2get:02/09/06 10:07 ID:Wl96XTu7
2get

3 :名無しでGO!:02/09/06 10:10 ID:/Cw5hXwk
>>1はヤッシー

4 :名無しでGO!:02/09/06 10:49 ID:Gk2WqyQK
>>1は、日本の発展阻止を願う外国人

5 :名無しでGO!:02/09/06 12:03 ID:CBZZo2Mb
>>3
松本から東京へ行くのにあずさを使わないから違うと思われ

6 :名無しでGO!:02/09/06 12:12 ID:E2R5ilUI
>>4は日本の国土は線路の上だけと考える鉄ヲタ。

7 :名無しでGO!:02/09/06 12:17 ID:2qa02Eto
>>6 あの、北陸新幹線 高崎ー金沢の路線面積と羽田空港の面積
    どっちが広いとお思いで?

8 : ◆C5HHsC9I :02/09/06 14:51 ID:kqSufIH5
シソカソセソと道路を一緒にする>>1は電波。

それは歴史が証明している。

9 :名無しでGO!:02/09/06 15:12 ID:GGg+S9rY
つくばエクスプレスこそ、即刻建設中止にすべきです!

10 :名無しでGO!:02/09/06 16:04 ID:rDFW95xV
>8
シソカソセソと道路を一緒である。
それは利権と地域エゴが証明している。


11 :名無しでGO!:02/09/06 16:07 ID:rDFW95xV
>>7
線路の面積<<国内民間航空機の航路面積

12 :名無しでGO!:02/09/06 22:08 ID:S3lmfqZ6
age

13 :名無しでGO!:02/09/06 23:11 ID:ipM8XPHE
多分前スレ
整備新幹線は無駄である
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026918326/-100

14 :名無しでGO!:02/09/07 00:02 ID:lpPTuAj4
>整備新幹線は田舎高速道路、田舎空港ともに無駄で、地域活性化には役に立たず、

我々東京人の税金を使って地域活性化なんてふざけた了見だ。
整備新幹線は我々東京人が田舎に早く着くために造るんだ。

15 :名無しでGO!:02/09/07 10:46 ID:QtCKKzc4
>>整備新幹線は我々東京人が田舎に早く着くために造るんだ。
「整備新幹線は我々東京の鉄ヲタが田舎に早く着くために造るんだ。」だろ
電車も使わない地方の人間が納めた税金を使うなど許されることではないな。

16 :名無しでGO!:02/09/07 17:02 ID:mvopLb9F
整備新幹線の切符に
この路線はみなさまの税金で作られていますとういう表示を示すといいな

17 : ◆C5HHsC9I :02/09/07 17:24 ID:AgpAAqt8
>>14
それ以前に日本国の税金である。
そんな暇があったらODAを縮小するよう苦言を呈してはどうか。
と言ってみる。

擦れ違いになってきたのでsage

18 :名無しでGO!:02/09/07 20:55 ID:QtCKKzc4
>>16
整備新患線は鉄道切符税、鉄ヲタ写真撮影、時刻表印税で作られています。
の方がいいな。

19 :名無しでGO!:02/09/07 22:56 ID:PTVdNb5s
鉄ヲタはローカル線廃止でさワイド毛や

20 :名無しでGO!:02/09/08 12:32 ID:oGp9fQ5d
このスレは世の中のことが関心ない鉄ヲタを叩くものです

21 :名無しでGO!:02/09/08 21:33 ID:oGp9fQ5d
age

22 :名無しでGO!:02/09/08 21:36 ID:c4yGRWqA
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1031449784/l50

さっき終わっちゃったよ。


23 :名無しでGO!:02/09/09 01:30 ID:uRTz8o2F
あげ

24 :名無しでGO!:02/09/10 19:37 ID:zlpwoTtU
hozen-age

25 :tonge:02/09/11 20:06 ID:jathJ/13
      ∧∧  ミ _ ドスッ
     (   ,,)┌─┴┴────┐
    /'   つ (゚Д゚)<tonge?  │
  〜′ /´ └─┬┬────┘
   ∪ ∪      ││ _ε3
               ゛゛'゛'゛
  
  

26 :名無しでGO!:02/09/12 02:18 ID:GoQwWxXy
>976
通勤新線として在来線サイズでつくれば建設費が抑えられる
筑紫トンネル11kを大深度都市トンネルとして建設すれば
土地代が安くなる。トンネル出口から久留米までは都市高架事業として
金を捻出する。このくらいなら収益によりJR単独で作れる。

27 :名無しでGO!:02/09/12 23:58 ID:GoQwWxXy
あげ

28 :名無しでGO!:02/09/14 09:57 ID:OPp35zpc
>>4
外国人はジャパンレールウェーパスもってくるから
整備新幹線建設は大歓迎です。

29 :名無しでGO!:02/09/14 13:53 ID:SlwInuLe
DQNヲタさん歓迎です

30 :名無しでGO!:02/09/15 00:08 ID:MXF15CD7
あげ

31 :名無しでGO!:02/09/15 00:13 ID:+NSjEmFo
なんか、今度はこっちが伸びていきそうな予感。

32 :名無しでGO! :02/09/15 08:58 ID:1dJ4avxt
>>14
>整備新幹線は我々東京人が田舎に早く着くために造るんだ。
片道2時間で日帰りできる地域が増えるもんね。
長野新幹線で長野県の宿泊施設がかなりダメージあった。
白馬方面は道路ができたので、長野新幹線で長野から特急バスの方が早い場合がある。

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